CN117840484A - 一种平衡轴定位孔钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及钻孔加工技术领域，公开了一种平衡轴定位孔钻孔装置，包括底座，底座固定连接有支撑柱，支撑柱固定连接有机体，机体下方设置机箱，机箱下方设置安装箱，安装箱上表面设置油箱；油箱的下方设置有钻孔组件，钻孔组件包括驱动电机，驱动电机的输出轴固定有主动齿轮，主动齿轮的外延啮合有两个从动齿环，两个从动齿环均固定连接有连接管，连接管与安装箱转动连接，连接管内部开设有第一腔室和第二腔室，第一腔室的一端转动连接有转轴，第二腔室的一端固定连接有连接块，连接块内壁开设有两个通孔，通孔之间滑动连接有钻杆，钻杆中部转动连接有密封板，主要通过钻孔组件，实现自动涂油的效果，大大节省在操工时的时间和精力。

Description

一种平衡轴定位孔钻孔装置

技术领域

本发明涉及钻孔加工技术领域，具体地说，涉及一种平衡轴定位孔钻孔装置。

背景技术

机械加工中经常需要对零件进行钻孔，用钻头在实体材料上加工孔叫钻孔。各种零件的孔加工，除去一部分由车、镗、铣等机床完成外，很大一部分是由钳工利用钻床和钻孔工具（钻头、扩孔钻、铰刀等）完成的，在钻床上钻孔时，一般情况下，钻头应同时完成两个运动；主运动，即钻头绕轴线的旋转运动（切削运动）；辅助运动，即钻头沿着轴线方向对着工件的直线运动（进给运动），而平衡轴通常用于减少旋转部件的振动和不平衡，此外通过在平衡轴上开设定位孔可以确保平衡轴在安装和使用过程中能够准确地对齐和定位，这对于保证轴的旋转平衡和稳定性非常重要。

目前的现有设备，在对平衡轴进行定位孔的加工时，为防止钻孔设备中钻杆的磨损以及使钻孔能够更加顺畅，通常会在钻杆未接触平衡轴之前，在钻杆的表面涂上一层冷却润滑油，然而目前钻孔设备中，在对钻杆进行上油的方式，大多是人工手持毛刷，在平衡轴的每一次钻孔之前对钻杆进行刷油，以此方式循环往复，而由于钻杆在工作状态下，呈高速旋转，工作人员在对钻杆进行刷油时，手部则离钻杆很近，即使在中间隔着一个毛刷的距离，在不注意的情况下仍然有可能不小心使手部接触到钻杆，从而损伤，并且在每一次的钻孔之前，都需要一遍遍的对钻杆进行刷油，长时间的循环往复下则会耗费大量的精力，因此则会增加操工时的危险性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种平衡轴定位孔钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明目的在于，提供了一种平衡轴定位孔钻孔装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有机体，所述机体的下方设置有机箱，所述机箱的下方设置有安装箱，所述安装箱内部的上表面设置有油箱；

所述油箱的下方于安装箱内部的下表面设置有钻孔组件，所述钻孔组件包括驱动电机，所述驱动电机安装于安装箱内部的下表面，所述驱动电机的输出轴固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮的外延对称啮合有两个从动齿环，两个所述从动齿环的内壁均固定连接有连接管，且所述连接管的外壁均与安装箱的内壁转动连接，所述连接管的内部开设有第一腔室和第二腔室，所述第二腔室的口径小于第一腔室的口径，所述第一腔室的一端转动连接有转轴，所述第二腔室的一端固定连接有连接块，所述连接块的内壁对称开设有两个通孔，两个所述通孔之间于连接块的内壁滑动连接有钻杆，所述钻杆的外壁中部转动连接有密封板，所述密封板的外延与第二腔室的内侧相抵触。

作为本技术方案的进一步改进，所述油箱的内部的下表面对称开设有两个连接孔，两个所述连接孔的内壁均与两个转轴的一端转动连接，两个所述连接孔的上方于油箱的内侧均设置有限位滑座，所述限位滑座的内壁均滑动连接有滑块A，所述滑块A的底端均与钻杆的顶端转动连接，且两个所述滑块A的外延均对称设置有两个缺口，两个所述滑块A之间于油箱的内部设置有两个调节组件。

