CN215919136U - 可调整中心距的多轴u钻钻床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了可调整中心距的多轴U钻钻床，其包括床体、竖直固定在床体上的导向架、上下滑动设置在导向架之间的主轴箱、驱动主轴箱沿导向架之间上下滑动的升降机构和固定在主轴箱顶部驱动主轴箱的旋转轴转动的驱动机构，驱动机构包括固定在主轴箱顶部的变速箱和固定在变速箱顶部的电机。优点：通过旋转接头经旋转轴向U钻注冷却液，机构合理；主轴箱中固定轴与旋转轴之间通过第二传动皮带、第三传动皮带传动连接，电机的输出轴通过第一传动皮带、第一主动皮带轮及第一从动皮带轮与固定轴传动连接，解决了现有变速箱、主轴箱中齿轮传动连接所产生的润滑脂外漏引发的齿轮磨损，及影响旋转轴高速运行的技术问题，满足U钻钻头的技术要求。

Description

可调整中心距的多轴U钻钻床

技术领域：

本实用新型涉及高速钻床领域，具体涉及可调整中心距的多轴U钻钻床。

背景技术：

机夹钻头或刀片式钻头俗称U钻，U钻也叫浅孔钻、快速钻、暴力钻等，U钻其实是一种内冷钻头，需要高压力冷却液向U钻内注冷却液，保证其能实现连续钻孔，这使得U钻钻孔效率是普通麻花钻的3倍左右，近些年，随着U钻钻头价格降低，越来越被普遍使用。

目前存在的问题：现有的U钻钻床注冷却液的结构复杂，导致体积较大，不利于钻床的使用；而且目前的高速U钻钻床或加工中心主轴箱内仅设置一个主轴，主轴进给一次仅可以钻一个孔，限制了钻床的钻孔效率，对于批量处理法兰螺栓孔中心圆直径相同的待加工零件，现有技术不能满足需求；而现有的普通钻头的多主轴钻床，由于变速箱、主轴箱内涉及的传动连接均是齿轮啮合传动，齿轮需要定期加润滑脂润滑，加润滑脂时需要打开变速箱或主轴箱，影响工作效率，同时由于变速箱、主轴箱的箱体不是完全密闭，特别是主轴箱，导致润滑脂在轴高速转动的过程中极易泄露出去，润滑效果不佳，齿轮磨损严重，影响转速，导致不能达到高转速运行，不能满足U钻钻头技术要求的高转速。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种可调整中心距的多轴U钻钻床。

本实用新型由如下技术方案实施：可调整中心距的多轴U钻钻床，其包括床体、竖直固定在所述床体上的导向架、上下滑动设置在所述导向架之间的主轴箱、驱动所述主轴箱沿所述导向架之间上下滑动的升降机构和固定在所述主轴箱顶部驱动所述主轴箱的旋转轴转动的驱动机构，所述驱动机构包括固定在所述主轴箱顶部的变速箱和固定在所述变速箱顶部的电机，所述变速箱的内部呈环形均匀布置有至少两根竖直设置的固定轴，所述固定轴与所述变速箱的底端内壁转动连接，所述电机的输出轴竖直贯穿所述变速箱的顶端外壁延伸至所述变速箱的内部，所述电机的输出轴的外部套设有第一主动皮带轮，任一所述固定轴的顶端外部套设有第一从动皮带轮，所述第一主动皮带轮分别通过第一传动皮带与各个所述第一从动皮带轮连接；

所述主轴箱包括箱体，所述固定轴的底端穿过所述箱体分别与所述箱体的顶部和底部转动连接，在所述固定轴两侧的所述箱体的顶部和底部均开设有水平设置的滑槽，各个所述滑槽沿所述箱体的十字对称中心线交点呈射线状排布且均匀布置；在每个所述滑槽内均滑动设有一个安装座，在上下对应设置的两个所述安装座之间转动设有所述旋转轴且上下对应设置的两个所述安装座之间通过连接件固定连接，所述旋转轴的底部穿过所述箱体的底部的所述安装座置于所述箱体的外侧，所述连接件通过调节机构与所述箱体连接；所述旋转轴与对应的所述固定轴之间的所述箱体内分体、竖直设置有介轴，所述介轴通过连接臂分别与相邻的所述旋转轴和所述固定轴转动连接，且所述固定轴的底端中部套设有第二主动皮带轮，所述介轴的外部套设有中间皮带轮，所述旋转轴的外部套设有第二从动皮带轮，所述第二主动皮带轮分别通过第二传动皮带与对应的所述中间皮带轮连接，所述中间皮带轮通过第三传动皮带与所述第二从动皮带轮连接；

