CN220186577U - 一种新型轨道交通明装筒灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型轨道交通明装筒灯，涉及筒灯技术领域，包括筒灯本体、LED灯板与防水接线头，所述筒灯本体的前端设置有一体化下沉结构，所述筒灯本体的内壁安装有一体化前环，且一体化前环的一侧安装有光学扩散板，所述光学扩散板的一侧安装有LED灯板，所述筒灯本体的内壁安装有固定板，且固定板的内侧设置有通孔，所述LED灯板的一端外壁均匀安装有导热板，所述筒灯本体的一端外壁安装有二合一安装支架，且二合一安装支架的外壁均匀设置有安装孔。本实用新型用二次旋压工艺，做成一体化筒灯本体的灯体，使LED散热器与灯体轻量化的同时更有效的散热，通过筒灯本体前端为一体化下沉结构给灯提供物理防眩结构，实现防眩晕功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及筒灯技术领域，具体为一种新型轨道交通明装筒灯。
背景技术
轨道交通是我国国民经济的命脉和交通运输的骨干网络，不仅承担了绝大部分国家战略、经济物资的运输，还承担着客运运输职能，在促进我国资源输送、加强经济区域交流、解决城市交通拥挤等方面发挥了巨大作用，发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径，明装筒灯是轨道重要的照明结构，根据筒灯安装方式的不同，LED筒灯又分为暗装筒灯和明装筒灯，暗装筒灯是通过卡扣或其他紧固结构安装于吊顶中，其灯具主体隐藏在吊灯内部，其发光面与吊顶面平齐，因此成为暗装，而与之相反的是将灯体直接露出于安装面外部的明装筒灯；
随着技术的发展，轨道交通明装筒灯也不断发展和改进中，明装筒灯是一种定向式照明灯具，光线较为集中，明暗对比强烈，能够更加凸出被罩物体，现有的明装筒灯的零部件主要是通过紧固件装配在一起的，但是明装筒灯的零部件较多，而且不同部分需要采用不同规格的紧固件来进行安装，使得明装筒灯的装配效率较低，且不具有防眩晕的功能，并且密闭性差，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型轨道交通明装筒灯，以解决上述背景技术中提出现有的一种新型轨道交通明装筒灯不具有防眩晕、提升生产效率节省物料成本和密闭性好的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型轨道交通明装筒灯，包括筒灯本体、LED灯板与防水接线头，所述筒灯本体的前端设置有一体化下沉结构，所述筒灯本体的内壁安装有一体化前环，且一体化前环的一侧安装有光学扩散板，所述光学扩散板的一侧安装有LED灯板，且LED灯板一端的外壁均匀安装有LED灯珠，所述筒灯本体的内壁安装有固定板，且固定板的内侧设置有通孔，所述LED灯板的一端外壁均匀安装有导热板。
优选的，所述筒灯本体的一端外壁安装有二合一安装支架，且二合一安装支架的外壁均匀设置有安装孔。
用上述技术方案，通过二合一安装支架，实现驱动电源灯与具安装的二合一，节能物料成本提升生产效率。
优选的，所述二合一安装支架的俯视图呈“C”,所述二合一安装支架的外壁安装有防水接线头。
用上述技术方案，进线采用防水接线头，使灯具整体密闭性好，适用于IP41到IP65的环境下使用。
优选的，所述一体化前环的一端外壁均匀设置有卡件，且卡件的数量设置有三个。
用上述技术方案，通过卡件便于一体化前环的定位固定。
优选的，所述筒灯本体的后端设置有通风孔，且通风孔的一侧安装有滤网。
用上述技术方案，通过通风孔实现筒灯本体内通风，通过滤网避免杂质进出。
优选的，所述通孔的内壁安装有驱动电机，且驱动电机的输出端通过驱动轴连接有风叶轮。
用上述技术方案，通过驱动电机工作使风叶轮转动，通过风叶轮转动实现散热作用。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型采用二次旋压工艺，做成一体化筒灯本体的灯体，使LED散热器与灯体轻量化的同时更有效的散热，通过筒灯本体前端为一体化下沉结构给灯提供物理防眩结构，实现防眩晕功能，通过一体化免螺丝的一体化前环，提升生产效率节省物料成本，通过二合一安装支架，实现驱动电源灯与具安装的二合一，节能物料成本提升生产效率，进线采用防水接线头，使灯具整体密闭性好，适用于IP41到IP65的环境下使用。
附图说明
图1为本实用新型筒灯本体三维结构示意图；
图2为本实用新型一体化前环三维结构示意图；
图3为本实用新型筒灯本体剖视结构示意图；
图4为本实用新型一体化前环俯视结构示意图。
