CN117419030B - 一种空气压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种空气压缩机,包括压缩机主机,进气口连接到空气过滤器的出气端;进气降噪机构,包含设置于空气过滤器的进气端的预进气柜,预进气柜内设置有若干个导气板,导气板的上下侧面上分别固定安装有吸音棉,空气过滤器的进气端固定安装有减振降噪盒体,减振降噪盒体内填充安装有诸多球形状活性炭颗粒;油气分离器,包含油气分离桶,其顶部下侧密封固接有安装凸沿,安装凸沿的中心处安装有油分芯,油分芯外侧的安装凸沿上固定安装有直径可调节的粗分桶,安装凸沿下侧的油气分离桶上向外连通设置有油气进入管,安装凸沿上侧的油气分离桶上向外连通设置有排气管。本发明能够有效提升进气端的降噪效果,且能够有效提升油气分离效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种空气压缩机,其能够将电动机的机械能转换成气体压力能。
背景技术
空气压缩机是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
现有的空气压缩机主要包含由电动机进行驱动的压缩机主机,外界空气经过滤后进入压缩机主机进行压缩,完成压缩后的空气进入相应的油气分离器进行油气分离后,压缩气体经换热器降温后输出使用,而油料则经油过滤器过滤后回油至压缩机主机进行再利用。现有的空气压缩机在对空气进行压缩作业的过程中,主要存在以下缺陷:1)噪声大,为降低空气压缩机的运行噪音,目前空气压缩机的各部件大多设置于相应的机箱内,通过机箱虽然实现了一定的隔音降噪,但是由于空气进入端一侧的连通设置,导致噪声容易经空气进入通道向外进行扩散,致使现有的空气压缩机的运行噪音依然相对较大;2)油气分离效果相对较为有限,究其原因主要是因为油气分离过程中空气的流速与气流量、以及有效流动截面积有关,但是现有的油气分离器的空气流动的截面积固定,而进入油气分离器内的气流量并不是恒定的,当进入油气分离器内的气流量存在较大波动,而有效流动截面积又是固定时,那么空气的流速就会出现较为明显的变化,进而导致离心效果达不到设计要求,进而导致空气中夹带的油料无法被充分的分离出,进而导致油气分离效果达不到设计要求。
因此,设计一款能够在不影响过滤效果的同时,还能够有效提升进气端的降噪效果,且能够有效提升油气分离效果,从而提升设备的使用性能的空气压缩机是本发明的研究目的。
发明内容
针对上述现有技术存在的技术问题,本发明在于提供了一种空气压缩机,该空气压缩机能够有效解决上述现有技术存在的技术问题。
本发明的技术方案是:
一种空气压缩机,包括
压缩机主机,装置于相应的机箱内并由相应的电动机进行驱动,所述压缩机主机的进气口连接到相应的空气过滤器的出气端,所述空气过滤器的进气端设置于所述机箱的外侧;
进气降噪机构,包含设置于所述空气过滤器的进气端一侧的预进气柜,所述预进气柜的底部连通连接到所述机箱外侧,预进气柜的顶部连通连接到所述空气过滤器的进气端;所述预进气柜从下往上交错设置有若干个相应的导气板,所述导气板的上下侧面上分别固定安装有相应的吸音棉;所述空气过滤器的进气端一侧固定安装有一相应的减振降噪盒体,所述减振降噪盒体的前后侧面、以及底侧面上均匀分布设置有诸多相应的透气孔,且所述减振降噪盒体内填充安装有诸多相应的球形状活性炭颗粒,减振降噪盒体的底侧可移动插接有一相应的集尘槽;外部空气经所述预进气柜的底部进入,在所述导气板的导向下绕流经过各个导气板后进入预进气柜的顶部,再经所述减振降噪盒体内的球形状活性炭颗粒进行初步过滤后进入空气过滤器的进气端;
油气分离器,包含固定安装于所述机箱内的油气分离桶,所述油气分离桶的顶部密封安装有相应的封盖,油气分离桶的顶部下侧密封固接有一圈相应的安装凸沿,所述安装凸沿的中心处固定安装有一相应的油分芯,所述油分芯外侧的安装凸沿上固定安装有一直径可调节的粗分桶,所述粗分桶与所述油分芯、油气分离桶之间分别呈间隔设置;所述安装凸沿下侧的油气分离桶上向外连通设置有一连接到所述压缩机主机的出气口的油气进入管,所述油气进入管的进气压力增大时,所述粗分桶的直径被压缩,所述油气进入管的进气压力缩减时,所述粗分桶的直径被扩大;所述安装凸沿上侧的油气分离桶上向外连通设置有一连接到相应的第一换热器的进气端的排气管,所述第一换热器的出气端向外连接有一用于将压缩气体输出的输气管;所述油气分离桶的下侧向外连通设置有一用于将油气分离桶内的油料输送至压缩机主机的主回油管,所述油气分离桶的上侧固定安装有一用于将所述油分芯内的油料输送至压缩机主机的油分回油管。
