CN117469613A - 一种高寿命节能型led汽车灯具 - Google Patents

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蒋志金
潘指中
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Abstract

本发明公开了一种高寿命节能型LED汽车灯具，包括灯座后壳；安装于灯座后壳内的内装饰灯框，内装饰灯框具有大灯区、位于大灯区左侧的雾灯区、位于大灯区右侧的转向灯区、及位于大灯区上侧的日行灯区；设置于大灯区左右侧的装饰亮条，装饰亮条包括上直线部和侧弧线部，上直线部分别位于雾灯区和转向灯区上侧，侧弧线部位于大灯区左右边缘；其中，雾灯区包括雾灯灯座，雾灯灯罩和防潮散热壳体。本发明通过设置大灯区、雾灯区、转向灯区、日行灯区，集成节能型LED汽车大灯，提高警示性；同时在雾灯区设置雾灯灯座，雾灯灯罩和防潮散热壳体，提高灯具使用寿命，增强防潮散热性。

Description

一种高寿命节能型LED汽车灯具
技术领域
本发明属于车灯技术领域，具体地说，涉及一种高寿命节能型LED汽车灯具。
背景技术
随着生活水平的提高和节奏的加快，汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具，其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群，不再单纯只追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车零部件的多功能性需求越来越注重。对于前组合大灯，由于包含有多种功能灯，如日行灯、转向灯、远光灯、近光灯等等；对于他们之间的安装可能会占用较大空间，相互之间配光产生干扰，影响警示性能，且由于灯珠工作，容易积聚热量，影响使用寿命。
因此，目前缺乏一种布局简约，节省空间，同时满足配光优良性能，节能防潮散热，且安全警示性高的汽车大灯。
发明内容
有鉴于此，本发明所要解决的技术问题是提供了一种高寿命节能型LED汽车灯具，用于避免以往汽车前灯结构复杂，空间占用较大，影响配光，防潮散热性较差，警示性较弱的麻烦。
为了解决上述技术问题，本发明公开了一种高寿命节能型LED汽车灯具，包括：
灯座后壳；
安装于灯座后壳内的内装饰灯框，内装饰灯框具有大灯区、位于大灯区左侧的雾灯区、位于大灯区右侧的转向灯区、及位于大灯区上侧的日行灯区；
设置于大灯区左右侧的装饰亮条，装饰亮条包括上直线部和侧弧线部，上直线部分别位于雾灯区和转向灯区上侧，侧弧线部位于大灯区左右边缘；
其中，雾灯区包括雾灯灯座，雾灯灯罩和防潮散热壳体，雾灯灯罩后侧容置安装雾灯灯珠，防潮散热壳体导通雾灯灯罩且固定至雾灯灯座，且防潮散热壳体具有散热腔，散热腔容置干燥剂，且表面设置有多个镂空孔。
根据本发明一实施方式，其中上述大灯区安装远近一体透镜大灯。
根据本发明一实施方式，其中上述雾灯灯罩设置有3组间隔的灯罩腔，分别对应三个雾灯灯珠，且散热腔对应设置3个，并与灯罩腔交错。
根据本发明一实施方式，其中上述雾灯灯罩侧面设置有反光片。
根据本发明一实施方式，其中上述转向灯区成三角状。
与现有技术相比，本发明可以获得包括以下技术效果：
通过设置大灯区、雾灯区、转向灯区、日行灯区，集成节能型LED汽车大灯，提高警示性；同时在雾灯区设置雾灯灯座，雾灯灯罩和防潮散热壳体，提高灯具使用寿命，增强防潮散热性。
当然，实施本发明的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明实施例的高寿命节能型LED汽车灯具示意图。
附图标记
