CN117817462A - 一种汽车活塞环磨削生产装置及其方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车活塞环磨削生产装置及其方法，涉及活塞环加工技术领域，生产装置包括工作台，所述工作台上固定布设有用于承载活塞环的承载环，承载环上设有用于嵌设于活塞环端隙的弧形限位板；所述承载环上方还布设有定位盘，定位盘与驱动其转动的第一转动部连接；其中，所述定位盘外端面呈周向阵列固定布设三组定位板，定位板远离定位盘的末端且朝向工作台的方向呈对称转动布设内磨削辊与外磨削辊，内磨削辊与外磨削辊分别与驱动其转动的第二转动部连接，分别用于对活塞环的内端面与外端面进行磨削处理；还包括升降模块，所述升降模块用于驱动定位盘沿竖直方向升降。

Description

一种汽车活塞环磨削生产装置及其方法

技术领域

本发明涉及活塞环加工技术领域，具体涉及一种汽车活塞环磨削生产装置及其方法。

背景技术

高精度活塞环是一种用于内燃机活塞系统的关键零部件。活塞环是套在活塞环槽上的闭合环状零件，位于活塞和气缸之间，起到密封气缸和控制润滑油的作用。在高精度活塞环加工过程中需要使用到磨削加工设备，磨削加工设备用于去除工件表面的金属层，以获得所需活塞环的尺寸、表面精度和形状。活塞环需要具备高强度、耐磨损、耐高温和耐腐蚀等性能。

现有技术中为了提高加工效率，通常把多个待加工件紧密接触安装在同一安装架上，并驱动砂轮与活塞环相对转动，通过砂轮磨削面的转动实现对活塞环外表面的磨削加工；然而在实际应用过程中，将活塞环套设在安装架上时，砂轮仅能够对活塞环的外端面进行磨削处理，因此外端面磨削完成后，还需要采用夹具对活塞环外端面进行固定，再将直径较小的砂轮伸入活塞环内对其内端面进行磨削，操作较为繁琐，且不能实现批量磨削。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车活塞环磨削生产装置及其方法，解决以下技术问题：

将活塞环套设在安装架上时，砂轮仅能够对活塞环的外端面进行磨削处理，因此外端面磨削完成后，还需要采用夹具对活塞环外端面进行固定，再将直径较小的砂轮伸入至活塞环内对其内端面进行磨削，操作较为繁琐。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车活塞环磨削生产装置，包括工作台，所述工作台上固定布设有用于承载活塞环的承载环，承载环上设有用于嵌设于活塞环端隙的弧形限位板；

所述承载环上方还布设有定位盘，定位盘与驱动其转动的第一转动部连接；

其中，所述定位盘外端面呈周向阵列固定布设三组定位板，定位板远离定位盘的末端且朝向工作台的方向呈对称转动布设内磨削辊与外磨削辊，内磨削辊与外磨削辊分别与驱动其转动的第二转动部连接，分别用于对活塞环的内端面与外端面进行磨削处理；

还包括升降模块，所述升降模块用于驱动定位盘沿竖直方向升降。

优选的，所述升降模块包括固定布设于工作台一侧的升降箱体，升降箱体中转动布设螺杆，螺杆与固定布设于升降箱体顶部的第一电机输出端固定，螺杆上螺旋套设有螺母；

其中，所述定位盘上固定布设有定位杆，螺母一侧固定布设升降板，升降板与定位杆转动连接。

优选的，所述第一转动部包括固定布设于工作台一侧的支撑架，定位杆远离定位盘的一端与定位筒滑动插接，定位筒与固定布设于支撑架上的第二电机输出端固定；

其中，所述定位筒内筒壁呈周向阵列开设若干组条形卡槽，定位杆上相应布设有与条形卡槽配合滑动卡接的条形卡座。

优选的，所述内磨削辊与外磨削辊的辊壁上呈周向阵列开设若干组缓冲槽，缓冲槽内滑动嵌设有打磨块；

其中，所述缓冲槽槽壁上固定有缓冲弹簧，缓冲弹簧另一端与打磨块固定。

优选的，所述第二转动部包括固定布设于内磨削辊上的第一齿轮，还包括固定布设于外磨削辊上的第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮相啮合，第一齿轮与第二齿轮分别与定位板转动连接；

