CN1359856A - 洗车废水再用装置 - Google Patents

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CN1359856A CN 00132158 CN00132158A CN1359856A CN 1359856 A CN1359856 A CN 1359856A CN 00132158 CN00132158 CN 00132158 CN 00132158 A CN00132158 A CN 00132158A CN 1359856 A CN1359856 A CN 1359856A
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谭振发
李秀毅
门勇
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Abstract

一种洗车废水再用装置,包括沉沙除油池、沉淀池、加药器、控制部分;沉沙除油池包括筛网、吸油架、隔油板、泵池和除油池;加药器位于泵池上方;沉淀池包括反应池、斜板、清水箱、水平溢水槽、过滤池、配水板,反应池由双喷嘴射流器与涡流板组成,双喷嘴射流器设于反应池的进水口,涡流板水平安装在反应池出水口,斜板位于沉淀池中部,清水箱安装在沉淀池左侧,过滤池设于清水箱上部。其具有可拆卸运输再安装,占地面积小,实用性强优点。

Description

洗车废水再用装置
本发明涉及一种废水处理装置,特别是涉及一种洗车废水再用装置。
现有的城市洗车废水的处理及回收设备是一套庞大的工程设施,它包括沉沙除油池、沉淀池、加药器、控制部分。适用于城市交通进出口处入城车辆的清洗,日洗车量一般在三千辆以上。但这种现有的洗车废水再用装置是固定式的,体积庞大,占地面积大,不能拆装运输,实用性差,且投资费用高。
有鉴于此,本发明的目的在于,提供一种洗车废水再用装置,使其大大缩小整体的体积,并使整体结构采用可拆装式设计,使废水经过本装置处理后,可使洗车废水净化后再用,其具有整体体积小,可拆卸运输再安装,占地面积小,实用性强,成本低的优点。
本发明的目的是由以下技术方案实现的。
一种洗车废水再用装置,包括沉沙除油池、沉淀池、加药器、控制部分;其特征在于,所述沉沙除油池包括筛网2、吸油架3、隔油板4、泵池5和除油池23,其中筛网2位于所述沉沙除油池的进水口处,吸油架3位于沉沙除油池的上方,隔油板4设置在沉沙除油池溢水口的附近,除油池23设于该沉沙除油池的中部,泵池5则紧靠除油池23的左侧;所述加药器位于泵池5的上方;所述沉淀池包括反应池11,斜板16、清水箱20、水平溢水槽17、过滤池19、配水板15,其中反应池11由双喷咀射流器13与涡流板14组成,该双喷咀射流器13设于反应池11的进水口,涡流板14水平安装在反应池11的出水口,斜板16位于沉淀池的中部,清水箱20则安装在沉淀池的左侧,过滤池19设于清水箱20的上部。
本发明的特点在于在两个占地不足4平方米的矩形玻璃钢箱体内,经过物理处理法和化学处理法,使洗车废水净化再用。
本发明具有如下优点:
1.结构精巧、占地面积小,适用于各种自动洗车房。
2.性能稳定、节水率高,节水率可达80%以上。
3.废水闭路循环,无任何环境污染。
4.安装维修简便。
为能进一步了解本发明的技术内容、特点及功效,兹例举以下较佳实施例,并配合附图详细说明如下:
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是本发明的双喷咀射流器的结构示意图。
图3A是本发明水平溢水槽的主视图。
图3B是本发明水平溢水槽的俯视图。
图3C是本发明水平溢水槽的左侧视图。
图4本发明的电路控制原理图。
请参阅图1所示,本发明包括沉沙除油池、沉淀池、加药器、控制部分;其特征在于,所述沉沙除油池包括筛网2、吸油架3、隔油板4、泵池5和除油池23,其中筛网2位于所述沉沙除油池的进水口处,吸油架3位于沉沙除油池的上方,隔油板4设置在沉沙除油池溢水口的附近,除油池23设于该沉沙除油池的中部,泵池5则紧靠除油池23的左侧;所述加药器位于泵池5的上方;所述沉淀池包括反应池11,斜板16、清水箱20、水平溢水槽17、过滤池19、配水板15,其中反应池11由双喷咀射流器13与涡流板14组成,该双喷咀射流器13设于反应池11的进水口,涡流板14水平安装在反应池11的出水口,斜板16位于沉淀池的中部,清水箱20则安装在沉淀池的左侧,过滤池19设于清水箱20的上部。
如图2所示,前述双喷咀射流器13由倒T形喷水架133、两个可调节出口角度的喷咀131和两个搅拌罐132组成,其中两个可调节出口角度的喷咀131分别安装在倒T形喷咀架水平管的两端,并分别位于所述两个搅拌罐132的上方。
如图3A、3B、3C所示,前述水平溢水槽17由集水槽171,锯齿形三角堰172、鸭咀形出口18组成,其中鸭咀形出口18位于集水槽171的左侧,锯齿形三角堰172设于集水槽177左端与鸭咀形出口18之间。
加药器9和电控箱10可以安装在洗车房建筑物的墙壁上,也可固定在一个专门的框架上。
请参阅图4所示,其主要工作原理如下:浮油液位开关K1启动第一级水泵1,废水由第一级水泵1进入除油池2 3后首先通过筛网2,筛网2可以去除废水中的飘浮物和较大颗粒的沉淀物。除油池23的上方是吸油架3,吸油架3上的海绵须定期清洗更换。除油池的前方,离溢水口大约100mm的位置处安有隔油板4,隔油板4上端与沉沙除油池上口持平,下端与池底留有~60mm的出口供水流通过,有了隔油板4,废水中的浮油由于比重轻的原因浮在除油池表面,经吸油海绵吸附后废水绕过隔油板4、溢出除油池进入泵池5。
水流进入泵池5,泵池5池壁上方装有浮球液位开关6,水流液面升至设计工作位置时,浮球液位开关K2启动第二级水泵7及加药电磁阀8(还请参阅图4),此时药液箱10中的药液(经调制后的混凝剂)自动流入泵池。电磁阀8安装在药液箱出口节门上。由水泵叶轮高速搅动,药液与废水混合后送入沉淀池的反应池11中。经双喷咀射流器13形成一个较大的反应流速,使胶体颗粒充分碰撞吸附,而后慢速通过涡流板14进入沉淀池。双喷咀射流器13由喷咀架133、一对可调节方向的喷咀131与一对圆形搅拌罐132组成,其安装在反应池11的进口处,搅拌罐132口的水平高度略高于反应池11的出水口。
水流经配水板15均衡流入沉淀池底部,斜板16区下方。配水板15是布有许多进水孔的平板,它的上部进水孔的密度较稀,下部进水孔较密。
水流向上进入斜板16,本发明的斜板16采用异向流(水流方向与沉淀方向相反)斜板,斜板的倾斜角α为60°,沉降速度大约为3mm/秒。水流通过斜板区后均匀进入水平溢水槽17,水平溢水槽17由集水槽171、锯齿形三角堰172及鸭咀形出水口18组成,其主要作用是防止出口水流把正在沉淀过程中的矾花带出池子。水平溢水槽17安装在斜板16上方约500mm的位置上,它的水平面的高度不高于反应池11的出水口。
从出水口均匀流出的清水最后经过过滤池19透入清水箱20。过滤池19的作用是滤出少量的絮状物使水流清彻透明,过滤池19须定期清洗更换,过滤池19位于清水箱20上部,该清水箱20是一个由玻璃纤维材料制成的封闭水箱,清水阀21位于清水箱20的下方。
沉沙除油池与沉淀池设有排污阀门22,污水可通过管道排入洗车房废水池中。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (3)

