CN117415757A - 活塞连杆定位工装 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种活塞连杆定位工装，包括底座、支架、第一定位件和第二定位件；所述支架以及所述第一定位件安装在所述底座上，所述第二定位件安装于所述支架远离所述底座的一端；所述第二定位件具有安装位，所述第一定位件具有活塞顶支撑面，所述活塞顶支撑面的中心与所述安装位的中心对齐。该活塞连杆定位工作的通用性较强，适用范围较广。

Description

活塞连杆定位工装

技术领域

本申请涉及车辆装配技术领域，特别涉及一种活塞连杆定位工装。

背景技术

随着经济不断发展，汽车在我国的保有量越来越多。汽车的智能制造业不断发展和推广。对于整车中活塞连杆的装配而言，一般需要采用定位工装对活塞连杆进行定位。

相关技术中，不同型号的活塞连杆需要不同尺寸的定位工装来进行定位。这导致定位工装的通用性较差，车辆制造效率较低，成本较高。

发明内容

鉴于此，本申请提供一种活塞连杆定位工装，其通用性较强。

具体而言，包括以下的技术方案：

本申请提供一种活塞连杆定位工装，包括底座、支架、第一定位件和第二定位件；

所述支架以及所述第一定位件安装在所述底座上，所述第二定位件安装于所述支架远离所述底座的一端；

所述第二定位件具有安装位，所述第一定位件具有活塞顶支撑面，所述活塞顶支撑面的中心与所述安装位的中心对齐。

可选的，所述第一定位件包括两个第一子定位件，两个所述第一子定位件间隔分布，每个所述第一子定位件具有子支撑面，两个所述第一子定位件的子支撑面共同构成所述活塞顶支撑面。

可选的，每个所述第一子定位件具有过渡支撑面，两个所述第一子定位件的过渡支撑面自所述子支撑面起向远离彼此的方向延伸。

可选的，所述安装位具有第一内侧面、第二内侧面和第三内侧面，所述第一内侧面的相对的两侧面分别与所述第二内侧面以及所述第三内侧面连接，所述第二内侧面以及所述第三内侧面分别与所述第二定位件的外侧面连接。

可选的，所述第二内侧面和所述第三内侧面在靠近所述底座的方向上逐渐靠近所述安装位的中心轴。

可选的，所述活塞连杆定位工装还包括第三定位件，所述第三定位件安装于所述第二定位件上，所述第三定位件靠近所述安装位的一侧具有限位凹槽。

可选的，所述限位凹槽为弧形凹槽。

可选的，所述限位凹槽的内壁具有弹性凸出件，所述弹性凸出件被偏置为凸出状态。

可选的，所述第二定位件的相对的两侧分别安装有一个所述第三定位件。

可选的，所述支架为工字型支架，且所述支架远离所述底座的一侧的长度大于安装在所述底座上的一侧的长度。

可选的，所述支架的数量为多个，所述第二定位件的数量为多个，所述第一定位件为多个，所述第一定位件与所述第二定位件的所述安装位一一对应。

可选的，至少存在两个相邻的所述第二定位件形成为一体式，且一体式的两个所述第二定位件的两侧分别安装在两相邻的支架上。

可选的，至少存在两个所述第三定位件形成为一体式，且一体式的两个所述第三定位件的限位凹槽的开口分别朝向远离彼此的一侧，一体式的两个所述第三定位件安装于一体式的两个所述第二定位件上。

本申请实施例提供了活塞连杆定位工装，其底座上具有支架和第一定位件，支架远离底座的一侧安装有第二定位件，第二定位件具有安装位，该安装位的中心与第一定位件的活塞顶支撑面的中心对齐，进而活塞连杆的活塞的顶平面可以与该第一定位件的活塞顶支撑面接触，实现对活塞连杆的活塞部分进行摆正定位，而安装位则可以将连杆部分进行摆正定位，实现活塞连杆整体状态的摆正，便于后期的装配。由于该活塞顶支撑面对活塞尺寸没有严格尺寸限定，可适用于对多种型号的活塞进行顶部定位，安装位也可以适用于任意可安置于其中的连杆，故本公开实施例的活塞连杆定位工装的通用性较强。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种活塞连杆定位工装的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种活塞连杆定位工装在另一视角下的结构示意图；

