CN117261989A - 一种高压试验仪器运输装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高压试验仪器运输装置，涉及高压试验仪器领域，包括底板，底板的顶部固定连接有运输壳，运输壳右侧的顶部固定连接有推手，底板底部的四角均固定连接有万向自锁轮，底板内腔两侧的前侧和后侧均开设有滑槽，底板顶部的两侧均固定连接有定位板，定位板的前侧和后侧均固定连接有缓冲机构，缓冲机构包括定位杆，所述运输壳内腔的底部活动连接有活动层板。通过设置底板、运输壳、推手、万向自锁轮、滑槽、定位板、缓冲机构、活动层板、盖板、连接板、第一卡板、定位壳、隔板、滑杆和定位机构的配合使用，解决了现有的运输装置无法对运输过程中因路面颠簸所导致的振动进行抵消的问题，从而解决了背景技术中的问题。

Description

一种高压试验仪器运输装置

技术领域

本发明涉及高压试验仪器领域，具体为一种高压试验仪器运输装置。

背景技术

随着电力工业的飞速发展，机组参数、系统电压等级逐步提高，电气设备的绝缘强度、系统过电压的限制水平对系统安全经济运行的影响日益突出，据统计，高压电网的各种故障多是由于高压电气设备绝缘的损坏所致，因此了解设备绝缘特性，掌握绝缘状况，不断提高电气设备绝缘水平是电力系统安全经济运行的根本保证，高压试验设备是对各种高压线路做检测，并有效的为电力系统提高安全指数，然而在高压试验仪器零件运输中，需要用到运输装置。

本发明提供了一种高压试验仪器运输装置，长见的试验仪器物品用的运输装置，通常都是利用小推车存放转运，然而常见的小推车通常不具有防护以及抗震缓冲的功能，这就导致了当运输过程中，由于路面颠簸坑洼，小推车内的运输物品容易产生晃动，从而可能造成运输物品破碎的情况，非常不利于日常运输使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高压试验仪器运输装置，通过缓冲机构可以运输中产生的颠簸进行缓冲，从而提高运输时的安全性，防止运输物品造成损坏，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高压试验仪器运输装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有运输壳，所述运输壳右侧的顶部固定连接有推手，所述底板底部的四角均固定连接有万向自锁轮，所述底板内腔两侧的前侧和后侧均开设有滑槽，所述底板顶部的两侧均固定连接有定位板，所述定位板的前侧和后侧均固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构包括定位杆，所述运输壳内腔的底部活动连接有活动层板，所述运输壳的顶部活动连接有盖板，所述盖板的前侧和后侧均固定连接有连接板，两个连接板底部的两侧均固定连接有第一卡板，所述运输壳前侧和后侧的顶部均固定连接有定位壳，所述定位壳内腔两侧之间固定连接有隔板，所述隔板的两侧均固定连接有滑杆，两个滑杆相反的一侧均与定位壳的内壁固定连接，两个隔板相反的一侧均固定连接有定位机构，所述定位机构包括第二弹簧组。

进一步地，所述运输壳内腔的前侧和后侧均固定连接有泡沫垫，所述泡沫垫的数量为四个。

进一步地，所述盖板的底部固定连接有第一缓冲弹簧组，所述第一缓冲弹簧组的底部固定连接有海绵板。

进一步地，所述活动层板两侧的前侧和后侧均固定连接有滑块，所述滑块的表面与滑槽的内腔滑动连接。

进一步地，两个第二弹簧组相对的一侧均与隔板固定连接，两个第二弹簧组相反的一侧均固定连接有第二卡板，两个第二卡板相反的一侧均固定连接有推杆，两个推杆相反的一侧均贯穿定位壳并固定连接有推板。

进一步地，两个推板相反的一侧均固定连接有滑动板，两个滑动板远离第二卡板的一侧均与滑杆的表面滑动连接。

进一步地，所述底板顶部的四角均固定连接有阻尼器本体，所述阻尼器本体的顶部与活动层板固定连接。

进一步地，两个定位杆相对的一侧均与定位板固定连接，两个定位杆相反的一侧均固定连接有固位板，两个固位板的底部均与底板固定连接，两个定位杆表面的前侧和后侧均套设有滑动环，两个滑动环的顶部均通过转轴固定连接有支撑板，两个支撑板远离滑动环的一侧均通过转轴固定连接有固定板，所述固定板的顶部与活动层板固定连接，两个滑动环相对的一侧之间均固定连接有第一弹簧，两个第一弹簧相对的一侧均与定位板固定连接。

