CN1247133A - 径向轮胎的钢制帘线 - Google Patents

径向轮胎的钢制帘线 Download PDF

Info

Publication number
CN1247133A
CN1247133A CN99111143A CN99111143A CN1247133A CN 1247133 A CN1247133 A CN 1247133A CN 99111143 A CN99111143 A CN 99111143A CN 99111143 A CN99111143 A CN 99111143A CN 1247133 A CN1247133 A CN 1247133A
Authority
CN
China
Prior art keywords
filament
steel cord
strand
twisting
cord
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN99111143A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1178804C (zh
Inventor
韩瑢埴
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hankook Tire and Technology Co Ltd
Original Assignee
Hankook Tire Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=19550154&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN1247133(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Hankook Tire Co Ltd filed Critical Hankook Tire Co Ltd
Publication of CN1247133A publication Critical patent/CN1247133A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN1178804C publication Critical patent/CN1178804C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
    • D07B1/062—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2001—Wires or filaments
    • D07B2201/2006—Wires or filaments characterised by a value or range of the dimension given
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2023—Strands with core
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2024—Strands twisted
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2024—Strands twisted
    • D07B2201/2025—Strands twisted characterised by a value or range of the pitch parameter given
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2024—Strands twisted
    • D07B2201/2027—Compact winding
    • D07B2201/2028—Compact winding having the same lay direction and lay pitch
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2024—Strands twisted
    • D07B2201/2029—Open winding
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2047—Cores
    • D07B2201/2052—Cores characterised by their structure
    • D07B2201/2059—Cores characterised by their structure comprising wires
    • D07B2201/2061—Cores characterised by their structure comprising wires resulting in a twisted structure
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2205/00—Rope or cable materials
    • D07B2205/30—Inorganic materials
    • D07B2205/3021—Metals
    • D07B2205/3085—Alloys, i.e. non ferrous
    • D07B2205/3089—Brass, i.e. copper (Cu) and zinc (Zn) alloys
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2501/00—Application field
    • D07B2501/20—Application field related to ropes or cables
    • D07B2501/2046—Tire cords
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S57/00—Textiles: spinning, twisting, and twining
    • Y10S57/902—Reinforcing or tire cords

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

用于径向轮胎的一钢制帘线,具有一“2+5”构造,该构造是以具有相同的扭绞螺距和相同的扭绞方向这样的方式扭绞一芯线和一股线而形成,从而用于扭绞过程的处理步骤的数量从2降低到1,由此降低制造成本同时获得生产率的改善。

