CN1581594A - 带快门的连接器 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种连接对象的接头部被拔去后、能够可靠地覆盖连接器嵌合部并且没有使内部接头露到外部的间隙的带快门的连接器，它以一对快门部件(20、20)构成快门(13)，这对快门部件(20、20)配置在连接器嵌合部(11b)的外侧，与此同时，设置了在连接对象的接头部(51)不插入连接器嵌合部(11b)时，对快门部件(20)的移动施加推力以使快门部件(20)移动到快门关闭位置的弹簧(14)，当将连接对象的接头部(51)插入连接器嵌合部(11b)时，与该插入操作连动的快门部件(20、20)抵抗弹簧(14)的推力向快门打开位置方向移动，从而打开连接器嵌合部(11b)的开口。

Description

带快门的连接器

技术领域

本发明涉及带快门的连接器，特别是涉及用电子照相机拍的照片进行播放再现处理、图像的打印处理、照片的加工处理、其他电子照相机中使用的电池进行充电处理的充电底座、或者使电器之间电连接的连接器等带快门的连接器。

背景技术

在数码照相机、液晶显示器、磁存储播放装置等图像信息记录播放机器、个人计算机、打印机、显示器、图像扫描器、传真机等信息处理机器及其它电器中，电器之间的信号传送或者电力供给是介由电缆来进行的，电缆的连接是使电缆前端的连接侧连接器与设置于机器主体的主体侧连接器嵌合来进行的。

一般说来，插入有连接对象的接头部的、连接器的连接器嵌合部的开口，在不使用时就那样敞开着(例如，参照专利文献1：特开2003-36921号公报)。在不使用时，连接器嵌合部的开口那样敞开着的连接器与连接对象的接头部不连接而长时间暴露在外，尘土附着在设置于连接器嵌合部内的内部接头(接点)上，或者因内部接头被腐蚀而引起在插入连接对象的接头部时接触不良。

对此，作为进行电连接的内部接头在不使用时能够盖起来的连接器的结构，已知的有带快门的连接器(例如，专利文献2)。这种带快门的连接器具有使在连接器嵌合部内向上下方向移动的快门部件、以及对该快门部件一直向上方施加弹力的螺旋弹簧分别安装在连接器嵌合部的内部的结构。并且，在连接对象的接头部不插入连接器嵌合部时，快门部件因螺旋弹簧的弹力向上方移动到关闭连接器嵌合部的开口的位置，用该快门部件关闭连接器嵌合部的开口而处于覆盖住内部接头的状态。另外，在连接器嵌合部的开口被快门部件封闭了的状态下，使连接对象的接头部插入该连接器嵌合部的话，快门部件受到该连接对象的接头部前端的按压。该被按的快门部件与连接对象的接头部的插入连动，并抵抗螺旋弹簧的弹力而向下方移动，就可以插入该连接对象的接头部。这样就成为连接对象的接头部被插入连接器嵌合部内与之嵌合，在连接器嵌合部内该连接对象的接头部与连接器的内部接头接触而得到电连接的结构。这种结构构成的带快门的连接器，由于成为不使用时用快门部件封闭连接器嵌合部的开口的结构，所以能够防止尘土附着在内部接头上等。

可是，上述那样的现有的带快门的连接器，其快门部件在连接器嵌合部内是能向上下方向移动的结构，同时，也是配置在连接器嵌合部内部的螺旋弹簧的压缩弹力能对该快门部件一直向上方施加弹力的结构。但是，该连接器的结构却有以下的缺点。

a.由于为了具有快门效果而使快门部件和连接器嵌合部件侧面的间隙尽可能小，快门部件和连接器嵌合部内的内部接头之间极为接近。因此，快门部件在连接器嵌合部内上下移动时，有时快门部件的侧面接触连接器嵌合部内的内部接头而不能顺利移动。另外，拔出连接对象的接头部、螺旋弹簧与该拔出动作连动而不得不使快门部件上升时，有时会挂住螺旋弹簧或快门部件，使快门部件停止在下降状态而没有完全关闭。

