一种流动多媒体节目播放系统及其实现方法
技术领域
本发明涉及一种多媒体节目播放的方法和系统,特别是一种在移动的交通工具中播放娱乐和广告节目的方法,以及依照这种方法建立的流动多媒体节目播放系统。
背景技术
随着信息技术的不断发展,人们对于随时随地获取信息的要求越来越高,在火车、汽车、轮船和飞机等各种交通工具上安装各种信息系统为旅客提供信息服务的需求也越来越大。同时,由于旅客在旅途中常常需要长时间呆在狭小的车厢、机舱或者船舱中,常常会非常容易疲倦和烦躁,在上述交通工具中安装信息系统播映娱乐和广告节目还可以调节旅客的心情,让旅客得以放松,使旅途更加愉快。由于上述需要,目前在各种交通工具上都出现了多种视音频节目播放系统,例如,在列车上有列车广播电台为旅客播放新闻、音乐和相声等节目;在汽车上可以收听音乐和当地的各种广播,部分公共汽车和长途汽车上还安装了电视,为旅客放映电视剧和电影等娱乐节目;在很多轮船上设有放映厅为旅客播放电影,部分客舱中也安装了电视机;目前绝大多数飞机上都安装了影音系统,为旅客提供多套影音节目,部分航班上还安装了视频点播系统,旅客可以自行选择想看的节目。
目前在交通工具上安装视音频节目播放系统主要有三种方法。第一种方法是采用DVD、VCD、录像带和磁带等存储介质进行节目播放的系统,即在交通工具上安装录音机、录像机、VCD机和/或DVD机等设备,启程前工作人员将存储介质安装好,启程后由工作人员启动相应的设备进行播放。这种方法是在现有的交通工具中采用得最多的一种方法。这种方法的主要问题是存储介质是有限的,多次在同一路线上进行旅行的旅客常常会发现所播放的节目是重复的。同时,节目供应商对所播放的节目无法控制,他们既不知道所播放的节目是正版的还是盗版的,也不知道工作人员是否播放了节目,播放了几次。另外,所有的节目都是预先录制好的,启程后既不能对节目作任何的改动,也无法插播突发新闻。
第二种方法是采用交通工具与控制台(塔、站)之间的通信信道进行节目播放,即在控制台(塔、站)安装节目播放设备,交通工具上安装接收设备,通过两者之间的通信信道进行节目播放。目前很少有交通工具采用这种方法进行节目播放,这是因为,一方面部分交通工具如公共汽车和长途汽车并没有与控制台(塔、站)的直接通信信道,部分交通工具如飞机、轮船和火车上虽然有这种信道,但其带宽只能负担普通的话音通讯而无法负担实时播放视音频节目所产生的流量。另一方面,交通工具与控制台(塔、站)之间的信道常常负担着传输导航和控制信息以及获取交通工具状态数据的功能,如果同时用来传输娱乐节目会与上述数据在传输过程中产生冲突,对交通工具的安全运行可能产生极大的影响。
第三种方法是采用专用的微波或卫星对交通工具进行广播。这种方法的主要问题是成本极高。如果采用微波,需要在交通工具运行的整个路线上分段架设很多微波发射站,以覆盖整个路线,并在每辆交通工具上安装微波接收设备接收节目并对旅客播放。如果需要视频节目,还需要保证微波链路的带宽,这基本上是不可能达到的。如果采用卫星,需要租用卫星信道并在每辆交通工具上安装卫星信号接收设备,这样的成本也会非常高。同时,如何在高速运行的交通工具上可靠地接收连续的多媒体信号也是一个必须解决的难题。
另外,上述系统的管理也是一个难题。由于不同的车辆、飞机和船只的运行路线、运行时间、和搭乘旅客都不同,不同的交通工具上播放的节目应该是不同的,对庞大的车队、机群和船队上的节目播放进行管理是相当困难的。如果采用录像带或VCD的方式,需要制作大量的录像带或VCD,还要经常进行更换,成本很高,同时管理者也无法知道每一辆交通工具上的节目播放情况。采用控制台(塔、站)的通信信道或建立专用的微波或卫星信道时,要在不同的交通工具上可靠地播放不同的节目也是一件相当困难的任务。
发明内容
本发明针对上述问题提供一种在交通工具运行过程中进行多媒体节目播放的方法,以及依照这种方法而建立的流动多媒体节目播放系统,以克服上述几种在交通工具中进行视音频节目播放的系统的不足。
