CN115953910A - 一种便于维护的交通控制用信号灯 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便于维护的交通控制用信号灯，涉及信号灯领域，包括立柱和设于立柱底部的安装板，所述立柱内部上下两端均设有固定环，所述立柱上滑动连接有滑柱，所述滑柱一侧安装有铰链杆，所述铰链杆的一端安装有封盖，所述封盖一侧滑动安装有灯座，所述灯座内部开设有一对暗槽，每个所述滑腔内部均安装有用于辅助照射装置弹性支撑在信号灯外圈，所述封盖在靠近每个信号灯上部均安装有用于调节辅助照射装置亮度的探测装置，此便于维护的交通控制用信号灯可拆卸性能强，其中封盖和灯座可分离，使得人工不需要登高处理维修信号灯，减少危险发生的可能性，具有很高使用性能，方便装置普及更多路面。

Description

一种便于维护的交通控制用信号灯

技术领域

本发明涉及信号灯技术领域，具体为一种便于维护的交通控制用信号灯。

背景技术

红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号。

交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，因此交通信号灯对于确保交通的有序直行有着非常重要的作用，并且一刻也不能缺位，但是在现实中，往往会出现信号灯头失灵的情况，从而在失灵或维护完毕的这一段时间内，由于信号灯的缺位，及有可能造成交通秩序的混乱。

现有的信号灯第一无法在第一时间发现自身的失灵，第二即便发现了自身的失灵，从发现到维护，具有时间上的空窗期，导致路面交通混乱，很难去避免这些状况，当信号灯维修的时候，需要在错综复杂的路口放置一个暂时交通指挥灯，操作过程长并且很繁琐，另外当需要维修灯座的时候，由于灯座是固定在支撑柱顶部需要工人登高将已经坏了的信号灯拆卸下来，而且需要多种辅助工具配合，例如像云车，人工登高很危险，并且操作阵仗大，妨碍交通。为此，我们提出一种便于维护的交通控制用信号灯。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于维护的交通控制用信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于维护的交通控制用信号灯，包括立柱和固定在立柱底部的安装板，所述立柱内部上下两端均设有固定环，所述立柱上滑动连接有滑柱，所述滑柱一侧滑动安装有铰链杆，所述铰链杆的一端固定安装有封盖，所述封盖一侧滑动安装有灯座，所述灯座内部开设有一对暗槽，所述灯座在暗槽内部滑动安装有一对信号灯，所述封盖上设置有两个第三电动推杆分别和每个信号灯固定连接，所述灯座在每个所述信号灯旁开设有多个滑腔，每个所述滑腔内部均安装有用于辅助照射装置弹性支撑在信号灯外圈，所述封盖在靠近每个信号灯上部均安装有用于调节辅助照射装置亮度的探测装置。

优选的，所述辅助照射装置包括设于封盖另外一侧的太阳能板、开设在所述灯座内部的储能槽、固定在每个所述滑腔内部的第二弹簧、固定在每个第二弹簧一端的滑动柱，以及固定在滑动柱上的辅助灯，所述储能槽内部填充蓄电池，所述蓄电池和辅助灯电性连接一起。

优选的，所述探测装置包括固定在每个信号灯上方的反光板、多个呈环形开设于灯座上的照射孔，以及一对镶嵌于灯座内顶部的环境光传感器，所述反光板呈L型向下弯折，所述信号灯发射光通过所述反光板反射沿着照射孔影射到环境光传感器上。

优选的，每个所述暗槽内部均开设有放置槽，所述放置槽内部固定安装有用于接通辅助灯和蓄电池单向供电的开关组件，所述开关组件包括弹性支撑在放置槽内部的触头、设于放置槽内壁一侧的接触开关，以及固定在触头顶部的滚球。

优选的，所述立柱内部安装有用于驱动所述滑柱带动铰链杆上下滑动的驱动组件，所述驱动组件包括升降支撑组件和用于驱动铰链杆伸张的推动件。

优选的，所述升降支撑组件包括设于立柱内上下两端的固定环、旋转连接在两个所述固定环之间的螺纹杆、固定套设在螺纹杆底部的齿轮、放置在所述安装板上的电机，以及固定在滑柱上并且和螺纹杆螺纹配合的螺纹块，所述电机输出轴底部套设有驱动齿轮和齿轮啮合一起，所述齿轮旋转带动螺纹块在螺纹杆上升降。

