CN1618681A - 改良的自行车座垫 - Google Patents

改良的自行车座垫 Download PDF

Info

Publication number
CN1618681A
CN1618681A CN200310113561.4A CN200310113561A CN1618681A CN 1618681 A CN1618681 A CN 1618681A CN 200310113561 A CN200310113561 A CN 200310113561A CN 1618681 A CN1618681 A CN 1618681A
Authority
CN
China
Prior art keywords
improvement
bicycle saddle
buffer body
saddle cushion
cushion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN200310113561.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN100402364C (zh
Inventor
余彩云
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SELLE TECH INDUSTRIAL CO LTD
Original Assignee
SELLE TECH INDUSTRIAL CO LTD
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SELLE TECH INDUSTRIAL CO LTD filed Critical SELLE TECH INDUSTRIAL CO LTD
Priority to CNB2003101135614A priority Critical patent/CN100402364C/zh
Priority to EP04001030A priority patent/EP1531118B1/en
Priority to DE602004020961T priority patent/DE602004020961D1/de
Priority to ES04001030T priority patent/ES2325256T3/es
Priority to DK04001030T priority patent/DK1531118T3/da
Priority to AT04001030T priority patent/ATE430687T1/de
Publication of CN1618681A publication Critical patent/CN1618681A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100402364C publication Critical patent/CN100402364C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/18—Covers for saddles or other seats; Paddings
    • B62J1/26—Paddings involving other resilient material, e.g. sponge rubber with inflatable compartments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Abstract

本发明涉及一种改良的自行车座垫，座垫具有一硬质的壳架(shell)形成座垫的支撑结构及其外观轮廓。壳架顶面布设有一填料层(padding)，填料层具有一缓冲(cushion)体，其在受到外来压力时会产生一预定变形量，缓冲体的本体上设有若干空室，当其与座垫的其它组件配合时，各空室将形成充填有一定体积的空气的气室。填料层表面覆盖一保护层。藉此，可使座垫具有降低振动(vibration)，吸收震荡(shock)，均匀分布压力(pressure)以及质量轻的功效。