作为本技术方案的进一步改进，所述调节组件包括两个铰接滑座，两个所述铰接滑座的内壁均滑动连接有滑杆，所述滑杆的外壁均铰接有调节板，且两个所述调节板的内壁之间铰接有铰接辊，所述调节板一端均铰接有铰接座，且每两个所述铰接座和铰接滑座的外壁之间均固定连接有活塞板。

作为本技术方案的进一步改进，所述活塞板的外延均与油箱的内侧相抵触，且两个所述活塞板的一侧之间均对称固定连接有复位弹簧。

作为本技术方案的进一步改进，所述活塞板的另一侧均固定连接有滑座A，所述滑座A的内壁均滑动连接有铰接滑块，所述铰接滑块的一端内壁均铰接有铰接板，所述铰接板的一端均铰接有L形连接板，所述L形连接板的一端与限位滑座的内壁相铰接，所述L形连接板的另一端均铰接有支撑架，且所述支撑架的上表面均与安装箱内部的上侧固定连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述限位滑座的内侧均对称设置有两个限位条，且两个所述限位条的外壁均与滑块A的两个缺口处相卡接。

作为本技术方案的进一步改进，所述连接块的内壁对称设置有两个限位块，所述钻杆外壁均对称开设有两个限位槽，且所述两个所述限位槽的内壁均与两个所述限位块的外壁滑动连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述安装箱与油箱的内壁之间连通有进料管，所述进料管的一端与油箱的内部设置有止回阀，所述进料管的另一端设置有进料口。

作为本技术方案的进一步改进，所述安装箱的外壁固定连接固定套，所述固定套的两端均固定连接有滑套，两个所述滑套的内壁均固定连接有限位杆，且所述限位杆的底端均与底座的上表面固定连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述机箱的一侧设置有控制摇杆，所述机箱的内部设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸输出轴的端部贯穿机箱的内壁与安装箱的上表面固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、该一种平衡轴定位孔钻孔装置中，通过钻杆在与平衡轴进行接触下压，使钻杆则会同步受压力，而同步推动密封板与滑块A进行上升移动，使得密封板在钻杆的带动下沿着第二腔室的内侧进行上升，直至脱离出第二腔室的开口处进入第一腔室的内部，且由于将第二腔室的口径设置小于第一腔室的口径，密封板的外延则不会与第一腔室的内侧发生接触，并且还会保持一定的间隙，以此使得油箱和第一腔室、第二腔室以及连接块内壁开设的通孔均形成连通状态，使得油箱内部存放的冷却润滑油，则会通过连接孔进入连接管的内部，而后冷却润滑油在经过重力的影响下，会陆续经过第一腔室、第二腔室，随后通过通孔流入钻杆的螺旋处，从而达到了在不需要人工干预下，便可自动涂油的效果，依次避免了工作人员在对钻杆进行刷油时工作人员的手部不小心与钻杆接触的风险，以及节省了在操工时的精力和时间。

2、该一种平衡轴定位孔钻孔装置中，通过钻杆受压时的上升，继而使得滑块A在上升的过程中会带动L形连接板的一端与支撑架的端部进行铰接，使得L形铰接板的角度进行改变，而L形铰接板的另一端则会通过角度的改变，使得铰接板拉动活塞板向着连接孔处进行平移靠近，从而增加油箱中储油空间的压强，继而加快冷却润滑油向着连接孔流入的流速，使得冷却润滑油能够快速及时的通过连接孔，而后从通孔处流到钻杆的螺旋处，从而增加装置在进行自动上油工作时的稳定性，避免出现钻杆在进行钻孔工作时，冷却润滑油不能及时流落至钻杆螺旋处的情况。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明安装箱立体结构示意图；

