CN117483698A - 一种气缸盖用钢丸冷却清理装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及脱模冷却技术领域，提出了一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，包括：机架；安装板，滑动设置在机架上；转运车，滑动设置在安装板上，转运车具有抵接端，转运车用于转运钢丸并冷却模具；脱模箱，设置在机架上，脱模箱具有脱模入口；第一伸缩件，设置在机架上，第一伸缩件的伸缩端设置在安装板底端，第一伸缩件伸缩后，用于推动安装板翻转；第一滚轮，转动设置在安装板上，第一滚轮用于与抵接端抵接。通过上述技术方案，解决了相关技术中丸在脱模过程较为困难，钢丸质量较大，无法轻易的将钢丸中的模具脱离出来的问题。

Description

一种气缸盖用钢丸冷却清理装置

技术领域

本发明涉及脱模冷却技术领域，具体的，涉及一种气缸盖用钢丸冷却清理装置。

背景技术

气缸盖在铸造过程中通常会使用沙模进行铸造成型。由于钢丸具有良好的吸热性能，它被广泛用于冷却过程以提高生产效率和铸件质量。然而，尽管钢丸的使用有其优点，但在实际操作中也存在一些挑战。 钢丸作为一种常用的铸造辅助材料，用于将热量从高温铸件中吸收出来，从而加速铸件的冷却速度并促进凝固。这种冷却方式有助于防止铸件内部产生缩孔、裂纹等缺陷，并能够提高铸件的机械性能。此外，钢丸还能够改善透气性，有助于气体逸出，减少气孔的形成。 尽管钢丸在冷却和提高铸件质量方面表现出色，但它的回收问题是一个重要的考虑因素，钢丸在脱模过程较为困难，钢丸质量较大，无法轻易的将钢丸中的模具脱离出来。

发明内容

本发明提出一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，解决了相关技术中丸在脱模过程较为困难，钢丸质量较大，无法轻易的将钢丸中的模具脱离出来的问题。

本发明的技术方案如下：

一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，包括：

机架；

安装板，滑动设置在所述机架上；

转运车，滑动设置在所述安装板上，所述转运车具有抵接端，所述转运车用于转运钢丸并冷却模具；

脱模箱，设置在所述机架上，所述脱模箱具有脱模入口；

第一伸缩件，设置在所述机架上，所述第一伸缩件的伸缩端设置在所述安装板底端，所述第一伸缩件伸缩后，用于推动所述安装板翻转；

第一滚轮，转动设置在所述安装板上，所述第一滚轮用于与所述抵接端抵接。

作为进一步的技术方案，还包括：

第一滑轨，设置在所述安装板上，所述转运车通过所述第一滑轨滑动设置在所述安装板上，所述转运车具有若干个，若干个所述转运车相互抵接设置；

第二滑轨，具有两个，两个所述第二滑轨间隔的设置在所述机架上，且所述安装板滑动设置在所述机架上，所述安装板滑动后，所述第一滑轨和所述第二滑轨衔接或不衔接；

第二伸缩件，具有两个，两个所述第二伸缩件的伸缩端分别抵接设置在两个所述第二滑轨上的所述转运车，所述第二伸缩件伸缩后，用于推动所述转运车在所述第二滑轨上滑动。

作为进一步的技术方案，还包括：

振动板，设置在所述脱模箱内，所述振动板将所述脱模箱分割为模具回收空腔和钢丸回收空腔，所述振动板具有若干个筛孔；

振动电机，设置在所述振动板底部，所述模具回收空腔具有出模口，所述钢丸回收空腔具有出料口，且所述出模口和所述出料口分别设置在所述脱模箱两侧。

作为进一步的技术方案，还包括：

导向板，设置在所述脱模入口。

作为进一步的技术方案，还包括：

钢丸回收清理组件，设置在所述机架上，所述钢丸回收清理组件包括：

转动杆，转动设置在所述脱模箱上，且位于所述钢丸回收空腔内；

挡板，具有若干个，若干个所述挡板圆周且间隔设置在所述转动杆上，所述挡板转动后，用于出料。

作为进一步的技术方案，所述钢丸回收清理组件还包括：

螺旋收集件，具有两个，两个所述螺旋收集件分别对称设置在所述转动杆两端，所述螺旋收集件用于将物料输送到所述转动杆中心位置，所述挡板设置在所述转动杆中心位置。

作为进一步的技术方案，钢丸回收清理组件还包括：

安装座，用于设置在所述地面上；

输送管，设置在所述安装座上，所述输送管具有输送通道，所述输送管具有进料口，所述进料口和所述螺旋收集件的出料方向连通，所述输送管具有若干个筛沙孔，所述筛沙孔用于清理钢丸中的沙子。

