CN117231670A - 一种防泄漏的高密封液压减振器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防泄漏的高密封液压减振器，包括：外筒体，其中部贯穿安装有伸缩杆，且外筒体与伸缩杆的贯穿端口固定有导向器，并且伸缩杆位于外筒体内部的杆端连接有活塞器，同时外筒体和伸缩杆的末端位置均设置有连接头，并且外筒体和伸缩杆的外侧之间设置有弹簧；还包括：调压构件，设置于所述外筒体的端部外壁上，且调压构件与外筒体内部贯通，两者内部油液导通，改变外筒体内部液压强度大小；泄压防爆构件，设置于外筒体内，整体位于外筒体和导向器的连接处内部位置。该防泄漏的高密封液压减振器，能够根据使用需要快速调节减振器内部压力，便于不同环境中的有效应用，同时能够进行爆缸防护，避免使用爆缸及爆缸时的油液泄漏。

Description

一种防泄漏的高密封液压减振器

技术领域

本发明涉及液压减振器技术领域，具体为一种防泄漏的高密封液压减振器。

背景技术

液压减振器一般应用于自行车及摩托车等需要进行缓冲减震的车体结构上，利用液压缓冲的原理减少车体行驶过程中的震动作用力和反作用力，提高车体行驶过程中的整体稳定和舒适性，在其使用时一般还需配载减震弹簧结构同步使用，使得减振器在压缩减震过程中能够快速复位，为持续的减震缓冲效果进行优化。

现有的液压减振器在使用时利用液压和气压的相对作用力冲击，以及液压和气压的压缩和平衡状态恢复，实现减振器使用压缩过程中的外力荷载卸载，降低反作用力的大小，从而达到使用减震的效果；

其使用时由于不同吨位、不同驾驶使用者的使用习惯需要，为了提高减震缓冲的稳定，一般采用压力所能卸载最大外力或预设恒定阀值的方式，使得减震缓冲性能保持恒定，却会导致部分使用环境下，减震器由于内置压力过大，在减震时效果不明显，影响使用性能，又或者在减震器由于内置压力过小时，减震性能强度不足，易出现爆缸或抗震压力过于松弛；

对减振器使用的爆缸防护效果低下，容易在外界压力作用下，导致减振器过载而发生爆缸，造成油污的泄漏，影响使用安全和使用稳定的问题。

针对上述问题，急需在原有液压减振器的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防泄漏的高密封液压减振器，以解决上述背景技术提出现有的液压减振器压力所能卸载压力恒定，在不同使用环境下，使用限位大，应用不方便，同时易出现使用爆缸，防护性低，影响使用安全和使用稳定的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防泄漏的高密封液压减振器，包括：

外筒体，其中部贯穿安装有伸缩杆，且外筒体与伸缩杆的贯穿端口固定有导向器，并且伸缩杆位于外筒体内部的杆端连接有活塞器，同时外筒体和伸缩杆的末端位置均设置有连接头，并且外筒体和伸缩杆的外侧之间设置有弹簧；

还包括：调压构件，设置于所述外筒体的端部外壁上，且调压构件与外筒体内部贯通，两者内部油液导通，改变外筒体内部液压强度大小；

泄压防爆构件，设置于外筒体内，整体位于外筒体和导向器的连接处内部位置，利用泄压防爆作用避免液压减震器爆缸导致的油液泄漏。

优选的，调压构件包括所述外筒体外壁上固定的调压筒，调压筒与外筒体内部通过连通管相互贯通，且调压筒的下端同轴贯穿安装有推进轴，推进轴位于调压筒内部的末端固定有液封活塞，并且液封活塞上设置有密封圈与调压筒内壁构成贴合密封的滑动连接。

优选的，所述调压筒的下半段内壁设置为矩形状结构，且调压筒的下半段外壁贯穿式转动安装有转动件，转动件的端部与推进轴的外壁贴合，并且转动件的中部外壁与紧固器为贯穿的螺纹连接，其中紧固器设置于调压筒外侧位置，实现调压筒的紧固定位。

优选的，所述紧固器设置为矩形框状结构，且紧固器与转动件为贯穿的螺纹连接，并且紧固器的外壁与调压筒的下半段矩形内壁为卡合的横向滑动连接，而且调压筒的外壁及紧固器的内壁分别设置有对应分布的限位槽和限位块。