b.为使快门部件在上下方向移动，连接器的结构必须使把内部头并列设置在该连接器嵌合部内的左右两侧，这样才能实现快门部件在设置于左右两侧的内部接头和内部接头之间的空间沿上下方向移动。因此，快门部件不能覆盖被设置在该快门部件的左右两侧各位置上的连接器嵌合部内的内部接头。这样，即使在快门部件处于移动到关闭位置的状态，有时在连接器嵌合部的开口四周也会出现使内部接头部分暴露于外部的间隙，灰尘从该间隙侵入连接器嵌合部内，污染内部接头。

对此，为了得到一种在连接对象的接头部被拔去后，能够可靠地覆盖连接器嵌合部且没有使内部接头暴露于外部的间隙的带快门的连接器，成为应解决的技术课题，本发明就是以解决该课题为目的。

发明内容

本发明是为了实现上述目的而提出的技术方案，技术方案1所述的发明，是一种带快门的连接器，在这种带快门的连接器中，具有被加工出被连接对象的接头部插入的开口、内部设置了与从上述开口插入内部的上述连接对象的接头部接触的内部接头的连接器嵌合部的外壳；在上述连接对象的接头部不插入时就关闭上述连接器嵌合部的开口的快门，以一对快门部件构成上述快门，这对快门部件配置在上述连接器嵌合部的外侧，并且可以在相互朝左右反方向移动来覆盖并关闭上述连接器嵌合部的开口，再从与上述连接器嵌合部的开口对应的快门关闭位置，使快门退避(左右反向移动)敞开上述连接器嵌合部的开口，与此同时，还备有在上述接头部不插入上述连接器嵌合部时对上述快门部件的移动施加推力以使上述快门部件移动到上述快门关闭位置的推力机构，将上述连接对象的接头部插入上述连接器嵌合部时，与该插入操作连动，上述快门部件抵抗上述推力机构的推力向上述快门打开位置方向移动。

技术方案2所述的发明，是根据技术方案1所述的带快门的连接器，其特征在于，上述一对快门部件能使这一对快门部件相互对向而对合的长方向一边的上面随着邻接的另一方的快门部件的朝内侧下降而倾斜下降，使该倾斜上面成为上述连接对象的接头部插入的导向部。

并且，技术方案3所述的发明是根据技术方案1或2所述的带快门的连接器，其特征在于，上述一对快门部件是由合成树脂材料做成。

并且，技术方案4所述的发明是根据技术方案1所述的带快门的连接器，其特征在于，使上述一对快门部件安装成能绕与这一对快门部件相互对向而对合的长方向一边对应的另一边可以向上下方转动，以使上述一对快门部件对开。

采用这种结构，由于做成以配置在连接器嵌合部外侧的一对快门部件构成上述快门，各快门部件在连接器嵌合部外侧向左右方向打开的结构，所以，各快门部件的大小不怎么受限制。因此，使用做成很大的一对覆盖连接器嵌合部的开口的快门部件，在快门关闭时，就能用快门部件从左右方向完全覆盖住连接器嵌合部中开口的上方，以没有使内部接头暴露到外部的间隙的状态关闭连接器嵌合部的开口。

本发明的技术方案1的上述的带快门的连接器，由于一对快门部件在容纳有内部接头的连接器嵌合部的外侧，完全覆盖该连接器嵌合部的开口上方而关闭该连接器嵌合部的开口，所以，能够完全防止来自外部的灰尘侵入连接器嵌合部，具有能够提高抵挡外部的保护效果的优点。

