CN1610217A - 扁平振动马达 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种扁平振动马达，包括一个圆形扁平壳体；一个采用环形烧结钕铁硼磁铁的马达定子；一个电刷座；一个呈扇形状自偏心结构马达转子；在转子中的支撑基板的顶面配置三个陶瓷电容，其中两个电容各自与转子中的三角形线圈并联，余下的一个电容连接于两个并联体之间，并于相同位置设置三个碳膜电阻，分别与三个陶瓷电容并联。本发明由于在转子的线圈与陶瓷电容、碳膜电阻组成了π型滤波器，当马达工作时，换向火花产生之高次谐波电压加于上滤波器，电磁波得以大幅抑制，达到电磁兼容目的，大大减少了对周围电器及自身及形成干扰，并有效的降低了换向火花对换向器及电刷的电蚀程度，大幅的提高了马达的使用寿命。

Description

扁平振动马达

技术领域

本发明涉及一种振动马达，尤其是涉及一种用于如手机、寻呼机等终端设备以振动方式提醒使用者接收信息的微型扁平振动马达。

背景技术

通常诸如手机、寻呼机等终端通讯设备，其接收信息时提示方式一般有音乐提示及振动提示两种。音乐提示易受环境影响而不达预期效果，如环境噪音高于提示音时，使用者将无法得到相应提示而使提示失效；振动提示方式突破了环境的限制，并能达到相对理想的提示效果。以往振动提示是通过微型马达于其输出轴端装配一偏心锤，在接收信息时，马达受控通电，利用偏心锤之不平衡性获得振动，其体积相对较大，且安装固定较难。为适应设备小型化、安装简单化之趋势，市面陆续出现此以转子自身偏心起振，而无输出轴，且体积相对较小之扁平型振动马达。如日本国之特公平6-81443号，其壳体固定着轴的某一端，轴上支承着能自如旋转之扇型自偏心转子，套于轴上之轴承通过注塑与其于转子部件合成一体，其壳体装配止口面采用内壁台阶式。由于马达运行时将不断进行换向而换向将产生较大火花，形成带域极宽之高频电磁波，其通过射频幅射及回路传导方式对周围电器形成干扰，从而影响或干扰其它电器。马达之换向火花越大，其造成的干扰就越大，火花对换向器及电刷的电蚀就越强，则马达的使用寿命就越短。

发明内容

本发明的目的在于提供一种马达运行过程中干扰小且马达的使用寿命长的扁平振动马达。

为实现上述目的，本发明推出一种扁平振动马达，其包括以下部分：

一个圆形扁平壳体，壳体的上下盖中心之间穿设有固定轴，其中固定轴的一端固定于壳体的下盖；一个采用环形烧结钕铁硼磁铁的马达定子，其沿圆周方向四等分，按N、S极交替磁化；一个电刷座；一个呈扇形状自偏心结构马达转子，该马达转子上配设有轴承、两个卷绕成等腰三角形线圈，在上述两个线圈之间设有高比重非磁性体偏心锤，所述轴承、线圈及偏心锤同粘附于支撑基板的顶面并呈一体，支撑基板的底面沿圆周方向设有与电刷相接触的换向片；在所述支撑基板的顶面配置三个陶瓷电容，其中两个电容各自与所述的三角形线圈并联，余下的一个电容连接于两个并联体之间，并于相同位置设置三个碳膜电阻，分别与三个陶瓷电容并联。

本发明所述壳体上盖装配止口面为径向切口式。

本发明所述两个线圈为呈钝角为130°等腰三角形状，呈线圈轮廓分布圆心角为90°，且中心线圆心夹角为135°分布。

本发明所述电刷与换向片接触位呈90°电角度，在电刷与换向片接触部位镶有5μm厚的AgPd50合金层。

本发明与现有技术相比，具有以下的优点：

1、由于在转子的线圈两端并联了陶瓷电容，并在两个并联体之间有串接了电容，且每个电容均并联一个碳膜电阻，其与电感线圈组成一π型滤波器。当马达工作时，换向火花产生之高次谐波电压加于上滤波器，电磁波得以大幅抑制，达到电磁兼容目的，大大减少了对周围电器及自身及形成干扰，并有效的降低了换向火花对换向器及电刷的电蚀程度，大幅的提高了马达的使用寿命。另因其电阻采用碳膜材料，以印刷工艺设置于PCB上，且电容采用片状结构，其支持SMT组装工艺，适合于自动化生产，避免了因手工焊接导致的较高不良率，提高了生产效率；

2、由于其轴芯采用固定于壳体，转子通过呈一体连接的轴承旋转，壳体装配止口面采用径向切口方式，更容易保证马达壳体装配面与壳体端面之平行度，且有利于壳体切向定位，减少了马达对轴转子及壳体垂直度与同轴度的依赖性，降低了工艺要求；

3、电刷与换向片接触位呈90°电角度，使电刷相对换向片保持一定压力，在电刷之与换向片接触位镶有合金层，这样提高了其耐磨强度，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本发明之扁平振动马达实施形式分解立体图；

