CN1301879C - 一种便携式自行车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可随意调节长短和高低,既可适应于男、女成年人也可以适应儿童使用的一种便携式自行车。它设有连接并固定前钢管与后钢管并延伸至后钢管后端的可伸缩横梁,与前钢管相连的前横梁可插入与后钢管相连的后横梁中,以使车身大大缩小,其传动机构由四个链轮和二条链条来实现、四个链轮中的二个是安装在倒U型连接件端部轴的二端,另外的一个大链轮安装在转动脚蹬轴的一侧,并与安装在倒U型连接件端部轴上的小链轮同侧,还有一个小链轮是安装在后车轮的轴的一侧并与安装在倒U型连接件端部轴的大链轮同侧,通过这二对链轮实现用大速比使小车轮达到高车速的目的。结构简单、车速快、体积小、重量轻、携带方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种自行车,尤其是一种便携式自行车。
背景技术
自行车是人们常用的交通工具,现有的自行车由于车速与车轮的大小有关,一般所用的车轮均较大,不能适应各种不同年龄和高矮的人使用,而且相当笨重,住在楼房高层中的人们要将它提到楼上家中或随身携带到外地均感不便,人们希望能有一种便于携带的自行车。现有的折叠式自行车,由于要达到一定的车速,故只是将二个较大车轮及车架横梁进行折叠,或者还将前手柄伸缩杆折叠,仍不能按不同高矮和年龄的人随意调节长短和高低,不能适应不同年龄和高矮的人使用,且结构较复杂、体积较大、重量较重、携带仍不够方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、车速快、体积小、重量轻、携带方便、可随意调节长短、高低,既可适应于男、女成年人也可以适应儿童使用的便携式自行车。
本发明包括前、后车轮及轮轴、固定前车轮的前钢管及支架、与前钢管相连的可折叠伸缩杆及其定位装置、可插式活动手柄杆及其定位装置、转动脚蹬杆及其轴、可折叠脚蹬,插入式座垫伸缩杆及座垫及其定位装置、固定座垫伸缩杆的后钢管及其定位装置、与后车轮轴及手柄杆连接的刹车装置,其特征在于,设有连接并固定前钢管与后钢管并延伸至后钢管后端的可伸缩横梁,与前钢管相连的前横梁可插入与后钢管相连的后横梁中,以使车身大大缩小,可伸缩横梁可以为各种几何形状,但最好为矩形管,前横梁后端有一片定位片,使前横梁不会从后横梁中脱出,后横梁内壁设有可紧固前横梁的定位紧固片,这个紧固片上有一个小突起伸出到后横梁外壁的孔中起到固定作用,另外后横梁外壁还设有固定前后横梁的紧固镙钉,可根据大人或小孩的高矮不同调节车子的大小和长短;并可使二根横梁在行驶中不会松动和脱出,还在后钢管附近的后横梁上设有一个倒U型连接件,在这个倒U型连接件的二个端部设有一根连通轴,传动机构由四个链轮和二条链条来实现,四个链轮中的二个安装在倒U型连接件连通轴二端,一个为小链轮,另一个为大链轮;另外的一个大链轮安装在转动脚蹬轴的一侧,并与安装在倒U型连接件连通轴上的小链轮同侧,还有一个小链轮是安装在后车轮轴的一侧并与安装在倒U型连接件连通轴的大链轮同侧,二条链条分别将二组同侧的小链轮和大链轮连接。通过这二对链轮的不同大小比例实现用大速比使小车轮达到高车速的目的。在后横梁的后端二侧与后车轮轴二端之间设有一个固定后车轮的倒U型的固定连接装置,这个倒U型的固定装置之间又有一根横杆并固定在后横梁上。
二个倒U型的固定装置的二边又连接固定在一起,使车子在高速行驶时更加牢固。在后钢管前端的后横梁与后钢管之间设有提手形固定连接件,这个提手形固定连接件一方面起到支撑后钢管及座垫伸缩杆的作用,另一方面又可作为提起自行车的提手,在后钢管后端的后横梁与后钢管之间也设有一曲线形固定装置,它可以支撑座垫伸缩杆和人体重力的作用。
这种自行车结构简单、车速快、体积小、重量轻、携带方便、可随意调节长短、高低,既可适应于男、女成人也可以适应儿童使用,可以很轻松地将它提到楼上或随身携带到旅游地或外出地,车速比现有的大自行车的车速还快。
附图说明
图1为本发明的总体结构示意图;
图2为本发明的链轮结构示意图;
图3为本发明二个倒U型固定连接装置结构示意图。
具体实施方式
结合附图:
本实施例包括前车轮1、后车轮2,这二个车轮的直径只有200mm,装车轮的轮轴3、固定前车轮的前钢管4及支架5、与前钢管相连的可折叠伸缩杆6及定位装置7、本实施例的定位装置采用外折偏心镙丝,插入式活动手柄杆8及定位装置7、本实施例的定位装置采用外折偏心镙丝,转动脚蹬杆9及其轴10、可折叠脚蹬30,插入式座垫伸缩杆11及座垫12及定位装置7、固定座垫伸缩杆的后钢管13及定位装置7、与后车轮轴3及手柄杆8连接的刹车装置32,其特征在于设有连接并固定前钢管与后钢管并延伸至后钢管后端的可伸缩横梁14,与前钢管相连的前横梁14a可插入与后钢管相连的后横梁14b中,使车身大大缩小,本实施例的可伸缩横梁为空心矩形,材料为粗钢管,前横梁14a后端有一片定位片15,后横梁