CN220319834U - 一种减震式的螺杆空压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的是一种减震式的螺杆空压机,包括空压机箱体,空压机箱体底部设有第一缓震块和第二缓震块,第一缓震块和第二缓震块底部分别固设有第一阻尼减震器和第二阻尼减震器,第一缓震块和第二缓震块的外侧沿与空压机箱体的内侧沿之间设有橡胶块和伸缩弹簧,空压机顶部两侧分别装设有清洁冷却器和散热风机。本实用新型通过空压机箱体内设置第一缓震块和第二缓震块,且底部分别设置第一阻尼减震器和第二阻尼减震器,抵消压缩机和电机的竖向振动;通过第一缓震块和第二缓震块外侧沿与空压机箱体内侧沿之间设置橡胶块和伸缩弹簧抵消横向振动,保证空压机的稳定性;通过散热风机避免器件温度过高,本实用新型设计合理,实用性强,适合推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是螺杆空压机技术领域,更具体地说是一种减震式的螺杆空压机。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似,螺杆式空气压缩机采用预成套配置,只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,采用整体柜式,令安装工作大为简化,但是,现有的螺杆式空气压缩机工作时往往会产生较大的噪音,影响到工作环境,且工作时产生的震动较大,导致螺杆式空气压缩机的稳定性较差,使用寿命降低,此外,传统的螺杆式空气压缩机的散热性能较差,导致工作效率较低,使用寿命减短。为此,我们提出一种减震式的螺杆空压机来解决上述问题,能够对螺杆空压机进行有效减震、降噪和散热,延长螺杆空压机的使用寿命。
为了解决螺杆空压机工作时产生的震动较大,稳定性差的问题,中国专利申请,公告号:CN214998220U,公开了一种螺杆空压机,该实用新型包括机箱、螺杆主机及消音减震器。机箱形成有空腔;螺杆主机固定在机箱上,并位于空腔内,消音减震器设在螺杆主机与机箱之间;消音减震器包括上底座、至少一缓冲件及下底座,下底座设在形成空腔的腔壁上,缓冲件设在上底座和下底座之间,上底座远离缓冲件的一侧抵接在螺杆主机上。该实用新型通过在螺杆主机与机箱之间设置消音减震器,使螺杆主机在运作产生震动时,直接作用于上底座,上底座按压在缓冲件上,通过缓冲件对作用力的卸载减震,消除螺杆主机产生的冲击力,进而有效消除震动噪音,降低螺杆空压机产生的噪音。
该方案在应用中仍然存在一些不足之处,由于螺杆空压机工作时,主机和电机均会产生振动,振动的方向不仅仅是竖向方向还包括横向方向,因此,不能仅仅对振动部件进行上下缓震,还需要进行横向缓震,不然很容易出现左右振动导致主要部件震落掉下来,影响稳定性的情况;同时,螺杆空压机工作时,压缩机和电机均会产生大量热能,需要进行主动有效的降温散热,不然还很容易出现柜体内温度过高导致故障的问题,因此,需要对螺杆空压机的结构进行改进,使其能够更好的进行缓震,并且具有更好的散热效果,提高工作效率,延长使用寿命。
实用新型内容
本实用新型公开的是一种减震式的螺杆空压机,其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种减震式的螺杆空压机,包括空压机箱体,所述空压机箱体底部分别设有第一缓震块和第二缓震块,所述第一缓震块和所述第二缓震块底部分别固设有第一阻尼减震器和第二阻尼减震器,所述第一缓震块和所述第二缓震块的外侧沿与所述空压机箱体的内侧沿之间分别设有橡胶块和伸缩弹簧,所述空压机箱体顶部两侧分别装设有清洁冷却器和散热风机。
更进一步,所述第一缓震块上分别装设有压缩机和油分离器,所述第二缓震块上装设有电机,该电机与所述压缩机驱动连接。
更进一步,所述油分离器与所述清洁冷却器连接,所述清洁冷却器上设有海绵体。
更进一步,所述电机一侧设有通气栅栏,该通气栅栏上装设有第一隔音棉和第二隔音棉。
更进一步,所述第一阻尼减震器有四个,设置于所述第一缓震块的四角,所述第二阻尼减震器有两个,设置于所述第二缓震块的两侧中间。
更进一步,所述第一阻尼减震器和所述第二阻尼减震器包括一体成型的顶板、预压螺栓、定位板、调节螺栓、弹簧、连接壳和防滑底板。
更进一步,所述顶板顶部设有阻尼橡胶垫,该阻尼橡胶垫与所述第一缓震块和所述第二缓震块贴合且通过所述调节螺栓活动连接。
通过上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型首先通过空压机箱体内分别设置第一缓震块和第二缓震块,并且第一缓震块和第二缓震块底部分别设置可调阻尼的第一阻尼减震器和第二阻尼减震器,通过该设置可抵消压缩机和电机的竖向振动,接着,通过第一缓震块和第二缓震块的外侧沿与空压机箱体的内侧沿之间设置橡胶块和伸缩弹簧,通过橡胶块和伸缩弹簧的弹性反弹可抵消大部分的横向振动,保证空压机的稳定性,提高空压机的使用寿命;最后,通过散热风机对空压机箱体内部进行有效的降温散热,避免空压机箱体内器件温度过高导致故障,本实用新型结构新颖,设计巧妙,实用性强,适合推广。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图。