其中，所述承载环外侧呈周向阵列固定布设有若干组安装架，安装架另一端与齿环固定，各组第二齿轮分别与齿环啮合。

优选的，所述内磨削辊与外磨削辊分别设置为空心结构，内磨削辊与外磨削辊的辊壁上呈周向阵列开设若干组与内部空腔连通的吸附槽；

其中，所述定位盘与定位板内同步开设空腔，并与内磨削辊与外磨削辊内空腔连通，定位杆内开设有与定位盘内空腔连通的第一吸附腔，升降板内设有第二吸附腔，定位杆上呈周向阵列开设若干组用于连通第一吸附腔与第二吸附腔的吸附孔，第二吸附腔与负压机构连接。

优选的，所述负压机构包括固定布设于升降板上的缸体，缸体中滑动布设活塞，活塞将缸体分隔形成两组负压腔，各组负压腔一侧设置吸附管，吸附管另一端与第二吸附腔连通，负压腔另一侧设置输送管，输送管另一端与固定布设于缸体上的过滤机构连接；

还包括推动部，用于驱动活塞于缸体中往复运动。

优选的，所述过滤机构包括与输送管连接的过滤箱体，过滤箱体底部开设若干组排气槽；

其中，所述过滤箱体一侧开设滑槽，滑槽中滑动嵌设有用于吸附碎屑的吸附网。

优选的，所述推动部包括与活塞固定的推杆，推杆另一端滑动贯穿缸体与推板固定，推杆上设有伸缩弹簧；

其中，所述定位杆上固定布设有凸轮，凸轮外端面与推板滑动抵接。

一种汽车活塞环磨削生产装置的工作方法，包括如下步骤：

升降模块驱动定位盘朝向远离工作台的方向运动，以使内磨削辊与外磨削辊上升至预设高度；

将若干组活塞环依次同轴放置于承载环上，且弧形限位板嵌设于活塞环端隙中进行定位；

升降模块驱动定位盘朝向工作台的方向运动，以使内磨削辊与外磨削辊分别位于活塞环的环体两侧；

启动第二电机驱动定位筒转动，定位筒通过条形卡槽与条形卡座配合卡接而通过定位杆驱动定位盘转动，以使内磨削辊与外磨削辊沿着环体公转；

随着内磨削辊与外磨削辊沿着环体公转，第二齿轮通过与齿环啮合而带动外磨削辊自转，第二齿轮在转动时通过与第一齿轮啮合而带动内磨削辊自转，两者分别对环体内外端面进行磨削处理；

磨削时，推动部驱动活塞于缸体中往复运动，负压腔通过吸附管在内磨削辊与外磨削辊内空腔产生负压，对碎屑进行吸附，吸附后的碎屑通过输送管输送至过滤机构进行过滤收集。

本发明的有益效果：

本发明在向承载环上放置活塞环前，首先通过升降模块驱动定位盘朝向远离工作台的方向运动，以使内磨削辊与外磨削辊上升至预设高度，其次放置活塞环，而后通过升降模块驱动定位盘朝向工作台的方向运动，以使内磨削辊与外磨削辊分别位于活塞环的环体两侧，在此过程中，通过三组内磨削辊与外磨削辊可以起到对活塞环进行定位的效果，以使活塞环可以稳定在承载环上；

本发明通过第一转动部驱动定位盘转动，定位盘在转动的过程中通过定位板驱动内磨削辊与外磨削辊分别沿着活塞环的环体呈周向运动，在周向运动的过程中，通过第二转动部驱动内磨削辊与外磨削辊自转，以实现对活塞环的内端面与外端面的同步磨削处理，在此过程中，基于弧形限位板的限制，使得活塞环不会发生自转或偏移的现象，稳定性更高。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置的结构示意图一；