图3为本申请实施例提供的一种活塞连杆定位工装中底座的结构示意图；

图4为本申请实施例提供的一种活塞连杆定位工装中支架的结构示意图；

图5为本申请实施例提供的一种活塞连杆定位工装中第一子定位件的结构示意图；

图6为本申请实施例提供的一种活塞连杆定位工装中第二定位件的结构示意图；

图7为本申请实施例提供的一种活塞连杆定位工装中第三定位件的结构示意图；

图8为本申请实施例提供的一种活塞连杆定位工装中弹性凸出件的剖面结构示意图；

图9为本申请实施例提供的一种活塞连杆定位工装中弹性凸出件与活塞连杆的局部配合关系示意图。

图中的附图标记分别表示为：

1-底座；2-支架；3-第一定位件；31-活塞顶支撑面；32-第一子定位件；321-子支撑面；322-过渡支撑面；323-限位凸出部；4-第二定位件；41-安装位；411-第一内侧面；412-第二内侧面；413-第三内侧面；42-外侧面；43-安装部；431-限位槽；伸出部44；5-第三定位件；51-限位凹槽；511-弹性凸出件；5111-头部；5112-尾部；5113-弹性件；52-限位部；53-固定部；6-活塞连杆；61-活塞；62-连杆；621-小头；622-杆身；623-大头。

通过上述附图，已示出本申请明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请实施例中所涉及的方位名词，如“上”、“下”、“侧”等，一般以图中所示方位或活塞连杆定位工装习惯摆设时结构之间的相对方位关系为基准，且采用这些方位名词仅仅是为了更清楚地描述结构和结构之间的关系，并不是为了描述绝对的方位。在活塞连杆定位工装以不同姿态摆放时，方位可能发生变化，例如“上”、“下”可能互换。

除非另有定义，本申请实施例所用的所有技术术语均具有与本领域普通技术人员通常理解的相同的含义。

需要说明的是，在本申请中涉及到的活塞连杆6为活塞61与连杆62装配在一起的结构件，其中，连杆62包括小头621、杆身622和大头623三部分，其中小头621与活塞销相连，借助活塞销可实现将连杆62的小头621与活塞61相连；大头623用于与曲轴相连，本申请实施例中未对曲轴或其定位方式进行改进，故未对其进行描述和展示。连杆62的大头部分的尺寸大于小头部分的尺寸。

为使本申请的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。

本申请实施例提供了一种活塞连杆定位工装。结合图1-2，该活塞连杆定位工装包括底座1、支架2、第一定位件3和第二定位件4；

支架2以及第一定位件3安装在底座1上，第二定位件4安装于支架2远离底座1的一端；

第二定位件4具有安装位41，第一定位件3具有活塞顶支撑面31，活塞顶支撑面31的中心与安装位41的中心对齐。

本申请实施例中，活塞连杆定位工装的底座上具有支架和第一定位件，支架远离底座的一侧安装有第二定位件，第二定位件具有安装位，该安装位的中心与第一定位件的活塞顶支撑面的中心对齐，进而活塞连杆的活塞的顶平面可以与该第一定位件的活塞顶支撑面接触，实现对活塞连杆的活塞部分进行摆正定位，而安装位则可以将连杆部分进行摆正定位，实现活塞连杆整体状态的摆正，便于后期的装配。由于该活塞顶支撑面对活塞尺寸没有严格尺寸限定，可适用于对多种型号的活塞进行顶部定位，安装位也可以适用于任意可安置于其中的连杆，故本公开实施例的活塞连杆定位工装的通用性较强。

可选的，结合图1-2和图6，第二定位件4可以具有安装部43和伸出部44，安装部43用于与支架2安装固定，伸出部44相对支架2伸出，安装位41形成于伸出部44。这样，可以确定第二定位件的安装稳定性，同时保证活塞连杆安装的便利性。

可选的，安装部43和支架2上可以分别具有安装孔，安装孔内可以具有紧固件，紧固件将安装部43与支架2固定在一起。紧固件可以包括销轴、螺栓或销钉等。例如，紧固件为内六角螺栓。

可选的，安装部43靠近所述支架的一侧可以具有限位槽431，支架2可以至少部分地位于限位槽431中，进而确保第二安装件相对支架相对固定。

在一些实施例中，结合图1-2和5，第一定位件3包括两个第一子定位件32，两个第一子定位件32间隔分布，每个第一子定位件32具有子支撑面321，两个第一子定位件32的子支撑面321共同构成活塞顶支撑面31。