1、一种洗车废水再用装置,包括沉沙除油池、沉淀池、加药器、控制部分;其特征在于,所述沉沙除油池包括筛网2、吸油架3、隔油板4、泵池5和除油池23,其中筛网2位于所述沉沙除油池的进水口处,吸油架3位于沉沙除油池的上方,隔油板4设置在沉沙除油池溢水口的附近,除油池23设于该沉沙除油池的中部,泵池5则紧靠除油池23的左侧;所述加药器位于泵池5的上方;所述沉淀池包括反应池11,斜板16、清水箱20、水平溢水槽17、过滤池19、配水板15,其中反应池11由双喷咀射流器13与涡流板14组成,该双喷咀射流器13设于反应池11的进水口,涡流板14水平安装在反应池11的出水口,斜板16位于沉淀池的中部,清水箱20则安装在沉淀池的左侧,过滤池19设于清水箱20的上部。
2、根据权利要求1所述洗车废水再用装置,其特征在于,所述双喷咀射流器13由倒T形喷水架133、两个可调节出口角度的喷咀131和两个搅拌罐132组成,其中两个可调节出口角度的喷咀131分别安装在倒T形喷咀架水平管的两端,并分别位于所述两个搅拌罐132的上方。
3、根据权利要求1所述洗车废水再用装置,其特征在于,所述水平溢水槽17由集水槽171,锯齿形三角堰172、鸭咀形出口18组成,其中鸭咀形出口18位于集水槽171的左侧,锯齿形三角堰172设于集水槽177左端与鸭咀形出口18之间。
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CN105879488A (zh) * 2015-01-08 2016-08-24 北京北七华佑汽车技术研发中心 洗车废水循环过滤器主体

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