图3为本发明的安装箱内部上端结构示意图；

图4为本发明的安装箱内部结构示意图；

图5为本发明的连接管与油箱连通方式结构示意图；

图6为本发明的调节组件结构示意图；

图7为本发明的活塞板平移调节结构示意图；

图8为本发明的钻孔组件结构示意图；

图9为本发明的连接管端部结构示意图；

图10为本发明的钻杆和连接块限位方式结构爆炸图。

图中各个标号意义为：

1、底座；2、支撑柱；3、机体；4、机箱；5、安装箱；6、油箱；601、连接孔；602、限位滑座；603、滑块A；604、调节组件；6041、铰接滑座；6042、滑杆；6043、调节板；6044、铰接辊；6045、铰接座；7、钻孔组件；701、驱动电机；702、主动齿轮；703、从动齿环；704、连接管；705、第一腔室；706、第二腔室；707、转轴；708、连接块；709、通孔；710、钻杆；711、密封板；8、活塞板；801、复位弹簧；9、滑座A；901、铰接滑块；902、铰接板；903、L形连接板；904、支撑架；10、限位条；11、限位块；12、限位槽；13、进料管；14、止回阀；15、固定套；16、滑套；17、限位杆；18、控制摇杆；19、伸缩气缸。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：请参阅图1、图2、图5、图8、图9、图10所示，本实施例目的在于，提供了一种平衡轴定位孔钻孔装置，包括底座1，底座1的上表面固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶端固定连接有机体3，机体3的下方设置有机箱4，机箱4的下方设置有安装箱5，安装箱5内部的上表面设置有油箱6，油箱6的下方于安装箱5内部的下表面设置有钻孔组件7，钻孔组件7包括驱动电机701，驱动电机701安装于安装箱5内部的下表面，驱动电机701的输出轴固定安装有主动齿轮702，主动齿轮702的外延对称啮合有两个从动齿环703，两个从动齿环703的内壁均固定连接有连接管704，且连接管704的外壁均与安装箱5的内壁转动连接，连接管704的内部开设有第一腔室705和第二腔室706，第二腔室706的口径小于第一腔室705的口径，第一腔室705的一端转动连接有转轴707，第二腔室706的一端固定连接有连接块708，连接块708的内壁对称开设有两个通孔709，两个通孔709之间于连接块708的内壁滑动连接有钻杆710，钻杆710的外壁中部转动连接有密封板711，密封板711的外延与第二腔室706的内侧相抵触；油箱6的内部的下表面对称开设有两个连接孔601，两个连接孔601的内壁均与两个转轴707的一端转动连接，两个连接孔601的上方于油箱6的内侧均设置有限位滑座602，限位滑座602的内壁均滑动连接有滑块A603，滑块A603的底端均与钻杆710的顶端转动连接，且两个滑块A603的外延均对称设置有两个缺口，两个滑块A603之间于油箱6的内部设置有两个调节组件604；连接块708的内壁对称设置有两个限位块11，钻杆710外壁均对称开设有两个限位槽12，且两个限位槽12的内壁均与两个限位块11的外壁滑动连接。

本实施方案中，首先，当该装置对平衡轴进行钻孔工作时，通过启动驱动电机701带动主动齿轮702进行转动，而主动齿轮702转动时通过外延与两个从动齿环703的齿牙啮合，继而使得连接管704与连接块708同步进行转动，并且连接块708在转动的同时则通过其内壁设置的限位块11与限位槽12之间的限位从而带动钻杆710快速进行转动，而后当快速转动的钻杆710在与平衡轴进行接触下压的同时，钻杆710则会同步受压力，以及通过限位槽12与限位块11之间的滑动配合，从而能够在转动的同时向上进行移动，而钻杆710在向上移动的同时则会同步推动密封板711与滑块A603进行上升移动，而当密封板711在钻杆710的带动下沿着第二腔室706的内侧进行上升至脱离出第二腔室706的开口处进入第一腔室705的内部时，第二腔室706在与密封板711的脱离下则会解除密封的效果，从而与第一腔室705的连通处呈流通效果，由于将第二腔室706的口径设置小于第一腔室705的口径，密封板711的外延则不会与第一腔室705的内侧发生接触，并且还会保持一定的间隙，以此使得油箱6和第一腔室705、第二腔室706以及连接块708内壁开设的通孔709均形成连通状态，随后油箱6内部存放的冷却润滑油，则会通过连接孔601进入连接管704的内部，而后冷却润滑油在经过重力的影响下会陆续经过第一腔室705、第二腔室706，随后通过通孔709流入钻杆710的螺旋处，从而达到了在不需要人工干预下，便可自动涂油的效果，依次避免了工作人员在对钻杆710进行刷油时工作人员的手部不小心与钻杆710接触的风险，以及节省了在操工时的时间和精力。