图2是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置的结构示意图二；

图3是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置中活塞环定位的结构示意图；

图4是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置中磨削辊的立体结构示意图；

图5是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置中磨削辊的内部结构示意图；

图6是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置中升降板的结构示意图；

图7是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置中承载环的结构示意图；

图8是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置中负压机构的结构示意图；

图9是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置中过滤机构的结构示意图；

图10是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置中缸体的结构示意图；

图11是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置中过滤箱体的结构示意图；

图12是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置中吸附腔的结构示意图；

图13是本发明一种汽车活塞环磨削生产装置中活塞环的结构示意图。

图中：1、工作台；2、第二电机；3、升降箱体；4、凸轮；5、外磨削辊；101、支撑架；102、承载环；103、弧形限位板；104、活塞环端隙；201、定位筒；202、定位杆；203、条形卡座；204、定位盘；205、定位板；206、第一吸附腔；207、吸附孔；301、第一电机；302、螺杆；303、螺母；304、升降板；305、预留槽；306、第二吸附腔；401、缸体；402、推杆；403、伸缩弹簧；404、推板；405、过滤箱体；406、排气槽；407、滑槽；408、吸附网；409、吸附管；410、活塞；411、负压腔；412、输送管；501、内磨削辊；502、第二齿轮；503、第一齿轮；504、齿环；505、安装架；506、缓冲槽；507、打磨块；508、吸附槽；509、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1、图7以及图13所示，本发明为一种汽车活塞环磨削生产装置，包括工作台1，工作台1上固定布设有用于承载活塞环的承载环102，承载环102上一体化布设有用于嵌设于活塞环端隙104的弧形限位板103；在本实施例的一种实施方式中，对活塞环进行磨削时，首先将若干组活塞环依次同轴放置于承载环102上，且弧形限位板103嵌设于活塞环端隙104中进行定位，需要说明的是，位于最顶端的活塞环的上表面高度需要低于弧形限位板103的最高点；

此外，还需要说明的是，承载环102的环体径向厚度小于活塞环的环体径向厚度；

请参阅图3，承载环102上方还布设有定位盘204，定位盘204与驱动其转动的第一转动部连接，其中，定位盘204外端面呈周向阵列固定布设三组定位板205，定位板205远离定位盘204的末端且朝向工作台1的方向呈对称转动布设内磨削辊501与外磨削辊5，内磨削辊501与外磨削辊5分别与驱动其转动的第二转动部连接，内磨削辊501与外磨削辊5分别用于对活塞环的内端面与外端面进行磨削处理；

还包括升降模块，升降模块用于驱动定位盘204沿竖直方向升降；可以理解的是，在向承载环102上放置活塞环前，首先通过升降模块驱动定位盘204朝向远离工作台1的方向运动，以使内磨削辊501与外磨削辊5上升至预设高度，其次放置活塞环，而后通过升降模块驱动定位盘204朝向工作台1的方向运动，以使内磨削辊501与外磨削辊5分别位于活塞环的环体两侧，在此过程中，通过三组内磨削辊501与外磨削辊5可以起到对活塞环进行定位的效果，以使活塞环可以稳定在承载环102上，最后通过第一转动部驱动定位盘204转动，定位盘204在转动的过程中通过定位板205驱动内磨削辊501与外磨削辊5分别沿着活塞环的环体呈周向运动，在周向运动的过程中，通过第二转动部驱动内磨削辊501与外磨削辊5自转，以实现对活塞环的内端面与外端面的同步磨削处理，在此过程中，基于弧形限位板103的限制，使得活塞环不会发生自转或偏移的现象，稳定性更高；

本实施例不需要独立采用磨削设备对活塞环的内外端面进行磨削，同步研磨效率更高，且可以实现多量活塞环的同步磨削，进一步提高汽车活塞环的加工效率。

实施例2

在实施例1的基础上，请参阅图2与图3，升降模块包括固定布设于工作台1一侧的升降箱体3，升降箱体3中转动布设螺杆302，螺杆302与固定布设于升降箱体3顶部的第一电机301输出端固定，螺杆302上螺旋套设有螺母303，其中，定位盘204上固定布设有定位杆202，螺母303一侧固定布设升降板304，升降板304与定位杆202转动连接；可以理解的是，启动第一电机301驱动螺杆302转动，螺母303于螺杆302上运动的过程中即可同步带动定位杆202与定位盘204升降，以实现内磨削辊501与外磨削辊5的高度调节；

