CN117718391B - 一种汽车零部件成型用的冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件成型用的冲压模具,包括上模座,所述上模座的下方设置有用于配合上模座对工件进行冲压成型的下模座,所述上模座的底部对称设置有对工件进行冲孔的冲孔座,两个所述冲孔座均可移动地设置在上模座底部;所述上模座的底部对称设置有导向筒,所述下模座的顶部对称固定设置有与导向筒相适配的导向轴,所述导向筒与上模座之间连接有驱动冲孔座在上模座上移动的驱动机构;解决了现有技术中,由于压板上导向孔的设置以及工件位置不可调节,导致工件冲孔仅仅可以实现单次冲孔,无法实现不同位置多次连续性冲孔,无法满足需要多次冲孔的零部件的加工需求等问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件成型用的冲压模具。
背景技术
公告号为CN111822585B的发明专利公开了一种精确定位的汽车零部件冲压成型模具,该专利下模座的上端面固定有垫板,且垫板的上端面固定有垫块;凸模固定板上设置有多个凸模冲头;凹模板上均匀开设有落料冲孔;两个L形导向条对称设置在凸模板的上端面,且两个L形导向条之间的距离大于凸模固定板的宽度;两个L形导向条之间滑动设置有工件压板,且工件压板上均匀开设有多个导向孔;工件压板的两侧底端面压合有弹性橡胶条;L形导向条的顶端滑动设置有压紧条,且压紧条的底端固定到工件压板上;多个固定筒固定到凸模固定板的两侧,且多个固定筒内通过弹簧滑动设置有挤压顶杆。该发明工件压板可以对较薄的板材起到定位压紧的作用。
上述专利中,由于压板上导向孔的设置以及工件位置不可调节,导致工件冲孔仅仅可以实现单次冲孔,无法实现不同位置多次连续性冲孔,无法满足需要多次冲孔的零部件的加工需求;
并且该专利中仅仅通过弹性橡胶条实现对工件的夹持工作,而由于弹性橡胶条存在弹性,导致对工件的夹持性不强,容易在加工时导致工件松动影响冲孔质量,并且工件压板在下压时,由于弹性橡胶条的晃动,容易产生对工件的定位效果不佳的问题。
为了解决上述缺陷,现提供一种汽车零部件成型用的冲压模具。
发明内容
本发明所要解决的技术问题如下:
现有技术中,由于压板上导向孔的设置以及工件位置不可调节,导致工件冲孔仅仅可以实现单次冲孔,无法实现不同位置多次连续性冲孔,无法满足需要多次冲孔的零部件的加工需求;
并且现有技术中仅仅通过弹性橡胶条实现对工件的夹持工作,而由于弹性橡胶条存在弹性,导致对工件的夹持性不强,容易在加工时导致工件松动影响冲孔质量,并且工件压板在下压时,由于弹性橡胶条的晃动,容易产生对工件的定位效果不佳的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种汽车零部件成型用的冲压模具,包括用于配合压力机进行升降提供驱动力的上模座,所述上模座的下方设置有用于配合上模座对工件进行冲压成型的下模座,所述上模座的底部对称设置有对工件进行冲孔的冲孔座,两个所述冲孔座均可移动地设置在上模座底部;
所述上模座的底部对称设置有导向筒,所述下模座的顶部对称固定设置有与导向筒相适配的导向轴,所述导向筒与上模座之间连接有驱动冲孔座在上模座上移动的驱动机构;
所述冲孔座的两侧均设置有若干对工件表面进行支撑的支撑单元,所述下模座的中部贯穿且固定设置有废料箱,所述废料箱的上方设置有对工件进行压紧的压紧板,所述废料箱和压紧板相对的一侧同样设置有若干支撑单元。
