CN117401568A - 一种建筑工程升降装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及起重升降装备技术领域，具体涉及一种建筑工程升降装置，包括导向臂上滑动安装有升降座；所述升降座包括滑动臂和夹臂，所述滑动臂滑动安装在导向臂上，所述夹臂通过铰接轴与滑动臂铰接连接，所述滑动臂和夹臂在铰接轴下方构成夹装框架，其内设置有分别滑动安装在滑动臂和夹臂内侧的两个夹板，两个所述夹板与对应的滑动臂和夹臂之间均设置有第一弹簧；所述升降机构包括第一卷扬机和第二卷扬机，所述第一卷扬机上配合的第一吊绳与滑动臂连接，所述第二卷扬机上配合的第二吊绳与夹臂的作用力输入端连接；本发明防止吊绳和货物在升降过程中摇摆和转动，消除了由此带来的安全隐患，并使得货物升降过程中的起降点更加精确。

Description

一种建筑工程升降装置

技术领域

本发明涉及起重升降装备技术领域，具体涉及一种建筑工程升降装置。

背景技术

本发明背景技术中公开的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

现有的起重升降工程大多通过起重吊装设备来完成，如起重机、吊车等，然而，在升降的过程中，被升降的货物容易发生摇摆和转动，一方面，存在安全隐患，另一方面升降点不精确，需要多次调整物体的位置，这会浪费时间和资源，并降低工作效率；而且，在升降完成后，一般无法自动卸下货物，从而影响施工效率。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种能够防止货物摇摆且在自动卸货的建筑工程升降装置。

为了达到以上目的，本发明采取以下技术方案：

一种建筑工程升降装置，包括横梁，所述横梁上滑动安装有滑动小车，所述滑动小车配合安装有运行机构和升降机构；

还包括导向臂，所述导向臂与所述滑动小车固定连接，所述导向臂上滑动安装有升降座；

其中，所述升降座包括滑动臂和夹臂，所述滑动臂滑动安装在导向臂上，所述夹臂通过铰接轴与滑动臂铰接连接，所述滑动臂和夹臂在铰接轴下方构成夹装框架，所述夹装框架内设置有分别滑动安装在滑动臂和夹臂内侧的两个夹板，两个所述夹板与对应的滑动臂和夹臂之间均设置有第一弹簧；

其中，所述升降机构包括第一卷扬机和第二卷扬机，所述第一卷扬机上配合的第一吊绳与滑动臂连接，所述第二卷扬机上配合的第二吊绳与夹臂的作用力输入端连接；

两个所述夹板的顶部均铰接连接有连杆，两个所述连杆呈V字形布置，且端部通过铰接座连接有顶板，所述顶板与两个所述夹板共同构成夹装腔。

作为优选，所述顶板和铰接轴之间设置有第二弹簧。

作为优选，所述夹臂的作用力输入端与滑动臂之间设置有第三弹簧。

作为优选，所述夹臂的作用力输入端设置为倾斜的吊臂。

作为优选，所述导向臂的两侧设置有导向槽，所述导向槽内设置有导轨；所述滑动臂设置有位于导向臂两侧的支撑杆，所述支撑杆上安装有与所述导轨适配的第一滑轮。

作为优选，所述夹装框架为方形框架，所述夹装框架底侧和顶侧设置有滑轨或滑槽，所述夹板设置有适配的第二滑轮或滑块。

作为优选，所述滑动臂顶部设置有吊座，所述吊座和吊臂均开设有吊孔。

作为优选，所述连杆为长度可调节的伸缩杆。

工作过程及工作原理如下：

第一卷扬机的第一吊绳作用在滑动臂上，主要负责带动滑动臂在导向臂上下滑动；第二卷扬机的第二吊绳作用在夹臂的作用力输入端，主要负责货物的夹紧；第一吊绳和第二吊绳共同承担货物的起升承重。

当夹臂开始对货物进行夹紧时，夹板受到反作用力开始滑动，从而适应货物的宽度；同时，两个夹板在滑动的时候带动顶板开始向上运动，以适应吊装对象的高度，由此，在活动夹板和顶板的联动作用下，用以适应升降对象的口径。

当需要卸料时，第二卷扬机松开第二吊绳，夹臂在第一弹簧和第三弹簧的作用下打开，两个夹板和顶板复位，等待下一次升降。

本发明具有以下有益效果：

该升降装置通过设置升降座滑动配合在导向臂上，使得升降过程中，防止吊绳和货物在升降过程中摇摆和转动，从而消除了由此带来的安全隐患，导向臂对升降座的导向作用使得货物升降过程中的起降点更加精确。