图中：1、一体化下沉结构；2、一体化前环；3、光学扩散板；4、筒灯本体；5、二合一安装支架；6、安装孔；7、LED灯板；8、LED灯珠；9、通风孔；10、滤网；11、通孔；12、风叶轮；13、导热板；14、固定板；15、驱动电机；16、卡件；17、防水接线头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：请参阅图1-4，一种新型轨道交通明装筒灯，包括筒灯本体4、LED灯板7与防水接线头17，筒灯本体4的前端设置有一体化下沉结构1，筒灯本体4的内壁安装有一体化前环2，且一体化前环2的一侧安装有光学扩散板3，光学扩散板3的一侧安装有LED灯板7，且LED灯板7一端的外壁均匀安装有LED灯珠8，筒灯本体4的内壁安装有固定板14，且固定板14的内侧设置有通孔11，LED灯板7的一端外壁均匀安装有导热板13；
具体的，如图1、图2和图3所示，使用该结构时，采用二次旋压工艺，做成一体化筒灯本体4的灯体，使LED散热器与灯体轻量化的同时更有效的散热，通过筒灯本体4前端为一体化下沉结构1给灯提供物理防眩结构，实现防眩晕功能，通过一体化免螺丝的一体化前环2，提升生产效率节省物料成本，通过二合一安装支架5，实现驱动电源灯与具安装的二合一，节能物料成本提升生产效率，进线采用防水接线头17，使灯具整体密闭性好，适用于IP41到IP65的环境下使用。
实施例2：筒灯本体4的一端外壁安装有二合一安装支架5，且二合一安装支架5的外壁均匀设置有安装孔6；
二合一安装支架5的俯视图呈“C”,二合一安装支架5的外壁安装有防水接线头17；
一体化前环2的一端外壁均匀设置有卡件16，且卡件16的数量设置有三个；
筒灯本体4的后端设置有通风孔9，且通风孔9的一侧安装有滤网10；
通孔11的内壁安装有驱动电机15，且驱动电机15的输出端通过驱动轴连接有风叶轮12；
具体的，如图1、图2和图3所示，使用该结构时，通过LED灯珠8工作发出光亮，通过光学扩散板3实现光亮的扩散，通过一体化下沉结构1实现防眩晕，通过导热板13吸收LED灯板7的热量，通过驱动电机15工作使风叶轮12转动对导热板13散热，从而使LED灯板7散热工作。
工作原理：使用本装置时，首先通过LED灯珠8工作发出光亮，通过光学扩散板3实现光亮的扩散，通过一体化下沉结构1实现防眩晕，通过导热板13吸收LED灯板7的热量，通过驱动电机15工作使风叶轮12转动对导热板13散热，从而使LED灯板7散热工作；
第一创新点实施步骤：
采用二次旋压工艺，做成一体化筒灯本体4的灯体，使LED散热器与灯体轻量化的同时更有效的散热。
第二创新点实施步骤：
通过筒灯本体4前端为一体化下沉结构1给灯提供物理防眩结构，实现防眩晕功能，通过一体化免螺丝的一体化前环2，提升生产效率节省物料成本。
第三创新点实施步骤：
通过二合一安装支架5，实现驱动电源灯与具安装的二合一，节能物料成本提升生产效率，进线采用防水接线头17，使灯具整体密闭性好，适用于IP41到IP65的环境下使用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型轨道交通明装筒灯，包括筒灯本体(4)、LED灯板(7)与防水接线头(17)，其特征在于：所述筒灯本体(4)的前端设置有一体化下沉结构(1)，所述筒灯本体(4)的内壁安装有一体化前环(2)，且一体化前环(2)的一侧安装有光学扩散板(3)，所述光学扩散板(3)的一侧安装有LED灯板(7)，且LED灯板(7)一端的外壁均匀安装有LED灯珠(8)，所述筒灯本体(4)的内壁安装有固定板(14)，且固定板(14)的内侧设置有通孔(11)，所述LED灯板(7)的一端外壁均匀安装有导热板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通明装筒灯，其特征在于：所述筒灯本体(4)的一端外壁安装有二合一安装支架(5)，且二合一安装支架(5)的外壁均匀设置有安装孔(6)。
3.根据权利要求2所述的一种新型轨道交通明装筒灯，其特征在于：所述二合一安装支架(5)的俯视图呈“C”,所述二合一安装支架(5)的外壁安装有防水接线头(17)。
4.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通明装筒灯，其特征在于：所述一体化前环(2)的一端外壁均匀设置有卡件(16)，且卡件(16)的数量设置有三个。
5.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通明装筒灯，其特征在于：所述筒灯本体(4)的后端设置有通风孔(9)，且通风孔(9)的一侧安装有滤网(10)。
6.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通明装筒灯，其特征在于：所述通孔(11)的内壁安装有驱动电机(15)，且驱动电机(15)的输出端通过驱动轴连接有风叶轮(12)。
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| CN202321435399.7U CN220186577U (zh) | 2023-06-07 | 2023-06-07 | 一种新型轨道交通明装筒灯 |
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