CN117416677A - 一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置及其使用方法,涉及刮板输送机技术领域。中部槽包括铲板槽帮、挡板槽帮、中板和底板,在所述铲板槽帮和所述挡板槽帮之间设置有中板和底板,在所述中板上开设燕尾槽,在该燕尾槽中装配有减磨条;且所述中板上方设置有刮板链,刮板链由刮板和链条组成;其中,刮板由上刮板组件和下刮板组件组成,所述上刮板组件与第一减磨板卡合连接,所述下刮板组件与第二减磨板螺纹连接。中板通过装配槽的槽面实现对减磨条上下位移的约束,装配槽的侧面限制减磨条的横向位移,通过装配槽结构特点就可以实现对减磨条的固定。在中板上加工燕尾槽,工艺简单,同时在减磨条发生磨损后,便于减磨条的拆卸和更换。
Description
技术领域
本发明涉及刮板输送机技术领域,具体涉及一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置及其使用方法。
背景技术
刮板输送机是以刮板链为挠性牵引机构,以中部槽作为承载机构的连续运输机械。在刮板输送机运行过程中,中部槽中板和刮板链直接接触形成滑动摩擦副。
中部槽中板多使用耐磨钢,刮板链采用高强度合金钢,二者物理性质相近,形成的钢与钢摩擦副摩擦系数大,刮板输送机运行过程中产生的摩擦阻力也大,同时刮板输送机在运行过程中,煤、矸石等物料流入刮板链下方,在中部槽中板和刮板链接触的部位易磨损形成犁沟,使得中部槽中板和刮板链强度和寿命急剧降低。
因此,如何减小中部槽中板和刮板链之间的摩擦阻力和磨损,及时修复中部槽磨损部位,提高中部槽使用寿命,是当前亟需解决的技术问题。
而MC尼龙材料以其耐磨性以及低摩擦系数,可以利用其实现刮板输送机中部槽中板与刮板链摩擦副材料的替换,将钢与钢之间的摩擦副转换成低摩擦系数的摩擦副。但是刮板输送机在运行时中部槽受力比较复杂,MC尼龙材料的刚度和强度不及钢材,因此MC尼龙不适合大范围的应用于整个中部槽和刮板链,所以应当设计合理的结构,能够在不改变中部槽和中板的刚度和强度情况下,发挥MC尼龙材料的减磨减阻作用。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提出了一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置。即在中板上开设燕尾槽,在燕尾槽中装配减磨条,减磨条在达到使用寿命后可及时拆卸更换。将金属与金属接触转变成金属与MC尼龙接触,有效降低了中部槽与刮板链之间摩擦系数,减小刮板输送机运行的摩擦阻力并减轻中板和刮板链的磨损,从而提高中部槽和刮板链的使用寿命。
本发明的技术思路为:
利用MC尼龙材料的耐磨性,在中板上加工燕尾槽,并在燕尾槽中装配上MC尼龙材料制作的减磨条,使得刮板链在运行时与中板减磨条滑动接触,以降低刮板输送机运行的摩擦阻力、减轻中板和刮板链的磨损,并且与普通中部槽相比该结构仍然能够保证具有足够的刚度以及强度。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案为:
一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置,包括铲板槽帮、挡板槽帮和底板,在所述铲板槽帮和所述挡板槽帮之间对称设置有中板,且所述中板上端等间距设置有可拆卸式刮板;
其中,可拆卸式刮板由上刮板组件和下刮板组件组成,所述上刮板组件与第一减磨板卡合连接,所述下刮板组件与第二减磨板螺纹连接。
进一步地,所述中板开设有燕尾槽,且在所述燕尾槽中嵌合连接有燕尾形状的减磨条。
进一步地,所述可拆卸式刮板的中部设置有刮板链。
进一步地,上刮板组件底部对称设置有用于安装第二减磨板的装配槽。
进一步地,在第一减磨板和下刮板组件上均设置有相互配合的装配孔。