进一步的,所述导向筒的底端两侧对称固定设置有导向轮,所述导向轴的顶部两侧对称设置有与导向轮相适配的导向滑轨,所述导向滑轨倾斜设置在导向轴上,所述上模座的顶部滑动设置有调节箱,所述调节箱与上模座之间对称固定设置有调节弹簧。
进一步的,所述冲孔座的顶部设置有移动座,所述冲孔座可拆卸地设置在移动座底部,所述冲孔座的顶部设置有螺纹部,所述冲孔座通过螺纹部与移动座底部螺纹连接。
进一步的,所述驱动机构包括开设在上模座底部的移动槽,所述移动座与移动槽相适配且滑动设置在移动槽内,所述移动槽内部转动设置有与移动座螺纹连接的移动丝杆,所述移动丝杆的一端贯穿上模座且固定设置有第一皮带轮,所述导向筒的一侧转动设置有第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮之间安装有传动皮带。
进一步的,所述导向筒的内部可升降地设置有驱动板,所述驱动板的一侧中部设置有驱动齿条,所述第二皮带轮的一侧固定设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮穿过导向筒且与驱动齿条相啮合,所述驱动板与导向筒之间固定设置有第一复位弹簧。
进一步的,所述驱动齿条可伸缩地设置在驱动板一侧,所述驱动板的内部可升降地设置有驱动轴,所述驱动轴与驱动齿条之间铰链连接有若干铰接轴,所述驱动轴的一端延伸至驱动板外部底端,所述驱动轴与驱动板之间固定设置有第二复位弹簧。
进一步的,所述支撑单元包括支撑座,所述支撑座的一端可伸缩地设置有支撑轴,所述支撑轴的一端与支撑座之间固定设置有支撑弹簧,所述支撑轴的另一端固定设置有对工件表面进行定位的定位组件。
进一步的,所述定位组件包括固定设置在支撑轴上的支撑板,支撑板上开设有若干定位槽,所述定位槽的内部转动设置有定位座;所述定位座的一侧设置有与定位槽相适配的球形部,所述定位座的另一侧设置有对工件进行定位的定位部。
进一步的,所述废料箱的顶部对称开设有第一冲压槽,所述压紧板的中部对称贯穿开设有第二冲压槽,所述第一冲压槽和第二冲压槽的宽度与冲孔座相适配,所述废料箱和压紧板上的若干支撑单元均对称设置在相应的第一冲压槽和第二冲压槽两侧。
进一步的,所述压紧板的一侧设置有压紧座,所述压紧座固定设置在废料箱顶部,所述压紧座的一侧开设有压紧槽,所述压紧板滑动设置在压紧槽上,所述压紧板与压紧槽之间固定设置有压紧弹簧。
本发明的有益效果:
1、本发明中通过将工件置于废料箱和压紧板之间的若干支撑单元之间,通过压紧弹簧和若干支撑弹簧对压紧板进行挤压配合若干支撑单元对工件进行压紧定位,若干支撑单元可对工件冲孔周围进行支撑,从而保证在冲压过程中冲孔座不会拉扯工件造成工件形变,提升工件冲压质量,第一冲压槽和第二冲压槽的设置,方便满足冲孔座调整冲压位置仍然可以实现冲压工作,冲孔座两侧设置的若干支撑单元可在冲压结束后冲孔座脱离时,由于支撑弹簧的设置,支撑单元仍可穿过第一冲压槽和第二冲压槽对工件表面进行短暂支撑,可解决由于第一冲压槽和第二冲压槽的设置导致工件冲孔周围支撑不到位的情况,以适配工件表面连续性冲压的工作情况,其中通过定位组件的设置,使得定位部抵接在工件表面,并通过球形部在定位槽内部的旋转,使得定位部可进行转动,从而适配工件表面形状,满足异形工件的定位需求,适用范围更广。
2、当导向筒与导向轴之间产生相对运动时,驱动板带动驱动齿条在导向筒内部进行升降,从而配合与之啮合的驱动齿轮带动第二皮带轮实现转动,再通过传动皮带带动第一皮带轮转动,通过第一皮带轮带动移动丝杆转动,进而带动冲孔座在移动槽内部进行水平移动,方便调整冲孔座的冲孔位置,便于对工件进行连续性冲孔操作,提高冲孔效率,节约生产时间,并且通过导向筒与导向轴之间的相对运动实现对冲孔座的冲孔位置调节,即每进行一次冲孔操作后,冲孔座就会调整一次冲孔位置,无需手动调节,提高效率,并且无需多余动力输入,节约生产成本。
