JP2023533211A - 曲げ耐久性を向上させた2重層マルチストランドケーブル - Google Patents

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Abstract

本発明は、2つのプライ(C1,C3)を有するK=1の内部ストランド(TI)から構成されたケーブルの内部層(CI)であって、内部プライ(C1)がQ本の内部金属スレッド(F1)から構成され、外部プライ(C3)がN本の外部金属スレッド(F3)から構成された内部層(CI)と;2つのプライ(C1’,C3’)を有し、ケーブルの内部層(CI)に巻かれたL>1の外部ストランド(TE)から構成されたケーブルの外部層(CE)であって、内部プライ(C1’)がQ’本の内部金属スレッド(F1’)から構成され、外部プライ(C3’)がN’本の外部金属スレッド(F3’)から構成された外部層(CE)と;を備えるマルチストランドケーブル(50)に関する。ケーブル(50)は、SL=max(F)とした場合の耐久性基準SL≦40,000MPa.mmと、Ec=Sc/Seとした場合の全体的寸法基準Ec≧0.46と、を有する。【選択図】図4

Description

本発明は、コード、非空気圧タイヤタイプ、コンベヤベルト又は無限軌道の補強製品、及びこれらのコードを備えたタイヤに関するものである。
トレッドと、2つの非伸縮性ビードと、ビードをトレッドに連結する2つのサイドウォールと、カーカス補強体とトレッドの間に円周方向に配置されたクラウン補強体と、を備えた、半径方向カーカス補強体を有するプラント建設車両用タイヤは、先行技術から公知である。このクラウン補強体は、金属コードなどの補強要素で補強された複数のプライを備え、1つのプライのコードは、プライのエラストマ母材に埋め込まれている。
クラウン補強体は、ワーキング補強体、保護補強体、並びに、場合によってはさらなる補強体、例えばフープ補強体を備える。
カーカス補強体は、その一部について、金属コードなどの補強要素で補強された、カーカスプライと呼ばれる少なくとも1つのエラストマプライを備える。構造68.23という2層マルチストランド金属コードを備えたカーカスプライ補強要素が、先行技術から公知である。このコードは、1本の内部ストランドで構成されたコードの内部層と、コードの内部層の周りに螺旋状に巻かれた8本の外部ストランドで構成されたコードの外部層とを備える。各内部ストランドは、3本の内部スレッドで構成されたストランドの内部層、及び9本の外部スレッドで構成されたストランドの外部層を備える。各スレッドは、直径が0.26mmに等しい。各外部ストランドは、1本の内部スレッドで構成されたストランドの内部層及び6本の外部スレッドで構成されたストランドの外部層を備える。各スレッドは、直径が0.23mmに等しい。
大型産業車両のタイヤ、特にプラント建設タイプのタイヤは、数多くの攻撃を受ける。具体的には、このタイプのタイヤは通常、凹凸のある路面を走行し、時にはトレッドに穿孔が生じる。これらの穿孔は、腐食剤、例えば空気及び水の侵入を可能にし、それらは、クラウン補強体の金属補強要素を、場合によりカーカス補強体の金属補強要素を酸化させ、タイヤの寿命をかなり縮める。
カーカス補強体に関して、本発明の発明者らは、カーカス補強体に主に必要なものが高負荷下での耐久性であることを認識しており、結果として、破断時力のレベルが高く、曲げ剛性が低く、エラストマ化合物による浸透率が非常に良好なコードを設計することが重要である。
しかしながら、先行技術のコードは、エラストマ化合物による浸透性があまり良好でないことが知られており、このため、腐食環境下での耐久性が低くなっている。
タイヤの寿命を延ばすための1つの解決策は、各ストランド内で腐食剤の作用に対抗することである。従って、コードの製造方法の間に、各ストランドの各内部層及び中間層をゴムで覆うようにすることができる。この方法の間、堆積させたゴムが、各ストランドの各層の間に存在する毛管に浸透し、ひいては腐食剤の広がりを防止する。このようなコードは、一般に現場ゴム引きコードと呼ばれ、先行技術からよく知られている。しかしながら、このような現場ゴム引きコードの製造方法では、特に各ストランドの周辺部でのゴムの溢れ出しを回避するために、数多くの工業的制約に精通することが必要とされる。
タイヤの寿命を延ばすための別の解決策は、先行技術のコードの破壊時力を増大させることである。一般に、破壊時力は、コードを構成するスレッドの直径を大きくすることによって、及び/又は、スレッドの数及び/又は各スレッドの個別強度を増加させることによって、増大する。しかしながら、スレッドの直径をさらに一層大きくする、例えば0.50mmを超えて大きくすることは、必然的にコードの可撓性を低下させることに繋がり、カーカス補強体で使用されるコードにとって望ましくない。スレッドの数を増やすことは、一般に、エラストマ化合物がストランドに浸透する能力の低下をもたらす。各スレッドの個別強度を増加させることは、スレッドを製造するために使用される設備にかなりの投資を必要とする。
仏国特許第2419181号明細書 仏国特許第2419182号明細書
本発明の目的は、上述の欠点を回避しながら先行技術のコードと比較して曲げ耐久性が改善されたコードを提供することである。
この目的のため、本発明の1つの主題は2層マルチストランドコードであり、
-K=1の2層内部ストランドから構成されたコードの内部層であって、
-直径d1のQ=1、2、3又は4の内部金属スレッドから構成された内部層と、
-内部層に巻かれた直径d3のN本の外部金属スレッドから構成された外部層と、を備える内部層と、
-コードの内部層に巻かれたL>1の2層外部ストランドから構成されたコードの外部層であって、
-直径d1’のQ’=1、2、3又は4の内部金属スレッドから構成された内部層と、
-内部層に巻かれた直径d3’のN’本の外部金属スレッドから構成された外部層と、を備える外部層と、を備え、このコードは、
-曲げ耐久性基準
Figure 2023533211000002
とした場合に、SL≦40,000MPa.mmと、
-サイズ基準Ec=Sc/Seとした場合に、Ec≧0.46と、を有し、ここで

Figure 2023533211000003
は、内部及び外部ストランドの内部スレッドに見られる単位曲率あたりの最大曲げ応力であり、

Figure 2023533211000004
は、内部及び外部ストランドの外部スレッド見られる単位曲率あたりの最大曲げ応力であり、
-Msteel=210,000MPaは、鋼の弾性率であり、
-d1、d1’、d3及びd3’は、mm単位で表され、

Figure 2023533211000005
であり、
-Cpはコードの浸透係数で、
Figure 2023533211000006
がストランド間浸透係数、
Figure 2023533211000007
が外部ストランドの浸透係数であり、
-外部層の外部ストランドのストランド間距離E<30μmの場合に
Figure 2023533211000008
又は
-E>70μmの場合に、
Figure 2023533211000009
又は
-30μm≦E≦70μmの場合に、
Figure 2023533211000010
であり、
外部層の外部金属スレッドのスレッド間距離I3’<10μmの場合に、
Figure 2023533211000011
又は
-I2’>40μmの場合に、
