CN1551843A - 用于运输工具座椅的座椅套 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有靠背部(3)和座部(5)的运输工具座椅的座椅套。靠背部(3)和/或座部(5)在与一个使用者接触的接触区(7，8)的朝向使用者的侧面具有一个丝层(13)。
Description
本发明涉及一种根据权利要求前序部分的用于运输工具座椅的座椅套。
同运输工具座椅有关的一个问题是，在使用者与座椅接触的区域，根据采用的座椅套材料的种类，产生的通风和透气不够，从而使用者在所谓的接触区域轻微地或者急剧地出汗，并且因此感到不舒适。因此曾进行过各种尝试，来这样形成所谓的接触区域，即达到尽可能好的透气性。例如DE4304870A1描述了一种座椅套，其由一种皮革材料制造，在全部区域具有冲制的微孔，应能实现通风。WO99/54163中描述了一种运输工具座椅套，其为了使贴靠使用者身体区域通风，具有一个上部的覆盖靠背的层和一个下部的覆盖座椅表面的层，其中上部层和下部层分别由垂直延伸的相互连接的织物纱线构成，其构成网状的构造，能够足够地通风。
本发明的任务是提供一种用于运输工具座椅的座椅套，其一方面在接触使用者的区域具有良好的透气性，此外通过该区域湿气能够大量扩散。
此任务通过具有权利要求1特征的用于运输工具座椅的座椅套来完成。
本发明的主要优点是，由于在与使用者接触的接触区域使用丝，保证了高透气性。此外，丝大量吸收湿气或者水蒸汽。这意味着，通过新颖地在运输工具座椅与使用者接触的接触区域使用丝，实现了接触区域良好的通风性及从接触区域好而快地散出湿气，从而使用者即使在相对高的温度时也感到十分舒适并且不出汗。此外，丝摸起来特别舒服，并且具有轻微的冷却效果。因此丝特别是在高温的条件下特别舒服。
在本发明的一个优选的布置中，有一个特别是大约2cm厚的绒毛填塞物作为下层，位于丝层的下面。此绒毛层特别透气，并且像丝一样吸收大量的水蒸汽或者汗液。因此进一步提高了本发明的座椅套的透气性。
特别有利的是，根据本发明的座椅套适用于使用者在该座椅上停留很久的运输工具座椅。其适用于例如汽车座椅、飞机座椅、旅游汽车座椅、驾驶座椅等。
本发明的其他有利的布置在从属权利要求中描述。
下面，结合附图对本发明及其布置进行更详细的描述。其中：
图1是表示具有根据本发明的套的一个运输工具座椅的透视图；
图2是根据本发明的套的横剖图。
在图1中，一个运输工具座椅用1表示，其中特别涉及一种汽车座椅或者一种飞机座椅。运输工具座椅1包括一个靠背部3和一个座部5。座部5设置在一个支撑运输工具座椅1的基部7上。靠背部3的上侧可具有一个颈部支撑件2。
以明显的方式，靠背部3的外部和特别是上部各具4所示的有镶边的区域或者边缘区域，该区域例如由一种皮革材料制造。对于边缘区域4，还可以是任何的其它材料，例如织物材料、合成材料或者丝绸。以相应方式，座部5侧面具有边缘区域6，其同样特别是由皮革或者与边缘区域4有关的其它材料制造。
根据本发明的主要特征，所述座椅套1在使用时与使用者接触的这一接触区在朝向使用者的一侧具有一种丝绸材料或者丝层13，其保证高透气性和良好的湿气通透性。确切地说，靠背部3具有一个接触区域7，其朝向使用者的一侧具有一个丝层13，如由带点的表面所表示。相应地，座部5具有一个朝向使用者的接触区域8，同样具有一个丝层13。
特别是，靠背部的接触区域7是在两个侧边缘区域4之间延伸的中间区域，其特别是从靠背部3的下端向上直到颈部支撑件2，或者延伸到与颈部支撑件2相距一定距离的地方。相应地，接触区域8是在座部5的两个侧边缘区域6之间延伸的中间区域，其特别是从座部5的后端直到其前端，并且适当地还在座部5的前侧向下延伸直到基部7。以此方式，保证接触使用者的全部接触面具有希望的透气性和湿气通透性。
图2表示接触面7和8的构造。其包括丝层13和一个在其下面设置的一个下层9，下层9特别是由一个大约2cm厚的绒毛层或者绒毛填塞物构成。一缓冲泡沫塑料层11在通常与运输工具座椅相连时，位于下层9背向丝层13的一侧，在泡沫塑料层11的下面可设置一个覆盖层(未示出)。下层9还可以是泡沫塑料层或者棉花层。