进一步地,第二减磨板上部为T型结构,下部为两腰圆化的梯形结构,T型结构的两端对称形成安装槽。
进一步地,减磨条、第一减磨板和第二减磨板的材料均为工程塑料MC尼龙。
一种刮板属性及中部槽耐磨减阻装置的使用方法为:
步骤1:将减磨条装配进中板上开设的燕尾槽内;
步骤2:装配可拆卸式刮板;
步骤3:将刮板链与可拆卸式刮板固定连接;
步骤4:将装配完成后的可拆卸式刮板以及刮板链与铲板槽帮、挡板槽帮中部滑动连接。
步骤5:启动刮板输送机,刮板链沿运煤方向,在中板上面滑行。
进一步地,所述步骤2的具体步骤为;
步骤3-1:将第二减磨板装配进上刮板组件底端的装配槽内;
步骤3-2:上刮板组件与下刮板组件螺纹连接;
步骤3-3:将第一减磨板通过第一螺纹连接件和第二螺纹连接件与下刮板组件连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
(1)MC尼龙以其耐磨性以及低摩擦系数,可以通过将其实现刮板输送机中部槽与刮板链摩擦副的替换,将钢与钢之间的摩擦副转换成低摩擦系数的摩擦副。但是刮板输送机在运行时中部槽受力比较复杂,MC尼龙材料的刚度和强度不及钢材,因此MC尼龙不适合大范围的应用于整个中部槽,所以通过设计合理的装配结构,能够在不改变中部槽刚度和强度的情况下发挥减磨条和减磨板的摩擦副替换作用。从而达到减小摩擦系数、减小摩擦阻力的目的。在运送物料的过程中,MC尼龙能够满足刮板输送机长时间运行且有较长的使用寿命;MC尼龙能够克服静电、易燃等缺点,在井下存有易燃易爆气体时,不会发生爆炸等危险事故,从而保证刮板输送机运行的安全。
(2)中板在原有的高强度耐磨合金中板表面上加工燕尾槽,燕尾槽设置在与刮板链链条接触的位置并沿纵向贯穿原有中板,在刮板链链条下方,根据中板的厚度,在刮板链链道位置加工出合适的燕尾槽尺寸。中板通过燕尾槽的槽面实现对减磨条上下位移的约束,燕尾槽的侧面限制减磨条的横向位移,通过燕尾槽结构特点就可以实现对减磨条的固定。在中板上加工燕尾槽,工艺简单,同时在减磨条发生磨损后,便于减磨条的拆卸和更换。
(3)可拆卸式刮板在原有刮板形状的基础上加工装配槽与螺纹孔,该方法不影响原有刮板的强度和刚度,且加工方法简单。通过槽面和螺纹连接件约束第一减磨板的位移,保证第一减磨板与下刮板组件之间的连接强度,从而实现可拆卸式刮板与中板摩擦副的替换,进而减小了可拆卸式刮板与中部槽之间的摩擦力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置的整体装配示意图;
图2是中部槽中板装配示意图;
图3是图2中的减磨条与中板的局部装配示意图;
图4是可拆卸式刮板的爆炸示意图;
图5是第二减磨板的示意图;
图6是第二减磨板与上刮板组件局部装配示意图;
图7是可拆卸刮板的底部示意图;
图8是第一减磨板的结构示意图;
图9是上刮板组件的放大图;
图10是下刮板组件的放大图;
图11是图1的剖视图。
图中标号:111.铲板槽帮;112.挡板槽帮;113.底板;121.减磨条;131.中板;132.燕尾槽;210.刮板链;211.上刮板组件;212.螺母;213.下刮板组件;214.高强度螺栓;215.装配槽;221.第二减磨板;222.第一减磨板;223.第一螺纹连接件;224.第二螺纹连接件;225.安装槽;226.装配孔。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置,包括铲板槽帮111、挡板槽帮112、中板131和底板113,在所述铲板槽帮111和所述挡板槽帮112之间形成中部槽,中部槽的中间位置处设置有中板131,且在所述中板131上开设燕尾槽132;中板131分为前后两块,中间用可拆卸式刮板隔开,且前部中板131的最前端设置有另一块可拆卸式刮板,所有可拆卸式刮板均设置在中板131的上端。两块可拆卸式刮板上纵向设置有两条规格一致的刮板链210。
