CN210530548U - 一种电动开启与吸合执行器机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动开启与吸合执行器机构，特征在于该机构是通过马达的正反转动，带动三级齿轮机构的正反运动，分别实现马达正转时第二级传动齿轮的开启动作输出功能和马达反转时第三级传动的吸合动作输出功能。通过该机构可以实现以较低的成本，较快的开启速度，较大的吸合密封力来实现背门锁或门锁的电动开启与吸合功能。

Description

一种电动开启与吸合执行器机构

技术领域

本实用新型涉及一种电动开启与吸合执行器机构，属于汽车门锁结构技术领域。

背景技术

电动吸合功能为非常方便实用的功能且往往出现在高端车型中，但随着科技发展与时代进步，目前呈现出低端平台化普及趋势。传统自吸合背门锁大多采用大型电机传动，或分体样式或集成样式，存在的问题主要是成本高、体积大、重量大；还有部分由小电机三级传动的方式，但这种传动方式其开启输出位置和吸合输出位置均设置在同级的传动部件上，由此而导致其输出的扭矩和速度是固定的。而电动吸合锁在开启和吸合的不同动作中对扭矩和速度分别有着不同的需求；车门开启动作时，需要响应速度快，但对于扭矩则不需要太大；车门关闭吸合动作时，则速度可以放缓，而力度要大一些。

鉴于以上，本申请所要提供的是一种针对车门开启吸合动作过程中不同需求的电动开启与吸合执行器机构。

发明内容

本实用新型旨在提供一种电动开启与吸合执行器机构，该结构结合电动吸合锁在开启动作与吸合动作过程中所需力矩及转速的不同，而针对性的配置了开启和吸合不同的输出位置，整个机构具有成本低、体积小、重量低。

为实现以上优点，本实用新型所采用的技术方案是：

一种电动开启与吸合执行器机构，特殊之处在于，包括容置于壳体1内部的：

马达2，具有正向转动和反向转动两种输出控制方式；

蜗杆3，安装于马达2的输出轴端，以传递来自于马达2的输出转速及扭矩；

第一传动齿轮4，设计为一体双联齿轮，包括斜齿轮41和直齿轮42，所述斜齿轮41与蜗杆3啮合传动；

第二传动齿轮5，同样为一体双联齿轮，包括大直径齿轮51和小直径齿轮52，所述大直径齿轮51与第一传动齿轮4的直齿轮42相互啮合，所述第二传动齿轮5设有开启输出部53；

第三传动齿轮6，与第二传动齿轮5的小直径齿轮52相互啮合传动，该第三级传动齿轮6设有吸合输出部61。

所述第一传动齿轮4、第二传动齿轮5和第三传动齿轮6分别转动安装于第一齿轮轴7、第二齿轮轴8和第三齿轮轴9上，所述第一齿轮轴7、第二齿轮轴8和第三齿轮轴9可以是壳体1的一部分，也可以是被壳体1或壳体1内其他零件固定的独立轴。

所述第二传动齿轮5的开启输出部53用于驱动止动爪10，所述止动爪10作为机构开启动作的输出零件；当马达2正向转动时，蜗杆3通过第一传动齿轮4将转速和扭矩传递给第二传动齿轮5，进而通过第二传动齿轮5上的开启输出部53推动止动爪10实现开启动作输出。

所述第三传动齿轮6的吸合输出部61用于驱动吸合臂组件11，所述吸合臂组件11作为机构吸合动作的输出零件；当马达2反向转动时，蜗杆3通过第一传动齿轮4、第二传动齿轮5将转速和扭矩传递给第三传动齿轮6，进而通过第三传动齿轮6上的吸合输出部61推动吸合臂组件11实现吸合动作输出。

所述第一传动齿轮4的斜齿轮41为大齿轮，直齿轮42为小齿轮。

本实用新型的一种电动开启与吸合执行器机构，颠覆了传统自吸合背门锁开启与吸合设定在同级传动部件上，而是将开启输出位置和吸合输出位置分别设定在第二传动齿轮和第三传动齿轮上，由此而更加适配电动开启与吸合锁具在开启动作与吸合动作中对扭矩及力度的不同需求，利用二级传动齿轮实现高转速、小扭矩的输出，以保证电动吸合锁具开启时间短的诉求；利用三级传动齿轮实现低转速、大扭矩的输出，保证了电动吸合锁具吸合力大的需求。本实用新型采用小型电机作为动力，可显著降低重量与成本，通过电机的正反转来带动功能分布合理的三级齿轮传动方案，同时兼顾实现了以较低的成本、较快的开启速度和较大的吸合密封力来完善锁具的电动开启与吸合功能。

附图说明

图1：本实用新型一种电动开启与吸合执行器机构的爆炸图；

图2：本实用新型一种电动开启与吸合执行器机构的装配图（背面）；

图3：本实用新型一种电动开启与吸合执行器机构的装配图（去除壳体）；

图4：本实用新型一种电动开启与吸合执行器机构的开启输出动作示意图

（去除壳体）；

图5：本实用新型一种电动开启与吸合执行器机构的吸合输出动作示意图（去除壳体）；

图中，1、壳体，2、马达，3、蜗杆，4、第一传动齿轮，41、斜齿轮，42、直齿轮，5、第二传动齿轮，51、大直径齿轮，52、小直径齿轮，53、开启输出部，6、第三传动齿轮，61、吸合输出部，7、第一齿轮轴，8、第二齿轮轴，9、第三齿轮轴，10、止动爪，11、吸合臂组件。

