CN118224491A - 一种润滑油转运净化装置及转运净化方法 - Google Patents

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CN118224491A CN202410286335.8A CN202410286335A CN118224491A CN 118224491 A CN118224491 A CN 118224491A CN 202410286335 A CN202410286335 A CN 202410286335A CN 118224491 A CN118224491 A CN 118224491A
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王喜武
李建新
牛刚
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China Shenhua Coal to Liquid Chemical Co Ltd
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China Shenhua Coal to Liquid Chemical Co Ltd
Ordos Coal to Liquid Branch of China Shenhua Coal to Liquid Chemical Co Ltd
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Abstract

本申请公开了一种润滑油转运净化装置及转运净化方法。润滑油转运净化装置包括可移动设置的框体,框体上集成有;储油器、循环管线、加油管线、净化管线、外送管线和排污管线。循环管线与储油器相连通并形成循环回路;加油管线可启闭控制地连通在循环管线上;净化管线可启闭控制地连通在循环管线上,以在开启时向循环管线输送机组来油;外送管线可启闭控制地连通在循环管线上,以在开启时向机组输送合格润滑油;排污管线可启闭控制地连通在储油器的底部。本申请提供的润滑油转运净化装置及转运净化方法,在大型机组分布较为分散的条件下,可以远距离转运净化,提高润滑油回收装置的通用性,保证润滑油回收装置的卫生,减少相互污染。

Description

一种润滑油转运净化装置及转运净化方法
技术领域
本申请涉及机组润滑油技术领域,尤其涉及一种润滑油转运净化装置及转运净化方法。
背景技术
在石油化工、煤化工领域,随着装置生产能力的不断提高,机组也朝着大型化不断发展。
大型机组平稳运行的关键条件之一就是得到良好的润滑,大型机组在装置停工检修期间需要对油箱底部进行全面彻底清理,此时合格润滑油也要进行排放,造成了润滑油的浪费。目前对合格润滑油的回收存在以下难点:第一,大型机组的润滑油箱容积大(近10m3),生产装置建设时期未留出足够空间,后续专门增设润滑油回收装置受空间限制;第二,机组型号不同,所使用的润滑油牌号基本不同,回收不同牌号的润滑油需要不同的装置,润滑油回收装置的通用性差。第三,使用油桶排放润滑油卫生难以保证,用过的空油桶不具备内部清洁条件,卫生难以保证。第四,在同型号大机组油箱之间采用临时管线进行转运,存在转运量受限、相互污染的风险,不能达到全部回收的效果。第五,大型机组分布的较为分散,远距离无法实现有效转运净化。
发明内容
本申请方案的目的在于提供一种润滑油转运净化装置及转运净化方法,润滑油转运装置可移动,在大型机组分布较为分散的条件下,可以远距离转运净化,无需专门增加单个机组的润滑油回收装置,提高润滑油回收装置的通用性,保证润滑油回收装置的卫生,减少相互污染。
本申请技术方案提供的一种润滑油转运净化装置,包括可移动设置的框体,所述框体上集成有;储油器;循环管线,所述循环管线与所述储油器相连通并形成循环回路,所述循环管线上设置有过滤器、并联设置的聚结器和输送管线、以及采样管,所述聚结器和所述输送管线均可启闭控制,所述采样管用于采样化验循环管线所述中的润滑油是否达到合格润滑油的标准;加油管线,所述加油管线可启闭控制地连通在所述循环管线上,以在开启时向所述循环管线输送合格润滑油,所述合格润滑油经所述循环管线的输送存储于所述储油器或者外送至机组;净化管线,所述净化管线可启闭控制地连通在所述循环管线上,以在开启时向所述循环管线输送机组来油,所述机组来油被所述循环管线上的所述过滤器和所述聚结器的净化至合格润滑油后存储于所述储油器或者外送至机组;外送管线,所述外送管线可启闭控制地连通在所述循环管线上,以在开启时向机组输送合格润滑油;排污管线,所述排污管线可启闭控制地连通在所述储油器的底部。