需要说明的是，活塞的顶部是指活塞更深地进入气缸的一端，活塞的顶部可以为平面型，也可以为异形，例如在中部凸出等。上述实施例中，采用两个第一子定位件来实现第一定位件，能确保不论是平面型活塞，还是具有异形顶部的活塞，只要借助两个第一子定位件的子支撑面实现对活塞顶部进行支撑，就可以实现将该活塞摆正而不发生倾斜。也即，借助两个第一子定位件来实现第一定位件，能进一步扩大定位工装的适用范围。

可选的，结合图2和图5，每个第一子定位件32具有过渡支撑面322，两个第一子定位件32的过渡支撑面322自子支撑面321起向远离彼此的方向延伸。

基于上述设置，可以保证在将活塞安装于活塞顶支撑面上之前，活塞的顶部可以先与过渡支撑面接触，然后沿该过渡支撑面逐渐滑动到活塞顶支撑面上。即，该过渡支撑面可以辅助活塞更顺滑更准确地移动至预定定位位置。

可选的，每个第一子定位件32可以具有限位凸出部323，限位凸出部323相对活塞顶支撑面31向远离底座1的方向凸出。这样，该限位凸出部可以一定程度上确保活塞顺利沿过渡支撑面滑动至活塞顶支撑面上，提高定位效率。

在一些实施例中，结合图6，安装位41具有第一内侧面411、第二内侧面412和第三内侧面413，第一内侧面411的相对的两侧面分别与第二内侧面412以及第三内侧面413连接，第二内侧面412以及第三内侧面413分别与第二定位件4的外侧面42连接。

本实施例中，安装位实际形成为一种向第二定位件的内部凹陷的凹槽，这样，活塞连杆的连杆可以轻松从外部进入该安装位内。

可选的，结合图6，第二内侧面412和第三内侧面413在靠近底座1的方向上逐渐靠近安装位41的中心轴。

基于上述设置，安装位实际实现为在靠近底座的一侧尺寸较小，在远离底座的一侧尺寸较大的形式。这样，连杆的杆身可以位于该安装位内，连杆的大头可能部分地位于该安装位内，当连杆的大头与该安装位的内侧面存在接触时，该安装位的内侧面实际也能实现对连杆进行限位的效果，使得连杆的定位更加精准。

在一些实施例中，结合图1-2和7，活塞连杆定位工装还包括第三定位件5，第三定位件5安装于第二定位件4上，第三定位件5靠近安装位41的一侧具有限位凹槽51。

在本实施例中，连杆的大头还可借助第三定位件的限位凹槽进行定位，例如，连杆的大头可以与该限位凹槽的内壁接触，实现精准定位。

可选的，结合图7，限位凹槽51为弧形凹槽。在实际中，连杆大头一般可以具有弧形的外表面，将限位凹槽设置为弧形凹槽，更有利于对连杆进行定位。

可选的，结合图7-8，限位凹槽51的内壁具有弹性凸出件511，弹性凸出件511被偏置为凸出状态。

对于尺寸较小的连杆而言，其外表面可能与限位凹槽的内壁之间存在间隙，此时，连杆的侧壁被弹性凸出件抵住，进而实现精准定位。这样，本申请实施例的定位工装就可以应用于更多尺寸的活塞连杆，进而适用范围更广。

可选的，结合图7和9，每个第三定位件5的限位凹槽51内可以具有两个弹性凸出件511，两个弹性凸出件511可以沿靠近彼此的方向伸出。这样，两个弹性凸出件可以分别与连杆大头的两个侧面分别相抵，以使连杆大头的定位位置更加精确。

可选的，参考图8，弹性凸出件511包括头部5111、尾部5112和弹性件5113，弹性件5113可以与尾部5112相连，尾部5112可以位于限位凹槽51的内壁上的凹槽或孔中，弹性件5113可以与该凹槽或孔的底部相连；

弹性件5113可以将头部5111偏置为相对限位凹槽51的内壁凸出，同时尾部5112与该凹槽或孔的底部之间存在距离。

这样，当存在尺寸较大的连杆时，该连杆可以将弹性凸出件向该凹槽或孔内推，使得连杆可以安装在该第三定位件的限位凹槽内，同时弹性凸出件始终对连杆存在一定推力，确保连杆的状态稳定。