3、当模具进行冲压工作时,导向轴伸入导向筒内部进行导向工作,此时导向轴推动驱动轴缩回驱动板内部,配合若干铰接轴带动驱动齿条缩回驱动板内部,此时驱动齿条与驱动齿轮不啮合,使模具进行冲压工作时,冲孔座的位置不会产生变化,保证了冲压工作的稳定性,当冲压工作结束后冲孔座移出工件后,导向轴脱离导向筒,驱动轴在第二复位弹簧的作用下实现复位,此时驱动齿条在铰接轴的作用下伸出驱动板并与驱动齿轮相啮合,在第一复位弹簧的驱动下驱动齿条与驱动齿轮产生相对运动,从而带动第二皮带轮转动,配合传动皮带带动第一皮带轮转动,通过第一皮带轮驱动移动丝杆转动,实现移动座在移动槽内部进行水平移动,实现冲孔座在冲压回位的时候进行冲压位置的调节,满足连续性冲压工作的需求,实用性强。
4、通过当导向筒与导向轴相对运动时,导向滑轨可在导向轮的作用下进行导向,配合上模座在调节箱内移动,从而带动导向筒与导向轴之间相对运动,保证导向轴精准插入导向筒内部实现上模座与下模座的精准定位,避免由于模具在长时间工作下造成松动的情况,提高定位的准确性。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明中调节箱的内部结构示意图;
图3是本发明中驱动机构的部分结构侧视图;
图4是本发明中导向筒的内部结构示意图;
图5是本发明中驱动板的内部结构示意图;
图6是本发明中支撑单元的结构示意图;
图7是本发明中定位组件的拆解结构示意图;
图8是本发明中压紧板的结构侧视图;
图9是本发明中压紧板的结构俯视图。
图中:1、上模座;2、下模座;3、冲孔座;4、驱动机构;5、支撑单元;6、废料箱;7、压紧板;8、夹持气缸;11、导向筒;111、导向轮;112、导向滑轨;113、调节箱;114、调节弹簧;21、导向轴;31、移动座;41、移动槽;42、移动丝杆;43、第一皮带轮;44、第二皮带轮;45、传动皮带;46、驱动板;47、驱动齿条;48、驱动齿轮;49、第一复位弹簧;461、驱动轴;462、铰接轴;463、第二复位弹簧;51、支撑座;52、支撑轴;53、支撑弹簧;54、定位组件;541、定位槽;542、定位座;5421、球形部;5422、定位部;61、第一冲压槽;71、第二冲压槽;72、压紧座;73、压紧槽;74、压紧弹簧;81、夹持板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图9,本发明提供一种技术方案:
一种汽车零部件成型用的冲压模具,包括用于配合压力机进行升降提供驱动力的上模座1,所述上模座1的下方设置有用于配合上模座1对工件进行冲压成型的下模座2,所述上模座1的底部对称设置有对工件进行冲孔的冲孔座3,两个所述冲孔座3均可移动地设置在上模座1底部;
所述上模座1的底部对称设置有导向筒11,所述下模座2的顶部对称固定设置有与导向筒11相适配的导向轴21,所述导向筒11与上模座1之间连接有驱动冲孔座3在上模座1上移动的驱动机构4,所述驱动机构4通过导向筒11与导向轴21的相对运动提供驱动力,无需动力输入,极大地节约了成本;
