CN117543132A

CN117543132A - 一种ccs组件及电池包

Info

Publication number: CN117543132A
Application number: CN202410034626.8A
Authority: CN
Inventors: 谈树明; 刘佩佩
Original assignee: Qingdao Yibo Copper Group Co ltd
Current assignee: Qingdao Yibo Copper Group Co ltd
Priority date: 2024-01-10
Filing date: 2024-01-10
Publication date: 2024-02-09
Anticipated expiration: 2044-01-10
Also published as: CN117543132B

Abstract

本发明公开了一种CCS组件及电池包，涉及电池包领域，包括电池包和安装在电池包上的排水口，电池包上安装有采集件，采集件上安装有输出铜铝排，电池包上安装有车架，车架上安装有轮胎，排水口上固定安装有横管，横管上固定安装有环绕壁腔，环绕壁腔固定安装在电池包上，环绕壁腔上固定安装有直角管，本发明，通过环绕壁腔、风扇、储水箱、空腔架等的设置，实现在电池包工作过程中对产生的水进行充分利用，环绕壁腔内流动的水对电池包在炎热和寒冷时分别起到散热和保温的效果，风扇在功率增大时利用流动的水势能带动风扇往复滑动对电池包均匀散热，储水箱将水储存起来使用，空腔架利用水对轮胎进行降温和防冻。

Description

一种CCS组件及电池包

技术领域

本发明涉及电池包技术领域，尤其涉及一种CCS组件及电池包。

背景技术

CCS组件又叫CCS集成母排也称为电池盖板组件,是将电池模组中的导电排、控制电路(电压、温度采集)等部件整合成一个模块, 实现电芯高压串并联,以及电池的温度采样、电芯电压采样、过流熔断功能，运用在新能源汽车的电池包上，公开号为CN116826318A的专利申请中公开了一种CCS组件及电池包，其包括汇流排；塑胶支架，其上侧面设置有用于容置汇流排的上容置槽，其下侧面设置有用于容置单体电池的下容置槽，所述上容置槽和所述下容置槽连通，以使得所述汇流排能够抵接至所述单体电池；导胶槽，设置于所述塑胶支架上侧面，所述导胶槽连通至与其邻近的所述上容置槽，具有避免了将胶水涂覆在汇流排上表面以及塑胶支架的其他无关区域内，提高了粘接效率，并且在保证粘接强度的前提下降低了胶水用量，节约了生产成本的优点。

现有技术中，含有该种CCS组件的电池包应用于新能源汽车上时，通过采集件采集电池信息，通过输出铜铝排电连接控制电池单元与外部电路，但是在工作过程中会产生水和热量，产生的水通过排水管在汽车行驶过程中直接排出，没有任何水的回收利用措施，造成水资源的浪费，未充分利用资源，因此需要一种CCS组件及电池包来满足人们的需求。

发明内容

为解决电池包工作过程中产生的水直接排出没有回收利用措施对水资源进行重复利用，未充分利用资源的问题，本发明提供了一种CCS组件及电池包。

本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种CCS组件及电池包，包括电池包和安装在电池包上的排水口，电池包上安装有采集件，采集件上安装有输出铜铝排，电池包上安装有车架，车架上安装有轮胎，所述排水口上固定安装有横管，横管上固定安装有环绕壁腔，环绕壁腔固定安装在电池包上，环绕壁腔上固定安装有直角管，直角管上固定安装有中转箱，中转箱上开设有进水孔，直角管固定安装在进水孔内，中转箱上开设有出水孔，出水孔内固定安装有连接管，连接管上固定安装有加热仓，加热仓上开设有连接孔，连接管固定安装在连接孔内，加热仓上固定安装有电热丝，电热丝上固定安装有保温壁，加热仓上固定安装有桥管，桥管上固定安装有冷凝器，桥管上固定安装有弯管，弯管上螺纹安装有固定口，固定口上固定安装有储水箱，固定口上开设有螺纹孔，弯管螺纹安装在固定口上，弯管上固定安装有支撑块，支撑块上固定安装有触轴块，储水箱上固定安装有固定弧块，固定弧块上活动安装有密封板，密封板与触轴块相接触。

