CN1363015A - 高压燃料储存器 - Google Patents

高压燃料储存器 Download PDF

Info

Publication number
CN1363015A
CN1363015A CN 01800376 CN01800376A CN1363015A CN 1363015 A CN1363015 A CN 1363015A CN 01800376 CN01800376 CN 01800376 CN 01800376 A CN01800376 A CN 01800376A CN 1363015 A CN1363015 A CN 1363015A
Authority
CN
China
Prior art keywords
high pressure
sleeve pipe
funnel
pressurre
sleeve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN 01800376
Other languages
English (en)
Other versions
CN1196856C (zh
Inventor
斯特芬·容
海因茨·波普
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of CN1363015A publication Critical patent/CN1363015A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN1196856C publication Critical patent/CN1196856C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/004Joints; Sealings
    • F02M55/005Joints; Sealings for high pressure conduits, e.g. connected to pump outlet or to injector inlet
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/02Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
    • F02M55/025Common rails

Abstract

本发明涉及一种用于内燃机蓄压管喷油系统的高压燃料储存器,它具有一个管状基体(1),其上焊接上了至少一个用于连接一个高压管道(6)的套管(13)。为了改进高压接头部位的质量和可靠性,在该套管(13)的朝向基体(1)的端部上构造了一个轴肩(14)。

Description

高压燃料储存器
技术水平
本发明涉及一种用于内燃机蓄压管喷油系统的高压燃料储存器,它具有一个管状基体,其上焊接上了至少一个用于连接一个高压管道的套管。
这种高压燃料储存器已经在例如EP 0 866 221A1中被说明。在蓄压管喷油系统中,一个高压泵、可能的情况下在一个前级供油泵的辅助下将待喷射的燃料从一个油箱中吸出输送到中央高压燃料储存器中,所述高压燃料储存器也被称为共用蓄压管。燃料管路从蓄压管通到各个与内燃机汽缸相配的喷射器。这些喷射器被内燃机电子电路根据内燃机运行参数单独地控制,以便将燃料喷入内燃机的燃烧室中。
本发明的目的是,改善开头所述类型的高压燃料储存器中高压接头部位的质量和可靠性。此外,本发明的高压燃料储存器应被简单构造并且可被成本低地制造。
在用于内燃机蓄压管喷油系统的、具有一个其上焊接上了至少一个用于连接一个高压管道的套管的管状基体的高压燃料储存器中,所述目的被这样达到,即,在套管的朝向基体的端部上构造了一个轴肩。
本发明的优点
所述轴肩用于引入焊接套管所需的焊接电流。在通常没有轴肩的套管中,焊接电极被安放在套管的背离基体的端部上。在此,焊接飞溅物会到达套管的内部,并且损伤设置在那里的螺纹。此外,套管内部的几何形状尺寸会由于焊接时的温度而发生所不希望的变形。这种缺点通过提供作为焊接电极作用点的本发明轴肩而被避免。本发明的另一个优点在于,所述轴肩构成了一个力的作用面,借助该力使得焊接时套管被压向基体。实际上,这种力也可以借助焊接电极施加上。
本发明的一个特殊实施形式是,从管形基体内腔通出一个孔,它通到一个漏斗状容纳结构,该漏斗状容纳结构向外扩大并且用于容纳高压管道的一个端部,所述端部通过一个基本上为空心圆柱形的压紧螺钉高压密封地压紧在漏斗状容纳结构上,密封部位被一个基本上为空心圆柱形的绝缘套筒包围。通过该绝缘套筒可靠地防止了焊接上套管时发生电分流。此外,该绝缘套筒保证了在焊接上套管时不会有焊接飞溅物到达密封部位。
本发明另一个特殊实施形式是,所述绝缘套筒被预先装配到套管中,并且绝缘套筒的内表面靠置在一个凸起部的外壳面上,在该凸起部内构造了所述漏斗状容纳结构。由此实现了在焊接前装配时套管相对于该凸起部的对中。
本发明的另一个特殊实施形式是,高压管道的端部被构造为球形的,压紧螺钉的内径大于高压管道的外径。由此,使得高压管道可相对于套管自由定位,这样可以补偿在内燃机腔内的可能的安装容差。
本发明的另一个特殊实施形式是,套管的朝向管状基体的端面被向内斜切。通过这种斜切结构使得更容易接近套管与管状基体之间连接部位。
本发明的其它优点、特征及细节由下面的说明书部分给出,其中参照附图详细描述了本发明的两个实施例。在此,在 和说明书中所述的各个特征本身以及它们的任意组合都是发明实质内容。
附图说明
在附图中示出了:
图1是本发明第一实施形式的高压燃料储存器的一个横截面视图;
图2是本发明第二实施形式的高压燃料储存器的一个横截面视图。
具体实施方式
在图1的横截面视图中示出的高压燃料储存器包括一个管状的基体1。在该管状的基体1中,一个纵向孔2用于存储处于高压下的燃料。从该纵向孔2通出多个横向孔,在图1中仅可看到其中一个横向孔3。该横向孔3向外通到一个漏斗状容纳结构4。该漏斗状容纳结构4被构造为圆锥形的,并且构成了用于一个高压管道6的球形结构的端部5的密封面。高压管道6的球形结构端部5过渡到一个带有扩大的外径的区段7。与该带有扩大的外径的区段7连接着一个构造在高压管道6外部上的压肩8。
在高压管道6的压肩8上靠置有一个锪孔9,它构造在一个压紧螺钉10的朝向管状基体1的端部的内圆周上。该压紧螺钉10具有基本上空心圆柱体的构型,高压管道6穿过该压紧螺钉。压紧螺钉10上设有一个外螺纹11,它与一个构造在空心圆柱体形套管13上的内螺纹12配合作用。
在套管13上,在其朝向管形基体1的端部上设置了一个轴肩14。在套管13的朝向管形基体1的端面上构造了一个斜切部15。该斜切部15被设置得大致垂直于一个构造于套管13的内圆周上的锪孔面19,在斜切部15和锪孔面19之间的交点上得到一个环绕的边棱,它被倒圆并且放置在一个削平结构20上,所述削平结构构造在管形的基体1上。在套管13与管状基体1之间通过一道焊缝16实现连接。
在削平结构20的中心,在管状基体1上隆起一个凸起部17。在该凸起部17的中心设置了一个漏斗状容纳结构4。该凸起部17的外部具有圆柱体形状,它被一个绝缘套筒18包围。所述绝缘套筒具有空心圆柱体形状,它配合在套管13中。

