CN214790887U - 一种新型汽车前照灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车前照灯,其包括灯座壳体;安装内壳体,安装内壳体具有分别位于两端的远近灯腔和转向灯腔,及位于远近灯腔与转向灯腔之间的格条安装部;设置于远近灯腔的透镜大灯组件;设置于转向灯腔的转向灯组件;通过螺栓固定于格条安装部的反光格条,反光格条成T型,具有位于上端且分别延伸至远近灯腔和转向灯腔上端的装饰横部,装饰横部通过弹性卡扣卡设入安装内壳体且粘接金属亮条;以及罩设安装于灯座壳体的透明灯罩。本实用新型通过在安装内壳体上两端分设远近灯腔和转向灯腔,配合中间的格条安装部安装T型反光格条,均匀布置,提高散热,加强警示,同时两边搭配金属亮条,增强外观的新颖性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车前大灯技术领域,具体地说,涉及一种新型汽车前照灯。
背景技术
随着生活水平的提高和节奏的加快,汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具,其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群,不再单纯只追求车辆本身的性能,安全性以及其省油的效果,而且对于汽车零部件的多功能性需求越来越注重。对于前组合灯,由于包含有多种功能灯,如前雾灯、转向灯、远光灯、近光灯等等;对于他们之间的安装可能会比较紧凑,造型也不够新颖,相互之间配光产生干扰,影响散热及警示性能,缺乏一种配光更加优良的前灯。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种新型汽车前照灯,用于避免以往汽车前照灯造型简单,空间布置紧凑,容易干扰光线,影响散热及警示性能的麻烦。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种新型汽车前照灯,其包括灯座壳体;
安装内壳体,安装内壳体具有分别位于两端的远近灯腔和转向灯腔,及位于远近灯腔与转向灯腔之间的格条安装部;
设置于远近灯腔的透镜大灯组件;
设置于转向灯腔的转向灯组件;
通过螺栓固定于格条安装部的反光格条,反光格条成T型,具有位于上端且分别延伸至远近灯腔和转向灯腔上端的装饰横部,装饰横部通过弹性卡扣卡设入安装内壳体且粘接金属亮条;
以及
罩设安装于灯座壳体的透明灯罩。
根据本实用新型一实施方式,其中上述反光格条位于格条安装部的区域密布凸起的反光单元。
根据本实用新型一实施方式,其中上述透明灯罩包括中央面板部、围设于中央面板部周围的过渡斜部、及围设于过渡斜部的外围边部;其中中央面板部罩设远近灯腔和转向灯腔,过渡斜部向内倾斜。
根据本实用新型一实施方式,其中上述外围边部通过螺栓穿设安装内壳体,固定至灯座壳体。
根据本实用新型一实施方式,其中上述过渡斜部与外围边部内侧密布凸起的导光单元。
与现有技术相比,本实用新型可以获得包括以下技术效果:
通过在安装内壳体上两端分设远近灯腔和转向灯腔,配合中间的格条安装部安装T型反光格条,均匀布置,提高散热,加强警示,同时两边搭配金属亮条,增强外观的新颖性。
当然,实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的新型汽车前照灯内部示意图;
图2是本实用新型实施例的新型汽车前照灯爆炸图。
附图标记
灯座壳体10,安装内壳体20,远近灯腔21,转向灯腔22,格条安装部23,透镜大灯组件30,转向灯组件40,反光格条50,装饰横部51,透明灯罩60,中央面板部61,过渡斜部62,外围边部63。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式,借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请一并参考图1与图2,图1是本实用新型实施例的新型汽车前照灯内部示意图;图2是本实用新型实施例的新型汽车前照灯爆炸图。如图所示,一种新型汽车前照灯,其包括灯座壳体10;安装内壳体20,安装内壳体20具有分别位于两端的远近灯腔21和转向灯腔22,及位于远近灯腔21与转向灯腔22之间的格条安装部23;设置于远近灯腔21的透镜大灯组件30;设置于转向灯腔22的转向灯组件40;通过螺栓固定于格条安装部23的反光格条50,反光格条50成T型,具有位于上端且分别延伸至远近灯腔21和转向灯腔22上端的装饰横部51,装饰横部51通过弹性卡扣卡设入安装内壳体20且粘接金属亮条;以及罩设安装于灯座壳体10的透明灯罩60。
在本实用新型一实施方式中,灯座壳体10作为前照灯的后壳体,一方面通过螺栓固定安装内壳体20,由其远近灯腔21和转向灯腔22配合导向安装透镜大灯组件30和转向灯组件40,完成远光和近光一体需求,及转向灯需求。同时,在远近灯腔21与转向灯腔22之间设置有格条安装部23,分离远近灯腔21和转向灯腔22,便于排布空间,也避免转向灯组件40和透镜大灯组件30之间相互干扰,造成光线紊乱,另外也便于散热。
反光格条50通过螺栓固定在格条安装部23,其上端分别向两侧延伸,成T型,形成装饰横部51,并且在其上粘接有金属亮条,借此提高外观的装饰性,加强美观。透明灯罩60完成导光。
优选一实施方式中,反光格条50位于格条安装部23的区域密布凸起的反光单元,提高警示效果。
本实用新型的透明灯罩60包括中央面板部61、围设于中央面板部61周围的过渡斜部62、及围设于过渡斜部62的外围边部63;其中中央面板61部罩设远近灯腔21和转向灯腔22,过渡斜部62向内倾斜。在本实施方式中,中央面板部61完成罩设导光,过渡斜部62向内倾斜过渡成型出外围边部63,避免以往一体式的平面设计,缺乏层次感,提高外观的新颖性。
外围边部63通过螺栓穿设安装内壳体20,固定至灯座壳体10,便于透明灯罩60的安装固定。
另外,过渡斜部62与外围边部63内侧密布凸起的导光单元,进一步提高光线出射的均匀性,便于照明使用,加强安全性。
综上所述,本实用新型通过在安装内壳体20上两端分设远近灯腔21和转向灯腔22,配合中间的格条安装部23安装T型反光格条50,均匀布置,提高散热,加强警示,同时两边搭配金属亮条,增强外观的新颖性。
上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种新型汽车前照灯,其特征在于,包括:
灯座壳体;
安装内壳体,所述安装内壳体具有分别位于两端的远近灯腔和转向灯腔,及位于所述远近灯腔与所述转向灯腔之间的格条安装部;
设置于所述远近灯腔的透镜大灯组件;
设置于所述转向灯腔的转向灯组件;
通过螺栓固定于所述格条安装部的反光格条,所述反光格条成T型,具有位于上端且分别延伸至所述远近灯腔和所述转向灯腔上端的装饰横部,所述装饰横部通过弹性卡扣卡设入所述安装内壳体且粘接金属亮条;
以及
罩设安装于所述灯座壳体的透明灯罩。
2.根据权利要求1所述的新型汽车前照灯,其特征在于,其中所述反光格条位于所述格条安装部的区域密布凸起的反光单元。
3.根据权利要求1所述的新型汽车前照灯,其特征在于,其中所述透明灯罩包括中央面板部、围设于所述中央面板部周围的过渡斜部、及围设于所述过渡斜部的外围边部;其中所述中央面板部罩设所述远近灯腔和所述转向灯腔,所述过渡斜部向内倾斜。
4.根据权利要求3所述的新型汽车前照灯,其特征在于,其中所述外围边部通过螺栓穿设所述安装内壳体,固定至所述灯座壳体。
5.根据权利要求3所述的新型汽车前照灯,其特征在于,其中所述过渡斜部与所述外围边部内侧密布凸起的导光单元。
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