Description

径向轮胎的钢制帘线
本发明涉及径向轮胎的钢制帘线(steel cord)，尤其是涉及径向轮胎的具有这种构造的一钢制帘线：包括一“2+5”双向帘线，该帘线是以具有相同的扭绞(twist)螺距和相同的扭绞方向这样的方式通过扭绞一芯线(core)和一股线(strand)而形成，从而用于扭绞过程的处理步骤的数量从2降低到1，由此降低制造成本同时获得生产率的改善。
在具有两层扭绞结构的一钢制帘线中，其构成钢制帘线第一层的一芯线和构成钢制帘线第二层的一股线通常在扭绞螺距长度和扭绞方向方面彼此不同，如下所示：
—钢制帘线结构：           1×3(0.20)+6(0.35)
—芯线的扭绞螺距长度：     10mm
—股线的扭绞螺距长度：     18mm
—芯线的扭绞方向：         S(右旋)
—股线的扭绞方向：         Z(左旋)
因此，不能用单个处理步骤来完成制造这种帘线的扭绞过程。一般地，是采用两个处理步骤来完成扭绞过程。但是，这会导致帘线制造成本的增大。此外，芯线与股线之间的接触表现为点接触。当在一轮胎内应用这样的一帘线时，在使用过程中，就会在帘线的形成点接触的部位出现应力集中。由于这样的一应力集中，就会出现磨损现象，导致轮胎使用寿命(耐久性)的降低。
为了减少上述缺陷，提出了用于制造具有两层扭绞结构的钢制帘线的一方法，其中以具有不同的扭绞螺距长度同时具有相同的扭绞方向的方式通过扭绞一芯线和一股线来形成一钢制帘线，芯线和股线的参数如下：
—钢制帘线结构：              1×2+7(0.30)
—芯线的扭绞螺距长度：        8mm
—股线的扭绞螺距长度：        16mm
—芯线的扭绞方向：            S(右旋)
—股线的扭绞方向：            S(右旋)
在此情形中，仍然不能采用一单个处理步骤来完成制造这样的一帘线的扭绞过程，因为芯线与股线在扭绞螺距长度方面不同。因此，根据该方法必须采用两个处理步骤来完成该扭绞过程。由于此原因，故仍然存在着帘线制造成本的增大。虽然通过采用相同的扭绞方向而在芯线与股线之间形成了线接触，但由于芯线与股线具有不同的扭绞螺距长度，因而是不稳定的。换言之，虽然该方法可以将轮胎的寿命缩短(缺陷)降低到某一程度，但在完全消除基本问题方面受到限制。
同时，在帘线设置有顶端(topping)橡胶层的情形中，可能出现顶端橡胶不能足够地渗透到帘线内(的情况)。当这样的一帘线应用于一轮胎时，顶端橡胶的这种不足的渗透会导致芯线层的运动。结果，加速了由潮湿或盐渍引起的帘线腐蚀，从而大大降低了轮胎的使用寿命。
因此，本发明的一目的是消除上述问题和提供用于径向轮胎的一钢制帘线，该帘线具有以相同的扭绞螺距长度和相同的扭绞方向之方式通过扭绞一芯线和一股线而形成的结构，从而可将扭绞过程的处理步骤数目从2降低到1，由此降低制造成本同时获得生产率的改善，并且从而芯线与股线稳定和彼此几乎完全线接触，由此获得应用有这种钢制帘线的轮胎的寿命的改善。
根据本发明，通过提供用于径向轮胎的一钢制帘线和在轮胎的一胎带、帘布层或胎衬层内采用钢制帘线的一径向轮胎来完成该目的，所述的钢制帘线包括：具有2根扭绞的细丝的一芯线层，其中扭绞螺距为10mm～22mm；具有5根扭绞的细丝的一股线层，其具有与芯线层相同的扭绞螺距和相同的扭绞方向；和所述芯线和股线层的所述细丝是由碳重量含量范围在0.70％～0.96％之间的一碳钢制造，并且在各自的表面上镀有黄铜，以获得对橡胶的一增强的粘合力，所述细丝在扭绞而形成所述钢制帘线之前具有260kgf/mm2～385kgf/mm2的一拉伸强度。
根据本发明，芯线与股线层具有相同的扭绞方向与相同的扭绞螺距长度。因此，芯线与股线彼此不是点接触，而是彼此线接触。因此，本发明的钢制帘线使得出现磨损现象的情况最小。另外，与包含两个处理步骤的传统结构的情况相比，仅采用一单个处理步骤就可完成用于制造根据本发明的帘线结构的扭绞过程。
通过结合附图对实施例的下列描述，将清楚本发明的其它目的和方面，其中：
图1是表示根据本发明的用于径向轮胎的一钢制帘线的横剖面图。
参照图1，示出了具有根据本发明的一构造的一钢制帘线。
如图1所示，该钢制帘线包括由两根扭绞的细丝1a组成的一芯线层1、和绕该芯线层1设置并且由5根扭绞的细丝2a组成的一股线层2。根据本发明，细丝1a和2a是由碳钢制成，其中碳的含量按重量为0.70％～0.96％。为了获得对橡胶的一改进的粘合力，使细丝1a和2a镀有黄铜。芯线层1内的细丝1a与股线层2内的细丝2a具有相同的扭绞螺距和相同的扭绞方向。最好是，扭绞螺距的长度范围在10mm～22mm内。也最好是在扭绞细丝而形成钢制帘线前，芯线层1与股线层2内的细丝1a和2a具有260kgf/mm2～385kgf/mm2的拉伸强度。
最好是，芯线层1的细丝1a具有从0.15mm～0.30mm范围的一直径dc，而股线层2的细丝2a则具有从0.20mm～0.40mm范围的一直径ds。也最好是细丝直径dc与ds之间的比率，即ds/dc在1.35～1.90的范围内。
根据本发明，由于芯线层与股线层具有相同的扭绞方向和相同的扭绞螺距，与包括点接触的传统构造相比，芯线层与股线层彼此线接触。因此，本发明的钢制帘线使得出现磨损现象的情况最小。此外，与包括两个处理步骤的传统构造的扭绞过程相比，制造根据本发明的帘线构造的扭绞过程可以采用一单个处理步骤来完成。
为了评价根据本发明的钢制帘线，测量采用ds＝0.35mm、dc＝0.25mm、ds/dc＝1.40的一帘线样品的物理特性。测量所得结果示于表1。
                         表1
物理特性                    测量值
拉伸力(kgf)                 15
扭绞螺距(mm)                15
延伸率(％)                  2.4
弹性(％，环形(loop)测试)    93
刚度(g-cm)*                 120
抗疲劳特性**                1百万次以上
*：在样品长度为7cm，角度为15°，比例常数为10，和负荷为1000g的条件下用一taber刚度测试仪测量的
**：相应于用一旋转光束疲劳测试仪在满负荷拉伸和反转周期应力条件下的次数，并且施加的应力值是90kgf/mm2。
由上述描述显而易见，本发明提供了用于径向轮胎的一钢制帘线，其具有这样形成的一构造，即以具有相同扭绞螺距和相同扭绞方向的方式扭绞一芯线和一股线，从而芯线和股线处于稳定的和彼此几乎完全线接触的状态。通过芯线与股线之间的稳定的和完全的线接触，使得应用有该钢制帘线的一轮胎由于反复运动而在芯线与股线之间出现的磨损疲劳最小。这使得轮胎的使用寿命改善。根据本发明，芯线和股线的直径被适当地确定，以允许足够量的顶部橡胶经过股线的细丝之间所限定的间隙而渗透到钢制帘线内。因此，可以消除与芯线运动有关的问题。这改善了轮胎的使用寿命。
虽然为说明的目的而公开了本发明的优选实施例，但本领域的普通技术人员应当理解，在不脱离权利要求书所公开的本发明的范围与实质的前提下，可以作各种修改、补充和替换。