作为进一步的技术方案，所述输送管内壁具有若干个凸起，若干个所述凸起和若干个所述筛沙孔间隔设置，还包括：

螺旋输送件，设置在所述输送通道内，所述螺旋输送件用于输送物料。

作为进一步的技术方案，还包括：

安装架，设置在所述机架上，所述安装架具有滑槽；

承托板，设置在所述安装架上；

滑动筒，滑动设置在所述安装架上，所述滑动筒上下端均敞口，所述滑动筒滑动后，用于使所述滑动筒的进料端和所述输送管的出料端连通或不连通和所述滑动筒的出料端和所述转运车连通或不连通。

滑板，设置在所述滑动筒上，所述滑板具有密封端，所述滑动筒滑动后，用于使所述密封端靠近或远离所述输送管的出料端，所述滑板滑动设置在所述滑槽内。

本发明的工作原理及有益效果为：

本发明中，机架、安装板、转运车、脱模箱以及第一伸缩件等部件构成了一个完整的系统，可以实现钢丸的高效转运和模具的有效冷却。 滑动设置的安装板和转运车：安装板和转运车均采用滑动方式与机架连接，使得转运过程更为灵活，便于在不同的工作区域之间进行快速移动。脱模箱具有脱模入口，方便操作人员将铸造成型后的气缸盖从沙模中取出，提高了工作效率。通过第一伸缩件推动安装板翻转，可以将转运车上的钢丸倒入到脱模箱中进行脱模，第一滚轮和小车的抵接端抵接后提供支撑力，防止在翻转转运车的过程中，转运车失控倾覆，安装板可通过滑动带动装有钢丸的转运车移动到脱模入口处进行脱模。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明第一视角结构示意图；

图2为本发明第二视角结构示意图；

图3为图1的A处局部放大结构示意图；

图4为图2的B处局部放大结构示意图；

图5为本发明输送管处剖视图；

图6为本发明滑动筒处剖视图；

图7为本发明第一伸缩件处剖视图；

图中： 1、机架，2、安装板，3、转运车，4、抵接端，5、脱模箱，6、脱模入口，7、第一伸缩件，8、第一滚轮，9、第一滑轨，10、第二滑轨，11、第二伸缩件，12、振动板，13、模具回收空腔，14、钢丸回收空腔，15、筛孔，16、振动电机，17、出模口，18、出料口，19、导向板，20、钢丸回收清理组件，21、转动杆，22、挡板，23、螺旋收集件，24、安装座，25、输送管，26、进料口，27、筛沙孔，28、凸起，29、螺旋输送件，30、安装架，31、滑槽，32、承托板，33、滑动筒，34、滑板，35、密封端。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本发明保护的范围。

实施例

如图1~图7所示，本实施例提出了

一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，包括：

机架1；

安装板2，滑动设置在机架1上；

转运车3，滑动设置在安装板2上，转运车3具有抵接端4，转运车3用于转运钢丸并冷却模具；

脱模箱5，设置在机架1上，脱模箱5具有脱模入口6；

第一伸缩件7，设置在机架1上，第一伸缩件7的伸缩端设置在安装板2底端，第一伸缩件7伸缩后，用于推动安装板2翻转；

第一滚轮8，转动设置在安装板2上，第一滚轮8用于与抵接端4抵接。

本实施例中，机架1、安装板2、转运车3、脱模箱5以及第一伸缩件7等部件构成了一个完整的系统，可以实现钢丸的高效转运和模具的有效冷却。 滑动设置的安装板2和转运车3：安装板2和转运车3均采用滑动方式与机架1连接，使得转运过程更为灵活，便于在不同的工作区域之间进行快速移动。脱模箱5具有脱模入口6，方便操作人员将铸造成型后的气缸盖从沙模中取出，提高了工作效率。通过第一伸缩件7推动安装板2翻转，可以将转运车3上的钢丸倒入到脱模箱5中进行脱模，第一滚轮8和小车的抵接端4抵接后提供支撑力，防止在翻转转运车3的过程中，转运车3失控倾覆，安装板2可通过滑动带动装有钢丸的转运车3移动到脱模入口6处进行脱模。

