CN117897288A - 用于通风喷嘴的空气引导元件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于汽车中的通风喷嘴的空气引导元件(1)，该元件包括：基体(2)，该基体至少部分地包围通风喷嘴的横截面，并且空气引导肋部(3)布置在该基体上；以及照明装置(4)，其中，基体(2)和空气引导肋部(3)借助多组份3D打印一体制造，基体(2)具有透明芯部(5)，并且基体(2)的部分表面和空气引导肋部(3)的部分表面被至少部分地用半透明材料以及至少部分地用不透明材料(13)打印到所述芯部(5)上。

Description

用于通风喷嘴的空气引导元件

技术领域

本发明涉及一种根据在权利要求1的前序部分中详细定义的类型的、用于汽车中的通风喷嘴的空气引导元件，例如空气引导环。本发明还涉及一种具有这种空气引导元件的通风喷嘴。

背景技术

DE 10 2014 018 302 A1已知一种通风装置，其中设有空气引导元件，其用于将空气流以特定角度导出至通风喷嘴的壳体。其中，这个空气引导元件的一部分可通过光导体照亮。在实施该结构时，采用两个导光元件能够相对彼此运动的方式，这使该结构相对难以制造并且特别是相对易出错。

DE 10 2014 015 252 A1描述另一通风装置，其中，用于空气引导元件的调节元件特别采用可照亮的实施方案。

就其他现有技术而言，还可参考DE 10 2008 047 833 A1，其描述过一种塑料模制体的结构，此塑料模制体部分地由可电镀的塑料构成并且部分地由不可电镀的塑料构成，以便针对性地在特定区域中借助电镀实现表面涂布。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于车辆中的通风喷嘴的空气引导元件，其采用被照亮的实施方案，其中，所述结构与现有技术相比在构造方面有所简化，并且在造型方面有所拓展。

根据本发明，上述目的通过一种具有权利要求1中(在此尤其是权利要求1的特征部分中)的特征的空气引导元件实现，有利的设计方案和改进方案在从属权利要求中给出。还描述一种具有这种空气引导元件的用于汽车的通风喷嘴。

本发明的空气引导元件具有在横截面中将所述通风喷嘴包围的基体，即将通风喷嘴围绕其周边完全地或绝大部分地包围或围绕的基体。就实践中往往采用的、横截面呈圆形的通风喷嘴而言，根据本发明的一个特别有利的设计方案，所述空气引导元件实施为空气引导环。在所述基体上设有空气引导肋部，并且所述空气引导元件配设有照明装置。

根据本发明，所述基体和所述空气引导肋部，进而整个空气引导元件(照明装置除外)借助多组份3D打印/多材料3D打印一体式制造。此制造方案极其简单和高效。其中能够将不同类型的组份组合成单独一个一体式构件，使得本发明的空气引导元件的基体具有透明芯部，其中，部分的基体表面以及部分的空气引导肋部局部地用半透明材料、并且局部地用不透明材料被打印到由透明材料构成的芯部上。这样便能为这个借助多组份3D打印获得的一体式结构配设充当光导体的透明芯部。通过部分地用透明材料并且部分地用不透明材料来打印表面和/或空气引导肋部或其表面，能够极其简单和高效地实施期望的设计，例如将发光的空气引导肋部设置到基体的不发光的表面上，或者反之。

在此情形下，也可以为基体的其他部分附加打印半透明或不透明材料，从而视设计期望而定，在照明装置激活的情况下要么照亮这些部分，要么不照亮这些部分。

根据本发明的空气引导元件的一个极其有利的进一步方案，施覆到透明芯部上的不透明材料或者半透明材料被着色或者两者都被着色。这样便能通过色彩方案进一步优化设计，具体方式例如为，个别的面以在照明情况下以光能透过的透明颜色实施，其他面则因直接着色而不透明，在此在照明状态下没有光穿透。

