CN212456696U - 一种用于飞机机翼的高强度航空灯 - Google Patents

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宋红雨
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Abstract

本实用新型公开了一种用于飞机机翼的高强度航空灯,包括安装架和航空灯,安装架整体形状为V形,可以减小飞机飞行过程中气流对航空灯产生的阻力,且航空灯具有安装架上挡板前端设置的第一灯罩和航空灯上挡板前端设置的第二灯罩,且航空灯从安装架的后端安装,进一步提高了航空灯的强度,安装时,将航空灯插入放置腔内部,然后通过螺栓固定,且航空灯和放置腔整体为V形,且连接凸块和连接孔的内端直径大于连接凸块和连接孔的外端直径,使航空灯在安装时,航空灯两端的安装板可以和安装槽内的安装支架自动对准,便于航空灯的安装。

Description

一种用于飞机机翼的高强度航空灯
技术领域
本实用新型涉及飞机机翼航空灯技术领域,具体为一种用于飞机机翼的高强度航空灯。
背景技术
飞机在其两翼尖上装有航空灯,并规定左翼尖为红色灯和右翼尖为绿色灯。习惯上还包括飞机尾梢装有白色灯。飞行中必须接通。航行灯对夜间地面滑行时用以互相发现判断滑行方向,并用来判断防止翼尖碰撞的间距。
现有的机翼航空灯灯罩装配固定使用灯罩打孔、螺钉锁紧,不仅装配困难且灯罩螺钉固定孔位处易开裂、容易漏水等,且航空灯整体强度较差。
针对上述问题。为此,提出一种用于飞机机翼的高强度航空灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于飞机机翼的高强度航空灯,包括安装架和航空灯,安装架整体形状为V形,可以减小飞机飞行过程中气流对航空灯产生的阻力,且航空灯具有安装架上挡板前端设置的第一灯罩和航空灯上挡板前端设置的第二灯罩,且航空灯从安装架的后端安装,进一步提高了航空灯的强度,从而解决了上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于飞机机翼的高强度航空灯,包括安装架和航空灯,航空灯设置在安装架内部,所述安装架包括放置腔、第一灯罩和安装槽,安装架的内部开设有放置腔,安装架的上挡板前端固定设置有第一灯罩,安装架的后端开设有安装槽;
所述航空灯包括外壳、安装板、照射灯和第二灯罩,外壳的后端设置有安装板,安装板的内端设置有照射灯,外壳的上挡板前端设置有第二灯罩。
优选的,所述安装架整体形状为V形,放置腔的形状为V形,且航空灯的整体形状为V形,且航空灯的大小与放置腔的大小相匹配。
优选的,所述安装槽包括安装支架、连接凸块和密封垫,安装槽的宽度大于放置腔的宽度,安装槽和放置腔连接处两端形成安装支架,安装支架的外端上下两端分别设置有连接凸块,且安装支架的外端设置有密封垫。
优选的,所述连接凸块的内端直径大于连接凸块的直径,且连接凸块的内部设置有螺纹孔。
优选的,所述安装板的两端上下两端分别开设有连接孔,且连接孔的外端直径小于连接孔的内端直径,且连接孔的长度与连接凸块长度相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型提出的一种用于飞机机翼的高强度航空灯,安装架整体形状为V形,可以减小飞机飞行过程中气流对航空灯产生的阻力,且航空灯具有安装架上挡板前端设置的第一灯罩和航空灯上挡板前端设置的第二灯罩,且航空灯从安装架的后端安装,进一步提高了航空灯的强度。
2、本实用新型提出的一种用于飞机机翼的高强度航空灯,安装时,将航空灯插入放置腔内部,然后通过螺栓固定,且航空灯和放置腔整体为V形,且连接凸块和连接孔的内端直径大于连接凸块和连接孔的外端直径,使航空灯在安装时,航空灯两端的安装板可以和安装槽内的安装支架自动对准,便于航空灯的安装。
3、本实用新型提出的一种用于飞机机翼的高强度航空灯,通过将安装槽设置在安装架的后端,使安装架的前端没有开孔,且在安装架和航空灯的连接处设置有密封垫,进一步提高了航空灯的防水性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的安装架结构示意图;
图3为本实用新型的航空灯结构示意图;
图4为本实用新型的安装架内部结构示意图。