进一步，还包括：

第一滑轨9，设置在安装板2上，转运车3通过第一滑轨9滑动设置在安装板2上，转运车3具有若干个，若干个转运车3相互抵接设置；

第二滑轨10，具有两个，两个第二滑轨10间隔的设置在机架1上，且安装板2滑动设置在机架1上，安装板2滑动后，第一滑轨9和第二滑轨10衔接或不衔接；

第二伸缩件11，具有两个，两个第二伸缩件11的伸缩端分别抵接设置在两个第二滑轨10上的转运车3，第二伸缩件11伸缩后，用于推动转运车3在第二滑轨10上滑动。

本实施例中，本方案设置有第一滑轨9和第二滑轨10，第一滑轨9设置在安装板2上，安装板2滑动设置在机架1上，当安装板2滑动后，第一滑轨9和第二滑轨10衔接或不衔接，第二伸缩杆用于推动转运车3，将若干个转运车3形成循环，当需要脱模时，安装板2装有钢丸的转运车3通过第一伸缩杆伸缩，翻转转运车3，将转运车3内的物料倒入脱模箱5中，一个第二伸缩杆推动空的转运车3后，安装板2回到原位，另一个第二伸缩杆伸缩，推动第二个装有钢丸的转运小车进行脱模，实现钢丸的自动翻转以及移动，从而完成脱模。

进一步，还包括：

振动板12，设置在脱模箱5内，振动板12将脱模箱5分割为模具回收空腔13和钢丸回收空腔14，振动板12具有若干个筛孔15；

振动电机16，设置在振动板12底部，模具回收空腔13具有出模口17，钢丸回收空腔14具有出料口18，且出模口17和出料口18分别设置在脱模箱5两侧。

本实施例中，振动板12将脱模箱5分割为模具回收空腔13和钢丸回收空腔14，使得模具和钢丸在脱模过程中能够被有效分离，避免了人工分拣的工作量，提高了生产效率。振动板12具有若干个筛孔15，这些筛孔15能够允许小颗粒的钢丸通过，而大块的模具则会被阻挡在上层。这样可以实现模具和钢丸的初步分离。 振动电机16设置在振动板12底部，可以通过振动使模具和钢丸更加均匀地分布在整个脱模箱5内，提高分离的效果。 模具回收空腔13具有出模口17，钢丸回收空腔14具有出料口18，且出模口17和出料口18分别设置在脱模箱5两侧。这样可以方便地将分离出来的模具和钢丸进行收集，同时避免了两种物料的混合。 总的来说，该技术方案提供了一种有效的模具和钢丸自动回收分离的方法，能够提高生产效率，减少人工操作，具有较高的实用价值。

进一步，还包括：

导向板19，设置在脱模入口6。

本实施例中，本方案在脱模入口6设置有导向板19，使得在转运小车翻转的过程中能够更加方便的将物料倒入到脱模箱5当中。

进一步，还包括：

钢丸回收清理组件20，设置在机架1上，钢丸回收清理组件20包括：

转动杆21，转动设置在脱模箱5上，且位于钢丸回收空腔14内；

挡板22，具有若干个，若干个挡板22圆周且间隔设置在转动杆21上，挡板22转动后，用于出料。

本实施例中，转动杆21转动设置在脱模箱5上，且位于钢丸回收空腔14内。这样可以利用转动杆21的转动来带动挡板22运动，实现对钢丸的清理和出料。 挡板22具有若干个，若干个挡板22圆周且间隔设置在转动杆21上。当转动杆21转动时，挡板22也会随之转动，从而将钢丸从脱模箱5中推出。 挡板22转动后，用于出料。当挡板22转动到一定位置时，会打开出料口18，使得钢丸能够顺利地从脱模箱5中排出。