Figure 2023533211000012
又は
-10μm≦I2’≦40μmの場合に、
Figure 2023533211000013
であり、
-Crはコードの無次元性能係数であり、
Figure 2023533211000014
であり、ここで
d3及びd3’はmm単位で表され、
αfは、ラジアン単位で表された、内部ストランドの外部金属スレッドと外部ストランドの外部金属スレッド(F3’)との間の接触角であり、
αtは、ラジアン単位で表された各外部ストランドの螺旋角であり、
Figure 2023533211000015
は、外部ストランドのQ’+N’本のスレッドに対する破断時力の合計(ニュートン単位)であり
Cste=1500N・mm-2であり、
Dはコードの直径(mm)であり、
Scは圧縮表面積(mm2)で、Sc=[Q×(d1/2)2+N×(d3/2)2+L×(Q’×(d1’/2)2+N’×(d3’/2)2)]×πであり、Seはコードの表面積(mm2)で、Se=π×(D/2)2である。
一方では、その比較的低い曲げ耐久性基準のおかげで、本発明によるコードは、曲げ応力負荷を受けるコードの応力レベルを低減し、ひいてはタイヤの寿命を延ばすことを可能にする。具体的には、本発明の発明者らは、腐食環境におけるコードの耐久性能を向上させるための第1の判定基準が、先行技術で広く教示されているところの破断時力だけではなく、本出願において以下の中の最大値に等しい指標で表現される曲げ耐久基準であることを見出した。すなわち
-内部及び外部ストランドの内部スレッドに見られる単位曲率当たりの曲げ応力をコードの浸透係数で割ったもの、又は
-内部及び外部ストランドの外部スレッドに見られる単位曲率当たりの曲げ応力を、コードの浸透係数及びコードの性能係数で割ったもの、
である。
一方では、本発明の発明者らは、とりわけ最も応力の掛かるストランド間領域において、スレッド間接触の表面積が大きいほど、すなわち内部ストランドの外部金属スレッドと外部ストランドの外部金属スレッドとの間に存在する接触表面積が大きいほど、弱化荷重(weakening load)が接触回数に亘って弱められるという理論を仮定する。これらの接触を最適化するために、本発明の発明者らは、同じ荷重に対してコード内の張力に起因するより低い応力を有すること、又は接触表面積を増大させるために、接触において、より具体的には内部ストランドの外部金属スレッドと外部ストランドの外部金属スレッドとの接触角において良好な幾何学的特性を有することが必要であるという理論を仮定する。所与の張力において、性能係数により、内部層及び外部層の外部金属スレッドのレベルでのスレッド間接触における横方向弱化に起因する、コードの引張性能の損失を考慮することが可能となる。この性能係数は、内部層の外部金属スレッドの数、内部ストランドの外部金属スレッドと外部ストランドの外部金属スレッドとの接触角、内部層の外部金属スレッド及び外部層の外部金属スレッドのそれぞれの直径d3及びd3’、外部ストランドの螺旋角、並びに外部ストランドの破断時力に依存する。従って、堅牢なコードは1に近い性能係数を有し、弱化したコードは、どちらかと言えば0.5に近い、最適以下の弱化係数を有することになる。
さらに、他方では、その十分に高いサイズ基準のおかげで、本発明によるコードは、可能な限り小さな表面積に最大の金属質量を有することを可能にし、曲げ耐久性の向上に寄与することが可能となる。具体的には、本発明の発明者らは、腐食環境におけるコードの耐久性能を向上させるための第2の判定基準が、先行技術で広く教示されているところの破断時力だけではなく、本出願においてコードの圧縮表面積をコードの表面積で割ったものに等しい指標で表現されるサイズ基準であることを見出した。
具体的には、先行技術のコードは、比較的低い曲げ耐久性基準を有するが最適でないサイズ基準を有するか、或いは最適なサイズ基準、すなわち0.46を超えるサイズ基準を有するが比較的高い曲げ耐久性基準を有するかのいずれかである。本発明によるコードは、その比較的高い性能係数及び比較的高い浸透係数のために、比較的低い耐久性基準及び比較的高いサイズ基準を有し、これにより、曲げ耐久性の向上が可能となる。
表現「aとbとの間」で示す値の範囲は、aより大からbより小に広がる(つまり、端点a及びbを除外する)値の範囲を表すのに対して、表現「aからbまで」で示す値の範囲は、端点「a」から端点「b」まで広がる値の範囲を意味し、つまり、厳密な端点「a」及び「b」を含む。
定義によれば、ストランドの直径は、ストランドが内接する最小円の直径である。
有利には、コードの直径は、ラッパ無しのコードが内接する最小円の直径である。好適には、コードは、D≦6.0mmであるような、好ましくは2.0mm≦D≦5.5mmであるような直径Dを有する。直径Dは、ASTM規格D2969-04に準拠してコード上で測定される。
本発明において、コードは2層のストランドを有し、これは、それ以上でも以下でもなく、2層のストランドから構成された組立体を備えることを意味し、組立体が1層でもなく3層でもなく、2層のストランドだけを有することを意味する。
1つの実施形態では、コードの内部ストランドは、ポリマ組成物によって囲まれ、これに外部層が続く。
有利には、内部ストランドは、円筒形の層を有する。
有利には、各外部ストランドは、円筒形の層を有する。
非常に有利には、内部ストランド及び各外部ストランドは、円筒形の層を有する。このような円筒形の層は、ストランドの様々な層が異なるピッチで巻かれている場合、及び/又はこれらの層の巻き方向が層ごとに異なる場合に得られることが想起されよう。円筒形の層を備えたストランドは、全ての層のピッチが同じで全ての層の巻き方向が同じであって、その結果遥かに低い浸透性を示す密な層を備えたストランドとは異なり、浸透性が非常に高い。
内部ストランドは、2層ストランドである。内部ストランドは、2層のスレッドから構成された、それ以上でもそれ以下でもないスレッドの組立体を備え、これは、スレッドの組立体が2層のスレッドを有し、1層でもなく3層でもなく、2層だけであることを意味する。
外部ストランドは、2層ストランドである。外部ストランドは、2層のスレッドから構成された、それ以上でもそれ以下でもないスレッドの組立体を備え、これは、スレッドの組立体が2層のスレッドを有し、1層でもなく3層でもなく、2層だけであることを意味する。
公知のように、ストランドのピッチとは、コードの軸に対して平行に測定されたこのストランドの長さを表し、その後には、このピッチを有するストランドがコードの当該軸の周りに丸1回転しているということが想起されよう。同様に、スレッドのピッチとは、このスレッドが位置するストランドの軸に平行に測定されたこのスレッドの長さを表し、その後には、このピッチを有するスレッドがストランドの当該軸の周りに丸1回転している。
ストランドの層又はスレッドの層の巻き方向とは、ストランド又はスレッドがコード又はストランドの軸に対して成す方向である。巻き方向は一般に、文字Z又はSで指定される。
スレッド及びストランドに関するピッチ、巻き方向、及び直径は、ASTM規格D2969-04(2014)に準拠して決定される。