优选的，所述中转箱上固定安装有固定轴，固定轴上滑动安装有浮板，浮板上固定安装有伸出板，伸出板上固定安装有转动轴块，转动轴块上转动安装有连接板，连接板上转动安装有安装轴块，安装轴块上固定安装有底座，底座上开设有转动孔，转动孔内转动安装有制动轴，制动轴上固定安装有扇叶，制动轴上固定安装有转动板，车架上固定安装有滑动轴，滑动轴上滑动安装有支撑架，支撑架上固定安装有风扇。

优选的，所述底座上对称固定安装有L型板，中转箱上对称开设有L型槽，两个L型板分别滑动安装在两个L型槽内。

优选的，所述中转箱上开设有滑动槽，制动轴滑动安装在滑动槽内，滑动槽位于出水孔的顶侧，两个L型槽分别位于滑动槽的两侧。

优选的，所述连接板的两端均开设有转孔，转动轴块和安装轴块分别转动安装在两个转孔内，转动轴块和安装轴块上均固定安装有限位圆块，限位圆块与连接板相接触。

优选的，所述滑动轴上活动套接有压缩弹簧，压缩弹簧的一端固定安装在车架上，压缩弹簧的另一端固定安装在支撑架上。

优选的，所述浮板上开设有活动孔，固定轴转动安装在活动孔内，固定轴上固定安装有挡块，挡块与浮板相接触。

优选的，所述加热仓上开设有溢出孔，溢出孔内固定安装有空腔架，空腔架上固定安装有直管，直管固定安装在车架上。

优选的，所述车架上开设有适配孔，直管固定安装在适配孔内，适配孔位于轮胎的顶侧。

优选的，所述固定弧块上固定安装有密封滑轴，密封板上开设有贯穿孔，密封滑轴滑动安装在贯穿孔内，密封滑轴上固定安装有限位片，限位片与密封板相接触，密封滑轴上活动套接有复位弹簧，复位弹簧的一端固定安装在密封板上，复位弹簧的另一端固定安装在固定弧块上。

本发明的有益效果是：

1.本发明中，通过环绕壁腔的设置，实现在电池包工作过程中，产生的水会先进入环绕壁腔内，使得在天气炎热时辅助对电池包进行散热，防止电池包过热，提高了电池包的散热效果，在天气寒冷时，通过电热丝对加热仓内的水进行加热，通过水的传热原理使得环绕壁腔内的水加热，从而对电池包进行隔温防冻，进而实现通过电池包工作产生的水保证了电池包的正常工作。

2.本发明中，通过风扇的设置，实现在电池包工作一段时间后，中转箱内的水液面升高，从而带动浮板上升带动连接板运动，从而推动底座滑动到直角管底侧，实现水在下落的过程中冲击扇叶带动制动轴转动，从而带动转动板转动，进而配合压缩弹簧的弹力复位作用使得支撑架上的风扇往复运动对电池包进行均匀散热，提高了电池包的散热效果，进而实现通过电池包工作产生的水保证电池包的正常工作。

3.本发明中，通过储水箱的设置，实现在水从连接管进入到加热仓内，在天气炎热时，挥发的水在经过冷凝器时冷凝成水珠，顺着弯管流入储水箱内储存，从而得到纯净的可使用的水，实现水的回收，此外，在天气寒冷时，通过电热丝的加热加速水挥发也能实现储水箱对纯净水的收集，从而充分利用了水资源。

4.本发明中，通过空腔架的设置，实现电池包工作产生的水进入加热仓后，通过空腔架在到达直管时流出，通过流出的水在天气炎热时对轮胎进行降温，在天气寒冷时防止轮胎冻伤，从而保证新能源汽车的正常行驶。