该升降装置可以根据不同口径的货物进行自适应性调节，通用性更高，用途更加广泛。

该升降装置在升降的过程中，由于夹臂持续受到货物及其自身夹装框架的重力作用，具有持续的夹紧力，且夹装框架闭合后，不再对货物施加由其重力引起的夹紧力，仅受到第一弹簧作用的夹紧力，稳定性和安全性更高，且在货物的升降过程中，有效防止了被夹伤。

第二卷扬机和第二吊绳负责夹装框架自动打开，协同第一弹簧和第三弹簧的配合下，使得在第二吊绳松开后夹装框架能够自主打开，且滑动臂上的夹板推动货物进行自主卸料，操作简单、便捷，有利于提高施工效率。

自动化自主卸料使得不需要专业人员进行操作，普遍性较高，更适于推广。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为升降座的结构示意图；

图3为夹装框架的侧面结构示意图；

图4为升降座与导向臂的另一滑动配合结构示意图。

附图中涉及到的附图标记有：

1、横梁；2、滑动小车；3、第一卷扬机；4、第二卷扬机；41、第一吊绳；42、第二吊绳；5、导向臂；51、导向槽；6、升降座；61、滑动臂；611、吊座；612、支撑杆；613、第一滑轮；62、夹臂；621、吊臂；63、铰接轴；64、夹板；65、滑轨或滑槽；66、第一弹簧；67、顶板；671、连杆；68、第二弹簧；69、第三弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步说明。

图1至图4出示了一种建筑工程升降装置，包括横梁1，所述横梁1上滑动安装有滑动小车2，所述滑动小车2配合安装有运行机构和升降机构；

还包括导向臂5，所述导向臂5与所述滑动小车2固定连接，所述导向臂5上滑动安装有升降座6；

其中，运行机构可包括电机、减速器、制动器和车轮等，用于驱动滑动小车2的移动，应用现有技术即可；

其中，所述升降座6包括滑动臂61和夹臂62，所述滑动臂61滑动安装在导向臂5上，所述夹臂62通过铰接轴63与滑动臂61铰接连接，所述滑动臂61和夹臂62在铰接轴63下方构成夹装框架，所述夹装框架内设置有分别滑动安装在滑动臂61和夹臂62内的两个夹板64，两个所述夹板64与对应的滑动臂61和夹臂62之间均设置有第一弹簧66；

其中，所述升降机构包括第一卷扬机3和第二卷扬机4，所述第一卷扬机3上配合的第一吊绳41与滑动臂61连接，所述第二卷扬机4上配合的第二吊绳42与夹臂62的作用力输入端连接；

两个所述夹板64的顶部均铰接连接有连杆671，两个所述连杆671呈V字形布置，且端部通过铰接座连接有顶板67，所述顶板67与两个所述夹板64共同构成夹装腔。

所述顶板67和铰接轴63之间设置有第二弹簧68，用于辅助配合顶板67的调节，使得顶板67的调节过程更加顺畅。

在第二吊绳42松开后，夹臂62作用力输入端失去向上的提拉作用力，使得夹臂62下端在第一弹簧66的反作用力下自动打开，便于自动卸货。

所述夹臂62的作用力输入端与滑动臂61之间设置有第三弹簧69，用以拉动夹臂62的作用力输入端，与第一弹簧66协同配合，二者合力使得在第二吊绳42松开后，可自动打开夹臂62，更加有利于自动卸货。

所述夹臂62的作用力输入端设置为倾斜的吊臂621，有利于提高夹装框架的夹紧效果，从而提高升降过程中的稳定性。

参照图4，所述导向臂5的两侧设置有导向槽51，所述导向槽51内设置有导轨；所述滑动臂61设置有位于导向臂5两侧的支撑杆612，所述支撑杆612上安装有与所述导轨适配的第一滑轮613，降低升降座6在升降的过程中的摩擦，并提升导向作用，从而使得升降过程更加平稳、高效。

所述夹装框架为方形或矩形框架，使得夹装框架内便于夹板64的滑动配合，所述夹装框架内设置有滑轨或滑槽65，所述夹板64设置有适配的第二滑轮或滑块。

所述滑动臂61顶部设置有吊座611，所述吊座611和吊臂621均开设有吊孔。

所述连杆671为长度可调节的伸缩杆，可用于调节夹装腔的高度，对不同高度的货物进行微调适应。

该升降装置的工作过程及工作原理如下：

第一卷扬机3的第一吊绳41作用在滑动臂61上，主要负责带动滑动臂61在导向臂5上下滑动；第二卷扬机4的第二吊绳42作用在夹臂62的作用力输入端，主要负责货物的夹紧；第一吊绳41和第二吊绳42共同承担货物的起升承重。

