CN1482387A - 汽车防眩目灯 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种由灯外壳、反光碗、灯泡、光栅、前盖、灯罩等组成的防眩目灯。由装在反光碗、灯泡与前盖、灯罩之间的光栅对灯泡发射的光线进行导光和滤光作用，从而实现了车灯防眩目的目的。本实用新型具有结构简单，不影响原灯的安装位置，投资少，效果好等特点。

Description

汽车防眩目灯

本实用新型涉及一种汽车照明灯，尤其是一种汽车防眩目灯。

目前一般汽车在汇车时都使用近光灯，用减小灯的功率或加滤光罩等方式以降低车灯眩目的程度。而这些方式都会缩短司机对前方路况的判断和反应时间。也有一种防眩目灯，其结构为去掉下半圆的半圆灯。由于对面司机仍能看见车灯的直射光，因而防眩目的效果并不理想，最终被淘汰。

本实用新型的目的是提供一种在原车灯基础上只增加一个注塑件，原灯的结构基本不变，而防眩目的效果极佳的汽车防眩目灯。

为了实现上述目的，本实用新型由灯外壳、反光碗、灯泡、光栅、前盖、灯罩等组成。其防眩原理是灯泡发射的光[直射光、反射光]只能沿光栅隔板之间的缝隙中射出，且防眩目灯在安装时有一定的倾角，这样，处在车灯前方的人眼只有接近防眩目灯的水平高度才能看见车灯的直射光。而防眩目灯的安装高度都低于司机和行人的眼部高度，对面司机和行人见到的只是亮度相当于转向灯亮度的灯光，从而实现了车灯防眩目的目的。

本实用新型的防眩目光栅装在反光碗、灯泡与前盖、灯罩[等厚灯罩、无花纹]之间。光栅为一半透明注塑件，由横置隔板和周边框架组成[见图2]，框架起定形和安装作用，隔板起导光和滤光作用。所有隔板在同向上一面为粗糙面，另一面为光洁面。安装时粗糙面朝上，光洁面朝下。光栅的大小和形状依所需车灯的大小和形状而定。

由于本实用新型只是在原车灯基础上增加了一个注塑件光栅，前盖略做加长，不会影响车灯的安装空间，且生产成本只是略有增加，所以具有结构简单，易生产，易装备，投入低，效果好等特点。

下面结合附图对本实用新型的防眩目原理做进一步详细说明。

图1是本实用新型的结构剖视图及光路图。

图2是光栅的结构视图

由图1所示的汽车防眩目灯，由外壳1、反光碗2、灯泡3、光栅4、前盖5、灯罩6等组成。由图1所示，光分三种状况射出。A一小部沿灯的轴线向前射出。因光栅隔板平行于车灯轴线，因而光通过隔板缝隙射出。B约一半的光线经反光碗反射沿平行于车灯轴线方向射出，与A相同也通过光栅射出。C斜射光由于与灯的轴线有一定的夹角，向前射出时会在光栅相邻两隔板间发生折射。经一次或数次折射，由上面[粗糙面]折射出的是散射光，如C3，射向前上方，不刺眼。由下面[光洁面]折射出的光线如C2射向前下方。车灯安装时的倾角，其大小依光栅两相邻隔板上板的前缘与下板的后缘基本水平即可。这样斜射光线在通过光栅时，只允许夹角等于或小于车灯安装倾角的斜射光线射出，如C1。也就是说能通过光栅向外射出的强光均无仰角。在光栅的作用下，对面的司机和行人因眼部都高于防眩目灯的安装高度，因而看不见防眩目灯发出的直射光，实际效果中，能见到的是经过光栅滤光后亮度相当于转向灯的灯光了。

Claims (3)

1一种汽车防眩目灯，由灯外壳1、反光碗2、灯泡3、光栅4、前盖5、灯罩6等组成。光栅装在反光碗、灯泡与前盖、灯罩之间。其特征是：与车灯轴线平行或夹角等于或小于车灯倾角的光线可通过光栅，夹角大于车灯倾角的斜射光线则在光栅中发生折射。

2根据权力要求1所述的汽车防眩目灯，其特征是：安装在反光碗、灯泡与前盖、灯罩之间的光栅为一注塑件，由数十片横置隔板与外框组成。其大小和形状依所需车灯的大小和形状而定。所有的隔板在同向上一面为粗糙面，另一面为光洁面。安装时粗糙面朝上，光洁面朝下。

3根据权力要求1所述的汽车防眩目灯，其特征是：灯罩为等厚透明体，不允许压花纹。