附图说明

图1为本发明提出的一种CCS组件及电池包的结构示意图；

图2为本发明提出的一种CCS组件及电池包的车架的局部结构示意图；

图3为本发明提出的一种CCS组件及电池包的中转箱的剖视结构示意图；

图4为本发明提出的一种CCS组件及电池包的伸出板的结构示意图；

图5为本发明提出的一种CCS组件及电池包的冷凝器的结构示意图；

图6为本发明提出的一种CCS组件及电池包的固定弧块的局部剖视结构示意图；

图7为本发明提出的一种CCS组件及电池包的密封滑轴的局部剖视结构示意图；

图8为本发明提出的一种CCS组件及电池包的适配孔的结构示意图；

图9为本发明提出的一种CCS组件及电池包的输出铜铝排的结构示意图。

附图标记：01、电池包；02、排水口；03、横管；04、环绕壁腔；05、直角管；06、中转箱；07、进水孔；08、出水孔；09、连接管；10、加热仓；11、连接孔；12、电热丝；13、保温壁；14、桥管；15、冷凝器；16、弯管；17、固定口；18、储水箱；19、螺纹孔；20、支撑块；21、触轴块；22、固定弧块；23、密封板；24、固定轴；25、浮板；26、伸出板；27、转动轴块；28、连接板；29、安装轴块；30、底座；31、转动孔；32、制动轴；33、扇叶；34、转动板；35、滑动轴；36、支撑架；37、风扇；38、L型板；39、L型槽；40、滑动槽；41、转孔；42、限位圆块；43、压缩弹簧；44、活动孔；45、挡块；46、空腔架；47、直管；48、溢出孔；49、适配孔；50、密封滑轴；51、复位弹簧；52、贯穿孔；53、限位片；54、车架；55、轮胎；56、采集件；57、输出铜铝排。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

参照图1-图8，一种CCS组件及电池包，包括电池包01和安装在电池包01上的排水口02，电池包01上安装有采集件57，采集件57上安装有输出铜铝排56，电池包01上安装有车架54，车架54上安装有轮胎55，排水口02上固定安装有横管03，横管03上固定安装有环绕壁腔04，环绕壁腔04固定安装在电池包01上，环绕壁腔04上固定安装有直角管05，直角管05上固定安装有中转箱06，中转箱06上开设有进水孔07，直角管05固定安装在进水孔07内，中转箱06上开设有出水孔08，出水孔08内固定安装有连接管09，连接管09上固定安装有加热仓10，加热仓10上开设有连接孔11，连接管09固定安装在连接孔11内，加热仓10上固定安装有电热丝12，电热丝12上固定安装有保温壁13，加热仓10上固定安装有桥管14，桥管14上固定安装有冷凝器15，桥管14上固定安装有弯管16，弯管16上螺纹安装有固定口17，固定口17上固定安装有储水箱18，固定口17上开设有螺纹孔19，弯管16螺纹安装在固定口17上，弯管16上固定安装有支撑块20，支撑块20上固定安装有触轴块21，储水箱18上固定安装有固定弧块22，固定弧块22上活动安装有密封板23，密封板23与触轴块21相接触，在电池包01工作过程中，产生的水从排水口02经横管03流入环绕壁腔04内对电池包01进行散热或保温，从而保证电池包01的正常工作，环绕壁腔04内的水通过直角管05流进中转箱06，再从连接管09流出进入加热仓10内，夏天依靠水的自然挥发成气体，冬天通过电热丝12加热辅助水挥发，挥发的水蒸汽在通过桥管14经过冷凝器15冷凝成水珠经弯管16流入到储水箱18内保存使用，从而完成水的回收利用，此外，由于弯管16与储水箱18上固定安装有固定口17螺纹连接，方便了储水箱18的取下。