可选地,所述加油管线、所述净化管线和所述外送管线均为柔性盘管,所述柔性盘管的端部设有快速接头。
可选地,所述润滑油转运净化装置还包括氮气管线,所述氮气管线可启闭控制地连通在所述储油器上。
可选地,所述润滑油转运净化装置还包括控制器;所述循环管线、所述加油管线、所述净化管线、所述外送管线、所述排污管线、所述聚结器所在的管线、所述输送管线以及所述采样管上,至少一个安装有电控阀,所述控制器与至少一个所述电控阀通信连接。
可选地,所述储油器内设置有加热器和温度传感器,所述温度传感器与所述加热器通信连接,所述控制器与所述加热器通信连接。
可选地,所述润滑油转运净化装置还包括第一差压表,所述过滤器的数量为两个,两个所述过滤器与所述第一差压表并联在所述循环管线上。
可选地,润滑油转运净化装置还包括第二差压表,所述聚结器所在的管线与所述第二差压表相并联。
可选地,所述聚结器内设置有聚结滤芯和分离滤芯,润滑油依次经过所述聚结滤芯和所述分离滤芯后分离出油液和水液,所述水液从所述聚结器排出,所述油液进入所述循环管线中。
可选地,所述润滑油转运净化装置还包括安装在所述框体上的控制面板,所述控制器设置在所述控制面板上。
本申请还提供了一种润滑油转运净化方法,采用以上任意一项所述的润滑油转运净化装置对润滑油进行储存、净化和转运,包括以下步骤:打开排污管线,排空储油器内的残油后关闭排污管线;当加油管线来油时,将框体移动至所需的位置处,打开循环管线和输送管线,关闭聚结器所在的管线,使合格润滑油经过过滤器的过滤作用后储存至储油器内,将框体移动至需要添加润滑油的机组附近,打开外送管线给机组加油;当净化管线来油时,将框体移动至所需的位置处,打开循环管线关闭输送管线,开启聚结器所在的管线,将机组来油输送至循环管线和储油器内后关闭净化管线,保持循环管线开启,使机组来油在循环管线中循环流动并在循环流动过程中经过滤器和聚结器的多次净化,直至采样管采出的润滑油符合合格润滑油的标准后,关闭循环管线,将润滑油储存在储油器内或者打开外送管线给机组加油。
采用上述技术方案,具有如下有益效果:
本申请提供的润滑油转运净化装置及转运净化方法,通过集成设计,在对机组添加合格润滑油或者将机组内的合格润滑油净化后储存,可以在大型机组分布较为分散的条件下,通过移动框体实现润滑油的远距离净化转运,无需专门增加单个机组的润滑油回收装置,在添加或者转运不同牌号的润滑油时,提前通过排污管将储油器内部原有润滑油排出,提高了润滑油回收装置的通用性,并保证润滑油回收装置的卫生,减少相互污染。
附图说明
图1为本申请一实施例中润滑油转运净化装置的结构示意图;
图2为本申请一实施例中聚结器的结构示意图;
图3为本申请一实施例中滑油转运净化方法的流程图。
附图标号
1-储油器,10-加热器,11-液位计,12-第一人孔,13-第二人孔;
2-循环管线,20-过滤器,200-第一差压表,201-三通阀,21-聚结器,210-第二差压表,211-聚结滤芯,212-分离滤芯,22-输送管线,23-油泵,24-泵入口过滤器,25-压力表;
3-加油管线,30-油桶;
4-净化管线;
5-外送管线;
6-排污管线;
7-氮气管线;
8-采样管;
9-电控阀。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本发明的具体实施方式。
容易理解,根据本发明的技术方案,在不变更本发明实质精神下,本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此,以下具体实施方式以及附图仅是对本发明的技术方案的示例性说明,而不应当视为本发明的全部或视为对发明技术方案的限定或限制。
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
本申请提供了一种润滑油转运净化装置,包括可移动设置的框体,所述框体上集成有;储油器1、循环管线2、加油管线3、净化管线4、外送管线5和排污管线6。
储油器1可以是储油箱或者储油罐等,固定于框体上并与框体共同移动,储油器1的顶部和侧壁上靠近底部的位置处分别开设有第一人孔12和第二人孔13,用于检修。框体的底部设置有滚轮,滚轮转动带动框体移动。
