CN1199214A - 无触点式电子电喇叭 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种交通车辆上所用的电子电喇叭。其特征在于电喇叭的控制部分包括有振荡器和开关电路,振荡器与开关电路连接,开关电路与激磁线圈连接。该设计是为了解决触点易损坏、维修频繁所存在的问题。本发明的优点是由于采用无触点式电子电喇叭,用电子元件代替机械触点,价格在原来的基础上仅增加几元钱,使用寿命是触点喇叭的数十倍。电子元件集成化,可密封装在喇叭的壳体内,该设计在使用中勿需修理,且防水、防尘。
Description
本发明涉及一种交通车辆上所用的电子电喇叭。
自汽车诞生以来,汽车电喇叭从根本上讲没有什么改进,只是在造型上、品种上得到了改善,但也存在着以下问题:
1、在有触点式电喇叭系统中,是依靠激磁线圈电流的通断产生磁场,带动音片发出声响,激磁线圈电流的有无,是靠触点来完成的,激磁线圈是一种典型的感性负载,当触点接通时,这种负载电流上升较慢,产生火花较弱,当触点打开的瞬间,由于它具有电感值很大,储藏的电磁能量也很大,此能量便以电弧形式释放出来。因而影响电喇叭寿命的主要原因是触点烧蚀。
2、动触点绝缘垫片易磨损;由于电喇叭工作频率较高,动衔铁与绝缘垫片处于干磨擦状态,结果造成垫片磨损,触点短路,激磁线圈不能断电,影响喇叭的寿命。
3、动触点弹性片的断裂;由于动触点和音片的工作频率一致,振动频繁,造成动触点弹性片疲劳损坏,维修频繁。
4、现在生产厂家的产品都采用铆合组装,内部有一项损坏,就会造成喇叭整体报废,浪费极大。
针对以上提出的问题,本发明提供一种电喇叭,其目的在于解决有触点式的电喇叭极易损坏、维修频繁所存在的问题。
本发明是通过以下技术方案采实现的:
无触点式电子电喇叭,包括有激磁线圈,电喇叭的控制部分包括有振荡器和开关电路,振荡器的信号输出端与开关电路连接,开关电路与激磁线圈连接。
振荡器的输入端与一个稳压电路连接,稳压电路的前端与一个反接保护电路连接。
在开关电路与激磁线圈之间设有限流保护电路。
在控制电路的电源端设有过压保护电路。
在激磁线圈外绕有一段康铜丝线圈。
本发明的原理考虑到电喇叭开关快慢决定音调,电流的大小决定响度,以及测量各种车辆电喇叭频率都在300-550Hz之间,电流波型是点空比为50%的方波。为了满足这些条件,便选择了时基振荡电路和一些阻容件组成的电路,可以输出占空比为50%、频率可调300-550Hz的时钟信号,来替代老式电喇叭依靠触点来完成控制信号的发生。
本发明的优点是由于采用无触点式电子电喇叭,用电子元件代替机械触点,提高耐久性,价格在原来的基础上仅增加几元钱,但使用寿命是触点喇叭的数十倍。电子元件集成化,可密封装在喇叭的壳体内,该设计在使用中勿需修理,且防水、防尘。
附图1为本发明的控制电路示意图;
附图2为本发明的电路元件连接图。
下面结合附图通过实施方式来具体说明:
电源接通以后,电源的″+″极与电喇叭的激磁线圈6上端连接,同时经二极管D1、限流电阻R1、稳压管Dw和滤波电容C组成稳压器,给振荡电路3供电,其中二极管D1起反接保护的作用。振荡电路3产生约300-550Hz的可调方波信号,经电阻R传到场效应管4的栅极,控制场效应管4的导通与截止,从而控制激磁线圈电流的有无,带动音片发出响声。二极管D2、电阻R2与激磁线圈并联,当场效应管4截止时,起释放电流的作用,这样能够使电子喇叭的音色更好听。此电阻R2选用直经为0.5mm的康铜丝线圈8绕在激磁线圈6的外面即可。
该设计选用的低音喇叭钢膜片为320HZ,高音喇叭钢膜片为420Hz。
在场效应管4与激磁线圈6之间设有限流电路5,在控制电路的电源端设有过压保护电路7。
振荡器选用集成电路NE555,场效应管选用K1379N沟道场效应管。
此外,本发明还可以将稳压电路、振荡电路、开关电路集成化为一个模块的形式,密封在电喇叭的壳体内实现对其控制。
Claims (6)
1、一种无触点式电子电喇叭,包括有激磁线圈(6),其特征在于:电喇叭的控制部分包括有振荡器(3)和开关电路(4),振荡器(3)的信号输出端与开关电路(4)连接,开关电路(4)与激磁线圈(6)连接。
2、根据权利要求1所述的无触点式电子电喇叭,其特征在于:振荡器(3)的输入端与稳压电路(2)连接,稳压电路(2)的前端与一个反接保护电路(1)连接。
3、根据权利要求1所述的无触点式电子电喇叭,其特征在于:在开关电路(4)与激磁线圈(6)之间设有限流保护电路(5)。
4、根据权利要求1所述的无触点式电子电喇叭,其特征在于:在控制电路的电源端设有过压保护电路(7)。
5、根据权利要求1所述的无触点式电子电喇叭,其特征在于:在激磁线圈(6)外绕有一段康铜丝线圈(8)。
6、根据权利要求1所述的无触点式电子电喇叭,其特征在于:低音喇叭的钢膜片选用320Hz,高音喇叭的钢膜片选用420Hz。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 97109857 CN1199214A (zh) | 1997-05-09 | 1997-05-09 | 无触点式电子电喇叭 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 97109857 CN1199214A (zh) | 1997-05-09 | 1997-05-09 | 无触点式电子电喇叭 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN1199214A true CN1199214A (zh) | 1998-11-18 |
Family
ID=5171249
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 97109857 Pending CN1199214A (zh) | 1997-05-09 | 1997-05-09 | 无触点式电子电喇叭 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN1199214A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103514871A (zh) * | 2012-06-15 | 2014-01-15 | 万喻 | 机动车电子喇叭及保护机动车电子喇叭的方法 |
-
1997
- 1997-05-09 CN CN 97109857 patent/CN1199214A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103514871A (zh) * | 2012-06-15 | 2014-01-15 | 万喻 | 机动车电子喇叭及保护机动车电子喇叭的方法 |
CN103514871B (zh) * | 2012-06-15 | 2017-08-25 | 万喻 | 机动车电子喇叭及保护机动车电子喇叭的方法 |
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