CN117252449A - 一种全透式排水低噪路面施工工艺及系统 - Google Patents

Abstract

一种全透式排水低噪路面施工系统，包括方案规划系统和施工系统，方案规划系统为施工系统提供路面施工方案，施工系统根据施工方案在目标路面施工，完成目标路面的铺设；方案规划系统包括信息获取单元、分析单元、存储单元、显示单元和输入单元，信息获取单元根据施工位置从物联网中获取对应位置的关键信息，对关键信息进行核对，分析单元根据施工要求基于知识图谱生成施工方案，存储单元存储信息获取单元获取的信息、分析单元生成的过程数据、以及输入单元输入的信息，显示单元显示分析单元生成的施工方案，输入单元输入施工要求或对信息获取单元获取的信息进行调整。一种全透式排水低噪路面施工工艺及系统可以快速得到道路建设的合理施工方案。

Description

一种全透式排水低噪路面施工工艺及系统

技术领域

本发明涉及测量技术领域，更具体的说，特别涉及一种全透式排水低噪路面施工工艺及系统。

背景技术

今年夏季台风扎堆，沿海地区、内陆地区均出现频繁发强降雨天气，短时持续降雨极易造成路面积水，积水使路面形成水膜，对行驶带来了更多的安全隐患。

现有的排水路面时采用具有很高空隙率的沥青混合料的OGFC路面，即（大孔隙开级配排水式沥青磨耗层）开级配抗滑磨耗层（OGFC），是指用大孔隙的沥青混合料铺筑、能迅速从其内部排走路表雨水、具有抗滑、抗车辙及降噪的优良品性。设计孔隙率大于18%，具有较强的结构排水能力，适用于多雨地区修筑沥青路面的表层或磨耗层。OGFC集料通常使用高粘度沥青或者通过拌合时外加高粘度改性剂获得。

其具有较好的透水性能，雨水可迅速地排出路面，明显降低了路表面的水膜厚度，消除行车水漂以及溅水现象，从而提高雨天行车的安全性，减少事故发生率。但是，由于其空隙率较高，造成其使用寿命非常有限。

随着社会的发展，铺设的道路日益增多或拓宽，如何快速规划出合理的施工方案，并且施工方案还要保证对道路进行有效的降噪排水，保持路面的稳定性与安全性，从而延长城市道路的使用寿命，一直是我国道路建设研究人员需要深入研究的问题。

因此，现有技术存在的问题，有待于进一步改进和发展。

发明内容

（一）发明目的：为解决上述现有技术中存在的问题，本发明的目的是提供一种可以根据施工位置快速得到满足施工要求施工方案的全透式排水低噪路面施工工艺及系统。

（二）技术方案：为了解决上述技术问题，本技术方案提供一种全透式排水低噪路面施工系统，包括方案规划系统和施工系统，所述方案规划系统为施工系统提供路面的施工方案，所述施工系统根据所述施工方案在目标路面进行施工，完成目标路面的铺设，

所述方案规划系统包括信息获取单元、分析单元、存储单元、显示单元和输入单元，所述信息获取单元根据施工位置从物联网中获取对应位置的关键信息，并对所述关键信息进行核对，所述分析单元根据施工要求基于知识图谱生成生成施工方案，所述存储单元用于存储所述信息获取单元获取的信息、所述分析单元生成的过程数据、以及输入单元输入的信息，所述显示单元用于显示所述分析单元生成的施工方案，所述输入单元用于输入施工要求或对所述信息获取单元获取的信息进行调整。

所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其中，所述输入单元包括定位装置和输入装置，所述定位装置在施工位置读取施工位置信息，包括施工起点和施工终点的位置信息；所述输入装置输入的信息包括施工要求、施工位置信息。

所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其中，所述信息获取单元包括信息爬取装置和信息采集装置，所述信息爬取装置用于从物联网中爬取施工位置的关键信息，所述信息采集装置用于采集施工位置的图像信息，所述信息获取单元根据所述图像信息，对所述关键信息中的地表图像信息进行校对，确定关键信息中地表图像信息的准确性；

所述关键信息包括地势信息、历史降水信息、历史温度信息、地质信息、地表图像、原始道路车流量以及车型信息。

所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其中，所述信息获取单元将施工位置进行分段，并对每段施工位置进行关键位置标记，得到施工位置不同分段的位置标记；

