CN117662621B - 一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轴瓦润滑油传输技术领域，且公开了一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置及其使用方法，包括瓦枕，所述瓦枕内壁固定安装有轴瓦，所述轴瓦右端固定连接有油封盖，所述轴瓦底部沿左右方向分别开设有排油槽、导向槽、进油槽，所述排油槽上侧包括有延伸至所述轴瓦内腔的排油顶口，所述排油槽下侧包括有延伸至所述轴瓦底部的排油底口，所述瓦枕底部固定插接有与所述排油底口连通的排油管。本发明，当轴瓦润滑管路爆裂时，自动形成从高压油管路至发电机轴瓦的高压油传输的单向供油通道，实现逆向逆止功能，使发电机在降低转速停机过程中，不会因缺少润滑油而使轴瓦损坏，对发电机轴瓦润滑系统起到安全保护的作用。

Description

一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及轴瓦润滑油传输技术领域，具体涉及一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置及其使用方法。

背景技术

汽轮机轴承分为支撑轴承和推力轴承。支撑轴承又名主轴承，支撑汽机重量的同时还要保持转子转动中心与气缸中心一致。推力轴承的作用即固定转子的位置并承受转子的轴向推力。汽轮机运行时，转子高速旋转，为保证各部件安全，必须连续不断供给压力、温度符合要求的润滑油，一方面润滑各部件，使之表面形成油膜，减少部件磨损甚至烧毁；另一方面也是为了冷却轴承，以带走汽机内部由于高速旋转而产生的热量，避免系统内部温度过高而发生乌金熔化。由此可见，润滑系统在机组运行中的重要性。

目前一般的汽轮发电机组轴瓦润滑系统，在发电机高速旋转，当轴瓦高压润滑系统出现润滑油压低、突然中断或油品质恶化的情况，由于轴瓦内部的轴承膜无法建立或被破坏，从而导致出现爆裂、断油现象，发生汽轮机非正常停机事故。

发明内容

本发明的目的在于：为解决一般的汽轮发电机组轴瓦润滑系统在工作过程中，当轴瓦高压润滑系统出现润滑油压低、突然中断或油品质恶化的情况，轴瓦内部的轴承膜无法建立或被破坏的问题，本发明提供了一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置及其使用方法。

本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置及其使用方法，包括瓦枕，所述瓦枕内壁固定安装有轴瓦，所述轴瓦右端固定连接有油封盖，所述轴瓦底部沿左右方向分别开设有排油槽、导向槽、进油槽，所述排油槽上侧包括有延伸至所述轴瓦内腔的排油顶口，所述排油槽下侧包括有延伸至所述轴瓦底部的排油底口，所述瓦枕底部固定插接有与所述排油底口连通的排油管，所述排油管外接润滑油系统的回油端，所述进油槽上侧包括有延伸至所述轴瓦内腔的进油口；

所述排油槽左端螺纹安装有丝堵，所述丝堵右端滑动插接有弹力阀芯，所述弹力阀芯左侧固定套接有阀球，所述油封盖右端底部开设有延伸至所述轴瓦右壁上的安装槽，所述安装槽与所述进油槽连通，所述安装槽中螺纹连接有安装管，所述安装管中部滑动连接有弹力阀块，所述安装管右端活动抵接有球面接头，所述弹力阀块与所述弹力阀芯活动抵接，当机组正常运行，润滑油经所述进油槽进入到所述轴瓦中时，润滑油自动冲开所述弹力阀块，且间接对所述弹力阀芯挤压，带动所述阀球打开所述排油槽，从而自动实现润滑油排出循环，当所述轴瓦润滑管路爆裂时，润滑油内部压力不足以顶开所述弹力阀块与所述阀球，所述弹力阀块与所述阀球分别在自身弹力作用下自动复位；

所述球面接头右端焊接有方接头，所述方接头右壁固定安装有报警控制器，所述方接头底部固定插接有与所述球面接头连通的送油管，所述送油管右壁沿上下方向分别固定安装有压力监测仪、润滑油品监测仪，所述送油管外接润滑油系统的输油端。