本发明的技术方案2的上述的带快门的连接器，由于上述一对快门部件，在使这一对快门部件相互对向而对合的长方向一边的上面随着邻接的另一方的快门部件的朝内侧倾斜下降而倾斜下降，使该倾斜上面成为上述连接对象的接头部插入的导向部，所以，使连接对象的接头部对应导向部来进行安装时，能使一对快门部件相互向左右反方向打开。这样，由于同时进行连接对象接头部的导向和快门部件的打开操作，所以，除了技术方案1上述的带快门的连接器的效果外，具有能够相对于连接器嵌合部简单地安装连接对象接头的优点。

本发明的技术方案3的上述的带快门的连接器，除了技术方案1或2的上述的带快门的连接器的效果外，由于上述一对快门部件是用合成树脂材料做成的，所以，上述一对快门部件，能够用类似注射模塑成形技术等简单做成。另外，由于连接对象的接头部接触的快门部件，也由合成树脂做成，所以，具有拆装时其也能够确保与连接对象的接头的绝缘性的优点。

还有，本发明的技术方案4的上述的带快门的连接器，除了技术方案1的上述的带快门的连接器的效果外，由于上述一对快门部件安装成使与这一对快门部件相互对向而对合的长方向一边相反的另一边可以向上下方转动，以使上述一对快门部件对开，所以，快门部件对开，具有得到向左右方打开的结构的快门的优点。

附图说明

图1是本发明的第1实施例中带快门的连接器的正视图。

图2是第1实施例中带快门的连接器的侧视图。

图3是图1所示的带快门的连接器的右侧视图。

图4是图1的A-A线截面图，分别表示：(a)快门打开时，(b)快门关闭时。

图5是图1的B-B线截面图，分别表示：(a)快门打开时，(b)快门关闭时。

图6简化第1实施例中带快门的连接器的快门部件来表示的立体图。

图7是本发明的第2实施例中带快门的连接器的截面图，分别表示：(a)快门打开时，(b)快门关闭时。

具体实施方式

以一对快门部件构成快门，这对快门部件配置在上述连接器嵌合部的外侧，并且可以在相互朝左右反方向移动来覆盖并关闭上述连接器嵌合部的开口，再从与上述连接器嵌合部的开口对应的快门关闭位置，使快门退避(左右反向移动)敞开上述连接器嵌合部的开口，与此同时，备有在上述接头部不插入上述连接器嵌合部时对上述快门部件的移动施加推力以使上述快门部件移动到上述快门关闭位置的推力机构，将上述连接对象的接头部插入上述连接器嵌合部时，与该插入操作连动，上述快门部件抵抗上述推力机构的推力向上述快门打开位置方向移动。

实施例1

以下根据附图对本发明的一个实施方式进行说明。图1至图6表示本发明的带快门的连接器的第1实施例。带快门的连接器10由外壳11、接点12、快门13、弹簧14以及屏蔽罩15构成。

外壳11由树脂材料如尼龙制成。如图1至图5所示，该外壳11具有做成长方形箱体形状的主体部11a。该主体部11a设置在上面可使连接对象接头部插入的开口、其内部为空洞的矩形开口部分11b(以下称之为「连接器嵌合部11b」)。在沿着该连接器嵌合部11b的长方向的左右两侧里面，处于顺其长方向平行并列的状态下设有分别朝纵方向延伸而形成的多个沟槽17、17。另外，在连接器嵌合部11b的长方向的两端面上，形成相对朝外侧的快门安装用凹处21(参照图5)。该快门安装用凹处21在主体部11a的上面也以与该主体部11a的连接器嵌合部11b连通的状态敞开。并且在连接器嵌合部11b的下面，分别形成上下贯穿各沟槽17的2个切口19a、19b。

接点12由细长的导电部件如铜合金制成。该接点12使上部12a弯曲成R字状，将中间部分12b压入沟槽17而被固定，同时，将两端部12c、12d分别插入各沟槽7上成对的2个切口19a、19b中。另外，在该插入组装作业中，使接点12的一个端部12c留在一个切口19a内，另一个端部12d贯穿切口19b以较大地突出于外壳11下面的状态装入。并且，将接点12装入外壳11后，使较大地突出于外壳11下面的接点12的端部12d分别沿着外壳11下面朝外侧方向弯曲，成为以该弯曲的部分形成与基板等连接的外部接头部的结构。

