CN1386812A - 汽车用液体防锈蜡 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种液体防锈蜡,包括:按重量百分比计,5-40%微晶蜡,1-10%蜡烃类混合物,40-90%溶剂油。该液体蜡蜡膜平整、均匀、致密;干性好,指干时间为20-40分钟;粘着力好,具有优良的耐腐蚀性能及耐候性能;尤其是成本低廉。
Description
技术领域:本发明涉及一种汽车用液体防锈蜡,尤其是用于汽车底盘零件和车身内腔涂漆后防锈的保护蜡。
背景技术:为提高防蚀保护性能,在轿车整车装配后,多数设有喷涂防锈蜡的后道工序,对装配下线的汽车底盘增加喷涂防锈蜡工艺,是提高底盘黑漆件耐腐蚀性、解决底盘黑漆件锈蚀的有效方法之一。目前这种产品主要是由国外或合资厂提供,该产品一是价格比较高,二是经试用存在以下问题:液体蜡膜干性慢,指干大于48小时,或是液体蜡产品试涂在卡车底盘油漆件上,防锈保护性能没有达到卡车底盘防锈涂装要求。
发明内容:本发明为了解决目前汽车用防锈蜡存在的上述不足,提供一种汽车用液体防锈蜡,包括:按重量百分比计,微晶蜡5-40%,蜡烃类混合物1-10%,溶剂油40-90%。该液体蜡蜡膜平整、均匀、致密;常温干性好,指干时间为20-40分钟;粘着力好,具有优良的耐腐蚀性能及耐侯性能,且成本低廉。
具体实施方式:该汽车用液体防锈蜡包括:按重量百分比计,微晶蜡5-40%,蜡烃类混合物1-10%,溶剂油40-90%。本发明选用蜡烃类混合物作为添加剂,和馏点范围在80-200℃的溶剂油。现将下列组分:滴熔点在54℃-90℃的微晶蜡、滴熔点在37℃-60℃蜡烃类混合物、溶剂按如下配比:微晶蜡5-40%,蜡烃类混合物1-10%,溶剂40-90%混合配制,制得该液体防锈蜡。其中蜡烃类混合物是氯化石蜡、液体石蜡、白油、精制石蜡、凡士林等。由于正确选用了添加剂,对蜡进行了改性,使蜡膜干性好,致密,粘着力好,满足了生产快节奏的要求,并且物理机械性能、耐腐蚀性能优良,与底盘漆配套性能好。而且蜡液成膜性好,蜡膜完整、均匀、致密。模拟生产情况,对喷蜡工艺及施工条件如:粘度、温度、厚度、冲洗性、漆膜干性、施工方式等对蜡膜性能的影响进行系统研究,结果如下:
实施例一:现将10%的滴熔点为54℃的微晶蜡、5%的氯化石蜡与85%的馏点在200℃的溶剂油混合,制成淡黄色不透明稠状液体,即可。该液体蜡蜡膜外观平整、均匀、致密;蜡膜自干性即指干时间为40分钟;喷涂在沥青电泳漆上耐盐雾时间≥240小时;喷涂在聚丁二烯电泳漆上耐湿热≥480小时,蜡膜无变化,漆膜无明显变化。
实施例二:将25%的滴熔点为90℃的微晶蜡、5%的液体石蜡与70%的馏点为80℃的溶剂油混合,制成淡黄色不透明稠状液体,即可。该液体蜡蜡膜外观平整、均匀、致密;蜡膜自干性即指干时间为35分钟;喷涂在沥青电泳漆上耐盐雾时间≥288小时;喷涂在聚丁二烯电泳漆上耐湿热≥480小时,蜡膜无变化,漆膜无明显变化。
实施例三:将30%的熔点为70℃的微晶蜡、1%的白油与69%的馏点在120℃的溶剂油混合,制成淡黄色不透明稠状液体,即可。该液体蜡蜡膜外观平整、均匀、致密;蜡膜自干性即指干时间为30分钟;喷涂在沥青电泳漆上耐盐雾时间≥336小时;喷涂在聚丁二烯电泳漆上耐湿热≥480小时,蜡膜无变化,漆膜无明显变化。
实施例四:将40%的熔点为75℃的微晶蜡、1%的凡士林、10%石油树脂、与49%的馏点在160℃的溶剂油混合,制成淡黄色不透明稠状液体,即可。该液体蜡蜡膜外观平整、均匀、致密;蜡膜自干性即指干时间为20分钟;喷涂在沥青电泳漆上耐盐雾时间≥480小时;喷涂在聚丁二烯电泳漆上耐湿热≥720小时,蜡膜无变化,漆膜无明显变化。
Claims (6)
1、一种汽车用液体防锈蜡,包括:按重量百分比计,5-40%微晶蜡,1-10%蜡烃类混合物,40-90%溶剂油。
2、如权利要求1所述的汽车用液体防锈蜡,其特征在于:所述微晶蜡的滴熔点范围在54℃-90℃之间。
3、如权利要求1所述的汽车用液体防锈蜡,其特征在于:所述蜡烃类混合物的滴熔点范围在37℃-60℃之间。
4、如权利要求1所述的汽车用液体防锈蜡,其特征在于:所述溶剂油的馏点范围在80-200℃之间。
5、如权利要求1所述的汽车用液体防锈蜡,其特征在于:所述液体防锈蜡还包括:按重量百分比计,添加0.5-10%石油树脂。
6、如权利要求1所述的汽车用液体防锈蜡,其特征在于:所述蜡烃类混合物是氯化石蜡、液体石蜡、白油、精制石蜡、凡士林。
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