所述安装凸沿在与所述粗分桶相对应的位置上设置有一安装槽,所述粗分桶包含顶部固定安装于所述安装槽内的隔离橡胶层,所述隔离橡胶层的内侧壁按等间隔固接粘接有若干个截面呈弧形状设置的骨架板,所述骨架板的上下侧分别向内设置有相应的限位块,所述限位块上分别设置有相应的卡槽,限位块的卡槽之间分别卡紧安装有相应的C形杆件,所述C形杆件的开口处之间分别呈挤压状态固定安装有相应的螺旋弹簧;所述油气进入管的进气压力增大时,所述螺旋弹簧被压缩量增加,所述骨架板之间的间隔减小,所述隔离橡胶层直径减小,所述油气进入管的进气压力缩减时,螺旋弹簧被压缩量缩减,所述骨架板之间的间隔增大,所述隔离橡胶层直径扩大。
所述空气过滤器包含过滤腔体,所述减振降噪盒体固定安装于所述过滤腔体进气端一侧,所述过滤腔体的出气端一侧固定安装有一组空气过滤芯,且所述过滤腔体的出气端通过相应的进气阀连接到所述压缩机主机的进气口。
所述主回油管上固定安装有一相应的温控三通阀,所述温控三通阀的进油口连接到所述主回油管上,温控三通阀的第一出油口连接到相应的第二换热器的进油口,所述第二换热器的出油口通过相应的导油管连接到所述压缩机主机上,所述温控三通阀的第二出油口连接到所述导油管上。
所述导油管上固定安装有相应的油过滤器。
所述油分回油管通过相应的单向阀连接到所述压缩机主机上。
所述第一换热器、第二换热器按高低固定安装于所述机箱上,所述机箱内固定安装有一用于对所述第一换热器、第二换热器进行降温的冷却风机。
所述机箱的顶部设置有一降温的散热风扇,所述压缩机主机和电动机均通过相应的减震器固定安装到所述机箱上。
所述油气分离桶通过相应的支架固定安装于所述机箱上,且所述油气分离桶的底部向外连通安装有设置有排污阀的排污管。
所述排气管上固定安装有一相应的压力传感器。
本发明的优点:
1)本发明在空气过滤器的基础上增设有进气降噪机构,其包含预进气柜,预进气柜从下往上交错设置有若干个导气板,且导气板的上下侧面上分别固定安装有相应的吸音棉。使用过程中,外部空气沿预进气柜的底部进入,在导气板的导向下绕流经过各个导气板后进入预进气柜的顶部;而设备运行所导致的振动、噪音则沿预进气柜的顶部进入,在导气板的导向下绕经各个导气板后进入预进气柜的底部并向外扩散,在导气板的作用下,不仅可延长振动、噪声的传递路径,从而形成更长的耗能减振、降噪路径,且固定安装于导气板的上下侧面上的吸音棉可有效对传递过程中的振动、噪音形成吸附,以逐步降低振动、噪音的传递量,从而在不影响过滤效果的同时,有效提升本发明的进气端的减振、降噪效果。
2)在设置有导气板、以及吸音棉的基础上,本发明进一步在空气过滤器的进气端一侧固定安装有减振降噪盒体,减振降噪盒体的前后侧面、以及底侧面上均匀分布设置有诸多相应的透气孔,且减振降噪盒体内填充安装有诸多球形状活性炭颗粒。空气沿预进气柜的顶部流经减振降噪盒体后进入空气过滤器的进气端,该过程中,空气中的灰尘等杂物会被吸附在球形状活性炭颗粒的表面,从而形成初步过滤,提升过滤效果;最主要的是设备运行所导致的振动、噪音也会经过减振降噪盒体向外传递,在设备运行所导致的振动、噪音经过减振降噪盒体的过程中,会对诸多球形状活性炭颗粒形成赋能,从而使诸多球形状活性炭颗粒相互之间形成相对运动,使诸多球形状活性炭颗粒的表面之间相互形成摩擦耗能,既能够大幅提升减振、降噪效果,且能够使附着于诸多球形状活性炭颗粒表面的灰尘脱落,并逐步落入集尘槽内,通过定时清理集尘槽即可。从而能够在不影响过滤效果的同时,有效进一步大幅提升本发明的进气端的减振、降噪效果。
3)通过安装凸沿的设置,本发明的油气分离器有效实现对油分芯形成高度降低安装的效果,从而有效将排气管设置在安装凸沿上侧的油气分离桶上,与原有的安装于封盖上的排气管相比,无疑降低了排气管的安装难度、油分芯维护保养的难度和机箱的设定高度。