本实施例中，如图4、图6、图7所示，调节组件604包括两个铰接滑座6041，两个铰接滑座6041的内壁均滑动连接有滑杆6042，滑杆6042的外壁均铰接有调节板6043，且两个调节板6043的内壁之间铰接有铰接辊6044，调节板6043一端均铰接有铰接座6045，且每两个铰接座6045和铰接滑座6041的外壁之间均固定连接有活塞板8；活塞板8的外延均与油箱6的内侧相抵触，且两个活塞板8的一侧之间均对称固定连接有复位弹簧801；活塞板8的另一侧均固定连接有滑座A9，滑座A9的内壁均滑动连接有铰接滑块901，铰接滑块901的一端内壁均铰接有铰接板902，铰接板902的一端均铰接有L形连接板903，L形连接板903的一端与限位滑座602的内壁相铰接，L形连接板903的另一端均铰接有支撑架904，且支撑架904的上表面均与安装箱5内部的上侧固定连接；限位滑座602的内侧均对称设置有两个限位条10，且两个限位条10的外壁均与滑块A603的两个缺口处相卡接；安装箱5与油箱6的内壁之间连通有进料管13，进料管13的一端与油箱6的内部设置有止回阀14，进料管13的另一端设置有进料口。

本实施方案中，其次在滑块A603上升的同时，通过限位滑座602内侧设置的限位条10对滑块A603的限位使得滑块A603在上升的同时不会受到钻杆710转动的影响而发生转动，随后滑块A603在上升的过程中会带动L形连接板903的一端与支撑架904的端部进行铰接，使得L形连接板903的角度进行改变，而L形铰接板902的另一端则会通过角度的改变，使得铰接板902拉动活塞板8向着连接孔601处进行平移靠近，从而增加油箱6中储油空间的压强，继而加快冷却润滑油向着连接孔601流入的流速，使得冷却润滑油能够快速及时的通过连接孔601，而后从通孔709处流到钻杆710的螺旋处，从而增加装置在进行自动上油工作时的稳定性，避免出现钻杆710在进行钻孔工作时，冷却润滑油不能及时流落至钻杆710螺旋处的情况，而当两个活塞板8分别向着两侧的连接孔601处靠近时，会使得复位弹簧801受力而发生形变，同时还会使得每两个调节板6043之间进行铰接，从而使得铰接板902在对活塞板8进行支撑的过程中，可根据活塞板8距离的变化而随之发生变化，从而确保活塞板8平移时的稳定性，而当钻杆710完成钻孔工作与平衡轴发生脱离时，则会根据复位弹簧801的拉力拉动活塞板8恢复至初始位置，而活塞板8在复位的过程中，则会使得L形连接板903与支撑架904的端部之间呈反方向进行铰接，而L形连接板903在铰接的过程中，L形连接板903与滑块A603铰接处的端部则会随着角度的变化而将滑块A603沿着限位滑座602的内壁进行下压，而滑块A603在下压的过程中会同步带动钻杆710同步向下移动，钻杆710在下压的过程中则会带动密封板711向着第二腔室706的开口处进行下压，使得密封板711的外延重新与第二腔室706的内壁进行抵触，从而重新起到密封的作用，继而防止出现冷却润滑油泄漏的情况。

本实施例中，如图3所示，安装箱5的外壁固定连接固定套15，固定套15的两端均固定连接有滑套16，两个滑套16的内壁均固定连接有限位杆17，且限位杆17的底端均与底座1的上表面固定连接；机箱4的一侧设置有控制摇杆18，机箱4的内部设置有伸缩气缸19，伸缩气缸19输出轴的端部贯穿机箱4的内壁与安装箱5的上表面固定连接。

本实施方案中，通过掰动控制摇杆18使伸缩气缸19进行工作，而伸缩气缸19在工作时，伸缩气缸19的输出轴则会推动安装箱5进行下降，而安装箱5在下降的过程中则会使得固定套15分别带动两个滑套16与两个限位杆17的外壁进行滑动，并且通过限位杆17的限位支撑，继而确保安装箱5在下降过程中的稳定。