内部ストランドの外部金属スレッドと外部ストランドの外部金属スレッドとの接触角は、図6に示す角度αfである。本発明によるコードのこの模式的な描写には、コードの内部層及びコードの外部層が巻かれているコードの軸A-A’が示されている。この描写では、内部ストランドの外部層の金属スレッド1本と外部ストランドの外部層の金属スレッド1本だけを固定して、内部ストランドの外部金属スレッドと外部ストランドの外部金属スレッドとの接触角である角度αfがより良く見えるようにしてある。これは、接触角が小さいほどコードの弱化が小さいので、コードの弱化係数を決定する際に関連するパラメータの1つである。
各外部ストランドの螺旋角αtは当業者によく知られたパラメータであり、次の計算式を用いて決定することができる:tanαt=2×π×ReTE/Pe、この式において、peは各外部ストランドが巻かれているミリメートルで表したピッチ、ReTEはミリメートルで表した各外部ストランドの螺旋半径であり、tanは正接関数を指している。αtは、度で表される。
定義によれば、コードの外部層の螺旋半径Reは、コードの軸に垂直な平面において外部層の外部ストランドの中心を通過する理論上の円の半径である。
定義によれば、外部ストランドの外部層のストランド間距離は、コードの主軸に垂直なコードの断面上で、2本の隣接する外部ストランドが内接する円形包絡線を平均して分離する最短距離であると規定される。
ストランド間距離Eは、隣接する2本の外部ストランドの2つの中心、図8に示す点Aと点Bの距離から外部ストランドの直径を引いたものである。
好適には、所定の(内部又は外部)ストランドの同一層のスレッドは、全て実質的に同じ直径を有する。有利には、外部ストランドは全て、実質的に同じ直径を有する。「実質的に同じ直径」が意味するのは、スレッド又はストランドが工業的公差の範囲内で同じ直径を有するということである。
このために、正規直交2次元基準系、すなわちコードの横断面に従って、Oをコードの中心とした場合にOAを横軸の方向に取り、外部ストランドが全て実質的に同じ直径を有する事例において、2つのストランドA及びBの中心の座標を計算する:A=[ReTE,0]、B=[ReTE×cos(2π/L),ReTE×sin(2π/L)]、ここで、Lは外部ストランドの数であり、ReTEはミリメートルで表した各外部ストランドの螺旋半径である。
各外部ストランドの螺旋半径は、以下の式に従って計算される:ReTE=max(Re_minTE;ReTEunsaturated)、ここでRe_minTEは、層が過飽和である場合に得られる巻き半径である。これは、全てのストランドが接触する場合の最小半径である。
Re_minTE=1/[(sin2(π/L)/DTE/2)2-cos2(π/L)×(2π/pe)2]、ここでLは外部ストランドの数、peは各外部ストランドが巻かれるミリメートルで表したピッチ、DTEは外部ストランドの直径(単位mm)であり、
ReTEunsaturatedは、非飽和又は厳密に飽和した構造に対応し、ReTEunsaturated=DTI/2+DTE/2、ここでDTIは内部ストランドの直径(単位mm)であり、DTEは外部ストランドの直径(単位mm)である。
外部ストランドの直径は、以下のように計算される:
TE=2×Re1’+d1’+2×d2’、ここでRe1’は外部ストランドの内部層の巻き半径であって、
-外部ストランドの内部層が内部金属スレッドを1本だけ含む場合は、Re1’=0であり、
-そうでない場合、Re1’=1/[(sin2(π/Q’)/d1’/2)2-cos2(π/Q’)×(2π/p1’)2]であり、
ここで、Q’は外部ストランドの内部層の金属スレッドの数、d1’は外部ストランドの内部層の金属スレッドの直径(単位mm)、ピッチp1’は外部ストランドの内部層のピッチ(単位mm)である。
次に、距離ABは、基準系では次式:AB=[(xb-xa)2+(yb-ya)21/2に従って計算され、次にストランド間距離は、μm単位で、E=AB-DTE/cos(αt)×1000として見出され、ここで、DTEは外部ストランドの直径、αt=atan(2πReTE/pe)は外部ストランドの螺旋角、peは各外部ストランドが巻かれるミリメートルで表したピッチである。
定義によれば、層のスレッド間距離は、コードの主軸に垂直なコードの断面において、層の2つの隣接するスレッドを平均して分離する最短距離であると規定される。
層のスレッド間距離は次のように計算される:
外部ストランドの外部層に関する巻き半径は、
Re3’=Re1’+d1/2+d3/2
として計算され、ここでRe1’は、前に定義したように、外部ストランドの内部層の巻き半径である。
スレッド間距離I3’は、図8に示すように、金属スレッドの2つの中心間の距離からスレッド直径を引いたものであり、計算方法は外部ストランドに使用したものと同じである:
A’=[Re3’,0]
B’=[Re3’×cos(2π/N’),Re3’×sin(2π/N')]
A'B'=[(xb'-xa')2+(yb'-ya')21/2
こうして、I3’=A’B’-d3’/cos(αC3’)×1000が求められ、ここで、αC3’=atan(2πR3’/p3’)は、外部ストランドの外部層の螺旋角である。
合計SI3’は、外部層の隣接する外部スレッドの各対を分離するスレッド間距離の合計である。
好適には、ストランドは事前成形を受けない。
本発明によれば、コードは金属製である。用語「金属コード」は、定義上、金属材料で主に(つまり、これらのスレッドの50%超)又は完全に(スレッドの100%)構成されたスレッドで形成されたコードを意味するものと理解される。このような金属材料は、鋼、より好ましくは、以下で「炭素鋼」と呼ぶパーライト(又はフェライト-パーライト)炭素鋼、又はステンレス鋼(定義上、ステンレス鋼は、少なくとも11%のクロムと少なくとも50%の鉄とを含む)でできた材料を用いて実施されることが好ましい。しかしながら、他の鋼又は他の合金を使用することも当然ながら可能である。
炭素鋼を有利に使用する場合、その炭素含有量(鋼の重量%)は、0.4%と1.2%との間、特に0.5%と1.1%との間であることが好ましく、これらの含有量は、タイヤに必要とされる機械的特性とスレッドの実現可能性との間の良好な妥協点を表すものである。
使用する金属又は鋼は、特にそれが炭素鋼かステンレス鋼かを問わず、例えば、金属コード及び/又はその構成要素の加工特性、或いは、粘着性、耐腐食性、又は耐老化性など、コード及び/又はタイヤ自体の使用特性を改善する金属層で、それ自体被覆することができる。好ましい実施形態によれば、使用する鋼は、真鍮(Zn-Cu合金)又は亜鉛の層で覆われる。
有利には、外部ストランドは、30mmから100mmまでの範囲、好ましくは50mmから90mmまでの範囲にあるピッチpeで、内部ストランドの周りに螺旋状に巻かれる。
本発明の別の主題は、ポリマ母材から抽出される、上述したコードである。
好ましくは、ポリマ母材はエラストマ母材である。
ポリマ母材、好ましくは、エラストマ母材は、ポリマ組成物、好ましくはエラストマ組成物をベースとする。
ポリマ母材は、少なくとも1つのポリマを含む母材であると理解される。従って、ポリマ母材は、ポリマ組成物をベースとする。
エラストマ母材が意味するのは、少なくとも1つのエラストマを含む母材である。従って、好ましいエラストマ母材は、エラストマ組成物をベースとする。
「~をベースとする」という表現は、組成物が、使用される様々な成分の混合物及び/又はインサイチュ反応の生成物を備えることを意味するものと理解すべきであり、これらの成分の一部は、化合物製造の様々な段階の間に、少なくとも部分的に、互いに反応可能である及び/又は反応が企図されており、従って、組成物は、完全に又は部分的に架橋した状態にある、或いは未架橋状態にあることが可能である。