此外，本实施例中的升降模块还可以采用气缸或液压缸等伺服驱动装置代替，本实施例对此不加以限定。

作为本实施例进一步的方案，第一转动部包括固定布设于工作台1一侧的支撑架101，定位杆202远离定位盘204的一端与定位筒201滑动插接，定位筒201与固定布设于支撑架101上的第二电机2输出端固定，其中，定位筒201内筒壁呈周向阵列开设若干组条形卡槽，定位杆202上相应布设有与条形卡槽配合滑动卡接的条形卡座203；可以理解的是，启动第二电机2驱动定位筒201转动，定位筒201通过条形卡槽与条形卡座203配合卡接即可通过定位杆202驱动定位盘204转动；

请参阅图4-图5，内磨削辊501与外磨削辊5的辊壁上呈周向阵列开设若干组缓冲槽506，缓冲槽506内滑动嵌设有打磨块507，其中，缓冲槽506槽壁上固定有缓冲弹簧509，缓冲弹簧509另一端与打磨块507固定；具体的，内磨削辊501与外磨削辊5位于活塞环的环体两侧时，其表面的打磨块507与环体接触，使得内磨削辊501与外磨削辊5自转时，各打磨块507对环体进行打磨处理，在此过程中，各缓冲弹簧509处于收缩状态，进而给予打磨块507一个朝向环体方向运动的作用力，使得打磨块507可以与环体紧贴，一方面提高打磨效果，另一方面可以适用于尺寸相近的不同活塞环的打磨处理，适用范围更广；

此外，各组打磨块507的直角边均进行倒角处理，以提高其打磨时的稳定性。

请参阅图3，本实施方式中，第二转动部包括固定布设于内磨削辊501上的第一齿轮503，还包括固定布设于外磨削辊5上的第二齿轮502，第一齿轮503与第二齿轮502相啮合，第一齿轮503与第二齿轮502分别与定位板205转动连接，其中，承载环102外侧呈周向阵列固定布设有若干组安装架505，安装架505另一端与齿环504固定，各组第二齿轮502分别与齿环504啮合；可以说明的是，第一转动部在驱动定位盘204转动时，随着内磨削辊501与外磨削辊5沿着环体公转，第二齿轮502通过与齿环504啮合而带动外磨削辊5自转，第二齿轮502在转动时通过与第一齿轮503啮合而带动内磨削辊501自转，两者分别对环体内外端面进行磨削处理，由于两者转向相反，使得环体上的任意点位所受内磨削辊501与外磨削辊5的作用力相互抵消，活塞环于承载环102上的位置始终保持恒定，稳定性更高。

还需要注意的是，活塞环磨削进程中会产生很多金属碎屑，进而影响磨削进程，本实施例中，请参阅图4-图5，，内磨削辊501与外磨削辊5分别设置为空心结构，内磨削辊501与外磨削辊5的辊壁上呈周向阵列开设若干组与内部空腔连通的吸附槽508，其中，定位盘204与定位板205内同步开设空腔，并与内磨削辊501与外磨削辊5内空腔连通，定位杆202内开设有与定位盘204内空腔连通的第一吸附腔206，请参阅图12，升降板304内设有第二吸附腔306，定位杆202上呈周向阵列开设若干组用于连通第一吸附腔206与第二吸附腔306的吸附孔207，第二吸附腔306与负压机构连接；可以说明的是，内磨削辊501与外磨削辊5对活塞环的环体进行磨削时，通过负压机构在内磨削辊501与外磨削辊5的内腔中产生负压，使得磨削时产生的金属碎屑可以通过吸附槽508依次通过第一吸附腔206、吸附孔207输送至第二吸附腔306中；

具体的，请参阅图6、图8与图10，负压机构包括固定布设于升降板304上的缸体401，缸体401中滑动布设活塞410，活塞410将缸体401分隔形成两组负压腔411，各组负压腔411一侧设置吸附管409，吸附管409另一端与第二吸附腔306连通，吸附管409与负压腔411之间设有仅限于进气的单向阀，负压腔411另一侧设置输送管412，输送管412另一端与固定布设于缸体401上的过滤机构连接，输送管412与负压腔411之间设有仅限于排气的单向阀，还包括推动部，以用于驱动活塞410于缸体401中往复运动；可以说明的是，推动部驱动活塞410于缸体401中往复运动时，负压腔411通过吸附管409在内磨削辊501与外磨削辊5内空腔产生负压，进而对碎屑进行吸附，吸附后的碎屑通过输送管412输送至过滤机构进行过滤；