根据本发明的空气引导元件的另一极其有利的设计方案，所述芯部由两个互成锐角的侧边形成，在所述侧边之间形成有空腔或空穴，其中，所述照明装置将光从背离尖端的一侧耦合至侧边和/或空腔。亦即，所述结构例如可以构建成倒V形。其中，这个V形的中央轴线可以笔直地或倾斜地延伸，或者可以是弯曲的。在芯部的透明材料的两个在一端连接的侧边之间，形成一个空腔。在将光耦合至背离侧边的连接部分(也可称作尖端)的一侧的情况下，这个空腔确保耦合的光大面积地进入侧边的区域，并且在为芯部打印半透明材料的区域中被这些侧边高效地辐射。

根据本发明的空气引导元件的一个极其有利的设计方案，所述空气引导肋部由不透明材料打印。亦即，这些空气引导肋部不透光，并且例如可用黑色材料实现。此外，另一非常有利的、并且特别是能够与这个设计方案相结合的构思在于，所述基体的位于所述导光肋部之间的表面用透明材料打印。这些表面例如可由具有对比色、例如白色的透明材料打印。如果接通照明装置并且将光耦合到透明芯部，则能够在这些位于空气引导肋部之间的表面的区域中辐射光，使得这些面被照亮，而根据前述有利设计方案，所述空气引导肋部自身特别是保持不被照亮状态，进而仅间接地通过位于它们之间的表面进行照明。

根据另一非常有利的设计方案(其也可与上述的两个设计方案相结合，但并非必须如此)，所述基体的所有不在空气引导肋部之间的表面均用不透明材料打印。亦即，特别是在与前述设计方案相结合的情况下，借此使得仅在位于各空气引导肋部之间的区域中进行照明，在将空气引导肋部包围的区域中、例如在将空气引导肋部整合的外部和/或内部环段或诸如此类中则不进行照明。

根据本发明的空气引导元件的另一非常有利的设计方案，还可提出，包含空气引导肋部的基体在其表面上、在此特别是在其稍后面向车辆内部空间的表面上蒸镀有透光的金属层。这种金属层例如可以是较薄的铝层，其被蒸镀至基体和空气引导肋部上。这样便产生镀铬构件的外观，在未接通照明装置的状态下，此构件看起来像是镀铬的空气引导元件或空气引导环。如果将照明装置激活，则其将基体和/或空气引导肋部的打印半透明材料的区域照亮。这样一来，既能在照明装置未激活的情况下实现非常吸引人的日间设计，又能在照明装置激活的情况下实现非常吸引人的夜间设计。

根据本发明的空气引导元件的另一非常有利的进一步方案，这个空气引导元件可如前所述构建为空气引导环。

根据所述空气引导元件或空气引导环的一个有利的进一步方案，所述照明装置构建为LED环。基于这种尤其是LED环形式的LED设计方案，优选在将空气引导元件构建为环形空气引导环的情况下，能够实现简单并且高效的照明。其中，照明装置自身是空气引导元件的一部分并且相应地随其运动，故无需将光从其中一个光导体运动式传递至其他光导体，而是可将照明装置与基体固定连接，从而以上文已述及的方式将光耦合。在此情形下，照明装置随空气引导元件运动，故仅需要灵活地为照明装置供应电力。

通过发光二极管实现照明的优点还在于，它非常节能，就结构空间而言能够实施成非常小，以及，能够相对简单地实现不同的光色。据此，例如能够通过照明装置实现不同的光色。这样便能将空气引导元件的设计、在此特别是其照明颜色整合至车辆的内部空间环境照明的色彩方案。作为补充或替代方案，可采用功能性显示，例如当加热空气从通风喷嘴流出时显示红色调，或者当冷却空气从通风喷嘴流出时显示蓝色调。

作为替代方案，也可以实现单独一个光色，其例如在半透明材料的着色的辅助下，将期望的光色发出至内部空间作为静态照明色。

就具有这种导光元件的用于汽车的照明喷嘴而言，这个导光元件可构建为导光环并且朝向车辆内部空间地使通风喷嘴结束。亦即，空气引导元件或空气引导环在面向车辆内部空间的一侧上构成通风喷嘴的尾端件，故在此充分利用所述能够在空气引导元件的根据本发明的结构中大范围灵活调整的设计。