具体实施方式

下面就附图1-5对本实用新型一种电动开启与吸合执行器机构作进一步详细说明，以使本领域技术人员更加充分详实的理解本实用新型的结构组成、设计原理及操作过程。

实施例一

一种电动开启与吸合执行器机构，该机构至少包含有：壳体1、马达2、蜗杆3、第一传动齿轮4、第二传动齿轮5和第三传动齿轮6。

除以上必须包含的零件外，为了表述清楚更具体结构细节，在本实施例中还陈述说明了其他零件或部位有：第一齿轮轴7、第二齿轮轴8、第三齿轮轴9，以及该机构开启动作输出作用零件止动爪10和吸合动作输出作用零件吸合臂组件11。

本实施例的壳体1内设有马达槽，可以固定马达2；并且可以容纳第一传动齿轮4、第二传动齿轮5、第三传动齿轮6在其内部旋转运动；

第一齿轮轴7、第二齿轮轴8、第三齿轮轴9可以是壳体1的一部分；也可独立于壳体1之外，或被壳体1固定，或被壳体内其他零件固定；

蜗杆3与马达2可组成一个组件同轴旋转运动，第一传动齿轮4绕第一齿轮轴7旋转运动；第二传动齿轮5绕第二齿轮轴8旋转运动、第三传动齿轮6绕第三齿轮轴9旋转运动；

第一传动齿轮4、第二传动齿轮5分别为一体双联齿轮，其中第一传动齿轮4的斜齿轮41为大直径齿轮，其与蜗杆3相互啮合传动，第一传动齿轮4的直齿轮42为小齿轮，其与第二传动齿轮5的大直径齿轮51相互啮合传动，第二传动齿轮5的小直径齿轮52与第三传动齿轮6相互啮合传动；

第一传动齿轮4、第二传动齿轮5和第三传动齿轮6构成了三级齿轮传动机构，这三个传动齿轮分别被设定为第一级传动齿轮、第二级传动齿轮、第三级传动齿轮；

当马达2正转时，首先通过蜗杆3将转速和扭矩传递给第一传动齿轮4的斜齿轮41，斜齿轮41另一侧的直齿轮42将转速和扭矩继续传递给第二传动齿轮5的大直径齿轮51，第二传动齿轮5的大直径齿轮51的外端面突设有开启输出部51，开启输出部51在第二传动齿轮5的转动下能够拨动其一侧的止动爪10实现开启功能。

当马达2反转时，通过蜗杆3传递给第一传动齿轮4，第一传动齿轮4传递给第二传动齿轮5，第二传动齿轮5传递给第三传动齿轮6， 第三传动齿轮6设有吸合输出部61，吸合输出部61可以拨动吸合臂组件11实现吸合功能；

本实用新型的上述工作工程是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (5)

1.一种电动开启与吸合执行器机构，其特征在于，包括容置于壳体（1）内部的：

马达（2），具有正向转动和反向转动两种输出控制方式；

蜗杆（3），安装于马达（2）的输出轴端，以传递来自于马达（2）的输出转速及扭矩；

第一传动齿轮（4），设计为一体双联齿轮，包括斜齿轮（41）和直齿轮（42），所述斜齿轮（41）与蜗杆（3）啮合传动；

第二传动齿轮（5），同样为一体双联齿轮，包括大直径齿轮（51）和小直径齿轮（52），所述大直径齿轮（51）与第一传动齿轮（4）的直齿轮（42）相互啮合，所述第二传动齿轮（5）设有开启输出部（53）；

第三传动齿轮（6），与第二传动齿轮（5）的小直径齿轮（52）相互啮合传动，该第三传动齿轮（6）设有吸合输出部（61）。

2.如权利要求（1）所述的一种电动开启与吸合执行器机构，其特征在于，

所述第一传动齿轮（4）、第二传动齿轮（5）和第三传动齿轮（6）分别转动安装于第一齿轮轴（7）、第二齿轮轴（8）和第三齿轮轴（9）上，所述第一齿轮轴（7）、第二齿轮轴（8）和第三齿轮轴（9）是壳体（1）的一部分，或者是被壳体（1）或壳体（1）内零件固定的独立轴。

3.如权利要求（1）所述的一种电动开启与吸合执行器机构，其特征在于，

所述第二传动齿轮（5）的开启输出部（53）用于驱动止动爪（10），所述止动爪（10）作为机构开启动作的输出零件；当马达（2）正向转动时，蜗杆（3）通过第一传动齿轮（4）将转速和扭矩传递给第二传动齿轮（5），进而通过第二传动齿轮（5）上的开启输出部（53）推动止动爪（10）实现开启动作输出。

4.如权利要求（1）所述的一种电动开启与吸合执行器机构，其特征在于，

所述第三传动齿轮（6）的吸合输出部（61）用于驱动吸合臂组件（11），所述吸合臂组件（11）作为机构吸合动作的输出零件；当马达（2）反向转动时，蜗杆（3）通过第一传动齿轮（4）、第二传动齿轮（5）将转速和扭矩传递给第三传动齿轮（6），进而通过第三传动齿轮（6）上的吸合输出部（61）推动吸合臂组件（11）实现吸合动作输出。

5.如权利要求（1）所述的一种电动开启与吸合执行器机构，其特征在于，

所述第一传动齿轮（4）的斜齿轮（41）为大齿轮，直齿轮（42）为小齿轮。

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