ポリマ組成物は、組成物が少なくとも1つのポリマを含むことを意味すると理解される。好ましくは、このようなポリマは、熱可塑性物質、例えばポリエステル又はポリアミド、熱硬化性ポリマ、エラストマ、例えば天然ゴム、熱可塑性エラストマ又はこれらのポリマの組み合わせとすることができる。
エラストマ組成物は、組成物が少なくとも1つのエラストマと少なくとも1つの他の成分とを含むことを意味すると理解される。好ましくは、少なくとも1つのエラストマと少なくとも1つの他成分とを含む組成物は、エラストマ、架橋系及び充填材を含む。タイヤにおけるプライは、エラストマ組成物中に埋め込まれた前述のコードから形成されることに注意されたい。これらのプライに使用できる組成物は、繊維状補強要素のカレンダ加工用の従来の組成物であり、ジエン系エラストマ、例えば天然ゴム、補強充填材、例えばカーボンブラック及び/又はシリカ、架橋系、例えば加硫系、好ましくは硫黄、ステアリン酸及び酸化亜鉛を含み、場合により加硫促進剤及び/又は遅延剤及び/又は様々な添加物を備える。金属スレッドとそれらが埋め込まれている母材との粘着は、例えば金属被覆、例えば真鍮の層によって付与される。
抽出されたコードについて本出願に記載する特徴値は、例えばタイヤに関して、ポリマ母材、特にエラストマ母材から抽出されたコード上で測定される、又はコードから決定される。従って、例えばタイヤの場合、ポリマ母材と半径方向に同じ高さで抽出されるコードを調べることができるように、抽出されるコードの半径方向外側にある材料片を除去する。この除去は、カッタ及びグリッパ用いて剥がすことによって、又は平削りによって行うことができる。次に、抽出されるコードの端部をナイフで剥き出しにする。次いで、抽出されるコードが可塑化しないように比較的浅い角度を適用しながら、コードを引っ張って母材から抽出する。次に、抽出されたコードを、例えばナイフを用いて注意深く掃除し、金属スレッドの表面を傷つけないように注意しながら、コードに局所的に付着しているポリマ母材の残りを切り離すようにする。
以下に記載する有利な特徴は、上記に規定したコードと抽出コードとに等しく適用される。
有利には、SL≦37,500MPa.mm、好ましくはSL≦35,000MPa.mmである。
このSL基準が低いほど、コードの曲げ耐久性は良好である。
有利には、SL≧25,000MPa.mmであり、好ましくはSL≧27,500MPa.mmである。
SLは25,000MPa.mmより大きいことが好ましく、これは金属質量を最大限にすることによってむしろ大きなサイズを求めるためである。
有利には、Ec≧0.47であり、好ましくはEc≧0.48である。
有利には、Ec≦0.65であり、好ましくはEc≦0.55である。
具体的には、サイズ基準Ecのこれらの範囲では、可能な限り少ない表面積で最大限の金属質量を得ると同時に、耐久性基準SLに対して良好な浸透率を維持することができる。具体的には、金属質量が大きいほど、同じ荷重に対するコード内の引張応力が小さくなり、逆に、同じ金属質量を有するにはサイズが大きすぎる場合、コードが大きくなって、コードを含むエラストマ複合物が厚くなり、発熱リスクの増大と最終対象物の寸法決めに関する問題とをもたらす。
好適には、αfは0°以上であり、好ましくは3°以上である。
好適には、αfは25°以下であり、好ましくは20°以下である。
接触角が0°から25°までに及ぶこの範囲では、接触領域が最大となり、コードにはポリマ組成物が比較的よく浸透する。
好適には、αtは0°以上であり、好ましくは3°以上である。
好適には、αtは20°以下であり、好ましくは15°以下、より好ましくは10°以下である。
螺旋角のこの範囲では、コードに張力が加えられた時の外部ストランドと内部ストランドとの間の接触荷重が最小化される。
曲げ耐久性基準を計算するために、角度αf及びαtは、ラジアン単位で、すなわち、度単位の値にπを掛けて180°で割った度の値で表される。
1つの実施形態では、コードの金属スレッドの少なくとも50%、好ましくは少なくとも60%、より好ましくは少なくとも70%、極めて好ましくは各金属スレッドが、NF-EN規格10020(2000年9月)に準拠した組成を有する鋼心を備え、炭素含有量C≦0.80%である。
別の実施形態では、コードの金属スレッドの少なくとも50%、好ましくは少なくとも60%、より好ましくは少なくとも70%、極めて好ましくは各金属スレッドが、NF-EN規格10020(2000年9月)に準拠した組成を有する鋼心を備え、炭素含有量C>0.80%、好ましくはC≧0.82%である。このような鋼組成物は、非合金鋼(NF-EN規格10020(2000年9月)の条項3.2.1及び4.1)、ステンレス鋼(NF-EN規格10020(2000年9月)の条項3.2.2及び4.2)並びにその他の合金鋼(NF-EN規格10020(2000年9月)の条項3.2.3及び4.3)を組み合わせている。比較的高い炭素含有量により、本発明によるコードの金属スレッドの機械的強度を達成することが可能となる。有利には、コードの金属スレッドの少なくとも50%、好ましくは少なくとも60%、より好ましくは少なくとも70%、極めて好ましくは各金属スレッドが、NF-EN規格10020(2000年9月)に準拠した組成を有する鋼心を備え、炭素含有量C≦1.20%、好ましくはC≦1.10%である。過度に高い炭素含有量の使用は、一方で比較的高価であり、他方では金属スレッドの腐食疲労耐久性の低下をもたらす。
好適には、d1、d1’、d3、d3’は、互いに独立して、0.12mmから0.38mmまで、好ましくは0.15mmから0.35mmまでの範囲である。
1つの実施形態では、Q>1の場合、コードは、各外部ストランドの各内部層がコードの巻き方向と逆の巻き方向に巻かれ、外部ストランドの内部層の周りの各外部ストランドの外部層の巻き方向が、コード並びに内部ストランドの内部層及び外部層の巻き方向と逆の巻き方向であるようになっている。この実施形態では、外部ストランドの各外部スレッドの巻き方向を内部ストランドの各外部スレッドの巻き方向と逆にすることにより、それほど点状でなく、比較的広範囲に亘る接触領域を形成することが可能となり、性能係数に有利である。
別の実施形態では、Q>1の場合、コードは、各外部ストランドの各内部層及び外部層が、コード並びに内部ストランドの内部層及び外部層と同じ方向に巻かれるようになっている。この別の実施形態では、より点状であり、より線状でない接触領域が形成され、性能係数にはあまり有利でないが、全ての層が同じ方向に巻かれ、コードが同じ方向に組み立てられるので、より容易な工業的実施が可能となる。
さらに別の実施形態では、Q>1の場合、各外部ストランドの各内部層は、コード、各内部ストランドの内部層及び外部層、並びに各外部ストランドの外部層の巻き方向と逆の巻き方向に巻かれる。
さらに別の実施形態では、Q>1の場合、内部ストランドの内部層は、コード、各外部ストランドの内部層及び外部層、並びに内部ストランドの外部層の巻き方向と逆の巻き方向に巻かれる。
さらに別の実施形態では、Q>1の場合、内部ストランドの内部層と各外部ストランドの内部層は、コード、各外部ストランドの外部層、並びに内部ストランドの巻き方向と逆の巻き方向に巻かれる。
