CN1285294A - 汽车事故图像记录器 - Google Patents

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CN1285294A
CN1285294A CN 00117432 CN00117432A CN1285294A CN 1285294 A CN1285294 A CN 1285294A CN 00117432 CN00117432 CN 00117432 CN 00117432 A CN00117432 A CN 00117432A CN 1285294 A CN1285294 A CN 1285294A
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成志雄
程强
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Abstract

一种汽车事故图像记录器,其特征在于:包括有中央处理电路、锁存电路、静态存储电路、电子存储电路、接口电路、按键电路、时钟电路、数码摄像头、触发传感器组,触发存感器组感应到的信号以及数码摄像头摄到的图像信号都送到中央处理电路,中央处理电路输出的图像信号经锁存电路缓冲后送到静态存储器中,从静态存储器中输出的图像信号经中央处理电路处理后可转存到电子存储电路,中央处理电路输出的信号可通过接口电路送到外部图像数据采集器。本发明可为有关部门提供车辆事故发生前后一段时间的真实图像,为事故的分析判断提供真实可靠的依据。

Description

汽车事故图像记录器
本发明涉及一种记录器,特别是一种汽车事故图像记录器。
目前汽车发生事故时,还没有一种能用图像可靠地记录下事故发生前后短时间内车辆行驶状况的仪器,使交通部门、保险公司、司法机关处理事故时会有一定的困难。
本发明的目的在于提供一种可直观监测车辆事故发生前后一段时间的真实图像,为事故的分析判断提供真实、可靠依据的汽车事故图像记录器。
本发明的目的可以通过以下措施来达到:本发明包括有中央处理电路、锁存电路、静态存储电路、电子存储电路、接口电路、按键电路、时钟电路、数码摄像头、触发传感器组,触发存感器组感应到的信号以及数码摄像头摄到的图像信号都送到中央处理电路,中央处理电路输出的图像信号经锁存电路缓冲后送到静态存储器中,从静态存储器中输出的图像信号经中央处理电路处理后可转存到电子存储电路,中央处理电路输出的信号可通过接口电路送到外部图像数据采集器。
本发明的目的还可以通过以下措施来达到:中央处理器电路还可与显示器模组连接。触发传感器组包括气囊传感器、撞击传感器、事故灯开关传感器、启动传感器。气囊传感器装于汽车安全气囊的出口处,撞击传感器装于汽车靠近车头位置,事故灯开关传感器装于汽车事故灯开关处,启动传感器装于汽车启动开关上。中央处理电路中集成电路A1的64~71脚、72~29脚分别与锁存电路中集成电路A2的1~8脚、集成电路A3的1~8脚相接,A2的9~16脚及A3的9~16脚与静态存储电路中集成电路A4的2~11脚及34~42脚相接,A1的56~63脚分别与A4的15~22脚以及电子存储电路中集成电路A5的29~36脚、集成电路A6的29~36脚相接,数码摄像头与A1的3~5脚相接,气囊传感器与A1的26脚相接,撞击传感器与A1的29脚相接,事故灯开关传感器与A1的27、28脚相接,启动传感器与A1的30、31脚相接。集成电路A1的型号为UPD78F4216,A2、A3的型号为74HCT373,A4的型号为HY628400,A5、A6的型号为HY29F800,时钟集成电路A10的型号为PCF8593。
本发明相比现有技术具有如下优点:
1、采用撞击传感器、气囊传感器或按下事故灯来锁定事故发生前后汽车的行驶情况,并采用先进的数码摄像技术摄取图像,采用先进的大容量不易失电子存储器存储图像,整个装置由单片机控制,简单可靠,可为有关部门提供车辆事故发生前后一段时间的真实图像,为事故的分析判断提供真实可靠的依据。
2、设计合理,安装方便,实用可靠,体积少、重量轻,易于推广实施,适合于各种车辆使用。
图1为本发明的原理方框图;
图2、图3为本发明各传感器装于汽车上的结构示意图;
图4为本发明的电路原理图。
本发明下面将结合附图(实施例)作进一步详述:
参照图1,本发明包括中央处理电路1、锁存电路2、静态存储电路3、电子存储电路4、接口电路5、按键电路6、时钟电路7、数码摄像头8、触发传感器组9、显示器模组10等。
参照图2、图3,触发传感器组9包括气囊传感器9-1、撞击传感器9-2、事故灯开关传感器9-3、启动传感器9-4。气囊传感器9-1装于汽车安全气囊的出口处,一旦发生事故,气囊会迅速张开,触动气囊传感器9-1。撞击传感器9-2装于汽车靠近车头的地方,一旦发生较激烈的碰撞事故,撞击传感器9-2迅速触发。事故灯开关传感器9-3装于汽车事故灯开关处,如发生轻微的碰撞事故,气囊传感器9-1及撞击传感器9-2都不会动作,这时需按下事故灯开关,则事故灯开关传感器9-3动作,启动图像及时转存。启动传感器9-4装于汽车启动开关上,只要启动汽车,则通过传感器9-4启动整个系统工作。数码摄像头8装于汽车驾驶室内靠近车头处,方便实时摄取图像。
参照图4,中央处理器电路1包括集成电路A1(型号UPD78F4216)等;锁存电路2包括集成电路A2、A3(型号74HCT373)等;静态存储电路3包括集成电路A4(型号HY628400)等;电子存储电路4包括集成电路A5、A6(型号HY29F800)等;接口电路5为USB接口;按键电路6包括图像输出按钮K1、图像清除按钮K2等;时钟电路7包括集成电路A10(型号PCF8593)等;A10的7~9脚与A1的45~47脚相接;显示器模组10为液晶显示器,其1~9脚与A1的P1~P10脚相接,可显示时间等信息。
实际使用时,启动汽车,触发传感器9-4,使记录器工作,由单片机A1控制数码摄像头8实时摄取图像,由锁存器A2、A3缓冲后预存在静态储器A4中;并由单片机A1控制定时刷新(定时由时钟电路A10提供)。一旦发生事故,撞击传感器9-2、气囊传感器9-1触发(或人为按下事故灯开关,事故灯开关传感器9-3触发),事故前后记录到静态存储器A4中的图像由单片机A1控制,转存到大容量不易失电子存储器A5中,同时声光报警。此时交警部门(或共它部门)可通过USB接口把外接图像数据采集器接上,只要按下图像输出按钮K1,则可在外按图像显示器中显示事故发生前后一段时间(如30秒~60秒)汽车的行驶情况。存储器A5、A6也可为插卡形式,发生事故后由有关部门取出插卡芯片在显示器播放。本记录器采用两级存储器A5、A6,可以记录两次事故发生的实时图像,可以用于在事故车辆驶离事故现场前住处理点的途中再次发生事故的记录。当事故处理完毕后,可按下图像清除开关K2,清除A5、A6中存储的图像。如图像转存为意外触发,并非事故发生,也可人为按下图像清除开关K2,清除存储图像。

