CN219414629U - 一种市政用路灯杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路灯杆技术领域，提出了一种市政用路灯杆，包括底杆和灯杆升降机构，所述底杆的底面固定连接安装座，所述灯杆升降机构包括连杆，所述底杆的内部滑动连接连杆，所述连杆的内壁固定连接挡板，所述底杆的内部设置可转动的丝杆，所述丝杆螺纹连接螺母，所述螺母固定安装在推动块的内部，所述推动块的外表面固定连接推动板，所述安装杆滑动连接连杆的内部，所述安装杆的内壁固定连接限位板，所述限位板与推动板的位置对应，所述丝杆设置在驱动电机的输出端。通过上述技术方案，解决了现有技术中的灯体长期在风吹日晒环境下使用，出现故障率很高，对灯体更换，浪费时间，又增加工作人员劳动强度的问题。

Description

一种市政用路灯杆

技术领域

本实用新型涉及路灯杆技术领域，具体的，涉及一种市政用路灯杆。

背景技术

路灯是现代交通系统中重要的辅助设施，路灯的存在能保证在夜间的行人及车辆安全通过，提升城市的亮化，不仅美观，还能增加夜间行车的安全性，很多地方因为道路缺少照明而造成交通事故或其他安全事故的频繁发生，对人们的生命和财产造成严重的威胁。

路灯杆在安装时，会事先将路灯以及太阳能电池板安装在灯杆的顶部，然后将灯杆竖起安装在事先地面设置好的定位座上，对灯体通电，便可使灯体正常使用，灯体长期在风吹日晒环境下使用，出现故障率很高，而灯杆长度又比较高，所以，一般来说，更换灯体的方式有两种，一种是工作人员借助工具爬到灯体的位置，更换灯体，但是灯杆并不是很粗，容易折断发生危险，另一种是将灯杆拆掉，将其放置在地面上，对灯体更换，此方式，浪费时间，又增加工作人员的劳动强度，所以我们提出一种市政用路灯杆，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种市政用路灯杆，解决了相关技术中的灯体长期在风吹日晒环境下使用，出现故障率很高，对灯体更换，浪费时间，又增加工作人员劳动强度的问题。

本实用新型的技术方案如下：一种市政用路灯杆，包括底杆，所述底杆的底面固定连接安装座，所述底杆的外部安装矩形架，所述矩形架的一侧面固定连接圆柱筒，所述支杆滑动连接圆柱筒的内部，所述圆柱筒的外表面开设与圆形孔位置对应的螺纹孔；

灯杆升降机构，所述灯杆升降机构包括；

连杆，所述底杆的内部滑动连接连杆，所述连杆的内壁固定连接挡板；

推动块，所述底杆的内部设置可转动的丝杆，所述丝杆螺纹连接螺母，所述螺母固定安装在推动块的内部，所述推动块的外表面固定连接推动板；

安装杆，所述安装杆滑动连接连杆的内部，所述安装杆的内壁固定连接限位板，所述限位板与推动板的位置对应，所述推动块插接连杆和安装杆的内部，所述连杆的内部及挡板左右两侧的位置分别固定连接竖板，所述推动板滑动连接竖板的一侧面，所述安装杆和底杆的外表面分别固定连接支杆，所述支杆上表面开设圆形孔；

驱动电机，所述丝杆设置在驱动电机的输出端，所述驱动电机固定安装在底杆的内部。

优选的，所述安装座的上表面开设圆孔，所述安装座的上表面固定连接加强筋，所述加强筋的一侧面与底杆固定连接。

优选的，所述安装杆的顶部固定连接矩形块，所述矩形块的上表面固定连接太阳能电池板，所述安装杆的外表面固定连接安装架，所述安装架内部安装灯体。

优选的，所述底杆、连杆和安装杆的内部均设置为空心，所述连杆和安装杆的底端均固定连接环形板。

优选的，所述推动板设置为四个，并分别安装在推动块左右两侧面上，呈上下排列，所述推动块上端的推动板长度小于推动块下端的推动板长度2cm。

优选的，所述底杆的外表面开设弧形孔，所述底杆的外表面及弧形孔的位置铰件连接封闭板，所述弧形孔与驱动电机的位置对应。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

1、通过将连杆在底杆的内部滑动，安装杆在连杆的内部滑动，能够对安装杆和连杆伸缩，以便降低灯体的高度，方便对其更换，通过在底杆的内部设置可上下移动的推动块，推动块的外表面固定安装推动板，通过推动板带动挡板和限位板移动，便可控制安装杆和连杆上升或下降，以便调整灯体的高度，方便工作人员对灯体更换，节省时间，降低工作人员的劳动强度。

2、通过在底杆的内部安装驱动电机，能够自动控制丝杆转动，便可控制推动块移动，控制连杆和安装杆上下移动，对连杆和安装杆稳定使用，同时在底杆的外部安装矩形架，矩形架与底杆和安装杆的上的支杆固定连接，能够提升安装杆的使用稳定性，从而确保灯体的稳定使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型安装座结构示意图；