优选的，所述推动件包括一对设于滑柱一侧的滑杆、滑动连接在每个所述滑杆上的滑块、固定在每个滑块上的第一电动推杆、多个旋转连接在铰链杆铰接处的滑轮、一对分别固定于滑柱上下两端的固定板、多根固定连接在两个所述固定板对立面上的第一弹簧，以及固定在多根第一弹簧上的弹簧板，每个所述弹簧板均和滑轮接触，且每个所述第一电动推杆输出端固定连接在铰链杆上。

优选的，所述立柱顶部套设有支撑杆，所述灯座吊设在所述支撑杆上，所述支撑杆一端安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆输出端安装有推动板接触太阳能板，所述推动板四周均设置有锁紧杆连接灯座，所述锁紧杆和推动板固定连接，所述支撑杆另外一端安装有配重球。

优选的，所述立柱顶部固定安装有信号发射天线，所述信号发射天线用于反射信号传达电脑端。

优选的，所述触头的材质是由金属材质制成的。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过电机驱动立柱内部的螺纹杆转动，螺纹杆转动时带动螺纹块升降，在螺纹块升降时，带动滑柱升降，再通过驱动第一电动推杆输出杆归位带动铰链杆在弹簧板上滑动，使得封盖靠近到立柱处，再通过螺纹杆反转让封盖内部信号灯暴露出来，使得人工方便修理灯具，并且在修理的时候，封盖离马路边缘比较近，不会妨碍交通运输，解决在维修信号灯的时候给交通造成短期故障问题；

本发明在信号灯损坏的时候，能有个同源同色的辅助灯代为工作，当信号灯在维修的过程中，辅助灯由蓄电池进行供电处于长亮状态，不需要交警在路面指挥，也不需要在地面放置任何的提示性标语，降低操作复杂性，为交通运输带来便利；

本发明可拆卸性能强，其中封盖和灯座可分离，使得人工不需要登高处理维修信号灯，减少危险发生的可能性，具有很高使用性能，方便装置普及更多路面。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明图1中A处的放大结构示意图；

图3为本发明驱动装置结构示意图；

图4为本发明整体另外视角结构示意图；

图5为本发明图4中B处放大结构示意图；

图6为本发明整体背部结构示意图；

图7为本发明图6中C处放大结构示意图；

图8为本发明探测装置结构示意图；

图9为本发明图8中D处放大结构示意图。

图中：1-立柱；100-暗槽；101-固定环；2-安装板；200-照射孔；3-滑柱；300-滚球；301-螺纹块；4-信号发射天线；400-滑轮；5-固定板；500-推动板；6-弹簧板；7-第一弹簧；8-铰链杆；9-封盖；901-灯座；902-反光板；903-信号灯；904-辅助灯；905-锁紧杆；10-滑杆；11-滑块；12-第一电动推杆；13-电机；14-齿轮；15-螺纹杆；16-支撑杆；17-配重球；18-第二电动推杆；19-太阳能板；20-第三电动推杆；21-触头；22-储能槽；23-环境光传感器；24-滑动柱；25-第二弹簧；26-滑腔；27-接触开关。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：请参阅附图1-图9，本发明提供一种技术方案：一种便于维护的交通控制用信号灯，包括立柱1和固定在立柱1底部的安装板2，所述立柱1内部上下两端均设有固定环101，所述立柱1上滑动连接有滑柱3，所述滑柱3一侧滑动安装有铰链杆8，如图1知，铰链杆8是由多个交叉在一起的长杆组成，所述铰链杆8的一端固定安装有封盖9，所述封盖9一侧滑动安装有灯座901，所述灯座901内部开设有一对暗槽100，所述灯座901在暗槽100内部滑动安装有一对信号灯903，所述封盖9上设置有两个第三电动推杆20分别和每个信号灯903固定连接，所述灯座901在每个所述信号灯903旁开设有多个滑腔26，每个所述滑腔26内部均安装有用于辅助照射装置弹性支撑在信号灯903外圈，所述封盖9在靠近每个信号灯903上部均安装有用于调节辅助照射装置亮度的探测装置，在装置工作时辅助照射装置和信号灯903同步点亮，探测装置用于接收信号灯903发射环境光，降低辅助照射装置功耗，增长其寿命，当信号灯903由于老化损坏的时候，可以通过人工在地面信号灯控制柜驱动第三电动推杆20输出杆回缩归位，让信号灯903进入到封盖9内部，在这个过程中，辅助照射装置逐渐变亮，暂时替代原有的信号灯903进行工作，具体的工作方式如下所赘述：