所述循环管线2与所述储油器1相连通并形成循环回路,所述循环管线2上设置有过滤器20、并联设置的聚结器21和输送管线22、以及采样管8,所述聚结器21和所述输送管线22均可启闭控制,述采样管8用于采样化验循环管线2中的润滑油是否达到合格润滑油的标准。通过采样管8进行采样分析,直至润滑油符合合格润滑油的标准后再存储于储油器1或者转运至需要的机组中。并联设置的聚结器21和输送管线22在工作时一开一闭,当循环管线2中的润滑油需要净化至合格润滑油时,聚结器21开启输送管线22闭合,以对润滑油净化脱水。当循环管线2将合格润滑油输送至储存器1中时,聚结器21关闭输送管线22开启,输送管线22仅起到输送润滑油的作用,有利于延长聚结器21的使用寿命。
所述加油管线3通过阀门可启闭控制地连通在所述循环管线2上,以在开启时向所述循环管线2输送合格润滑油,所述合格润滑油无需通过聚结器21净化脱水,直接经所述循环管线2上的输送管线22输送存储于所述储油器1或者外送至机组。如图1所示,一般通过油桶30向循环管线2输送合格润滑油。所述净化管线4通过阀门可启闭控制地连通在所述循环管线2上,以在开启时向所述循环管线2输送机组来油,机组来油一般是机组在检修前从油箱清理出的润滑油。所述机组来油被所述循环管线2上的所述过滤器20和所述聚结器21的净化至合格润滑油后存储于所述储油器1或者外送至机组(检修后的机组或者其他适用相同牌号润滑油的机组)。
本申请中的机组来油一般来自需要检修的机组,机组来油经净化后符合合格润滑油的标准后可以被外送至检修后的机组内或者其他采用相同牌号润滑油的机组,实现润滑油的有效利用。
所述外送管线5通过阀门可启闭控制地连通在所述循环管线2上,以在开启时向机组输送合格润滑油。所述排污管线6通过阀门可启闭控制地连通在所述储油器1的底部。储油器1的底壁可以是下凸的弧形壁,弧形壁的最低端连通有排污管线6,以便于润滑油和污油快速聚集在储油器1的最低端并集中排出,弧形壁可以不留死角,实现不同牌号的润滑油快速切换应用。
请参照图1,本申请提供的润滑油转运净化装置可实现对机组加油(补油)或者将机组来油净化至合格润滑油的标准后存储或者转运。
当加油管线3来油时,将框体移动至所需的位置处,打开排污管线6,排空储油器1内的残油后关闭排污管线6。打开加油管线3和循环管线2,打开输送管线22,关闭聚结器21所在的管线,合格润滑油经过滤器20的过滤作用后被输送至储油器1内,将框体移动至需要添加润滑油的机组附近,打开外送管线5,给机组加油。
当净化管线4来油时,打开排污管线6,排空储油器1内的残油后关闭排污管线6。打开净化管线4和循环管线2,关闭输送管线22,开启聚结器21所在的管线,将机组来油输送至循环管线2和储油器1内后关闭净化管线4,保持循环管线2开启,使机组来油在循环管线2中循环流动并在循环流动过程中经过滤器20和聚结器21的多次净化,直至采样管8采出的润滑油符合合格润滑油的标准后,关闭循环管线2,将润滑油储存在储油器1内,或者给检修后的机组加油,或者给其他机组加油。
本申请实施例中,循环管线2上安装后油泵23,用于驱动循环管线2中的润滑油进行流动,在油泵23的前部设置泵入口过滤器20,避免大颗粒杂质进入油泵23中,循环管线2上还安装有压力表25,用于测量循环管线2上的压力值。
本申请提供的润滑油转运净化装置,通过集成设计,在对机组添加合格润滑油或者将机组内的合格润滑油净化后储存,可以在大型机组分布较为分散的条件下,通过移动框体实现润滑油的远距离净化转运,无需专门增加单个机组的润滑油回收装置,在添加或者转运不同牌号的润滑油时,提前通过排污管将储油器1内部原有润滑油排出,提高了润滑油回收装置的通用性,并保证润滑油回收装置的卫生,减少相互污染。
作为一个可选的实施例,所述加油管线3、所述净化管线4和所述外送管线5均为柔性盘管,所述柔性盘管的端部。柔性盘管可使加油管线3、净化管线4和外送管线5根据工作所需的长度进行旋转展开或者旋转回缩,不仅增加了框体工作位置的灵活性,有效利用空间,而且保证了工作环境的整洁性和安全性,快速接头可使加油管线3快速连接至合格润滑油来油的装置上,净化管线4快速连接至机组的油箱上,接收机组来油,外送管线5可快速连接至需要添加润滑油的机组上。