有利には、Q>1の場合、詳細には以下の表1に整理された巻き方向の様々な組み合わせを想定することができる。
Figure 2023533211000016
有利には、コードの浸透係数Cpは0.60以上、好ましくは0.70以上である。具体的には、ポリマ組成物、好ましくはエラストマ組成物を通過させるために、スレッド又はストランド間に十分な空間が残される。
有利には、コードの外部層は非飽和とされる。
定義によれば、非飽和層とは、ポリマ組成物、好ましくはエラストマ組成物を通過させるのに十分な空間がスレッド間に残されているようなものである。非飽和層は、スレッドが接触せず、ポリマ組成物、好ましくはエラストマ組成物を通過させるのに十分な空間が2つの隣接するスレッド間にあることを意味する。対照的に、飽和層は、例えば層の2つのスレッドの各対が互いに接触しているため、ポリマ組成物、好ましくはエラストマ組成物を通過させるのに十分な空間が層のスレッド間に存在しないようなものである。
定義によれば、コードの非飽和層は、外部ストランドに関するストランド間距離が30μm以上であるようなものである。外部ストランドの外部層のストランド間距離は、コードの主軸に垂直なコードの断面上で、2本の隣接する外部ストランドが内接する円形包絡線を平均して分離する最短距離であると定義される。従って、コードのこの構造により、外部層のエラストマ組成物による良好な浸透性を保証することができる。
有利には、内部ストランドの外部層は非飽和とされる。
有利には、内部ストランドの外部層のスレッド間距離は、10μm以上である。好適には、内部ストランドの外部層のスレッド間距離は、15μm以下である。
好適には、内部ストランドの外部層のスレッド間距離は、100μm以下である。
有利には、内部ストランドの外部層のスレッド間距離I3の合計SI3は、外部層の外部スレッドの直径d3より大きい。
有利には、各ストランドは、現場ゴム引きがなされないタイプのものである。現場ゴム引きがなされないとは、ストランドを互いに組み合わせる前に、各ストランドが様々な層のスレッドで構成され、いかなるポリマ組成物、特にいかなるエラストマ組成物も含んでいないことである。
有利には、各外部ストランドの外部層は非飽和とされる。
有利には、各外部ストランドの外部層のスレッド間距離は、10μm以上である。好適には、各外部ストランドの外部層のスレッド間距離は、15μm以上である。
好適には、各外部ストランドの外部層のスレッド間距離は、100μm以下である。
有利には、各外部ストランドの外部層のスレッド間距離I3’の合計SI3’は、外部層の外部スレッドの直径d3’以上である。
好適には、内部ストランドの外部層は、内部ストランドの内部層と接触してその周囲に巻かれる。
好適には、外部ストランドの外部層は、外部ストランドの内部層と接触してその周囲に巻かれる。
有利には、L=6、7又は8、好適にはL=6又は7、より好ましくはL=6である。
好適には、K=1及びL=6である。K=1であるコードにおいて、最も過酷な横荷重は、外部ストランドが内部ストランドに及ぼす横荷重である。
本発明によるコードの内部ストランド
1つの実施形態では、Q=1である。
有利には、N=5、6又は7であり、好適にはN=6である。
別の好ましい実施形態では、Q>1、好適にはQ=2、3又は4である。
有利には、N=7、8、9又は10であり、好適にはN=7、8又は9である。
第1の代替形態では、Q=2、N=7又は8、好適にはQ=2、N=7である。
第2の代替形態では、Q=3、N=7、8又は9、好適にはQ=3、N=8である。
第3の代替形態では、Q=4、N=7、8、9又は10、好適にはQ=4、N=9である。
極めて有利には、内部ストランドの各内部スレッドは、内部ストランドの各外部スレッドの直径d3に等しい直径d1を有する。従って、内部ストランドの内部層及び外部層に同じ直径のスレッドが好ましくは使用され、それによって、コードの製造中に管理が必要な異なるスレッドの数が限定される。
本発明によるコードの外部ストランド
1つの実施形態では、Q’=1である。
有利には、N’=5、6又は7であり、好適にはN’=6である。
別の好ましい実施形態では、Q’>1、好適にはQ’=2、3又は4である。
有利には、N’=7、8、9又は10であり、好適にはN’=8又は9である。
第1の代替形態では、Q’=2、N’=7又は8、好適にはQ’=2,N’=7である。
第2の代替形態では、Q’=3、N’=7、8又は9、好適にはQ’=3、N’=9である。
第3の代替形態では、Q’=4、N’=7、8、9又は10、好適にはQ’=4、N’=9である。
極めて有利には、外部ストランドの各内部スレッドは、外部ストランドの各外部スレッドの直径d3’より大きい直径d1’を有する。
極めて有利には、内部ストランドの各内部スレッドは、内部ストランドの各外部スレッドの直径d3に等しく、且つ外部ストランドの各内部スレッドの直径d1’に等しい直径d1を有する。
有利には、Q=4及びN=9、Q’=3及びN’=9、並びにd1=d3=d1’、d3’≦d1’である。具体的には、各外部ストランドTE内の毛管は、内部ストランド内の毛管よりも小さく、穿孔が生じた場合には腐食の広がりを低減することを可能にする。
本発明による補強製品
本発明の別の主題は、ポリマ母材と上記に規定した少なくとも1つのコードとを備えた補強製品である。
有利には、補強製品は、ポリマ母材に埋め込まれた本発明による1又は2以上のコードを備え、複数のコードの場合、コードは主方向に横並びに配置される。
本発明によるタイヤ
本発明の別の主題は、上記に規定した少なくとも1つのコードを備えたタイヤである。
1つの実施形態では、本タイヤは、2つのビードに固定されて、それ自体がトレッドで取り囲まれたクラウン補強体によって半径方向に取り囲まれたカーカス補強体を有し、カーカス補強体は、上記に規定した少なくとも1つのコードを有する。
別の実施形態では、本タイヤは、2つのビードに固定されて、それ自体がトレッドで取り囲まれたクラウン補強体によって半径方向に取り囲まれたカーカス補強体を有し、クラウン補強体は、2つのサイドウォールによってビードに結合され、上記に規定した少なくとも1つのコードを備える。
好適には、クラウン補強体は、保護補強体とワーキング補強体とを備え、ワーキング補強体は、上記に規定した少なくとも1つのコードを備え、保護補強体は、半径方向にトレッドとワーキング補強体の間に配置される。
さらに別の実施形態では、本タイヤは、2つのビードに固定されて、それ自体がトレッドで取り囲まれたクラウン補強体によって半径方向に取り囲まれたカーカス補強体を有し、クラウン補強体は、2つのサイドウォールによってビードに結合され、上記に規定した少なくとも1つのコードを有し、カーカス補強体は、上記に規定した少なくとも1つのコードを有する。
コードは、詳細には、「大型車両」、すなわち、地下鉄、バス、道路運送車両(トラック、トラクタ、トレーラ)、オフロード車両、農業車両又はプラント建設車両、或いは他の運送又は荷役車両などの大型車両から選択される産業車両を対象とする。
好適には、本タイヤは、プラント建設タイプの車両用である。従って本タイヤは、タイヤを取り付けるように意図するリムのシート部の直径が、インチ単位で25インチ以上、好ましくは25~57インチの寸法を有する。