其中，所述空气引导元件自身可以非常低成本地作为一体式构件打印。通过用透明的、半透明的、不透明的和/或经着色的不同材料进行多组份打印，能够实现区分度极高并且灵活的设计。其中，所述空气引导肋部特别是可包含经着色的半透明区域和经照明及着色的不透明区域，以便既在照明状态下也在未照明状态下通过空气引导肋部和/或位于它们之间的面灵活地调整设计。

附图说明

本发明的空气引导元件以及通风喷嘴的更多有利设计方案另见下文结合附图详细阐释的实施例。

其中：

图1为形式为空气引导环的空气引导元件的一个可行实施方式的俯视图；

图2为沿图1中的线II-II的示意性剖视图；并且

图3示出包含如图1所示空气引导元件的例示性通风喷嘴。

具体实施方式

图1为形式为空气引导环1的空气引导元件1的俯视图。这个空气引导环大体由如图2以横截面图示出的基体以及特别是构建为LED环的照明装置4构成，该基体包含围绕圆周分布的数个空气引导肋部3。连同空气引导肋部3在内的基体2是作为一体式构件在多组份3D打印中用不同的材料制成。

基体2自身包括由透明材料构成的芯部5，所述芯部在两个侧边7、8之间围出一个空穴6或空腔6。这两个侧边7、8是在用9表示的尖端的区域中相连。其中，在本发明的结构中，这个尖端是以使得两个侧边7、8在芯部5中汇聚成一体的方式实施。其中，所述尖端不一定要采用尖锐的实施方案，而是可以如图2以剖视图示出的那样，包括在根据图1的俯视图中呈环形的区域10，所述区域可称作空气引导环1的外部环段。其中，用3表示的空气引导肋部在这个外部环段10与内部环段11之间延伸，以及，从图1又可看出，用12表示的间隙在所述空气引导肋部之间延伸。

其中，在图1中，仅用附图标记标示出了空气引导肋部3中以及位于这些空气引导肋部3之间的间隙12中的少数几个。然而，如图1所示，由交替的空气引导肋部3与间隙12构成的结构在实践中在空气引导元件1的整个圆周范围内延续。空穴6与照明装置4共同起作用，使得光被耦合至芯部5的两个侧边7、8和/或空穴6。借此实现理想的光分布，因为设于芯部5中的空穴6使得芯部5内的光吸收显著减小，进而改善照明。

已述及的用于一体式制造连同空气引导肋部3在内的基体2的多组份3D打印使用不同的材料或组份。在芯部5的区域中采用的是透明材料，故芯部5将照明装置4的光均匀地分布在基体2的整个圆周以及整个表面的范围内。在此情形下会到处发光，因为光被均匀辐射至所有表面。为了防止这一点，部分地将由不透明材料构成的层打印到芯部5上。在图2中，这个不透明材料用13表示。其将芯部5的大部分包围，并且在图2中以交叉阴影线示出。这个材料例如可由黑色的不透明塑料构成，其被打印到芯部5的透明材料上。空气引导肋部3可完全地或至少部分地用相同的不透明材料实现。在此所示的实施例中，空气引导肋部应完全由这个不透明材料构成。

在如图1所示的，不仅位于各空气引导肋部3之间而且也位于两个环段10、11(其均用不透明材料打印到芯部5上)之间的间隙12的区域中，可使用透明的或半透明材料。在间隙12的区域中，特别是应将白色的半透明材料打印到芯部5上。在此情形下，空气引导元件1的设计由在间隙12和空气引导肋部3的区域中交替的黑-白图像、以及两个将此包围的黑色环段10、11构成。在照明情况下，可通过照明装置4将这些间隙12照亮。这样一来，视照明装置4的耦合的光色而定，产生期望的设计。就日间设计而言，即在光被关断的情况下，不同于夜间设计，所述不透明的和透明材料的颜色起作用。