如图1、图4、图5以及图6所示，快门13由一对快门部件20、20构成。一对快门部件20、20是左右对称的形状。各快门部件20、20具有做成长方形的细长板状的快门部20b和在该快门部20b的下面从该快门部20b的两端向下分别以大致直角突出的臂部20a，它们由合成树脂材料例如PPS树脂一体制成。臂部20a以细长的板状片而形成，以可以向左右方向转动的状态配置在外壳11的快门安装用凹处21内。在臂部20a的下端外侧面形成处于从该外侧面朝外侧以大致直角突出的状态的销状的枢轴部22。另外，在外壳11的快门安装用凹处21内，对应于各臂部20a设有安装孔(未图示出)，该安装孔在使臂部20a从外壳11的主体部11a的上面插入时，可以转动地与该臂部20a的枢轴部22配合。

各快门部件20、20的快门部20b被制成，如图4(a)所示，在关闭快门时几乎完全能够覆盖住外壳11的连接器嵌合部11b中开口面的右半边(或者左半边)那样大小，并且，如图4(b)所示那样，在快门打开时能够从连接器嵌合部11的开口之上几乎完全躲开那样的大小。另外，在各快门部20b、20b的上面分别形成导向面23。各导向面23、23是倾斜的能使一对快门部件20、20相互对向而安装的长方向的一侧随着邻接的另一侧的快门部件20而慢慢朝内侧(下侧)下降。

如图5以及图6所示，弹簧14是盘绕1根金属制棒状材料而形成的螺旋弹簧，用作对快门部件20的移动一直向关闭方向施加推力的推力机构。弹簧14由盘绕的盘绕部14a、以该盘绕部14a为中心扩展成扇形突出来的弹簧前端部14b、14c构成。

如图1至图5所示，屏蔽罩15被做成除快门13的外侧和外壳11的主体部11a的下面之外、能够覆盖住该主体部11a的其它部分大小的大致四角框体而成。该屏蔽罩15由金属薄板、例如对铜合金冲压成形来制成，在表面上电镀了镍(Ni)。另外，在屏蔽罩15的上面，形成与外壳11的连接器11b对应、仅略大于该连接器嵌合部11b且与连接器嵌合部11b的开口形状大致相同的矩形开口24。

其次，对由上述说明的结构构成的带快门的连接器的组装进行说明。首先，与多个形成于外壳11的主体部11a的各沟槽17相对应来分别安装接点12。各接点12从外壳11的上面开口部分，即连接器嵌合部11b的开口将端部12c、12d压入切口19a、19b，同时，将中间部分12b压入沟槽17。然后，将突出于外壳11主体部11a下面的端部12d朝外方弯曲，使其成为外部接头。并且，在主体部11a内，由接点12的排列形成内部接头。

接下来组装快门13以及弹簧14。在本实施例中，在该安装过程中，一对快门部件20、20是按照先一侧再另一侧的顺序来安装的。另外，在组装之前，在快门部件20的各枢轴22上分别安装上弹簧14。该弹簧14的安装是首先使盘绕部14a贯通套在枢轴22上。接着，将使弹簧14的弹簧前端部14b朝外侧方向弯曲成直角而做成的爪14d挂在臂部20的一侧部分。然后，从外壳11的上侧将各臂部20a与弹簧14一起插入与该臂部20a对应的快门安装用凹处21内，使快门部20b的导向面23一侧成为中间侧。臂部20a插入到所定位置时，枢轴22与设置于快门安装用凹处21内的未图示出的安装孔可以旋转地配合。另外，臂部20a在快门安装凹处21内插入到上述所定位置时，弹簧14的弹簧前端部14c与主体部11a的弹簧行程限制部25重合，并且因插入而使弹簧前端部14b和弹簧前端部14c之间被压缩，弹簧前端部14c在被强行推向弹簧行程限制部25的状态下被固定在上述所定的位置，这样，在单侧的快门部件20安装到外壳11上的工作就结束了。

