CN1703705A - 用于零部件装运的管理系统 - Google Patents

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川上育男
渡部升
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Honda Motor Co Ltd
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Honda Motor Co Ltd
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Abstract

一种用于管理零部件装运的系统,包括:计算机,用于根据运输目的地搜索零部件订单数据库为每一运输目的地准备各自的装运规程,以便装运零部件;手持终端设备,具有用于显示装运规程的显示屏;以及条码阅读器,连接到手持终端设备。该系统还包括打印机,用于根据装运规程之一将代表序号的条码或另一唯一号码打印到要贴到多个纸箱和一个板条箱上的每一标签上,所述多个纸箱用于包装零部件,所述板条箱用于容纳这些纸箱。

Description

用于零部件装运的管理系统
技术领域
本发明涉及一种管理系统,用于管理从货仓中选出的零部件的装运操作,以便包装和装运这些零部件。
背景技术
未审查的日本专利申请公开No.H5-94459公开了一种技术,其用于把相应的条码分配给每一产品和产品仓库以及利用条码阅读器收集信息,以便对关于产品库存的信息进行集中化管理。此外,未审查的日本专利申请公开No.H6-143871公开了一种技术,用于把包含条码的卡片贴到要包装的每一零部件上,以便执行库存控制。
通常,当把多个零部件发送到一个运输目的地时,首先根据零部件的类型把这些零部件装入多个纸箱中,然后在确认零部件的内容之后,根据编号规则确定各个纸箱号。此后,包含这些纸箱号的标签被打印并贴到纸箱上。把以这种方式配备的多个纸箱进一步装入板条箱中,板条箱是较坚固的箱子。根据另一编号规则,为每一板条箱分配唯一的号码。
根据这种常规装运操作,每当零部件被装入纸箱中,管理系统就必须给予该纸箱的纸箱号。结果,可能出现直到纸箱号和板条箱号都分配完为止的等待时间。或者,工人可能必需在包装场所和办公室之间来回行走。
因此,本发明的目的是提供一种提高装运工作效率的管理系统。
发明内容
本发明提供一种用于管理零部件装运的管理系统。该系统包括计算机,用于根据运输目的地搜索零部件订单数据库为每一运输目的地准备各自的装运规程,以便装运零部件。该系统还包括具有用于显示装运规程的显示屏的手持终端设备,以及连接到手持终端设备的条码阅读器。该系统还包括打印机,用于根据装运规程之一将代表序号的条码或另一唯一号码打印到要贴到多个纸箱和一个板条箱上的每一标签上,所述多个纸箱用于包装零部件,所述板条箱用于容纳这些纸箱。
手持终端设备包括存储器,当手持终端设备的显示屏上显示的零部件被装入纸箱时,为响应利用条码阅读器读出被贴到纸箱上的标签,将纸箱的号码与零部件关联地存储在该存储器中。
根据本发明,因为从唯一号码如序号中分配任意号码给要用于包装零部件的每一纸箱,因此工人能够进行包装操作,而无需考虑纸箱的号码。根据本发明的一个方面,在根据手持终端上显示的装运规程把从零部件架上选出的零部件装箱后,通过用条码阅读器读出纸箱的条码把每一纸箱与零部件关联。从而,管理系统能够通过条码阅读器提供的信息识别每一纸箱中装有的零部件。
根据本发明的另一方面,手持终端设备被配置成,为响应利用条码阅读器读出被贴到板条箱上的标签,把该板条箱的号码与多个纸箱关联地存储在存储器中。
手持终端设备可以与条码阅读器一起被构造为单一设备,也可以被构造为与条码阅读器分开的设备。在本发明的又一方面,手持终端设备是与条码阅读器集成的独立设备,其通过有线或红外线与计算机进行通信。另外,在本发明的又一方面,手持终端设备是从装运工作场所与远程计算机进行无线通信的无线通信便携终端。
附图说明
图1所示框图显示了本发明一个实施例的整体结构。
图2使根据本发明一个实施例的过程的流程图。
具体实施例方式
以下将参照附图说明本发明的特定实施例。参照图1,生产如机动车辆这种产品的制造公司利用数据处理系统10,来执行关于要用于该公司产品的修理和维护的多个零部件的订单发布和接收的管理操作。由国内经销商、修配厂、零部件商店及相关的海外公司发出零部件订单。关于订单的数据通过计算机11被存储在数据库13中。根据数据库13中存储的收到的零部件订单,购买订单被发布给零部件制造商。零部件制造商供给的零部件被发送给制造公司的货仓或装运工作场所20,并被存储在其中的零部件存储架上。
在本发明的一个实施例中,制造公司的货仓和装运工作场所位于同一场所内,从而一旦从存储架上选出零部件,就可立刻将零部件装入纸箱中。因此,货仓或装运工作场所以下将一般地被称为货仓20。数据处理系统10可以位于货仓20的办公室内,或者位于计算机房中。或者,数据处理系统10可以位于远程计算机中心内。
计算机21和打印机23位于货仓20的办公室中,或者位于用于装运操作的工作场所。计算机21可以是个人计算机,其用于通过室内局域网(LAN)与数据处理系统10通信,以及检索相对每一运输目的地的零部件订单以便将这些订单存储在存储设备22中。虽然图1只显示了一个计算机21,但是可以通过连接到LAN来使用多个计算机,这取决于工作量。
关于相对每一运输目的地的订单,负责装运计划的职员参考数据库13以获得每一零部件的库存数据和体积数据(以立方英尺的单位表示),以便准备装货规程。装货规程包括例如下表1中所示的内容:
表1
运输目的地:AAAA
运输日期:2002年3月10日上午10点
运输承保单号(slip number):0123
装运职员:BBB
工作描述:将零部件装入纸箱中,然后将纸箱装入金属板条箱(crate)。
要装运的零部件:
纸箱1:
Figure A0380247200051
零部件号         件数                 体积(c/f)
aaaa             10                   xx