所述旋转轴的底端固定有U钻钻头，所述旋转轴内部设置有冷却液通道，所述冷却液通道与所述U钻钻头的冷却液入口相连通，所述旋转轴的顶端转动连接有旋转接头，所述旋转接头与冷却液管线连接。

进一步的，还包括有第一张紧装置，所述变速箱的顶端内壁上固定有多个与各个所述第一传动皮带一一对应设置的所述第一张紧装置，所述第一张紧装置的张紧轮与所述第一传动皮带的表面活动抵接。

进一步的，还包括有第二张紧装置、第三张紧装置，所述介轴与所述固定轴之间的所述连接臂上固定有第二张紧装置，所述第二张紧装置的张紧轮与所述第二传动皮带的表面活动抵接；所述介轴与所述旋转轴之间所述连接臂上固定有第三张紧装置，所述第三张紧装置的张紧轮与所述第三传动皮带的表面活动抵接。

进一步的，所述调节机构包括与对应所述滑槽平行设置的丝杆，在所述主轴箱的侧壁上转动连接有所述丝杆，在所述丝杆上螺接有螺母，所述螺母与所述连接件固定连接。

进一步的，其还包括有滑动设置在所述床体顶部的移动工作台，在所述移动工作台的台面上转动连接有分度工作台。

本实用新型的优点：该装置结构简单、体积小；旋转轴的顶端转动连接有旋转接头，旋转轴内部设置有冷却液通道，冷却液通道与U钻钻头的冷却液入口相连通，通过旋转接头经旋转轴向U钻注冷却液，该U钻冷却液的注入结构简单，体积小，机构合理；通过变速箱和主轴箱的传动作用，使得U钻钻床实现了旋转轴的中心距可调节同时实现一次打多孔，提高了钻孔的效率；主轴箱中固定轴与旋转轴之间通过第二传动皮带、第三传动皮带传动连接，电机的输出轴通过第一传动皮带、第一主动皮带轮及第一从动皮带轮与固定轴传动连接，解决了现有变速箱、主轴箱中齿轮传动连接所产生的润滑脂外漏引发的齿轮磨损，及影响旋转轴高速运行的技术问题，满足U钻钻头的技术要求；通过传动带实现了一个主轴箱内部，布置多个U钻的旋转轴，且各U钻的旋转轴能调整中心距，并相同方向高速旋转，实现了一次进给，钻削多孔，满足了工厂大批量零件钻孔需求。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为该实用新型的主视图；

图2为该实用新型的侧视图；

图3为主轴箱的俯视图；

图4为图3中主轴箱的A-A剖视图；

图5为变速箱的纵向剖视图；

图6为上下对应的两个安装座与连接件之间的连接示意图。

图中：床体1、导向架2、主轴箱3、箱体4、垂直伸缩杆5、变速箱6、电机7、输出轴8、固定轴10、滑槽11、安装座12、旋转轴13、丝杆14、连接件15、螺母16、横向支架17、移动工作台18、分度工作台19、连接臂25、介轴26、第一主动皮带轮27、第一从动皮带轮28、第一传动皮带29、调节机构32、升降机构33、第二主动皮带轮34、中间皮带轮35、第二从动皮带轮36、第二传动皮带37、第三传动皮带38、U钻钻头39、冷却液通道40、旋转接头41、冷却液管线42、第一张紧装置43、第二张紧装置44、第三张紧装置45。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-6所示，可调整中心距的多轴U钻钻床，其包括床体1、竖直固定在床体1上的导向架2、上下滑动设置在导向架2之间的主轴箱3、驱动主轴箱3沿导向架2之间上下滑动的升降机构33和固定在主轴箱3顶部驱动主轴箱3的旋转轴13转动的驱动机构，驱动机构包括固定在主轴箱3顶部的变速箱6和固定在变速箱6顶部的电机7，升降机构33包括垂直伸缩杆5，在主轴箱3上方的导向架2上固定设有横向支架17，在横向支架17的上顶面均匀固定有至少两个垂直伸缩杆5，每个垂直伸缩杆5的伸缩杆端部均与主轴箱3的上端面固定连接；垂直伸缩杆5为电推杆、气缸或油缸的任意一种；

变速箱6的内部呈环形均匀布置有至少两根竖直设置的固定轴10，固定轴10与变速箱6的底端内壁转动连接，电机7的输出轴8竖直贯穿变速箱6的顶端外壁延伸至变速箱6的内部，电机7的输出轴8的外部套设有第一主动皮带轮27，任一固定轴10的顶端外部套设有第一从动皮带轮28，第一主动皮带轮27分别通过第一传动皮带29与各个第一从动皮带轮28连接，电机7的输出轴8通过第一传动皮带29、第一主动皮带轮27及第一从动皮带轮28的传动配合与固定轴10传动连接，解决了现有变速箱6中齿轮传动连接所产生的润滑脂外漏引发的齿轮磨损及影响固定轴10高速运行的技术问题，变速箱6不需要再加润滑油，节省了操作时间，提高了工作效率；使用皮带传动连接中心距的可调范围比齿轮传动的要大，可以扩大钻孔的使用范围。