这样，单侧的快门部件20安装到外壳11上之后，与上述的快门部件20一样进行剩下的另一侧快门部件20的安装。图6表示将如此安装的一对快门部件20、20安装到外壳11的主体部11a上的状态。在该安装后的状态，在臂部20a和弹簧行程限制部25之间给与各弹簧14的弹性压缩力。该弹性压缩力对各快门部件20、20一直给与朝各自内侧转动的推力，即图6中用符号I表示的箭头方向。并且，分别受到弹性压缩力的各快门部件20、20在连接器不使用时，快门部20b的导向面23一侧相互紧密对合保持快门部件的关闭状态。

然后，从快门13的外侧上方将外壳11的主体部11a以及快门13容纳于屏蔽罩15中，即把屏蔽罩15装在外壳11上。这样，安装在外壳11上的屏蔽罩15就处于该屏蔽罩15的开口24介由一对快门部件20、20的各快门部20b、20b与外壳11的连接器嵌合部11b的开口对应的状态。

参照图4以及图5(适当使用图1、图2、图3以及图6)对这样组装起来的带快门的连接器10和外部连接的连接进行说明。图4(a)以及图5(a)表示为了使连接对象的接头部51连接在本发明的带快门的连接器10上而使其在带快门的连接器10上部时的样子，图4(b)以及图5(b)表示连接对象的接头部51与本发明的带快门的连接器10接合时的样子。这里，连接对象的接头部51作为能够嵌入带快门的连接器10的连接器嵌合部11b的销状接头而形成，其外表面与带快门的连接器10的接点12吻合，多个接点以并排状态设置。另外，接头部51的插入侧前端具有使插入简单的作用，被倒角加工成大致V字状或U字状。

首先，如图4以及图5所示，连接对象的接头部51只面朝带快门的连接器10的上部，对一对快门部件20、20不实行按压操作时，一对快门部件20、20因作为推力机构的弹簧14的推力而以枢轴22为支点分别朝内侧(图6中用I表示的箭头方向)转动到快门关闭位置。图4(a)以及图5(a)表示一对快门部件20、20移动到该快门关闭位置的状态。移动到快门关闭位置的各快门部件20、20使其快门部20b、20b的导向面23一侧相互紧密对合而处于快门关闭的状态。在该快门关闭的状态，一对快门部20b、20b在屏蔽罩15的内侧完全堵塞该屏蔽罩15的开口24的同时，在外壳11的外侧也完全堵塞该外壳11的连接器嵌合部11b的开口。

并且，一对快门部20b、20b的上面因各导向面23、23的倾斜而呈中间凹成截面大致V字状的状态。该截面大致V字状的凹处在使连接对象的接头部51朝连接器嵌合部11b插入时，具有插入导向的作用，同时，将受到的来自连接对象的接头部51的按压力给与一对快门部件20、20，并具有给与使这一对快门部件20、20朝外侧方向旋转的力的作用。图1也表示该快门部件关闭的状态。因而，在该快门部件关闭的状态，连接器嵌合部11b的内部被一对快门部20b、20b遮住，从屏蔽罩15的外侧看不到内部接头(接点12)。

其次，连接对象的接头部51通过屏蔽罩15的开口24插入带快门的连接器10的内部时，连接对象的接头部51的被倒角加工成大致V字状或U字状的前端分别与由相互对合的导向面23a、23a构成的V字状的一对快门部20b、20b的上面，即各导向面23、23重合。在与各导向面23、23重合的状态下，将连接对象的接头部51再向快门部20b、20b按压时，使各快门部件20、20分别朝外侧旋转的力作用于对合的各导向面23、23。因该作用力，一对快门部件20、20以枢轴22为支点分别向外侧抵抗弹簧14的推力而自动转动，各快门部20b、20b因该转动而躲到外侧。即，快门13慢慢打开，露出连接器嵌合部11b。另外，伴随快门13的打开，连接对象的接头部51插入连接器嵌合部11b内。