本实施例中，参照图1-图8，中转箱06上固定安装有固定轴24，固定轴24上滑动安装有浮板25，浮板25上固定安装有伸出板26，伸出板26上固定安装有转动轴块27，转动轴块27上转动安装有连接板28，连接板28上转动安装有安装轴块29，安装轴块29上固定安装有底座30，底座30上开设有转动孔31，转动孔31内转动安装有制动轴32，制动轴32上固定安装有扇叶33，制动轴32上固定安装有转动板34，车架54上固定安装有滑动轴35，滑动轴35上滑动安装有支撑架36，支撑架36上固定安装有风扇37，在电池包01工作一段时间后，中转箱06内的液面上升，从而带动浮板25上升，浮板25上升带动伸出板26上升，伸出板26上升带动转动轴块27上升，转动轴块27上升带动连接板28运动，连接板28运动带动底座30和固定安装在底座30上的L型板38在L型槽39上滑动，随着功率的增大，中转箱06内的液面持续上升，使得底座30滑动到进水孔07的底侧，此时进入中转箱06的水会冲击扇叶33带动扇叶33转动，扇叶33转动带动制动轴32转动，制动轴32转动带动转动板34转动，在转动板34转动到接触支撑架36时，转动板34继续转动带动支撑架36在滑动轴35上滑动，同时带动支撑架36上固定安装的风扇37滑动，实现对电池包01的均匀散热，在转动板34脱离支撑架36时，在压缩弹簧43的复位作用下带动支撑架36复位，从而实现在转动板34转动过程中带动风扇37在电池包01上往复滑动对电池包01进行散热，提高了电池包01的散热效果。

本实施例中，参照图1-图4，底座30上对称固定安装有L型板38，中转箱06上对称开设有L型槽39，两个L型板38分别滑动安装在两个L型槽39内，L型槽39限制了L型板38的运动，L型板38只能在L型槽39内滑动。

本实施例中，参照图1-图3，中转箱06上开设有滑动槽40，制动轴32滑动安装在滑动槽40内，滑动槽40位于出水孔08的顶侧，两个L型槽39分别位于滑动槽40的两侧，通过滑动槽40的设置，方便了底座30滑动时带动制动轴32在中转箱06上滑动。

本实施例中，参照图1-图4，连接板28的两端均开设有转孔41，转动轴块27和安装轴块29分别转动安装在两个转孔41内，转动轴块27和安装轴块29上均固定安装有限位圆块42，限位圆块42与连接板28相接触，转孔41限制了连接板28的运动，连接板28只能在转动轴块27和安装轴块29上转动，同时限位圆块42防止了连接板28在运动过程中脱离转动轴块27和安装轴块29。

本实施例中，参照图1-图2，滑动轴35上活动套接有压缩弹簧43，压缩弹簧43的一端固定安装在车架54上，压缩弹簧43的另一端固定安装在支撑架36上，通过压缩弹簧43的设置，实现在转动板34脱离支撑架36时，在压缩弹簧43的复位作用下带动支撑架36复位，从而实现风扇37的往复滑动均匀散热的过程。

本实施例中，参照图1-图3，浮板25上开设有活动孔44，固定轴24转动安装在活动孔44内，固定轴24上固定安装有挡块45，挡块45与浮板25相接触，活动孔44限制了浮板25的运动，浮板25只能在固定轴24上滑动，挡块45防止浮板25在滑动过程中脱离挡块45。

本实施例中，参照图1-图8，加热仓10上开设有溢出孔48，溢出孔48内固定安装有空腔架46，空腔架46上固定安装有直管47，直管47固定安装在车架54上，在加热仓10内的水液面高于溢出孔48时，溢出的水经空腔架46从直管47流出，从而实现对轮胎55的降温和防冻，保证了新能源汽车的安全。

本实施例中，参照图1-图8，车架54上开设有适配孔49，直管47固定安装在适配孔49内，适配孔49位于轮胎55的顶侧，通过适配孔49的设置，方便了直管47的安装，同时实现水从直管47内流出时恰好落在轮胎55上。

本实施例中，参照图1-图7，固定弧块22上固定安装有密封滑轴50，密封板23上开设有贯穿孔52，密封滑轴50滑动安装在贯穿孔52内，密封滑轴50上固定安装有限位片53，限位片53与密封板23相接触，密封滑轴50上活动套接有复位弹簧51，复位弹簧51的一端固定安装在密封板23上，复位弹簧51的另一端固定安装在固定弧块22上，在储水箱18取下过程中，弯管16脱离螺纹孔19时，带动支撑块20和触轴块21脱离固定口17，此时，在复位弹簧51的复位作用下带动密封板23复位堵住固定口17，防止水的漏出，从而进一步方便了储水箱18的取下和维护。