图2是本实用新型的前视结构示意图。
图3是本实用新型第一阻尼减震器和第二阻尼减震器的前视结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明来进一步地说明本实用新型的具体实施方式。
如图1至图3所示,一种减震式的螺杆空压机,包括空压机箱体1,所述空压机箱体1底部分别设有第一缓震块2和第二缓震块3,所述第一缓震块2和所述第二缓震块3底部分别固设有第一阻尼减震器4和第二阻尼减震器5,所述第一缓震块2和所述第二缓震块3的外侧沿与所述空压机箱体的内侧沿之间分别设有橡胶块6和伸缩弹簧7,所述空压机箱体1顶部两侧分别装设有清洁冷却器8和散热风机9。
更进一步,所述第一缓震块2上分别装设有压缩机21和油分离器22,所述第二缓震块3上装设有电机31,该电机31与所述压缩机21驱动连接。
更进一步,所述油分离器22与所述清洁冷却器8连接,所述清洁冷却器8上设有海绵体81。
更进一步,所述电机31一侧设有通气栅栏,该通气栅栏上装设有第一隔音棉32和第二隔音棉33。
更进一步,所述第一阻尼减震器4有四个,设置于所述第一缓震块2的四角,所述第二阻尼减震器5有两个,设置于所述第二缓震块3的两侧中间。
更进一步,所述第一阻尼减震器4和所述第二阻尼减震器5包括一体成型的顶板11、预压螺栓12、定位板13、调节螺栓14、弹簧15、连接壳16和防滑底板17。
更进一步,所述顶板11顶部设有阻尼橡胶垫18,该阻尼橡胶垫18与所述第一缓震块2和所述第二缓震块3贴合且通过所述调节螺14栓活动连接。
[实施例]
首先,将四个第一阻尼减震器4和两个第二阻尼减震器5调节到同一高度,将通过调节螺栓14使第一缓震块2和第二缓震块3分别与贴合第一阻尼减震器4和两个第二阻尼减震器5的阻尼橡胶垫18贴合固定,同时,第一缓震块2和所述第二缓震块3的外侧沿与空压机箱体1的内侧沿之间又设有橡胶块6和伸缩弹簧7,接着,工作时压缩机21和电机31分别产生振动,竖向振动通过第一阻尼减震器4和第二阻尼减震器5分别抵消,横向振动分别通过橡胶块6和伸缩弹簧7反弹力减震,抵消横向振动,保证压缩机21、电机31和空压机箱体1的稳定性,最后,空压机箱体1内的热量通过顶部的散热风机9对空压机箱体1内的器件进行散热,避免温度过高,导致器件故障。
通过上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型首先通过空压机箱体内分别设置第一缓震块和第二缓震块,并且第一缓震块和第二缓震块底部分别设置可调阻尼的第一阻尼减震器和第二阻尼减震器,通过该设置可抵消压缩机和电机的竖向振动,接着,通过第一缓震块和第二缓震块的外侧沿与空压机箱体的内侧沿之间设置橡胶块和伸缩弹簧,通过橡胶块和伸缩弹簧的弹性反弹可抵消大部分的横向振动,保证空压机的稳定性,提高空压机的使用寿命;最后,通过散热风机对空压机箱体内部进行有效的降温散热,避免空压机箱体内器件温度过高导致故障,本实用新型结构新颖,设计巧妙,实用性强,适合推广。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不仅局限于此,凡是利用此构思对本实用新型进行非实质性地改进,均应该属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (7)
1.一种减震式的螺杆空压机,其特征在于:包括空压机箱体,所述空压机箱体底部分别设有第一缓震块和第二缓震块,所述第一缓震块和所述第二缓震块底部分别固设有第一阻尼减震器和第二阻尼减震器,所述第一缓震块和所述第二缓震块的外侧沿与所述空压机箱体的内侧沿之间分别设有橡胶块和伸缩弹簧,所述空压机箱体顶部两侧分别装设有清洁冷却器和散热风机。
2.根据权利要求1所述一种减震式的螺杆空压机,其特征在于:所述第一缓震块上分别装设有压缩机和油分离器,所述第二缓震块上装设有电机,该电机与所述压缩机驱动连接。
3.根据权利要求2所述一种减震式的螺杆空压机,其特征在于:所述油分离器与所述清洁冷却器连接,所述清洁冷却器上设有海绵体。
4.根据权利要求3所述一种减震式的螺杆空压机,其特征在于:所述电机一侧设有通气栅栏,该通气栅栏上装设有第一隔音棉和第二隔音棉。
5.根据权利要求1所述一种减震式的螺杆空压机,其特征在于:所述第一阻尼减震器有四个,设置于所述第一缓震块的四角,所述第二阻尼减震器有两个,设置于所述第二缓震块的两侧中间。
6.根据权利要求1所述一种减震式的螺杆空压机,其特征在于:所述第一阻尼减震器和所述第二阻尼减震器包括一体成型的顶板、预压螺栓、定位板、调节螺栓、弹簧、连接壳和防滑底板。
7.根据权利要求6所述一种减震式的螺杆空压机,其特征在于:所述顶板顶部设有阻尼橡胶垫,该阻尼橡胶垫与所述第一缓震块和所述第二缓震块贴合且通过所述调节螺栓活动连接。
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