所述施工位置的图像信息为视频图像信息，所述信息采集装置采集视频图像信息后，所述信息获取单元根据不同分段的位置标记，对不同分段的位置标记对应的视频图像信息中的图像帧进行标记，得到与不同分段的位置标记对应的视频图像标记帧；

所述信息爬取装置从物联网中爬取施工位置关键信息的地表图像信息后，所述信息获取单元将施工位置关键信息的地表图像信息根据施工位置不同分段的位置标记进行标记位置，以标记位置为中心，分割出第一标准大小的标记地表图像，所述视频图像标记帧与所述标记地表图像关于不同分段的位置标记，实现一一对应；

所述信息获取单元将不同分段的位置标记对应的视频图像标记帧和标记地表图像进行信息比对，确定不同分段位置标记对应的位置在对应的视频图像标记帧和标记地表图像中有关信息是否一致后，确定最终地表图像。

所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其中，当不同分段位置标记对应的位置在对应的视频图像标记帧和标记地表图像中有关信息一致时，当前标记地表图像对应分段的地表图像不变；当不同分段位置标记对应的位置在对应的视频图像标记帧和标记地表图像中有关信息不一致时，当前标记地表图像对应分段的地表图像替换为当前标记地表图像对应分段对应的视频图像信息。

所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其中，地表图像替换为视频图像信息具体实现方式为，

所述信息获取单元读取目标施工位置分段视频图像信息的不同图像帧，将不同图像帧进行拼接，拼接时相同的图像位置重叠，得到替换地表图像；所述信息获取单元将替换地表图像覆盖在目标施工位置分段对应的地表图像上，得到最终地表图像。

所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其中，所述存储单元存储有知识图谱和基本施工要求，所述输入单元将输入装置输入的施工要求，与基本施工要求组合，得到施工要求；

所述分析单元根据所述信息获取单元获取的信息，以及施工位置的施工要求基于知识图谱生成施工方案；

所述知识图谱中包括不同降水量对应路面沥青混合料的不同配比，沥青混合料的不同配比对应各个车型通过路面时路面的损耗，以及不同降水量对应排水渠道的大小、数量；包括不同地势对应的道路走向；包括施工过程中不同工序对应的最低施工温度，以及该工序与下个工序在不同温度下需要间隔的时间；包括不同地质对应不同沥青混凝土承重层及其厚度，不同地质需增加的操作流程以及增加操作流程对应的操作工具；包括施工起点和施工终点之间重点建筑或植被信息，重点建筑或植被信息为重点建筑或植被的图像，以及重点建筑或植被的面积、高度对应不同的路线改变方案。

所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其中，所述方案规划系统还包括模拟单元，所述模拟单元用于计算施工方案中的模拟信息；所述显示单元显示所述模拟信息。

所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其中，所述模拟信息包括不同降雨量对应的积水排放时间和使用寿命，

不同降雨量对应的积水排放时间具体包括第一降雨量、第二降雨量、第三降雨量分别对应的积水排放时间，第一降雨量、第二降雨量、第三降雨量包括零到当前位置历史降雨量最大值；使用寿命是指不同路面沥青混合料在当前路段预计通车数量、类型下，最长通车时间；

当前路段在单位时间内预计通车数量、类型根据当前施工位置周围道路历史通车数量、类型或原公路历史通车数量、类型进行预估获取，所述存储单元存储有不同比例、用料铺设的路面，不同车型、不同载重量通过时对路面造成的磨损值，所述模拟单元计算当前施工方案下铺设的道路，在单位时间内预估通车数量、类型下，路面磨损达到第一磨损阈值所需时间，得到施工方案中道路的使用寿命。

一种全透式排水低噪路面施工工艺，应用于所述的全透式排水低噪路面施工系统，包括如下步骤，

步骤一，通过所述输入单元输入施工位置信息和施工要求；

步骤二，所述信息获取单元根据施工位置从物联网中获取对应位置的关键信息，并对所述关键信息进行核对；

步骤三，所述分析单元根据关键信息、施工要求基于知识图谱生成施工方案；

步骤四，所述显示单元显示施工方案，并将施工方案发送至所述施工系统，所述施工系统根据施工方案进行施工。

（三）有益效果：本发明提供一种全透式排水低噪路面施工工艺及系统在保证关键信息正确的前提下，根据关键信息以及不同的施工位置按照施工要求生成施工方案，快速得到道路建设的合理施工方案；并且将施工方案中的路面积水排出时间和使用寿命进行演示，使方案决策者直观的看到方案的可行性，从而在保证施工方案按照施工要求完成的同时，还保证了施工方案的质量。