丝层13借助于横向和纵向的线缝被缝在特别是下层9上，这样除了缝线区之外，下层9与丝层13之间可相对运动。此相对运动提高了在使用者向着座椅内部的方向占用座椅时通过层13、9和11将空气和湿气传送开，及在不占用座椅时以相反的方向向外传送空气和湿气。通过运输工具的运动，特别是由此产生的所谓相对移动，通过接序层13、9和11的挤压、扩张和移动，产生抽吸效应。特别是泡沫塑料层11有助于此。因此能够消除体温和湿气的增加。通过绒毛层9和一个泡沫塑料层11的组合特别加强了所谓的抽吸效应。
根据本发明可以证实，当层13为丝绸材料时，图2中所示的层9、11和13的组合特别提高了透气性和湿气的传送。
接触区域7和8采用丝绸材料表明，通过相应的设备优选使用的丝绸材料可以防止污染。同样，丝绸材料可以这样处理，即它可以防火且经晒。工业用丝绸材料的耐磨强度和抗拉强度能够通过一种相应的构造，例如通过丝的紧密性、丝的种类、丝的粗细以及足够的尺寸的某种选择来保证，使得这样的丝绸材料能够很好地用于运输工具座椅中。
该座椅套不仅适合用作原始套，而且用作备用套或者保护套。
Claims (17)
1.一种用于具有靠背部(3)和座部(5)的运输工具座椅的座椅套，其特征在于，靠背部(3)和/或座部(5)在与使用者接触的接触区(7，8)的朝向使用者的一侧具有一个丝层(13)。
2.根据权利要求1的座椅套，其特征在于，靠背部(3)在其中部区域具有带有丝层(13)的接触区(7)。
3.根据权利要求1或2的座椅套，其特征在于，靠背部(3)的接触区(7)从与座部(5)邻接的下端区域开始，延伸到距靠背部(3)的上端一定距离的地方。
4.根据权利要求1或2的座椅套，其特征在于，靠背部(3)的接触区(7)从与座部(5)邻接的靠背部(3)的下端区域开始延伸到靠背部(3)的上端。
5.根据权利要求1至4中任一项的座椅套，其特征在于，座部(5)在其中部区域具有接触区(8)。
6.根据权利要求5的座椅套，其特征在于，座部(5)的接触区(8)从后面的与靠背部(3)邻接的端部区域开始，延伸到座部(5)的前端区或者座部(5)的端部。
7.根据权利要求1至6中任一项的座椅套，其特征在于，座部(5)的接触区(8)从后面的与靠背部(3)邻接的端部区域开始延伸到座部(5)的前端，并且此外在该前端向下延伸直到座部(5)的前侧的下端区域。
8.根据权利要求1至7中任一项的座椅套，其特征在于，在丝层(13)的下面设置一个下层(9)。
9.根据权利要求8的座椅套，其特征在于，下层(9)是绒毛层、泡沫塑料层或者棉花层。
10.根据权利要求8或9的座椅套，其特征在于，下层(9)的下面设置一个泡沫塑料层(11)。
11.根据权利要求8至10中任一项的座椅套，其特征在于，丝层(13)和下层(9)，或者丝层(13)、下层(9)和泡沫塑料层(11)通过相互有一定距离的线缝相互连接。
12.根据权利要求11的座椅套，其特征在于，线缝在横向和纵向相互有一定距离地延伸。
13.根据权利要求1至12中任一项的座椅套，其特征在于，座部(5)的接触区(8)的侧面被边缘区域(6)围绕。
14.根据权利要求1至13中任一项的座椅套，其特征在于，靠背部(3)的接触区(7)的侧面和/或上侧被边缘区域(4)围绕。
15.根据权利要求13或14的座椅套，其特征在于，靠背部(3)的边缘区域(4)和/或座部(5)的边缘区域(6)由皮革材料、织物材料、合成材料或者丝绸制造。
16.根据权利要求1至15中任一项的座椅套，其特征在于，丝层(13)由一种高纱线密度的和/或一种预先确定的纱线种类的和/或一种预先确定的达到高耐磨度的纱线强度的丝绸材料制造。
17.根据权利要求1至16中任一项的座椅套用作原始套或者备用套。
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