内壁设有可紧固前横梁的定位紧固片16,这个紧固片上有一个小突起伸出到后横梁外壁的孔31中,起到固定作用,后横梁外壁还设有固定前后横梁的紧固镙钉17,可使二根横梁在行驶中不会脱出,还可根据大人或小孩的高矮不同调节车子的大小和长短;在后钢管附近的后横梁上设有一个倒U型连接件18、在这个倒U型连接件的端部设有一根连通轴19,传动机构由四个链轮和二条链条来实现、四个链轮中的二个是安装在倒U型连接件连通轴的二端,一个为小链轮20,另一个为大链轮21,另外的一个大链轮22安装在转动脚蹬轴10的一侧,并与安装在倒U型连接件端部轴上的小链轮20同侧,还有一个小链轮24安装在后车轮轴3的一侧并与安装在倒U型连接件连通轴的大链轮21同侧,二条链条中的一条23a将同侧的小链轮20和大链轮22连接,另一条链条23b将同侧的大链轮21和小链轮24连接。通过这二对链轮的不同大小比例实现用高速比使小车轮达到高车速的目的。本实施例的车速比现有的大自行车的车速还快。在后横梁14b的后端二侧与后车轮轴3二端之间设有一个固定后车轮的倒U型的固定连接装置26。这个倒U型的固定装置之间又有一根横杆27并固定在后横梁上。
倒U型连接件18与倒U型固定连接装置26的二边各设有连接二个倒U型连接件的固定件28,使车子在高速行驶时更加牢固。在后钢管前端的后横梁与后钢管之间设有提手形固定连接件29,这个提手形固定连接件一方面起到支撑后钢管及座垫伸缩杆的作用,另一方面又可作为提起自行车的提手,在后钢管后端的后横梁与后钢管之间也设有一曲线形固定连接装置30,它可以支撑座垫伸缩杆和人体重力。
这种自行车不用时将插入式活动手柄杆8插入管内,将插入式座垫伸缩杆11及座垫12抽出来,将与前钢管相连的可折叠伸缩杆6及可折叠脚蹬31进行折叠,车身就大大缩小。本实施例可缩小到长度为58厘米,高度为38厘米,重量仅为几公斤。使用时可根据不同年龄和高矮的人的需要随意调节车身的长短和高矮,此时只要将插入到后横梁14b中的前横梁14a抽出来,按需要将固定前后横梁的紧固镙钉17固定即可调节长短;又将插入式活动手柄杆8及插入式座垫伸缩杆11拉长,同时用定位装置7定位,即可调节高矮。
Claims (6)
1.一种便携式自行车,包括前车轮(1)、后车轮(2)、后车轮轴(3)、固定前车轮的前钢管(4)及支架(5)、与前钢管相连的可折叠伸缩杆(6)及定位装置(7)、插入式活动手柄杆(8)及定位装置(7)、转动脚蹬杆(9)及其转动脚蹬轴(10)、可折叠脚蹬(30),插入式座垫伸缩杆(11)及座垫(12)及定位装置(7)、固定座垫伸缩杆的后钢管(13)及定位装置(7)、与后车轮轴(3)及插入式活动手柄杆(8)连接的刹车装置(32),其特征在于设有连接并固定前钢管与后钢管并延伸至后钢管后端的可伸缩横梁(14),与前钢管相连的前横梁(14a)可插入与后钢管相连的后横梁(14b)中,前横梁(14a)后端有一片定位片(15),后横梁内壁设有可紧固前横梁的定位紧固片(16),后横梁外壁设有固定前后横梁的紧固镙钉(17),在后钢管附近的后横梁上设有一个倒U型连接件(18)、在这个倒U型连接件的端部设有一根连通轴(19),传动机构由四个链轮和二条链条来实现,四个链轮中的二个是安装在倒U型连接件连通轴的二侧,一个为小链轮(20),另一个为大链轮(21);另外的一个大链轮(22)安装在转动脚蹬轴(10)的一侧,并与安装在倒U型连接件连通轴(19)上的小链轮(20)同侧,还有一个小链轮(24)安装在后车轮轴(3)的一侧并与安装在倒U型连接件连通轴(19)的大链轮(21)同侧,二条链条中的一条(23a)将同侧的小链轮(20)和大链轮(22)连接,另一条链条(23b)将同侧的大链轮(21)和小链轮(24)连接,在后横梁(14b)的后端二侧与后车轮轴(3)二端之间设有一个固定后车轮的倒U型的固定连接装置(26)。
2.根据权利要求1所述的便携式自行车,其特征在于后横梁内壁的定位紧固片(16)上有一个小突起伸出到后横梁外壁的孔(31)中。
3.根据权利要求1所述的便携式自行车,其特征在于倒U型固定连接装置(26)之间有一根横杆(27)并固定在后横梁上。
4.根据权利要求1或2或3所述的便携式自行车,其特征在于倒U型连接件(18)与倒U型固定连接装置(26)的二边分别设有一个连接所述倒U型连接件(18)与所述倒U型固定连接装置(26)的固定件(28)。
5.根据权利要求1或2或3所述的便携式自行车,其特征在于在后钢管前端的后横梁(14b)与后钢管(13)之间设有一提手形固定连接件(29)。
6.根据权利要求1或2或3所述的便携式自行车,其特征在于在后钢管后端的后横梁(14b)与后钢管(13)之间设有一曲线形固定连接装置(30)。
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2003
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