综上所述，本发明的工作原理如下：首先通过掰动控制摇杆18使伸缩气缸19进行工作，而伸缩气缸19在工作时，伸缩气缸19的输出轴则会推动安装箱5进行下降，使得钻杆710与平衡轴进行接触，并且通过伸缩气缸19的推动，从而给予了钻杆710一定的压力，而安装箱5在下降的过程中则会使得固定套15分别带动两个滑套16与两个限位杆17的外壁进行滑动，并且通过限位杆17的限位支撑，继而确保安装箱5在下降过程中的稳定，而后启动驱动电机701带动主动齿轮702进行转动，而主动齿轮702转动时通过外延与两个从动齿环703的齿牙啮合，继而使得连接管704与连接块708同步进行转动，并且连接块708在转动的同时则通过其内壁设置的限位块11与限位槽12之间的限位从而带动钻杆710快速进行转动，而后当快速转动的钻杆710在与平衡轴进行接触下压的同时，钻杆710则会同步受压力，以及通过限位槽12与限位块11之间的滑动配合，从而能够在转动的同时向上进行移动，而钻杆710在向上移动的同时则会同步推动密封板711与滑块A603进行上升移动，而当密封板711在钻杆710的带动下沿着第二腔室706的内侧进行上升至脱离出第二腔室706的开口处进入第一腔室705的内部时，第二腔室706在与密封板711的脱离下则会解除密封的效果，从而与第一腔室705的连通处呈流通效果，由于将第二腔室706的口径设置小于第一腔室705的口径，密封板711的外延则不会与第一腔室705的内侧发生接触，并且还会保持一定的间隙，以此使得油箱6和第一腔室705、第二腔室706以及连接块708内壁开设的通孔709均形成连通状态，随后油箱6内部存放的冷却润滑油，则会通过连接孔601进入连接管704的内部，而后冷却润滑油在经过重力的影响下会陆续经过第一腔室705、第二腔室706，随后通过通孔709流入钻杆710的螺旋处，从而达到了在不需要人工干预下，便可自动涂油的效果，依次避免了工作人员在对钻杆710进行刷油时工作人员的手部不小心与钻杆710接触的风险，以及节省了在操工时的时间和精力，其次在滑块A603上升的同时，通过限位滑座602内侧设置的限位条10对滑块A603的限位使得滑块A603在上升的同时不会受到钻杆710转动的影响而发生转动，随后滑块A603在上升的过程中会带动L形连接板903的一端与支撑架904的端部进行铰接，使得L形连接板903的角度进行改变，而L形铰接板902的另一端则会通过角度的改变，使得铰接板902拉动活塞板8向着连接孔601处进行平移靠近，从而增加油箱6中储油空间的压强，继而加快冷却润滑油向着连接孔601流入的流速，使得冷却润滑油能够快速及时的通过连接孔601，而后从通孔709处流到钻杆710的螺旋处，从而增加装置在进行自动上油工作时的稳定性，避免出现钻杆710在进行钻孔工作时，冷却润滑油不能及时流落至钻杆710螺旋处的情况，而当两个活塞板8分别向着两侧的连接孔601处靠近时，会使得复位弹簧801受力而发生形变，同时还会使得每两个调节板6043之间进行铰接，从而使得铰接板902在对活塞板8进行支撑的过程中，可根据活塞板8距离的变化而随之发生变化，从而确保活塞板8平移时的稳定性，而当钻杆710完成钻孔工作与平衡轴发生脱离时，则会根据复位弹簧801的拉力拉动活塞板8恢复至初始位置，而活塞板8在复位的过程中，则会使得L形连接板903与支撑架904的端部之间呈反方向进行铰接，而L形连接板903在铰接的过程中，L形连接板903与滑块A603铰接处的端部则会随着角度的变化而将滑块A603沿着限位滑座602的内壁进行下压，而滑块A603在下压的过程中会同步带动钻杆710同步向下移动，钻杆710在下压的过程中则会带动密封板711向着第二腔室706的开口处进行下压，使得密封板711的外延重新与第二腔室706的内壁进行抵触，从而重新起到密封的作用，继而防止出现冷却润滑油泄漏的情况。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种平衡轴定位孔钻孔装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的上表面固定连接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的顶端固定连接有机体（3），所述机体（3）的下方设置有机箱（4），所述机箱（4）的下方设置有安装箱（5），所述安装箱（5）内部的上表面设置有油箱（6）；