优选的，所述外筒体整体内壁双层腔体结构设置，且外筒体内部的外层腔和内层腔通过贯通口相互贯通，贯通口设置于外筒体的顶部内壁位置，并且外筒体的内层腔与外层腔底部固定有导向筒，其中导向筒与伸缩杆和导向器竖向同轴分布，而且伸缩杆的外壁与导向筒内壁相互贴合。

优选的，所述导向筒的外壁与外筒体内壁之间设置有泄压防爆构件的定位安装空腔，且该导向筒实现外筒体外层腔和内层腔之间的相互隔离。

优选的，泄压防爆构件包括所述导向筒顶部的液孔，液孔位于外筒体外层腔的正下方，且液孔的下方设置有弹性液囊，弹性液囊内部通过液孔与外筒体外层腔内部贯通，并且弹性液囊底部与导向器顶部均安装有磁板。

优选的，所述弹性液囊底部的磁板呈扇形结构设置，且该磁板外壁与外筒体内壁和导向筒的外壁均构成贴合密封的滑动连接，并且该磁板底部的导向筒和外筒体之间组成的空腔结构内部密封设置。

优选的，所述弹性液囊底部与导向器顶部上的磁板相对面磁性设置相同，且导向器上的磁板整体嵌入式安装设置，并且该磁板底部的磁板内设置有定位腔，定位腔的内壁等间距嵌入式安装有支撑件，通过支撑件对磁板向上支撑定位。

优选的，所述支撑件设置为强磁性结构设置，且支撑件后半部分内嵌至导向器中，两者之间锚定加固，并且相对面分布的支撑件之间固定有弹性件；

同时支撑件的俯视面呈弧形结构设置，且支撑件的底部固定有加固底座，该加固底座设置为直角梯形状结构，并且该直角梯形的侧边与定位腔内壁相贴。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该防泄漏的高密封液压减振器，能够根据使用需要快速调节减振器内部压力，便于不同环境中的有效应用，同时能够进行爆缸防护，避免使用爆缸及爆缸时的油液泄漏，其具体方式如下：

1、只需要通过转动件和紧固器之间的相对贯穿及螺纹连接作用，方便通过转动件调整紧固器的横向安装位置，使得紧固器在调压筒的下半段矩形内腔结构中进行位置移动改变，通过其位置移动改变，调整推进轴和液封活塞的定位状态，由于推进轴上正面和侧面的限位槽设置，在紧固器进行横向移动时，其内壁上的限位块能够稳定的插入限位槽中，通过限位块和限位槽之间的快速卡合，即可达到推进轴和液封活塞的限位效果，利用推进轴和液封活塞的升降直接改变调压筒和外筒体内的内部容积，进而调整减振器内部的压力值，使其在不同环境中应用时均具有良好舒适的减震缓冲效果；

2、通过双层内腔的外筒体，其内层腔中直接进行油液存储，在使用时进行油压缓冲，而外筒体的外层腔中则可以临时存储油液，利用油液和气压的相对作用和复位，达到减振器使用的外力卸载缓冲和复位，便于其减振器的使用缓冲减震应用，同时由于泄压防爆构件的安装设置，在减振器进行液压作用下的缓冲时，油液会直接导入弹性液囊内，在磁板之间的磁性相斥及导向筒和外筒体之间组成的空腔结构作用下，形成磁性和气压压缩作用下的斥力，达到减振器使用的恢复，并且在减振器应用环境压力过载而导致出现爆缸现象时，外界压力直接使得内嵌安装的支撑件中部内嵌位置发生剪切开裂，支撑件磁性且弧形设置，在中部剪切开裂时，裂缝平面与支撑件的末端两磁极面的连线相互平行，使得支撑件的裂缝断开两平面之间相互排斥，在排斥作用力及减振器使用的外力压力荷载和弹性件作用下，支撑件能够快速断开，不再对磁板进行限位，使得弹性液囊能够最大程度的形变，将爆缸外力荷载转化为磁板的驱动外力，避免爆缸，同时避免爆缸作用下的油液泄漏。