除了描述的配色以外，可为连同空气引导肋部3在内的基体2的整个表面配设透光的金属层。这种金属层例如可以是蒸镀的铝层。在照明装置关断的情况下，即就日间设计而言，所述金属层实现空气引导环1的镀铬观感。而如果接通照明装置，则间隙12穿过所述金属涂层发出亮光，而在空气引导肋部3和环段10、11的区域中则大体上是位于金属层后的深色材料起作用，这样便能简单地将镀铬的日间设计与经照明的夜间设计相结合。

其中，在此就造型而言仅示意性示出的整个结构可通过不同方式实现。据此，例如可采用在空穴6的中央自下向上延伸的中轴线，其以比在此所示更大的角度相对于图2中的水平面倾斜。在此也可使用任意曲线或诸如此类来替代直线，亦即，芯部5例如可采用弯曲的实施方案。

类似于图2，图3再次以示意性剖视图示出空气引导环1，但为在整个直径范围内的剖视图。在此未详尽示出所有单个空气引导肋部3，而是仅示出这些空气引导肋部3中的若干个以及设于它们之间的间隙12。在此，空气引导环1附接至通风喷嘴14上，所述通风喷嘴是以已知方式由壳体或管件15构成，在其中以可动的方式设有截球形元件16，以便通过调节该元件使得经通风喷嘴14释放的空气流进入期望的方向。还可设有用于调节通流的装置，在此以节流阀17的形式示意性示出该装置。连同照明装置4在内的空气引导环1被施覆至这个可动的元件16上。因此，借助空气引导环1及其空气引导肋部3，能够通过调节可动元件16在空气流中产生期望的方向，并且通过空气引导肋部3良好地引导空气流，使得空气流以期望的方式流经车辆内部空间，并且借此以期望的方式例如对人员进行供热或供冷。其中，空气引导环1构成通风喷嘴14的相对于车辆内部空间的优选呈环形的尾端件，其在图3中相应地位于图示上方。当然也可使用其他造型来替代环形，例如椭圆形、矩形、正方形、八角形、六角形抑或不规则造型，其例如也可仅将管件15或元件16的周边的一部分包围。

Claims (10)

1.一种用于汽车中的通风喷嘴(14)的空气引导元件(1)，所述空气引导元件具有至少部分地包围通风喷嘴(14)的横截面的基体(2)，在所述基体上布置空气引导肋部(3)，并且所述空气引导元件具有照明装置(4)，

其特征在于，

基体(2)与空气引导肋部(3)借助多组份3D打印一体式制造，其中，基体(2)具有透明芯部(5)，其中，基体(2)的部分表面和空气引导肋部(3)的部分表面被至少部分地用半透明材料以及至少部分地用不透明材料(13)打印到所述芯部(5)上。

2.根据权利要求1所述的空气引导元件，

其特征在于，

打印到所述透明芯部(5)上的不透明材料(13)和/或半透明材料被着色。

3.根据权利要求1或2所述的空气引导元件(1)，

其特征在于，

在横截面中看，芯部(5)由两个互成锐角的侧边(7，8)形成，在所述侧边之间形成有空穴(6)，其中，照明装置(4)从背离锐角的一侧将光耦合至侧边(7，8)和/或空穴(6)。

4.根据权利要求1、2或3所述的空气引导元件(1)，

其特征在于，

空气引导肋部(3)由不透明材料(13)打印。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的空气引导元件(1)，

其特征在于，

基体(2)的位于空气引导肋部(3)之间的表面(12)由半透明材料打印。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的空气引导元件(1)，

其特征在于，

基体(2)的所有不在空气引导肋部(3)之间的表面用不透明材料(13)打印。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的空气引导元件(1)，

其特征在于，

具有空气引导肋部(3)的基体(2)在其表面的至少一部分上蒸镀有透光的金属层。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的空气引导元件(1)，

其特征在于，

基体(2)构建成环形。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的空气引导元件(1)，

其特征在于，

照明装置(3)构建为具有与基体(2)对应的形状的LED装置。

10.一种用于汽车的通风喷嘴(14)，所述通风喷嘴具有根据权利要求1至9中任一项所述的构建为空气引导环(1)的空气引导元件(1)，所述空气引导元件朝向车辆内部空间地使通风喷嘴(14)结束。