CN114413851A - 一种道路工程土方量测量方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路工程土方量测量方法及系统,包括以下步骤:A、在所需测量的区域内进行基点布控,利用无人机对基点的坐标值进行采集,并且拍摄基点周边的影像数据,将坐标值与影像数据收集在信息采集模块内。本发明信息采集模块内可对坐标值与影像数据进行收集,通过三维构建模块可构成三维模型和坐标系,通过校正模块可对三维模型和坐标系进行校正,通过匹配融合模块可对三维模型和坐标系进行匹配融合,得到准确的三维图形,通过中央处理器可对三维图形进行分析计算,得到土方量信息,解决了传统的道路工程用土方量测量方法不够准确,大多采用人工丈量或是激光测距打点等方法,耗时耗力的问题。
Description
技术领域
本发明涉及道路工程技术领域,具体为一种道路工程土方量测量方法及系统。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性,路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载,路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式和半填半挖式三类,路肩是路面两侧路基边缘以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用,土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,包括一切土方的挖梆、填筑、运输以及排水和降水等方面,土木工程中,土石方工程包含场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填,在道路工程施工的过程中需要对土方量进行测量,但传统的道路工程用土方量测量方法不够准确,大多采用人工丈量或是激光测距打点等方法,耗时耗力,为此,我们提出一种道路工程土方量测量方法及系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路工程土方量测量方法及系统,具备能够准确测量土方量,省时省力的优点,解决了传统的道路工程用土方量测量方法不够准确,大多采用人工丈量或是激光测距打点等方法,耗时耗力的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路工程土方量测量方法,包括以下步骤:
A、在所需测量的区域内进行基点布控,利用无人机对基点的坐标值进行采集,并且拍摄基点周边的影像数据,将坐标值与影像数据收集在信息采集模块内;
B、将信息采集模块内的坐标值与影像数据传输给中央处理器,中央处理器对数据进行整合并发送给三维构建模块,三维构建模块中的BIM建筑信息模型软件将影像数据分析处理,构成三维模型,通过坐标构建模块利用数学程序将坐标值构成坐标系;
C、将步骤B中得到的三维模型和坐标系传输给中央处理器,中央处理器整合后发送给校正模块,校正模块通过校正程序对三维模型和坐标系进行较正;
D、将步骤C中较正后的三维模型和坐标系传输给匹配融合模块,匹配融合模块将三维模型和坐标系进行匹配融合,得到准确的三维图形;
E、将步骤D中得到的三维图形传输回中央处理器,中央处理器通过计算程序对三维图形进行分析和计算,得到土方量信息,显示模块可对各个步骤中的数据和图形进行显示。
优选的,所述显示模块中的图像展示模块可对步骤A中的影像数据和坐标值进行展示。
优选的,所述显示模块中的坐标系展示模块可对步骤B中的坐标系进行展示。
优选的,所述显示模块中的三维模型展示模块可对步骤B中的三维模型和步骤D中的三维图形进行展示。
优选的,所述显示模块中的计算结果展示模块可对步骤E中的土方量信息进行展示。
一种道路工程土方量测量系统,包括中央处理器,所述中央处理器的输入端电性连接有信息采集模块,所述中央处理器的输出端与输入端双向电性连接有三维构建模块,所述中央处理器的输出端电性连接有校正模块,所述校正模块的输出端电性连接有匹配融合模块,所述匹配融合模块的输出端与中央处理器电性连接,所述中央处理器的输出端电性连接有显示模块。
优选的,所述信息采集模块包含有基点布控和无人机拍摄。
优选的,所述显示模块包含有图像展示模块、坐标系展示模块、三维模型展示模块和计算结果展示模块。
优选的,所述三维构建模块包含有BIM建筑信息模型软件和坐标构建模块。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明信息采集模块内可对坐标值与影像数据进行收集,通过三维构建模块可构成三维模型和坐标系,通过校正模块可对三维模型和坐标系进行校正,通过匹配融合模块可对三维模型和坐标系进行匹配融合,得到准确的三维图形,通过中央处理器可对三维图形进行分析计算,得到土方量信息,解决了传统的道路工程用土方量测量方法不够准确,大多采用人工丈量或是激光测距打点等方法,耗时耗力的问题。
附图说明
图1为本发明系统原理图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,一种道路工程土方量测量方法,包括以下步骤:
A、在所需测量的区域内进行基点布控,利用无人机对基点的坐标值进行采集,并且拍摄基点周边的影像数据,将坐标值与影像数据收集在信息采集模块内;
B、将信息采集模块内的坐标值与影像数据传输给中央处理器,中央处理器对数据进行整合并发送给三维构建模块,三维构建模块中的BIM建筑信息模型软件将影像数据分析处理,构成三维模型,通过坐标构建模块利用数学程序将坐标值构成坐标系;
C、将步骤B中得到的三维模型和坐标系传输给中央处理器,中央处理器整合后发送给校正模块,校正模块通过校正程序对三维模型和坐标系进行较正;
D、将步骤C中较正后的三维模型和坐标系传输给匹配融合模块,匹配融合模块将三维模型和坐标系进行匹配融合,得到准确的三维图形;
E、将步骤D中得到的三维图形传输回中央处理器,中央处理器通过计算程序对三维图形进行分析和计算,得到土方量信息,显示模块可对各个步骤中的数据和图形进行显示,显示模块中的图像展示模块可对步骤A中的影像数据和坐标值进行展示,显示模块中的坐标系展示模块可对步骤B中的坐标系进行展示,显示模块中的三维模型展示模块可对步骤B中的三维模型和步骤D中的三维图形进行展示,显示模块中的计算结果展示模块可对步骤E中的土方量信息进行展示。
一种道路工程土方量测量系统,包括中央处理器,中央处理器的输入端电性连接有信息采集模块,信息采集模块包含有基点布控和无人机拍摄,中央处理器的输出端与输入端双向电性连接有三维构建模块,三维构建模块包含有BIM建筑信息模型软件和坐标构建模块,中央处理器的输出端电性连接有校正模块,校正模块的输出端电性连接有匹配融合模块,匹配融合模块的输出端与中央处理器电性连接,中央处理器的输出端电性连接有显示模块,显示模块包含有图像展示模块、坐标系展示模块、三维模型展示模块和计算结果展示模块。
使用时,信息采集模块可对坐标值与影像数据进行收集,通过三维构建模块可构成三维模型和坐标系,通过校正模块可对三维模型和坐标系进行校正,通过匹配融合模块可对三维模型和坐标系进行匹配融合,得到准确的三维图形,通过中央处理器可对三维图形进行分析计算,得到土方量信息,解决了传统的道路工程用土方量测量方法不够准确,大多采用人工丈量或是激光测距打点等方法,耗时耗力的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种道路工程土方量测量方法,其特征在于:包括以下步骤:
A、在所需测量的区域内进行基点布控,利用无人机对基点的坐标值进行采集,并且拍摄基点周边的影像数据,将坐标值与影像数据收集在信息采集模块内;
B、将信息采集模块内的坐标值与影像数据传输给中央处理器,中央处理器对数据进行整合并发送给三维构建模块,三维构建模块中的BIM建筑信息模型软件将影像数据分析处理,构成三维模型,通过坐标构建模块利用数学程序将坐标值构成坐标系;
C、将步骤B中得到的三维模型和坐标系传输给中央处理器,中央处理器整合后发送给校正模块,校正模块通过校正程序对三维模型和坐标系进行较正;
D、将步骤C中较正后的三维模型和坐标系传输给匹配融合模块,匹配融合模块将三维模型和坐标系进行匹配融合,得到准确的三维图形;
E、将步骤D中得到的三维图形传输回中央处理器,中央处理器通过计算程序对三维图形进行分析和计算,得到土方量信息,显示模块可对各个步骤中的数据和图形进行显示。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程土方量测量方法,其特征在于:所述显示模块中的图像展示模块可对步骤A中的影像数据和坐标值进行展示。
3.根据权利要求1所述的一种道路工程土方量测量方法,其特征在于:所述显示模块中的坐标系展示模块可对步骤B中的坐标系进行展示。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程土方量测量方法,其特征在于:所述显示模块中的三维模型展示模块可对步骤B中的三维模型和步骤D中的三维图形进行展示。
5.根据权利要求1所述的一种道路工程土方量测量方法,其特征在于:所述显示模块中的计算结果展示模块可对步骤E中的土方量信息进行展示。
6.一种道路工程土方量测量系统,包括中央处理器,其特征在于:所述中央处理器的输入端电性连接有信息采集模块,所述中央处理器的输出端与输入端双向电性连接有三维构建模块,所述中央处理器的输出端电性连接有校正模块,所述校正模块的输出端电性连接有匹配融合模块,所述匹配融合模块的输出端与中央处理器电性连接,所述中央处理器的输出端电性连接有显示模块。
7.根据权利要求6所述的一种道路工程土方量测量系统,其特征在于:所述信息采集模块包含有基点布控和无人机拍摄。
8.根据权利要求6所述的一种道路工程土方量测量系统,其特征在于:所述显示模块包含有图像展示模块、坐标系展示模块、三维模型展示模块和计算结果展示模块。
9.根据权利要求6所述的一种道路工程土方量测量系统,其特征在于:所述三维构建模块包含有BIM建筑信息模型软件和坐标构建模块。
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