所述油箱（6）的下方于安装箱（5）内部的下表面设置有钻孔组件（7），所述钻孔组件（7）包括驱动电机（701），所述驱动电机（701）安装于安装箱（5）内部的下表面，所述驱动电机（701）的输出轴固定安装有主动齿轮（702），所述主动齿轮（702）的外延对称啮合有两个从动齿环（703），两个所述从动齿环（703）的内壁均固定连接有连接管（704），且所述连接管（704）的外壁均与安装箱（5）的内壁转动连接，所述连接管（704）的内部开设有第一腔室（705）和第二腔室（706），所述第二腔室（706）的口径小于第一腔室（705）的口径，所述第一腔室（705）的一端转动连接有转轴（707），所述第二腔室（706）的一端固定连接有连接块（708），所述连接块（708）的内壁对称开设有两个通孔（709），两个所述通孔（709）之间于连接块（708）的内壁滑动连接有钻杆（710），所述钻杆（710）的外壁中部转动连接有密封板（711），所述密封板（711）的外延与第二腔室（706）的内侧相抵触。

2.根据权利要求1所述的一种平衡轴定位孔钻孔装置，其特征在于：所述油箱（6）的内部的下表面对称开设有两个连接孔（601），两个所述连接孔（601）的内壁均与两个转轴（707）的一端转动连接，两个所述连接孔（601）的上方于油箱（6）的内侧均设置有限位滑座（602），所述限位滑座（602）的内壁均滑动连接有滑块A（603），所述滑块A（603）的底端均与钻杆（710）的顶端转动连接，且两个所述滑块A（603）的外延均对称设置有两个缺口，两个所述滑块A（603）之间于油箱（6）的内部设置有两个调节组件（604）。

3.根据权利要求2所述的一种平衡轴定位孔钻孔装置，其特征在于：所述调节组件（604）包括两个铰接滑座（6041），两个所述铰接滑座（6041）的内壁均滑动连接有滑杆（6042），所述滑杆（6042）的外壁均铰接有调节板（6043），且两个所述调节板（6043）的内壁之间铰接有铰接辊（6044），所述调节板（6043）一端均铰接有铰接座（6045），且每两个所述铰接座（6045）和铰接滑座（6041）的外壁之间均固定连接有活塞板（8）。

4.根据权利要求3所述的一种平衡轴定位孔钻孔装置，其特征在于：所述活塞板（8）的外延均与油箱（6）的内侧相抵触，且两个所述活塞板（8）的一侧之间均对称固定连接有复位弹簧（801）。

5.根据权利要求3所述的一种平衡轴定位孔钻孔装置，其特征在于：所述活塞板（8）的另一侧均固定连接有滑座A（9），所述滑座A（9）的内壁均滑动连接有铰接滑块（901），所述铰接滑块（901）的一端内壁均铰接有铰接板（902），所述铰接板（902）的一端均铰接有L形连接板（903），所述L形连接板（903）的一端与限位滑座（602）的内壁相铰接，所述L形连接板（903）的另一端均铰接有支撑架（904），且所述支撑架（904）的上表面均与安装箱（5）内部的上侧固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种平衡轴定位孔钻孔装置，其特征在于：所述限位滑座（602）的内侧均对称设置有两个限位条（10），且两个所述限位条（10）的外壁均与滑块A（603）的两个缺口处相卡接。

7.根据权利要求1所述的一种平衡轴定位孔钻孔装置，其特征在于：所述连接块（708）的内壁对称设置有两个限位块（11），所述钻杆（710）外壁均对称开设有两个限位槽（12），且所述两个所述限位槽（12）的内壁均与两个所述限位块（11）的外壁滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种平衡轴定位孔钻孔装置，其特征在于：所述安装箱（5）与油箱（6）的内壁之间连通有进料管（13），所述进料管（13）的一端与油箱（6）的内部设置有止回阀（14），所述进料管（13）的另一端设置有进料口。

9.根据权利要求1所述的一种平衡轴定位孔钻孔装置，其特征在于：所述安装箱（5）的外壁固定连接固定套（15），所述固定套（15）的两端均固定连接有滑套（16），两个所述滑套（16）的内壁均固定连接有限位杆（17），且所述限位杆（17）的底端均与底座（1）的上表面固定连接。

10.根据权利要求1所述的一种平衡轴定位孔钻孔装置，其特征在于：所述机箱（4）的一侧设置有控制摇杆（18），所述机箱（4）的内部设置有伸缩气缸（19），所述伸缩气缸（19）输出轴的端部贯穿机箱（4）的内壁与安装箱（5）的上表面固定连接。