本发明工作原理：

在电池包01工作过程中，产生的水从排水口02经横管03流入环绕壁腔04内对电池包01进行散热或保温，从而保证电池包01的正常工作，环绕壁腔04内的水通过直角管05流进中转箱06，再从连接管09流出进入加热仓10内，夏天依靠水的自然挥发成气体，冬天通过电热丝12加热辅助水挥发，挥发的水蒸汽在通过桥管14经过冷凝器15冷凝成水珠经弯管16流入到储水箱18内保存使用，从而完成水的回收利用，此外，由于弯管16与储水箱18上固定安装有固定口17螺纹连接，方便了储水箱18的取下，在电池包01工作一段时间后，中转箱06内的液面上升，从而带动浮板25上升，浮板25上升带动伸出板26上升，伸出板26上升带动转动轴块27上升，转动轴块27上升带动连接板28运动，连接板28运动带动底座30和固定安装在底座30上的L型板38在L型槽39上滑动，随着功率的增大，中转箱06内的液面持续上升，使得底座30滑动到进水孔07的底侧，此时进入中转箱06的水会冲击扇叶33带动扇叶33转动，扇叶33转动带动制动轴32转动，制动轴32转动带动转动板34转动，在转动板34转动到接触支撑架36时，转动板34继续转动带动支撑架36在滑动轴35上滑动，同时带动支撑架36上固定安装的风扇37滑动，实现对电池包01的均匀散热，在转动板34脱离支撑架36时，在压缩弹簧43的复位作用下带动支撑架36复位，从而实现在转动板34转动过程中带动风扇37在电池包01上往复滑动对电池包01进行散热，提高了电池包01的散热效果，在加热仓10内的水液面高于溢出孔48时，溢出的水经空腔架46从直管47流出，从而实现对轮胎55的降温和防冻，保证了新能源汽车的安全，在储水箱18取下过程中，弯管16脱离螺纹孔19时，带动支撑块20和触轴块21脱离固定口17，此时，在复位弹簧51的复位作用下带动密封板23复位堵住固定口17，防止水的漏出，从而进一步方便了储水箱18的取下和维护，在此过程中，L型槽39限制了L型板38的运动，L型板38只能在L型槽39内滑动，通过滑动槽40的设置，方便了底座30滑动时带动制动轴32在中转箱06上滑动，转孔41限制了连接板28的运动，连接板28只能在转动轴块27和安装轴块29上转动，同时限位圆块42防止了连接板28在运动过程中脱离转动轴块27和安装轴块29，通过压缩弹簧43的设置，实现在转动板34脱离支撑架36时，在压缩弹簧43的复位作用下带动支撑架36复位，从而实现风扇37的往复滑动均匀散热的过程，活动孔44限制了浮板25的运动，浮板25只能在固定轴24上滑动，挡块45防止浮板25在滑动过程中脱离挡块45，通过适配孔49的设置，方便了直管47的安装，同时实现水从直管47内流出时恰好落在轮胎55上。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims

1.一种CCS组件及电池包，包括电池包（01）和安装在电池包（01）上的排水口（02），电池包（01）上安装有采集件（57），采集件（57）上安装有输出铜铝排（56），电池包（01）上安装有车架（54），车架（54）上安装有轮胎（55），其特征在于：所述排水口（02）上固定安装有横管（03），横管（03）上固定安装有环绕壁腔（04），环绕壁腔（04）固定安装在电池包（01）上，环绕壁腔（04）上固定安装有直角管（05），直角管（05）上固定安装有中转箱（06），中转箱（06）上开设有进水孔（07），直角管（05）固定安装在进水孔（07）内，中转箱（06）上开设有出水孔（08），出水孔（08）内固定安装有连接管（09），连接管（09）上固定安装有加热仓（10），加热仓（10）上开设有连接孔（11），连接管（09）固定安装在连接孔（11）内，加热仓（10）上固定安装有电热丝（12），电热丝（12）上固定安装有保温壁（13），加热仓（10）上固定安装有桥管（14），桥管（14）上固定安装有冷凝器（15），桥管（14）上固定安装有弯管（16），弯管（16）上螺纹安装有固定口（17），固定口（17）上固定安装有储水箱（18），固定口（17）上开设有螺纹孔（19），弯管（16）螺纹安装在固定口（17）上，弯管（16）上固定安装有支撑块（20），支撑块（20）上固定安装有触轴块（21），储水箱（18）上固定安装有固定弧块（22），固定弧块（22）上活动安装有密封板（23），密封板（23）与触轴块（21）相接触。