进一步的，两个滑动环的两侧均固定连接有导向环，两个导向环的内腔均固定连接有连接杆，两个连接杆相反的一侧均与固位板固定连接，两个导向环相反的一侧均固定连接有第二连接弹簧，两个第二连接弹簧相反的一侧均与固位板固定连接。

进一步的，两个固位板相反的一侧均固定连接有加固板，两个加固板的底部均与底板固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明提供的一种高压试验仪器运输装置，当路面颠簸产生振动时，运输壳内部运输的物品，会根据自身重量而产生晃动，此时晃动的压力就会通过活动层板下降，在活动层板下降时带动固定板移动，在固定板移动时带动支撑板移动，在支撑板移动时带动滑动环在定位杆表面移动，随着两个滑动环相对的移动对第一弹簧挤压缓冲，与此同时通过阻尼器本体进行辅助减震，从而达到了对路面颠簸而产生的振动进行抵消的作用，防止运输零件碰撞产生破碎。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的盖板展开结构示意图；

图3为本发明的盖板结构示意图；

图4为本发明的定位壳剖视结构示意图；

图5为本发明的运输壳剖视结构示意图；

图6为本发明的缓冲结构示意图。

图中：1、底板；2、运输壳；3、推手；4、万向自锁轮；5、滑槽；6、定位板；7、缓冲机构；701、定位杆；702、固位板；703、滑动环；704、支撑板；705、固定板；706、第一弹簧；707、导向环；708、连接杆；709、第二连接弹簧；710、加固板；8、活动层板；9、盖板；10、连接板；11、第一卡板；12、定位壳；13、隔板；14、滑杆；15、定位机构；1501、第二弹簧组；1502、第二卡板；1503、推杆；1504、推板；1505、滑动板；16、泡沫垫；17、第一缓冲弹簧组；18、海绵板；19、滑块；20、阻尼器本体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为了解决现有的运输装置无法对路面颠簸而产生的晃动进行抵消的技术问题，如图1-6所示，提供以下优选技术方案：

一种高压试验仪器运输装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有运输壳2，运输壳2右侧的顶部固定连接有推手3，底板1底部的四角均固定连接有万向自锁轮4，底板1内腔两侧的前侧和后侧均开设有滑槽5，底板1顶部的两侧均固定连接有定位板6，定位板6的前侧和后侧均固定连接有缓冲机构7，缓冲机构7包括定位杆701，运输壳2内腔的底部活动连接有活动层板8，运输壳2的顶部活动连接有盖板9，盖板9的前侧和后侧均固定连接有连接板10，两个连接板10底部的两侧均固定连接有第一卡板11，运输壳2前侧和后侧的顶部均固定连接有定位壳12，定位壳12内腔两侧之间固定连接有隔板13，隔板13的两侧均固定连接有滑杆14，两个滑杆14相反的一侧均与定位壳12的内壁固定连接，两个隔板13相反的一侧均固定连接有定位机构15，定位机构15包括第二弹簧组1501。

活动层板8两侧的前侧和后侧均固定连接有滑块19，滑块19的表面与滑槽5的内腔滑动连接。

两个第二弹簧组1501相对的一侧均与隔板13固定连接，两个第二弹簧组1501相反的一侧均固定连接有第二卡板1502，两个第二卡板1502相反的一侧均固定连接有推杆1503，两个推杆1503相反的一侧均贯穿定位壳12并固定连接有推板1504。

两个推板1504相反的一侧均固定连接有滑动板1505，两个滑动板1505远离第二卡板1502的一侧均与滑杆14的表面滑动连接。

底板1顶部的四角均固定连接有阻尼器本体20，阻尼器本体20的顶部与活动层板8固定连接。

两个定位杆701相对的一侧均与定位板6固定连接，两个定位杆701相反的一侧均固定连接有固位板702，两个固位板702的底部均与底板1固定连接，两个定位杆701表面的前侧和后侧均套设有滑动环703，两个滑动环703的顶部均通过转轴固定连接有支撑板704，两个支撑板704远离滑动环703的一侧均通过转轴固定连接有固定板705，固定板705的顶部与活动层板8固定连接，两个滑动环703相对的一侧之间均固定连接有第一弹簧706，两个第一弹簧706相对的一侧均与定位板6固定连接。

两个滑动环703的两侧均固定连接有导向环707，两个导向环707的内腔均固定连接有连接杆708，两个连接杆708相反的一侧均与固位板702固定连接，两个导向环707相反的一侧均固定连接有第二连接弹簧709，两个第二连接弹簧709相反的一侧均与固位板702固定连接。

