CN117419041A - 一种电子油泵的控制方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种电子油泵的控制方法及装置。本发明实施例提供的电子油泵的控制方法包括获取电子油泵的电气端子的电气特性值；根据所述电气特性值，确定所述电子油泵的编码值；根据所述电子油泵的编码值，确定所述电子油泵安装的位置；根据所述电子油泵安装的位置，控制所述电子油泵根据控制指令运行。本发明的技术方案通过电子油泵的电气特性值确定电子油泵的编码值，进而确定电子油泵的安装位置以控制电子油泵运行，实现了根据电子油泵的位置控制电子油泵，简化了多个电子油泵的控制过程。
Description
技术领域
本发明涉及变速器技术领域，尤其涉及一种电子油泵的控制方法及装置。
背景技术
随着新能源汽车的发展，作为新能源汽车关键零部件的电机功率密度越来越高，现有的电驱系统和减速器零部件多采用主动油冷方案，通过使用直流无刷电机的电子油泵控制电驱系统的温度平衡。现有技术中，在车辆上布置多个电子油泵时，由于安装位置不同，每个电子油泵在软件层面需响应不同的控制命令，必须作为完全不同的电子油泵进行管理，导致控制过程复杂，管理成本提高。因此，简化电子油泵的控制过程成为亟需解决的问题。
发明内容
本发明提供了一种电子油泵的控制方法及装置，以解决电子油泵的控制过程复杂的问题。
根据本发明的一方面，提供了一种电子油泵的控制方法，包括：
获取电子油泵的电气端子的电气特性值；
根据电气特性值，确定电子油泵的编码值；
根据电子油泵的编码值，确定电子油泵安装的位置；
根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行。
可选的，获取电子油泵的电气端子的电气特性值，包括：
获取第一端子的第一电压信息和第二端子的第二电压信息；
根据第一电压信息，确定第一端子的电气特性值；
根据第二电压信息，确定第二端子的电气特性值。
可选的，根据第一电压信息，确定第一端子的电气特性值，包括：
当第一电压信息大于第一预设电压时，将第一端子的电气特性值设置为1；
当第一电压信息小于第二预设电压时，将第一端子的电气特性值设置为0。
可选的，根据第二电压信息，确定第二端子的电气特性值，包括：
当第二电压信息大于第一预设电压时，将第二端子的电气特性值设置为1；
当第二电压信息小于第二预设电压时，将第二端子的电气特性值设置为0。
可选的，根据电气特性值，确定电子油泵的编码值，包括：
根据第一端子的电气特性值和第二端子的电气特性值，确定电子油泵的编码值。
可选的，根据电子油泵的编码值，确定电子油泵安装的位置，包括：
将电子油泵的编码值与各预设位置的预设编码值进行比较，得到第一比较结果；
根据第一比较结果，确定电子油泵安装的位置。
可选的，根据第一比较结果，确定电子油泵安装的位置，包括：
若电子油泵的编码值包括于预设编码值的预设范围内，则判断电子油泵安装于预设编码值对应的预设位置；
若电子油泵的编码值不包括于预设编码值的预设范围内，则判断电子油泵错位并发出报警信息。
可选的，根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行，包括：
若电子油泵安装于预设位置，则设置电子油泵的发送指令、响应指令和故障检测指令；
通过控制模块向电子油泵输出发送指令、响应指令或故障检测指令，控制电子油泵运行。
可选的，在根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行之后，还包括：
通过存储模块记录电子油泵所安装的位置。
第二方面，本发明实施例提供一种电子油泵的控制装置，包括：
获取模块，用于获取电子油泵的电气端子的电气特性值；
确定模块，用于根据电气特性值，确定电子油泵的编码值；
确定模块还用于根据电子油泵的编码值，确定电子油泵安装的位置；
控制模块，用于根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行。
本发明实施例的技术方案通过获取电子油泵的电气端子的电气特性值，确定电子油泵的编码值。根据电子油泵的编码值，确定电子油泵安装的位置，进而控制电子油泵根据控制指令运行。本发明实施例的技术方案通过电子油泵的电气特性值确定电子油泵的编码值，进而确定电子油泵的安装位置以控制电子油泵运行，实现了根据电子油泵的位置控制电子油泵，简化了多个电子油泵的控制过程。
应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种电子油泵的控制方法流程图；
图2是本发明实施例提供的另一种电子油泵的控制方法流程图；
图3是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图；
图4是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图；
图5是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图；
图6是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图；