また、本発明は、本発明による組立体、又は本発明による含浸された組立体を備えたゴム物品に関する。ゴム物品が意味するのは、ボール、非空気圧タイヤケーシングなどの非空気圧対象物、コンベヤベルト又は無限軌道といったゴムでできたあらゆる種類の物品である。
本発明は、単に非限定的な例として図面に関連して説明される以下の実施例からより良い理解できるはずである。
本発明によるタイヤの円周方向に垂直な断面図である。 図1の領域IIの詳細図である。 本発明に従って補強された製品の断面図である。 本発明の第1実施形態によるコード(50)に関する、コードの軸(真っ直ぐで静止していると仮定する)と垂直な断面における概略図である。 本発明の第1実施形態による抽出コード(50’)に関する、コードの軸(真っ直ぐで静止していると仮定する)と垂直な断面における概略図である。 図4のコード(50)の角度αfに関する概略図である。 本発明の第1実施形態によるコード(50)の写真である。 コードに関する種々の幾何学的パラメータの概略図である。
本発明によるタイヤの実施例
タイヤの通常の軸方向(X)、半径方向(Y)、及び円周方向(Z)に対応する基準系X、Y、Zが図1及び2に図示されている。
タイヤの「正中周面」Mは、タイヤの回転軸に垂直であり、各ビードの環状補強構造体から等距離に位置する平面である。
図1及び2は、本発明による、全体が参照番号10で示されるタイヤを表す。
タイヤ10は、プラント建設タイプ、例えば「ローダー」タイプの大型車両用である。従って、タイヤ10は、型式35/65R33の寸法を有する。
タイヤ10は、クラウン補強体14で補強されたクラウン12と、2つのサイドウォール16と、2つのビード18とを有し、これらのビード18の各々は、環状構造体、この例ではビードワイヤ20を用いて補強されている。クラウン補強体14は、トレッド22によって半径方向に取り囲まれ、サイドウォール16によってビード18に連結される。カーカス補強体24は、2つのビード18に固定され、この例では2つのビードワイヤ20の周りに巻かれ、タイヤ20の外側に向かって位置決めされた折返し部26を備え、折返し部26は、ここではホイールリム28に嵌合して示されている。カーカス補強体24は、クラウン補強体14によって半径方向に取り囲まれている。
カーカス補強体24は、本発明による半径方向カーカスコード50(図示せず)で補強された少なくとも1つのカーカスプライ30を備える。カーカスコード50は、互いに実質的に平行に位置決めされ、正中周面M(2つのビード18間の中間に位置してクラウン補強体14の中央を通る、タイヤの回転軸に垂直な平面)に対して80°と90°の間に含まれる角度を成すように、一方のビード18から他方に延びる。
タイヤ10はまた、タイヤ10の半径方向内面34を規定し、タイヤ10の内部空間から来る空気の拡散からカーカスプライ30を保護するように意図された、エラストマから構成されたシーリングプライ32(一般に「インナライナ」として知られる)を備える。
クラウン補強体14は、半径方向にタイヤ10の外側から内側へ向かって、トレッド22の半径方向内側に配置された保護補強体36と、保護補強体36の半径方向内側に配置されたワーキング補強体38と、ワーキング補強体38の半径方向内側に配置された追加補強体40とを備える。従って、保護補強体36は、半径方向にトレッド22とワーキング補強体38の間に挟まれている。ワーキング補強体38は、半径方向に保護補強体36と追加補強体40の間に挟まれている。
保護補強体36は、保護金属コードを備えた第1及び第2の保護プライ42、44を備え、第1のプライ42は、第2のプライ44の半径方向内側に配置される。必要に応じて、保護金属コードは、タイヤの円周方向Zに対して、少なくとも10°に等しい、好ましくは10°から35°までの範囲、より好ましくは15°から30°までの範囲の角度を成す。
ワーキング補強体38は、第1及び第2のワーキングプライ46、48を備え、第1のプライ46は、第2のプライ48の半径方向内側に配置される。
各プライ46、48は、少なくとも1つのコード50を備える。必要に応じて、ワーキング金属コード50は、一方のワーキングプライから他方のワーキングプライへと交差し、タイヤの円周方向Zに対して、最大で60°に等しい、好ましくは15°から40°までの範囲の角度を成す。
追加補強体40は、制限ブロックとも呼ばれ、その目的は、膨張の機械的応力を部分的に吸収することであり、例えば、またそれ自体公知のように、付加的な金属補強要素を備え、例えば仏国特許第2419181号又は仏国特許第2419182号に記載されるように、タイヤ10の円周方向Zに対して、最大で10°に等しい、好ましくは5°から10°までの範囲にある角度を成す。
本発明による補強製品の実施例
図3は、本発明による、全体が参照番号100で示される補強製品を表す。補強製品100は、ポリマ母材102に埋め込まれた少なくとも1本のコード50、この例では複数のコード50を備える。
図3は、ポリマ母材102、コード50を基準系X、Y、Zで表し、方向Yが半径方向であり、方向X及びZが軸方向及び円周方向である。図3において、補強製品100は、主方向Xに横並びに配置され、補強製品100内で互いに平行に延び、集合的にポリマ母材102に埋め込まれた複数のコード50を備える。この例では、ポリマ母材102は、エラストマ組成物をベースとするエラストマ母材である。
本発明の第1実施形態によるコード
図4及び5は、それぞれ本発明の第1実施形態によるコード50及びコード50’を表す。
コード50及びコード50’は、同じ幾何学的構造を有する。コード50’は、タイヤ10から抽出された後に得られる
図7は、コード50の写真である。
コード50及び抽出コード50’は金属でできており、2つの円筒形の層を備えたマルチストランドタイプである。従って、コード50又は50’を構成するストランドは2層であり、それ以上でも以下でもないことを理解されたい。
コード50又はコード50’は、K=1の内部ストランドTIから構成されるコードの内部層CIを備える。外部層CEは、コードの内部層CIの周りに巻かれた、L>1の外部ストランドTEから構成される。この特定の例では、L=6、7又は8であり、好ましくはL=6又は7、より好ましくはL=6、ここではL=6である。
このコードは、曲げ耐久性基準
Figure 2023533211000017
を有する。
Figure 2023533211000018
及び、
Figure 2023533211000019
ある。
ストランド間距離E=58μmであるから、
Figure 2023533211000020
である。
細線間距離I3’=36μmであるから、10μm≦I3’≦40μmの場合、
Figure 2023533211000021
である。
Cp=(0.82+0.92)/2=0.87
Figure 2023533211000022
Figure 2023533211000023
となり、これは40,000MPa.mmをかなり下回ることになる。SL≦37500MPa.mm、好ましくはSL≦35000MPa.mm、SL≧25,000MPa.mm、好ましくはSL≧27,500MPa.mmである。
圧縮表面積Sc=[4×(0.26/2)2+9×(0.26/2)2+6×(3×(0.26/2)2+9×(0.23/2)2]×π=3.89
表面積Se=π×(3.2/2)2=8.04
Ec=Sc/Se=3.89/8.04=0.48であり、Ec≧0.47、Ec≧0.48、Ec≦0.65、好ましくはEc≦0.55である。