图3为本实用新型驱动电机输出端结构示意图；

图4为本实用新型连杆内部结构示意图；

图5为本实用新型安装杆结构示意图。

图中：1、底杆；2、安装座；3、灯杆升降机构；31、连杆；311、挡板；32、推动块；321、丝杆；322、螺母；323、推动板；33、安装杆；331、限位板；34、驱动电机；4、圆孔；5、加强筋；6、矩形块；7、太阳能电池板；8、灯体；9、环形板；10、封闭板；11、支杆；12、矩形架；13、圆柱筒；14、竖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

实施例

如图1～图5所示，本实施例提出了一种市政用路灯杆，包括底杆1和灯杆升降机构3，底杆1的底面固定连接安装座2，灯杆升降机构3包括连杆31，底杆1的内部滑动连接连杆31，连杆31的内壁固定连接挡板311，底杆1的内部设置可转动的丝杆321，丝杆321螺纹连接螺母322，螺母322固定安装在推动块32的内部，推动块32的外表面固定连接推动板323，安装杆33滑动连接连杆31的内部，安装杆33的内壁固定连接限位板331，限位板331与推动板323的位置对应，丝杆321设置在驱动电机34的输出端，驱动电机34固定安装在底杆1的内部。

在一个优选的实施方式中，安装座2的上表面开设圆孔4，安装座2的上表面固定连接加强筋5，加强筋5的一侧面与底杆1固定连接，安装座2的外表面设置圆孔4，方便将安装座与地面上的混凝土座连接，同时在安装座2的上表面安装加强筋5，能够提升底杆1的安装稳定性，满足使用。

在一个优选的实施方式中，安装杆33的顶部固定连接矩形块6，矩形块6的上表面固定连接太阳能电池板7，安装杆33的外表面固定连接安装架，安装架内部安装灯体8，安装杆33的上方安装太阳能电池板7，并在安装杆33的一侧安装灯体8，能够通过太阳能电池板7为灯体8供电，使灯体8正常使用。

在一个优选的实施方式中，底杆1、连杆31和安装杆33的内部均设置为空心，连杆31和安装杆33的底端均固定连接环形板9，底杆1、连杆31和安装杆33的内部均设置为空心，方便连杆31在底杆1内部滑动，安装杆33在连杆31的内部滑动，以便控制连杆31和安装杆33升降，方便降低灯体8的高度，对灯体8更换。

在一个优选的实施方式中，推动板323设置为四个，并分别安装在推动块32左右两侧面上，呈上下排列，推动块32上端的推动板323长度小于推动块32下端的推动板323长度2cm，推动板323设置为四个，将每两个推动板323的长度设置为相同，通过将不同长度的推动板323移动进连杆31和安装杆33内部，能够对连杆31和安装杆33分别推动，控制其伸出，将灯体8移动到正常使用的位置。

在一个优选的实施方式中，底杆1的外表面开设弧形孔，底杆1的外表面及弧形孔的位置铰件连接封闭板10，弧形孔与驱动电机34的位置对应，底杆1的外表面设置封闭板10，通过打开封闭板10，方便对驱动电机34检修，确保驱动电机34正常工作，才能稳定控制安装杆33和连杆31的升降。

在一个优选的实施方式中，推动块32插接连杆31和安装杆33的内部，连杆31的内部及挡板311左右两侧的位置分别固定连接竖板14，推动板323滑动连接竖板14的一侧面，连杆31的内部固定安装竖板14，通过推动板323沿着竖板14内侧面滑动，便可对推动板323限位，防止推动板323发生转动。

在一个优选的实施方式中，安装杆33和底杆1的外表面分别固定连接支杆11，支杆11上表面开设圆形孔，安装杆33和底杆1的外表面分别固定连接支杆11，以便将矩形架12安装在支杆11上，并在矩形架12上安装广告牌，提升整体美观度。

在一个优选的实施方式中，底杆1的外部安装矩形架12，矩形架12的一侧面固定连接圆柱筒13，支杆11滑动连接圆柱筒13的内部，圆柱筒13的外表面开设与圆形孔位置对应的螺纹孔，将矩形架12侧面上的圆柱筒13分别与安装杆33上的支杆11固定连接，底杆1外表面上的支杆11固定连接，能够提升安装杆33安装稳定性，以便对灯体8稳定使用。