然后，与连接对象的接头部5 1的插入操作连动的一对快门部件20、20移动(转动)到几乎完全从连接器嵌合部11b的开口上躲开的快门打开位置，快门13处于完全打开了的状态后，连接对象的接头部51顺利地插入到连接器嵌合部11b内的所定位置并与之嵌合，连接对象的接头部51和带快门的连接器10的接点12电连接。另外，所谓插入连接对象的接头部51的所定位置是指，例如，连接对象的接头部51与外壳11的主体部11a的底面重合的位置。图4(b)以及图5(b)表示的是这种连接对象的接头部51在连接器嵌合部11b内插入到所定位置时的快门13的状态，即快门打开的状态。另外，图5(b)所表示的快门部件20、20是移动到上述快门打开位置的状态。

其次，对从本发明的带快门的连接器10上取下连接对象的接头部51的场合进行说明。在从本发明的带快门的连接器10上取下连接对象的接头部51的场合，对连接对象的接头部51施加从连接器嵌合部11b内拔出的力，将连接对象的接头部51从连接器嵌合部11b内拔出来。利用这种拔出，使连接对象的接头部51的前端通过一对快门部20b、20b后，由一直被压缩的弹簧14的弹性回复力使一对快门部20b、20b以枢轴22为支点向图6中符号I所表示的箭头的方向旋转，各快门部件20、20的快门部20b、20b再次在导向面23、23一侧相互紧密对合，自动返回到快门关闭位置。即再次返回到快门关闭的状态。

在如上构成的带快门的连接器10中，由各自具有快门部20b的一对快门部件20、20构成快门13，另外，与连接对象的接头部51插入连接器嵌合部11b或从中拔出来的操作连动，使各快门部20b、20b朝左右方向移动从而成为自动打开的结构。而且，一对快门部件20、20的各快门部20b、20b在屏蔽罩15的内侧和外壳11的外侧之间的空间内，另外，在其内部配设有内部接头(接点12)的连接器嵌合部11b的开口正上方位置，向图6中用符号I表示的箭头方向和用符号O表示的箭头方向往返移动(摆动)，即向左右方向往返移动(摆动)，能够从左右方向完全覆盖住屏蔽罩15的开口24以及外壳11的连接器嵌合部11b的开口而关闭。因而，不使用连接器10的时候，由于用一对快门部件20、20完全覆盖住连接器嵌合部11b的开口的正上方而关闭，所以能够完全防止来自外部的尘土等的侵入，从而能够提高抵挡外部的保护效果。

另外，本发明的带快门的连接器能够解决上面叙述的现有的带快门的连接器，即快门部件为在连接器嵌合部内向上下移动的，同时，由配置在连接器插入口内的螺旋弹簧的弹簧弹性压缩力对该快门部件一直向上方施加弹力的结构的带快门的连接器的问题。即，本发明的带快门的连接器10的快门13设置成使一对快门部件20、20配置在外壳11的连接器嵌合部11b的外侧，以每个快门部件20、20的快门部20b、20b覆盖住连接器嵌合部11b的开口的正上方一侧。因此，快门部20b的大小，由于只受屏蔽罩15所围住的空间的规制，所以，例如，即使以能够覆盖住连接器嵌合部11b的整个开口上侧的形状制作快门部20b，在快门部件20移动时，快门部20b也不接触连接器嵌合部11b的内部连接接头，从而可以顺利移动。并且，由于以螺旋弹簧形成作为对快门部件20向快门关闭位置方向施加推力的推力机构的螺旋弹簧14，所以也不会挂住弹簧，可获得可靠的关闭动作。