4)本发明的油气分离器不仅实现了排气管的侧向安装,且其粗分桶的直径可调节,当油气进入管的进气压力增大,即气流量增加时,粗分桶的直径被压缩;当油气进入管的进气压力缩减,即气流量缩减时,则粗分桶的直径被扩大,从而将空气的流速控制在较为稳定的范围内,以确保空气中夹带的油料能够被充分的分离出,进而提升本发明的使用性能。
5)本发明的粗分桶包含顶部固定安装于安装凸沿的隔离橡胶层,隔离橡胶层的内侧壁按等间隔固接粘接有若干个截面呈弧形状设置的骨架板,骨架板的上下侧分别向内设置有相应的限位块,限位块上分别设置有相应的卡槽,限位块的卡槽之间分别卡紧安装有相应的C形杆件,且C形杆件的开口处之间分别呈挤压状态固定安装有相应的螺旋弹簧。在C形杆件和螺旋弹簧的配合作用下,有效对骨架板,即对隔离橡胶层形成足够的刚性支撑,从而有效适应高压气流的冲击,且在油气进入管的进气压力变化时,可通过螺旋弹簧的压缩量的少量调节来调节骨架板之间的间隔,进而少量调节隔离橡胶层的直径,从而自适应将空气的流速控制在较为稳定的范围内,以确保本发明的实用效果。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明设置有油气分离器一侧的结构示意图。
图3为本发明设置有电动机一侧的结构示意图。
图4为本发明未设置吸音棉、减振降噪盒体时的结构示意图。
图5为本发明的空气过滤器的结构示意图。
图6为本发明的压缩机主机和油气分离器的结构示意图。
图7为本发明的油气分离器的结构示意图。
图8为本发明的油气分离器的剖视图。
图9为本发明的粗分桶的剖视图。
附图中:压缩机主机1、机箱2、电动机3、空气过滤器4、过滤腔体401、空气过滤芯402、进气降噪机构5、预进气柜501、导气板502、吸音棉503、减振降噪盒体504、球形状活性炭颗粒505、集尘槽506、油气分离器6、油气分离桶601、封盖602、油分芯603、粗分桶604、隔离橡胶层6041、骨架板6042、限位块6043、C形杆件6044、螺旋弹簧6045、安装凸沿7、油气进入管8、第一换热器9、排气管10、输气管11、主回油管12、油分回油管13、进气阀14、温控三通阀15、第二换热器16、导油管17、油过滤器18、单向阀19、冷却风机20、散热风扇21、减震器22、支架23、排污管24、压力传感器25。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,现将实施例结合附图对本发明的结构作进一步详细描述:
参考图1-9,一种空气压缩机,包括
压缩机主机1,装置于相应的机箱2内并由相应的电动机3进行驱动,所述压缩机主机1的进气口连接到相应的空气过滤器4的出气端,所述空气过滤器4的进气端设置于所述机箱2的外侧;
进气降噪机构5,包含设置于所述空气过滤器4的进气端一侧的预进气柜501,所述预进气柜501的底部连通连接到所述机箱2外侧,预进气柜501的顶部连通连接到所述空气过滤器4的进气端;所述预进气柜501从下往上交错设置有若干个相应的导气板502,所述导气板502的上下侧面上分别固定安装有相应的吸音棉503;所述空气过滤器4的进气端一侧固定安装有一相应的减振降噪盒体504,所述减振降噪盒体504的前后侧面、以及底侧面上均匀分布设置有诸多相应的透气孔,且所述减振降噪盒体504内填充安装有诸多相应的球形状活性炭颗粒505,减振降噪盒体504的底侧可移动插接有一相应的集尘槽506;外部空气经所述预进气柜501的底部进入,在所述导气板502的导向下绕流经过各个导气板502后进入预进气柜501的顶部,再经所述减振降噪盒体504内的球形状活性炭颗粒505进行初步过滤后进入空气过滤器4的进气端;
油气分离器6,包含固定安装于所述机箱2内的油气分离桶601,所述油气分离桶601的顶部密封安装有相应的封盖602,油气分离桶601的顶部下侧密封固接有一圈相应的安装凸沿7,所述安装凸沿7的中心处固定安装有一相应的油分芯603,所述油分芯603外侧的安装凸沿7上固定安装有一直径可调节的粗分桶604,所述粗分桶604与所述油分芯603、油气分离桶601之间分别呈间隔设置;所述安装凸沿7下侧的油气分离桶601上向外连通设置有一连接到所述压缩机主机1的出气口的油气进入管8,所述油气进入管8的进气压力增大时,所述粗分桶604的直径被压缩,所述油气进入管8的进气压力缩减时,所述粗分桶604的直径被扩大;所述安装凸沿7上侧的油气分离桶601上向外连通设置有一连接到相应的第一换热器9的进气端的排气管10,所述第一换热器9的出气端向外连接有一用于将压缩气体输出的输气管11;所述油气分离桶601的下侧向外连通设置有一用于将油气分离桶601内的油料输送至压缩机主机1的主回油管12,所述油气分离桶601的上侧固定安装有一用于将所述油分芯603内的油料输送至压缩机主机1的油分回油管13。