2.根据权利要求1所述的一种CCS组件及电池包，其特征在于：所述中转箱（06）上固定安装有固定轴（24），固定轴（24）上滑动安装有浮板（25），浮板（25）上固定安装有伸出板（26），伸出板（26）上固定安装有转动轴块（27），转动轴块（27）上转动安装有连接板（28），连接板（28）上转动安装有安装轴块（29），安装轴块（29）上固定安装有底座（30），底座（30）上开设有转动孔（31），转动孔（31）内转动安装有制动轴（32），制动轴（32）上固定安装有扇叶（33），制动轴（32）上固定安装有转动板（34），车架（54）上固定安装有滑动轴（35），滑动轴（35）上滑动安装有支撑架（36），支撑架（36）上固定安装有风扇（37）。

3.根据权利要求2所述的一种CCS组件及电池包，其特征在于：所述底座（30）上对称固定安装有L型板（38），中转箱（06）上对称开设有L型槽（39），两个L型板（38）分别滑动安装在两个L型槽（39）内。

4.根据权利要求2所述的一种CCS组件及电池包，其特征在于：所述中转箱（06）上开设有滑动槽（40），制动轴（32）滑动安装在滑动槽（40）内，滑动槽（40）位于出水孔（08）的顶侧，两个L型槽（39）分别位于滑动槽（40）的两侧。

5.根据权利要求2所述的一种CCS组件及电池包，其特征在于：所述连接板（28）的两端均开设有转孔（41），转动轴块（27）和安装轴块（29）分别转动安装在两个转孔（41）内，转动轴块（27）和安装轴块（29）上均固定安装有限位圆块（42），限位圆块（42）与连接板（28）相接触。

6.根据权利要求2所述的一种CCS组件及电池包，其特征在于：所述滑动轴（35）上活动套接有压缩弹簧（43），压缩弹簧（43）的一端固定安装在车架（54）上，压缩弹簧（43）的另一端固定安装在支撑架（36）上。

7.根据权利要求2所述的一种CCS组件及电池包，其特征在于：所述浮板（25）上开设有活动孔（44），固定轴（24）转动安装在活动孔（44）内，固定轴（24）上固定安装有挡块（45），挡块（45）与浮板（25）相接触。

8.根据权利要求1所述的一种CCS组件及电池包，其特征在于：所述加热仓（10）上开设有溢出孔（48），溢出孔（48）内固定安装有空腔架（46），空腔架（46）上固定安装有直管（47），直管（47）固定安装在车架（54）上。

9.根据权利要求8所述的一种CCS组件及电池包，其特征在于：所述车架（54）上开设有适配孔（49），直管（47）固定安装在适配孔（49）内，适配孔（49）位于轮胎（55）的顶侧。

10.根据权利要求1所述的一种CCS组件及电池包，其特征在于：所述固定弧块（22）上固定安装有密封滑轴（50），密封板（23）上开设有贯穿孔（52），密封滑轴（50）滑动安装在贯穿孔（52）内，密封滑轴（50）上固定安装有限位片（53），限位片（53）与密封板（23）相接触，密封滑轴（50）上活动套接有复位弹簧（51），复位弹簧（51）的一端固定安装在密封板（23）上，复位弹簧（51）的另一端固定安装在固定弧块（22）上。