两个固位板702相反的一侧均固定连接有加固板710，两个加固板710的底部均与底板1固定连接。

具体地，在使用时首先将运输仪器或零件放置在运输壳2的内腔，随后将盖板9带动连接板10以及第一卡板11对准定位壳12内腔移动，此时第一卡板11挤压第二卡板1502，第二卡板1502受力挤压第二弹簧组1501，在第二卡板1502移动时带动滑动板1505在滑杆14表面辅助移动，直至第一卡板11卡入定位壳12底部，通过第二弹簧组1501复位带动第二卡板1502卡接在第一卡板11表面进行定位，届时盖板9底部的第一缓冲弹簧组17带动海绵板18紧贴仪器顶部进行防护，当运输路面颠簸产生振动时，运输壳2内部运输的物品，会根据自身重量而产生晃动，此时晃动的压力就会通过活动层板8下降，在活动层板8下降时带动固定板705移动，在固定板705移动时带动支撑板704移动，在支撑板704移动时带动滑动环703在定位杆701表面移动，随着两个滑动环703相对的移动对第一弹簧706挤压缓冲，同时在滑动环703移动时带动着导向环707在连接杆708表面移动对第二连接弹簧709拉伸，同时通过第二连接弹簧709辅助复位，从而二次提高缓冲效果，通过运输壳2内腔设置有四个泡沫垫16，可以提高对运输物品侧面的防护，与此同时通过阻尼器本体20进行辅助减震，从而达到了对路面颠簸而产生的振动进行抵消的作用，防止运输零件碰撞产生破碎,当使用者需要打开盖板9将仪器取出时，通过向内推动两个推板1504带动两个推杆1503相对移动，在推杆1503移动时带动两个第二卡板1502移动，在第二卡板1502移动时带动滑动板1505在滑杆14的表面辅助移动，此时第二卡板1502脱离第一卡板11的表面，随后即可将盖板9打开，从而防止物品在运输过程中，工作人员失误将装置本体推翻而导致运输物品摔落出的情况，防患于未然。

为了解决运输壳2内壁未设有防护功能的技术问题，如图2和图5所示，提供以下优选技术方案：

运输壳2内腔的前侧和后侧均固定连接有泡沫垫16，泡沫垫16的数量为四个。

具体地，通过运输壳2内腔设置有四个泡沫垫16，可以提高对运输物品的防护作用。

为了解决运输物品容易碰撞盖板9底部的技术问题，如图3所示，提供以下优选技术方案：

盖板9的底部固定连接有第一缓冲弹簧组17，第一缓冲弹簧组17的底部固定连接有海绵板18。

具体地，通过第一缓冲弹簧组17与海绵板18的固定连接，当运输物品放置在运输壳2内腔时，通过第一缓冲弹簧组17带动海绵板18紧贴运输物品的顶部，从而提高防护效果。

工作原理：在使用时首先将运输仪器或零件放置在运输壳2的内腔，随后将盖板9带动连接板10以及第一卡板11对准定位壳12内腔移动，此时第一卡板11挤压第二卡板1502，第二卡板1502受力挤压第二弹簧组1501，在第二卡板1502移动时带动滑动板1505在滑杆14表面辅助移动，直至第一卡板11卡入定位壳12底部，通过第二弹簧组1501复位带动第二卡板1502卡接在第一卡板11表面进行定位，届时盖板9底部的第一缓冲弹簧组17带动海绵板18紧贴仪器顶部进行防护，当运输路面颠簸产生振动时，运输壳2内部运输的物品，会根据自身重量而产生晃动，此时晃动的压力就会通过活动层板8下降，在活动层板8下降时带动固定板705移动，在固定板705移动时带动支撑板704移动，在支撑板704移动时带动滑动环703在定位杆701表面移动，随着两个滑动环703相对的移动对第一弹簧706挤压缓冲，同时在滑动环703移动时带动着导向环707在连接杆708表面移动对第二连接弹簧709拉伸，同时通过第二连接弹簧709辅助复位，从而二次提高缓冲效果，通过运输壳2内腔设置有四个泡沫垫16，可以提高对运输物品侧面的防护，与此同时通过阻尼器本体20进行辅助减震，从而达到了对路面颠簸而产生的振动进行抵消的作用，防止运输零件碰撞产生破碎,当使用者需要打开盖板9将仪器取出时，通过向内推动两个推板1504带动两个推杆1503相对移动，在推杆1503移动时带动两个第二卡板1502移动，在第二卡板1502移动时带动滑动板1505在滑杆14的表面辅助移动，此时第二卡板1502脱离第一卡板11的表面，随后即可将盖板9打开，从而防止物品在运输过程中，工作人员失误将装置本体推翻而导致运输物品摔落出的情况，防患于未然。