本发明在空气过滤器4的基础上增设有进气降噪机构5,使用过程中,外部空气沿预进气柜501的底部进入,在导气板502的导向下绕流经过各个导气板502后进入预进气柜501的顶部;而设备运行所导致的振动、噪音则沿预进气柜501的顶部进入,在导气板502的导向下绕经各个导气板502后进入预进气柜501的底部并向外扩散,在导气板502的作用下,不仅可延长振动、噪声的传递路径,从而形成更长的耗能减振、降噪路径,且固定安装于导气板502的上下侧面上的吸音棉503可有效对传递过程中的振动、噪音形成吸附,以逐步降低振动、噪音的传递量,从而在不影响过滤效果的同时,有效提升本发明的进气端的减振、降噪效果。
在设置有导气板502、以及吸音棉503的基础上,本发明进一步在空气过滤器4的进气端一侧固定安装有减振降噪盒体504,减振降噪盒体504的前后侧面、以及底侧面上均匀分布设置有诸多相应的透气孔,且减振降噪盒体504内填充安装有诸多球形状活性炭颗粒505。空气沿预进气柜501的顶部流经减振降噪盒体504后进入空气过滤器4的进气端,该过程中,空气中的灰尘等杂物会被吸附在球形状活性炭颗粒505的表面,从而形成初步过滤,提升过滤效果;最主要的是设备运行所导致的振动、噪音也会经过减振降噪盒体504向外传递,在设备运行所导致的振动、噪音经过减振降噪盒体504的过程中,会对诸多球形状活性炭颗粒505形成赋能,从而使诸多球形状活性炭颗粒505相互之间形成相对运动,使诸多球形状活性炭颗粒505的表面之间相互形成摩擦耗能,既能够大幅提升减振、降噪效果,且能够使附着于诸多球形状活性炭颗粒505表面的灰尘脱落,并逐步落入集尘槽506内,通过定时清理集尘槽506即可。从而能够在不影响过滤效果的同时,有效进一步大幅提升本发明的进气端的减振、降噪效果。
通过安装凸沿7的设置,本发明的油气分离器有效实现对油分芯603形成高度降低安装,从而有效将排气管10设置在安装凸沿7上侧的油气分离桶601上,与原有的安装于封盖602上的排气管10相比,无疑降低了排气管10的安装难度、油分芯603维护保养的难度和机箱2的设定高度。
本发明的油气分离器6不仅实现了排气管10的侧向安装,且其粗分桶604的直径可调节,当油气进入管8的进气压力增大,即气流量增加时,粗分桶604的直径被压缩;当油气进入管8的进气压力缩减,即气流量缩减时,则粗分桶604的直径被扩大,从而将空气的流速控制在较为稳定的范围内,以确保空气中夹带的油料能够被充分的分离出,进而提升本发明的使用性能。
所述安装凸沿7在与所述粗分桶604相对应的位置上设置有一安装槽,所述粗分桶604包含顶部固定安装于所述安装槽内的隔离橡胶层6041,所述隔离橡胶层6041的内侧壁按等间隔固接粘接有若干个截面呈弧形状设置的骨架板6042,所述骨架板6042的上下侧分别向内设置有相应的限位块6043,所述限位块6043上分别设置有相应的卡槽,限位块6043的卡槽之间分别卡紧安装有相应的C形杆件6044,所述C形杆件6044的开口处之间分别呈挤压状态固定安装有相应的螺旋弹簧6045;所述油气进入管8的进气压力增大时,所述螺旋弹簧6045被压缩量增加,所述骨架板6042之间的间隔减小,所述隔离橡胶层6041直径减小,所述油气进入管8的进气压力缩减时,螺旋弹簧6045被压缩量缩减,所述骨架板6042之间的间隔增大,所述隔离橡胶层6041直径扩大。
在C形杆件6044和螺旋弹簧6045的配合作用下,有效对骨架板6042,即对隔离橡胶层6041形成足够的刚性支撑,从而有效适应高压气流的冲击,且在油气进入管8的进气压力变化时,可通过螺旋弹簧6045的压缩量的少量调节来调节骨架板6042之间的间隔,进而少量调节隔离橡胶层6041的直径,从而自适应将空气的流速控制在较为稳定的范围内,以确保本发明的实用效果。