Claims (2)

1.用于径向轮胎的一钢制帘线，和在轮胎的一胎带、帘布层或胎衬层内采用钢制帘线的一径向轮胎，所述的钢制帘线包括：
具有2根扭绞的细丝的一芯线层，其中扭绞螺距为10mm～22mm；
具有5根扭绞的细丝的一股线层，其具有与芯线层相同的扭绞螺距和相同的扭绞方向；和
所述芯线和股线层的所述细丝是由碳重量含量范围在0.70％～0.96％之间的一碳钢制造，并且在各自的表面上镀有黄铜，以获得对橡胶的一增强的粘合力，所述细丝在扭绞而形成所述钢制帘线之前具有260kgf/mm2～385kgf/mm2的一拉伸强度。
2.如权利要求1所述的钢制帘线，其特征是：所述芯线层的所述细丝具有从0.15mm～0.30mm范围的一直径(dc)；所述股线层的所述细丝具有从0.20mm～0.40mm范围的一直径(ds)；并且细丝直径(dc与ds)之间的比率，即“ds/dc”在1.35～1.90的范围内。
CNB991111435A 1998-09-10 1999-07-27 子午线轮胎的钢制帘线 Expired - Fee Related CN1178804C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR9837287 1998-09-10
KR10-1998-0037287A KR100493672B1 (ko) 1998-09-10 1998-09-10 래디얼타이어용스틸코드

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1247133A true CN1247133A (zh) 2000-03-15
CN1178804C CN1178804C (zh) 2004-12-08

Family

ID=19550154

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB991111435A Expired - Fee Related CN1178804C (zh) 1998-09-10 1999-07-27 子午线轮胎的钢制帘线