图2为马达剖视图；

图3A为马达壳体A轴测图；

图3B为马达壳体B轴测图；

图4为定子配置俯视图；

图5为电刷组件俯视图；

图6为转子配置俯视图；

图7A为转子PCB板底层换向器的主视图；

图7B为转子PCB板顶层的主视图。

具体实施方式

如图1、图2、图3A、图3B、图4及图5所示，本发明包括由壳体A、定子B、转子C及电刷座D。扁平状圆筒壳体上，轴芯A1之一端A5固定于壳体底盖A2上，壳体A3圆筒部沿圆周方向切四个定位口A4。壳体内由一环状扁平型烧结钕铁硼磁铁B励磁，形成定子，其沿圆周方向按一定位置四等分，并按N极和S极交替磁化。于上述壳体A2与定子B间设一柔性(FPCB)电路板D，其背面贴附粘性胶层D1，直接粘贴于壳体A2上，其上敷设导体铜泊D8、D9，并设焊盘D2、D3，焊盘D2与D3上各焊接一电刷D4与D5，与换向片弹性接触，且接触点相差90°电角度，焊盘D2及D3通过导体D8及D9与焊盘D6及D7连接，焊盘D6、D7为外接线焊接点，电刷、导体及焊盘组成电源输入通道，由电刷引入转子。在转子轴承侧加两定位介子E1及E2，以调整其轴向间隙。

如图6所示，壳体A2固定轴上设一以轴承为支撑物，且能以轴为中心自如旋转之扇形自偏心转子C，偏心转子C由支撑基板C4、线圈C1、C2、偏心锤C3、及轴承C6通过塑料浇注而成。线圈C1及C2粘接于支撑基板C4上，其分布圆心角为90°，中心线夹角为135°；于线圈C2、C2间设有一高比重非磁性偏心锤C3；在另一侧设电容C51～C53。

如图7A、图7B所示，偏心转子C支撑基板为纤维PCB板C4，于PCB板C4之底层敷设厚度为0.03mm，且环状分布之导体整流子C4a～C4f，其整流子C4a通过导孔C4p、导体C4m、导孔C4q、导体C4h、导孔C4u、C4v及导体C4n与整流子C4d短路；整流子C4b通过导体C4g及导孔C4s、导体C4o，导孔C4t和整流子C4e短路；整流子C4c通过导体C4i直接与整流子C4f短路；于PCB板C4的顶层设卷绕角度呈钝角130°等腰三角形线圈C1和C2，其按中心线圆心夹角呈135°分布，且线圈之分布圆心角为90°。线圈C1之首端焊接于焊盘C42，并通过导孔C4x及导体C4g与整流子C4b相连，又通过导体C4k焊盘C47与线C2末端相连；线圈C1之末端焊接于焊盘C41，通过导体C4j、导孔C4w、导体C4h、导孔C4u、导体C4n及导孔C4v与整流子C4d相连接；线圈C2之首端焊接于焊盘C48，通过导孔C4r与导体C4i与整流子C4f相连；上述PCB板C4之顶层分设三个片状瓷介电容C51～C53，其中瓷介电容C51与焊盘C45及C43焊接，通过导体C4k及导体C4l与线圈C2并联，电容C52与焊盘C43及C44焊接，通过导体C4m、导孔C4q、导体C4h、导孔C4w及导体C4j连接线圈C1之末端，通过导体C4k连接线圈C1之首端(即电容C52与线圈C1并联)，电容C53与焊盘C45及C46焊接，通过导体C4m、导孔C4q、导体C4h、导孔C4w及导体C4j连接线圈C1之末端，通过导体C4l连接线圈C2之首端，于电容C51～C53极间分别并联一碳膜电阻C61～C63。

Claims (4)

1.一种扁平振动马达，包括以下部分：

一个圆形扁平壳体，壳体的上下盖中心之间穿设有固定轴，其中固定轴的一端固定于壳体的下盖；

一个采用环形烧结钕铁硼磁铁的马达定子，其沿圆周方向四等分，按N、S极交替磁化；

一个电刷座；

一个呈扇形状自偏心结构马达转子，该马达转子上配设有轴承、两个卷绕成等腰三角形线圈，在上述两个线圈之间设有高比重非磁性体偏心锤，所述轴承、线圈及偏心锤同粘附于支撑基板的顶面并呈一体，支撑基板的底面沿圆周方向设有与电刷相接触的换向片；

其特征在于：在所述支撑基板的顶面配置三个陶瓷电容，其中两个电容各自与所述的三角形线圈并联，余下的一个电容连接于两个并联体之间，并于上述相同位置设置三个碳膜电阻，分别与三个陶瓷电容并联。

2、根据权利要求1所述的扁平振动马达，其特征在于：所述壳体上盖装配止口面为径向切口方式。

3、根据权利要求1所述的扁平振动马达，其特征在于：所述两个线圈为呈钝角为130°等腰三角形状，呈线圈轮廓分布圆心角为90°，且中心线圆心夹角为135°分布。

4、根据权利要求1所述的扁平振动马达，其特征在于：所述电刷与换向片接触位呈90°电角度，在电刷与换向片接触部位镶有5μm厚的AgPd50合金层。

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