コード50及び50’の浸透係数は0.87に等しく、これは0.60以上であり、好ましくは0.70以上である。
コード50及び50’の外部層は非飽和とされる。従って、外部ストランドのストランド間距離Eは、厳密には20μmを超える。ここでは、E=58μmである。
αfは、0°以上、好ましくは3°以上であり、25°以下、好ましくは20°以下である。ここでは、αf=5.1°である。
αtは、0°以上、好ましくは3°以上であり、20°以下、好ましくは15°以下、より好ましくは10°以下である。ここでは、αt=6.5°である。
コード50及び50’の内部ストランドTI
各内部ストランドTIは、2層ストランドであり、Q=2、3又は4の内部金属スレッドF1から構成された内部層C1と、内部層C1に巻かれたN本の外部金属スレッドF3から構成された外部層C3とを備える。
ここでは、Q=4である。
N=7、8、9又は10であり、好適にはN=8又は9である。ここではN=9である。
各内部ストランドTIの外部層C3は非飽和とされている。内部ストランドの外部層のスレッド間距離は30μm以上であり、この場合、38μmに等しい。外部層C3のスレッド間距離I3の合計SI3は、外部層C3の外部スレッドF3の直径d3より大きい。ここでは、合計SI3=0.038×9=0.34mmであり、これは、d3=0.26mmより大きい値である。
d1及びd3は、互いに独立して、0.12mmから0.38mmまで、好ましくは0.15mmから0.35mmまでの範囲である。ここではd1=d3=0.26mmである。
コード50及び50’の外部ストランドTE
各外部ストランドTEは、2層ストランドであり、Q’=2、3又は4の内部金属スレッドF1’から構成された内部層C1’と、内部層C1’に巻かれたN’本の外部金属スレッドF3’から構成された外部層C3’とを備える。
ここでは、Q’=3である。
N’=7、8、9又は10であり、好適にはN’=8又は9である。ここではN’=9である。
各外部ストランドTEの外部層C3’は非飽和とされている。非飽和とされているので、N’本の外部スレッドを平均して分離する外部層C3’のスレッド間距離I3’は10μm以上である。外部ストランドの外部層のスレッド間距離I3’は30μm以上であり、この場合、37μmに等しい。外部層C3’のスレッド間距離I3’の合計SI3’は、外部層C3’の外部スレッドF3’の直径d3’より大きい。ここでは、合計SI3’=0.036×9=0.32mmであり、これは、d3’=0.23mmより大きい値である。
各外部ストランドTEの各内部層C1’が、コード並びに内部ストランドTIの内部層C1及び外部層C3の巻き方向と逆の巻き方向に巻かれ、外部ストランドTEの内部層C1’の周りの各外部ストランドTEの外部層C3’の巻き方向が、コード並びに内部ストランドTIの内部層C1及び外部層C3の巻き方向と逆の巻き方向である。この場合、層C1、C3及びコードの巻き方向はZであり、層C1’及びC3’の巻き方向はSである。
本発明によるコードの製造方法
ここで、マルチストランドコード50の製造方法の一例について説明する。
上述の各内部ストランドは、以下のステップを含む公知の方法に従って製造され、好ましくはインラインで連続的に実行される。
-最初に、内部層C1のQ=4の内部スレッドF1をピッチp1でZ方向に撚り合わせて又は捩って、第1の組立点で内部層C1を形成することによる、第1の組立ステップ;
-続いて、N=9の外部スレッドF3を内部層C1のQ本の内部スレッドF1の周りにピッチp3でZ方向に撚り合わせて又は捩って、第2の組立点で外部層C3を形成することによる、第2の組立ステップ;
-好ましくは、最終的な捩れ均衡ステップ。
上述の各外部ストランドは、以下のステップを含む公知の方法に従って製造され、好ましくはインラインで連続的に実行される。
-最初に、内部層C1’のQ’=3の内部スレッドF1’をピッチp1’でS方向に撚り合わせて又は捩って、第1の組立点で内部層C1’を形成することによる、第1の組立ステップ;
-続いて、N’=9の外部スレッドF3’を内部層C1’のQ’本の内部スレッドF1’の周りにピッチp3’でS方向に撚り合わせて又は捩って、第2の組立点で外部層C3’を形成することによる、第2の組立ステップ;
-好ましくは、最終的な捩れ均衡ステップ。
ここで「捩れ均衡」が意味するのは、当業者には周知のことであるが、外部層でのように中間層における、ストランドの各スレッドに加わる残留トルクの解消(又は捩れの弾性復帰)である。
この最終的な捩れ均衡ステップの後、ストランドの製造が完了する。各ストランドは、マルチストランドコードを得るために基本ストランドを撚り合わせて組み合わせる後の作業に先立ち、保管のために1又は2以上の受けリールに巻かれる。
本発明のマルチストランドコードを製造するために、当業者によく知られているように、本方法は、ストランドを集合させるために評価された、撚り合わせ機又は捩り機を用いて、事前に得られたストランドを撚り合わせる又は捩り合わせることである。
このように、L=6の外部ストランドTEは、内部ストランドTIの周りにピッチpeで、且つZ方向に組み合わされて、コード50を形成する。おそらくは、最後の組み合わせステップにおいて、ラッパFが、ピッチpfでS方向に、先に得られた組立体の周りに巻かれる。
次に、コード50は、ラジアルタイヤのクラウン補強体の製造に従来から使用されている、補強充填材としての天然ゴム及びカーボンブラックをベースとした公知の組成物から形成された複合生地内にカレンダ加工によって組み込まれる。この組成物は、本質的に、エラストマ及び補強充填剤(カーボンブラック)に加えて、酸化防止剤、ステアリン酸、伸展油、接着促進剤としてのナフテン酸コバルト、そして最後に加硫系(硫黄、促進剤及びZnO)を含有する。
これらのコードによって補強された複合生地は、コードの両側に重ね合わされ且つそれぞれ1mmと4mmの間の範囲にある厚さを有するエラストマ組成物の2つの薄い層から形成されたエラストマ組成物母材を有する。カレンダ加工ピッチ(コードがエラストマ化合物生地に敷設される間隔)は、4mmから8mmまでの範囲である。
次にこれらの複合生地は、タイヤを製造する方法の間に、カーカス補強体におけるカーカスプライとして使用され、そのステップは、当業者には別の方法で公知である。
本発明の第2実施形態によるコード
上記で説明した第1実施形態と異なり、第2実施形態によるコード60は、Q=3、N=8、Q’=3及びN’=8であるようになっている。
本発明の第3実施形態によるコード
上記で説明した第1実施形態と異なり、第3実施形態によるコード70は、K=1、L=7、Q=3、N=8、Q’=1及びN’=5であるようになっている。
以下の表2は、本発明による様々なコード50、50’、60及び70の特性をまとめたものである。
Figure 2023533211000024
比較試験
曲げ耐久性基準及び寸法基準の評価
様々な対照コードと先行技術のコードとをシミュレートした。
表3は、対照コードC1、並びに先行技術のコードEDT(68.23コード)の特性をまとめたものである。
Figure 2023533211000025