图7是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图；
图8是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图；
图9是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图；
图10是本发明实施例提供的一种电子油泵的控制装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
图1是本发明实施例提供的一种电子油泵的控制方法流程图。参见图1，本发明实施例提供的电子油泵的控制方法，包括：
S101、获取电子油泵的电气端子的电气特性值。
具体的，电子油泵设置于汽车的驱动电机上，在电子油泵上电后，根据电子油泵的电气端子的连接关系，控制单元可以检测到各电气端子的电压不同。进而可以根据电气端子的电压确定电气端子的电气特性值。示例性的，当电气端子与电源端连接时，其电压较高，可以将电气特性值确定为逻辑高值，当电气端子与接地端连接时，其电压较低，可以将电气特性值确定为逻辑低值。电气端子的电气特性值可以用于确定电子油泵的编码值。
S102、根据电气特性值，确定电子油泵的编码值。
具体的，电子油泵包括两个电气端子，根据每个电气端子的电气特性值，可以对电子油泵进行编码，得到电子油泵的编码值，以确定电子油泵安装的位置。编码的方式可以是根据电气端子的电气特性值基于二进制进行编码。
S103、根据电子油泵的编码值，确定电子油泵安装的位置。
具体的，可以将电子油泵在驱动电机上可安装的位置进行标记，并将标记的信息与电子油泵的编码值进行比较。当标记的信息与电子油泵的编码值匹配时则可以确定该位置为电子油泵匹配的安装位置。示例性的，标记的方式可以是设置可安装的位置的预设编码值。
S104、根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行。
具体的，确定电子油泵处于匹配的安装位置后，可以设置控制指令，并控制电子油泵根据控制指令运行。控制方式可以是通过控制单元向电子油泵发送控制指令，并获取电子油泵输出的反馈信号、根据故障码指令对驱动电机进行故障诊断等。控制指令的类型可以是CANID。各控制单元向对应的不同位置的电子油泵所发出控制指令相同，而无需对各电子油泵刷写不同的软件使电子油泵响应不同的控制指令，从而实现简化驱动电机在设置多个电子油泵时对各电子油泵的各个部件的控制过程。
示例性的，在电子油泵上电后，控制单元可以检测到各电子油泵的电气端子的电压，根据电气端子的电压确定电气端子的电气特性值。根据每个电气端子的电气特性值，对电子油泵进行编码，得到电子油泵的编码值，并将驱动电机上标记的信息与电子油泵的编码值进行比较。当标记的信息与电子油泵的编码值匹配时，确定该位置为电子油泵匹配的安装位置。确定电子油泵处于匹配的安装位置后，设置控制指令，并控制单元控制电子油泵根据控制指令运行，无需对各电子油泵刷写不同的软件使电子油泵响应不同的控制指令，从而实现简化驱动电机在设置多个电子油泵时对各电子油泵的各个部件的控制过程。
本实施例提供的电子油泵的控制方法，控制单元通过获取电子油泵的电气特性值确定电子油泵的编码值，进而确定电子油泵的安装位置以控制电子油泵运行，实现了根据电子油泵的位置控制电子油泵，无需对各电子油泵刷写不同的软件使电子油泵响应不同的控制指令，从而实现简化存在多个电子油泵时对各电子油泵的各个部件的控制过程。
可选的，图2是本发明实施例提供的另一种电子油泵的控制方法流程图。在上述实施例的基础上，参见图2，本发明实施例提供的电子油泵的控制方法，包括：
S201、获取第一端子的第一电压信息和第二端子的第二电压信息。
具体的，电子油泵包括两个电气端子，根据电气端子的连接关系不同，其电压也不同。获取各电子油泵的第一端子的第一电压信息和第二端子的第二电压信息，可以用于确定各电气端子的电气特性值，进而确定各电子油泵的编码值。
S202、根据第一电压信息，确定第一端子的电气特性值。
具体的，第一电压信息可以用于确定第一端子的电气特性值，如控制单元可以设置预设电压，将获取到的第一电压信息与预设电压进行比较，从而确定第一端子的电气特性值。
S203、根据第二电压信息，确定第二端子的电气特性值。
具体的，第二电压信息可以用于确定第二端子的电气特性值，如控制单元可以设置预设电压，将获取到的第二电压信息与预设电压进行比较，从而确定第二端子的电气特性值。
S102、根据电气特性值，确定电子油泵的编码值。
S103、根据电子油泵的编码值，确定电子油泵安装的位置。
S104、根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行。
可选的，图3是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图。在上述实施例的基础上，参见图3，本发明实施例提供的电子油泵的控制方法，包括：
S201、获取第一端子的第一电压信息和第二端子的第二电压信息。
S301、当第一电压信息大于第一预设电压时，将第一端子的电气特性值设置为1。