根据本发明的一个方面,提供一种流动多媒体节目播放系统(见附图1),该系统包括多个提供娱乐和广告节目的节目源,一个与所述节目源连接并能控制节目传输和播放过程的网络控制中心,多个与网络控制中心连接并能安排节目在各种交通工具上播放的播放控制中心,多个与网络控制中心相连接,设立在车站、码头和机场并用于控制相应交通工具进行节目播放的信息控制网关,一个或多个安装在交通工具上,当交通工具停泊时与信息控制网关相连接,对交通工具上的节目播放进行控制的信息服务网关,多个安装在交通工具上,与信息服务网关相连接,对旅客播放节目的节目播放设备,以及在节目源、网络控制中心、播放控制中心、信息控制网关、信息服务网关和节目播放设备之间提供通信路径的通信网络。
根据本发明,所述网络控制中心(见附图2)包括用于存储节目信息、节目表(播放时间安排)、通信网络状态、信息控制网关状态和信息服务网关状态的网络控制数据库,与所述网络控制数据库相连,用于对整个系统的运行状态进行控制的系统管理模块,与所述网络控制数据库相连,用于控制整个分布式系统进行节目播放的节目播放控制模块,与所述网络控制数据库相连,用于统计节目播放情况并进行计费的信息统计和计费模块,与所述网络控制数据库相连,用于对节目信息进行管理的节目管理模块,与所述网络控制数据库相连,用于采集通信网络状态并控制信息传输的网络管理和控制模块,以及与所述网络控制数据库相连,用于采集信息控制网关的状态并对其进行控制的信息控制网关控制模块。
根据本发明,所述信息控制网关(见附图3)包括用于存储节目和节目表并存储信息服务网关状态的信息控制数据库,与所述信息控制数据库相连,用于对网络控制中心发送的节目播放命令进行处理并控制相应信息服务网关进行节目播放的节目播放命令处理模块,与所述信息控制数据库相连,用于处理网络控制中心发送过来的系统管理命令的系统管理命令处理模块,与所述信息控制数据库相连,用于管理信息控制网关自身运行状态的信息控制网关管理模块,与所述信息控制数据库相连,用于采集信息服务网关运行状态并对其进行控制的信息服务网关控制模块,以及与所述信息控制数据库相连,用于对通信网络进行管理并控制数据传输的网络管理和传输控制模块。
根据本发明,所述信息服务网关(见附图4)包含用于暂存节目和节目表的信息服务数据库,与所述信息服务数据库相连,用于按照节目表控制节目播放设备进行节目播放的节目播放模块,与所述信息服务数据库相连,用于执行网络控制中心或者信息控制中心发送过来的系统管理指令的管理指令处理模块,与所述信息服务数据库相连,用于管理信息服务网关自身运行状态的信息服务网关管理模块,与所述信息服务数据库相连,用于管理节目播放设备并收集节目播放详细情况的节目播放设备管理模块,以及与所述信息服务数据库相连,用于控制通信网络以与信息控制网关进行信息交换的网络管理和传输控制模块。
根据本发明,所述通信网络既可以是私有网络,也可以是公用网络,既可以是局域网,也可以是广域网,既可以是有线网络,也可以是无线网络或者卫星网络。
根据本发明实现该流动多媒体节目播放的方法(见附图5)包括如下步骤:播放控制中心将编排好的节目表发送给网络控制中心;网络控制中心按照节目表中编排的节目从相应的节目源取出节目并和节目表一起发送给指定的信息控制网关;当节目表指定的交通工具在信息控制网关所在的车站,码头或者机场停泊时,信息控制网关与交通工具上的信息服务网关进行数据交换,将节目和节目表传输给信息服务网关;信息服务网关按照节目表上规定的播放时间和播放方式控制节目播放设备播放节目;交通工具下一次在车站、码头或机场停靠时信息服务网关向相应信息控制网关汇报运行状态;信息控制网关同时将自身运行状态与信息服务网关的运行状态汇报给网络控制中心;网络控制中心对所获得的运行状态报告进行分析;如果网络控制中心获得的运行状态报告一切正常,则将该报告存储于网络控制数据库中供节目源或播放控制中心查阅;如果网络控制中心无法获得运行状态报告或者报告中有问题则对故障进行判断,判断故障是否是硬件故障;如果故障是硬件故障,则直接通知相关管理人员进行人工处理;如果故障能够以软件的方式排除,则自动排除故障。
