CN1290739C - 滑溜车 - Google Patents

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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62K3/00—Bicycles
    • B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners

Abstract

一种滑溜车，包含有一前管，一把手架，一前叉，一前轮，二踏架，以及一摆动件，其中把手架穿设于前管中，前叉设于把手架底端供前轮设置，二踏架与前管枢接，包含有一底管，一踏板以及一后轮，底管身部设有一通孔，供一缓冲件嵌置，摆动件是枢设于该前管的后方，二侧延伸设有二插柱与与缓冲件连接；由此，该滑溜车不仅具有操作顺畅、骑乘省力和安全性高的优点，更能提供使用者全新的休闲或运动感受。

Description

滑溜车
技术领域
本发明是休闲运动用品有关，特别是指一种操作顺畅、骑乘省力且安全性高的滑溜车，其能提供使用者全新的休闲或运动感受。
背景技术
按，目前市面上可以见到的人力休闲或运动用车(human poweredvehicle，HPV)以自行车(bicyclc)与滑板车(scooler)最为普遍，其中，自行车的发展历史久远，已成为相当成熟的产品，滑板车则是近年来新兴的休闲产品，由于两者的技术多所重叠，因此滑板车亦多由自行车业者所开发制造；本人基于多年的自行车与滑板车制造经验，不断创新与研发，如今发明一新型车体，名为滑溜车，其能提供使用者完全不同的休闲或运动感受。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种滑溜车，其操控方式与现有人力车完全不同，能提供使用者全新的休闲或运动感受。
本发明的另一目的在于提供一种滑溜车，其操作顺畅、骑乘省力且安全性高。
缘是为达成前揭目的，本发明所提供的滑溜车包含有一前管，一把手架、一前叉、一前轮、二踏架，以及一摆动件；其中该把手架包含有一直立部穿设于该前管中，以及一握持部由该直立部顶端向二侧延伸而出；该前叉包含有二侧翼分别由该把手架直立部底端二侧向下延伸而出，各该侧翼的自由端分别向后延伸设有一轴接部；该前轮是设于该前叉的轴接部；该二踏架分设于该前管的左右二侧，分别包含有一底管以其前端与该前管枢接，一踏板设于该底管后端，以及一后轮设于该踏板下方；其中，各该底管身部分设有一通孔，用以供一缓冲件嵌置，该等缓冲件是由弹性材质所制成，其中央则分别设有一穿孔；该摆动部件是以其体身枢设于该前管的后方，该体身二侧并延伸设有二插柱，分别穿设于各该缓冲件的穿孔中；其中该前管前方设有一枢接座，该枢接座中央设有一枢接孔；各该底管前端亦分别设有一枢接孔，一枢轴穿设于该枢接座与该等底管的枢接孔而将该二底管与该前管枢接在一起；由此，该滑溜车能提供使用者全新的休闲或运动感受。
其中该缓冲件的外缘设有一外护管，贴抵于该底管的通孔内缘。
其中该缓冲件的穿孔周缘设有一内护管，贴抵于该摆动件的插柱外缘。
其中该缓冲件的穿孔周缘设有一内护管，抵顶于该摆动件的插柱外缘。
其中该缓冲件的侧缘是呈凹入的弧形，使该缓冲件具有更大的变形量。
其中该缓冲件的外缘还设有若干凹部，使该缓冲件具有更大的变形量。
其中该前管后方设有一凸柱，该摆动件体身设有一通孔供该凸柱穿设，该凸柱的自由端向内凹设有一螺孔，供一螺栓螺设而将该摆动件与该前管枢接在一起。
附图说明
为了更了解本发明的特点所在，以下列举三较佳实施例，并配合附图说明如下，其中：
图1是本发明一较佳实施例的侧视图；
图2是本发明一较佳实施例的顶视图；
图3是本发明一较佳实施例踏架与摆动件的局部剖视图；
图4是本发明一较佳实施例前管、踏架与摆动件的立体分解图；
图5是图3沿5-5方向的剖视图；
图6是本发明一较佳实施例第一动作状态的示意图；
图7是本发明一较佳实施例第二动作状态的示意图；
图8是本发明一较佳实施例的操作状态示意图(一)；
图9是本发明一较佳实施例的操作状态示意图(二)；
图10是本发明另一较佳实施例缓冲件的剖视图；
图11是本发明又一较佳实施例缓冲件的正视图。
具体实施方式
请参阅图1、图2和图3，本发明一较佳实施例所提供的滑溜车10是包含有一前管20，一把手架30，一前叉40，一前轮48，二踏架50，以及一摆动件70。
该前管20是由金属材质如铝合金所制成，其前方设有一枢接座21，该枢接座21中央设有一水平方向延伸的枢接孔22，该前管20后方则向后延伸设有一凸柱24，该凸柱24的后端向内凹设有一螺孔25。
该把手架30是包含有一直立部32以顶、底两端外露的方式穿设于该前管20中，以及一握持部34由该直立部32顶端向二侧延伸而出，用以供使用者握持。
该前叉40是包含有二侧翼42分别由该把手架30直立部32底端的左右二侧向下延伸而出，各该侧翼42的底端更分别向后延伸设有一轴部44，用以供该前轮48轴设。
该二踏架50乃分设于该前管20的左右二侧，是分别包含有一底管52以其前端与该前管20枢接，一踏板66设于该底管52后端，以及一后轮68设于该踏板66下方；其中，如图3、图4所示，该二底管52前端分别设有一水平方向延伸的枢接孔54对应该前管20的枢接孔22，用以藉一枢轴55穿设于该枢接孔54与该前管20的枢接孔22而将二底管52与该前管20枢接在一起，此外，各元件间更设有若干垫片56、塑胶套57与螺栓58，藉以使该前管20，该二底管52与该枢轴55间的结合更加稳固，然此皆为习知技艺，容不在此赘述。
再者，各该底管52的身部分别设有一通孔60，用以供一缓冲件62嵌置，该等缓冲件62是由弹性材质如橡胶所制成，整体呈短圆柱状，其中央分别设有一穿孔63，而该缓冲件62的外缘设有一外护管64，用以贴抵于该底管52的通孔60内缘，该缓冲件62穿孔63周缘则设有一护管65，该内、外护管65和64是由金属材质制成。另外，该二底管52通过60的相对内侧分别设有一凸缘61，用以供该缓冲件62的外护管64顶持。
该摆动件70体身71设有一通孔72用以供该凸柱24穿设，藉由一螺柱73螺设于该凸柱24的螺孔25中可将该摆动件70与该前管20枢接在一起，同样地，该摆动件70、该凸柱24与该螺柱73之间亦设有若干垫片74与塑胶套75，使各元件间的结合更加稳固；该体身71二侧并延伸设有二插柱77，是分别穿设于各该缓冲件62的内护管65中，该等插柱77的自由分别可向内凹设有一螺孔78，用以供螺柱79螺设而将该缓冲件62、该底管52与该摆动件70结合在一起，另外，该螺拴79头部791是藉一垫片80抵顶于该缓冲件62的内护管65，以使该摆动件70更稳固地与该缓冲件62结合。
实际制造时，制造者亦可于车体上加设煞车，用以控制该前轮48或该后轮68的作动。
操作时，是如图8、图9所示，使用者双手握持该把手架30的握持部34，双脚则置于该二踏架50的踏板66，由反覆地旋转把把手架30改变前进方向，以及改变身体重心使车体左右倾斜，将能使该滑溜车10前进，其操控方式有别于习知人力车，能提供使用者全新的休闲或运动感受。
复请参阅图5至图7，当使用者左右倾斜车体时，该二踏架50将以该枢轴55为轴心相对该前管20枢转，同时该摆动件70亦将以该凸柱24为轴心往复旋转，在此过程中，由于该摆动件70插柱77与该底管52通孔60的相对位置发生改变，将使该缓冲件62发生形变，而伴随形变产生的弹力又将迫使各组件回复至原始位置，如图5所示，亦即，本发明提供的滑溜车结构有辅助使用者进行往复动作的功能，从而达成操作省力的功效。
另外，由于该缓冲件62的设置，可提供各组件作动时的缓冲作用，并避免互相摩擦发出异声，因此具有操作顺畅的优点；更且，本发明的滑溜车于正常操作时，是保持三轮著地状态，故安全性极佳，极适合一般大众或小孩骑乘，熟悉基本操作后，使用者甚至可利用该滑溜车进行花式特技表演，包括跨越障碍物、回转急停及提起前轮等。
最后值得一起的是，缓冲件的形状设计可有多种选择而不限于以上所述的实施例，如图10所示，可将缓冲件90的侧缘设成凹入的弧形，亦可如图11所示，于缓冲件92的外缘设有若干凹部94，此二设计均可使缓冲件具有更大的变形量，以提供不同的缓冲特性。
综上所述，本发明由精心设计的前管，把手架，前叉，前轮，踏架，以及摆动件的组合，形成一可提供使用者全新休闲或运动感受的滑溜车，其整体构造确为首先发明且具增进功效者，应符合发明专利的条件，故依法其专利。