所述辅助照射装置包括设于封盖9另外一侧的太阳能板19、开设在所述灯座901内部的储能槽22、固定在每个所述滑腔26内部的第二弹簧25、固定在每个第二弹簧25一端的滑动柱24，以及固定在滑动柱24上的辅助灯904，所述储能槽22内部填充蓄电池，所述蓄电池和辅助灯904电性连接一起，当已经损坏的信号灯903外壳在暗槽100中滑动时，滑动柱24和信号灯903外壳脱离，使得多个辅助灯904彼此之间集中靠近，方便驾驶员进行观察，储能槽22内部填充蓄电池为了方便在工人维修信号灯903时候能够持续给辅助灯904供电点亮，达到辅助灯904被点亮的时候工人能够维修信号灯903，缩短维修时间。

所述探测装置包括固定在每个信号灯903上方的反光板902、多个呈环形开设于灯座901上的照射孔200，以及一对镶嵌于灯座901内顶部的环境光传感器23，所述反光板902呈L型向下弯折，所述信号灯903发射光通过所述反光板902反射沿着照射孔200影射到环境光传感器23上，其中反光板902可视为反光镜将环境光传感器23包裹，而环境光传感器23能够可以感知反光板902周围光线情况，并告知处理芯片自动调节辅助灯904亮度，降低辅助灯904的功耗，因此灯座901上同时有常量的信号灯903和弱光的辅助灯904，由于当信号灯903长亮时辅助灯904功耗较低，使用寿命增长，当信号灯903老化损坏时，辅助灯904能够暂时性的替补信号灯903起到代为交通指挥作用（处于强长亮状态）。

每个所述暗槽100内部均开设有放置槽，所述放置槽内部固定安装有用于接通辅助灯904和蓄电池单向供电的开关组件，所述开关组件包括弹性支撑在放置槽内部的触头21、设于放置槽内壁一侧的接触开关27，以及固定在触头21顶部的滚球300，当触头21和接触开关27接触时候，蓄电池单独给辅助灯904供电，解决交通问题。

实施例2：为了方便人工维修和维持交通秩序稳定，采用所述立柱1内部安装有用于驱动所述滑柱3带动铰链杆8上下滑动的驱动组件，所述驱动组件包括升降支撑组件和用于驱动铰链杆8伸张的推动件；

紧接着，所述升降支撑组件包括设于立柱1内上下两端的固定环101、旋转连接在两个所述固定环101之间的螺纹杆15、固定套设在螺纹杆15底部的齿轮14、放置在所述安装板2上的电机13，以及固定在滑柱3上并且和螺纹杆15螺纹配合的螺纹块301，所述电机13输出轴底部套设有驱动齿轮和齿轮14啮合一起，所述齿轮14旋转带动螺纹块301在螺纹杆15上升降，当人工发现到信号灯903损坏的时候，可以通过地面上的控制柜上控制电机13输出轴转动，当电机13输出轴转动时候带动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动齿轮14转动，当齿轮14转动的时候带动螺纹杆15同步旋转，由于螺纹块301和螺纹杆15配合，因此螺纹块301带动滑柱3在立柱1上滑动，当滑柱3带动推动件下降到地面的时候，就可以将信号灯903进行更换；

下一步，所述推动件包括一对设于滑柱3一侧的滑杆10、滑动连接在每个所述滑杆10上的滑块11、固定在每个滑块11上的第一电动推杆12、多个旋转连接在铰链杆8铰接处的滑轮400、一对分别固定于滑柱3上下两端的固定板5、多根固定连接在两个所述固定板5对立面上的第一弹簧7，以及固定在多根第一弹簧7上的弹簧板6，每个所述弹簧板6均和滑轮400接触，且每个所述第一电动推杆12输出端固定连接在铰链杆8上，首先人工通过在地面控制柜对第一电动推杆12进行控制，结合图1-4可知，当第一电动推杆12输出杆回收的时候，驱动铰链杆8折叠活动，在这个过程中铰链杆8上的滑轮400在弹簧板6上滑动，正是由于铰链杆8折叠活动同时下压弹簧板6去压缩第一弹簧7，在这个过程中滑块11带动第一电动推杆12在滑杆10上滑动，当第一电动推杆12的输出杆回缩到极致的时候，铰链杆8不能再折叠，至此，铰链杆8长度减少，确保在下降的过程中不会妨碍到交通秩序。