具体的，第一预设电压用于判断第一端子是否与电源端连接，当第一电压信息大于第一预设电压时，则第一端子的电压与电源端连接，为逻辑高值。此时可以将第一端子的电气特性值设置为1。示例性的，第一预设电压可以为2V。
S302、当第一电压信息小于第二预设电压时，将第一端子的电气特性值设置为0。
具体的，第二预设电压用于判断第一端子是否与接地端连接，当第一电压信息小于第一预设电压时，则第一端子的电压与接地端连接，为逻辑低值。此时可以将第一端子的电气特性值设置为0。示例性的，第二预设电压可以为1V。
S203、根据第二电压信息，确定第二端子的电气特性值。
S102、根据电气特性值，确定电子油泵的编码值。
S103、根据电子油泵的编码值，确定电子油泵安装的位置。
S104、根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行。
可选的，图4是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图。在上述实施例的基础上，参见图4，本发明实施例提供的电子油泵的控制方法，包括：
S201、获取第一端子的第一电压信息和第二端子的第二电压信息。
S202、根据第一电压信息，确定第一端子的电气特性值。
S401、当第二电压信息大于第一预设电压时，将第二端子的电气特性值设置为1。
具体的，当第二电压信息大于第一预设电压时，则第二端子的电压与电源端连接，为逻辑高值。此时可以将第二端子的电气特性值设置为1。示例性的，第一预设电压可以为2V。
S402、当第二电压信息小于第二预设电压时，将第二端子的电气特性值设置为0。
具体的，当第二电压信息小于第二预设电压时，则第二端子的电压与接地端连接，为逻辑低值。此时可以将第一端子的电气特性值设置为0。示例性的，第一预设电压可以为1V。
S102、根据电气特性值，确定电子油泵的编码值。
S103、根据电子油泵的编码值，确定电子油泵安装的位置。
S104、根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行。
可选的，图5是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图。在上述实施例的基础上，参见图5，本发明实施例提供的电子油泵的控制方法，包括：
S201、获取第一端子的第一电压信息和第二端子的第二电压信息。
S202、根据第一电压信息，确定第一端子的电气特性值。
S203、根据第二电压信息，确定第二端子的电气特性值。
S501、根据第一端子的电气特性值和第二端子的电气特性值，确定电子油泵的编码值。
具体的，根据第一端子和第二端子的电气特性值，可以基于二进制对电子油泵进行编码，得到电子油泵的编码值。示例性的，当第一端子的电气特性值为0，第二端子的电气特性值为1时，电子油泵的编码值为01。
S103、根据电子油泵的编码值，确定电子油泵安装的位置。
S104、根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行。
可选的，图6是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图。在上述实施例的基础上，参见图6，本发明实施例提供的电子油泵的控制方法，包括：
S101、获取电子油泵的电气端子的电气特性值。
S102、根据电气特性值，确定电子油泵的编码值。
S601、将电子油泵的编码值与各预设位置的预设编码值进行比较，得到第一比较结果。
具体的，可以对驱动电机上可安装电子油泵的各预设位置进行标记，并对各预设位置设置预设编码值。控制单元可以将电子油泵的编码值与各预设位置的预设编码值进行比较，根据比较结果可以确定电子油泵在驱动电机上安装的位置。
S602、根据第一比较结果，确定电子油泵安装的位置。
具体的，根据第一比较结果，可以确定电子油泵所安装的预设位置与电子油泵是否匹配。当电子油泵的编码值与各预设位置的预设编码值相同时，电子油泵所安装的预设位置与电子油泵匹配。当电子油泵的编码值与各预设位置的预设编码值不同时，电子油泵所安装的预设位置与电子油泵不匹配。这样设置可以快速识别各电子油泵安装的位置是否与预设位置匹配，简化对电子油泵的零部件管理过程。
S104、根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行。
可选的，图7是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图。在上述实施例的基础上，参见图7，本发明实施例提供的电子油泵的控制方法，包括：
S101、获取电子油泵的电气端子的电气特性值。
S102、根据电气特性值，确定电子油泵的编码值。
S601、将电子油泵的编码值与各预设位置的预设编码值进行比较，得到第一比较结果。
S701、若电子油泵的编码值包括于预设编码值的预设范围内，则判断电子油泵安装于预设编码值对应的预设位置。