可选的，参考图1-2，第二定位件4的相对的两侧分别安装有一个第三定位件5。基于上述设置，可以实现在两个相对侧分别对连杆进行限位，确保连杆的安装稳定性较高，同时连杆不易倾斜，便于后续装配。

在一些实施例中，结合图1-2和4，支架2为工字型支架，且支架2远离底座1的一侧的长度大于安装在底座1上的一侧的长度。

本实施例中，将支架设置为工字型，有利于提高支架的结构强度，同时提高定位工装上空间的使用效率。同时，借助尺寸较小的一端进行与底座的安装固定，借助尺寸较大的一端进行定位件的安装固定，使得定位件的安装自由度更大，有利于实现更多样化的定位效果。

在一些实施例中，结合图1-2，支架2的数量为多个，第二定位件4的数量为多个，第一定位件3为多个，第一定位件3与第二定位件4的安装位41一一对应。

本实施例中，借助多个支架、多个第二定位件和多个第一定位件，能实现多个活塞连杆的定位安装位置，使得定位工装可同时用于多个、多种类型的活塞连杆的定位，有利于提升活塞连杆的装配效率。

在一些实施例中，结合图1-2，至少存在两个相邻的第二定位件4形成为一体式，且一体式的两个第二定位件4的两侧分别安装在两相邻的支架2上。

本实施例中，一体式的两个第二定位件如图1-2所示的工装的中间位置所展示。通过将两个相邻的第二定位件一体化，有利于提高工装的空间利用效率，在同一定位工装上实现更多的定位安装位置。

可选的，第二定位件的数量可以为4个，其中两个形成为一体式；第三定位件的数量可以为4个，其中两个形成为一体式。

可选的，结合图1-2，至少存在两个第三定位件5形成为一体式，且一体式的两个第三定位件5的限位凹槽51的开口分别朝向远离彼此的一侧，一体式的两个第三定位件5安装于一体式的两个第二定位件4上。

本实施例中，通过将相连两个第三定位件一体化，能进一步保证工装的空间利用效率。

例如，图2中示出了两个支架、四个安装位的情形，其中，中间的两个相邻第二定位件形成为一体式，中间两相邻第三定位件形成为一体式。由于一体式的两相邻第二定位件分别与两个支架相连，故该两个支架的距离可以较近，进而定位工装的空间利用效率较高。

可选的，底座1、支架2、第二定位件4和第三定位件5中至少一个可以为钢材质，并经过预处理，以保证刚度。预处理可以包括热处理，例如渗碳淬火。

可选的，第一定位件3为硬质橡胶，以避免磕碰损坏活塞。

可选的，底座1可以为长方形。

可选的，支架2靠近底座1的一侧可以具有安装孔，底座1上可以具有安装孔，安装孔内可以具有紧固件，紧固件将支架2固定安装在底座1上。紧固件可以为销轴、螺栓和销钉等。例如，紧固件为内六角螺栓。紧固件的数量可以根据支架2的安装需求决定，例如可以为2或4个。

可选的，第三定位件5上可以包括限位部52和固定部53，限位部52可以形成有限位凹槽51，固定部53可以具有安装孔，第二定位件4可以具有安装孔，安装孔内可以具有紧固件，以将第三定位件5安装在第二定位件4上。紧固件可以为销轴、螺栓和销钉等。例如，紧固件为内六角螺栓。紧固件的数量可以根据第三定位件的安装需求决定，例如可以为2或4个。

需要说明的是，当两相邻第三定位件5形成为一体式时，该两个第三定位件5的固定部53的形状可以进行适应性调整，例如将两个固定部53直接相连，只需保证该一体化的两个第三定位件5可以稳定地安装在一体化的两个第二定位件4上。