附图说明

图1是本发明一种全透式排水低噪路面施工系统的结构示意图；

图2是本发明一种全透式排水低噪路面施工工艺步骤示意图。

具体实施方式

下面结合优选的实施例对本发明做进一步详细说明，在以下的描述中阐述了更多的细节以便于充分理解本发明，但是，本发明显然能够以多种不同于此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下根据实际应用情况作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本发明的保护范围。

附图是本发明的实施例的示意图，需要注意的是，此附图仅作为示例，并非是按照等比例的条件绘制的，并且不应该以此作为对本发明的实际要求保护范围构成限制。

一种全透式排水低噪路面施工工艺及系统是应用于现有道路重新铺设，或者目前无道路进行新道路的规划、铺设的施工工艺和设备。

一种全透式排水低噪路面施工系统如图1所示，包括方案规划系统和施工系统，所述方案规划系统为施工系统提供路面的施工方案，所述施工系统根据所述施工方案在目标路面进行施工，完成目标路面的铺设。所述方案规划系统可以与多个所述施工系统连接，为不同的道路建设提供施工方案。

所述施工系统包括路基施工单元、排水渠施工单元、路面基层施工单元和路面施工单元。所述路基施工单元根据所述施工方案完成路基的施工，所述排水渠施工单元根据所述施工方案完成路面靠近地面一侧的排水渠的施工，所述路面基层施工单元根据所述施工方案完成路面基层的施工，所述路面施工单元根据所述施工方案完成路面的铺设。

路基是指路面两侧基石组成的路面边沿，对路面起到限位作用。排水渠是指设置在道路两侧，用于承载道路表面、以及透过路面的积水。路面基层是指路面靠近地面一侧的水泥石灰土垫层和夯土层，即沥青混合料层与地面之间的基层。路面是指由沥青混合料铺设的部分，可以是大孔隙沥青混合料层、橡胶沥青混凝土层、沥青混凝土承重层、碎石基层等。

所述方案规划系统包括信息获取单元、分析单元、存储单元、显示单元和输入单元。所述信息获取单元根据施工位置从物联网中获取对应位置的关键信息，所述分析单元根据施工要求生成施工方案，所述存储单元用于存储所述信息获取单元获取的信息、所述分析单元生成的过程数据、以及输入单元输入的信息等，所述显示单元用于显示所述分析单元生成的施工方案，所述输入单元用于输入施工要求或对所述信息获取单元获取的信息进行调整等。

一种全透式排水低噪路面施工工艺如图2所示，具体包括如下步骤，

步骤一，通过所述输入单元输入施工位置信息和施工要求；

步骤二，所述信息获取单元根据施工位置从物联网中获取对应位置的关键信息；

步骤三，所述分析单元根据关键信息、施工要求基于知识图谱生成施工方案；

步骤四，所述显示单元显示施工方案，并将施工方案发送至所述施工系统，所述施工系统根据施工方案进行施工。

所述输入单元包括定位装置和输入装置，所述输入装置可以包括文字输入装置、语音输入装置等。

所述定位装置在施工位置读取施工位置信息，包括施工起点和施工终点的位置信息。所述输入装置输入的信息包括施工要求、施工位置信息等。

所述信息获取单元根据所述输入单元得到的施工位置信息，从物联网中爬取该位置的关键信息，并对所述关键信息进行核对。所述关键信息至少包括地势信息、历史降水信息、历史温度信息、地质信息、地表图像信息等，如果施工位置施工前为道路的话，所述信息获取单元获取的关键信息还包括原始道路车流量以及车型信息。

由于物联网中的地表图像主要是通过地图中的全景地图的图像中获取，其更新速度不足，如果直接重新进行图像采集后进行拼接，由于图像数量多、图像拍摄比例不同、拍摄位置（方向）不同、拍摄遮挡等问题，造成计算量过大，给方案规划单元带来很大计算负担，影响方案规划系统的反应速度，因此，为了保证地表图像中信息的正确，需要对地表图像的准确性进行确定。

所述信息获取单元包括信息爬取装置和信息采集装置，所述信息爬取装置用于从物联网中爬取施工位置的关键信息，所述信息采集装置用于采集施工位置的图像信息，所述信息获取单元根据所述图像信息，对所述关键信息中的地表图像信息进行校对，确定关键信息中地表图像信息的准确性。