具体的，当电子油泵的编码值包括于预设编码值的预设范围内，则说明电子油泵所安装的位置与预设编码值对应的预设位置匹配。此时控制单元可以根据控制指令对电子油泵进行控制。示例性的，可以将各预设位置的预设编码值分别设置为00、01、11和10。若电子油泵的编码值为00、01、11或10之一时，则电子油泵所安装的位置可以与预设编码值对应的预设位置匹配，如电子油泵的编码值00与预设编码值00对应的预设位置匹配。
S702、若电子油泵的编码值不包括于预设编码值的预设范围内，则判断电子油泵错位并发出报警信息。
具体的，当电子油泵的编码值不包括于预设编码值的预设范围内时，则说明没有与该电子油泵匹配的安装位置。此时控制单元无法根据控制指令对电子油泵进行控制，控制单元发出报警信息提示驾驶员电子油泵发生安装错误。这样设置可以提高故障检测的准确度。
S104、根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行。
可选的，图8是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图。在上述实施例的基础上，参见图8，本发明实施例提供的电子油泵的控制方法，包括：
S101、获取电子油泵的电气端子的电气特性值。
S102、根据电气特性值，确定电子油泵的编码值。
S601、将电子油泵的编码值与各预设位置的预设编码值进行比较，得到第一比较结果。
S701、若电子油泵的编码值包括于预设编码值的预设范围内，则判断电子油泵安装于预设编码值对应的预设位置。
S702、若电子油泵的编码值不包括于预设编码值的预设范围内，则判断电子油泵错位并发出报警信息。
S801、若电子油泵安装于预设位置，则设置电子油泵的发送指令、响应指令和故障检测指令。
具体的，控制单元确认各电子油泵的安装位置与预设编码值对应的预设位置匹配后，则根据各电子油泵的安装位置，设置该位置的电子油泵的发送指令、响应指令和故障检测指令。这样设置使得控制单元可以根据电子油泵的安装位置发出对应的控制指令，提高对电子油泵的控制效果。
S802、通过控制模块向电子油泵输出发送指令、响应指令或故障检测指令，控制电子油泵运行。
具体的，控制单元将设置好的发送指令、响应指令或故障检测指令输出至电子油泵，使电子油泵根据控制指令运行。响应指令可以用于获取电子油泵的工作信息和控制电子油泵运行，故障检测指令可以用于判断电子油泵是否发生故障。这样设置可以进一步提高对电子油泵的控制效果。
可选的，图9是本发明实施例提供的又一种电子油泵的控制方法流程图。在上述实施例的基础上，参见图9，本发明实施例提供的电子油泵的控制方法，包括：
S101、获取电子油泵的电气端子的电气特性值。
S102、根据电气特性值，确定电子油泵的编码值。
S103、根据电子油泵的编码值，确定电子油泵安装的位置。
S104、根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行。
S901、通过存储模块记录电子油泵所安装的位置。
具体的，确定了各电子油泵的安装位置后，可以通过存储单元对电子油泵所安装的位置进行记录。在下一次电子油泵上电过程中，控制单元可以通过存储单元快速识别电子油泵的安装位置，并根据电子油泵的编码值自动进行适配。通过安装位置的适配状态，可以快速实现位置的确定。这样设置可以简化电子油泵的适配过程。
示例性的，在电子油泵上电后，控制单元获取各电子油泵的第一端子的第一电压信息和第二端子的第二电压信息，并将第一电压信息和第二电压信息分别与第一预设电压和第二预设电压比较，以确定第一端子和第二端子的电气特性值。根据第一端子和第二端子的电气特性值，基于二进制对电子油泵进行编码，得到电子油泵的编码值，将电子油泵的编码值与各预设位置的预设编码值进行比较。
当电子油泵的编码值与预设编码值不同时，控制单元发出报警信息提示驾驶员电子油泵发生错位。当各电子油泵的编码值与预设编码值相同时，存储单元对电子油泵所安装的位置进行记录。控制单元确认各电子油泵的安装位置与预设编码值对应的预设位置匹配后，根据各电子油泵的安装位置，设置该位置的电子油泵的发送指令、响应指令和故障检测指令，并向电子油泵输出发送指令、响应指令或故障检测指令，控制电子油泵运行。控制单元根据电子油泵的安装位置发出对应的控制指令，无需对各电子油泵刷写不同的软件使电子油泵响应不同的控制指令，从而实现简化存在多个时对各电子油泵的各个部件的控制过程。
可选的，图10是本发明实施例提供的一种电子油泵的控制装置的结构示意图。在上述实施例的基础上，参见图10，本发明实施例提供的电子油泵的控制装置10，包括：
获取模块11，用于获取电子油泵的电气端子的电气特性值；
确定模块12，用于根据所述电气特性值，确定所述电子油泵的编码值；
所述确定模块12还用于根据所述电子油泵的编码值，确定所述电子油泵安装的位置；
控制模块13，用于根据所述电子油泵安装的位置，控制所述电子油泵根据控制指令运行。
本发明实施例提供的电子油泵的控制装置，获取电子油泵的电气端子的电气特性值；根据电气特性值，确定电子油泵的编码值；根据电子油泵的编码值，确定电子油泵安装的位置；根据电子油泵安装的位置，控制电子油泵根据控制指令运行。本发明实施例的技术方案通过电子油泵的电气特性值确定电子油泵的编码值，进而确定电子油泵的安装位置以控制电子油泵运行，实现了根据电子油泵的位置控制电子油泵，简化了多个电子油泵的控制过程。