另外，在带快门的连接器10中，一对快门部件20、20做成倾斜的导向面23，使这一对快门部件20、20相互对向吻合的长方向的一边随着邻接的对方一边的快门部件20而慢慢向内侧下降。并且，一对快门部20b、20b对合时，因两导向面23的倾斜而呈中间凹成截面大致V字形的形状，向连接器嵌合部11b将连接对象的接头部51插入该截面大致V字形的凹处时，具有导向上述连接对象的接头部51进入该连接器嵌合部11b的作用，同时，以受到来自连接对象的接头部51的按压力，给与使一对快门部件20、20分别朝外旋转的力的作用。因此，使连接对象的接头部51对应导向面23、23进行安装时，连接对象的接头部51顺着导向面23、23倾斜而靠近中间，同时，一对快门部件20、20之间向左右自动打开，从而能够将连接对象的接头部51简单地安装到连接器嵌合部件11b上。因此，能够简化安装操作。

另外，在带快门的连接器10中，由于用合成树脂做成一对快门部件20、20，所以，通过使用注射模塑成形技术就能够简单做成。并且，也能确保拆装时与连接对象的接头部51的绝缘性。

实施例2

图7是本发明的带快门的连接器的第2实施例的截面图，(a)表示快门打开时，(b)表示快门关闭时。本发明的第2实施例中的带快门的连接器的结构，是使作为快门13的一对快门部件30、30相互对开，且安装在屏蔽罩15的开口24的周边的结构，其他结构由于与图1至图5相同，所以，对同一部件赋予同一符号而省略其说明。

在本第2实施例的结构中，各快门部件30、30其整体具有第1实施例中的快门部的功能。各快门部件30、30分别由能够完全覆盖并关闭屏蔽罩15的开口24的各一半大小的长方形薄板状的合成树脂，例如PPS树脂制成。另外，各快门部件30、30在屏蔽罩15的内侧，将相互位于外侧的长方向的一边安装在屏蔽罩15上使之可以介由各铰链31向上下方转动，通过该安装可以得到相互在上下方向的对开。另外，在屏蔽罩15的内侧顶棚和外壳11的上面之间，由于要容许各快门部件30、30在上下方向的转动，所以确保有比快门部件30的宽度方向的宽度还大一点的空间。另外，在各铰链31、31上安装有一直对各快门部件30、30向上侧施加转动推力的未图示出的推力机构，例如设置螺旋弹簧。因而，在没安装连接对象的接头部51时，快门部件30、30能自由朝上方转动到接触屏蔽罩15的里面，并分别各自将屏蔽罩15的开口24的一半遮住，这样，就处于使屏蔽罩15的整个开口24完全关闭的状态。图7(a)表示该快门关闭的状态。并且，如图7(b)所示，以铰链31为支点使各快门部件30、30分别向下侧转动时，各快门部件30、30对开，成为能够打开屏蔽罩15的开口24的结构。

其次，对这种结构的第2实施例中的带快门的连接器10的动作进行说明。如图7(a)所示，由于连接对象的接头部51只面对本发明的带快门的连接器10的上部，所以，不进行按压操作时，一对快门部件30、30因安装在铰链31上的推力机构的推力而以铰链31为支点向上方转动。并且，分别配置在与屏蔽罩15的里面接触的快门关闭位置，完全关闭屏蔽罩15的开口24，就处于所谓快门关闭状态。在该快门关闭状态，连接器嵌合部11b的内部被一对快门部件30b、30b遮住，从屏蔽罩15的外侧看不到内部接头(接点12)。

其次，连接对象的接头部51通过屏蔽罩15的开口24插入到与快门部件30、30重合，进一步相对于快门部件30、30按压连接对象的接头部51的话，该按压力作为使快门部件30、30向下侧旋转的力作用于各快门部件30、30。以该作用力，与连接对象的接头部51的插入操作连动的一对快门部件30、30，在以铰链31为支点在下侧抵抗推力机构的推力的状态下被自动转动(移动)而对开，使各快门部件30、30成互为反向而向左方右方的外侧躲开。由于各快门部件30、30的转动(移动)，快门13慢慢打开，露出连接器嵌合部11b的开口。并且，伴随快门13的打开动作，连接对象的接头部51被插入屏蔽罩15的开口24内。