所述信息获取单元将施工位置进行分段，并对每段施工位置进行关键位置标记，得到施工位置不同分段的位置标记。所述施工位置的图像信息优选为视频图像信息，所述信息采集装置采集视频图像信息后，所述信息获取单元根据不同分段的位置标记，对不同分段的位置标记对应的视频图像信息中的图像帧进行标记，得到与不同分段的位置标记对应的视频图像标记帧。

所述信息爬取装置从物联网中爬取施工位置关键信息的地表图像信息后，所述信息获取单元将施工位置关键信息的地表图像信息根据施工位置不同分段的位置标记进行标记位置，以标记位置为中心，分割出第一标准大小的标记地表图像。所述视频图像标记帧与所述标记地表图像关于不同分段的位置标记，实现一一对应。其中，第一标准大小是指标记地表图像的大小，其具体大小为预设值，并可以通过所述输入单元进行调整。

所述信息获取单元将不同分段的位置标记对应的视频图像标记帧和标记地表图像进行信息比对，确定不同分段位置标记对应的位置在对应的视频图像标记帧和标记地表图像中有关信息是否一致后，确定最终地表图像。有关信息至少包括地表建筑建设情况、植被生长情况、异物存放情况、地面平整度等。所述最终地表图像是指校对后正确的地表图像信息或视频图像信息，或其分段形成的组合图像。

当不同分段位置标记对应的位置在对应的视频图像标记帧和标记地表图像中有关信息一致时，当前标记地表图像对应分段的地表图像不变，即所述信息爬取装置爬取的地表图像中，该分段的地表图像正确。

当不同分段位置标记对应的位置在对应的视频图像标记帧和标记地表图像中有关信息不一致时，当前标记地表图像对应分段的地表图像替换为当前标记地表图像对应分段对应的视频图像信息。

地表图像替换为视频图像信息具体实现方式可以是如下方式，

所述信息获取单元读取目标施工位置分段视频图像信息的不同图像帧，将不同图像帧进行拼接，其中，相同的图像位置重叠，得到替换地表图像。所述信息获取单元将替换地表图像覆盖在目标施工位置分段对应的地表图像上，得到最终地表图像。所述分析单元根据所述信息获取单元获取的信息，以及施工位置的施工要求基于知识图谱生成施工方案。所述施工方案包括特定施工工具、施工步骤、每步施工时间间隔、施工时间段、道路方向等。特定施工工具是指，除必备的基础工具外，因地理位置不同需要额外增加的操作对应的施工工具。其中，基础施工工具的调整可以由所述输入单元的输入装置输入或修改，并存储在所述存储单元中。施工步骤是指，进行施工时所做的所有操作，以及每个操作的先后顺序。每步施工时间间隔是指，相邻操作步骤间，上一操作步骤完成后，需要间隔多久才可以进行下一步操作，比如，沥青混凝土承重层铺设后，需要待混凝土晾晒凝固后才可进行下一步操作，此时间隔时间即为混凝土晾晒时间。施工时间段是指，适合施工的时间，尤其是在北方，将冬天不易施工的时间段进行提示。

所述存储单元可以存储有知识图谱和基本施工要求，所述输入单元将所述输入装置输入的施工要求，与基本施工要求组合，得到目标施工要求。基本施工要求、知识图谱均可以通过所述输入装置进行修改。

所述显示单元不仅可以显示施工方案，还可以显示知识图谱。知识图谱是显示道路建设施工时各个外部条件与道路使用之间的相互关系，其可以通过所述输入单元进行调整/修改。

所述知识图谱中包括不同降水量对应路面沥青混合料的不同配比，沥青混合料的不同配比对应各个车型通过路面时路面的损耗，以及不同降水量对应排水渠道的大小、数量等；包括不同地势对应的道路走向，例如：当单位距离内，高度差大于第一阈值时，单位距离内道路长度增加，即将公里设置为盘旋状；包括施工过程中不同工序对应的最低施工温度，以及该工序与下个工序在不同温度下需要间隔的时间，例如，沥青混凝土承重层为水泥层时，浇筑水泥的最低温度（可以是水泥凝固的最低温度），以及当前温度和当前温度水泥凝固所需时间（需要间隔的时间）等；包括不同地质对应不同沥青混凝土承重层及其厚度，不同地质需增加的操作流程以及增加操作流程对应的操作工具；包括施工起点和施工终点之间重点建筑或植被信息，重点建筑或植被信息为重点建筑或植被的图像，以及重点建筑或植被的面积、高度对应不同的路线改变方案。