如图1和图2所示,中部槽采用整体铸焊封底结构,中板131材质采用高强度耐磨板材,中部槽高度为367mm,内宽为1250mm,标准长度为1750mm,中板131厚度为50mm。刮板输送机在运行时,刮板链210与中板131直接接触,是刮板输送机运行阻力的重要来源。
将用于安装减磨条121的燕尾槽132设置在刮板链210链道正下方,可以使得刮板链210与减磨条121直接接触,转换刮板链210与中板131的摩擦系数,减小刮板链210的运行阻力。同时,考虑到中部槽整体刚度、强度,燕尾槽132的槽深和槽宽不宜过大。
燕尾槽132从中板131凸起端端面至中板凹入端端面贯穿中板131,长度为1750mm。可拆卸式刮板与中部槽在装配时,根据可拆卸式刮板左右两端部与铲板槽帮111、挡板槽帮121之间余出的间隙以及刮板链210的尺寸、刮板链2110可能的偏斜,燕尾槽132槽宽可以灵活变动。中部槽型号不同,中板131厚度也不同,根据中板131厚度,燕尾槽132深度可以作出相应调整。在铲板槽帮111和挡板槽帮112的下端且位于中板131的正下方处设置有底板113。
如图3所示,根据中板131的厚度,在中板131上加工出合适的燕尾槽132尺寸,燕尾槽132为燕尾型结构,从横截面上看,上部矩形部分尺寸长为50mm,宽度为10mm,下部燕尾为等腰梯形结构,根据现有燕尾槽加工标准,上底长度为20mm,下底与两腰之间的倾斜度为60°,上底与下底之间的高度为10mm,选用的刮板输送机模型为中双链形式,因此,中板131上开设的两个燕尾槽的位置位于两条刮板链的正下方。燕尾槽中对应设置有减磨条,考虑到减磨条121截面尺寸较小,燕尾槽132斜面A起到限制减磨条121上下位移的作用,燕尾槽132的侧面限制减磨条121的横向位移。在中板131上加工燕尾槽132,工艺简单,同时也便于减磨条121的拆卸和更换。
减磨条121同时也加工成燕尾形状,截面尺寸与燕尾槽132的截面尺寸一致,燕尾槽132与中板131配合使用,约束减磨条121位移,减磨条的长度与燕尾槽132长度一致。减磨条121沿物料运输方向的位移,则由前后两节中板131约束,同时中板131与减磨条121二者之间的摩擦力也会限制减磨条121的移动。
减磨条121的材料使用工程塑料MC尼龙,相较于高强度合金钢MC尼龙较软即使在加工尺寸有偏差的情况下也可以进行装配。MC尼龙与刮板链210的摩擦系数较小,在刮板输送机运行过程中二者直接接触,避免钢钢接触,可以显著减小摩擦力。
实施例2
如图4至图11所示,可拆卸式刮板由上刮板组件211、下刮板组件213、第一减磨板221和第二减磨板222组成。上刮板组件211与第二减磨板221卡合连接,下刮板组件213通过第一螺纹连接件223和第二螺纹连接件224与第一减磨板222螺纹连接。上刮板组件211与下刮板组件213通过高强度螺栓214以及螺母212连接。其中第一螺纹连接件223的尺寸略大于第二螺纹连接件224。
可拆卸式刮板材料为40Mn2,高强度螺栓214用的是表面涂有特殊涂层的M30×2×127螺栓,高强度螺栓214与螺母212配合使用,用于固定上刮板组件211与下刮板组件213。螺母212使用是M30×2的高强度尼龙锁紧螺母。
可拆卸式刮板与中板主要是靠上刮板组件211端部以及下刮板组件213底部与中部槽中所设置的中板131发生接触,产生摩擦力,因此通过改变可拆卸式刮板与中部槽接触部位的材料属性,进而改变可拆卸式刮板与中部槽的摩擦系数,可以有效减小可拆卸式刮板与中部槽的摩擦力。
为此,在上刮板组件211底端加工有用于装配第二减磨板221的矩形装配槽215,装配槽215是对称设置的,且前端为矩形,尾端为圆弧形;此形状加工简单,易于第二减磨板221拆卸更换。装配槽215的槽深、槽宽与可拆卸式刮板的型号有关,同时也与第二减磨板221的尺寸相匹配。上刮板组件211通过装配槽215的上下表面限制第二减磨板221的上下位移,装配槽215底面不仅限制了第二减磨板221的前后位移,也限制了第二减磨板221的横向位移。由于装配槽215加工在上刮板组件211的内部,可拆卸式刮板外部特征基本没有改变,同时保证了可拆卸式刮板原有的刚度强度。