所述冲孔座3的两侧均设置有若干对工件表面进行支撑的支撑单元5,所述支撑单元5用于对工件表面进行支撑,从而避免冲孔座3在冲压的过程中对工件进行拉扯造成工件形变,影响冲压质量,所述下模座2的中部贯穿且固定设置有废料箱6,所述废料箱6用于对冲孔座3冲压过程中产生的废料进行收集,所述废料箱6的上方设置有对工件进行压紧的压紧板7,所述废料箱6和压紧板7相对的一侧同样设置有若干支撑单元5。
作为本发明中进一步的实施方式:
请参阅图1,为了提高工件压紧的稳定性,两个所述下模座2相背的一侧均固定设置有夹持气缸8,所述夹持气缸8的输出端穿过下模座2且固定设置有夹持板81,通过夹持气缸8配合夹持板81实现对工件侧部的夹持工作,保证工件在冲压过程中保持稳定性,提高冲压的精度和质量。
作为本发明中进一步的实施方式:
请参阅图2和图4,为了保证导向筒11与导向轴21能够稳定对准,所述导向筒11的底端两侧对称固定设置有导向轮111,所述导向轴21的顶部两侧对称设置有与导向轮111相适配的导向滑轨112,所述导向滑轨112倾斜设置在导向轴21上,所述上模座1的顶部滑动设置有调节箱113,所述调节箱113与上模座1之间对称固定设置有调节弹簧114。使用时,当导向筒11与导向轴21相对运动时,导向滑轨112可在导向轮111的作用下进行导向,配合上模座1在调节箱113内移动,从而带动导向筒11与导向轴21之间相对运动,保证导向轴21精准插入导向筒11内部实现上模座1与下模座2的精准定位,提高定位准确性。
作为本发明中进一步的实施方式:
请参阅图3,所述冲孔座3的顶部设置有移动座31,所述冲孔座3可拆卸地设置在移动座31底部,所述冲孔座3的顶部设置有螺纹部,所述冲孔座3通过螺纹部与移动座31底部螺纹连接,从而方便对冲孔座3进行更换和维修。
作为本发明中进一步的实施方式:
请参阅图3-图4,所述驱动机构4包括开设在上模座1底部的移动槽41,所述移动座31与移动槽41相适配且滑动设置在移动槽41内,所述移动槽41内部转动设置有与移动座31螺纹连接的移动丝杆42,所述移动丝杆42的一端贯穿上模座1且固定设置有第一皮带轮43,所述导向筒11的一侧转动设置有第二皮带轮44,所述第一皮带轮43与第二皮带轮44之间安装有传动皮带45。
所述导向筒11的内部可升降地设置有驱动板46,所述驱动板46的一侧中部设置有驱动齿条47,所述第二皮带轮44的一侧固定设置有驱动齿轮48,所述驱动齿轮48穿过导向筒11且与驱动齿条47相啮合。使用时,当导向筒11与导向轴21之间产生相对运动时,驱动板46带动驱动齿条47在导向筒11内部进行升降,从而配合与之啮合的驱动齿轮48带动第二皮带轮44实现转动,再通过传动皮带45带动第一皮带轮43转动,通过第一皮带轮43带动移动丝杆42转动,进而带动冲孔座3在移动槽41内部进行水平移动,方便调整冲孔座3的冲孔位置,便于对工件上进行连续性冲孔操作,提高冲孔效率,节约生产时间,并且通过导向筒11与导向轴21之间的相对运动实现对冲孔座3的冲孔位置调节,即每进行一次冲孔操作后,冲孔座3就会调整一次冲孔位置,无需手动调节,提高效率,并且无需多余动力输入,节约生产成本。
所述驱动板46与导向筒11之间固定设置有第一复位弹簧49,通过第一复位弹簧49实现驱动板46的复位。
作为本发明中进一步的实施方式:
请参阅图5,为了解决导向筒11与导向轴21在导向过程中即冲压模具工作过程中出现冲孔座3移动的情况,所述驱动齿条47可伸缩地设置在驱动板46一侧,所述驱动板46的内部可升降地设置有驱动轴461,所述驱动轴461与驱动齿条47之间铰链连接有若干铰接轴462,所述驱动轴461的一端延伸至驱动板46外部底端,所述驱动轴461与驱动板46之间固定设置有第二复位弹簧463。