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6253536B1 (zh)
EP (1) EP0985760B1 (zh)
JP (1) JP3348047B2 (zh)
KR (1) KR100493672B1 (zh)
CN (1) CN1178804C (zh)
DE (1) DE69918001T2 (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1715553B (zh) * 2004-06-30 2011-04-20 特线工业株式会社 橡胶增强用钢线
CN1954117B (zh) * 2004-05-12 2011-11-30 米其林技术公司 用于轮胎的金属线缆
CN101213094B (zh) * 2005-06-30 2012-01-18 米其林技术公司 用于重型车辆的轮胎
CN1993516B (zh) * 2004-08-02 2012-02-01 米其林技术公司 用于轮胎带束层的层状线缆
CN104040070A (zh) * 2012-01-18 2014-09-10 贝卡尔特公司 全弹性体渗透的钢帘线
CN104641035A (zh) * 2012-09-07 2015-05-20 米其林集团总公司 具有大于或等于0.4%且小于或等于0.5%的值的碳质量比例的高拉制性钢丝线
CN105189144A (zh) * 2013-03-12 2015-12-23 大陆轮胎德国有限公司 车辆充气轮胎
CN110494303A (zh) * 2017-02-01 2019-11-22 栃木住友电工株式会社 轮胎

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100366069B1 (ko) * 2000-05-10 2002-12-26 홍덕스틸코드주식회사 타이어 보강용 스틸코드와 그 제조 방법
KR20010109630A (ko) * 2000-05-31 2001-12-12 조충환 레디얼 타이어용 스틸코드
US8146339B2 (en) 2005-10-31 2012-04-03 Bridgestone Corporation Steel cord for reinforcing rubber article and pneumatic radial tire
KR100635326B1 (ko) 2005-11-14 2006-10-18 주식회사 효성 고강도 스틸코드 및 그의 제조방법
KR100686433B1 (ko) * 2005-11-22 2007-02-26 한국타이어 주식회사 공기입 래디얼 타이어용 스틸 코드 및 그를 이용한 공기입래디얼 타이어
KR100763761B1 (ko) * 2006-02-20 2007-10-04 주식회사 효성 꼬임방향이 동일한 2층연 구조의 고강도 스틸 코드
US20100000652A1 (en) * 2006-11-22 2010-01-07 Stefano Tresoldi Tire with light weight bead core
KR101126824B1 (ko) * 2009-12-22 2012-03-23 한국타이어 주식회사 타이어 보강용 스틸 코드 및 이를 포함하는 공기입 래디얼 타이어
US20230364947A1 (en) * 2020-10-13 2023-11-16 Bridgestone Americas Tire Operations, Llc Non-pneumatic tire having reinforced support structure and method of making same

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60178204U (ja) * 1984-05-08 1985-11-27 株式会社ブリヂストン ラジアルタイヤ
US4690191A (en) * 1984-12-21 1987-09-01 Bridgestone Corporation Radial tire with reinforcing steel cord
US4586324A (en) * 1984-12-31 1986-05-06 Tokyo Rope Mfg. Co., Ltd. Metal cord for reinforcing rubber products
US5213640A (en) * 1988-12-07 1993-05-25 Bridgestone Corporation Rubber article-reinforcing 2+8 steel cords and pneumatic tires using such steel cords
JPH045105A (ja) * 1990-04-21 1992-01-09 Toyo Tire & Rubber Co Ltd ラジアルタイヤ
JP3100708B2 (ja) * 1991-02-25 2000-10-23 株式会社ブリヂストン ゴム物品補強用スチールコード及びこれをベルト層に用いた空気入りラジアルタイヤ
US5323595A (en) * 1991-05-16 1994-06-28 Kokoku Steel Wire Ltd. Steel tire cord and a tire incorporating the same
EP0711868B1 (en) * 1994-11-14 2000-04-12 Bridgestone Corporation Steel cord for reinforcing a rubber product
CA2176838C (en) * 1995-05-18 2000-02-08 Hiroshi Kawatani Steel cord and steel radial tire
JPH09156314A (ja) * 1995-12-08 1997-06-17 Toyo Tire & Rubber Co Ltd 大型ラジアルタイヤ
US5802829A (en) * 1995-12-14 1998-09-08 Bridgestone Corporation Steel cords for reinforcing rubber articles and pneumatic radial tire using the steel cords
JPH1095206A (ja) * 1996-09-24 1998-04-14 Toyo Tire & Rubber Co Ltd 空気入りラジアルタイヤ
EP0834612A1 (en) * 1996-10-03 1998-04-08 N.V. Bekaert S.A. Steel cord with a core and a layer