其中，路面沥青混合料的不同配比为高孔隙率的沥青混合料的OGFC路面配比，其不仅可以迅速从其内部排走路表雨水，还具有抗滑、抗车辙及降噪的优良品性。

所述施工要求可以包括交工时间、道路宽度、道路长度等。

所述方案规划系统还包括模拟单元，所述模拟单元用于计算施工方案中的模拟信息，所述模拟信息包括道路在雨水天气排水时长和使用寿命。所述显示单元显示所述模拟信息。

一种全透式排水低噪路面施工工艺还包括步骤五，

所述模拟单元模拟计算按照施工方案施工完成的道路，在雨水天气排水时长和使用寿命，并将模拟信息通过所述显示单元进行显示。

所述模拟信息至少包括不同降雨量对应的积水排放时间和使用寿命。不同降雨量对应的积水排放时间可以是，第一降雨量、第二降雨量、第三降雨量分别对应的积水排放时间，其中，第一降雨量、第二降雨量、第三降雨量涵盖了零到当前位置历史降雨量最大值。使用寿命是指不同路面沥青混合料在当前路段预计通车数量、类型下，最长通车时间。管理员根据模拟信息确认或修改施工方案。

当前路段在单位时间内预计通车数量、类型可以根据当前施工位置周围道路历史通车数量、类型或原公路历史通车数量、类型进行预估。所述存储单元存储有不同比例、用料铺设的路面，不同车型、不同载重量通过时对路面造成的磨损值，所述模拟单元计算当前施工方案下铺设的道路，在单位时间内预估通车数量、类型下，路面磨损达到第一磨损阈值所需时间，即为使用寿命。

一种全透式排水低噪路面施工工艺及系统通过物联网获取施工位置的关键信息后，基于知识图谱生成施工方案，并且将施工方案中的路面积水排出时间和使用寿命进行演示，使方案决策者直观的看到方案的可行性，从而在保证施工方案按照施工要求完成的同时，还保证了施工方案的质量。另外，还可以对地表图像进行核对和替换，在保证地表图像中信息正确的同时，保证了方案规划系统的反应速度。

以上内容是对本发明创造的优选的实施例的说明，可以帮助本领域技术人员更充分地理解本发明创造的技术方案。但是，这些实施例仅仅是举例说明，不能认定本发明创造的具体实施方式仅限于这些实施例的说明。对本发明创造所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干简单推演和变换，都应当视为属于本发明创造的保护范围。

Claims (10)

1.一种全透式排水低噪路面施工系统，其特征在于，包括方案规划系统和施工系统，所述方案规划系统为施工系统提供路面的施工方案，所述施工系统根据所述施工方案在目标路面进行施工，完成目标路面的铺设，

所述方案规划系统包括信息获取单元、分析单元、存储单元、显示单元和输入单元，所述信息获取单元根据施工位置从物联网中获取对应位置的关键信息，并对所述关键信息进行核对，所述分析单元根据施工要求基于知识图谱生成施工方案，所述存储单元用于存储所述信息获取单元获取的信息、所述分析单元生成的过程数据、以及输入单元输入的信息，所述显示单元用于显示所述分析单元生成的施工方案，所述输入单元用于输入施工要求或对所述信息获取单元获取的信息进行调整。

2.根据权利要求1所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其特征在于，所述输入单元包括定位装置和输入装置，所述定位装置在施工位置读取施工位置信息，包括施工起点和施工终点的位置信息；所述输入装置输入的信息包括施工要求、施工位置信息。

3.根据权利要求1所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其特征在于，所述信息获取单元包括信息爬取装置和信息采集装置，所述信息爬取装置用于从物联网中爬取施工位置的关键信息，所述信息采集装置用于采集施工位置的图像信息，所述信息获取单元根据所述图像信息，对所述关键信息中的地表图像信息进行校对，确定关键信息中地表图像信息的准确性；

所述关键信息包括地势信息、历史降水信息、历史温度信息、地质信息、地表图像、原始道路车流量以及车型信息。

4.根据权利要求3所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其特征在于，所述信息获取单元将施工位置进行分段，并对每段施工位置进行关键位置标记，得到施工位置不同分段的位置标记；