如图5所示,根据上刮板组件211上的装配槽215的形状,第二减磨板221上部加工成横截面类似于T型的连接部,其截面尺寸与上刮板组件211的装配槽215一致。所以在第二减磨板221的T型部两端形成两个安装槽225,如图6所示,上刮板组件211和第二减磨板221二者通过装配槽215与安装槽225之间的卡合连接形成紧密配合,装配槽215距离底面5mm,槽宽5mm,槽深8mm,第二减磨板221上的安装槽225的尺寸与之对应。
如图7和图10所示,为了保证可拆卸式刮板与中部槽充分接触,第二减磨板221底面形状与上刮板组件211的底面形状一致,第二减磨板211承受的摩擦力,通过与安装槽225的配合,会分一部分给可拆卸式刮板,这样也会对第二减磨板221材料的强度要求降低。第一减磨板222和第二减磨板221对称装配在上刮板组件211的底部。第一减磨板222和第二减磨板221之间通过高强度螺栓214与螺母212的配合对下刮板组件213进行固定。槽面B约束了第二减磨板221的上下位移,第二减磨板221的横向位移由下刮板组件213以及第一减磨板222端面C所限制。
下刮板组件213底面加工有对称的螺纹孔,根据刮板输送机型号不同,可适当的调节螺纹孔的大小,螺纹孔主要分布在高强度螺栓214两侧、与刮板链210的连接处以及端部。下刮板组件213在装配时,其端部表面限制了第二减磨板221的横向位移,起到固定第二减磨板221的作用。除加工的螺纹孔外,不改变下刮板组件213的其他部位,使其整体刚度强度不受影响。
如图8所示,根据下刮板组件213底面螺纹孔的分布,第一减磨板222上加工有与下刮板组件213对应的三个装配孔226,三个装配孔226为等间距平行,便于第一螺纹连接件223和第二螺纹连接件224的安装。同样为了保证可拆卸式刮板与中部槽充分接触,第一减磨板222的形状以及大小与下刮板组件213底面形状大小一致。第二减磨板221表面与第一减磨板222表面在同一水平高度,直接接触中板131。同时减磨板222端面C也会限制第二减磨板221的横向移动。同样的,第二减磨板221与第一减磨板222也都采用工程塑料MC尼龙。
进一步地,装配完整的可拆卸式中部槽,减磨条121表面与中板131的表面等高,减磨条121两端表面与中板131两端表面重合,二者紧密配合,这种装配方式使得中部槽在采煤机、刮板输送机运行过程中,中部槽的刚度、强度基本没有变化,不影响中部槽的正常使用。
刮板链210在运行时,底部在运行方向上与减磨条121接触,显著降低了原有的摩擦系数,可以有效减小刮板链210与中部槽之间的摩擦力,大大减小了中板131对刮板链210的磨损。同时减磨条121在磨损失效后,便于及时拆卸更换,有效减小了中部槽维修次数,大大提高了生产效率。
上述实施例2为可拆卸式刮板,第二减磨板221材料为尼龙材料,第二减磨板221形状与可拆卸式刮板底面形状一致,第二减磨板221通过装配槽215与上刮板组件211连接,第一减磨板222通过第一螺纹连接件223和第二螺纹连接件224与下刮板组件213连接,通过零部件的端面以及螺纹联接件限制了第二减磨板221的位移,结构简单,便于拆卸。
进一步地,装配完整的可拆卸式刮板,在刮板链210运行时,第二减磨板221底部与中板131充分接触,代替原有的接触副,大大降低了摩擦系数,有效减小可拆卸式刮板的运行阻力。在第二减磨板221发生磨损后,便于及时拆卸第二减磨板221并更换,提高了整体使用寿命。
实施例3 应用案例
本发明的使用方法为:
步骤1:在中板上加工出燕尾槽132。
步骤2:将减磨条121装配进中板131上开设的燕尾槽132内;步骤3:将第二减磨板221装配进上刮板组件211底端的装配槽215内;
步骤4:将上刮板组件211与下刮板组件213螺纹连接。