灯座后壳10，内装饰灯框20，大灯区21，雾灯区22，转向灯区23，日行灯区24，装饰亮条30，雾灯灯座40，雾灯灯罩50，防潮散热壳体60，反光片70。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本发明的实施方式，借此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1，图1是本发明实施例的高寿命节能型LED汽车灯具示意图。
如图所示，一种高寿命节能型LED汽车灯具，包括：灯座后壳10；安装于灯座后壳内10的内装饰灯框20，内装饰灯框20具有大灯区21、位于大灯区21左侧的雾灯区22、位于大灯区21右侧的转向灯区23、及位于大灯区21上侧的日行灯区24；设置于大灯区21左右侧的装饰亮条30，装饰亮条30包括上直线部和侧弧线部，上直线部分别位于雾灯区22和转向灯区23上侧，侧弧线部位于大灯区21左右边缘。
在本发明一实施方式中，灯座后壳10通过螺丝固定内装饰灯框20，内装饰灯框20区分排布各个灯区，例如大灯区21，雾灯区22，转向灯区23，及日行灯区24。并且，在中央大灯区21的两侧还设置有装饰亮条30，装饰亮条30由上直线部和侧弧线部组成，形成外扩的两道围边，可以增强装饰及警示效果。
其中，雾灯区22包括雾灯灯座40，雾灯灯罩50和防潮散热壳体60，雾灯灯罩50后侧容置安装雾灯灯珠，防潮散热壳体60导通雾灯灯罩50且固定至雾灯灯座40，且防潮散热壳体60具有散热腔，散热腔容置干燥剂，且表面设置有多个镂空孔。在本实施方式中，雾灯灯座40位于雾灯区22，通过螺丝固定，用于安装雾灯灯珠，然后罩设雾灯灯罩50进行导光保护。防潮散热壳体60位于雾灯灯罩50的下侧，设置有散热腔，表面的镂空孔一方面散热，另一方面对于内部的干燥剂进行吸湿防潮，增强车灯的使用寿命。
优选地，大灯区21安装远近一体透镜大灯，节能高效。
本发明的雾灯灯罩50设置有3组间隔的灯罩腔，分别对应三个雾灯灯珠，且散热腔对应设置3个，并与灯罩腔交错，保证足够的警示效果。
另外，雾灯灯罩50侧面设置有反光片70，可以增强反光，警示性更强。
转向灯区23成三角状，造型美观，占用空间较小。
综上所述，本发明通过设置大灯区21、雾灯区22、转向灯区23、日行灯区24，集成节能型LED汽车大灯，提高警示性；同时在雾灯区22设置雾灯灯座40，雾灯灯罩50和防潮散热壳体60，提高灯具使用寿命，增强防潮散热性。
上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种高寿命节能型LED汽车灯具，其特征在于，包括：
灯座后壳；
安装于所述灯座后壳内的内装饰灯框，所述内装饰灯框具有大灯区、位于所述大灯区左侧的雾灯区、位于所述大灯区右侧的转向灯区、及位于所述大灯区上侧的日行灯区；
设置于所述大灯区左右侧的装饰亮条，所述装饰亮条包括上直线部和侧弧线部，所述上直线部分别位于所述雾灯区和所述转向灯区上侧，所述侧弧线部位于所述大灯区左右边缘；
其中，所述雾灯区包括雾灯灯座，雾灯灯罩和防潮散热壳体，所述雾灯灯罩后侧容置安装雾灯灯珠，所述防潮散热壳体导通所述雾灯灯罩且固定至所述雾灯灯座，且所述防潮散热壳体具有散热腔，所述散热腔容置干燥剂，且表面设置有多个镂空孔。
2.根据权利要求1所述的高寿命节能型LED汽车灯具，其特征在于，其中所述大灯区安装远近一体透镜大灯。
3.根据权利要求1所述的高寿命节能型LED汽车灯具，其特征在于，其中所述雾灯灯罩设置有3组间隔的灯罩腔，分别对应三个雾灯灯珠，且所述散热腔对应设置3个，并与所述灯罩腔交错。
4.根据权利要求1所述的高寿命节能型LED汽车灯具，其特征在于，其中所述雾灯灯罩侧面设置有反光片。
5.根据权利要求1所述的高寿命节能型LED汽车灯具，其特征在于，其中所述转向灯区成三角状。
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