图中:1、安装架;11、放置腔;12、第一灯罩;13、安装槽;131、安装支架;132、连接凸块;1321、螺纹孔;133、密封垫;2、航空灯;21、外壳;22、安装板;221、连接孔;23、照射灯;24、第二灯罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种用于飞机机翼的高强度航空灯,包括安装架1,安装架1整体形状为V形,可以减小飞机飞行过程中气流对航空灯2产生的阻力,且航空灯2具有安装架1上挡板前端设置的第一灯罩12和航空灯2上挡板前端设置的第二灯罩24,且航空灯2从安装架1的后端安装,进一步提高了航空灯2的强度,放置腔11的形状为V形,且航空灯2的整体形状为V形,且航空灯2的大小与放置腔11的大小相匹配,和航空灯2,航空灯2包括外壳21、安装板22,安装板22的两端上下两端分别开设有连接孔221,且连接孔221的外端直径小于连接孔221的内端直径,且连接孔221的长度与连接凸块132长度相匹配,安装时,将航空灯2插入放置腔11内部,然后通过螺栓固定,且航空灯2和放置腔11整体为V形,且连接凸块132和连接孔221的内端直径大于连接凸块132和连接孔221的外端直径,使航空灯2在安装时,航空灯2两端的安装板22可以和安装槽13内的安装支架131自动对准,便于航空灯2的安装,照射灯23和第二灯罩24,外壳21的后端设置有安装板22,安装板22的内端设置有照射灯23,外壳21的上挡板前端设置有第二灯罩24,航空灯2设置在安装架1内部,安装架1包括放置腔11、第一灯罩12和安装槽13,安装槽13包括安装支架131、连接凸块132,连接凸块132的内端直径大于连接凸块132的直径,且连接凸块132的内部设置有螺纹孔1321,和密封垫133,安装槽13的宽度大于放置腔11的宽度,安装槽13和放置腔11连接处两端形成安装支架131,安装支架131的外端上下两端分别设置有连接凸块132,且安装支架131的外端设置有密封垫133,安装架1的内部开设有放置腔11,安装架1的上挡板前端固定设置有第一灯罩12,安装架1的后端开设有安装槽13,通过将安装槽13设置在安装架1的后端,使安装架1的前端没有开孔,且在安装架1和航空灯2的连接处设置有密封垫133,进一步提高了航空灯的防水性能。
综上所述:本实用新型提供了一种用于飞机机翼的高强度航空灯,包括安装架1和航空灯2,安装架1整体形状为V形,可以减小飞机飞行过程中气流对航空灯2产生的阻力,且航空灯2具有安装架1上挡板前端设置的第一灯罩12和航空灯2上挡板前端设置的第二灯罩24,且航空灯2从安装架1的后端安装,进一步提高了航空灯2的强度,安装时,将航空灯2插入放置腔11内部,然后通过螺栓固定,且航空灯2和放置腔11整体为V形,且连接凸块132和连接孔221的内端直径大于连接凸块132和连接孔221的外端直径,使航空灯2在安装时,航空灯2两端的安装板22可以和安装槽13内的安装支架131自动对准,便于航空灯2的安装,通过将安装槽13设置在安装架1的后端,使安装架1的前端没有开孔,且在安装架1和航空灯2的连接处设置有密封垫133,进一步提高了航空灯的防水性能。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于飞机机翼的高强度航空灯,包括安装架(1)和航空灯(2),航空灯(2)设置在安装架(1)内部,其特征在于:所述安装架(1)包括放置腔(11)、第一灯罩(12)和安装槽(13),安装架(1)的内部开设有放置腔(11),安装架(1)的上挡板前端固定设置有第一灯罩(12),安装架(1)的后端开设有安装槽(13);
所述航空灯(2)包括外壳(21)、安装板(22)、照射灯(23)和第二灯罩(24),外壳(21)的后端设置有安装板(22),安装板(22)的内端设置有照射灯(23),外壳(21)的上挡板前端设置有第二灯罩(24)。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞机机翼的高强度航空灯,其特征在于:所述安装架(1)整体形状为V形,放置腔(11)的形状为V形,且航空灯(2)的整体形状为V形,且航空灯(2)的大小与放置腔(11)的大小相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种用于飞机机翼的高强度航空灯,其特征在于:所述安装槽(13)包括安装支架(131)、连接凸块(132)和密封垫(133),安装槽(13)的宽度大于放置腔(11)的宽度,安装槽(13)和放置腔(11)连接处两端形成安装支架(131),安装支架(131)的外端上下两端分别设置有连接凸块(132),且安装支架(131)的外端设置有密封垫(133)。
4.根据权利要求3所述的一种用于飞机机翼的高强度航空灯,其特征在于:所述连接凸块(132)的内端直径大于连接凸块(132)的直径,且连接凸块(132)的内部设置有螺纹孔(1321)。
5.根据权利要求1所述的一种用于飞机机翼的高强度航空灯,其特征在于:所述安装板(22)的两端上下两端分别开设有连接孔(221),且连接孔(221)的外端直径小于连接孔(221)的内端直径,且连接孔(221)的长度与连接凸块(132)长度相匹配。
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