Claims (5)

1.一种用于内燃机蓄压管喷油系统的高压燃料储存器,它具有一个管状基体(1),其上焊接上了至少一个用于连接一个高压管道(6)的套管(13),其特征在于,在该套管(13)的朝向基体(1)的端部上构造了一个轴肩(14)。
2.按照权利要求1所述的高压燃料储存器,其特征在于,从管形基体(1)的内腔(2)通出一个孔(3),它通到一个漏斗状容纳结构(4),所述漏斗状容纳结构向外部扩大并且用于容纳高压管道(6)的一个端部(5),所述端部被一个基本上为空心圆柱形的压紧螺钉(10)密封高压地压到该漏斗状容纳结构(4)上,并且,密封部位被一个基本上为空心圆柱形的绝缘套管(18)包围。
3.按照权利要求2所述的高压燃料储存器,其特征在于,绝缘套筒(18)被预先装配到套管(13)中,并且绝缘套筒(18)的内表面靠置在一个凸起部(17)的外壳面上,在该凸起部内构造了所述漏斗状容纳结构(4)。
4.按照权利要求2或3所述的高压燃料储存器,其特征在于,高压管道(6)的端部(5)被构造为球形,压紧螺钉(10)的内径大于高压管道(6)的外径。
5.按照前述权利要求之一所述的高压燃料储存器,其特征在于,套管(13)的朝向管状基体(1)的端面被向内斜切。
CN 01800376 2000-03-06 2001-03-05 高压燃料储存器 Expired - Fee Related CN1196856C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2000110944 DE10010944A1 (de) 2000-03-06 2000-03-06 Kraftstoffhochdruckspeicher
DE10010944.6 2000-03-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1363015A true CN1363015A (zh) 2002-08-07
CN1196856C CN1196856C (zh) 2005-04-13

Family

ID=7633747

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 01800376 Expired - Fee Related CN1196856C (zh) 2000-03-06 2001-03-05 高压燃料储存器

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP1179135B1 (zh)
JP (1) JP2003526048A (zh)
CN (1) CN1196856C (zh)
DE (2) DE10010944A1 (zh)
WO (1) WO2001066934A1 (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1318749C (zh) * 2003-06-27 2007-05-30 株式会社电装 管连接装置
CN100497932C (zh) * 2004-05-19 2009-06-10 臼井国际产业株式会社 用于共轨的分支连接件的接合结构
CN101230820B (zh) * 2007-01-25 2012-01-25 株式会社电装 共轨
CN102753824A (zh) * 2010-02-12 2012-10-24 罗伯特·博世有限公司 用于燃料高压泵的缸盖
CN105351131A (zh) * 2015-11-30 2016-02-24 重庆小康工业集团股份有限公司 发动机高压燃油管构造