所述空气过滤器4包含过滤腔体401,所述减振降噪盒体504固定安装于所述过滤腔体401进气端一侧,所述过滤腔体401的出气端一侧固定安装有一组空气过滤芯402,且所述过滤腔体401的出气端通过相应的进气阀14连接到所述压缩机主机1的进气口。
经减振降噪盒体504进行流通后的空气进入空气过滤器4的过滤腔体401,进入过滤腔体401内的气体再经空气过滤芯402进行过滤后,进入压缩机主机1进行压缩作业。
所述主回油管12上固定安装有一相应的温控三通阀15,所述温控三通阀15的进油口连接到所述主回油管12上,温控三通阀15的第一出油口连接到相应的第二换热器16的进油口,所述第二换热器16的出油口通过相应的导油管17连接到所述压缩机主机1上,所述温控三通阀15的第二出油口连接到所述导油管17上。
回油过程中,当温控三通阀15检测到回油温度高于设定值时,则将回油打入第二换热器16进行降温后再输送至压缩机主机1进行回用,当温控三通阀15检测到回油温度不高于设定值时,则直接将回油输送至压缩机主机1进行回用。
所述导油管17上固定安装有相应的油过滤器18,通过油过滤器18以对回油进行过滤,以确保回用的油料的品质。
所述油分回油管13通过相应的单向阀19连接到所述压缩机主机1上,以确保油分回油管13的单向流通。
所述第一换热器9、第二换热器16按高低固定安装于所述机箱2上,所述机箱2内固定安装有一用于对所述第一换热器9、第二换热器16进行降温的冷却风机20。
所述机箱2的顶部设置有一降温的散热风扇21,所述压缩机主机1和电动机3均通过相应的减震器22固定安装到所述机箱上。
所述油气分离桶601通过相应的支架23固定安装于所述机箱2上,且所述油气分离桶601的底部向外连通安装有设置有排污阀的排污管24。运行过程中,可定时通过排污管24进行油污排除。
所述排气管10上固定安装有一相应的压力传感器25,在气压达到设定值时,将压缩空气排入第一换热器9进行降温后输出使用、或输送至相应的气罐内进行贮存。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种空气压缩机,其特征在于:包括
压缩机主机(1),装置于相应的机箱(2)内并由相应的电动机(3)进行驱动,所述压缩机主机(1)的进气口连接到相应的空气过滤器(4)的出气端,所述空气过滤器(4)的进气端设置于所述机箱(2)的外侧;
进气降噪机构(5),包含设置于所述空气过滤器(4)的进气端一侧的预进气柜(501),所述预进气柜(501)的底部连通连接到所述机箱(2)外侧,预进气柜(501)的顶部连通连接到所述空气过滤器(4)的进气端;所述预进气柜(501)从下往上交错设置有若干个相应的导气板(502),所述导气板(502)的上下侧面上分别固定安装有相应的吸音棉(503);所述空气过滤器(4)的进气端一侧固定安装有一相应的减振降噪盒体(504),所述减振降噪盒体(504)的前后侧面、以及底侧面上均匀分布设置有诸多相应的透气孔,且所述减振降噪盒体(504)内填充安装有诸多相应的球形状活性炭颗粒(505),减振降噪盒体(504)的底侧可移动插接有一相应的集尘槽(506);外部空气经所述预进气柜(501)的底部进入,在所述导气板(502)的导向下绕流经过各个导气板(502)后进入预进气柜(501)的顶部,再经所述减振降噪盒体(504)内的球形状活性炭颗粒(505)进行初步过滤后进入空气过滤器(4)的进气端;
油气分离器(6),包含固定安装于所述机箱(2)内的油气分离桶(601),所述油气分离桶(601)的顶部密封安装有相应的封盖(602),油气分离桶(601)的顶部下侧密封固接有一圈相应的安装凸沿(7),所述安装凸沿(7)的中心处固定安装有一相应的油分芯(603),所述油分芯(603)外侧的安装凸沿(7)上固定安装有一直径可调节的粗分桶(604),所述粗分桶(604)与所述油分芯(603)、油气分离桶(601)之间分别呈间隔设置;所述安装凸沿(7)下侧的油气分离桶(601)上向外连通设置有一连接到所述压缩机主机(1)的出气口的油气进入管(8),所述油气进入管(8)的进气压力增大时,所述粗分桶(604)的直径被压缩,所述油气进入管(8)的进气压力缩减时,所述粗分桶(604)的直径被扩大;所述安装凸沿(7)上侧的油气分离桶(601)上向外连通设置有一连接到相应的第一换热器(9)的进气端的排气管(10),所述第一换热器(9)的出气端向外连接有一用于将压缩气体输出的输气管(11);所述油气分离桶(601)的下侧向外连通设置有一用于将油气分离桶(601)内的油料输送至压缩机主机(1)的主回油管(12),所述油气分离桶(601)的上侧固定安装有一用于将所述油分芯(603)内的油料输送至压缩机主机(1)的油分回油管(13);