附图说明

图1为本发明正面结构示意图；

图2为本发明调压筒内部结构示意图；

图3为本发明推进轴安装正面结构示意图；

图4为本发明推进轴安装背面结构示意图；

图5为本发明外筒体内部结构示意图；

图6为本发明弹性液囊分布结构示意图；

图7为本发明导向器正剖结构示意图；

图8为本发明支撑件结构示意图；

图9为本发明支撑件仰视结构示意图。

图中：1、外筒体；2、伸缩杆；3、导向器；4、活塞器；5、连接头；6、弹簧；7、调压筒；8、连通管；9、推进轴；10、液封活塞；11、转动件；12、紧固器；13、限位槽；14、限位块；15、隔离腔；16、贯通口；17、导向筒；18、液孔；19、弹性液囊；20、磁板；21、定位腔；22、支撑件；23、弹性件；24、加固底座。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种防泄漏的高密封液压减振器，包括：

外筒体1，其中部贯穿安装有伸缩杆2，且外筒体1与伸缩杆2的贯穿端口固定有导向器3，并且伸缩杆2位于外筒体1内部的杆端连接有活塞器4，同时外筒体1和伸缩杆2的末端位置均设置有连接头5，并且外筒体1和伸缩杆2的外侧之间设置有弹簧6；

还包括：调压构件，设置于外筒体1的端部外壁上，且调压构件与外筒体1内部贯通，两者内部油液导通，改变外筒体1内部液压强度大小；调压构件包括外筒体1外壁上固定的调压筒7，调压筒7与外筒体1内部通过连通管8相互贯通，且调压筒7的下端同轴贯穿安装有推进轴9，推进轴9位于调压筒7内部的末端固定有液封活塞10，并且液封活塞10上设置有密封圈与调压筒7内壁构成贴合密封的滑动连接；

采用如图1-2所示的该技术方案，通过推进轴9的竖向升降改变，改变推进轴9及液封活塞10的安装高度，在液封活塞10升降处于不同位置时，能够改变外筒体1和调压筒7内部贯通相连的最大容量，利用容量改变，调整其内最大存储和压缩的油液量，使得外筒体1内部承载油压值发生改变，进而可以根据使用需要适应性调整外筒体1内部压力值，使得减振器在不同环境作用下使用时，均具有良好的减震缓冲效果。

而如图3-4所示的该技术方案，调压筒7的下半段内壁设置为矩形状结构，且调压筒7的下半段外壁贯穿式转动安装有转动件11，转动件11的端部与推进轴9的外壁贴合，并且转动件11的中部外壁与紧固器12为贯穿的螺纹连接，其中紧固器12设置于调压筒7外侧位置，实现调压筒7的紧固定位；紧固器12设置为矩形框状结构，且紧固器12与转动件11为贯穿的螺纹连接，并且紧固器12的外壁与调压筒7的下半段矩形内壁为卡合的横向滑动连接，而且调压筒7的外壁及紧固器12的内壁分别设置有对应分布的限位槽13和限位块14；

在上述的推进轴9进行高度改变时，利用转动件11的旋转作用，由于转动件11的中段与紧固器12为贯穿的螺纹连接，使得转动件11旋转时紧固器12进行横向位置移动改变，且紧固器12外壁与调压筒7的下半段内壁为卡合的滑动连接，进而紧固器12在横向移动时不会发生偏转偏位，能够稳定横移，而由于紧固器12上的限位块14与推进轴9上的限位槽13相互对应，在紧固器12横向靠近推进轴9移动时，限位块14与限位槽13相互卡合，达到推进轴9前侧和边侧的定位，使得推进轴9和液封活塞10快速定位，改变安装位置，达到减振器内部压力值调整改变的效果。

实施例二：在实施例一的基础上，如图5-9所示，本发明还公开了用于该液压减振器的泄压防爆构件，其具体为：

外筒体1整体内壁双层腔体结构设置，且外筒体1内部的外层腔和内层腔通过贯通口16相互贯通，贯通口16设置于外筒体1的顶部内壁位置，并且外筒体1的内层腔与外层腔底部固定有导向筒17，其中导向筒17与伸缩杆2和导向器3竖向同轴分布，而且伸缩杆2的外壁与导向筒17内壁相互贴合；导向筒17的外壁与外筒体1内壁之间设置有泄压防爆构件的定位安装空腔，且该导向筒17实现外筒体1外层腔和内层腔之间的相互隔离；