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10126617B4 (de) * 2001-05-31 2005-05-25 Siemens Ag Kraftstoffzuführvorrichtung
EP1426607A1 (de) * 2002-12-06 2004-06-09 Wärtsilä Schweiz AG Druckspeicher für ein Common Rail System
EP1426609A1 (de) * 2002-12-06 2004-06-09 Wärtsilä Schweiz AG Druckspeicher für ein Common Rail System
JP4069913B2 (ja) * 2004-09-10 2008-04-02 株式会社デンソー 蓄圧式燃料噴射システムに用いられる継手部材の接合方法および取付ステーの接合方法
DE102012209421A1 (de) * 2012-06-04 2013-12-05 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zum Zumessen von Kraftstoff
EP2963323B1 (de) * 2014-07-02 2017-12-27 SchmitterGroup AG Verwendung eines Rohrleitungsverbinders zum Führen von Wasserstoffgas sowie Rohrleitungsverbinder mit Wasserstoffgas
JP6973271B2 (ja) * 2018-04-26 2021-11-24 トヨタ自動車株式会社 プロテクタ及びプロテクタ製造方法

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5887910A (en) * 1994-12-08 1999-03-30 Usui Kokusai Sangyo Kaisha Limited Connection structure for branching connector in high-pressure fuel rail
DE19607521C1 (de) * 1996-02-28 1997-04-10 Juergen Dipl Ing Guido Kraftstoff-Verteilerrohr
JP3841370B2 (ja) * 1996-12-07 2006-11-01 臼井国際産業株式会社 コモンレール
DE19744762A1 (de) * 1997-03-18 1998-10-01 Poppe & Potthoff Gmbh & Co Einspritzeinrichtung für einen Dieselmotor

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1318749C (zh) * 2003-06-27 2007-05-30 株式会社电装 管连接装置
CN100497932C (zh) * 2004-05-19 2009-06-10 臼井国际产业株式会社 用于共轨的分支连接件的接合结构
CN101230820B (zh) * 2007-01-25 2012-01-25 株式会社电装 共轨
CN102753824A (zh) * 2010-02-12 2012-10-24 罗伯特·博世有限公司 用于燃料高压泵的缸盖
CN102753824B (zh) * 2010-02-12 2016-04-27 罗伯特·博世有限公司 用于燃料高压泵的缸盖
CN105351131A (zh) * 2015-11-30 2016-02-24 重庆小康工业集团股份有限公司 发动机高压燃油管构造

Also Published As

Publication number Publication date
DE10010944A1 (de) 2001-09-20
DE50108618D1 (de) 2006-03-30
EP1179135B1 (de) 2006-01-04
CN1196856C (zh) 2005-04-13
EP1179135A1 (de) 2002-02-13
JP2003526048A (ja) 2003-09-02
WO2001066934A1 (de) 2001-09-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1196856C (zh) 高压燃料储存器
KR100260792B1 (ko) 공통레일
JP4518459B2 (ja) 燃料高圧アキュムレータ
KR100890577B1 (ko) 2계통 연료 분사식 엔진
US7699041B2 (en) Fuel distribution tube for direct injection fuel rail assemblies
US20060163873A1 (en) Connection assembly for pipelines
CN107076082B (zh) 用于内燃机的燃料轨组件
CN210141180U (zh) 一种发动机高压油轨总成
US6497220B1 (en) High-pressure connection for a fuel injection system for internal combustion engines
US10167830B2 (en) Fuel rail assembly for an internal combustion engine
JP2008520887A (ja) 複数の蓄圧器を備えた燃料噴射装置
US20090107462A1 (en) Fuel system having a one-piece hollow tube connection
US6736431B2 (en) High-pressure fuel accumulator
KR20080046274A (ko) 순환용 커넥터 및 순환용 커넥터의 접속 구조, 및 연료순환 시스템
CN1075164C (zh) 燃料喷射系统
US6637407B1 (en) Common rail
CN112901385B (zh) 燃油分配器
KR100708222B1 (ko) 내연기관의 연료 분사 시스템용 고압 연료 저장기
JP2004150316A (ja) 蓄圧式燃料噴射装置
CN1335913A (zh) 燃料高压储存器
EP2607678A1 (en) Fuel rail device
US7963298B2 (en) Spherical tube end form for a fluid connection system
KR20010075565A (ko) 고압 연료 어큐뮬레이터
EP2071176A1 (en) Method for Assembly of a Direct Injection Fuel Rail
CN200968268Y (zh) 电动压缩机用接线端子板组件

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20050413

Termination date: 20150305

EXPY Termination of patent right or utility model