所述安装凸沿(7)在与所述粗分桶(604)相对应的位置上设置有一安装槽,所述粗分桶(604)包含顶部固定安装于所述安装槽内的隔离橡胶层(6041),所述隔离橡胶层(6041)的内侧壁按等间隔固接粘接有若干个截面呈弧形状设置的骨架板(6042),所述骨架板(6042)的上下侧分别向内设置有相应的限位块(6043),所述限位块(6043)上分别设置有相应的卡槽,限位块(6043)的卡槽之间分别卡紧安装有相应的C形杆件(6044),所述C形杆件(6044)的开口处之间分别呈挤压状态固定安装有相应的螺旋弹簧(6045);所述油气进入管(8)的进气压力增大时,所述螺旋弹簧(6045)被压缩量增加,所述骨架板(6042)之间的间隔减小,所述隔离橡胶层(6041)直径减小,所述油气进入管(8)的进气压力缩减时,螺旋弹簧(6045)被压缩量缩减,所述骨架板(6042)之间的间隔增大,所述隔离橡胶层(6041)直径扩大。
2.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述空气过滤器(4)包含过滤腔体(401),所述减振降噪盒体(504)固定安装于所述过滤腔体(401)进气端一侧,所述过滤腔体(401)的出气端一侧固定安装有一组空气过滤芯(402),且所述过滤腔体(401)的出气端通过相应的进气阀(14)连接到所述压缩机主机(1)的进气口。
3.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述主回油管(12)上固定安装有一相应的温控三通阀(15),所述温控三通阀(15)的进油口连接到所述主回油管(12)上,温控三通阀(15)的第一出油口连接到相应的第二换热器(16)的进油口,所述第二换热器(16)的出油口通过相应的导油管(17)连接到所述压缩机主机(1)上,所述温控三通阀(15)的第二出油口连接到所述导油管(17)上。
4.根据权利要求3所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述导油管(17)上固定安装有相应的油过滤器(18)。
5.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述油分回油管(13)通过相应的单向阀(19)连接到所述压缩机主机(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述第一换热器(9)、第二换热器(16)按高低固定安装于所述机箱(2)上,所述机箱(2)内固定安装有一用于对所述第一换热器(9)、第二换热器(16)进行降温的冷却风机(20)。
7.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述机箱(2)的顶部设置有一降温的散热风扇(21),所述压缩机主机(1)和电动机(3)均通过相应的减震器(22)固定安装到所述机箱上。
8.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述油气分离桶(601)通过相应的支架(23)固定安装于所述机箱(2)上,且所述油气分离桶(601)的底部向外连通安装有设置有排污阀的排污管(24)。
9.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述排气管(10)上固定安装有一相应的压力传感器(25)。
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