所述节目源的节目可以在网络控制中心的控制下直接通过通信网络传输给信息控制网关,也可以先传送给网络控制中心,再传输给信息控制网关。
根据本发明的流动多媒体节目播放系统及其实现方法的优点包括:无须采用录像带、VCD和DVD等存储介质,降低节目播放的成本并有利于节目播放的管理;无须建立覆盖整个运行路线的网络,只需要在部分车站、机场和码头安装信息控制网关即可,整个系统的建立成本不高;交通工具上的播放设备一般无须人员进行管理,可以达到一周7天,一天24小时不间断播放,节约大量人力物力;节目通过网络进行传输,有利于快速进行传播和突发信息的发布;播放控制中心能够直接管理每一辆交通工具上的节目播放,并且每一辆交通工具上都可以播放不同的节目,可以有效地吸引顾客乘坐交通工具;节目直接从节目源获取,防止盗版节目的播放;节目源可以查看每一步节目的播放详情,系统也能够按照播放的情况进行计费,充分保障节目供应商的利益。
附图说明
图1是本发明所述的流动多媒体节目播放系统的结构示意图。
图2是本发明所述的流动多媒体节目播放系统中的网络控制中心的结构示意图。
图3是本发明所述的流动多媒体节目播放系统中的信息控制网关的结构示意图。
图4是本发明所述的流动多媒体节目播放系统中的信息服务网关的结构示意图。
图5是本发明所述的流动多媒体节目播放系统中节目播放的操作流程图。
具体实施方式
通过下面结合附图对本发明的流动多媒体节目播放系统及其实现方法的实施例进行详细描述,可以更好地理解本发明的其他目的、特性和优点。
参见图1描述本发明所述的流动多媒体节目播放系统。如图1所示,该流动多媒体节目播放系统由节目源1a、1b、1c,网络控制中心2,播放控制中心3a、3b,信息控制网关4a、4b,信息服务网关5,节目播放设备6a、6b,和通信网络7a、7b、7c、7d、7e组成。节目源1a、1b和1c由节目供应商进行管理,在流动多媒体节目播放系统中可以有多个节目源,分别通过不同的通信网络7a和7b与网络控制中心2连接并在需要的时候提供各种节目。播放控制中心3a和3b由交通工具的管理人员进行控制,负责控制交通工具上的节目播放工作。系统中可以有多个播放控制中心,分别对不同的交通工具进行控制。信息控制网关4a和4b建立在适当的车站、机场和码头,一般每个车站、机场和码头只需要一个信息控制网关,有需要时也可以安装多个。信息服务网关5则装载在交通工具上,对交通工具上的节目播放设备6a和6b进行控制。一般一辆交通工具上只需要一个信息服务网关,但可以有多个节目播放设备。节目播放设备6a、6b既可以是普通的音视频播放设备如喇叭、耳机、电视机等,也可以是专用的音视频节目播放设备,甚至可以是带有点播和信息处理能力的触摸屏和计算机。所有这些设备通过通信网络7a、7b、7c、7d和7e连接在一起。通信网络既可以是专用网,也可以是公用网或互联网,一般来说通信网络7a、7b和7c是固定网络如有线网或点对点的微波网络,而通信网络7d和7e则是动态网络,如可以是采用IEEE802.11无线局域网以及GSM/GPRS和CDMA等无线数据网等网络。
当需要在某些交通工具中的节目播放设备6a和6b上播放节目时,播放控制中心3a首先将节目播放安排(节目表)传送给网络控制中心2,网络控制中心2与相应的节目源1a和1b联系,获取节目表中的节目并传输给节目表中涉及的信息控制网关4a和4b,同时网络控制中心2也将节目表传输给信息控制网关4a和4b,当节目表中指定的交通工具在信息控制网关4b所在的车站、机场或码头停泊时,信息控制网关4b与交通工具上的信息服务网关5进行通讯并将节目表和相关的节目传输给信息服务网关5,信息服务网关5再根据节目表的安排控制相应的播放设备6a和6b进行节目播放,节目播放的情况在交通工具停泊在安装了信息控制网关4a的车站、码头或机场时传送给相应的信息控制网关4a,再传送给网络控制中心2。