主轴箱3包括箱体4，固定轴10的底端穿过箱体4分别与箱体4的顶部和底部转动连接，在固定轴10两侧的箱体4的顶部和底部均开设有水平设置的滑槽11，各个滑槽11沿箱体4的十字对称中心线交点呈射线状排布且均匀布置；在每个滑槽11内均滑动设有一个安装座12，在上下对应设置的两个安装座12之间转动设有旋转轴13且上下对应设置的两个安装座12之间通过连接件15固定连接，旋转轴13的底部穿过箱体4的底部的安装座12置于箱体4的外侧，连接件15通过调节机构32与箱体4连接，通过调节机构32控制安装座12在滑槽11中移动相应的距离，主轴箱3上的滑槽11、安装座12、调节机构32使得旋转轴13在运行过程中的稳定性提高，增加了旋转轴13的刚性，从而零件钻孔精度提高，因此扩大了待加工零件钻孔直径的范围；

旋转轴13与对应的固定轴10之间的箱体4内分体、竖直设置有介轴26，介轴26通过连接臂25分别与相邻的旋转轴13和固定轴10转动连接，旋转轴13随安装座12移动的过程中，连接臂25随旋转轴13摆动，连接臂25在摆动的过程中会带动介轴26以固定轴10为中心作摆动运动，保证旋转轴13根据要加工零件法兰螺栓孔的位置进行移动，法兰螺栓孔中心圆直径的调节范围增大，且固定轴10的底端中部套设有第二主动皮带轮34，介轴26的外部套设有中间皮带轮35，旋转轴13的外部套设有第二从动皮带轮36，第二主动皮带轮34分别通过第二传动皮带37与对应的中间皮带轮35连接，中间皮带轮35通过第三传动皮带38与第二从动皮带轮36连接，固定轴10与旋转轴13之间通过第二传动皮带37、第三传动皮带38传动连接，解决了现有主轴箱3中齿轮传动连接所产生的润滑脂外漏引发的齿轮磨损，及影响旋转轴13高速运行的技术问题，可以实现旋转轴13高转速。

旋转轴13的底端固定有U钻钻头39，通过变速箱6和主轴箱3的传动配合，使得U钻钻床实现了旋转轴13的中心距可调节同时实现一次打多孔，提高了钻孔的效率，旋转轴13内部设置有冷却液通道40，冷却液通道40与U钻钻头39的冷却液入口相连通，旋转轴13的顶端转动连接有旋转接头41，旋转接头41与冷却液管线连接，该实施例中冷却液管线42与冷却液压力储罐的入口连接，通过旋转接头41经旋转轴13向U钻钻头注冷却液，注冷却液的结构简单，体积小，机构合理，满足U钻钻头39的高转速及内冷却技术要求。

还包括有第一张紧装置43，变速箱6的顶端内壁上固定有多个与各个第一传动皮带29一一对应设置的第一张紧装置43，第一张紧装置43的张紧轮与第一传动皮带29的表面活动抵接；还包括有第二张紧装置44、第三张紧装置45，介轴26与固定轴10之间的连接臂25上固定有第二张紧装置44，第二张紧装置44的张紧轮与第二传动皮带37的表面活动抵接；介轴26与旋转轴13之间连接臂25上固定有第三张紧装置45，第三张紧装置45的张紧轮与第三传动皮带38的表面活动抵接，其作用是对各个传动皮带进行张紧，保证各个传动皮带的正常运行。

调节机构32包括与对应滑槽11平行设置的丝杆14，在主轴箱3的侧壁上转动连接有丝杆14，在丝杆14上螺接有螺母16，螺母16与连接件15固定连接，通过转动丝杆14，螺母16在丝杆14上会产生位移，螺母16带动安装座12移动，进而带动旋转轴13在主轴箱3的径向方向移动，转动丝杆14的方式在该实施例中为手动旋转丝杆14端部，使丝杆14旋转。

其还包括有滑动设置在床体1顶部的移动工作台18，在移动工作台18的台面上转动连接有分度工作台19。

该实施例具体的操作过程：

1、将移动工作台18拉离导向架2上的主轴箱3下方，人工搬不动的待加工零件利用起重天车把待加工零件吊运到分度工作台19上，将待加工零件与分度工作台19进行固定，再将移动工作台18推进导向架2内处于适当位置；