作为一个可选的实施例,所述润滑油转运净化装置还包括氮气管线7,所述氮气管线7通过阀门可启闭控制地连通在所述储油器1上。氮气管线7向储油器1中输入氮气,保持储油器1内微正压氮气(0.1MPa)环境,对润滑油进行保护。其中储油器1内可以安装有压力表,以检测储油器1内的压力值。
作为一个可选的实施例,所述润滑油转运净化装置还包括控制器。所述循环管线2、所述加油管线3、所述净化管线4、所述外送管线5、所述排污管线6、所述聚结器21所在的管线、所述输送管线22、所述采样管8所在的管线上,至少一个安装有电控阀9,所述控制器与至少一个所述电控阀9通信连接。电控阀9只有一个时,一个电控阀9与控制器通信连接,并在控制器的控制开启或者关闭。当电控阀9的数量为至少两个时,至少两个电控阀9均与控制器通信连接并在控制器的控制开启或者关闭。电控可以增加控制的便捷度和精确性。本申请实施例的储油器1内还安装有液位计11,通过液位计11检测储油器1中润滑油的液位,液位计11与控制器通信连接,通过控制器控制上述电控阀9的开启,以精准控制接收加油管线3上的来油量,向外送管线5输送合格润滑油的量。
作为一个可选的实施例,所述储油器1内设置有加热器10和温度传感器,所述温度传感器与所述加热器10通信连接,所述控制器与所述加热器10通信连接。本申请实施例中,当温度传感器检测到温度低于预设值(0℃、1℃或者2℃)时,控制器控制加热器10进行加热,防止低温环境下高粘度润滑油转运困难。加热器10可以是电加热器10。其中储油器1的外壁还可以设置有保温夹套,保温夹套内循环有高温介质,以对储油器1进行均匀加热。
作为一个可选的实施例,所述润滑油转运净化装置还包括第一差压表200。所述过滤器20的数量为两个,两个所述过滤器20与所述第一差压表200并联在所述循环管线2上。本申请实施例中的两个过滤器20所在的管线与循环管线通过三通阀201连接,通过三通阀201控制两个过滤器20在工作过程中一开一备,增加了运行的稳定性。第一差压表200用于检测过滤器20两侧的压差,当第一差压表200的示数超过某一预设值(可以是0.2MPa)后,表明运行的过滤器20前后的压差值较大,过滤器20存在堵塞的风险,此时需要更换过滤器20的滤芯。
作为一个可选的实施例,润滑油转运净化装置还包括第二差压表210。所述聚结器21所在的管线与所述第二差压表210相并联。本申请实施例中的第二差压表210用于检测聚结器21两侧的压差,当第二差压表210的示数超过某一预设值(可以是0.2MPa)后,表明聚结器21前后的压差值较大,聚结器21存在堵塞的风险,此时需要更换聚结器21的滤芯。
作为一个可选的实施例,所述聚结器21内设置有聚结滤芯211和分离滤芯212,润滑油依次经过所述聚结滤芯211和所述分离滤芯212后分离出油液和水液,所述水液从所述聚结器21内排出,所述油液进入所述循环管线2中。请参考图2,图2中箭头的方向为液体的流动方向。聚结器21的工作过程如下:欲脱水的介质由过滤分离器进口进入壳体,当液体通过含有特殊聚结介质的滤芯时,液体从聚结滤芯211内部流向外部,经过过滤、破乳、聚结、沉降四个过程,将乳化的液体破乳,再将破乳后的小水珠聚结成大水珠,沉降到壳体底部。部分未来得及沉降的小水珠随液体流向分离滤芯212,分离滤芯212由特种材料制成,具有良好的憎水性能,小水珠被完全有效地拦截在滤芯外面,再次聚结成大水珠沉降,从而确保有效地脱出水分。沉降到壳体底部的水分及污物通过排水阀排出。油液由滤芯外向内流动,分离掉水分的介质由分离滤芯212托盘汇集后,从分离器出口流出。水和油通过不同的排液口排出。
作为一个可选的实施例,所述润滑油转运净化装置还包括安装在所述框体上的控制面板,所述控制器设置在所述控制面板上。本申请实施例通过控制面板控制各个电控阀9的开启,增加了操作的简便性。
本申请还提供了一种润滑油转运净化方法,采用以上任意一实施例所述的润滑油转运净化装置对润滑油进行储存、净化和转运,如图3所示,包括以下步骤:
S1:打开排污管线6,排空储油器1内的残油后关闭排污管线6。
S2:当加油管线3来油时,将框体移动至所需的位置处,打开循环管线2和输送管线22,关闭聚结器21所在的管线,使合格润滑油经过过滤器20的过滤作用后储存至储油器1内,将框体移动至需要添加润滑油的机组附近,打开外送管线5给机组加油。