下面参考图2描述网络控制中心2的内部结构。如图2所示,网络控制中心2由系统管理模块8,节目播放控制模块9,信息统计和计费模块10,网络控制数据库11,节目管理模块12,网络管理和传输控制模块13以及信息控制网关控制模块14组成。网络控制数据库11是网络控制中心2的核心,用于存储节目信息,节目表,网络状态,信息控制网关状态、信息服务网关状态以及每一个节目的传输和播放的详细过程。播放控制中心3a和3b通过系统管理模块8对网络控制中心2自身的运行状态进行管理和维护,通过节目播放控制模块9控制节目的播放过程,并通过信息统计和计费模块10对不同节目的播放情况进行统计和计费。节目管理模块12负责与节目源1a、1b和1c通讯对节目信息进行管理,网络管理和传输控制模块13则负责监控网络状态并控制数据的传输过程以保证数据传输的可靠性,信息控制网关控制模块14则负责收集信息控制网关4a、4b及信息服务网关5的运行状态并在需要的时候对节目播放过程中的故障进行排除。
当需要进行节目播放时,播放控制中心3a将安排好的节目表发送给网络控制中心2,网络管理和传输控制模块13收到节目表并确认节目表没有问题后将节目表存入网络控制数据库11,并通知节目播放控制模块9,节目播放控制模块9对节目表进行分析,一方面将节目表涉及的节目通知节目管理模块12,另一方面将需要进行节目播放的交通工具通知信息控制网关控制模块14,节目管理模块12根据所需节目在各节目源的分布生成节目存取指令,由网络管理和传输控制模块13传输给相应的节目源1a和1b取出所需的节目,这些节目再由网络管理和传输控制模块13控制传输给信息控制网关4a和4b,信息控制网关控制模块14则根据要进行节目播放的交通工具的分布找出涉及的信息控制网关4a、4b,并将节目表分解为针对每个信息控制网关4a和4b的节目播放命令通过网络管理和传输控制模块13传输给相应的信息控制网关4a和4b。同时信息控制网关控制模块14通过网络管理和传输控制模块13收集信息控制网关4a和4b的运行状态以及节目传输和播放过程的详细信息,整理后存入网络控制数据库11中,根据这些信息,节目播放控制模块9向播放控制中心3a报告节目表的执行情况,节目管理模块12向节目源1a和1b报告相应节目的传输和播放情况,而信息统计和计费模块10则对一段时间内节目的播放情况进行统计和计费。
如果在信息控制网关控制模块14无法获得信息控制网关4a或信息服务网关5的运行状态,或者所搜集到的运行状态有问题,信息控制网关控制模块14要对故障进行判断,如果故障是由于硬件问题造成的,如网络无法连接、信息控制网关4a或信息服务网关5断电等等,则马上通知信息控制网关4a的管理人员或者相应交通工具上的司乘人员进行人工处理。如果故障是软件问题,如节目无法在相应的播放设备上进行播放、信息控制网关4a或信息服务网关5上的系统资源使用情况异常、网络拥塞等等,信息控制网关控制模块14直接向信息控制网关4a或信息服务网关5发送系统管理命令安装播放节目所需的解码软件、释放所占用的资源或者调整传输路径。如果信息控制网关控制模块14无法排除故障,再通过系统管理模块8通知播放控制中心3a以人工的方式解决问题。
下面参考图3描述信息控制网关4a的内部结构。如图3所示,信息控制网关4a包括节目播放命令处理模块15、系统管理命令处理模块16、信息控制数据库17、信息控制网关管理模块18、信息服务网关控制模块19以及网络管理和传输控制模块20。其中,信息控制数据库17用于存储所收到的节目、节目播放命令、系统管理命令、信息服务网关状态和网络状态等信息。节目播放命令处理模块15负责对网络控制中心2发送过来的节目播放命令进行解释和处理并将节目播放的详细情况反馈给网络控制中心2,系统管理命令处理模块16则负责对网络控制中心2发送过来的系统管理命令进行解释和处理并将命令执行的结果反馈给网络控制中心2。信息控制网关管理模块18负责管理信息控制网关4a自身的运行情况,一方面对系统资源进行管理,保证节目播放命令的执行,另一方面将自身运行状况定期记录并存储在信息控制数据库17中以备网络控制中心2查阅。信息服务网关控制模块19负责控制信息服务网关5运行情况,当安装了信息服务网关5的交通工具在信息控制网关4a所在的车站、机场或码头停泊时,信息服务网关5会发送运行状态给信息服务网关控制模块19,信息服务网关控制模块19对所收到的信息服务网关5的运行状态进行整理并存储在信息控制数据库17中。网络管理和传输控制模块20负责对通信网络进行管理并控制数据的传输来保证数据传输的可靠性。