使一对快门部件30、30分别向左右方向旋转，转动到几乎完全从连接器嵌合部11b的开口上方躲开的状态的快门打开位置而完全打开快门13后，连接对象的接头部51在连接器嵌合部11b内顺利地插入到所定位置并与之嵌合，连接对象的接头部51和带快门的连接器10的接点12电连接。所谓连接对象的接头部51插入的所定位置是指，例如连接对象的接头部51在连接器嵌合部11b内与外壳11的主体部11a的底面重合的位置。图7(b)是表示连接对象的接头部51在连接器嵌合部11b内插入到所定位置时的快门13的状态，即快门打开的状态。

其次，对从本发明的带快门的连接器10上取下连接对象的接头部51的场合进行说明。从本发明的带快门的连接器10上取下连接对象的接头部51的场合，将把连接对象的接头部51从连接器嵌合部11b内拔出的力施加在连接对象的接头部51上，向外拔出该连接对象的接头部51。因该拔出，使连接对象的接头部51的前端通过一对快门部件30、30之间后，通过推力机构的弹性回复力，一对快门部件30、30以铰链31为支点朝返回方向旋转，再次自动返回各快门部件30、30关闭屏蔽罩15的开口24的快门关闭的位置。即，再次返回到快门关闭的状态。

在如上构成的第2实施例的带快门的连接器10中，由一对快门部件30、30构成快门13，成为各快门部件30、30伴随转动朝左右方向打开的结构。并且，一对快门部件30、30从内侧完全覆盖住屏蔽罩15的开口24而关闭，能够从外部遮住连接器嵌合部11b。因而，在不使用连接器10的时候，由于用一对快门部件30、30完全覆盖住连接器嵌合部11b开口的正上方而关闭起来，所以能够几乎完全防止来自外部的尘土等的侵入，从而能够提高抵挡外部的保护效果。

另外，本发明只要不脱离本发明的精神能够进行各种改变，被改变后的结构当然也属于本发明。

Claims (4)

1.一种带快门的连接器，具有被加工出被连接对象的接头部插入的开口、内部设置了与从上述开口插入内部的上述连接对象的接头部接触的内部接头的连接器嵌合部的外壳和在上述连接对象的接头部不插入时就关闭上述连接器嵌合部的开口的快门，其特征在于：

以一对快门部件构成上述快门，这对快门部件配置在上述连接器嵌合部的外侧，并且可以在相互朝左右反方向移动来覆盖并关闭上述连接器嵌合部的开口，再从与上述连接器嵌合部的开口对应的快门关闭位置，使快门退避左右反向移动敞开上述连接器嵌合部的开口，

与此同时，还备有在上述接头部不插入上述连接器嵌合部时对上述快门部件的移动施加推力以使上述快门部件移动到上述快门关闭位置的推力机构，

将上述连接对象的接头部插入上述连接器嵌合部时，与该插入操作连动，上述快门部件抵抗上述推力机构的推力向上述快门打开位置方向移动。

2.如权利要求1所述的带快门的连接器，其特征在于：上述一对快门部件能使这一对快门部件相互对向而对合的长方向一边的上面随着邻接的另一方的快门部件的朝内侧倾斜下降而倾斜下降，使该倾斜面成为上述连接对象的接头部插入的导向部。

3.如权利要求1或2所述的带快门的连接器，其特征在于：上述一对快门部件由合成树脂材料做成。

4.如权利要求1所述的带快门的连接器，其特征在于：使上述一对快门部件安装成能绕与这一对快门部件相互对向而对合的长方向一边对应的另一边可以向上下方转动，以使上述一对快门部件对开。

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