所述施工位置的图像信息为视频图像信息，所述信息采集装置采集视频图像信息后，所述信息获取单元根据不同分段的位置标记，对不同分段的位置标记对应的视频图像信息中的图像帧进行标记，得到与不同分段的位置标记对应的视频图像标记帧；

所述信息爬取装置从物联网中爬取施工位置关键信息的地表图像信息后，所述信息获取单元将施工位置关键信息的地表图像信息根据施工位置不同分段的位置标记进行标记位置，以标记位置为中心，分割出第一标准大小的标记地表图像，所述视频图像标记帧与所述标记地表图像关于不同分段的位置标记，实现一一对应；

所述信息获取单元将不同分段的位置标记对应的视频图像标记帧和标记地表图像进行信息比对，确定不同分段位置标记对应的位置在对应的视频图像标记帧和标记地表图像中有关信息是否一致后，确定最终地表图像。

5.根据权利要求4所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其特征在于，当不同分段位置标记对应的位置在对应的视频图像标记帧和标记地表图像中有关信息一致时，当前标记地表图像对应分段的地表图像不变；当不同分段位置标记对应的位置在对应的视频图像标记帧和标记地表图像中有关信息不一致时，当前标记地表图像对应分段的地表图像替换为当前标记地表图像对应分段对应的视频图像信息。

6.根据权利要求5所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其特征在于，地表图像替换为视频图像信息具体实现方式为，

所述信息获取单元读取目标施工位置分段视频图像信息的不同图像帧，将不同图像帧进行拼接，拼接时相同的图像位置重叠，得到替换地表图像；所述信息获取单元将替换地表图像覆盖在目标施工位置分段对应的地表图像上，得到最终地表图像。

7.根据权利要求3所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其特征在于，所述存储单元存储有知识图谱和基本施工要求，所述输入单元将输入装置输入的施工要求，与基本施工要求组合，得到施工要求；

所述分析单元根据所述信息获取单元获取的信息，以及施工位置的施工要求基于知识图谱生成施工方案；

所述知识图谱中包括不同降水量对应路面沥青混合料的不同配比，沥青混合料的不同配比对应各个车型通过路面时路面的损耗，以及不同降水量对应排水渠道的大小、数量；包括不同地势对应的道路走向；包括施工过程中不同工序对应的最低施工温度，以及该工序与下个工序在不同温度下需要间隔的时间；包括不同地质对应不同沥青混凝土承重层及其厚度，不同地质需增加的操作流程以及增加操作流程对应的操作工具；包括施工起点和施工终点之间重点建筑或植被信息，重点建筑或植被信息为重点建筑或植被的图像，以及重点建筑或植被的面积、高度对应不同的路线改变方案。

8.根据权利要求1所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其特征在于，所述方案规划系统还包括模拟单元，所述模拟单元用于计算施工方案中的模拟信息；所述显示单元显示所述模拟信息。

9.根据权利要求8所述一种全透式排水低噪路面施工系统，其特征在于，所述模拟信息包括不同降雨量对应的积水排放时间和使用寿命，

不同降雨量对应的积水排放时间具体包括第一降雨量、第二降雨量、第三降雨量分别对应的积水排放时间，第一降雨量、第二降雨量、第三降雨量包括零到当前位置历史降雨量最大值；使用寿命是指不同路面沥青混合料在当前路段预计通车数量、类型下，最长通车时间；

当前路段在单位时间内预计通车数量、类型根据当前施工位置周围道路历史通车数量、类型或原公路历史通车数量、类型进行预估获取，所述存储单元存储有不同比例、用料铺设的路面，不同车型、不同载重量通过时对路面造成的磨损值，所述模拟单元计算当前施工方案下铺设的道路，在单位时间内预估通车数量、类型下，路面磨损达到第一磨损阈值所需时间，得到施工方案中道路的使用寿命。

10.一种全透式排水低噪路面施工工艺，应用于权利要求1-9中任意一项所述的全透式排水低噪路面施工系统，其特征在于，包括如下步骤，

步骤一，通过所述输入单元输入施工位置信息和施工要求；

步骤二，所述信息获取单元根据施工位置从物联网中获取对应位置的关键信息，并对所述关键信息进行核对；

步骤三，所述分析单元根据关键信息、施工要求基于知识图谱生成施工方案；

步骤四，所述显示单元显示施工方案，并将施工方案发送至所述施工系统，所述施工系统根据施工方案进行施工。