步骤5:将第一减磨板222通过第一螺纹连接件223和第二螺纹连接件224与下刮板组件213连接。步骤6:将刮板链210与可拆卸式刮板固定连接;
步骤7:将装配完成后的可拆卸式刮板以及刮板链与铲板槽帮111、挡板槽帮112中部滑动连接;
步骤8:启动刮板输送机,刮板链210沿运煤方向,在中板131上面滑行。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本实发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置,包括铲板槽帮(111)、挡板槽帮(112)和底板(113),其特征在于,在所述铲板槽帮(111)和所述挡板槽帮(112)之间对称设置有中板(131),且所述中板(131)上端等间距设置有可拆卸式刮板;
其中,可拆卸式刮板由上刮板组件(211)和下刮板组件(213)组成,所述上刮板组件(211)与第二减磨板(221)卡合连接,所述下刮板组件(213)与第一减磨板(222)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置,其特征在于,所述中板(131)开设有燕尾槽(132),且在所述燕尾槽(132)中嵌合连接有燕尾形状的减磨条(121)。
3.根据权利要求1所述的一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置,其特征在于,所述可拆卸式刮板的中部设置有刮板链(210)。
4.根据权利要求1所述的一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置,其特征在于,上刮板组件(211)底部对称设置有用于安装第二减磨板(221)的装配槽(215)。
5.根据权利要求1所述的一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置,其特征在于,在第一减磨板(222)和下刮板组件(213)上均设置有相互配合的装配孔(226)。
6.根据权利要求4所述的一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置,其特征在于,第二减磨板(221)上部为T型结构,下部为两腰圆化的梯形结构,T型结构的两端对称形成安装槽(225)。
7.如权利要求1所述的一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置,其特征在于,减磨条(121)、第一减磨板(222)和第二减磨板(221)的材料均为工程塑料MC尼龙。
8.如权利要求1-7任一项所述的一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置的使用方法,其特征在于,
步骤1:将减磨条(121)装配进中板(131)上开设的燕尾槽(132)内;
步骤2:装配可拆卸式刮板;
步骤3:将刮板链(210)与可拆卸式刮板固定连接;
步骤4:将装配完成后的可拆卸式刮板与链条组装成刮板链,刮板链置于中部槽中板(131)上,并可在由铲板槽帮(111)、挡板槽帮(112)及中部槽中板组成的槽中滑动;
步骤5:启动刮板输送机,刮板链(210)沿运煤方向,在中板(131)上面滑行。
9.如权利要求8所述的一种刮板输送机中部槽耐磨减阻装置的使用方法,其特征在于,所述步骤2的具体步骤为;
步骤3-1:将第二减磨板(221)装配进上刮板组件(211)底端的装配槽(215)内;
步骤3-2:上刮板组件(211)与下刮板组件(213)螺纹连接;
步骤3-3:将第一减磨板(222)通过第一螺纹连接件(223)和第二螺纹连接件(224)与下刮板组件(213)连接。
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