Description

改良的自行车座垫
技术领域
本发明涉及一种自行车座垫，特别是关于一种可在骑乘自行车时降低振动(vibration)，吸收震荡(shock)，均匀分布压力(pressure)以及质量轻的自行车座垫。
背景技术
在骑乘自行车时，骑乘者会因节奏快速的前后踩踏动作而由自行车乘坐面感受到的一种有规则的周期性的能量传递。这种能量传递就是一般所说的振动(vibration)，此种震动会引起骑乘者的疲倦感，特别是当骑乘者高速地在硬质路面(例如柏油路面)行进时。
而震荡(shock)则是指骑乘者由自行车乘坐面所感受到的大幅度的能量传递，此种震动会使人受伤。例如，当骑乘者在崎岖的路面行进而车体碰触路面的石头或凹洞时，由于车体的突然位移，便会产生此种震动，此种震动将由座垫直接传递至骑乘者而使其受到伤害。
目前市场上出售的自行车座垫主要具有一塑料模塑成型的壳架，其形状构成座垫的基础轮廓，一覆盖在壳架上的填料层(padding)，通常为一种PU发泡物，以及一保护层。
为了减低振动(vibration)，有人建议在填料层加入一种市面上称为凝胶(gel)的材料，此种材料一般是不可压缩的(incompressible)，而且同时具有粘着(viscous)与弹性(elastic)的特性，此种特性会对小幅度的力量传递产生阻碍，故而在某种程度上确实能减低振动，可是由于此种材料的不可压缩性，因此，其无法吸收大幅度力量传递的震荡(shock)，而且此种材料重量大，会增加座垫整体的重量。
为了吸收骑乘自行车时的震荡，有些座垫在其底侧及用来与座管连接的支架(rails)间设有螺旋弹簧(coil springs)。但是，这种座垫仅适用于一般的自行车，对于竞赛或越野用的自行车而言则太重，换言之，这些车种所用的座垫并未外加弹簧而是直接与用来与座管连接的支架连接，于是骑乘时所产生的震动将直接传递至座垫。
因此，如何使座垫本身一方面可以质量轻，另一方面又可有效减低振动以及吸收震荡，便成为一个急待解决的问题，
发明内容
针对上述问题，本发明的主要目的在于提供一种改良的自行车座垫，其在重量上可符合轻巧的要求，而且可以有效的减低震动以及吸收震荡。
本发明的另一目的在于提供一种改良的自行车座垫，其可使骑乘者的重量均匀地分布在座垫的乘坐面上。
为达到上述目的，本发明所提供的改良的自行车座垫包含有一硬质的壳架(shell)形成座垫的支撑结构，一填料层布设在壳架上，以及一保护层覆盖在填料层表面，填料层包含有一缓冲(cushion)体，其以在受到外来压力时会产生一预定变形量的材质制成，此变形量可根据车种的需要而选择，另外，缓冲体的本体上设有若干空室，当其与座垫的其它组件配合时，各空室将形成充填有一定体积的空气的气室。
采用上述结构，缓冲体本身就如同在座垫的壳架与骑乘者之间置入一层能够阻碍小幅度能量的软质介体，如此，即可减低振动(vibration)。而被充填在各空室内的空气在各空室的体积受压改变时，其作用就如同在座垫与车架间设有多数可吸收大幅度能量传递的弹簧，则骑乘时所产生的震荡即会被有效地吸收。再者，如将各空室平均地设置在缓冲体的本体上，则骑乘者对座垫所施加的压力将会平均地被分布于座垫与骑乘者的接触面上。
附图说明
图1是本发明一较佳实施例的立体图，其中部分以剖面的方式呈现；
图2是沿图1中2-2方向的剖面图；
图3是该较佳实施例中壳架与缓冲体结合后的顶面视图；
图4是该较佳实施例中壳架与缓冲体结合后的底面视图；
图5是本发明另一较佳实施例与图2相同方向上的剖视图；
图6是本发明再一较佳实施例与图2相同方向上的剖视图。
具体实施方式
下面举本发明的较佳实施例并配合附图对本发明做进一步的说明，使本发明的特征、优点及功效可得到更清楚的了解。
如图1～图6所示，为本发明一较佳实施例所提供的改良的自行车座垫10，其具有一壳架(shell)20，一填料层(padding)40，以及一保护层60。
壳架20由硬质塑料材料以模塑制法成型，用来构成座垫10的支撑结构，以及整体轮廓。壳架20具有一呈鼻状的前端部22及从前端部22往后延伸，且比其宽广的后端部24。壳架20也可采用本案发明人所有的美国第6,095,601号专利所公布的发明，即在后端部24形成二个透空部26，并在各透空部充填比壳架硬度小的塑料材料而构成填补层28(如图5所示)，其详细结构可参考该专利案说明书，容不赘述。如图4所示，前端部22的底侧前端设有一前插孔222，后端部24底侧后端设有二平行的后插孔242、244，各插孔可用来固接一弹性支架(rail)(图中未示)。
填料层40在图2所示的实施例中由两部份组合而成，其中之一为一塑料发泡层42，另一部份为一缓冲体44。缓冲体44对应于后段部24的形状，并将其直接布置在后端部24的顶面上。缓冲体44由当受到外力时会产生预定的变形量的材料制成，例如软质塑料，橡胶，或凝胶均可，在选择上，根据座垫的需要而定，例如竞赛或越野用车，可选择一受到同一压力而产生的变形量较大的材料。缓冲体44从中央部份440对称地形成左右半部441、442，其厚度则从中央部份440往两侧渐增，在厚度方向上均匀地成形有多数内径相同，高度与厚度成正比，且一端开口的多数独立圆柱状中空容室46。在实际制造时，其数目、形状与高度可根据需要而选择最适当的。本实施例中的缓冲体44由软质塑料材料以模塑方式一体成型，组合时，通过其两侧所设的套孔48及后端部24在对应位置所设的凸柱246，而将缓冲体44套置在后端部24顶面。塑料发泡层42铺设在缓冲体44及壳架20的前端部22的顶面。当然，也可如图6所示，填料层40’仅为一缓冲体44’。
保护层60可由皮革或塑料布制成，覆盖在填料层40的周面作为与骑乘者直接接触的表面。
再如图2所示，座垫10在壳架20及塑料发泡层42之间夹置有缓冲体44，缓冲体44的各中空容室46的开口端贴合在壳架20的顶面，使此种结构设计形成多数密闭且独立的气室。当有压力作用于座垫的乘坐面时，各容室46会受压而变形，在此情况下，位于各容室内的空气就如同被充填在体积会随压力改变的容器内而产生弹簧的效应。换言之，缓冲体44的本体就如同在座垫10的保护层60与壳架20间布设一吸震体，而各中空容室46就如同在前述二者间布设有多数的弹簧，使得本发明所揭示的缓冲体及与其它组件组合上的安排，具有吸震体与弹簧的双重功效，但在重量上却比该二者要小许多。再者，如将各中空容室46均匀地分布在座垫的骑乘面，则骑乘者的重量即可以平均地分布在骑乘面上。
必须一提的是，以上所举的仅是本发明的一较佳实施例而已，凡依据本发明所产生的多种不同的实施例，均应被本发明的专利申请范围所涵盖。