2、通过垂直伸缩杆5推动主轴箱3向下移动一定距离，使旋转轴13上的U钻钻头接近待加工零件，根据待加工零件上的法兰螺栓孔位置，调整相应的安装座12位置，使旋转轴13在主轴箱3中沿滑槽11移动；

3、当每个旋转轴13上的U钻钻头均与待加工零件上的法兰螺栓孔位置一一对应后，启动电机7及垂直伸缩杆5，使旋转轴13与旋转轴13上的U钻钻头一起旋转，在垂直伸缩杆5进给配合下，主轴箱3沿导向架2向下移动，实现对零件的钻削；

4、通过移动工作台18上的分度工作台19对待加工的零件旋转分度后锁紧，再次将主轴箱3进给，实现待加工零件上多个法兰螺栓孔的钻削。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.可调整中心距的多轴U钻钻床，其包括床体、竖直固定在所述床体上的导向架、上下滑动设置在所述导向架之间的主轴箱、驱动所述主轴箱沿所述导向架之间上下滑动的升降机构和固定在所述主轴箱顶部驱动所述主轴箱的旋转轴转动的驱动机构，所述驱动机构包括固定在所述主轴箱顶部的变速箱和固定在所述变速箱顶部的电机，其特征在于，所述变速箱的内部呈环形均匀布置有至少两根竖直设置的固定轴，所述固定轴与所述变速箱的底端内壁转动连接，所述电机的输出轴竖直贯穿所述变速箱的顶端外壁延伸至所述变速箱的内部，所述电机的输出轴的外部套设有第一主动皮带轮，任一所述固定轴的顶端外部套设有第一从动皮带轮，所述第一主动皮带轮分别通过第一传动皮带与各个所述第一从动皮带轮连接；

所述主轴箱包括箱体，所述固定轴的底端穿过所述箱体分别与所述箱体的顶部和底部转动连接，在所述固定轴两侧的所述箱体的顶部和底部均开设有水平设置的滑槽，各个所述滑槽沿所述箱体的十字对称中心线交点呈射线状排布且均匀布置；在每个所述滑槽内均滑动设有一个安装座，在上下对应设置的两个所述安装座之间转动设有所述旋转轴且上下对应设置的两个所述安装座之间通过连接件固定连接，所述旋转轴的底部穿过所述箱体的底部的所述安装座置于所述箱体的外侧，所述连接件通过调节机构与所述箱体连接；所述旋转轴与对应的所述固定轴之间的所述箱体内分体、竖直设置有介轴，所述介轴通过连接臂分别与相邻的所述旋转轴和所述固定轴转动连接，且所述固定轴的底端中部套设有第二主动皮带轮，所述介轴的外部套设有中间皮带轮，所述旋转轴的外部套设有第二从动皮带轮，所述第二主动皮带轮分别通过第二传动皮带与对应的所述中间皮带轮连接，所述中间皮带轮通过第三传动皮带与所述第二从动皮带轮连接；

所述旋转轴的底端固定有U钻钻头，所述旋转轴内部设置有冷却液通道，所述冷却液通道与所述U钻钻头的冷却液入口相连通，所述旋转轴的顶端转动连接有旋转接头，所述旋转接头与冷却液管线连接。

2.根据权利要求1所述的可调整中心距的多轴U钻钻床，其特征在于，还包括有第一张紧装置，所述变速箱的顶端内壁上固定有多个与各个所述第一传动皮带一一对应设置的所述第一张紧装置，所述第一张紧装置的张紧轮与所述第一传动皮带的表面活动抵接。

3.根据权利要求2所述的可调整中心距的多轴U钻钻床，其特征在于，还包括有第二张紧装置、第三张紧装置，所述介轴与所述固定轴之间的所述连接臂上固定有第二张紧装置，所述第二张紧装置的张紧轮与所述第二传动皮带的表面活动抵接；所述介轴与所述旋转轴之间所述连接臂上固定有第三张紧装置，所述第三张紧装置的张紧轮与所述第三传动皮带的表面活动抵接。

4.根据权利要求1所述的可调整中心距的多轴U钻钻床，其特征在于，所述调节机构包括与对应所述滑槽平行设置的丝杆，在所述主轴箱的侧壁上转动连接有所述丝杆，在所述丝杆上螺接有螺母，所述螺母与所述连接件固定连接。

5.根据权利要求1至4任一所述的可调整中心距的多轴U钻钻床，其特征在于，其还包括有滑动设置在所述床体顶部的移动工作台，在所述移动工作台的台面上转动连接有分度工作台。

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