进一步地，所述导向槽处于所述排油槽与所述进油槽之间，且分别与所述排油槽及所述进油槽连通，所述导向槽与所述弹力阀芯相适配，且所述导向槽左侧端口圆角处理；

所述导向槽内壁左右两侧分别活动卡接有第一密封圈，所述第一密封圈与所述弹力阀芯外壁活动抵接。

进一步地，所述排油槽由左侧的螺纹槽与右侧的滑面槽构成，滑面槽内径小于螺纹槽内径，所述阀球处于所述排油顶口底部，且处于螺纹槽右端、滑面槽左端，所述阀球半径大于滑面槽半径，所述阀球对滑面槽左侧端口密封。

进一步地，所述安装槽左侧活动连接有密封垫，所述密封垫与所述安装管之间活动连接有柱状接头，所述安装管与所述柱状接头外壁活动套接。

进一步地，所述安装管内腔中部开设有与所述弹力阀块适配的限位腔，所述安装管右端开设有与所述球面接头适配的锥口，所述锥口左端呈收缩状，且与所述弹力阀块右壁活动抵接；

所述弹力阀块左侧中空沿前后方向贯设有阀口，所述弹力阀块右侧边缘收缩形成圆台状，所述弹力阀块右侧圆台状部分外围与所述限位腔内壁间形成有空隙。

进一步地，所述安装管右端外围螺纹连接有活动套接在所述球面接头上的螺帽，所述球面接头边缘包括有滑动卡接在所述螺帽中的凸出部分。

进一步地，所述压力监测仪及所述润滑油品监测仪分别与所述报警控制器电性连接，所述报警控制器能够控制发电机的运转。

进一步地，所述丝堵内部中空且所述丝堵内腔右侧活动卡接有第二密封圈，所述第二密封圈与所述弹力阀芯外壁活动抵接。

进一步地，所述油封盖右壁靠近底部的一侧开设有环状卡槽，所述环状卡槽中活动连接有密封环，所述密封环左壁活动卡接有第三密封圈，所述密封环内壁活动卡接有第四密封圈，所述密封环与所述安装管外壁活动套接，所述安装管外围活动套接有挡板，所述挡板通过螺栓与所述油封盖右壁螺纹连接，且所述挡板与所述密封环右壁活动抵接。

一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置使用方法，应用于如上述的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，包括以下步骤：

S1、将所述排油管外接润滑油系统的回油端，所述送油管外接润滑油系统的输油端；

S2、发电机运转时润滑油系统同步运行，润滑油由所述送油管、所述球面接头进入到所述安装管中，润滑油自动冲开所述弹力阀块进入到所述进油槽中，且经所述进油口充入到所述轴瓦的内腔；

S3、润滑油自动冲开所述弹力阀块的同时，利用所述弹力阀芯带动所述阀球向左移动，打开所述排油槽，润滑油充满所述轴瓦内腔的同时由所述排油槽经所述排油管向外排出进行循流；

S4、当所述轴瓦润滑管路爆裂时或润滑油中断时，所述压力监测仪自动监测管路油压，并反馈所述报警控制器进行事故提醒，并同步控制发电机降低转速停机，同时所述弹力阀块与所述阀球自动复位，分别对进油槽与排油槽密封，从而对所述轴瓦内腔的润滑油封闭，为发电机降低转速停提供润滑保障；

S5、当所述润滑油品监测仪监测到润滑油品质恶化时，其反馈所述报警控制器进行事故提醒，并同步控制发电机降低转速停机。

本发明的有益效果如下：

1、本发明，通过润滑油经进油槽进入到轴瓦中时，润滑油自动冲开弹力阀块，且间接对弹力阀芯挤压，带动阀球打开排油槽，从而自动实现润滑油排出循环，当机组正常运行，该装置无任何异动，当轴瓦润滑管路爆裂时，润滑油内部压力不足以顶开弹力阀块与阀球，弹力阀块与阀球自动复位，轴瓦内腔暂存的润滑油对弹力阀块的反向压力导致进油槽被密封，同样的对阀球的反向压力导致排油槽被密封，轴瓦内腔的润滑油被封闭，从而形成从高压油管路至发电机轴瓦的高压油传输的单向供油通道，实现逆向逆止功能，使发电机在降低转速停机过程中，不会因缺少润滑油而使轴瓦损坏，对发电机轴瓦润滑系统起到安全保护的作用。

2、本发明，通过在轴瓦润滑管路爆裂时，润滑油系统管路内部的油压降低或润滑油中断，以及在润滑油品质恶化时，配合利用压力监测仪与润滑油品监测仪能够及时反馈，使得报警控制器运行进行事故提醒，避免引起机组非正常停机事故，造成经济损失甚至人员伤亡。