Claims (6)

1、一种汽车事故图像记录器,其特征在于:包括有中央处理电路(1)、锁存电路(2)、静态存储电路(3)、电子存储电路(4)、接口电路(5)、按键电路(6)、时钟电路(7)、数码摄像头(8)、触发传感器组(9),触发存感器组(9)感应到的信号以及数码摄像头(8)摄到的图像信号都送到中央处理电路(1),中央处理电路(1)输出的图像信号经锁存电路(2)缓冲后送到静态存储器(3)中,从静态存储器(3)中输出的图像信号经中央处理电路(1)处理后可转存到电子存储电路(4),中央处理电路(1)输出的信号可通过接口电路(5)送到外部图像数据采集器。
2、根据权利要求1所述的记录器,其特征在于:中央处理器电路(1)还可与显示器模组(10)连接。
3、根据权利要求1所述的记录器,其特征在于:触发传感器组(9)包括气囊传感器(9-1)、撞击传感器(9-2)、事故灯开关传感器(9-3)、启动传感器(9-4)。
4、根据权利要求1或2所述的记录器,其特征在于:气囊传感器(9-1)装于汽车安全气囊的出口处,撞击传感器(9-2)装于汽车靠近车头位置,事故灯开关传感器(9-3)装于汽车事故灯开关处,启动传感器(9-4)装于汽车启动开关上。
5、根据权利要求1或2所述的记录器,其特征在于:中央处理电路(1)中集成电路A1的64~71脚、72~29脚分别与锁存电路(2)中集成电路A2的1~8脚、集成电路A3的1~8脚相接,A2的9~16脚及A3的9~16脚与静态存储电路(3)中集成电路A4的2~11脚及34~42脚相接,A1的56~63脚分别与A4的15~22脚以及电子存储电路(4)中集成电路A5的29~36脚、集成电路A6的29~36脚相接,数码摄像头(8)与A1的3~5脚相接,气囊传感器(9-1)与A1的26脚相接,撞击传感器(9-2)与A1的29脚相接,事故灯开关传感器(9-3)与A1的27、28脚相接,启动传感器(9-4)与A1的30、31脚相接。
6、根据权利要求1所述的记录器,其特征在于:集成电路A1的型号为UPD78F4216,A2、A3的型号为74HCT373,A4的型号为HY628400,A5、A6的型号为HY29F800,时钟集成电路A10的型号为PCF8593。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102259621A (zh) * 2011-04-25 2011-11-30 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种防逃逸自动拍摄系统

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