CN117647488A - 一种刹车片凸点检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及刹车片检测技术领域，尤其是涉及一种刹车片凸点检测装置，其包括运输组件；固定件，用于固定刹车片并保证刹车片的检测面与固定件的底面平行，且能在运输组件带动下移动；检测平台，包括提升段、水平段和下降段；连接件，设于运输组件与固定件之间，使固定件在移动过程中与检测平台顶面相接，当固定件位于检测平台上的水平段时，使固定件底部和检测平台的水平段贴合；检测件，对位于水平段上的刹车片进行凸点荧光检测；观察室，对经过检测件标记后的刹车片进行荧光检测，有荧光区域为有凸点，无荧光区域为无凸点。本发明能够便于知悉刹车片的凸点位置，提升检测的准确性。

Description

一种刹车片凸点检测装置

技术领域

本发明涉及刹车片检测技术领域，尤其涉及一种刹车片凸点检测装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件之一，它能够让车子在遇到障碍物时及时停下，避免危险，承担着至关重要的作用。

授权公告号为CN109323670B的中国专利文件公开了一种刹车片凸点检测装置及安装方法，包括运输带、夹紧机构和检测装置，运输带上均匀设有夹紧机构，夹紧机构对向设置，夹紧机构上设有夹紧块，夹紧块之间设有刹车片，检测装置包括检测架和检测机构，检测架与检测机构连接，检测机构的两端均设有水平检测块。其中检测机构的安装步骤为：激光测距头与激光接收块均匀安装在检测框的两侧，保持激光测距头与激光接收块保持同一水平方向，再将检测珠均匀放置在连接孔中，相邻的检测珠间距为5mm，检测珠的直径为1.5cm，连接孔的直径为1cm，使检测珠与连接孔贴合，检测珠的横向数量为20枚，保持检测珠处于同一平面上，用手转动检测珠，测试检测珠能否顺利进行转动。

针对上述相关技术，检测装置检测刹车片的凸点位置后，工作人员仅能知悉该刹车片存在凸点位置，但无法知悉刹车片具体凸点位置；且通过运输带进行输送，由于运输带大多采用橡胶或硅胶等制成，具有柔韧性，运输带具有一定的形变量，影响装置检测的准确性。

发明内容

为了便于知悉刹车片的凸点位置，提升检测的准确性，本发明提供一种刹车片凸点检测装置。

本发明提供的一种刹车片凸点检测装置，采用如下的技术方案：一种刹车片凸点检测装置，包括运输组件；固定件，用于固定刹车片并保证刹车片的检测面与固定件的底面平行，且能在所述运输组件带动下移动；检测平台，包括提升段、水平段和下降段；连接件，设于所述运输组件与所述固定件之间，使所述固定件在移动过程中与所述检测平台顶面相接，当所述固定件位于所述检测平台上的所述水平段时，所述固定件底部和所述检测平台的所述水平段贴合；检测件，对位于所述水平段上的所述刹车片进行凸点荧光检测；观察室，对经过所述检测件标记后的所述刹车片进行荧光检测，有荧光区域为有凸点，无荧光区域为无凸点。

通过采用上述技术方案，运输组件输送固定件和刹车片，便于对刹车片进行检测，减少工作人员的工作量，无需人工移动刹车片进行检测。固定件固定刹车片，减少检测过程中刹车片发生移动的情况，提升装置稳定性。

固定件在连接件的作用下与检测平台的顶面相接，即固定件在连接件的作用下沿提升段上升，至固定件底部与水平段贴合，之后固定件沿下降段向下移动，连接件使固定件底部和水平段贴合，使检测平台的水平段对固定件和检测中的刹车片提供支撑作用，改善以往因运输带具有一定柔韧性而影响装置检测准确性的情况；检测件对刹车片上的凸点位置进行凸点荧光检测，之后通过观察室进行荧光检测，有荧光区域为有凸点，无荧光区域为无凸点，便于知悉刹车片的凸点位置，便于对刹车片的生产工艺进行改进。

可选的，所述检测件包括多个交错排列的涂料管，所述涂料管内装盛有荧光颜料，所述涂料管底部开设有出料口，所述出料口内转动连接有转动钢珠。

通过采用上述技术方案，刹车片从涂料管下方经过，当刹车片的凸点位置与涂料管底部的转动钢珠相接时，随着刹车片向前移动，带动转动钢珠转动，便于对刹车片的凸点位置进行检测，便于知悉刹车片的凸点位置。多个涂料管交错排列，减少刹车片凸点位置未与检测件发生接触的情况发生，提升装置检测的准确性。

可选的，所述运输组件包括皮带本体；所述固定件包括固定板，所述固定板上连接有限位件，所述限位件限制所述刹车片相对所述固定板的位置。

通过采用上述技术方案，通过皮带本体对固定件和刹车片进行输送，便于使用，便于人工对刹车片进行上下料。刹车片置于固定板上，限位件限制刹车片相对固定板的位置，便于对刹车片进行检测，减少刹车片在与检测件相接过程中发生偏移的情况，便于对刹车片的凸点位置进行检测，提升装置检测的准确性，便于知悉刹车片的凸点位置，便于刹车片的上下料。

可选的，所述检测平台包括连接板和检测板，所述连接板水平设置并固定连接于所述运输组件，所述连接板位置固定，所述检测板包括提升段、水平段和下降段，所述检测板整体呈梯形并连接于所述连接板顶面。

通过采用上述技术方案，检测板整体呈梯形，便于使固定件与刹车片沿提升段向上移动至水平段上，连接件使固定板和水平段贴合，使水平段对固定板和检测中的刹车片提供支撑，改善以往因运输带具有一定柔韧性而影响装置检测准确性的情况，提升装置检测的准确性。

可选的，所述连接件包括连接块，所述连接块设于所述固定板与所述皮带本体间。

通过采用上述技术方案，皮带本体转动时，通过连接块带动固定件向前移动，当固定件与水平段相接时，皮带本体变形，皮带本体对固定板有两个方向的作用力，一个作用力带动固定板向前移动，另一个作用力使固定板和水平段贴合，水平段给固定板和检测中的刹车片提供一个稳定的支撑平台，改善以往因运输带具有一定柔韧性而影响装置检测准确性的情况，提升装置检测的准确性。

可选的，所述固定板底面连接有梯形的推动块，所述推动块底面水平设置，所述推动块两侧的斜面分别与所述提升段和所述下降段相接。

通过采用上述技术方案，设置推动块，便于在皮带本体和连接块的作用下，使固定板沿提升段向上移动至与水平段相接，减少结构之间的抵接，便于使用。

可选的，所述固定板底面连接有移动轮，所述连接板上开设有滑动槽，所述滑动槽靠近所述检测板的一端的深度小于所述滑动槽远离所述检测板的一端的深度。

通过采用上述技术方案，减少装置之间的摩擦，便于使固定板向上移动至与水平段相接，减少结构之间的抵接，便于用力，便于使用。

可选的，所述运输组件上连接有支撑板，所述支撑板用于支撑所述固定件和所述刹车片。

通过采用上述技术方案，减少皮带本体在刹车片重力作用下而变形的情况发生，提升装置稳定性，延长装置使用寿命。

综上所述，本发明包括以下有益技术效果：

1、固定件在连接件的作用下与检测平台的顶面相接，即固定件沿提升段上升后，固定件与水平段贴合，之后固定件沿下降段向下移动，连接件使固定件底部和水平段贴合，使检测平台的水平段对固定件和检测中的刹车片提供支撑作用，改善以往因运输带具有一定柔韧性而影响装置检测准确性的情况。

2、检测件对刹车片上的凸点位置进行凸点荧光检测，之后通过观察室进行荧光检测，有荧光区域为有凸点，且荧光区域为凸点位置，无荧光区域为无凸点，便于知悉刹车片的凸点位置，便于对刹车片的生产工艺进行改进。

3、刹车片从涂料管下方经过，当刹车片的凸点位置与涂料管底部的转动钢珠相接时，随着刹车片向前移动，带动转动钢珠转动，便于对刹车片的凸点位置进行检测；多个涂料管交错排列，减少刹车片凸点位置未与检测件发生接触的情况发生，提升装置检测的准确性。

4、设置推动块，便于在皮带本体和连接块的作用下，使固定板沿提升段向上移动至与水平段相接，减少结构之间的抵接，便于使用。

附图说明

图1为本发明实施例的整体结构示意图；

图2为本发明实施例中运输组件和固定件的结构示意图；

图3为本发明实施例中固定件的第一结构示意图；

图4为本发明实施例中固定件的第二结构示意图；

图5为本发明实施例中检测平台的局部结构示意图；

图6为本发明实施例中检测件的结构示意图；

图7为图6中A部分的局部放大示意图。

附图标记说明：1、运输组件；11、支架；12、皮带本体；2、固定件；21、固定板；22、限位件；23、限位块；24、通孔；3、检测平台；31、连接板；32、检测板；33、提升段；34、水平段；35、下降段；4、连接件；41、连接块；42、推动块；43、支撑板；44、移动轮；45、滑动槽；5、检测件；51、存储箱；52、涂料管；53、转动钢珠；54、出料口；6、观察室；61、荧光检测机；7、刹车片。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

以下结合附图1-7对本发明作进一步详细说明。

本发明实施例公开一种刹车片凸点检测装置。参照图1至图7，一种刹车片凸点检测装置，包括运输组件1、固定件2、检测平台3、连接件4、检测件5和观察室6。

参照图1和图2，运输组件1包括支架11、两个连接轴、驱动电机和两个皮带本体12，两个连接轴均水平放置，两个连接轴均转动连接于支架11，驱动电机输出端水平设置并连接于其中一个连接轴，启动驱动电机，带动其中一个连接轴转动，皮带本体12套设于两个连接轴，两个皮带本体12平行间隔设置。便于输送刹车片7，进行流水作业，减少工作人员的工作量，无需人工移动刹车片7进行检测。由于皮带运输属于常见技术手段，同时为了更清楚的表示出本发明实施例中关于固定件2和检测平台3的结构，连接轴和驱动电机未在图中示出。

参照图2和图3，固定件2包括固定板21，固定板21整体呈长方体状。刹车片7置于固定板21上，便于输送刹车片7。固定板21上设有限位件22，限位件22包括三个限位块23，其中两个限位块23滑动插接于刹车片7两端的通孔24内，另外一个限位块23抵接于刹车片7一侧。限制刹车片7相对固定板21的位置，减少在输送刹车片7过程中刹车片7发生偏移的情况，提升装置稳定性，便于刹车片7的上下料，便于使用。

参照图2、图4和图5，检测平台3包括连接板31和检测板32，连接板31水平设置并固定连接于支架11，检测板32包括提升段33、水平段34和下降段35，检测板32整体呈梯形，检测板32竖直设置于连接板31顶面。水平段34在竖直方向上高于皮带本体12顶面。连接件4包括连接块41，连接块41设有两个并分别连接于固定板21两侧，连接块41设于固定板21和皮带本体12之间。固定板21底面连接有梯形的推动块42，推动块42底面水平设置。

参照图2、图4和图5，皮带本体12传动时，通过两个连接块41带动固定板21与刹车片7移动，便于输送刹车片7。当推动块42的斜面与提升段33相接，在皮带本体12和连接块41作用下，固定板21与推动块42沿提升段33向上移动，向上提升固定板21与刹车片7，使固定板21与刹车片7移动至水平段34上，此时皮带本体12朝检测板32方向凸起，皮带本体12对连接块41和固定板21施加一个向下的作用力，使固定板21底面与水平段34贴合，水平段34对检测中的刹车片7提供支撑，减少刹车片7在检测过程中偏移的情况发生，提升装置稳定性，改善以往因运输带具有一定柔韧性而影响装置检测准确性的情况。之后在皮带本体12和连接块41的作用下，带动固定板21运动，固定板21沿下降段35向下运动，使与连接块41相接的皮带本体12恢复至水平状态，皮带本体12继续输送固定板21和刹车片7。

参照图2，支架11上连接有两个水平设置的两个支撑板43，支撑板43在竖直方向上位于连接板31上方，支撑板43用于支撑连接块41。刹车片7重量较大，设置支撑板43，对连接块41和固定板21进行支撑，减少皮带本体12因刹车片7重力作用而变形的情况发生，提升装置稳定性，延长装置使用寿命。

参照图2、图4和图5，固定板21底面连接有两个移动轮44，连接板31上开设有滑动槽45，滑动槽45沿皮带本体12传动方向延伸，滑动槽45分别设于检测板32相对两侧，滑动槽45靠近检测板32的一端的深度小于滑动槽45远离检测板32的一端的深度。移动轮44与滑动槽45底面相接。当固定板21朝靠近水平段34的方向移动时，随滑动槽45深度减少，移动轮44与固定板21向上移动，至推动块42与提升段33相接。当固定板21朝远离水平段34的方向移动时，随固定板21与推动块42沿下降段35下移，移动轮44与连接板31顶面相接，并向前滑动至滑动槽45内，滑动槽45深度增加，固定板21向下移动。减少结构之间的摩擦力，便于输送。

参照图1、图6和图7，检测件5包括存储箱51和多个涂料管52。观察室6包括荧光检测机61，对经过检测件5检测标记后的刹车片7进行荧光检测。存储箱51连接于支架11，存储箱51在竖直方向上设于检测板32上方，存储箱51底部呈贯穿设置，多个涂料管52均设于存储箱51内部且多个涂料管52呈交错排列。涂料管52内部中空并装盛有荧光颜料。涂料管52底部开设有出料口54，出料口54内转动连接有转动钢珠53。荧光检测机61连接于支架11。

参照图1、图6和图7，刹车片7从涂料管52下方经过，当刹车片7的凸点位置与涂料管52底部的转动钢珠53相接时，随着刹车片7向前移动，带动转动钢珠53转动，便于涂料管52对刹车片7的凸点位置进行检测与标记；通过荧光检测机61观察刹车片7，有荧光区域为有凸点，且荧光区域为刹车片7的凸点位置；无荧光区域为无凸点。便于知悉刹车片7的凸点位置，便于对刹车片7的生产工艺进行改进。多个涂料管52交错排列，减少刹车片7凸点位置未与检测件5发生接触的情况发生，提升装置检测的准确性。

本发明实施例一种刹车片凸点检测装置的实施原理为：

启动驱动电机，皮带本体12传动。

将刹车片7置于固定板21上，对准两个限位块23与刹车片7两端的通孔24，使两个限位块23滑动插接于刹车片7两端的通孔24，另一个限位块23与刹车片7侧壁抵接。

在皮带本体12和连接块41作用下，带动固定板21和刹车片7向前移动，固定板21朝靠近连接板31的方向移动，移动至移动轮44与滑动槽45底壁相接。固定板21继续向前移动，随滑动槽45深度减少，移动轮44与固定板21向上移动，至推动块42与提升段33相接。

当推动块42的斜面与提升段33相接，在皮带本体12和连接块41作用下，固定板21与推动块42沿提升段33移动，向上提升固定板21与刹车片7，使固定板21与刹车片7移动至水平段34上，此时皮带本体12朝检测板32方向凸起，皮带本体12对连接块41和固定板21施加一个向下的作用力，使固定板21底面与水平段34贴合，水平段34对检测中的刹车片7提供支撑，皮带本体12传动，拉动固定板21和刹车片7沿水平段34向前移动。

刹车片7的凸起位置与涂料管52底部的转动钢珠53抵接，随着刹车片7向前移动，带动转动钢珠53转动，便于对刹车片7的凸点位置进行检测。

检测后的固定板21在皮带本体12的带动下继续向前移动，并沿下降段35向下移动。皮带本体12传动，带动检测后的固定板21和刹车片7移动。

荧光检测机61对检测标记后的刹车片7进行观察。

完成刹车片7的检测。

此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种刹车片凸点检测装置，其特征在于，包括：

运输组件（1）；

固定件（2），用于固定刹车片（7）并保证所述刹车片（7）的检测面与固定件（2）的底面平行，且能在所述运输组件（1）带动下移动；

检测平台（3），包括提升段（33）、水平段（34）和下降段（35）；

连接件（4），设于所述运输组件（1）与所述固定件（2）之间，使所述固定件（2）在移动过程中与所述检测平台（3）顶面相接，当所述固定件（2）位于所述检测平台（3）上的所述水平段（34）时，所述固定件（2）底部和所述检测平台（3）的所述水平段（34）贴合；

检测件（5），对位于所述水平段（34）上的所述刹车片（7）进行凸点荧光检测；

观察室（6），对经过所述检测件（5）标记后的所述刹车片（7）进行荧光检测，有荧光区域为有凸点，无荧光区域为无凸点。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述检测件（5）包括多个交错排列的涂料管（52），所述涂料管（52）内装盛有荧光颜料，所述涂料管（52）底部开设有出料口（54），所述出料口（54）内转动连接有转动钢珠（53）。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述运输组件（1）包括皮带本体（12）；

所述固定件（2）包括固定板（21），所述固定板（21）上连接有限位件（22），所述限位件（22）限制所述刹车片（7）在相对所述固定板（21）的位置。

4.根据权利要求3所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述检测平台（3）包括连接板（31）和检测板（32），所述连接板（31）水平设置并连接于所述运输组件（1），所述连接板（31）位置固定，所述检测板（32）包括提升段（33）、水平段（34）和下降段（35），所述检测板（32）整体呈梯形并连接于所述连接板（31）顶面。

5.根据权利要求4所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述连接件（4）包括连接块（41），所述连接块（41）设于所述固定板（21）与所述皮带本体（12）间。

6.根据权利要求5所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述固定板（21）底面连接有梯形的推动块（42），所述推动块（42）底面水平设置，所述推动块（42）两侧的斜面分别与所述提升段（33）和所述下降段（35）相接。

7.根据权利要求6所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述固定板（21）底面连接有移动轮（44），所述连接板（31）上开设有滑动槽（45），所述滑动槽（45）靠近所述检测板（32）的一端的深度小于所述滑动槽（45）远离所述检测板（32）的一端的深度。

8.根据权利要求7所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述运输组件（1）上连接有支撑板（43），所述支撑板（43）用于支撑所述固定件（2）和所述刹车片（7）。