3、本发明，由于弹力阀芯与弹力阀块非固定连接，弹力阀芯通过丝堵安装在轴瓦的左侧，而其余部分通过安装管安装在轴瓦的右侧，丝堵与安装管均通过螺纹连接的方式安装，从而便于快捷实现装置的安装或拆卸。

附图说明

图1是本发明单向传输装置立体结构图；

图2是本发明单向传输装置局部立体剖切图；

图3是本发明单向传输装置轴瓦立体剖切图；

图4是本发明单向传输装置排油槽立体剖切图；

图5是本发明单向传输装置丝堵立体剖切图；

图6是本发明单向传输装置安装管立体剖切图；

图7是本发明单向传输装置弹力阀块立体结构图。

附图标记：1、瓦枕；11、排油管；2、轴瓦；21、排油槽；22、导向槽；23、进油槽；24、排油顶口；25、排油底口；26、进油口；27、第一密封圈；3、油封盖；4、丝堵；41、弹力阀芯；42、阀球；43、第二密封圈；5、安装槽；51、密封垫；52、柱状接头；53、安装管；54、弹力阀块；55、阀口；56、球面接头；57、螺帽；6、方接头；61、报警控制器；62、送油管；63、压力监测仪；64、润滑油品监测仪；7、密封环；71、第三密封圈；72、第四密封圈；8、挡板。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

依本发明一较佳实施例的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置及其使用方法将在以下被详细地阐述。

实施例一

如图1-7所示，一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，包括瓦枕1，瓦枕1内壁固定安装有轴瓦2，轴瓦2右端固定连接有油封盖3，轴瓦2底部沿左右方向分别开设有排油槽21、导向槽22、进油槽23，排油槽21上侧包括有延伸至轴瓦2内腔的排油顶口24，排油槽21下侧包括有延伸至轴瓦2底部的排油底口25，瓦枕1底部固定插接有与排油底口25连通的排油管11，排油管11外接润滑油系统的回油端，进油槽23上侧包括有延伸至轴瓦2内腔的进油口26；

排油槽21左端螺纹安装有丝堵4，丝堵4右端滑动插接有弹力阀芯41，弹力阀芯41左侧固定套接有阀球42，油封盖3右端底部开设有延伸至轴瓦2右壁上的安装槽5，安装槽5与进油槽23连通，安装槽5中螺纹连接有安装管53，安装管53中部滑动连接有弹力阀块54，安装管53右端活动抵接有球面接头56，弹力阀块54与弹力阀芯41活动抵接，当机组正常运行，润滑油经进油槽23进入到轴瓦2中时，润滑油自动冲开弹力阀块54，且间接对弹力阀芯41挤压，带动阀球42打开排油槽21，从而自动实现润滑油排出循环，当轴瓦2润滑管路爆裂时，润滑油内部压力不足以顶开弹力阀块54与阀球42，弹力阀块54与阀球42分别在自身弹力作用下自动复位；

球面接头56右端焊接有方接头6，方接头6右壁固定安装有报警控制器61，方接头6底部固定插接有与球面接头56连通的送油管62，送油管62右壁沿上下方向分别固定安装有压力监测仪63、润滑油品监测仪64，送油管62外接润滑油系统的输油端。

进一步地，压力监测仪63及润滑油品监测仪64分别与报警控制器61电性连接，报警控制器61能够控制发电机的运转。

进一步地，丝堵4内部中空且丝堵4内腔右侧活动卡接有第二密封圈43，第二密封圈43与弹力阀芯41外壁活动抵接，具体的，丝堵4的中空设置，能够避免气压对弹力阀块54带动弹力阀芯41的移动造成干涉，保证稳定移动，同时利用第二密封圈43能够避免排油槽21中的润滑油由丝堵4处泄漏。