表2及び表3は、コード50、50’、60、及び70が、先行技術のコードEDT及び対照コードC1と比較して相対的に低い曲げ耐久性基準を有すると同時に、十分なサイズ基準を有することを示している。具体的には、コードEDT及びC1は、曲げ応力負荷時にコード内の応力を効果的に低減することのできない、比較的高い曲げ耐久性基準を有する。このように、本発明によるコードは、これらの欠点を改善するのに十分なほど低い曲げ耐久性基準SL≦40,000MPa.mmを有すると同時に、満足できるサイズを維持することができる。
本発明は、上述した実施形態に限定されない。
50 コード
C1 内部ストランドの内部層
C1’ 外部ストランドの内部層
C3 内部ストランドの外部層
C3’ 外部ストランドの外部層
CE コードの外部層
CI コードの内部層
E ストランド間距離
F1 内部ストランドの内部金属スレッド
F1’ (部ストランドの内部金属スレッド
F3 内部ストランドの外部金属スレッド
F3’ 外部ストランドの外部金属スレッド
I3’ 外部ストランドの外部層のスレッド間距離
TE 外部ストランド
TI 内部ストランド

Claims (15)

  1. 2層マルチストランドのコード(50)であって、
    K=1の2層(C1,C3)の内部ストランド(TI)から構成された前記コードの内部層(CI)を備え、
    前記内部層(CI)は、
    直径d1のQ=1、2、3又は4の内部金属スレッド(F1)から構成された内部層(C1)と、
    前記内部層(C1)の周りに巻かれた直径d3のN本の外部金属スレッド(F3)から構成された外部層(C3)と、
    を有し、
    前記コード(50)は、
    前記コードの前記内部層(CI)に巻かれたL>1の2層(C1’,C3’)の外部ストランド(TE)から構成された前記コードの外部層(CE)を備え、
    前記外部層(CE)は、
    直径d1’のQ’=1、2、3又は4の内部金属スレッド(F1’)から構成された内部層(C1’)と、
    前記内部層(C1’)の周りに巻かれた直径d3’のN’本の外部金属スレッド(F3’)から構成された外部層(C3’)と、
    を有し、
    前記コード(50)は、
    Figure 2023533211000026
    とした場合に、SL≦40,000MPa.mmである曲げ耐久性基準SLと、
    サイズ基準Ec=Sc/Seとした場合に、Ec≧0.46であるサイズ基準Ecと、を有し、ここで
    Figure 2023533211000027
    は、前記内部及び外部ストランドの前記内部スレッド(F1;F1’)に見られる単位曲率あたりの最大曲げ応力であり、
    Figure 2023533211000028
    は、前記内部及び外部ストランドの前記外部金属スレッド(F3;F3’)見られる単位曲率あたりの最大曲げ応力であり、
    steel=210,000MPaは、鋼の弾性率であり、
    d1、d1’、d3及びd3’は、mm単位で表され、
    Figure 2023533211000029
    であり、
    Cpは前記コードの浸透係数であり、
    Figure 2023533211000030
    がストランド間浸透係数であり、
    Figure 2023533211000031
    が前記外部ストランドの浸透係数であり、
    ‐前記外部層(CE)の前記外部ストランド(TE)のストランド間距離E<30μmの場合に
    Figure 2023533211000032
    又は
    ‐E>70μmの場合に、
    Figure 2023533211000033
    又は
    ‐30μm≦E≦70μmの場合に、
    Figure 2023533211000034
    であり、
    前記外部層(C3’)の前記外部金属スレッド(F3’)のスレッド間距離I3’<10μmの場合に、
    Figure 2023533211000035
    又は
    I3’>40μmの場合に、
    Figure 2023533211000036
    又は
    10μm≦I3’≦40μmの場合に、
    Figure 2023533211000037
    であり、
    Crは前記コード(50)の無次元性能係数であり、
    Figure 2023533211000038
    であり、ここで
    d3及びd3’はmm単位で表され、
    αfは、ラジアン単位で表された、前記内部ストランド(TI)の前記外部金属スレッド(F3)と前記外部ストランド(TE)の前記外部金属スレッド(F3’)との間の接触角であり、
    αtは、ラジアン単位で表された各外部ストランドの螺旋角であり、
    Figure 2023533211000039
    は、外部ストランドのQ’+N’本のスレッドに対する破断時力の合計(ニュートン単位)であり
    Cste=1500N・mm-2であり、
    Dは前記コードの直径(mm)であり、
    Scは圧縮表面積(mm2)で、Sc=[Q×(d1/2)2+N×(d3/2)2+L×(Q’×(d1’/2)2+N’×(d3’/2)2)]×πであり、Seは前記コードの表面積(mm2)で、Se=π×(D/2)2である、ことを特徴とするコード(50)。
  2. SL≦37,500MPa.mm、好ましくはSL≦35,000MPa.mmである、請求項1に記載のコード(50)。
  3. SL≧25,000MPa.mm、好ましくはSL≧27,500MPa.mmである、請求項1又は2に記載のコード(50)。
  4. Ec≧0.47、好ましくはEc≧0.48である、請求項1から3のいずれかに記載のコード(50)。
  5. Ec≦0.65、好ましくはEc≦0.55である、請求項1から4のいずれかに記載のコード(50)。
  6. αfは0°以上であり、好ましくは5°以上である、請求項1から5のいずれかに記載のコード(50)。
  7. αfは25°以下であり、好ましくは20°以下である、請求項1から6のいずれかに記載のコード(50)。
  8. αtは0°以上であり、好ましくは3°以上である、請求項1から7のいずれかに記載のコード(50)。
  9. αtは20°以下であり、好ましくは15°以下、より好ましくは10°以下である、請求項1から8のいずれかに記載のコード(50)。
  10. 前記コードの前記外部層(CE)は、前記コード(50)の主軸に垂直な前記コードの断面上で、2つの隣接する外部ストランド(TE)が内接する円形包絡線を平均して分離する最短距離であると定義される、前記外部ストランドの前記ストランド間距離が、30μm以上となるように非飽和とされる、請求項1から9のいずれかに記載のコード(50)。
  11. 各外部ストランド(TE)の前記外部層(C3’)は非飽和とされる、請求項1から10のいずれかに記載のコード(50)。
  12. 前記コードの浸透係数Cpは0.60以上、好ましくは0.70以上である、請求項1から11のいずれかに記載のコード(50)。
  13. ポリマ母材から抽出される、請求項1から12のいずれかに記載のコード(50)。
  14. エラストマ母材(102)と、請求項1から12のいずれかに記載の少なくとも1つのコード(50)とを備える、補強製品(100)。
  15. 請求項1から12のいずれかに記載の少なくとも1つのコード(50)又は請求項14に記載の補強製品を備えるタイヤ(10)。
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