当网络控制中心2向信息控制网关4a发送数据时,网络管理和传输控制模块20首先将所收到的数据按照数据的类别存储到信息控制数据库17中。如果收到的数据是命令,网络管理和传输控制模块20要根据命令的种类分别通知节目播放命令处理模块15和系统管理命令处理模块16。如果收到的是节目播放命令,节目播放命令处理模块15首先要对命令进行分析,看是否命令中所包含的节目已经全部正确收到,如果没有则马上通知网络控制中心2重发缺少的节目,如果所有节目已经正确收到,节目播放命令处理模块15将命令转给信息服务网关控制模块19。当节目播放命令中指定的交通工具停泊时,信息服务网关控制模块19将命令转换成相应信息服务网关5的节目播放指令传输给信息服务网关5进行节目播放。同时,信息服务网关控制模块19搜集该信息服务网关5的运行状态并存储在信息控制数据库中。节目播放命令处理模块15根据信息服务网关5运行状态中的节目播放详细情况报告给网络控制中心2。如果收到的命令是系统管理命令,则系统管理命令处理模块16对该命令进行分析,如果该命令是管理信息服务网关4a的,则系统管理命令处理模块16执行该命令并将结果反馈给网络控制中心2,如果该命令是管理信息服务网关5,则系统管理命令处理模块16将该命令转换为信息服务网关5的系统管理指令发送给信息服务网关5,并接收信息服务网关5的命令处理结果反馈给网络控制中心2。鉴于信息控制网关4a和4b的结构及功能完全相同,这里只结合附图介绍了信息控制网关4a的内部结构及工作流程。
下面参考图3描述信息服务网关5的内部结构。信息服务网关5由节目播放模块21、管理指令处理模块22、信息服务数据库23、信息服务网关管理模块24、节目播放设备管理模块25以及网络管理和传输控制模块26组成。其中信息服务数据库23用于存储节目、节目播放指令、网络状态和节目播放设备6a和6b的运行状态等信息,节目播放模块21根据信息控制网关4b传输过来的节目播放指令控制节目播放设备6a和6b进行节目播放,并在交通工具下一次停靠时将节目播放的详细情况反馈给信息控制网关4a。管理指令处理模块22执行信息控制网关4b发送过来的管理指令,并将指令执行的结果反馈给信息控制网关4a或4b。信息服务网关管理模块24对信息服务网关5自身进行管理,一方面对信息服务网关5自身的运行状态进行调整,保证节目的顺利播放,另一方面定期将自身的运行状态记录在信息服务数据库中在交通工具停泊时传输给信息控制网关4a。节目播放设备管理模块25负责监控播放设备的工作状态,而网络管理和传输控制模块26则负责管理网络并保证数据传输的可靠性。
当装有信息服务网关5的交通工具在安装了信息控制网关4b的车站、码头或机场停泊时,网络管理和传输控制模块26自动连接网络,并将交通工具上的信息服务网关5和节目播放设备6a和6b的运行状态以及上次汇报之后的节目播放情况汇报给信息控制网关4b,然后等待信息控制网关4b发送信息。如果收到信息控制网关4b发送的信息,网络管理和传输控制模块26先将所收到的信息存储在信息服务数据库中,然后对所收到的数据进行判断,如果收到的数据是节目播放指令则通知节目播放模块21,节目播放模块21首先判断节目播放指令的有效性,如果节目播放指令无效,如没有收到相关的节目或者指定的播放时间无效,则马上通知信息控制网关4b,并继续按照原有节目播放指令播放节目。如果节目播放指令有效,则根据节目播放指令指定的时间和播放方式进行节目播放并将播放的详细情况记录在信息服务数据库23中。如果网络管理和传输控制模块26收到的指令是系统管理指令,则通知管理指令处理模块22,管理指令处理模块22执行该系统管理指令并将指令执行的结果存储在信息服务数据库23中。如果系统管理指令执行结束时交通工具仍停泊在该车站、码头或机场,则网络管理和传输控制模块26直接将系统管理指令执行的结果反馈给信息控制网关4b。当交通工具开动之前,网络管理和传输控制模块26将网络连接断开。当交通工具下一次停靠到装有信息控制网关4a的车站、码头和机场时,网络管理和传输控制模块26再次连接网络,然后将上次连接之后的系统状态、节目播放情况以及没有反馈的系统管理指令执行结果反馈给该信息控制网关4a。