所述立柱1顶部套设有支撑杆16，所述灯座901吊设在所述支撑杆16上，所述支撑杆16一端安装有第二电动推杆18，所述第二电动推杆18输出端安装有推动板500接触太阳能板19，所述推动板500四周均设置有锁紧杆905连接灯座901，所述锁紧杆905和推动板500固定连接，所述支撑杆16另外一端安装有配重球17，由于铰链杆8和灯座901以及封盖9处于道路路面上，因此在立柱1的一侧具有一定的负重，所以在发明方案中配备有配重球17使得立柱1两边质量均衡，当需要拆卸灯座901和封盖9的时候，可以通过第二电动推杆18输出杆延伸，由于第二电动推杆18一端固定在支撑杆16上，因此当第二电动推杆18输出杆（头部）向着太阳能板19工作时，第二电动推杆18输出杆处于延申过程，之后第二电动推杆18输出杆就会控制推动板500和锁紧杆905一体分离太阳能板19四周，其中锁紧杆905一端分离出封盖9，之后控制第一电动推杆12输出杆活动将铰链杆8拉回折叠，并且在铰链杆8拉回的过程中，封盖9和灯座901处于脱离状态，直到铰链杆8完成一次折叠活动为止，当封盖9内部的信号灯903维修完成之后需要封盖9和灯座901固定时，滑柱3沿着螺纹杆15上升到最顶端，之后操控第一电动推杆12输出杆向外延伸到极限位置，封盖9和灯座901两者处于贴附状态，之后将第二电动推杆18再次进行控制，将第二电动推杆18输出杆回缩，使得推动板500四周框附在太阳能板19上，在这个过程中锁紧杆905可以插入到灯座901四周安装孔上，这一动作完成之后停止对第二电动推杆18控制，使锁紧杆905可以固定封盖9和灯座901；

值得一提的是：安装调试的时候可以选择第一电动推杆12型号，让其第一电动推杆12输出杆在向外伸长到极致的时候可以大幅度使得铰链杆8回缩，在向内伸缩到极致的时候，封盖9和灯座901两者处于贴附状态。

所述立柱1顶部固定安装有信号发射天线4，所述信号发射天线4用于反射信号传达电脑端。

一般地，在交通信号灯旁边会有个辅助读秒灯，这个灯主要是为了方便驾驶员在红灯和绿灯转化的前几秒做出反应，因此说读秒的灯在一些地方可有可无，不是必备设备，采用环境光传感器23可以在灯光完好的时候降低辅助灯904的亮度，减少发光流明，达到省电的目的，然后当其中一种或者一组信号灯903损坏失灵的时候，环境光传感器23通过传达信号给芯片，芯片控制滑动柱24上辅助灯904的亮度，同时，由于当第三电动推杆20杆将其中一种信号灯903控制的推回到灯座901内部，在这过程中，滑动柱24通过第二弹簧25上升带动辅助灯904给填充到灯座901暗槽100内，多个辅助灯904集中靠近便于点光源聚集，便于驾驶员进行观察；

其中红绿，信号灯903互相并联，在地面控制柜上设置电源（220V）总开关，和单独控制红绿信号灯903开关，信号灯903以及辅助灯904并联在电源（220V）电路上，电源（220V）总开关同时控制信号灯903以及辅助灯904电路电流，在信号灯903和电源（220V）电路上安装一个分开关；

太阳能板19供电的蓄电池连接{接触开关27和触头21（两者视为开关）}之后分别和信号灯903以及辅助灯904电路并联，因此就有了当信号灯903损坏失灵的时候，人工在维修信号灯903时可以通过先将电源（220V）总开关闭合，再将信号灯903和电源（220V）电路上安装一个分开关闭合，当第三电动推杆20驱动信号灯903 回退到封盖9内部的过程中，信号灯903外壳驱动触头21和接触开关27相抵相吸，此时将蓄电池和辅助灯904之间的电路打开，此时就有了蓄电池单独向辅助灯904进行输电的过程，能够确保在维修工人更换信号灯903时候，持续给辅助灯904点亮，之后，随着第一电动推杆12带动铰链杆8回缩，以至于封盖9带动信号灯903一体由螺纹杆15旋转，带动螺纹块301下降到地面上，由人工对信号灯903进行更换，在信号灯903更换和维修结束之后通过螺纹杆15反向旋转，过程不再赘述，信号灯903进入到暗槽100内驱动触头21和接触开关27分离，辅助灯904暂时性的断电，然后将电源（220V）总开关开启，再同时将信号灯903和电源（220V）电路上的分开关开启，之后信号灯903和辅助灯904同时点亮，达到在维修信号灯903时同时辅助灯904处于常亮状态，不影响交通秩序，同时不需要很多辅助工具，节省时间。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种便于维护的交通控制用信号灯，包括立柱（1）和固定在立柱（1）底部的安装板（2），其特征在于：所述立柱（1）内部上下两端均设有固定环（101），所述立柱（1）上滑动连接有滑柱（3），所述滑柱（3）一侧滑动安装有铰链杆（8），所述铰链杆（8）的一端固定安装有封盖（9），所述封盖（9）一侧滑动安装有灯座（901），所述灯座（901）内部开设有一对暗槽（100），所述灯座（901）在暗槽（100）内部滑动安装有一对信号灯（903），所述封盖（9）上设置有两个第三电动推杆（20）分别和每个信号灯（903）固定连接，所述灯座（901）在每个所述信号灯（903）旁开设有多个滑腔（26），每个所述滑腔（26）内部均安装有用于辅助照射装置弹性支撑在信号灯（903）外圈，所述封盖（9）在靠近每个信号灯（903）上部均安装有用于调节辅助照射装置亮度的探测装置。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的交通控制用信号灯，其特征在于：所述辅助照射装置包括设于封盖（9）另外一侧的太阳能板（19）、开设在所述灯座（901）内部的储能槽（22）、固定在每个所述滑腔（26）内部的第二弹簧（25）、固定在每个第二弹簧（25）一端的滑动柱（24），以及固定在滑动柱（24）上的辅助灯（904），所述储能槽（22）内部填充蓄电池，所述蓄电池和辅助灯（904）电性连接一起。