通过双层腔体结构的设置，如图5所示，外筒体1的内层腔主要进行油液存储，在压缩状态下，内层腔中的油液直接导入外层腔中，通过油压和气压直接的相互作用，达到压力卸载的效果，进而进行使用的缓冲处理；

而本技术方案中还设置泄压防爆构件，设置于外筒体1内，整体位于外筒体1和导向器3的连接处内部位置，利用泄压防爆作用避免液压减震器爆缸导致的油液泄漏；泄压防爆构件包括导向筒17顶部的液孔18，液孔18位于外筒体1外层腔的正下方，且液孔18的下方设置有弹性液囊19，弹性液囊19内部通过液孔18与外筒体1外层腔内部贯通，并且弹性液囊19底部与导向器3顶部均安装有磁板20；弹性液囊19底部的磁板20呈扇形结构设置，且该磁板20外壁与外筒体1内壁和导向筒17的外壁均构成贴合密封的滑动连接，并且该磁板20底部的导向筒17和外筒体1之间组成的空腔结构内部密封设置；

本技术方案中，通过如图5-6所示，在上述的外筒体1内层腔中的油液导入外层腔中时，油液直接导入外层腔底部的弹性液囊19中，使得弹性液囊19形变扩张，同时使得弹性液囊19底部的磁板20发生下降，利用相对分布的磁板20相对面磁性设置相同原理，发生磁性相斥作用力，并且由于弹性液囊19和其上磁板20下降时，压缩导向筒17和外筒体1之间组成的空腔结构内的气体，形成高强度气压，在利用磁性斥力和气压作用下，进一步提高减振器使用的复位和外力荷载卸载的效果；

同时本技术方案还设置了弹性液囊19底部与导向器3顶部上的磁板20相对面磁性设置相同，且导向器3上的磁板20整体嵌入式安装设置，并且该磁板20底部的磁板20内设置有定位腔21，定位腔21的内壁等间距嵌入式安装有支撑件22，通过支撑件22对磁板20向上支撑定位；支撑件22设置为强磁性结构设置，且支撑件22后半部分内嵌至导向器3中，两者之间锚定加固，并且相对面分布的支撑件22之间固定有弹性件23；

同时支撑件22的俯视面呈弧形结构设置，且支撑件22的底部固定有加固底座24，该加固底座24设置为直角梯形状结构，并且该直角梯形的侧边与定位腔21内壁相贴；

在上述的减振器使用所受压力荷载过大时，减振器由于卸载不完全而发生爆缸损坏现象时，本技术方案中的减振器，首先弹性液囊19扩大，压缩下方空腔内的气体，形成高强度气压，并使其上的磁板20与导向器3上的磁板20靠近，形成导向器3上磁板20的向下驱动，使得磁板20直接降低荷载作用力施加至支撑件22中，造成支撑件22中部内嵌安装位置的剪切断裂，使得支撑件22发生断裂，由于其弧形且磁性设置，其中部断裂后，断开面与首尾末端的磁极所在连接线相互平行，导致相邻断开面之间产生强磁性作用下的排斥现象，在磁性排斥，弹性件23高强度拉力及外力施加荷载作用下，支撑件22快速脱离不再对磁板20限位，使得导向器3上的磁板20快速脱离，进行外力卸载，弹性液囊19自由形变，虽然失去良好的液压减震效果，但是减振器不会发生使用的爆缸，同时不会出现爆缸作用下的油液泄漏；上述梯形结构的加固底座24，在支撑件22安装使用时，形成倾斜外力，对支撑件22进行底部支撑，在支撑件22断开时，能够直接脱离导向器3，不会影响支撑件22的脱落。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防泄漏的高密封液压减振器，包括：

外筒体（1），其中部贯穿安装有伸缩杆（2），且外筒体（1）与伸缩杆（2）的贯穿端口固定有导向器（3），并且伸缩杆（2）位于外筒体（1）内部的杆端连接有活塞器（4），同时外筒体（1）和伸缩杆（2）的末端位置均设置有连接头（5），并且外筒体（1）和伸缩杆（2）的外侧之间设置有弹簧（6）；