所述第一复位弹簧49与第二复位弹簧463的弹性不同。
使用时,当模具进行冲压工作时,导向轴21伸入导向筒11内部进行导向工作,此时导向轴21推动驱动轴461缩回驱动板46内部,配合若干铰接轴462带动驱动齿条47缩回驱动板46内部,此时驱动齿条47与驱动齿轮48不啮合,使模具进行冲压工作时,冲孔座3的位置不会产生变化,保证了冲压工作的稳定性,当冲压工作结束后冲孔座3移出工件后,导向轴21脱离导向筒11,驱动轴461在第二复位弹簧463的作用下实现复位,此时驱动齿条47在铰接轴462的作用下伸出驱动板46并与驱动齿轮48相啮合,在第一复位弹簧49的驱动下驱动齿条47与驱动齿轮48产生相对运动,从而带动第二皮带轮44转动,配合传动皮带45带动第一皮带轮43转动,通过第一皮带轮43驱动移动丝杆42转动,实现移动座31在移动槽41内部进行水平移动,实现冲孔座3在冲压回位的时候进行冲压位置的调节,满足连续性冲压工作的需求,实用性强。
作为本发明中进一步的实施方式:
请参阅图6-图7,所述支撑单元5包括支撑座51,所述支撑座51的一端可伸缩地设置有支撑轴52,所述支撑轴52的一端与支撑座51之间固定设置有支撑弹簧53,所述支撑轴52的另一端固定设置有对工件表面进行定位的定位组件54。
所述定位组件54包括固定设置在支撑轴52上的支撑板,支撑板上开设有若干定位槽541,所述定位槽541的内部转动设置有定位座542。
所述定位座542的一侧设置有与定位槽541相适配的球形部5421,所述定位座542的另一侧设置有对工件进行定位的定位部5422。
作为本发明中进一步的实施方式:
请参阅图1、图8和图9,所述废料箱6的顶部对称开设有第一冲压槽61,所述压紧板7的中部对称贯穿开设有第二冲压槽71,所述第一冲压槽61和第二冲压槽71的宽度与冲孔座3相适配,所述废料箱6和压紧板7上的若干支撑单元5均对称设置在相应的第一冲压槽61和第二冲压槽71两侧。
所述压紧板7的一侧设置有压紧座72,所述压紧座72固定设置在废料箱6顶部,所述压紧座72的一侧开设有压紧槽73,所述压紧板7滑动设置在压紧槽73上,所述压紧板7与压紧槽73之间固定设置有压紧弹簧74。
使用时,工件置于废料箱6和压紧板7之间的若干支撑单元5之间,通过压紧弹簧74和若干支撑弹簧53对压紧板7进行挤压配合若干支撑单元5对工件进行压紧定位,若干支撑单元5可对工件进行支撑,从而保证在冲压过程中冲孔座3不会拉扯工件造成工件形变,提升工件冲压质量,第一冲压槽61和第二冲压槽71的设置,方便满足冲孔座3调整冲压位置仍然可以实现冲压工作,冲孔座3两侧设置的若干支撑单元5可在冲压结束后冲孔座3脱离时,由于支撑弹簧53的设置,支撑单元5仍可穿过第一冲压槽61和第二冲压槽71对工件表面进行短暂支撑,可解决由于第一冲压槽61和第二冲压槽71的设置导致工件冲孔周围支撑不到位的情况,以适配工件表面连续性冲压的工作情况,其中通过定位组件54的设置,使得定位部5422抵接在工件表面,并通过球形部5421在定位槽541内部的旋转,使得定位部5422可进行转动,从而适配工件表面形状,满足异形工件的定位需求,适用范围更广。
工作原理:
本发明在使用时,将工件置于废料箱6和压紧板7之间的若干支撑单元5之间,通过压紧弹簧74和若干支撑弹簧53对压紧板7进行挤压配合若干支撑单元5对工件进行压紧定位,定位完成后,通过夹持气缸8配合夹持板81对工件进一步进行辅助支撑,支撑性更强,若干支撑单元5可对工件的冲孔周围进行支撑,从而保证在冲压过程中冲孔座3不会拉扯工件造成工件形变,提升工件冲压质量,冲孔座3两侧设置的若干支撑单元5可在冲压结束后冲孔座3脱离时,由于支撑弹簧53的设置,支撑单元5仍可穿过第一冲压槽61和第二冲压槽71对工件表面进行短暂支撑,可解决由于第一冲压槽61和第二冲压槽71的设置导致工件冲孔周围支撑不到位的情况,以适配工件表面连续性冲压的工作情况,其中通过定位组件54的设置,使得定位部5422抵接在工件表面,并通过球形部5421在定位槽541内部的旋转,使得定位部5422可进行转动,从而适配工件表面形状,满足异形工件的定位需求,适用范围更广;
冲压时,通过压力机驱动上模座1进行升降,当导向筒11与导向轴21相对运动时,导向滑轨112可在导向轮111的作用下进行导向,配合上模座1在调节箱113内移动,从而带动导向筒11与导向轴21之间相对运动,保证导向轴21精准插入导向筒11内部实现上模座1与下模座2的精准定位,提高定位的准确性,当导向筒11与导向轴21之间产生相对运动时,驱动板46带动驱动齿条47在导向筒11内部进行升降,从而配合与之啮合的驱动齿轮48带动第二皮带轮44实现转动,再通过传动皮带45带动第一皮带轮43转动,通过第一皮带轮43带动移动丝杆42转动,进而带动冲孔座3在移动槽41内部进行水平移动,方便调整冲孔座3的冲孔位置,便于对工件上进行连续性冲孔操作,并且通过导向筒11与导向轴21之间的相对运动实现对冲孔座3的冲孔位置调节,即每进行一次冲孔操作后,冲孔座3就会调整一次冲孔位置;
当模具进行冲压工作时,导向轴21伸入导向筒11内部进行导向工作,此时导向轴21推动驱动轴461缩回驱动板46内部,配合若干铰接轴462带动驱动齿条47缩回驱动板46内部,此时驱动齿条47与驱动齿轮48不啮合,使模具进行冲压工作时,冲孔座3的位置不会产生变化,保证了冲压工作的稳定性,当冲压工作结束后冲孔座3移出工件后,导向轴21脱离导向筒11,驱动轴461在第二复位弹簧463的作用下实现复位,此时驱动齿条47在铰接轴462的作用下伸出驱动板46并与驱动齿轮48相啮合,在第一复位弹簧49的驱动下驱动齿条47与驱动齿轮48产生相对运动,从而带动第二皮带轮44转动,配合传动皮带45带动第一皮带轮43转动,通过第一皮带轮43驱动移动丝杆42转动,实现移动座31在移动槽41内部进行水平移动,实现冲孔座3在冲压回位的时候进行冲压位置的调节,满足连续性冲压工作的需求。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车零部件成型用的冲压模具,包括用于配合压力机进行升降提 供驱动力的上模座(1),所述上模座(1)的下方设置有用于配合上模座(1) 对工件进行冲压成型的下模座(2),其特征在于,所述上模座(1)的底部 对称设置有对工件进行冲孔的冲孔座(3),两个所述冲孔座(3)均可移动地设置在上模座(1)底部;
所述上模座(1)的底部对称设置有导向筒(11),所述下模座(2)的 顶部对称固定设置有与导向筒(11)相适配的导向轴(21),所述导向筒(11) 与上模座(1)之间连接有驱动冲孔座(3)在上模座(1)上移动的驱动机构(4);
所述冲孔座(3)的两侧均设置有若干对工件表面进行支撑的支撑单元 (5),所述下模座(2)的中部贯穿且固定设置有废料箱(6),所述废料箱 (6)的上方设置有对工件进行压紧的压紧板(7),所述废料箱(6)和压紧板(7)相对的一侧同样设置有若干支撑单元(5);
所述冲孔座(3)的顶部设置有移动座(31),所述冲孔座(3)可拆卸 地设置在移动座(31)底部,所述冲孔座(3)的顶部设置有螺纹部,所述冲孔座(3)通过螺纹部与移动座(31)底部螺纹连接;