进一步，钢丸回收清理组件20还包括：

螺旋收集件23，具有两个，两个螺旋收集件23分别对称设置在转动杆21两端，螺旋收集件23用于将物料输送到转动杆21中心位置，挡板22设置在转动杆21中心位置。

本实施例中，两个螺旋收集件23分别对称设置在转动杆21两端，可以将从两侧进入的物料输送到转动杆21中心位置。这样可以避免物料直接从出料口18排出，而是在挡板22的作用下进行进一步的清理。 螺旋收集件23用于将物料输送到转动杆21中心位置，使得物料能够更加集中地被挡板22阻挡，从而提高清理的效果。 挡板22设置在转动杆21中心位置，当物料被螺旋收集件23输送到此处时，会被挡板22挡住，然后在挡板22转动到一定位置时，物料才会从出料口18排出。 这种结构设计可以有效地提高物料的清理效率和质量，同时减少了人工清理的工作量。

进一步，钢丸回收清理组件20还包括：

安装座24，用于设置在地面上；

输送管25，设置在安装座24上，输送管25具有输送通道，输送管25具有进料口26，进料口26和螺旋收集件23的出料方向连通，输送管25具有若干个筛沙孔27，筛沙孔27用于清理钢丸中的沙子。

本实施例中，本方案设置有输送管25，输送管25可将螺旋收集件23收集出来的钢丸进行输送，在输送的过程中，输送管25上具有筛沙孔27，可将脱模混合到钢丸中的沙子进行筛出。

进一步，输送管25内壁具有若干个凸起28，若干个凸起28和若干个筛沙孔27间隔设置，还包括：

螺旋输送件29，设置在输送通道内，螺旋输送件29用于输送物料。

本实施例中，本方案设置有螺旋输送件29进行物料输送，且可将螺旋输送件29中芯轴设置有通孔，通过风机对中心轴内进行吹气，从而能够进一步的将混着在钢丸中的沙子进行分离，且可在输送管25上设置有防护罩，避免在将沙子吹出的过程中造成沙子乱飞的现象，螺旋输送件29能够有效的对钢丸进行输送，且输送效率较高，可在螺旋输送件29的螺旋桨上设置有毛刷，毛刷可随着螺旋桨进行转动，在对物料输送的过程中，毛刷随着螺旋桨进行输送，可将钢丸上附着的沙子进行清扫，进一步提高了钢丸回收的纯度。

进一步，还包括：

安装架30，设置在机架1上，安装架30具有滑槽31；

承托板32，设置在安装架30上；

滑动筒33，滑动设置在安装架30上，滑动筒33上下端均敞口，滑动筒33滑动后，用于使滑动筒33的进料端和输送管25的出料端连通或不连通和滑动筒33的出料端和转运车3连通或不连通。

滑板34，设置在滑动筒33上，滑板34具有密封端35，滑动筒33滑动后，用于使密封端35靠近或远离输送管25的出料端，滑板34滑动设置在滑槽31内。

本实施例中，安装架30设置在机架1上，具有滑槽31，可以提供一个稳定的支撑结构，使得滑动筒33可以在其上滑动。 承托板32设置在安装架30上，可以承受滑动筒33的重量，并且稳定地将其固定在安装架30上。 滑动筒33滑动设置在安装架30上，上下端均敞口。当滑动筒33滑动时，可以根据需要使滑动筒33的进料端和输送管25的出料端连通或不连通，以及滑动筒33的出料端和转运车3连通或不连通。这样可以实现对物料的精确控制，避免物料的浪费。 滑板34设置在滑动筒33上，具有密封端35，滑动筒33滑动后，可以使密封端35靠近或远离输送管25的出料端。这样可以保证物料能够准确地从输送管25中进入滑动筒33，避免物料泄漏。 滑板34滑动设置在滑槽31内，可以通过滑槽31来限制滑板34的运动轨迹，确保滑板34能够在指定范围内滑动，从而提高操作的稳定性。 这种结构设计可以有效地提高物料转运的效率和准确性，同时减少了人工操作的工作量，本方案不仅能够缓冲物料直接冲击对转运车3造成的磨损，且能够实现间隔上料的功能，进一步实现了钢丸回收的效率，以及无人化实现钢丸的回收。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，包括：