其特征在于，还包括：

调压构件，设置于所述外筒体（1）的端部外壁上，且调压构件与外筒体（1）内部贯通，两者内部油液导通，改变外筒体（1）内部液压强度大小；

泄压防爆构件，设置于外筒体（1）内，整体位于外筒体（1）和导向器（3）的连接处内部位置，利用泄压防爆作用避免液压减震器爆缸导致的油液泄漏。

2.根据权利要求1所述的一种防泄漏的高密封液压减振器，其特征在于：调压构件包括所述外筒体（1）外壁上固定的调压筒（7），调压筒（7）与外筒体（1）内部通过连通管（8）相互贯通，且调压筒（7）的下端同轴贯穿安装有推进轴（9），推进轴（9）位于调压筒（7）内部的末端固定有液封活塞（10），并且液封活塞（10）上设置有密封圈与调压筒（7）内壁构成贴合密封的滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种防泄漏的高密封液压减振器，其特征在于：所述调压筒（7）的下半段内壁设置为矩形状结构，且调压筒（7）的下半段外壁贯穿式转动安装有转动件（11），转动件（11）的端部与推进轴（9）的外壁贴合，并且转动件（11）的中部外壁与紧固器（12）为贯穿的螺纹连接，其中紧固器（12）设置于调压筒（7）外侧位置，实现调压筒（7）的紧固定位。

4.根据权利要求3所述的一种防泄漏的高密封液压减振器，其特征在于：所述紧固器（12）设置为矩形框状结构，且紧固器（12）与转动件（11）为贯穿的螺纹连接，并且紧固器（12）的外壁与调压筒（7）的下半段矩形内壁为卡合的横向滑动连接，而且调压筒（7）的外壁及紧固器（12）的内壁分别设置有对应分布的限位槽（13）和限位块（14）。

5.根据权利要求1所述的一种防泄漏的高密封液压减振器，其特征在于：所述外筒体（1）整体内壁双层腔体结构设置，且外筒体（1）内部的外层腔和内层腔通过贯通口（16）相互贯通，贯通口（16）设置于外筒体（1）的顶部内壁位置，并且外筒体（1）的内层腔与外层腔底部固定有导向筒（17），其中导向筒（17）与伸缩杆（2）和导向器（3）竖向同轴分布，而且伸缩杆（2）的外壁与导向筒（17）内壁相互贴合。

6.根据权利要求5所述的一种防泄漏的高密封液压减振器，其特征在于：所述导向筒（17）的外壁与外筒体（1）内壁之间设置有泄压防爆构件的定位安装空腔，且该导向筒（17）实现外筒体（1）外层腔和内层腔之间的相互隔离。

7.根据权利要求1或6所述的一种防泄漏的高密封液压减振器，其特征在于：泄压防爆构件包括所述导向筒（17）顶部的液孔（18），液孔（18）位于外筒体（1）外层腔的正下方，且液孔（18）的下方设置有弹性液囊（19），弹性液囊（19）内部通过液孔（18）与外筒体（1）外层腔内部贯通，并且弹性液囊（19）底部与导向器（3）顶部均安装有磁板（20）。

8.根据权利要求7所述的一种防泄漏的高密封液压减振器，其特征在于：所述弹性液囊（19）底部的磁板（20）呈扇形结构设置，且该磁板（20）外壁与外筒体（1）内壁和导向筒（17）的外壁均构成贴合密封的滑动连接，并且该磁板（20）底部的导向筒（17）和外筒体（1）之间组成的空腔结构内部密封设置。

9.根据权利要求8所述的一种防泄漏的高密封液压减振器，其特征在于：所述弹性液囊（19）底部与导向器（3）顶部上的磁板（20）相对面磁性设置相同，且导向器（3）上的磁板（20）整体嵌入式安装设置，并且该磁板（20）底部的磁板（20）内设置有定位腔（21），定位腔（21）的内壁等间距嵌入式安装有支撑件（22），通过支撑件（22）对磁板（20）向上支撑定位。

10.根据权利要求9所述的一种防泄漏的高密封液压减振器，其特征在于：所述支撑件（22）设置为强磁性结构设置，且支撑件（22）后半部分内嵌至导向器（3）中，两者之间锚定加固，并且相对面分布的支撑件（22）之间固定有弹性件（23）；

同时支撑件（22）的俯视面呈弧形结构设置，且支撑件（22）的底部固定有加固底座（24），该加固底座（24）设置为直角梯形状结构，并且该直角梯形的侧边与定位腔（21）内壁相贴。