CN117549860A - 一种汽车车窗玻璃三角区除水方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车车窗玻璃三角区除水方法，属于汽车部件控制技术领域，包括通过雨量传感器间隔T秒获取多个雨滴大小及频率参数值，根据所述雨滴大小及频率参数值确定雨滴平均参数值；根据所述雨滴平均参数值与神经网络训练表得到气泵风量；根据所述气泵风量向气泵发出相应控制数据指令，所述气泵接收到相应控制数据指令并执行相应操作。本发明公开了一种汽车车窗玻璃三角区除水方法，实时调整气泵风量，快速吹掉三角区附着的雨水，显著改善驾驶员的视野，识别准确率高、除水速度快、可靠性高，可广汽应用于汽车三角区除雨水系统。
Description
技术领域
本发明公开了一种汽车车窗玻璃三角区除水方法，属于汽车部件控制技术领域。
背景技术
汽车为交通工具的一种，在现有技术中得到广泛应用。后视镜为汽车的专用配件，主要在倒车或行驶中利于驾驶员观察后方路况。因此，后视镜应凸出于汽车的车身。
现有技术中，汽车车窗玻璃三角区没有配置除雨水装置。但下雨天三角区很容易附着雨水，影响驾驶员观察双侧后视镜及车外情况，容易造成交通事故。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术中汽车车窗玻璃三角区没有配置除雨水装置，下雨天三角区很容易附着雨水，影响驾驶员观察双侧后视镜及车外情况，容易造成交通事故的问题，提出一种汽车车窗玻璃三角区除水方法。
本发明所要解决的问题是由以下技术方案实现的：
一种汽车车窗玻璃三角区除水方法，应用于汽车车窗玻璃三角区除水系统，包括安装于车窗玻璃三角区内侧的雨量传感器，所述雨量传感器与控制器电性连接，所述控制器与气泵电性连接，所述气泵通过出风管道与三角区车窗玻璃的出风口连通，所述出风管道内设置有逆止阀，其特征在于，应用于所述控制器，包括：
通过雨量传感器间隔T秒获取多个雨滴大小及频率参数值，根据所述雨滴大小及频率参数值确定雨滴平均参数值；
根据所述雨滴平均参数值与神经网络训练表得到气泵风量；
根据所述气泵风量向气泵发出相应控制数据指令，所述气泵接收到相应控制数据指令并执行相应操作。
优选的是，多个所述雨滴大小及频率值通过公式(1)得出：
|Vn-Vn+1|＝RSn (1)
Vn为T秒前雨滴传感器获取的第n次大小及频率值；Vn+1为T秒后雨滴传感器获取的第n+1次大小及频率值，RSn为第n次获取的雨滴大小及频率值，n为检测次数且≥1。
本发明相对于现有而言具有的有益效果：
本发明公开了一种汽车车窗玻璃三角区除水方法，采用了采用神经网络算法作为气泵风量控制装置的核心控制算法，以红外反射式雨量传感器检测出的雨滴大小和频率作为神经网络两个输入值，以气泵风量作为神经网络输出值，利用经验数据训练神经网络，建立完整的气泵风量，从而实时调整气泵风量，快速吹掉三角区附着的雨水，显著改善驾驶员的视野，识别准确率高、除水速度快、可靠性高，可广汽应用于汽车三角区除雨水系统。
附图说明
图1是本发明一种汽车车窗玻璃三角区除水系统的示意图。
其中，1-控制器、2-气泵、3-出风管道、4-逆止阀、5-出风口、6-车窗玻璃三角区、7-雨量传感器。
具体实施方式
以下根据附图1对本发明做进一步说明：
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1所示，本发明第一实施例在现有技术的基础上提供了一种汽车车窗玻璃三角区除水方法，应用于汽车车窗玻璃三角区除水系统，车窗玻璃三角区6指的是驾驶员看两侧后视镜时，视线与两侧玻璃交汇的地方，系统包括安装于车窗玻璃三角区6内侧的雨量传感器7，雨量传感器7与控制器1电性连接，控制器1与气泵2电性连接，气泵2通过出风管道3与三角区车窗玻璃6的出风口5连通，出风管道3内安装有逆止阀4。
上述具体安装位置如下：控制器1安装于汽车发动机舱，由汽车点火电源供电，车辆点火后，控制器采集雨量传感器的信号，并根据采集到的信号判断雨量大小，实时控制气泵2的出风量。气泵2安装于汽车发动机舱，由控制器控制制工作状态。出风管道3一端与气泵2出风口连接，另一端连接至5出风口，5出风口位于汽车车窗三角区外侧车架上，本系统包括两个出风管道，分别接至汽车左右两侧三角区6。逆止阀4设置于出风管道3中，当气泵2工作时，逆止阀4打开；当气泵2关闭时，逆止阀4关闭，防止空气或者雨水经出风管道倒灌至气泵。雨量传感器7安装于三角区玻璃6内侧，用于检测三角区雨量，并实时把检测到的雨量转化成电气信号发送到控制器1。
基于上述系统，现在介绍一下除水方法，应用于上述控制器1，具体步骤如下：
通过雨量传感器7间隔T秒获取多个雨滴大小及频率参数值，根据雨滴大小及频率参数值确定雨滴平均参数值；多个所述雨滴大小及频率值通过公式(1)得出：
|Vn-Vn+1|＝RSn (1)
Vn为T秒前雨滴传感器获取的第n次大小及频率值；Vn+1为T秒后雨滴传感器获取的第n+1次大小及频率值，RSn为第n次获取的雨滴大小及频率值，n为检测次数且≥1。
根据雨滴平均参数值与神经网络训练表得到气泵风量；
根据气泵风量向气泵2发出相应控制数据指令，气泵1接收到相应控制数据指令并执行相应操作。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本发明的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (2)
1.一种汽车车窗玻璃三角区除水方法，应用于汽车车窗玻璃三角区除水系统，包括安装于车窗玻璃三角区(6)内侧的雨量传感器(7)，所述雨量传感器(7)与控制器(1)电性连接，所述控制器(1)与气泵(2)电性连接，所述气泵(2)通过出风管道(3)与三角区车窗玻璃(6)的出风口(5)连通，所述出风管道(3)内设置有逆止阀(4)，其特征在于，应用于所述控制器(1)，包括：
通过雨量传感器(7)间隔T秒获取多个雨滴大小及频率参数值，根据所述雨滴大小及频率参数值确定雨滴平均参数值；
根据所述雨滴平均参数值与神经网络训练表得到气泵风量；
根据所述气泵风量向气泵(2)发出相应控制数据指令，所述气泵(2)接收到相应控制数据指令并执行相应操作。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车窗玻璃三角区除水方法，其特征在于，多个所述雨滴大小及频率值通过公式(1)得出：
|Vn-Vn+1|＝RSn (1)
Vn为T秒前雨滴传感器获取的第n次大小及频率值；Vn+1为T秒后雨滴传感器获取的第n+1次大小及频率值，RSn为第n次获取的雨滴大小及频率值，n为检测次数且≥1。。
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2023
- 2023-11-27 CN CN202311587745.8A patent/CN117549860A/zh active Pending
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