3.根据权利要求2所述的一种便于维护的交通控制用信号灯，其特征在于：所述探测装置包括固定在每个信号灯（903）上方的反光板（902）、多个呈环形开设于灯座（901）上的照射孔（200），以及一对镶嵌于灯座（901）内顶部的环境光传感器（23），所述反光板（902）呈L型向下弯折，所述信号灯（903）发射光通过所述反光板（902）反射沿着照射孔（200）影射到环境光传感器（23）上。

4.根据权利要求2所述的一种便于维护的交通控制用信号灯，其特征在于：每个所述暗槽（100）内部均开设有放置槽，所述放置槽内部固定安装有用于接通辅助灯（904）和蓄电池单向供电的开关组件，所述开关组件包括弹性支撑在放置槽内部的触头（21）、设于放置槽内壁一侧的接触开关（27），以及固定在触头（21）顶部的滚球（300）。

5.根据权利要求1所述的一种便于维护的交通控制用信号灯，其特征在于：所述立柱（1）内部安装有用于驱动所述滑柱（3）带动铰链杆（8）上下滑动的驱动组件，所述驱动组件包括升降支撑组件和用于驱动铰链杆（8）伸张的推动件。

6.根据权利要求5所述的一种便于维护的交通控制用信号灯，其特征在于：所述升降支撑组件包括设于立柱（1）内上下两端的固定环（101）、旋转连接在两个所述固定环（101）之间的螺纹杆（15）、套设在螺纹杆（15）底部的齿轮（14）、放置在所述安装板（2）上的电机（13），以及固定在滑柱（3）上并且和螺纹杆（15）螺纹配合的螺纹块（301），所述电机（13）输出轴底部套设有驱动齿轮和齿轮（14）啮合一起，所述齿轮（14）旋转带动螺纹块（301）在螺纹杆（15）上升降。

7.根据权利要求6所述的一种便于维护的交通控制用信号灯，其特征在于：所述推动件包括一对设于滑柱（3）一侧的滑杆（10）、滑动连接在每个所述滑杆（10）上的滑块（11）、固定在每个滑块（11）上的第一电动推杆（12）、多个旋转连接在铰链杆（8）铰接处的滑轮（400）、一对分别固定于滑柱（3）上下两端的固定板（5）、多根固定连接在两个所述固定板（5）对立面上的第一弹簧（7），以及固定在多根第一弹簧（7）上的弹簧板（6），每个所述弹簧板（6）均和滑轮（400）接触，且每个所述第一电动推杆（12）输出端固定连接在铰链杆（8）上。

8.根据权利要求1所述的一种便于维护的交通控制用信号灯，其特征在于：所述立柱（1）顶部套设有支撑杆（16），所述灯座（901）吊设在所述支撑杆（16）上，所述支撑杆（16）一端安装有第二电动推杆（18），所述第二电动推杆（18）输出端安装有推动板（500）接触太阳能板（19），所述推动板（500）四周均设置有锁紧杆（905）连接灯座（901），所述锁紧杆（905）和推动板（500）固定连接，所述支撑杆（16）另外一端安装有配重球（17）。

9.根据权利要求1所述的一种便于维护的交通控制用信号灯，其特征在于：所述立柱（1）顶部固定安装有信号发射天线（4），所述信号发射天线（4）用于反射信号传达电脑端。

10.根据权利要求4所述的一种便于维护的交通控制用信号灯，其特征在于：所述触头（21）的材质是由金属材质制成的。

Images