更具体的，装置使用时，轴瓦2内部穿过有发电机的转轴且其两侧相应密封，将排油管11外接润滑油系统的回油端，送油管62外接润滑油系统的输油端，发电机运行前，控制润滑系统对送油管62中泵入润滑油，润滑油经球面接头56进入到安装管53右侧区域，润滑油自动冲开弹力阀块54，而进入到安装管53左侧区域，随即润滑油在后续油压的推送下被压送至进油槽23，且经进油口26充入到轴瓦2的内腔，弹力阀块54移动的同时对弹力阀芯41挤压，从而带动阀球42打开排油槽21，自动实现润滑油排出进行循环，而阀球42向左移动时受丝堵4的限制，阀球42难以完全从排油顶口24下移开，初始排油速率相对慢于进油速率，轴瓦2内部能够快速充满润滑油，当机组正常运行时，该装置无任何异动，当轴瓦2润滑管路爆裂时，润滑油系统管路内部的油压降低或润滑油中断，润滑油管路的内部压力不足以顶开弹力阀块54与阀球42，弹力阀块54与阀球42自动复位，轴瓦2内腔暂存的润滑油对弹力阀块54的反向压力使得进油槽23被稳定密封，同样的轴瓦2内腔暂存的润滑油对阀球42的反向压力使得排油槽21被稳定密封，轴瓦2内腔的润滑油从而被封闭，形成由高压油管路至发电机轴瓦2的高压油传输的单向供油通道，实现逆向逆止功能，期间配合利用压力监测仪63监测油压，利用润滑油品监测仪64监测润滑油品，在监测数据危险时压力监测仪63或润滑油品监测仪64及时反馈，使得报警控制器61运行进行事故提醒，以及控制发电机降低转速停机，而发电机在降低转速停机过程中，不会因缺少润滑油而使轴瓦2损坏，从而对发电机轴瓦2润滑系统起到安全保护的作用，避免引起机组非正常停机事故，造成经济损失甚至人员伤亡。

实施例二，在上述实施例的基础上，

如图2-图4所示，导向槽22处于排油槽21与进油槽23之间，且分别与排油槽21及进油槽23连通，导向槽22与弹力阀芯41相适配，且导向槽22左侧端口圆角处理；

导向槽22内壁左右两侧分别活动卡接有第一密封圈27，第一密封圈27与弹力阀芯41外壁活动抵接。

具体的，利用两个第一密封圈27对弹力阀芯41外围进行双层密封，能够避免进油槽23中的润滑油直接进入到排油槽21中。

进一步地，所述排油槽21由左侧的螺纹槽与右侧的滑面槽构成，滑面槽内径小于螺纹槽内径，所述阀球42处于所述排油顶口24底部，且处于螺纹槽右端、滑面槽左端，所述阀球42半径大于滑面槽半径，所述阀球42对滑面槽左侧端口密封。

具体的，弹力阀芯41在自身弹力作用下，带动阀球42抵接在滑面槽左端，从而在轴瓦2中的润滑油被封闭时，利用封闭润滑油对阀球42的反向压力使得排油槽21被稳定密封，避免润滑油泄漏，保证发电机降低转速停机时的转轴与轴瓦2间能够形成可靠的轴承膜。

实施例三，在上述实施例的基础上，

如图5-图7，安装槽5左侧活动连接有密封垫51，密封垫51与安装管53之间活动连接有柱状接头52，安装管53与柱状接头52外壁活动套接。

具体的，将安装管53旋入安装槽5中时，安装管53对密封垫51及柱状接头52施压，从而能够避免后期对进油槽23泵入润滑油时，润滑油沿安装管53与安装槽5之间的缝隙泄漏。

进一步地，安装管53内腔中部开设有与弹力阀块54适配的限位腔，安装管53右端开设有与球面接头56适配的锥口，锥口左端呈收缩状，且与弹力阀块54右壁活动抵接；

弹力阀块54左侧中空沿前后方向贯设有阀口55，弹力阀块54右侧边缘收缩形成圆台状，弹力阀块54右侧圆台状部分外围与限位腔内壁间形成有空隙。

具体的，在油压低时或润滑油中断时，弹力阀块54在自身的弹力作用下自动抵接在安装管53锥口的左端，避免轴瓦2中的润滑油回流，而在油压正常时，润滑油能够自动冲开弹力阀块54，而通过阀口55进入到安装管53左侧区域，从而实现润滑油的单向供给。

进一步地，安装管53右端外围螺纹连接有活动套接在球面接头56上的螺帽57，球面接头56边缘包括有滑动卡接在螺帽57中的凸出部分。

具体的，利用球面接头56边缘的凸出部分，在螺帽57与安装管53螺纹锁合时，能够避免球面接头56向右脱出，同时保证球面接头56与安装管53的密封连接，避免润滑油泄漏。