此外，升降板304之间开设预留槽305，吸附管409可以穿过预留槽305与第二吸附腔306连通。

请参阅图9与图11，本实施例中，过滤机构包括与输送管412连接的过滤箱体405，过滤箱体405底部开设若干组排气槽406，其中，过滤箱体405一侧开设滑槽407，滑槽407中滑动嵌设有用于吸附碎屑的吸附网408；可以说明的是，输送至过滤箱体405中的碎屑经由吸附网408吸附过滤后，剩余空气经由排气槽406排出，本实施方式通过设置滑槽407，当吸附网408使用一段时间后，通过滑槽407将吸附网408拉出并对金属碎屑统一进行处理，避免影响吸附效果。

此外，请参阅图8与图10，推动部包括与活塞410固定的推杆402，推杆402另一端滑动贯穿缸体401与推板404固定，推杆402上设有伸缩弹簧403，其中，定位杆202上固定布设有凸轮4，凸轮4外端面与推板404滑动抵接；本实施例中，伸缩弹簧403一端与缸体401固定，另一端与推板404固定；需要说明的是，定位杆202转动时可以同步驱动凸轮4转动，凸轮4通过与推板404抵接而驱动推杆402与活塞410运动，在转动的过程中通过伸缩弹簧403可以同步带动推杆402与活塞410复位，进而实现往复滑动的效果。

一种汽车活塞环磨削生产装置的工作方法，包括如下步骤：

升降模块驱动定位盘204朝向远离工作台1的方向运动，以使内磨削辊501与外磨削辊5上升至预设高度；

将若干组活塞环依次同轴放置于承载环102上，且弧形限位板103嵌设于活塞环端隙104中进行定位；

升降模块驱动定位盘204朝向工作台1的方向运动，以使内磨削辊501与外磨削辊5分别位于活塞环的环体两侧；

启动第二电机2驱动定位筒201转动，定位筒201通过条形卡槽与条形卡座203配合卡接而通过定位杆202驱动定位盘204转动，以使内磨削辊501与外磨削辊5沿着环体公转；

随着内磨削辊501与外磨削辊5沿着环体公转，第二齿轮502通过与齿环504啮合而带动外磨削辊5自转，第二齿轮502在转动时通过与第一齿轮503啮合而带动内磨削辊501自转，两者分别对环体内外端面进行磨削处理；

磨削时，推动部驱动活塞410于缸体401中往复运动时，负压腔411通过吸附管409在内磨削辊501与外磨削辊5内空腔产生负压，进而对碎屑进行吸附，吸附后的碎屑通过输送管412输送至过滤机构进行过滤收集。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

Claims (6)

1.一种汽车活塞环磨削生产装置，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）上固定布设有用于承载活塞环的承载环（102），承载环（102）上设有用于嵌设于活塞环端隙（104）的弧形限位板（103）；

所述承载环（102）上方还布设有定位盘（204），定位盘（204）与驱动其转动的第一转动部连接；

其中，所述定位盘（204）外端面呈周向阵列固定布设三组定位板（205），定位板（205）远离定位盘（204）的末端且朝向工作台（1）的方向呈对称转动布设内磨削辊（501）与外磨削辊（5），内磨削辊（501）与外磨削辊（5）分别与驱动其转动的第二转动部连接，分别用于对活塞环的内端面与外端面进行磨削处理；

还包括升降模块，所述升降模块用于驱动定位盘（204）沿竖直方向升降；

所述升降模块包括固定布设于工作台（1）一侧的升降箱体（3），升降箱体（3）中转动布设螺杆（302），螺杆（302）与固定布设于升降箱体（3）顶部的第一电机（301）输出端固定，螺杆（302）上螺旋套设有螺母（303）；

其中，所述定位盘（204）上固定布设有定位杆（202），螺母（303）一侧固定布设升降板（304），升降板（304）与定位杆（202）转动连接；

所述第一转动部包括固定布设于工作台（1）一侧的支撑架（101），定位杆（202）远离定位盘（204）的一端与定位筒（201）滑动插接，定位筒（201）与固定布设于支撑架（101）上的第二电机（2）输出端固定；