Claims (11)

1、一种改良的自行车座垫，其特征在于包含有：
一形成支撑结构的硬质壳架；
一填料层布设在所述壳架上；
一保护层覆盖在所述填料层表面；
所述填料层包含有一缓冲体，以受到外来压力时会具有一预定变形量的材质制成，所述缓冲体的本体上设有若干相隔开的空室，当其与所述座垫的其它组件配合时，所述各空室形成充填有一定体积的空气的气室。
2、如权利要求1所述的改良的自行车座垫，其特征在于：所述填料层还包含有一塑料发泡层，所述塑料发泡层铺设在所述缓冲体顶面。
3、如权利要求1所述的改良的自行车座垫，其特征在于：所述壳架具有一狭长的前端部及一宽广的后端部，所述缓冲体布设在所述后端部顶面。
4、如权利要求1所述的改良的自行车座垫，其特征在于：所述缓冲体由软质塑料材料模塑成型。
5、如权利要求1所述的改良的自行车座垫，其特征在于：所述缓冲体具有一预定厚度，所述各空室沿所述厚度方向上设置。
6、如权利要求3所述的改良的自行车座垫，其特征在于：所述缓冲体从座垫中央部份对称地形成左、右半部。
7、如权利要求6所述的改良的自行车座垫，其特征在于：所述缓冲体的厚度自中央部份分别往两侧增大。
8、如权利要求7所述的改良的自行车座垫，其特征在于：所述各空室的高度与所述缓冲体的厚度成正比。
9、如权利要求1所述的改良的自行车座垫，其特征在于：所述各空室具有一开口端。
10、如权利要求9所述的改良的自行车座垫，其特征在于：所述缓冲体以所述各空室的开口端与所述壳架顶面贴合。
11、如权利要求1所述的改良的自行车座垫，其特征在于：所述缓冲体的周缘至少设有一套孔，所述壳架在所述套孔的相对位置设有一凸柱，所述套孔穿套在所述凸柱上。
CNB2003101135614A 2003-11-17 2003-11-17 自行车座垫 Expired - Fee Related CN100402364C (zh)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNB2003101135614A CN100402364C (zh) 2003-11-17 2003-11-17 自行车座垫
EP04001030A EP1531118B1 (en) 2003-11-17 2004-01-19 Bicycle saddle
DE602004020961T DE602004020961D1 (de) 2003-11-17 2004-01-19 Fahrradsattel
ES04001030T ES2325256T3 (es) 2003-11-17 2004-01-19 Sillin de bicicleta.
DK04001030T DK1531118T3 (da) 2003-11-17 2004-01-19 Cykelsadel
AT04001030T ATE430687T1 (de) 2003-11-17 2004-01-19 Fahrradsattel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNB2003101135614A CN100402364C (zh) 2003-11-17 2003-11-17 自行车座垫

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1618681A true CN1618681A (zh) 2005-05-25
CN100402364C CN100402364C (zh) 2008-07-16

Family

ID=34427790

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB2003101135614A Expired - Fee Related CN100402364C (zh) 2003-11-17 2003-11-17 自行车座垫

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP1531118B1 (zh)
CN (1) CN100402364C (zh)
AT (1) ATE430687T1 (zh)
DE (1) DE602004020961D1 (zh)
DK (1) DK1531118T3 (zh)
ES (1) ES2325256T3 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101638117B (zh) * 2008-08-01 2013-09-04 维镇工业股份有限公司 座垫
CN104773232A (zh) * 2014-01-09 2015-07-15 叶宗殷 发泡座垫

