CN117989302A - 风力发电齿轮箱油液冷却循环系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，包括齿轮泵、齿轮箱、配合齿轮泵使用的驱动电机、用于对齿轮泵抽取油液进行过滤的过滤组件以及冷却组件，油液通过所述过滤组件流向所述冷却组件冷却后回流到齿轮箱内；本技术方案的风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，精简系统结构，取消易损坏的控温/控压结构,减少系统更换备件频次；将风冷散热系统电机更换为变频电机并与油箱温度传感器、系统压力传感器关联，中控根据油温、压力进行数据分析后控制风冷散热系统的运行效率，使系统平稳高效的运行。
Description
技术领域
本发明涉及风力发电齿轮箱润滑领域，具体涉及一种风力发电齿轮箱油液冷却循环系统。
背景技术
现有风电润滑系统中，油泵从油箱进行吸油经过过滤器后通过温控结构/压力控制结构进行分流，冷油直径回油箱，热油经过风冷散热系统回油箱。现有系统存在较明显的缺陷：一是温控结构/压控结构易损坏，需要及时更换，否者会严重影响系统的运行，导致系统故障；二是风冷散热系统一直以定频，额定率运行。风冷散热系统以额定功率运行的缺点是：导致系统压力波动较大(特别是冷却系统启动时)，同时还会造成能源的浪费。
因此，为解决以上问题，需要一种风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，解决上述生产问题。
发明内容
有鉴于此，本技术方案的风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，精简系统结构，取消易损坏的控温/控压结构，减少系统更换备件频次；将风冷散热系统电机更换为变频电机并与油箱温度传感器、系统压力传感器关联，中控根据油温、压力进行数据分析后控制风冷散热系统的运行效率，使系统平稳高效的运行。
一种风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，包括齿轮泵、齿轮箱、配合齿轮泵使用的驱动电机、用于对齿轮泵抽取油液进行过滤的过滤组件以及冷却组件，油液通过所述过滤组件流向所述冷却组件冷却后回流到齿轮箱内。
进一步，所述齿轮箱与过滤组件之间设置有排气接头。
进一步，所述齿轮箱与过滤组件之间设置安全阀。
进一步，所述冷却组件包括用于连通过滤组件和齿轮箱的回流管以及用于冷却油液的变频电机。
进一步，所述回流管上设置有用于检测油液压力的压力传感器。
进一步，所述回流管上设置有可视压力表以及配合可视压力表使用的截止阀。
进一步，所述齿轮箱底部安装有排油口。
进一步，所述齿轮箱与齿轮泵之间设置有吸油口球阀。
本发明的有益效果是：本技术方案的风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，精简系统结构，取消易损坏的控温/控压结构，减少系统更换备件频次；将风冷散热系统电机更换为变频电机并与油箱温度传感器、系统压力传感器关联，中控根据油温、压力进行数据分析后控制风冷散热系统的运行效率，使系统平稳高效的运行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：
图1为本发明整体结构示意图。
具体实施方式
图1为本发明整体结构示意图；如图所示，一种风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，包括齿轮泵2、齿轮箱A、配合齿轮泵3使用的驱动电机1、用于对齿轮泵3抽取油液进行过滤的过滤组件6以及冷却组件，油液通过所述过滤组件流向所述冷却组件冷却后回流到齿轮箱内；本技术方案的风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，精简系统结构，取消易损坏的控温/控压结构(传统循环系统需要采用较多的温控以及压力控制系统)，减少系统更换备件频次；将风冷散热系统电机更换为变频电机同时与油箱温度传感器、系统压力传感器关联，中控根据油温、压力进行数据分析后控制风冷散热系统的运行效率(及变频电机的运行功率)，使系统平稳高效的运行。
本实施例中，所述齿轮箱A与过滤组件6之间设置有排气接头7。如图所示，在油液循环冷却过程中，齿轮箱和过滤组件6直接设置有排气接头7，用于释放齿轮箱内部循环产生的废气。
本实施例中，所述齿轮箱A与过滤组件6之间设置安全阀3。安全阀3的设置确保其使用过程中运行安全稳定。
本实施例中，所述冷却组件10包括用于连通过滤组件6和齿轮箱A的回流管以及用于冷却油液的变频电机9。相对于传统的冷却用电机，本技术方案采用变频电机，使得其管道油液温度需要不同冷却效果时，变频电机可以控制实现不同的输出效果。
本实施例中，所述回流管上设置有用于检测油液压力的压力传感器13。压力传感器13检测油液压力是否满足正常工作，同时将检测数据反馈给中控系统B，相应的还设置有温度传感器14，检测油液冷却后的温度是否符合需求，中控系统采用现有技术，此处不再赘述。
本实施例中，所述回流管上设置有可视压力表11以及配合可视压力表使用的截止阀12。可视压力表11便于现场观察油液压力。
本实施例中，所述齿轮箱底部安装有排油口15。排油口15由于将齿轮箱内的污渍排出，同时管道上设置有排污阀4，污染的油液经过齿轮泵输出后可通过排污阀4排出，油液通过齿轮泵输出后通过压力传感器5检测输出压力是否满足需求。
本实施例中，所述齿轮箱与齿轮泵之间设置有吸油口球阀16。吸油口球阀16用于开启齿轮箱和齿轮泵之间的管道。
通过驱动电机1运行，带动齿轮泵2从齿轮箱吸油，油液经过过滤组件6后通过管路流向风冷散热系统10，经风冷散热系统10冷却后的油液再回到齿轮箱。
在系统运行过程中通过温度传感器、压力传感器5和压力传感器13向中控实时传输油温、压力数。中控根据油温、压力数据反馈然后进行数据分析，最后控制电机9转速，实现风冷散热系统以不同散热功率运行。
系统中的其他部件如：安全阀、排污阀、排气接头、可视压力表，截止阀、吸油口球阀等都为系统稳定运行或者后期维护时提供了有利保障。
整套系统最大的优势在于，系统不再是死板的润滑系统，它集数据采集、数据分析并实时反馈到系统运行中，使系统运行更加智能、稳定、高效以及节能。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，其特征在于：包括齿轮泵、齿轮箱、配合齿轮泵使用的驱动电机、用于对齿轮泵抽取油液进行过滤的过滤组件以及冷却组件，油液通过所述过滤组件流向所述冷却组件冷却后回流到齿轮箱内；所述齿轮箱底部安装有排油口；所述齿轮箱与齿轮泵之间设置有吸油口球阀。
2.根据权利要求1所述的风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，其特征在于：所述齿轮箱与过滤组件之间设置有排气接头。
3.根据权利要求1所述的风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，其特征在于：所述齿轮箱与过滤组件之间设置安全阀。
4.根据权利要求1所述的风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，其特征在于：所述冷却组件包括用于连通过滤组件和齿轮箱的回流管以及用于冷却油液的变频电机。
5.根据权利要求4所述的风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，其特征在于：所述回流管上设置有用于检测油液压力的压力传感器。
6.根据权利要求1所述的风力发电齿轮箱油液冷却循环系统，其特征在于：所述回流管上设置有可视压力表以及配合可视压力表使用的截止阀。
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