其中，所述定位筒（201）内筒壁呈周向阵列开设若干组条形卡槽，定位杆（202）上相应布设有与条形卡槽配合滑动卡接的条形卡座（203）；

所述第二转动部包括固定布设于内磨削辊（501）上的第一齿轮（503），还包括固定布设于外磨削辊（5）上的第二齿轮（502），第一齿轮（503）与第二齿轮（502）相啮合，第一齿轮（503）与第二齿轮（502）分别与定位板（205）转动连接；

其中，所述承载环（102）外侧呈周向阵列固定布设有若干组安装架（505），安装架（505）另一端与齿环（504）固定，各组第二齿轮（502）分别与齿环（504）啮合；

所述内磨削辊（501）与外磨削辊（5）分别设置为空心结构，内磨削辊（501）与外磨削辊（5）的辊壁上呈周向阵列开设若干组与内部空腔连通的吸附槽（508）；

其中，所述定位盘（204）与定位板（205）内同步开设空腔，并与内磨削辊（501）与外磨削辊（5）内空腔连通，定位杆（202）内开设有与定位盘（204）内空腔连通的第一吸附腔（206），升降板（304）内设有第二吸附腔（306），定位杆（202）上呈周向阵列开设若干组用于连通第一吸附腔（206）与第二吸附腔（306）的吸附孔（207），第二吸附腔（306）与负压机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车活塞环磨削生产装置,其特征在于，所述内磨削辊（501）与外磨削辊（5）的辊壁上呈周向阵列开设若干组缓冲槽（506），缓冲槽（506）内滑动嵌设有打磨块（507）；

其中，所述缓冲槽（506）槽壁上固定有缓冲弹簧（509），缓冲弹簧（509）另一端与打磨块（507）固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车活塞环磨削生产装置,其特征在于，所述负压机构包括固定布设于升降板（304）上的缸体（401），缸体（401）中滑动布设活塞（410），活塞（410）将缸体（401）分隔形成两组负压腔（411），各组负压腔（411）一侧设置吸附管（409），吸附管（409）另一端与第二吸附腔（306）连通，负压腔（411）另一侧设置输送管（412），输送管（412）另一端与固定布设于缸体（401）上的过滤机构连接；

还包括推动部，用于驱动活塞（410）于缸体（401）中往复运动。

4.根据权利要求3所述的一种汽车活塞环磨削生产装置,其特征在于，所述过滤机构包括与输送管（412）连接的过滤箱体（405），过滤箱体（405）底部开设若干组排气槽（406）；

其中，所述过滤箱体（405）一侧开设滑槽（407），滑槽（407）中滑动嵌设有用于吸附碎屑的吸附网（408）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车活塞环磨削生产装置,其特征在于，所述推动部包括与活塞（410）固定的推杆（402），推杆（402）另一端滑动贯穿缸体（401）与推板（404）固定，推杆（402）上设有伸缩弹簧（403）；

其中，所述定位杆（202）上固定布设有凸轮（4），凸轮（4）外端面与推板（404）滑动抵接。

6.一种如权利要求1-5任一所述的汽车活塞环磨削生产装置的工作方法，其特征在于，包括如下步骤：

升降模块驱动定位盘（204）朝向远离工作台（1）的方向运动，以使内磨削辊（501）与外磨削辊（5）上升至预设高度；

将若干组活塞环依次同轴放置于承载环（102）上，且弧形限位板（103）嵌设于活塞环端隙（104）中进行定位；

升降模块驱动定位盘（204）朝向工作台（1）的方向运动，以使内磨削辊（501）与外磨削辊（5）分别位于活塞环的环体两侧；

启动第二电机（2）驱动定位筒（201）转动，定位筒（201）通过条形卡槽与条形卡座（203）配合卡接而通过定位杆（202）驱动定位盘（204）转动，以使内磨削辊（501）与外磨削辊（5）沿着环体公转；

随着内磨削辊（501）与外磨削辊（5）沿着环体公转，第二齿轮（502）通过与齿环（504）啮合而带动外磨削辊（5）自转，第二齿轮（502）在转动时通过与第一齿轮（503）啮合而带动内磨削辊（501）自转，两者分别对环体内外端面进行磨削处理；

磨削时，推动部驱动活塞（410）于缸体（401）中往复运动，负压腔（411）通过吸附管（409）在内磨削辊（501）与外磨削辊（5）内空腔产生负压，对碎屑进行吸附，吸附后的碎屑通过输送管（412）输送至过滤机构进行过滤收集。