本实施例中，路灯杆在安装时，会事先将路灯以及太阳能电池板7安装在灯杆的顶部，然后将灯杆竖起安装在事先地面设置好的定位座上，对灯体8通电，便可使灯体8正常使用，灯体8长期在风吹日晒环境下使用，出现故障率很高，而灯杆长度又比较高，所以，一般来说，更换灯体8的方式有两种，一种是工作人员借助工具爬到灯体8的位置，更换灯体8，但是灯杆并不是很粗，容易折断发生危险，另一种是将灯杆拆掉，将其放置在地面上，对灯体8更换，此方式，浪费时间，又增加工作人员的劳动强度，所以设计出本装置，以解决该问题，具体操作如下，将底杆1安装在事先在底面上设置为混凝土座上，通过在混凝土座上安装膨胀螺栓，然后通过螺栓将底杆1固定安装在混凝土座上，目前每个路灯灯杆的内部均会安装蓄电池，通过太阳能电池板7将电能储存在蓄电池上，再通过蓄电池为灯体8供电，以便灯体8正常使用。

初始时，安装杆33收纳在连杆31的内部，连杆31收纳在底杆1的内部，对底杆1稳定安装后之后，将矩形架12先安装在安装杆33上，然后启动驱动电机34，驱动电机34驱动丝杆321转动，由于推动板323始终在两个竖板14之间的位置，所以丝杆321不能带动螺母322转动，由此，丝杆321转动能够带动推动块32向上移动，通过推动块32上的推动板323依次对安装杆33内部的限位板331推动，然后对连杆31内部的挡板311推动，能够控制安装杆33和连杆31向上移动，便可将灯体8移动到设计的高度，从而满足使用需求，然后将矩形架12底端与底杆1上的支杆11固定连接，能够提升安装杆33的使用稳定性。

若灯体8发生损坏，则通过驱动电机34控制丝杆321反转，控制推动块32向下移动，推动块32向下移动的同时，会先带动连杆31在底杆1内部向下移动，待连杆31无法向下移动后，随着推动块32继续向下移动，便可带动安装杆33向下移动，将灯体8的高度下调，待安装杆33无法移动后，此时灯体8的高度已经明显下降，并通过工作人员将灯体8拆卸，换上新的便可继续使用，然后按照上述方法，控制灯体8恢复初始位置，满足使用。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种市政用路灯杆，其特征在于，包括底杆(1)，所述底杆(1)的底面固定连接安装座(2)；

灯杆升降机构(3)，所述灯杆升降机构(3)包括；

连杆(31)，所述底杆(1)的内部滑动连接连杆(31)，所述连杆(31)的内壁固定连接挡板(311)；

推动块(32)，所述底杆(1)的内部设置可转动的丝杆(321)，所述丝杆(321)螺纹连接螺母(322)，所述螺母(322)固定安装在推动块(32)的内部，所述推动块(32)的外表面固定连接推动板(323)；

安装杆(33)，所述安装杆(33)滑动连接连杆(31)的内部，所述安装杆(33)的内壁固定连接限位板(331)，所述限位板(331)与推动板(323)的位置对应；

驱动电机(34)，所述丝杆(321)设置在驱动电机(34)的输出端，所述驱动电机(34)固定安装在底杆(1)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种市政用路灯杆，其特征在于，所述安装座(2)的上表面开设圆孔(4)，所述安装座(2)的上表面固定连接加强筋(5)，所述加强筋(5)的一侧面与底杆(1)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政用路灯杆，其特征在于，所述安装杆(33)的顶部固定连接矩形块(6)，所述矩形块(6)的上表面固定连接太阳能电池板(7)，所述安装杆(33)的外表面固定连接安装架，所述安装架内部安装灯体(8)。

4.根据权利要求3所述的一种市政用路灯杆，其特征在于，所述底杆(1)、连杆(31)和安装杆(33)的内部均设置为空心，所述连杆(31)和安装杆(33)的底端均固定连接环形板(9)。

5.根据权利要求4所述的一种市政用路灯杆，其特征在于，所述推动板(323)设置为四个，并分别安装在推动块(32)左右两侧面上，呈上下排列，所述推动块(32)上端的推动板(323)长度小于推动块(32)下端的推动板(323)长度2cm。

6.根据权利要求5所述的一种市政用路灯杆，其特征在于，所述底杆(1)的外表面开设弧形孔，所述底杆(1)的外表面及弧形孔的位置铰件连接封闭板(10)，所述弧形孔与驱动电机(34)的位置对应。

7.根据权利要求6所述的一种市政用路灯杆，其特征在于，所述推动块(32)插接连杆(31)和安装杆(33)的内部，所述连杆(31)的内部及挡板(311)左右两侧的位置分别固定连接竖板(14)，所述推动板(323)滑动连接竖板(14)的一侧面。

8.根据权利要求7所述的一种市政用路灯杆，其特征在于，所述安装杆(33)和底杆(1)的外表面分别固定连接支杆(11)，所述支杆(11)上表面开设圆形孔。

9.根据权利要求8所述的一种市政用路灯杆，其特征在于，所述底杆(1)的外部安装矩形架(12)，所述矩形架(12)的一侧面固定连接圆柱筒(13)，所述支杆(11)滑动连接圆柱筒(13)的内部，所述圆柱筒(13)的外表面开设与圆形孔位置对应的螺纹孔。