Claims (7)

1.一种滑溜车，其特征在于，包含有：
一前管；
一把手架，是包含有一直立部穿设于该前管中，以及一握持部由该直立部顶端向二侧延伸而出；
一前叉，是包含有二侧翼分别由该把手架直立部底端二侧向下延伸而出，各该侧翼的自由端分别向后延伸设有一轴接部；
一前轮，是轴设于该前叉的轴接部；
二踏架，分设于该前管的左右二侧，是分别包含有一底管以其前端与该前管枢接，一踏板设于该底管后端，以及一后轮设于该踏板下方；其中，各该底管身部分别设有一通孔，供一缓冲件嵌置，该等缓冲件是由弹性材质所制成，其中央则分别设有一穿孔；
一摆动件，是以其体身枢设于该前管的后方，该体身二侧并延伸设有二插柱，是分别穿设于各该缓冲件的穿孔中；以及
其中该前管前方设有一枢接座，该枢接座中央设有一枢接孔；各该底管前端亦分别设有一枢接孔，一枢轴穿设于该枢接座与该等底管的枢接孔而将该二底管与该前管枢接在一起。
2.根据权利要求1所述的滑溜车，其特征在于，其中该缓冲件的外缘设有一外护管，贴抵于该底管的通孔内缘。
3.根据权利要求2所述的滑溜车，其特征在于，其中该缓冲件的穿孔周缘设有一内护管，贴抵于该摆动件的插柱外缘。
4.根据权利要求1所述的滑溜车，其特征在于，其中该缓冲件的穿孔周缘设有一内护管，抵顶于该摆动件的插柱外缘。
5.根据权利要求1所述的滑溜车，其特征在于，其中该缓冲件的侧缘是呈凹入的弧形，使该缓冲件具有更大的变形量。
6.根据权利要求1所述的滑溜车，其特征在于，其中该缓冲件的外缘还设有若干凹部，使该缓冲件具有更大的变形量。
7.根据权利要求1所述的滑溜车，其特征在于，其中该前管后方设有一凸柱，该摆动件体身设有一通孔供该凸柱穿设，该凸柱的自由端向内凹设有一螺孔，供一螺栓螺设而将该摆动件与该前管枢接在一起。
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