进一步地，油封盖3右壁靠近底部的一侧开设有环状卡槽，环状卡槽中活动连接有密封环7，密封环7左壁活动卡接有第三密封圈71，密封环7内壁活动卡接有第四密封圈72，密封环7与安装管53外壁活动套接，安装管53外围活动套接有挡板8，挡板8通过螺栓与油封盖3右壁螺纹连接，且挡板8与密封环7右壁活动抵接。

具体的，利用密封垫51能够形成进油槽23对外的第一重密封，利用第三密封圈71与第四密封圈72能够形成进油槽23对外不同方向的第二重密封。

实施例四，在上述实施例的基础上，提供一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置使用方法，应用于如上述的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，包括以下步骤：

S1、将排油管11外接润滑油系统的回油端，送油管62外接润滑油系统的输油端；

S2、发电机运转时润滑油系统同步运行，润滑油由送油管62、球面接头56进入到安装管53中，润滑油自动冲开弹力阀块54进入到进油槽23中，且经进油口26充入到轴瓦2的内腔；

S3、润滑油自动冲开弹力阀块54的同时，利用弹力阀芯41带动阀球42向左移动，打开排油槽21，润滑油充满轴瓦2内腔的同时由排油槽21经排油管11向外排出进行循流；

S4、当轴瓦2润滑管路爆裂时或润滑油中断时，压力监测仪63自动监测管路油压，并反馈报警控制器61进行事故提醒，并同步控制发电机降低转速停机，同时弹力阀块54与阀球42自动复位，分别对进油槽23与排油槽21密封，从而对轴瓦2内腔的润滑油封闭，为发电机降低转速停提供润滑保障；

S5、当润滑油品监测仪64监测到润滑油品质恶化时，其反馈报警控制器61进行事故提醒，并同步控制发电机降低转速停机。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，包括瓦枕（1），其特征在于，所述瓦枕（1）内壁固定安装有轴瓦（2），所述轴瓦（2）右端固定连接有油封盖（3），所述轴瓦（2）底部沿左右方向分别开设有排油槽（21）、导向槽（22）、进油槽（23），所述排油槽（21）上侧包括有延伸至所述轴瓦（2）内腔的排油顶口（24），所述排油槽（21）下侧包括有延伸至所述轴瓦（2）底部的排油底口（25），所述瓦枕（1）底部固定插接有与所述排油底口（25）连通的排油管（11），所述排油管（11）外接润滑油系统的回油端，所述进油槽（23）上侧包括有延伸至所述轴瓦（2）内腔的进油口（26）；

所述排油槽（21）左端螺纹安装有丝堵（4），所述丝堵（4）右端滑动插接有弹力阀芯（41），所述弹力阀芯（41）左侧固定套接有阀球（42），所述油封盖（3）右端底部开设有延伸至所述轴瓦（2）右壁上的安装槽（5），所述安装槽（5）与所述进油槽（23）连通，所述安装槽（5）中螺纹连接有安装管（53），所述安装管（53）中部滑动连接有弹力阀块（54），所述安装管（53）右端活动抵接有球面接头（56），所述弹力阀块（54）与所述弹力阀芯（41）活动抵接，当机组正常运行，润滑油经所述进油槽（23）进入到所述轴瓦（2）中时，润滑油自动冲开所述弹力阀块（54），且间接对所述弹力阀芯（41）挤压，带动所述阀球（42）打开所述排油槽（21），从而自动实现润滑油排出循环，当所述轴瓦（2）润滑管路爆裂时，润滑油内部压力不足以顶开所述弹力阀块（54）与所述阀球（42），所述弹力阀块（54）与所述阀球（42）分别在自身弹力作用下自动复位；

所述球面接头（56）右端焊接有方接头（6），所述方接头（6）右壁固定安装有报警控制器（61），所述方接头（6）底部固定插接有与所述球面接头（56）连通的送油管（62），所述送油管（62）右壁沿上下方向分别固定安装有压力监测仪（63）、润滑油品监测仪（64），所述送油管（62）外接润滑油系统的输油端。

2.根据权利要求1所述的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，其特征在于，所述导向槽（22）处于所述排油槽（21）与所述进油槽（23）之间，且分别与所述排油槽（21）及所述进油槽（23）连通，所述导向槽（22）与所述弹力阀芯（41）相适配，且所述导向槽（22）左侧端口圆角处理；