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITMI20042261A1 (it) * 2004-11-22 2005-02-22 Selle Italia Srl Struttura di sella per cicli in genere dotata di maggiore comfort
IT201900020184A1 (it) * 2019-10-31 2021-05-01 Selle Italia Srl Sella per cicli a deformazione controllata
IT202200015876A1 (it) * 2022-07-27 2024-01-27 Selle Italia Srl Sella per bicicletta a costruzione semplificata e a rigidezza controllata
IT202200015873A1 (it) * 2022-07-27 2024-01-27 Selle Italia Srl Sella per bicicletta a costruzione semplificata e a rigidezza controllata

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE390319A (zh) *
US654720A (en) * 1898-12-03 1900-07-31 Louis Guillaume Marie Englebert Bicycle-saddle.
GB258017A (en) * 1926-03-05 1926-09-16 David John Smith Improvements relating to motor bicycle and the like saddles, and also pillion seats
US2324976A (en) * 1939-05-02 1943-07-20 Firestone Tire & Rubber Co Bicycle seat
FR1050065A (fr) * 1952-01-31 1954-01-05 Selle pour cycles
CN2083132U (zh) * 1989-04-13 1991-08-21 屠炳录 一种带通气孔的气包式加软座位装置
CN2074738U (zh) * 1989-11-18 1991-04-10 北京海淀区科学教育劳动服务中心 橡塑气垫车座
US5244251A (en) * 1990-01-05 1993-09-14 Ilan Bourla Pneumatic seat for bicycle and method of manufacture
CN2226415Y (zh) * 1992-12-08 1996-05-08 陶加林 空调式减震舒适保健按摩垫
CN2144610Y (zh) * 1992-12-24 1993-10-27 林兴元 带扭转式移位弹簧的自行车软座垫
US5419612A (en) * 1993-09-07 1995-05-30 Rassekhi; Andreas Inflatable seat assembly
US5720518A (en) * 1996-08-30 1998-02-24 Harrison; Craig R. Universal bike and exercycle seat cushion accessory
CN2324039Y (zh) * 1998-04-21 1999-06-16 李政祐 气垫式自行车座垫
FR2791944B3 (fr) * 1999-04-06 2001-03-09 Daniel Lee Selle de bicyclette
DE10036925B4 (de) * 2000-07-28 2005-03-10 Hans Kres Sitzkörper, insbesondere Sattel für Fahrzeuge, z. B. Fahrräder

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101638117B (zh) * 2008-08-01 2013-09-04 维镇工业股份有限公司 座垫
CN104773232A (zh) * 2014-01-09 2015-07-15 叶宗殷 发泡座垫
CN104773232B (zh) * 2014-01-09 2017-05-24 叶宗殷 发泡座垫

Also Published As

Publication number Publication date
DE602004020961D1 (de) 2009-06-18
EP1531118A3 (en) 2007-08-08
EP1531118B1 (en) 2009-05-06
ES2325256T3 (es) 2009-08-31
DK1531118T3 (da) 2009-08-31
EP1531118A2 (en) 2005-05-18
CN100402364C (zh) 2008-07-16
ATE430687T1 (de) 2009-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6942291B2 (en) Bicycle saddle
US6311369B1 (en) Vibration dampening tool handle
CN102322496B (zh) 操作者乘驾改进系统
CN100402364C (zh) 自行车座垫
CN211308715U (zh) 一种防震转向器带横拉杆总成
CN214368537U (zh) 一种汽车加油管的减震装置
CN212250940U (zh) 一种耐磨损的汽车减震器
CN209977145U (zh) 一种无异响耐磨的防尘装置减震器
JP5033499B2 (ja) 軸ばね装置
CN214928775U (zh) 防止异响汽车控制臂
CN217918220U (zh) 减震器及滑板车
CN221852091U (zh) 踏板组件及滑板车
CN207128539U (zh) 一种新型的汽车减震装置
CN213525983U (zh) 一种轮椅
CN221605572U (zh) 一种电动车用减震型轮胎
CN214450470U (zh) 一种座垫悬挂弹簧总成
CN218519798U (zh) 一种高强度的自行车立管
CN215831414U (zh) 一种高强度真空绝热板
CN210366705U (zh) 一种起重机减震座椅
CN221023166U (zh) 一种特种车用底盘气囊减震结构
CN210423549U (zh) 一种汽车弹簧减震器
CN219361248U (zh) 摩托车空气减震装置
KR200498394Y1 (ko) 차량 판스프링용 완충장치
KR102512791B1 (ko) 스태빌라이저 바 부시
CN117261515B (zh) 一种非公路矿用自卸车前油气悬挂缸

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20080716

Termination date: 20171117

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee