CN117588728B - 一种便于替换的组合式航空灯 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种便于替换的组合式航空灯，涉及非便携式照明装置技术领域，包括承载支架、承载壳和替换灯；承载壳固定在承载支架的顶部，为一个开口朝上的碗状体；承载壳顶面为环形，且为斜面；替换灯包括底部固定在底壳上的灯罩、底壳和密封环形囊；底壳为柱形块体，底部设有通电触点和组合卡扣；密封环形囊为环形的橡胶弹性囊，套设且固定在灯罩的侧壁上靠近底部的位置；密封环形囊内置塑形弹性环，塑形弹性环为弹性橡胶材质且设有一个或多个通孔的环形带体；塑形弹性环的两个边缘均固定在密封环形囊的内壁上，倾斜设置，靠近灯罩的固定点相较远离灯罩的固定点更低；实现了组合式航空灯密封性强，便于替换且替换时不易进水的技术效果。
Description
技术领域
本发明涉及非便携式照明装置技术领域，尤其涉及一种便于替换的组合式航空灯。
背景技术
航空灯是一种用于航空领域的灯具，用于标识飞机、直升机、航空器和机场的位置、方向和障碍物；它们通常由红色、绿色和白色的灯组成，根据其位置和用途有不同的形状和闪烁模式；机场中的航空灯的数量取决于机场的规模、航道、跑道、滑行道等设施的布局和大小，大型国际机场的航空灯数量可能会达到数千个；航空灯的重要作用也使得实际应用对其可靠性、稳定性以及损坏后的更换的便捷性有着相对较高的要求。
现有技术中，为了便于航空灯的替换，现有技术中多将航空灯设计成上下两部分组合式的，核心部件多集中在上部分，下部分通过支架固定在地面上；使用卡扣将两部分航空灯组合固定在一起，一旦航空灯的部件损坏，直接将航空灯的上部分快速拆下换新即可；
但上述方案实行时，会遇到两个较大的问题：
其一是组合式航空灯的密封性相对较差，容易导致进水影响使用；
其二是这类航空灯拆分更换时，因航空灯上部分上可能存在的雾气形成的小液滴和/或残留的雨水在两部分分离并组合时容易进入航空灯内部（例如：航空灯上部分损坏需要拆除更换，但其上有残留的水，此时即使使用布将其表面擦干，但存留在二者接缝处的水一般难以轻易擦净，此时若直接将上部分航空灯拆下拿起，原来残留在接缝处的水很容易滴入航空灯下半部分的上表面；且拿取时需要小心翼翼拿取），影响航空灯的寿命；且因组合位置一般设有用于导电的相关组件，此处一旦进水会严重影响航空灯的使用的安全性；而且此处一旦损毁便需要航空灯进行整体更换，甚至还会因短路导致同一线路上的其他航空灯的损毁。
发明内容
本申请实施例通过提供一种便于替换的组合式航空灯，解决了现有技术中组合式航空灯因受限于自身结构导致的密封性相对较差的问题以及替换时容易导致连接位置进水进而影响航空灯的安全性及使用寿命的技术问题；实现了组合式航空灯密封性强，便于替换且替换时不易进水的技术效果。
本申请实施例提供了一种便于替换的组合式航空灯，包括承载支架，还包括承载壳和替换灯；
承载壳固定在所述承载支架的顶部，为一个开口朝上的碗状体，内底上设有通电触点；承载壳顶面为环形，且为斜面，靠近中间的位置相对靠近边缘的位置更高；替换灯包括底部固定在底壳上的灯罩、底壳和密封环形囊；底壳为柱形块体，底部设有通电触点和组合卡扣；
所述灯罩的底部直径为承载壳顶部直径的0.7至0.85倍；
所述密封环形囊为环形的橡胶弹性囊，套设且固定在灯罩的侧壁上靠近底部的位置；密封环形囊紧贴在灯罩侧壁上且紧贴的面为一个环形面，该环形面的宽度大于2厘米；密封环形囊内置塑形弹性环，塑形弹性环为弹性橡胶材质且设有一个或多个通孔的环形带体；塑形弹性环的两个边缘均固定在密封环形囊的内壁上，倾斜设置，靠近灯罩的固定点相较远离灯罩的固定点更低。
进一步的，塑形弹性环其中一个边缘固定在固定部靠近底部的位置，另一个边缘固定在密封环形囊远离灯罩的斜上方；
所述底壳的高度为承载壳深度的0.7至0.8倍。
进一步的，常态下，因塑形弹性环的存在，使得密封环形囊的顶部存在一个环形的凹坑；
组合后，密封环形囊克服塑形弹性环的弹力使得凹坑减小或消失，此时原组成凹坑的一部分密封环形囊的三分之二至五分之四暴露在空气中，密封环形囊的其它部分位于灯罩和承载壳之间。
进一步的，所述承载支架包括承载盘和固定在承载盘上的基座；所述承载盘上设有多个用于穿设螺栓的通孔。
进一步的，所述基座为杆形。
进一步的，电路板上安装了控制闪烁模式和颜色的元件；底壳上的通电触点与承载壳上的通电触点相配合，用于导通电路；所述组合卡扣用于将底壳与承载壳固定在一起，为两部分组合，两部分分别固定在底壳与承载壳上；使用时，下按底壳一次将二者固定在一起，再次下按二者分离。
优选的，还包括定位板和环形挤压囊；
所述定位板为硬质圆板，纵向设置，固定在承载壳的外侧壁上，设置时定位板位于迎风面上；
所述定位板远离承载壳的面上固定有弹性片；
所述弹性片为圆形的橡胶薄膜片，边缘固定在定位板的边缘上，与定位板一同组成了一个密闭空间，该空间与环形挤压囊连通；
所述环形挤压囊为环形橡胶囊，固定在承载壳的内壁上；
在替换灯装入时密封环形囊抵触在环形挤压囊上。
优选的，航空灯配套一种替换工装；
所述替换工装包括承载箱、两个夹紧固定组件、吸附移位杆和下压管；
所述承载箱为底部开口的空心矩形块；
所述承载箱的内侧壁上靠近中部的位置设有两个侧承载板；
所述侧承载板纵向设置，顶部抵触在承载箱的内顶上，长度为承载箱的高度的三分之二至四分之三；
分隔门的数量为两个，转动连接在侧承载板上，连接位置设有扭簧；
分隔门和侧承载板将承载箱内部空间一分为二，两个空间分别为旧灯空间和新灯空间；
两个夹紧固定组件分别用于通过夹持的方式固定替换灯，分别定位在旧灯空间和新灯空间中；
所述吸附移位杆为底部设有吸盘的杆体，纵向设置，贯穿承载箱，底部位于旧灯空间内，滑动定位在承载箱上；
所述下压管为硬质管体，纵向设置，贯穿承载箱，底部位于新灯空间内，滑动定位在承载箱上，用于下压新的替换灯。
优选的，所述夹紧固定组件包括两个对称设置的弹性块和固定在弹性块上的一块或多块抵触夹持板；
所述弹性块为橡胶弹性块或海绵块，固定在承载箱的侧壁上；
所述抵触夹持板为塑料板，固定在弹性块远离承载箱的面上；替换灯塞入夹紧固定组件后被挤压固定。
优选的，所述承载箱的内壁上还固定有用于承载封底组件的承载条，承载条为硬质杆体，横向设置且固定在侧承载板的底部；
所述封底组件包括承载壳体、卷筒、封闭带和转动手柄；
所述承载壳体的数量为两个，为空心柱形壳体，分别固定在承载条上和承载箱的外侧壁上，横向设置且用于承载定位卷筒；
所述卷筒的数量为两个，用于卷收和释放封闭带，转动连接在承载壳体上且位于承载壳体的内部，连接位置设有阻尼；
所述封闭带为塑料带体，两端分别缠绕定位在两个卷筒上；
所述封闭带等间距的设有一排十字形或米字形的撕裂刻痕；
所述转动手柄设在位于承载箱侧壁上的卷筒上，用于转动该卷筒。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
通过在组合式航空灯的上部分的侧壁上靠近底部的位置增设环形囊体，并在该环形囊体的内部设置环状且为橡胶材质的塑形带；两部分航空灯组合时，环形囊体在压力作用下克服塑形带的弹力胀大；两部分航空灯拆离时，在塑形带的弹力影响下环形囊体原暴露出的部分会形成一个环形凹坑兜住可能下落的水（此时原位于接缝位置的部分环形囊体也会成为环形凹坑的一部分）；使得航空灯无需擦干便能直接更换；有效解决了现有技术中组合式航空灯因受限于自身结构导致的密封性相对较差的问题以及替换时容易导致连接位置进水进而影响航空灯的安全性及使用寿命的技术问题；进而实现了组合式航空灯密封性强，便于替换且替换时不易进水的技术效果。
附图说明
图1为本发明便于替换的组合式航空灯的内部结构简图；
图2为本发明便于替换的组合式航空灯的外观结构示意图；
图3为本发明便于替换的组合式航空灯的替换灯的结构示意图；
图4为本发明便于替换的组合式航空灯的承载壳的结构示意图；
图5为本发明便于替换的组合式航空灯的密封环形囊的形变状态示意图；
图6为本发明便于替换的组合式航空灯的塑形弹性环的结构简图；
图7为本发明便于替换的组合式航空灯的环形挤压囊的连通关系示意图；
图8为本发明便于替换的组合式航空灯的密封环形囊挤压后的形变状态示意图；
图9为本发明便于替换的组合式航空灯配套的替换工装的外观结构示意图；
图10为本发明便于替换的组合式航空灯配套的替换工装的底部结构示意图；
图11为本发明便于替换的组合式航空灯配套的替换工装的内部结构示意图；
图12为本发明便于替换的组合式航空灯配套的替换工装的夹紧固定组件的结构示意图；
图13为本发明便于替换的组合式航空灯配套的替换工装的卷筒与封闭带的位置关系示意图；
图14为本发明便于替换的组合式航空灯的封闭带的结构简图。
图中：
承载支架100、承载壳200、组合面210、定位板220、弹性片221、环形挤压囊230、替换灯300、灯罩310、底壳320、通电触点321、组合卡扣322、密封环形囊330、塑形弹性环331、替换工装400、承载箱410、把手411、底框412、侧承载板413、承载条414、分隔门415、夹紧固定组件420、弹性块421、抵触夹持板422、吸附移位杆430、下压管440、封底组件450、承载壳体451、卷筒452、封闭带453、撕裂刻痕454、转动手柄455。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述；附图中给出了本发明的较佳实施方式，但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式；相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是，本文所使用的术语“垂直”、“水平”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明；本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1，为本发明便于替换的组合式航空灯的内部结构简图；本申请便于替换的组合式航空灯通过在组合式航空灯的上部分的侧壁上靠近底部的位置增设环形囊体（密封环形囊330），并在该环形囊体的内部设置环状且为橡胶材质的塑形带（塑形弹性环331）；两部分航空灯组合时，环形囊体在压力作用下克服塑形带的弹力胀大；两部分航空灯拆离时，在塑形带的弹力影响下环形囊体原暴露出的部分会形成一个环形凹坑兜住可能下落的水（此时原位于接缝位置的部分环形囊体也会成为环形凹坑的一部分）；使得航空灯无需擦干便能直接更换；实现了组合式航空灯密封性强，便于替换且替换时不易进水的技术效果。
实施例一
如图1至图4所示，本申请便于替换的组合式航空灯包括承载支架100、承载壳200和替换灯300。
所述承载支架100起到支撑固定的作用，固定在地面上；所述承载支架100包括承载盘和固定在承载盘上的基座；所述承载盘上设有多个用于穿设螺栓的通孔；所述基座优选为杆形。
所述承载壳200固定在所述承载支架100的顶部，为一个开口朝上的碗状体，内底上设有通电触点321，承载壳200顶面为环形，且为斜面，靠近中间的位置相对靠近边缘的位置更高；为了叙述的方便，在此将承载壳200的顶部的环形面定义为组合面210。
所述替换灯300包括灯罩310、底壳320和密封环形囊330；
所述底壳320为柱形块体，起到承载灯泡和电路板的作用，底部设有通电触点321和组合卡扣322；底壳320的高度为承载壳200深度的0.7至0.8倍；电路板上安装了控制闪烁模式和颜色的元件；底壳320上的通电触点321与承载壳200上的通电触点321相配合，用于导通电路；所述组合卡扣322用于将底壳320与承载壳200固定在一起，为两部分组合，两部分分别固定在底壳320与承载壳200上；使用时，下按底壳320一次将二者（底壳320与承载壳200）固定在一起，再次下按二者分离；底壳320上的灯泡、电路板、通电触点321和组合卡扣322均为现有技术，在此不进行赘述；
所述灯罩310为筒状罩体，由耐候塑料或玻璃制成，底部固定在底壳320上，用于保护灯泡；所述灯罩310的底部直径为承载壳200顶部直径的0.7至0.85倍；
所述密封环形囊330为环形的橡胶弹性囊，起到密封作用，套设且固定在灯罩310的侧壁上靠近底部的位置；密封环形囊330紧贴在灯罩310侧壁上且紧贴的面为一个环形面，该环形面的宽度大于2厘米，为了叙述的方便，在此将密封环形囊330固定在灯罩310上的部分定义为固定部；如图6所示，所述密封环形囊330内置塑形弹性环331，塑形弹性环331为弹性橡胶材质的环形带体，其上设有一个或多个通孔，塑形弹性环331的两个边缘均固定在密封环形囊330的内壁上，倾斜设置，靠近灯罩310的固定点相较远离灯罩310的固定点更低；塑形弹性环331其中一个边缘固定在固定部靠近底部的位置，另一个边缘固定在密封环形囊330远离灯罩310的斜上方；常态下，因塑形弹性环331的存在，使得密封环形囊330的顶部存在一个环形的凹坑；组合后，密封环形囊330克服塑形弹性环331的弹力使得凹坑减小或消失，此时原组成凹坑的一部分密封环形囊330的三分之二至五分之四暴露在空气中，密封环形囊330的其它部分位于灯罩310和承载壳200之间。
如图5所示，实际使用时，对替换灯300按压后拿取即可完成拆卸，按压即可完成组装；替换灯300与承载壳200拆离时，在塑形弹性环331的弹力影响下密封环形囊330原暴露出的部分会形成一个环形凹坑兜住可能下落的水（此时原位于接缝位置的部分环形囊体也会成为环形凹坑的一部分）；即使替换灯300上因雾气、露水、雨水等存在水，也不会下落至承载壳200内。
上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：
解决了现有技术中组合式航空灯因受限于自身结构导致的密封性相对较差的问题以及替换时容易导致连接位置进水进而影响航空灯的安全性及使用寿命的技术问题；实现了组合式航空灯密封性强，便于替换且替换时不易进水的技术效果。
实施例二
为了避免上述实施例中的密封环形囊330上积累液体，进而滋生细菌与蚊虫，进而影响密封环形囊330的使用寿命，降低灯罩310因蚊虫等出现的脏污的风险，本申请实施例在上述实施例的基础上增设了定位板220和环形挤压囊230；具体为：
如图7和图8所示，所述定位板220为硬质圆板，纵向设置，固定在承载壳200的外侧壁上，设置时定位板220位于迎风面上（即飞机靠近时风压会施加在定位板220上）；所述定位板220远离承载壳200的面上固定有弹性片221；所述弹性片221为圆形的橡胶薄膜片，边缘固定在定位板220的边缘上，与定位板220一同组成了一个密闭空间，该空间与环形挤压囊230连通；
所述环形挤压囊230为环形橡胶囊，固定在承载壳200的内壁上；在替换灯300装入时密封环形囊330抵触在环形挤压囊230上；
飞机靠近时，风压施加在弹性片221上，使得环形挤压囊230胀大并挤压密封环形囊330，进而使得密封环形囊330上可能存在的液体挤下。
实施例三
为了保障上述实施例中的航空灯在暴雨等恶劣极端天气也能够安全、便捷且快速的更换；本申请实施例为上述实施例中的航空灯配套了一种专用的替换工装400，具体为：
如图9至图14所示，所述替换工装400整体为箱体结构，包括承载箱410、两个夹紧固定组件420、吸附移位杆430、下压管440和封底组件450；
所述承载箱410为底部开口的空心矩形块，顶部设有把手411，底部固定有底框412；所述底框412为口字型板体，边缘固定在承载箱410底部开口的边缘上；
所述承载箱410的内侧壁上靠近中部的位置设有两个侧承载板413，侧承载板413用于承载固定分隔门415；所述侧承载板413纵向设置，顶部抵触在承载箱410的内顶上，长度为承载箱410的高度的三分之二至四分之三；所述分隔门415的数量为两个，与侧承载板413一一对应，转动连接在侧承载板413上，连接位置设有扭簧；常态下，分隔门415和侧承载板413将承载箱410内部空间一分为二，两个空间分别为旧灯空间和新灯空间；
所述承载箱410的内壁上还固定有用于承载封底组件450的承载条414，承载条414为硬质杆体，横向设置且固定在侧承载板413的底部；
两个夹紧固定组件420分别用于通过夹持的方式固定替换灯300，分别定位在旧灯空间和新灯空间中；所述夹紧固定组件420包括两个对称设置的弹性块421和固定在弹性块421上的一块或多块抵触夹持板422；所述弹性块421为橡胶弹性块或海绵块，固定在承载箱410的侧壁上；所述抵触夹持板422为塑料板，固定在弹性块421远离承载箱410的面上；替换灯300塞入夹紧固定组件420后被挤压固定；
所述吸附移位杆430为底部设有吸盘的杆体，纵向设置，贯穿承载箱410，底部位于旧灯空间内，滑动定位在承载箱410上，用于吸附固定拆下的替换灯300；
所述下压管440为硬质管体，纵向设置，贯穿承载箱410，底部位于新灯空间内，滑动定位在承载箱410上，用于下压新的替换灯300；
所述封底组件450用于在保障新的替换灯300能够输出的前提下封堵新灯空间，包括承载壳体451、卷筒452、封闭带453和转动手柄455；
所述承载壳体451的数量为两个，为空心柱形壳体，分别固定在承载条414上和承载箱410的外侧壁上，横向设置且用于承载定位卷筒452；
所述卷筒452的数量为两个，用于卷收和释放封闭带453，转动连接在承载壳体451上且位于承载壳体451的内部，连接位置设有阻尼；
所述封闭带453为塑料带体，两端分别缠绕定位在两个卷筒452上；封闭带453的宽度与承载箱410内部空间的宽度相近；所述封闭带453等间距的设有一排十字形或米字形的撕裂刻痕454；撕裂刻痕454用于便于新的替换灯300的输出；
所述转动手柄455设在位于承载箱410侧壁上的卷筒452上，用于转动该卷筒452。
实际使用时，首先在室内将新的替换灯300通过分隔门415装入新灯通过并使用夹紧固定组件420将其固定住；而后至室外利用承载箱410将旧的替换灯300罩住并使其被旧灯空间中的夹紧固定组件420固定住；而后使用吸附移位杆430吸附住旧的替换灯300，下压将旧的替换灯300拆除，而后将其拽高；而后上抬并横移承载箱410，在保障承载箱410始终位于承载壳200上方的前提下将新的替换灯300移动至承载壳200的正上方；最后下压下压管440，冲破封闭带453上的撕裂刻痕454进而将新的替换灯300替换完成。替换过程中，新的替换灯300及承载壳200均不易进水。
以上所述仅为本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明精神和原则内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种便于替换的组合式航空灯，包括承载支架(100)，其特征在于：还包括承载壳(200)和替换灯(300)；
承载壳(200)固定在所述承载支架(100)的顶部，为一个开口朝上的碗状体，内底上设有通电触点(321)；承载壳(200)顶面为环形，且为斜面，靠近中间的位置相对靠近边缘的位置更高；替换灯(300)包括底部固定在底壳(320)上的灯罩(310)、底壳(320)和密封环形囊(330)；底壳(320)为柱形块体，底部设有通电触点(321)和组合卡扣(322)；
所述灯罩(310)的底部直径为承载壳(200)顶部直径的0.7至0.85倍；
所述密封环形囊(330)为环形的橡胶弹性囊，套设且固定在灯罩(310)的侧壁上靠近底部的位置；密封环形囊(330)紧贴在灯罩(310)侧壁上且紧贴的面为一个环形面，该环形面的宽度大于2厘米；密封环形囊(330)内置塑形弹性环(331)，塑形弹性环(331)为弹性橡胶材质且设有一个或多个通孔的环形带体；塑形弹性环(331)的两个边缘均固定在密封环形囊(330)的内壁上，倾斜设置，靠近灯罩(310)的固定点相较远离灯罩(310)的固定点更低；
所述密封环形囊(330)固定在灯罩(310)上的部分为固定部；
塑形弹性环(331)其中一个边缘固定在固定部靠近底部的位置，另一个边缘固定在密封环形囊(330)远离灯罩(310)的斜上方；
所述底壳(320)的高度为承载壳(200)深度的0.7至0.8倍；
常态下，因塑形弹性环(331)的存在，使得密封环形囊(330)的顶部存在一个环形的凹坑；
组合后，密封环形囊(330)克服塑形弹性环(331)的弹力使得凹坑减小或消失，此时原组成凹坑的一部分密封环形囊(330)的三分之二至五分之四暴露在空气中，密封环形囊(330)的其它部分位于灯罩(310)和承载壳(200)之间。
2.如权利要求1所述的便于替换的组合式航空灯，其特征在于：所述承载支架(100)包括承载盘和固定在承载盘上的基座；所述承载盘上设有多个用于穿设螺栓的通孔。
3.如权利要求2所述的便于替换的组合式航空灯，其特征在于：所述基座为杆形。
4.如权利要求1所述的便于替换的组合式航空灯，其特征在于：电路板上安装了控制闪烁模式和颜色的元件；底壳(320)上的通电触点(321)与承载壳(200)上的通电触点(321)相配合，用于导通电路；所述组合卡扣(322)用于将底壳(320)与承载壳(200)固定在一起，为两部分组合，两部分分别固定在底壳(320)与承载壳(200)上；使用时，下按底壳(320)一次将二者固定在一起，再次下按二者分离。
5.如权利要求1至4任一所述的便于替换的组合式航空灯，其特征在于：还包括定位板(220)和环形挤压囊(230)；
所述定位板(220)为硬质圆板，纵向设置，固定在承载壳(200)的外侧壁上，设置时定位板(220)位于迎风面上；
所述定位板(220)远离承载壳(200)的面上固定有弹性片(221)；
所述弹性片(221)为圆形的橡胶薄膜片，边缘固定在定位板(220)的边缘上，与定位板(220)一同组成了一个密闭空间，该空间与环形挤压囊(230)连通；
所述环形挤压囊(230)为环形橡胶囊，固定在承载壳(200)的内壁上；
在替换灯(300)装入时密封环形囊(330)抵触在环形挤压囊(230)上。
6.如权利要求3所述的便于替换的组合式航空灯，其特征在于：航空灯配套一种替换工装(400)；
所述替换工装(400)包括承载箱(410)、两个夹紧固定组件(420)、吸附移位杆(430)和下压管(440)；
所述承载箱(410)为底部开口的空心矩形块；
所述承载箱(410)的内侧壁上靠近中部的位置设有两个侧承载板(413)；
所述侧承载板(413)纵向设置，顶部抵触在承载箱(410)的内顶上，长度为承载箱(410)的高度的三分之二至四分之三；
分隔门(415)的数量为两个，转动连接在侧承载板(413)上，连接位置设有扭簧；
分隔门(415)和侧承载板(413)将承载箱(410)内部空间一分为二，两个空间分别为旧灯空间和新灯空间；
两个夹紧固定组件(420)分别用于通过夹持的方式固定替换灯(300)，分别定位在旧灯空间和新灯空间中；
所述吸附移位杆(430)为底部设有吸盘的杆体，纵向设置，贯穿承载箱(410)，底部位于旧灯空间内，滑动定位在承载箱(410)上；
所述下压管(440)为硬质管体，纵向设置，贯穿承载箱(410)，底部位于新灯空间内，滑动定位在承载箱(410)上，用于下压新的替换灯(300)。
7.如权利要求6所述的便于替换的组合式航空灯，其特征在于：所述夹紧固定组件(420)包括两个对称设置的弹性块(421)和固定在弹性块(421)上的一块或多块抵触夹持板(422)；
所述弹性块(421)为橡胶弹性块或海绵块，固定在承载箱(410)的侧壁上；
所述抵触夹持板(422)为塑料板，固定在弹性块(421)远离承载箱(410)的面上；替换灯(300)塞入夹紧固定组件(420)后被挤压固定。
8.如权利要求6所述的便于替换的组合式航空灯，其特征在于：所述承载箱(410)的内壁上还固定有用于承载封底组件(450)的承载条(414)，承载条(414)为硬质杆体，横向设置且固定在侧承载板(413)的底部；
所述封底组件(450)包括承载壳体(451)、卷筒(452)、封闭带(453)和转动手柄(455)；
所述承载壳体(451)的数量为两个，为空心柱形壳体，分别固定在承载条(414)上和承载箱(410)的外侧壁上，横向设置且用于承载定位卷筒(452)；
所述卷筒(452)的数量为两个，用于卷收和释放封闭带(453)，转动连接在承载壳体(451)上且位于承载壳体(451)的内部，连接位置设有阻尼；
所述封闭带(453)为塑料带体，两端分别缠绕定位在两个卷筒(452)上；
所述封闭带(453)等间距的设有一排十字形或米字形的撕裂刻痕(454)；
所述转动手柄(455)设在位于承载箱(410)侧壁上的卷筒(452)上，用于转动该卷筒(452)。
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