接下来参见图5描述流动多媒体节目播放系统的节目播放流程。在步骤S1中,播放控制中心3a编制节目表并传输给网络控制中心2,在步骤S2中,网络控制中心2根据节目表从相应的节目源1a和1b调出节目并与节目表一起传送给信息控制网关4a和4b,在步骤S3中,当节目表中指定的交通工具在装有信息控制网关4b的车站、码头或机场停泊时,信息控制网关4b将节目表和相关的节目传输给该交通工具上的信息服务网关5,在步骤S4中,信息服务网关5按照节目表的安排控制播放设备6a和6b播放节目。在步骤S5中,信息服务网关5在交通工具下一次停靠在车站、码头或机场时向相应的信息控制网关4a汇报运行状态。步骤S6,信息控制网关4a将信息服务网关5的运行状态与信息控制网关4a自身的运行状态整理在一起传输给网络控制中心2。步骤S7中,网络控制中心2对所收到的运行状态进行分析。如果运行一切正常,步骤S8,网络控制中心2将运行状态存储在网络控制数据库中供节目源1a、1b或播放控制中心3a查阅。如果网络控制中心2无法获得运行状态报告,或者所收到的报告不正常,步骤S9,对其中的异常情况进行判断。在步骤S10中,如果故障是由硬件问题造成的,如网络无法连接,信息控制网关4a或信息服务网关5断电等,则直接通知车站、码头或机场的相应管理人员或交通工具上的司乘人员进行人工处理。在步骤S11中,如果故障是由软件问题造成的,如信息控制网关4a或信息服务网关5系统资源不足,缺乏相应的软件进行节目播放或者网络拥塞等,则网络控制中心2将尝试通过释放系统资源、安装所需要的软件以及改变传输路径等方法自动排除故障。如果网络控制中心2无法自动解决问题,则报告播放控制中心3a进行人工处理。
本发明所述的流动多媒体节目播放系统可以应用在公共汽车、长途汽车、火车、轮船和飞机等各种交通工具上为乘客播放娱乐或广告节目。
例如,在每辆公共汽车和长途汽车上可以安装一台信息服务网关和多台电视作为播放设备,并在部分或全部车站安装信息控制网关,信息控制网关和网络控制中心之间可以采用有线网络或者微波点对点网络进行连接,信息控制网关和信息服务网关之间则通过无线局域网进行联系,即在信息控制网关所在的车站安装无线局域网热点(Hotspot)设备,信息服务网关上则安装无线局域网卡。播放节目时,公交公司或长途汽车公司编排节目表传输给网络控制中心,网络控制中心从相应的节目源调出节目并与节目表一起传送给相应车站的信息控制网关,当节目表指定的公共汽车或长途汽车在车站停靠时,信息服务网关自动连接到无线局域网上,信息控制网关通过无线局域网将节目和节目表传输给信息服务网关,信息服务网关按照节目表的安排控制播放设备(电视)播放节目。节目播放的具体情况则在公共汽车或长途汽车以后在车站停靠时通过车站的无线局域网传输给信息控制网关,信息控制网关再传输给网络控制中心。如果网络控制中心发现节目播放异常,则判断故障是由硬件问题还是软件问题造成的,如果故障是由硬件问题造成的,则直接通知汽车上的司乘人员或车站的管理人员解决。如果故障是由软件造成的,则网络控制中心首先将试图自动排除故障,如果故障无法自动排除,则通知公交公司或者长途汽车公司。如果节目播放过程没有问题,则直接存储在网络控制数据库中以备查阅,并更新信息统计的结果并计费。
在每辆火车上也可以安装一个信息服务网关,并在每节车厢安装一台或多台电视,部分火车站则安装无线局域网的热点设备以及信息控制网关,信息控制网关与网络控制中心通过有线网络或微波网络相连。播放节目时,列车的管理人员编排节目表并传输给网络控制中心,网络控制中心从节目源调出节目与节目表一起传输给车站的信息控制网关,当列车在车站停靠时,列车上的信息服务网关自动连接到车站的无线局域网上,信息控制网关通过无线局域网将节目和节目表传输给列车上的信息服务网关,信息服务网关则根据节目表的安排控制车厢中的电视进行节目播放,节目播放的详细情况在列车以后靠站时通过信息控制网关反馈给网络控制中心。如果网络控制中心发现节目播放异常,则对故障的原因进行自动判断,如果故障是由硬件问题造成的,网络控制中心直接通知列车上的乘务员或车站的管理人员进行处理,如果故障是由软件问题造成的,网络控制中心将首先尝试自动排除故障,如果故障无法自动排除,网络控制中心将通知列车的管理人员进行人工处理。如果节目播放过程没有问题,则直接存储在网络控制数据库中以备查阅,并更新信息统计的结果并计费。
在每艘轮船上也可以安装一台信息服务网关,来控制船上影院的节目播放和船舱中电视节目的播放。在码头上则安装无线局域网热点设备和信息控制网关,信息控制网关通过有线网络或微波网络与网络控制中心相连。播放节目时,船公司的管理人员编排节目表并传输给网络控制中心,网络控制中心从节目源调出节目与节目表一起传输给码头的信息控制网关,当轮船在码头停泊时,船上的信息服务网关自动连接到码头的无线局域网上,信息控制网关通过无线局域网将节目和节目表传输给船上的信息服务网关,信息服务网关则根据节目表的不同,电视节目传输给船舱中的电视进行播放,电影节目传输给船上影院的播放设备按时播放。节目播放的详细情况在船只以后停泊时通过信息控制网关反馈给网络控制中心。如果网络控制中心发现节目播放异常,则对故障的原因进行自动判断,如果故障是由硬件问题造成的,网络控制中心直接通知船上的水手或码头的管理人员进行处理,如果故障是由软件问题造成的,网络控制中心将首先尝试自动排除故障,如果故障无法自动排除,网络控制中心将通知船公司的管理人员进行人工处理。如果节目播放过程没有问题,则直接存储在网络控制数据库中以备查阅,并更新信息统计的结果并计费。
同样,在每架客机上可以安装一台信息服务网关,控制飞行过程中的节目播放。在一般客机上可以安装一些悬挂式电视机,并在每个座位安装耳机和音量控制设备来为乘客提供影音娱乐服务。豪华客机则可以在每个座椅前安装液晶电视,实现个性化的播放或视频点播。甚至还可以在每个座椅安装网络接口,供乘客连接便携式计算机或游戏机进行信息处理或游戏。在飞机起飞之前,航空公司的管理人员首先编制节目表并传送给网络控制中心,网络控制中心根据节目表从节目源调出相应的节目和信息并与节目表一起传送给机场的信息控制网关。机场的信息控制网关通过机场的无线局域网将节目和节目表传输给客机上的信息服务网关。飞机起飞后,机上的信息服务网关按照节目表的编排向乘客播放节目。如果客机上安装了视频点播系统,乘客也可以直接从机上安装的信息服务网关数据库中挑选节目进行点播。如果飞机上安装了网络接口,乘客可以直接连上便携式计算机进行信息处理,如查看飞机的位置、速度和气象情况,浏览当天的新闻以及其他在飞机起飞前传输给信息服务网关的信息。乘客也可以利用飞机上安装的网络接口连接便携计算机或游戏机与同机的其他乘客进行聊天和网络游戏。飞机降落时,信息服务网关将飞行过程中节目播放的详细情况汇报给机场的信息控制网关,信息控制网关再将报告传送给网络控制中心。如果网络控制中心发现节目播放异常,则对故障的原因进行自动判断,如果故障是由硬件问题造成的,网络控制中心直接通知船上的水手或码头的管理人员进行处理,如果故障是由软件问题造成的,网络控制中心将首先尝试自动排除故障,如果故障无法自动排除,网络控制中心将通知船公司的管理人员进行人工处理。如果节目播放过程没有问题,则直接存储在网络控制数据库中以备查阅,并更新信息统计的结果并计费。
以上所描述的仅是本发明的部分应用实例,而不应该被视为对本发明的局限。根据本发明所公开的概念,本领域的技术人员可以很容易地设计出其他类似的实施方案。本发明的权利要求书应被视为包含那些不背离本发明宗旨的类似设计。