可选的，第一定位件3可以具有安装孔，底座1上具有安装孔，该两个部件的安装孔内可以具有紧固件。紧固件可以包括螺栓、销轴或销钉等。例如，紧固件可以为内六角螺栓。

可选的，第一定位件3的安装孔可以位于限位凸出部323处，这样能将固定安装位置局限在限位凸出部323处，而无需对活塞顶支撑面31或过渡支撑面322造成影响。

综上所述，本申请提供的活塞连杆定位工装，底座上具有支架和第一定位件，支架远离底座的一侧安装有第二定位件，第二定位件具有安装位，该安装位的中心与第一定位件的活塞顶支撑面的中心对齐，进而活塞连杆的活塞的顶平面可以与该第一定位件的活塞顶支撑面接触，实现对活塞连杆的活塞部分进行摆正定位，而安装位则可以将连杆部分进行摆正定位，实现活塞连杆整体状态的摆正，便于后期的装配。由于该活塞顶支撑面对活塞尺寸没有严格尺寸限定，可适用于对多种型号的活塞进行顶部定位，安装位也可以适用于任意可安置于其中的连杆，故本公开实施例的活塞连杆定位工装的通用性较强。

另外，各个部件之间的安装稳定性较高，且同一定位工装可以具有多个活塞连杆定位位置，可以在同一时间实现多个活塞连杆的定位装配，有利于提高活塞连杆的装配效率和装配效果。

在本申请中，术语“第一”和“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“多个”指两个或两个以上，除非另有明确的限定。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的本申请后，将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的。

应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (13)

1.一种活塞连杆定位工装，其特征在于，包括底座(1)、支架(2)、第一定位件(3)和第二定位件(4)；

所述支架(2)以及所述第一定位件(3)安装在所述底座(1)上，所述第二定位件(4)安装于所述支架(2)远离所述底座(1)的一端；

所述第二定位件(4)具有安装位(41)，所述第一定位件(3)具有活塞顶支撑面(31)，所述活塞顶支撑面(31)的中心与所述安装位(41)的中心对齐。

2.根据权利要求1所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，所述第一定位件(3)包括两个第一子定位件(32)，两个所述第一子定位件(32)间隔分布，每个所述第一子定位件(32)具有子支撑面(321)，两个所述第一子定位件(32)的子支撑面(321)共同构成所述活塞顶支撑面(31)。

3.根据权利要求2所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，每个所述第一子定位件(32)具有过渡支撑面(322)，两个所述第一子定位件(32)的过渡支撑面(322)自所述子支撑面(321)起向远离彼此的方向延伸。

4.根据权利要求1所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，所述安装位(41)具有第一内侧面(411)、第二内侧面(412)和第三内侧面(413)，所述第一内侧面(411)的相对的两侧面分别与所述第二内侧面(412)以及所述第三内侧面(413)连接，所述第二内侧面(412)以及所述第三内侧面(413)分别与所述第二定位件(4)的外侧面(42)连接。

5.根据权利要求4所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，所述第二内侧面(412)和所述第三内侧面(413)在靠近所述底座(1)的方向上逐渐靠近所述安装位(41)的中心轴。

6.根据权利要求1所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，所述活塞连杆定位工装还包括第三定位件(5)，所述第三定位件(5)安装于所述第二定位件(4)上，所述第三定位件(5)靠近所述安装位(41)的一侧具有限位凹槽(51)。

7.根据权利要求6所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，所述限位凹槽(51)为弧形凹槽。

8.根据权利要求6所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，所述限位凹槽(51)的内壁具有弹性凸出件(511)，所述弹性凸出件(511)被偏置为凸出状态。

9.根据权利要求6所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，所述第二定位件(4)的相对的两侧分别安装有一个所述第三定位件(5)。

10.根据权利要求1所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，所述支架(2)为工字型支架，且所述支架(2)远离所述底座(1)的一侧的长度大于安装在所述底座(1)上的一侧的长度。

11.根据权利要求6所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，所述支架(2)的数量为多个，所述第二定位件(4)的数量为多个，所述第一定位件(3)为多个，所述第一定位件(3)与所述第二定位件(4)的所述安装位(41)一一对应。

12.根据权利要求11所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，至少存在两个相邻的所述第二定位件(4)形成为一体式，且一体式的两个所述第二定位件(4)的两侧分别安装在两相邻的支架(2)上。

13.根据权利要求12所述的活塞连杆定位工装，其特征在于，至少存在两个所述第三定位件(5)形成为一体式，且一体式的两个所述第三定位件(5)的限位凹槽(51)的开口分别朝向远离彼此的一侧，一体式的两个所述第三定位件(5)安装于一体式的两个所述第二定位件(4)上。