当夹臂62开始对货物进行夹紧时，夹板64受到反作用力开始滑动，从而适应货物的宽度；同时，两个夹板64在滑动的时候带动顶板67开始向上运动，以适应吊装对象的高度，由此，在活动夹板64和顶板67的联动作用下，用以适应升降对象的口径。

当需要卸料时，第二卷扬机4松开第二吊绳42，夹臂62在第一弹簧66和第三弹簧69的作用下打开，两个夹板64和顶板67复位，等待下一次升降。

该升降装置具有以下有益效果：

该升降装置通过设置升降座6滑动配合在导向臂5上，使得升降过程中，防止吊绳和货物在升降过程中摇摆和转动，从而消除了由此带来的安全隐患，导向臂5对升降座6的导向作用使得货物升降过程中的起降点更加精确。

该升降装置可以根据不同口径的货物进行自适应性调节，通用性更高，用途更加广泛。

该升降装置在升降的过程中，由于夹臂62持续受到货物及其自身夹装框架的重力作用，具有持续的夹紧力，且夹装框架闭合后，不再对货物施加由其重力引起的夹紧力，仅受到第一弹簧66作用的夹紧力，稳定性和安全性更高，且在货物的升降过程中，有效防止了被夹伤。

第二卷扬机4和第二吊绳42负责夹装框架自动打开，协同第一弹簧66和第三弹簧69的配合下，使得在第二吊绳42松开后夹装框架能够自主打开，且滑动臂61上的夹板64推动货物进行自主卸料，操作简单、便捷，有利于提高施工效率。

自动化自主卸料使得不需要专业人员进行操作，普遍性较高，更适于推广。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同、相似部分互相参见即可。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”“内侧”等如果存在是用于区别位置上的相对关系，而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种建筑工程升降装置，包括横梁，所述横梁上滑动安装有滑动小车，所述滑动小车配合安装有运行机构和升降机构；其特征在于：

还包括导向臂，所述导向臂与所述滑动小车固定连接，所述导向臂上滑动安装有升降座；

其中，所述升降座包括滑动臂和夹臂，所述滑动臂滑动安装在导向臂上，所述夹臂通过铰接轴与滑动臂铰接连接，所述滑动臂和夹臂在铰接轴下方构成夹装框架，所述夹装框架内设置有分别滑动安装在滑动臂和夹臂内侧的两个夹板，两个所述夹板与对应的滑动臂和夹臂之间均设置有第一弹簧；

其中，所述升降机构包括第一卷扬机和第二卷扬机，所述第一卷扬机上配合的第一吊绳与滑动臂连接，所述第二卷扬机上配合的第二吊绳与夹臂的作用力输入端连接；

两个所述夹板的顶部均铰接连接有连杆，两个所述连杆呈V字形布置，且端部通过铰接座连接有顶板，所述顶板与两个所述夹板共同构成夹装腔。

2.如权利要求1所述的建筑工程升降装置，其特征在于：

所述顶板和铰接轴之间设置有第二弹簧。

3.如权利要求1所述的建筑工程升降装置，其特征在于：

所述夹臂的作用力输入端与滑动臂之间设置有第三弹簧。

4.如权利要求1所述的建筑工程升降装置，其特征在于：

所述夹臂的作用力输入端设置为倾斜的吊臂。

5.如权利要求1所述的建筑工程升降装置，其特征在于：

所述导向臂的两侧设置有导向槽，所述导向槽内设置有导轨；所述滑动臂设置有位于导向臂两侧的支撑杆，所述支撑杆上安装有与所述导轨适配的第一滑轮。

6.如权利要求1所述的建筑工程升降装置，其特征在于：

所述夹装框架为方形框架，所述夹装框架底侧和顶侧设置有滑轨或滑槽，所述夹板设置有适配的第二滑轮或滑块。

7.如权利要求4所述的建筑工程升降装置，其特征在于：

所述滑动臂顶部设置有吊座，所述吊座和吊臂均开设有吊孔。

8.如权利要求1至7中任一所述的建筑工程升降装置，其特征在于：所述连杆为长度可调节的伸缩杆。