纸箱2:
Figure A0380247200052
零部件号         件数                 体积(c/f)
dddd             2                    yy
mmmm            15              zz
纸箱3:
Figure A0380247200061
零部件号        件数            体积(c/f)
hhhh            6               xy
板条箱1:
其装入一个纸箱中。当工人BBB将光标定位于位于手持终端29的屏幕上邻近纸箱1的空白矩形内时,工人BBB利用手持终端29中内置的条码阅读器27读出该纸箱1的标签的条码。手持终端29解码获得的条码,并将该号码与装运规程关联地存储在存储器中。特别是,在图1的标签25的情况下,标签号YA1001被存储在装运规程中的纸箱1的位置。
根据相同的过程,将指定的零部件装入纸箱2和纸箱3。假设从纸箱2的标签读出的号码为YA1003,从纸箱3的标签读出的号码为YA1004。然后,工人将这三个纸箱装入具有其自己标签的板条箱1中,并利用条码阅读器27读出板条箱1的标签。假定从板条箱1的标签读出的号码为YA1002,则在手持终端29中存储的且在屏幕上显示的装运规程如下表2所示:
表2
运输目的地:AAAA
运输日期:2002年3月10日,上午10点
运输承保单号(slip number):0123
装运职员:BBB
工作描述:将零部件装入纸箱中,然后将纸箱装入金属板条箱(crate)。
要装运的零部件:
纸箱1:
零部件号            件数          体积(c/f)
aaaa                10            xx
纸箱2:
Figure A0380247200072
零部件号            件数         体积(c/f)
dddd                2            yy
mmmm                15           zz
纸箱3:
零部件号            件数         体积(c/f)
hhhh                6            xv
板条箱1:
作为装运工作的结果,从表2可以发现,在板条箱YA1002中容纳了三个纸箱YA1001、YA1003和YA1004,以及每一纸箱中装了哪些零部件和多少零部件。
在装运工作完成之后,板条箱被发送到运输场地,以便借助卡车、飞机、轮船等运输到目的地。当装运操作完成了,工人把手持终端29连接到终端21,以便把手持终端29中存储的数据上传到计算机21。当手持终端29是无线便携终端设备时,工人BBB可以通过从其完成装运工作的地方发送数据,将数据上传到计算机21。
上传到计算机21的数据被编辑为运输承保单(shipping slip)表,并被发送给数据处理系统10。数据处理系统10被配置成通过网络与做零部件生意的零部件订购实体如经销商、修配厂和相关海外公司通信。关于网络,优选地使用虚拟专用网(VPN)这种网络,这是因为这种网络的安全性有保证。零部件订购实体可以通过经由该网络与数据处理系统10通信,获取装运信息。
图2是根据本发明一个实施例的过程的流程图。负责零部件装运的管理部门根据零部件的发送目的地和运输装置,利用连接到数据处理系统10的数据库的计算机21将要装运的零部件分组为适当的批(S101),以便准备装运规程(S103)。
负责装运操作的工人利用计算机21或通过LAN连接到计算机21的计算机读出装运规程(S105),并为该装运工作打印必需张数的标签(S107)。工人将标签贴到必需数目的纸箱和板条箱上(S108),然后将零部件装入纸箱(S109)。当包装时,工人将每一纸箱的标签的条码读入手持终端29(S110)。
重复步骤S109和S110(S111),直到把一批的所有零部件都装入纸箱。在把零部件装入纸箱之后,进一步将纸箱装入板条箱中,并将板条箱的标签读入手持终端29(S112)。将这样存储在手持终端29中的数据上传到计算机21(S113)。这样上传的数据在计算机21的屏幕上被确认(S115),从而执行运输(S117)。
如上所述,通过条码阅读器读出其中装有零部件的纸箱的标签,然后零部件自动地与纸箱的识别号关联。从而,负责装运操作的人能够进行装运工作,而无需考虑纸箱的识别号,因此有可能减少工作的失误并提高工作效率。
虽然以上参照特定实施例说明了本发明,但是本发明不限于这些实施例。

Claims (4)

1.一种用于管理零部件装运的系统,包括:
计算机,用于根据运输目的地搜索零部件订单数据库为每一运输目的地准备各自的装运规程,以便装运零部件;
手持终端设备,具有用于显示指示要装运的零部件的装运规程的显示屏;
条码阅读器,连接到手持终端设备;以及
打印机,用于将代表序号的条码或另一唯一码打印到要贴到多个纸箱的每一个上的每一标签上,
其中手持终端设备包括存储器,当手持终端设备的显示屏上显示的零部件被装入纸箱时,为响应利用条码阅读器读出被贴到纸箱上的标签,将每一纸箱的所述序号或另一唯一码与零部件关联地存储在该存储器中。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,手持终端设备还被配置成,为响应利用条码阅读器读出被贴到板条箱上的标签,把该板条箱的序号或另一唯一码与该板条箱中容纳的多个纸箱关联地存储在存储器中。
3.根据权利要求2所述的系统,其中手持终端设备与条码阅读器一起被构造为单一设备。
4.根据权利要求2所述的系统,其中手持终端设备是与计算机进行无线通信的无线通信便携终端。
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PB01 Publication
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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