机架（1）；

安装板（2），滑动设置在所述机架（1）上；

转运车（3），滑动设置在所述安装板（2）上，所述转运车（3）具有抵接端（4），所述转运车（3）用于转运钢丸并冷却模具；

脱模箱（5），设置在所述机架（1）上，所述脱模箱（5）具有脱模入口（6）；

第一伸缩件（7），设置在所述机架（1）上，所述第一伸缩件（7）的伸缩端设置在所述安装板（2）底端，所述第一伸缩件（7）伸缩后，用于推动所述安装板（2）翻转；

第一滚轮（8），转动设置在所述安装板（2）上，所述第一滚轮（8）用于与所述抵接端（4）抵接。

2.根据权利要求1所述的一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，还包括：

第一滑轨（9），设置在所述安装板（2）上，所述转运车（3）通过所述第一滑轨（9）滑动设置在所述安装板（2）上，所述转运车（3）具有若干个，若干个所述转运车（3）相互抵接设置；

第二滑轨（10），具有两个，两个所述第二滑轨（10）间隔的设置在所述机架（1）上，且所述安装板（2）滑动设置在所述机架（1）上，所述安装板（2）滑动后，所述第一滑轨（9）和所述第二滑轨（10）衔接或不衔接；

第二伸缩件（11），具有两个，两个所述第二伸缩件（11）的伸缩端分别抵接设置在两个所述第二滑轨（10）上的所述转运车（3），所述第二伸缩件（11）伸缩后，用于推动所述转运车（3）在所述第二滑轨（10）上滑动。

3.根据权利要求1所述的一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，还包括：

振动板（12），设置在所述脱模箱（5）内，所述振动板（12）将所述脱模箱（5）分割为模具回收空腔（13）和钢丸回收空腔（14），所述振动板（12）具有若干个筛孔（15）；

振动电机（16），设置在所述振动板（12）底部，所述模具回收空腔（13）具有出模口（17），所述钢丸回收空腔（14）具有出料口（18），且所述出模口（17）和所述出料口（18）分别设置在所述脱模箱（5）两侧。

4.根据权利要求1所述的一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，还包括：

导向板（19），设置在所述脱模入口（6）。

5.根据权利要求3所述的一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，还包括：

钢丸回收清理组件（20），设置在所述机架（1）上，所述钢丸回收清理组件（20）包括：

转动杆（21），转动设置在所述脱模箱（5）上，且位于所述钢丸回收空腔（14）内；

挡板（22），具有若干个，若干个所述挡板（22）圆周且间隔设置在所述转动杆（21）上，所述挡板（22）转动后，用于出料。

6.根据权利要求5所述的一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，所述钢丸回收清理组件（20）还包括：

螺旋收集件（23），具有两个，两个所述螺旋收集件（23）分别对称设置在所述转动杆（21）两端，所述螺旋收集件（23）用于将物料输送到所述转动杆（21）中心位置，所述挡板（22）设置在所述转动杆（21）中心位置。

7.根据权利要求6所述的一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，钢丸回收清理组件（20）还包括：

安装座（24），用于设置在地面上；

输送管（25），设置在所述安装座（24）上，所述输送管（25）具有输送通道，所述输送管（25）具有进料口（26），所述进料口（26）和所述螺旋收集件（23）的出料方向连通，所述输送管（25）具有若干个筛沙孔（27），所述筛沙孔（27）用于清理钢丸中的沙子。

8.根据权利要求7所述的一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，所述输送管（25）内壁具有若干个凸起（28），若干个所述凸起（28）和若干个所述筛沙孔（27）间隔设置，还包括：

螺旋输送件（29），设置在所述输送通道内，所述螺旋输送件（29）用于输送物料。

9.根据权利要求7所述的一种气缸盖用钢丸冷却清理装置，其特征在于，还包括：

安装架（30），设置在所述机架（1）上，所述安装架（30）具有滑槽（31）；

承托板（32），设置在所述安装架（30）上；

滑动筒（33），滑动设置在所述安装架（30）上，所述滑动筒（33）上下端均敞口，所述滑动筒（33）滑动后，用于使所述滑动筒（33）的进料端和所述输送管（25）的出料端连通或不连通和所述滑动筒（33）的出料端和所述转运车（3）连通或不连通；

滑板（34），设置在所述滑动筒（33）上，所述滑板（34）具有密封端（35），所述滑动筒（33）滑动后，用于使所述密封端（35）靠近或远离所述输送管（25）的出料端，所述滑板（34）滑动设置在所述滑槽（31）内。