所述驱动机构(4)包括开设在上模座(1)底部的移动槽(41),所述 移动座(31)与移动槽(41)相适配且滑动设置在移动槽(41) 内,所述移 动槽(41) 内部转动设置有与移动座(31)螺纹连接的移动丝杆(42),所 述移动丝杆(42)的一端贯穿上模座(1)且固定设置有第一皮带轮(43), 所述导向筒(11)的一侧转动设置有第二皮带轮(44),所述第一皮带轮(43)与第二皮带轮(44)之间安装有传动皮带(45);
所述导向筒(11)的内部可升降地设置有驱动板(46),所述驱动板(46) 的一侧中部设置有驱动齿条(47),所述第二皮带轮(44)的一侧固定设置有驱动齿轮(48),所述驱动齿轮(48)穿过导向筒(11)且与驱动齿条(47)相啮合,所述驱动板(46)与导向筒(11)之间固定设置有第一复位弹簧(49);
所述驱动齿条(47)可伸缩地设置在驱动板(46)一侧,所述驱动板(46) 的内部可升降地设置有驱动轴(461),所述驱动轴(461)与驱动齿条(47) 之间铰链连接有若干铰接轴(462),所述驱动轴(461)的一端延伸至驱动 板(46)外部底端,所述驱动轴(461)与驱动板(46)之间固定设置有第二复位弹簧(463)。
2.根据权利要求 1 所述的一种汽车零部件成型用的冲压模具,其特征在 于,所述导向筒(11)的底端两侧对称固定设置有导向轮(111),所述导向 轴(21)的顶部两侧对称设置有与导向轮(111)相适配的导向滑轨(112), 所述导向滑轨(112)倾斜设置在导向轴(21)上,所述上模座(1)的顶部 滑动设置有调节箱(113),所述调节箱(113)与上模座(1)之间对称固定设置有调节弹簧(114)。
3.根据权利要求 1 所述的一种汽车零部件成型用的冲压模具,其特征在 于,所述支撑单元(5)包括支撑座(51),所述支撑座(51)的一端可伸缩 地设置有支撑轴(52),所述支撑轴(52)的一端与支撑座(51)之间固定 设置有支撑弹簧(53),所述支撑轴(52)的另一端固定设置有对工件表面进行定位的定位组件(54)。
4.根据权利要求 3 所述的一种汽车零部件成型用的冲压模具,其特征在 于,所述定位组件(54)包括固定设置在支撑轴(52)上的支撑板,支撑板 上开设有若干定位槽(541),所述定位槽(541)的内部转动设置有定位座 (542);所述定位座(542)的一侧设置有与定位槽(541)相适配的球形部(5421),所述定位座(542)的另一侧设置有对工件进行定位的定位部(5422)。
5.根据权利要求 1 所述的一种汽车零部件成型用的冲压模具,其特征在 于,所述废料箱(6)的顶部对称开设有第一冲压槽(61),所述压紧板(7) 的中部对称贯穿开设有第二冲压槽(71),所述第一冲压槽(61)和第二冲 压槽(71)的宽度与冲孔座(3)相适配,所述废料箱(6)和压紧板(7)上的若干支撑单元(5)均对称设置在相应的第一冲压槽(61)和第二冲压槽(71)两侧。
6.根据权利要求 1 所述的一种汽车零部件成型用的冲压模具,其特征在 于,所述压紧板(7)的一侧设置有压紧座(72),所述压紧座(72)固定设 置在废料箱(6)顶部,所述压紧座(72)的一侧开设有压紧槽(73),所述 压紧板(7)滑动设置在压紧槽(73)上,所述压紧板(7)与压紧槽(73)之间固定设置有压紧弹簧(74)。
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