应该理解，可以使用上面所示的各种形式的流程，重新排序、增加或删除步骤。例如，本发明中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行，只要能够实现本发明的技术方案所期望的结果，本文在此不进行限制。
上述具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，根据设计要求和其他因素，可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电子油泵的控制方法，其特征在于，包括：
获取电子油泵的电气端子的电气特性值；
根据所述电气特性值，确定所述电子油泵的编码值；
根据所述电子油泵的编码值，确定所述电子油泵安装的位置；
根据所述电子油泵安装的位置，控制所述电子油泵根据控制指令运行。
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述获取电子油泵的电气端子的电气特性值，包括：
获取第一端子的第一电压信息和第二端子的第二电压信息；
根据所述第一电压信息，确定所述第一端子的电气特性值；
根据所述第二电压信息，确定所述第二端子的电气特性值。
3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述第一电压信息，确定所述第一端子的电气特性值，包括：
当所述第一电压信息大于第一预设电压时，将所述第一端子的电气特性值设置为1；
当所述第一电压信息小于第二预设电压时，将所述第一端子的电气特性值设置为0。
4.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述第二电压信息，确定所述第二端子的电气特性值，包括：
当所述第二电压信息大于第一预设电压时，将所述第二端子的电气特性值设置为1；
当所述第二电压信息小于第二预设电压时，将所述第二端子的电气特性值设置为0。
5.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述电气特性值，确定所述电子油泵的编码值，包括：
根据所述第一端子的电气特性值和所述第二端子的电气特性值，确定所述电子油泵的编码值。
6.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述电子油泵的编码值，确定所述电子油泵安装的位置，包括：
将所述电子油泵的编码值与各预设位置的预设编码值进行比较，得到第一比较结果；
根据所述第一比较结果，确定所述电子油泵安装的位置。
7.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述第一比较结果，确定所述电子油泵安装的位置，包括：
若所述电子油泵的编码值包括于所述预设编码值的预设范围内，则判断所述电子油泵安装于所述预设编码值对应的所述预设位置；
若所述电子油泵的编码值不包括于所述预设编码值的预设范围内，则判断所述电子油泵错位并发出报警信息。
8.根据权利要求7所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述电子油泵安装的位置，控制所述电子油泵根据控制指令运行，包括：
若所述电子油泵安装于所述预设位置，则设置所述电子油泵的发送指令、响应指令和故障检测指令；
通过控制模块向所述电子油泵输出所述发送指令、所述响应指令或所述故障检测指令，控制所述电子油泵运行。
9.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，在所述根据所述电子油泵安装的位置，控制所述电子油泵根据控制指令运行之后，还包括：
通过存储模块记录所述电子油泵所安装的位置。
10.一种电子油泵的控制装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取电子油泵的电气端子的电气特性值；
确定模块，用于根据所述电气特性值，确定所述电子油泵的编码值；
所述确定模块还用于根据所述电子油泵的编码值，确定所述电子油泵安装的位置；
控制模块，用于根据所述电子油泵安装的位置，控制所述电子油泵根据控制指令运行。
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Citations (7)
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| CN1186915A (zh) * | 1996-12-27 | 1998-07-08 | 新履带三菱株式会社 | 油泵控制系统 |
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2023
- 2023-12-18 CN CN202311734980.3A patent/CN117419041A/zh active Pending
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