CN1648394A - 斜屋顶窗电动控制装置的离合减速器 - Google Patents

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CN1648394A CNA2005100054712A CN200510005471A CN1648394A CN 1648394 A CN1648394 A CN 1648394A CN A2005100054712 A CNA2005100054712 A CN A2005100054712A CN 200510005471 A CN200510005471 A CN 200510005471A CN 1648394 A CN1648394 A CN 1648394A
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Abstract

本装置是镶在斜屋顶窗框内的,一种斜屋顶窗电动控制装置的离合减速器,采用螺旋伞齿轮、主轴、直齿轮做传动机构,实现力的90度转向和减速,采用渐开线键构成离合器,解决了电动开、关窗和手动开、关窗无法转换的矛盾,本装置具有体积小、重量轻、传动平稳、可靠、效率高、噪声低等优点。

Description

斜屋顶窗电动控制装置的离合减速器
所属技术领域
本发明涉及一种机械传动控制机构,具体为应用在斜屋顶窗电动控制装置上的离合减速器。
技术背景
公知的传统斜屋顶窗都采用拉绳和拉杆方式开、关窗,这已远不能满足人们的需求,市场上相继出现了一些电动斜屋顶窗,在中国专利01277886.9中公开一种电动斜屋顶窗,其技术方案采用了在窗框上安装电机、软套、蜗杆、蜗轮依次连接构成的蜗杆蜗轮减速传动机构,因其体积大、安装在窗框上、而且无法实现电动、手动互为转换,给人们的生活带来很多不便。
发明内容
本发明的目的在于解决上述现有技术所存在的缺点而提出的一种斜屋顶窗电动控制装置的离合减速器它可完全内置在窗框里面,并可实现手动开启和电动开启方式相互转换的目的。
本发明的目的是这样的:它包括:减速器的壳体,减速电机,一对螺旋伞齿轮,一对渐开线键,及由执手、把接头、离合拨叉接轴、离合拨叉柱组成的手动离合组件,其技术方案要求是:减速电机的输出轴与小伞齿轮固连,大伞齿轮与渐开线花键A固连成一体,两个向心轴承将主轴固定在离合减速器的壳体上,主轴通过键与渐开线花键B相连,主轴未端固定有直齿轮,拨叉上固定有拨叉柱,拨叉柱可在渐开线花键B的环形凹槽内滑动,拨叉与手动离合组件相连,拨动执手使渐开线花键A、B相啮合,电机带动小螺旋伞齿轮、大螺旋伞齿轮、渐开线花键A、主轴及直齿轮转动,直齿轮与斜屋顶窗的弧形齿条啮合,实现窗的电动方式开、关,转动离合执手,渐开线花键A、B分离,主轴可自由转动,此时可手动开、关窗,从而实现窗的电动、手动开、关方式相互转换的功能。
发明专利的有益效果是:结构简单、体积小、可内置在窗框内,传动平稳可靠、效率高、可实现斜屋顶窗电动、手动开启和关闭方式相互转换,将离合器应用在窗上属国内首创,因而本发明的经济效益和社会效益是明显的。
附图说明:
附图1为本发明的结构剖面图。
附图2为本发明的A向剖面图。
附图3为本发明的手动离合组件图。
图中:201为行星齿轮减速电机,101为端盖,102为后箱体,103为左端盖,104为右端盖,202为小螺旋伞齿轮,203为大螺旋伞齿轮,204为渐开线花键A,205为主轴,206为直齿轮,401为渐开线花键B,6为键,402为离合拨叉,403为离合拨叉柱,502为向心球轴承,501为孔用弹性挡圈,7为φ3销,503为向心球轴承,504为孔用弹性挡圈。
结合附图详细说明如下:
斜屋顶窗电动控制装置的离合减速器,它包括:端盖101、后箱体102、左端盖103和右端盖104组成的离合减速器壳体,减速电机201、小螺旋伞齿轮202、大螺旋伞齿轮203,渐开线花键A 204、主轴205及直齿轮206组成的传动机构,执手301、把接头302、离合拨叉接轴303、离合拨叉柱304组成的手动离合组件,渐开线花键B 401与拨叉402、拨叉柱403及手动离合组件组成离合控制机构。
端盖101、后箱体102、左端盖103及右端盖104用沉头螺钉拨合,减速电机201的输出轴与小螺旋伞齿轮202固连,大螺旋伞齿轮203与渐开线花键A 204嵌套连接并通过φ3销7固定成一体,大螺旋伞齿轮203的齿数是小螺旋伞齿轮202齿数的二倍,并采用直角啮合,实现减速和力的转向,主轴205被两个向心球轴承502和503固定在壳体上,主轴205上开有键槽并与渐开线花键B 401通过键6相连,渐开线花键B 401可在键槽内滑动,主轴205未端固定有直齿轮206,离合拨叉402和离合拨叉柱403紧固连接,离合拨叉柱403可在渐开线花键B 401的凹槽内滑动,离合拨叉柱304插入离合拨叉402内实现手动离合组件与拨叉的连接。
其工作过程:执手拨动拨叉402使渐开线花键B 401与渐开线花键A 204相啮合,减速电机201减速后带动小伞齿轮202、大伞齿轮203和渐开线花键A204转动,从而带动主轴205及直齿轮206转动,直齿轮与斜屋顶窗的弧形齿条相啮合,实现斜屋窗的电动开启和关闭,执手拨动拨叉402使渐开线花键A、B分离,主轴自由运行,此时可实现斜屋顶窗的手动开启、关闭和任意位置停留,从而实现斜屋顶窗的电动、手动开启方式相互转换的功能。

Claims (5)

1.一种斜屋顶窗电动控制装置的离合减速器,它包括:减速器的壳体,减速电机,一对螺旋伞齿轮,一对渐开线键,及由执手、把接头、离合拨叉接轴、离合拨叉柱组成的手动离合组件,其特征是:减速电机的输出轴与小伞齿轮固连,大伞齿轮与渐开线花键A固连成一体,两个向心球轴承将主轴固定在离合减速器的壳体上,主轴通过键与渐开线花键B相连,主轴未端固定有直齿轮,拨叉上固定有拨叉柱,拨叉柱可在渐开线花键B的环形凹槽内滑动,拨叉与手动离合组件相连,拨动执手使渐开线花键A、B相啮合,电机带动小螺旋伞齿轮、大螺旋伞齿轮、渐开线花键A、主轴及直齿轮转动,直齿轮与斜屋顶窗的弧形齿条啮合,实现窗的电动方式开、关,转动离合执手,渐开线花键A、B分离,主轴可自由转动,此时可手动开、关窗,从而实现斜屋顶窗的电动、手动开、关方式相互转换的功能。
2.根据权利要求书1所述:其特征在于采用一对渐开线花键构成离合器,通过控制渐开线花键A、B的分离和啮合,实现电动、手动开、关窗方式相互转换功能。
3.根据权利要求1所述:其特征在于电机带动小伞齿轮与大伞齿轮啮合,大伞齿轮的齿数是小齿轮齿数的二倍,大伞齿轮、小伞齿轮直角啮合。
4.根据权利要求1所述:其特征在于主轴通过两个向心轴承固定在减速器的壳体上。
5.根据权利要求1所述:其特征在于控制装置的电机为三级行星齿轮减速。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108146327A (zh) * 2017-11-20 2018-06-12 荣成康派斯新能源车辆股份有限公司 拖挂式房车车厢盖电动翻转装置
CN110953264A (zh) * 2019-11-20 2020-04-03 方得(北京)物联科技有限公司 一种电磁离合器

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