所述导向槽（22）内壁左右两侧分别活动卡接有第一密封圈（27），所述第一密封圈（27）与所述弹力阀芯（41）外壁活动抵接。

3.根据权利要求2所述的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，其特征在于，所述排油槽（21）由左侧的螺纹槽与右侧的滑面槽构成，滑面槽内径小于螺纹槽内径，所述阀球（42）处于所述排油顶口（24）底部，且处于螺纹槽右端、滑面槽左端，所述阀球（42）半径大于滑面槽半径，所述阀球（42）对滑面槽左侧端口密封。

4.根据权利要求3所述的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，其特征在于，所述安装槽（5）左侧活动连接有密封垫（51），所述密封垫（51）与所述安装管（53）之间活动连接有柱状接头（52），所述安装管（53）与所述柱状接头（52）外壁活动套接。

5.根据权利要求4所述的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，其特征在于，所述安装管（53）内腔中部开设有与所述弹力阀块（54）适配的限位腔，所述安装管（53）右端开设有与所述球面接头（56）适配的锥口，所述锥口左端呈收缩状，且与所述弹力阀块（54）右壁活动抵接；

所述弹力阀块（54）左侧中空沿前后方向贯设有阀口（55），所述弹力阀块（54）右侧边缘收缩形成圆台状，所述弹力阀块（54）右侧圆台状部分外围与所述限位腔内壁间形成有空隙。

6.根据权利要求5所述的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，其特征在于，所述安装管（53）右端外围螺纹连接有活动套接在所述球面接头（56）上的螺帽（57），所述球面接头（56）边缘包括有滑动卡接在所述螺帽（57）中的凸出部分。

7.根据权利要求6所述的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，其特征在于，所述压力监测仪（63）及所述润滑油品监测仪（64）分别与所述报警控制器（61）电性连接，所述报警控制器（61）能够控制发电机的运转。

8.根据权利要求7所述的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，其特征在于，所述丝堵（4）内部中空且所述丝堵（4）内腔右侧活动卡接有第二密封圈（43），所述第二密封圈（43）与所述弹力阀芯（41）外壁活动抵接。

9.根据权利要求8所述的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，其特征在于，所述油封盖（3）

右壁靠近底部的一侧开设有环状卡槽，所述环状卡槽中活动连接有密封环（7），所述密封环（7）左壁活动卡接有第三密封圈（71），所述密封环（7）内壁活动卡接有第四密封圈（72），所述密封环（7）与所述安装管（53）外壁活动套接，所述安装管（53）外围活动套接有挡板（8），所述挡板（8）通过螺栓与所述油封盖（3）右壁螺纹连接，且所述挡板（8）与所述密封环（7）右壁活动抵接。

10.一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置使用方法，其特征在于，应用于如权利要求1-9任一项所述的一种火电轴瓦高压油顶轴单向传输装置，包括以下步骤：

S1、将所述排油管（11）外接润滑油系统的回油端，所述送油管（62）外接润滑油系统的输油端；

S2、发电机运转时润滑油系统同步运行，润滑油由所述送油管（62）、所述球面接头（56）进入到所述安装管（53）中，润滑油自动冲开所述弹力阀块（54）进入到所述进油槽（23）中，且经所述进油口（26）充入到所述轴瓦（2）的内腔；

S3、润滑油自动冲开所述弹力阀块（54）的同时，利用所述弹力阀芯（41）带动所述阀球（42）向左移动，打开所述排油槽（21），润滑油充满所述轴瓦（2）内腔的同时由所述排油槽（21）经所述排油管（11）向外排出进行循流；

S4、当所述轴瓦（2）润滑管路爆裂时或润滑油中断时，所述压力监测仪（63）自动监测管路油压，并反馈所述报警控制器（61）进行事故提醒，并同步控制发电机降低转速停机，同时所述弹力阀块（54）与所述阀球（42）自动复位，分别对进油槽（23）与排油槽（21）密封，从而对所述轴瓦（2）内腔的润滑油封闭，为发电机降低转速停提供润滑保障；

S5、当所述润滑油品监测仪（64）监测到润滑油品质恶化时，其反馈所述报警控制器（61）进行事故提醒，并同步控制发电机降低转速停机。