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1954117B (zh) * 2004-05-12 2011-11-30 米其林技术公司 用于轮胎的金属线缆
CN1715553B (zh) * 2004-06-30 2011-04-20 特线工业株式会社 橡胶增强用钢线
CN1993516B (zh) * 2004-08-02 2012-02-01 米其林技术公司 用于轮胎带束层的层状线缆
CN102535212A (zh) * 2004-08-02 2012-07-04 米其林技术公司 用于轮胎带束层的层状线缆
CN102535212B (zh) * 2004-08-02 2015-07-22 米其林企业总公司 用于轮胎带束层的层状线缆
CN101213094B (zh) * 2005-06-30 2012-01-18 米其林技术公司 用于重型车辆的轮胎
CN104040070A (zh) * 2012-01-18 2014-09-10 贝卡尔特公司 全弹性体渗透的钢帘线
CN104040070B (zh) * 2012-01-18 2016-09-21 贝卡尔特公司 全弹性体渗透的钢帘线
CN104641035A (zh) * 2012-09-07 2015-05-20 米其林集团总公司 具有大于或等于0.4%且小于或等于0.5%的值的碳质量比例的高拉制性钢丝线
CN104641035B (zh) * 2012-09-07 2018-12-14 米其林集团总公司 用于重型负载车辆类型的车辆的轮胎
CN105189144A (zh) * 2013-03-12 2015-12-23 大陆轮胎德国有限公司 车辆充气轮胎
CN110494303A (zh) * 2017-02-01 2019-11-22 栃木住友电工株式会社 轮胎

Also Published As

Publication number Publication date
KR20000019281A (ko) 2000-04-06
CN1178804C (zh) 2004-12-08
DE69918001D1 (de) 2004-07-22
KR100493672B1 (ko) 2005-09-02
US6253536B1 (en) 2001-07-03
DE69918001T2 (de) 2005-07-28
JP3348047B2 (ja) 2002-11-20
JP2000085310A (ja) 2000-03-28
EP0985760A3 (en) 2000-09-06
EP0985760B1 (en) 2004-06-16
EP0985760A2 (en) 2000-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1178804C (zh) 子午线轮胎的钢制帘线
KR100686906B1 (ko) 타이어 케이싱용 다층 강 케이블 및 이를 포함하는 대형 차량용 타이어
CN1252348C (zh) 用于加固越野轮胎和传送带的钢丝帘线
JP4705302B2 (ja) タイヤカーカス用多層スチールケーブル
EP0560564A1 (en) Tyre cord and tyre
EP0373595A1 (en) Steel cord fo reinforcing rubber
EP1646750A1 (en) Hybrid high elongation cord
CA1281619C (en) Compact steel cord structure
US20050003185A1 (en) Metal cable usable in a tire carcass reinforcement
CN1272503C (zh) 显示出改善的橡胶渗透性的橡胶和轮胎－增强钢帘线
JP2023533211A (ja) 曲げ耐久性を向上させた２重層マルチストランドケーブル
KR100683956B1 (ko) 타이어용 나일론―스틸 하이브리드 코드
KR100591680B1 (ko) 나일론-6과 탄소강을 이용한 타이어 내부의 카카스 부위의보강용 복합 스틸코드
KR100591681B1 (ko) 레이온과 탄소강을 이용한 타이어 내부의 카카스 부위의보강용 복합 스틸코드
KR100705778B1 (ko) 나일론-6과 탄소강을 이용한 타이어 내부의 카카스 부위의보강용 복합 스틸코드
JP3789174B2 (ja) 小型トラックタイヤ補強用スチールコード
JP2517844B2 (ja) ラジアルタイヤ用ベルトプライ
KR20030018447A (ko) 고 하중용 타이어의 스틸코드 구조
JP2007314010A (ja) 空気入りラジアルタイヤ
JPH0660470B2 (ja) 金属コ−ド
KR100635596B1 (ko) 타이어 보강용 스틸코드
KR100200037B1 (ko) 강선코드
JPH0327673B2 (zh)
KR20070018217A (ko) 타이어 보강용 셀룰로오스 스틸 하이브리드 코드
RU2088423C1 (ru) Покрышка пневматической шины радиального построения

Legal Events

Date Code Title Description
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C06 Publication
PB01 Publication
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20041208

Termination date: 20130727