综上所述：该高压试验仪器运输装置，通过设置底板1、运输壳2、推手3、万向自锁轮4、滑槽5、定位板6、缓冲机构7、活动层板8、盖板9、连接板10、第一卡板11、定位壳12、隔板13、滑杆14和定位机构15的配合使用，解决了现有的运输装置无法对运输过程中因路面颠簸所导致的振动进行抵消的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种高压试验仪器运输装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有运输壳(2)，所述运输壳(2)右侧的顶部固定连接有推手(3)，所述底板(1)底部的四角均固定连接有万向自锁轮(4)，所述底板(1)内腔两侧的前侧和后侧均开设有滑槽(5)，所述底板(1)顶部的两侧均固定连接有定位板(6)，所述定位板(6)的前侧和后侧均固定连接有缓冲机构(7)，所述缓冲机构(7)包括定位杆(701)，所述运输壳(2)内腔的底部活动连接有活动层板(8)，所述运输壳(2)的顶部活动连接有盖板(9)，所述盖板(9)的前侧和后侧均固定连接有连接板(10)，两个连接板(10)底部的两侧均固定连接有第一卡板(11)，所述运输壳(2)前侧和后侧的顶部均固定连接有定位壳(12)，所述定位壳(12)内腔两侧之间固定连接有隔板(13)，所述隔板(13)的两侧均固定连接有滑杆(14)，两个滑杆(14)相反的一侧均与定位壳(12)的内壁固定连接，两个隔板(13)相反的一侧均固定连接有定位机构(15)，所述定位机构(15)包括第二弹簧组(1501)。

2.根据权利要求1所述的一种高压试验仪器运输装置，其特征在于：所述运输壳(2)内腔的前侧和后侧均固定连接有泡沫垫(16)，所述泡沫垫(16)的数量为四个。

3.根据权利要求1所述的一种高压试验仪器运输装置，其特征在于：所述盖板(9)的底部固定连接有第一缓冲弹簧组(17)，所述第一缓冲弹簧组(17)的底部固定连接有海绵板(18)。

4.根据权利要求1所述的一种高压试验仪器运输装置，其特征在于：所述活动层板(8)两侧的前侧和后侧均固定连接有滑块(19)，所述滑块(19)的表面与滑槽(5)的内腔滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种高压试验仪器运输装置，其特征在于：两个第二弹簧组(1501)相对的一侧均与隔板(13)固定连接，两个第二弹簧组(1501)相反的一侧均固定连接有第二卡板(1502)，两个第二卡板(1502)相反的一侧均固定连接有推杆(1503)，两个推杆(1503)相反的一侧均贯穿定位壳(12)并固定连接有推板(1504)。

6.根据权利要求5所述的一种高压试验仪器运输装置，其特征在于：两个推板(1504)相反的一侧均固定连接有滑动板(1505)，两个滑动板(1505)远离第二卡板(1502)的一侧均与滑杆(14)的表面滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种高压试验仪器运输装置，其特征在于：所述底板(1)顶部的四角均固定连接有阻尼器本体(20)，所述阻尼器本体(20)的顶部与活动层板(8)固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种高压试验仪器运输装置，其特征在于：两个定位杆(701)相对的一侧均与定位板(6)固定连接，两个定位杆(701)相反的一侧均固定连接有固位板(702)，两个固位板(702)的底部均与底板(1)固定连接，两个定位杆(701)表面的前侧和后侧均套设有滑动环(703)，两个滑动环(703)的顶部均通过转轴固定连接有支撑板(704)，两个支撑板(704)远离滑动环(703)的一侧均通过转轴固定连接有固定板(705)，所述固定板(705)的顶部与活动层板(8)固定连接，两个滑动环(703)相对的一侧之间均固定连接有第一弹簧(706)，两个第一弹簧(706)相对的一侧均与定位板(6)固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种高压试验仪器运输装置，其特征在于：两个滑动环(703)的两侧均固定连接有导向环(707)，两个导向环(707)的内腔均固定连接有连接杆(708)，两个连接杆(708)相反的一侧均与固位板(702)固定连接，两个导向环(707)相反的一侧均固定连接有第二连接弹簧(709)，两个第二连接弹簧(709)相反的一侧均与固位板(702)固定连接。

10.根据权利要求8所述的一种高压试验仪器运输装置，其特征在于：两个固位板(702)相反的一侧均固定连接有加固板(710)，两个加固板(710)的底部均与底板(1)固定连接。