S3:当净化管线4来油时,将框体移动至所需的位置处,打开循环管线2关闭输送管线22,开启聚结器21所在的管线,将机组来油输送至循环管线2和储油器1内后关闭净化管线4,保持循环管线2开启,使机组来油在循环管线2中循环流动并在循环流动过程中经过滤器20和聚结器21的多次净化,直至采样管8采出的润滑油符合合格润滑油的标准后,关闭循环管线2,将润滑油储存在储油器1内或者打开外送管线5给机组加油。
根据需要,可以将上述各技术方案进行结合,以达到最佳技术效果。
以上的仅是本发明的原理和较佳的实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在本发明原理的基础上,还可以做出若干其它变型,也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种润滑油转运净化装置,其特征在于,包括可移动设置的框体,所述框体上集成有;
储油器;
循环管线,所述循环管线与所述储油器相连通并形成循环回路,所述循环管线上设置有过滤器、并联设置的聚结器和输送管线、以及采样管,所述聚结器和所述输送管线均可启闭控制,所述采样管用于采样化验循环管线所述中的润滑油是否达到合格润滑油的标准;
加油管线,所述加油管线可启闭控制地连通在所述循环管线上,以在开启时向所述循环管线输送合格润滑油,所述合格润滑油经所述循环管线的输送存储于所述储油器或者外送至机组;
净化管线,所述净化管线可启闭控制地连通在所述循环管线上,以在开启时向所述循环管线输送机组来油,所述机组来油被所述循环管线上的所述过滤器和所述聚结器的净化至合格润滑油后存储于所述储油器或者外送至机组;
外送管线,所述外送管线可启闭控制地连通在所述循环管线上,以在开启时向机组输送合格润滑油;
排污管线,所述排污管线可启闭控制地连通在所述储油器的底部。
2.根据权利要求1所述的润滑油转运净化装置,其特征在于,所述加油管线、所述净化管线和所述外送管线均为柔性盘管,所述柔性盘管的端部设有快速接头。
3.根据权利要求1所述的润滑油转运净化装置,其特征在于,所述润滑油转运净化装置还包括氮气管线,所述氮气管线可启闭控制地连通在所述储油器上。
4.根据权利要求1所述的润滑油转运净化装置,其特征在于,所述润滑油转运净化装置还包括控制器;
所述循环管线、所述加油管线、所述净化管线、所述外送管线、所述排污管线、所述聚结器所在的管线、所述输送管线以及所述采样管上,至少一个安装有电控阀,所述控制器与至少一个所述电控阀通信连接。
5.根据权利要求4所述的润滑油转运净化装置,其特征在于,所述储油器内设置有加热器和温度传感器,所述温度传感器与所述加热器通信连接,所述控制器与所述加热器通信连接。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的润滑油转运净化装置,其特征在于,所述润滑油转运净化装置还包括第一差压表,所述过滤器的数量为两个,两个所述过滤器与所述第一差压表并联在所述循环管线上。
7.根据权利要求1-5中任意一项所述的润滑油转运净化装置,其特征在于,润滑油转运净化装置还包括第二差压表,所述聚结器所在的管线与所述第二差压表相并联。
8.根据权利要求1-5中任意一项所述的润滑油转运净化装置,其特征在于,所述聚结器内设置有聚结滤芯和分离滤芯,润滑油依次经过所述聚结滤芯和所述分离滤芯后分离出油液和水液,所述水液从所述聚结器排出,所述油液进入所述循环管线中。
9.根据权利要求1-5中任意一项所述的润滑油转运净化装置,其特征在于,所述润滑油转运净化装置还包括安装在所述框体上的控制面板,所述控制器设置在所述控制面板上。
10.一种润滑油转运净化方法,其特征在于,采用权利要求1-9中任意一项所述的润滑油转运净化装置对润滑油进行储存、净化和转运,包括以下步骤:
打开排污管线,排空储油器内的残油后关闭排污管线;
当加油管线来油时,将框体移动至所需的位置处,打开循环管线和输送管线,关闭聚结器所在的管线,使合格润滑油经过过滤器的过滤作用后储存至储油器内,将框体移动至需要添加润滑油的机组附近,打开外送管线给机组加油;
当净化管线来油时,将框体移动至所需的位置处,打开循环管线关闭输送管线,开启聚结器所在的管线,将机组来油输送至循环管线和储油器内后关闭净化管线,保持循环管线开启,使机组来油在循环管线中循环流动并在循环流动过程中经过滤器和聚结器的多次净化,直至采样管采出的润滑油符合合格润滑油的标准后,关闭循环管线,将润滑油储存在储油器内或者打开外送管线给机组加油。
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