CN117207810A - 一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本发明涉及市政技术领域，具体为一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，包括智慧路灯装置，所述智慧路灯装置包括灯杆，所述智慧路灯装置中部的表面固定安装有显示屏，所述灯杆的顶部固定安装有摄像头，所述灯杆的顶部固定安装有照明灯，所述灯杆的底部固定安装有充电桩，所述灯杆的表面设置有转动部件，所述灯杆的表面设置有清洁部件；本发明照明灯关闭时马达会带动遮板转动并展开，且此时两个延伸板移动至遮板的外部增加了遮挡面积，可对行人进行遮阳或是遮雨，当照明灯打开时遮板会转动至贴合在灯杆的表面，此时遮板不会影响照明灯的正常照明，避免光源亮度不足导致行人通行不便和行车因视野受阻而造成交通堵塞的情况。

Description

一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩

技术领域

本发明涉及市政技术领域，具体为一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩。

背景技术

智慧路灯将以道路照明灯杆为基础，整合公安、交通信号、通信、交通标识牌等为一体，实现多杆合一，减少路面立杆，释放公共空间资源，目前智能路灯还能装载充电桩，为电动汽车充电提供便捷。

目前在专利公告号“CN212204434U”中公布了智慧灯杆，包括智慧灯杆本体和控制台，所述智慧灯杆本体的表面固定连接有控制台，所述控制台的表面设置有显示屏，所述智慧灯杆本体的表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有遮挡板，所述遮挡板的两侧均固定连接有翼板，所述遮挡板上表面的一侧通过螺栓固定连接有L型板，所述L型板的表面螺纹连接有卡紧螺栓，该智慧灯杆，通过智慧灯杆本体、滑槽、连接块、遮挡板和L型板之间的配合设置，能够便于连接块和遮挡板在滑槽的内壁进行上下滑动，从而便于操作者进行调节使用，且遮挡板能够在一定程度上起到防暴晒和防雨的作用，能够起到遮挡防护的作用；

由上述所提出的一种智慧灯杆可知，虽然能通过遮挡板达到防晒的效果，但经过具体使用以及对比现有成熟技术后，仍然存有以下的缺陷：

首先在夜间通过路灯进行照明时，遮挡板会遮挡光源，进而影响路灯的照明效果，行人在行走时视野会受到影响，由于视线受阻，可能无法及时看到前方的路况，进而造成安全隐患，且司机驾驶车辆时无法看清路况会降低驾驶速度，从而造成交通拥堵；

其次，智能路灯的显示屏在城市中会由于烟尘的原因而导致表面被污染，此时显示屏不能清晰的展示信息，而目前通常是需要清洁人员对显示屏进行清理，由于路灯的显示屏通常较高，因此对显示屏的清洁不易，且雇用清洁人员增加了地方的开支。

因此，本发明提出一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，以弥补和改善现有技术的欠缺之处。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术所存在的避免使用遮阳板保护行人时会导致夜晚照明效果不佳且清洁显示屏不易且会增加地方开支缺点，本发明提供了一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，能够有效地解决使用遮阳板保护行人时会导致夜晚照明效果不佳且清洁显示屏不易且会增加地方开支的技术问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

本发明公开了一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，包括智慧路灯装置，所述智慧路灯装置包括灯杆，所述智慧路灯装置中部的表面固定安装有显示屏，所述灯杆的顶部固定安装有摄像头，所述灯杆的顶部固定安装有照明灯，所述灯杆的底部固定安装有充电桩，所述灯杆的表面设置有转动部件，所述灯杆的表面设置有清洁部件；

所述转动部件包括空心固定块，所述空心固定块固定安装于灯杆的表面，所述空心固定块的底端转动连接有遮板，所述遮板靠近灯杆一端的内部开设有内槽，所述内槽的内部滑动连接有延伸板，所述内槽内部的中部固定安装有竖杆，所述竖杆的表面滑动连接有滑动块，所述滑动块的表面铰接有两个连杆，所述滑动块远离内槽的一侧铰接有推杆，所述空心固定块远离灯杆一端的顶部设置有加固保护部件。

作为优选的，所述遮板的顶部传动连接有马达，马达通过plc控制器和照明灯电连接，所述遮板远离灯杆一端的表面开设有导流槽，遮板展开后雨水会顺着导流槽流下，所述内槽贯穿遮板的左右两端以及遮板靠近灯杆的一端。

作为优选的，两个所述连杆远离滑动块的一端分别铰接在两个延伸板相互靠近一端的顶部，两个连杆会推动两个所述推杆远离滑动块的一端铰接在灯杆的表面。

作为优选的，所述加固保护部件包括固定安装于空心固定块远离灯杆一端顶部的滑轨，所述滑轨的底端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定安装有从动板，所述从动板左右两侧的顶端转动连接有推动板，所述滑轨内部的左右两侧均滑动连接有滑动板，所述滑动板内部靠近中部的内壁固定安装有缓冲弹簧，所述滑动板的左右两端均固定安装有连接杆，所述连接杆远离滑动板的一端固定安装有限位板。

作为优选的，所述推动板的顶端滑动连接在滑动板的内部，所述推动板和缓冲弹簧远离滑动板的一端固定连接。

作为优选的，所述推动板远离从动板的一端朝向滑轨的中部，当从动板推移推动板时，会使得推动板被推向滑动板靠近滑轨的一端。

作为优选的，所述清洁部件包括承载板，所述承载板固定安装于灯杆的表面，所述灯杆靠近显示屏一端的前后两侧均固定安装有导轨，所述导轨的内部活动连接有活动块，所述活动块远离导轨的一端固定安装有抵接板，所述活动块的底端固定安装有擦拭杆，所述承载板的顶端转动连接有缠绕杆，所述缠绕杆的表面设置有拉绳。

作为优选的，所述活动块的底端设置有圆角，开设的圆角使得活动块可转动在导轨的内部且不会和导轨的内壁碰撞，所述抵接板靠近活动块一侧的表面开设有通孔。

作为优选的，所述拉绳缠绕在缠绕杆的表面，所述拉绳的一端穿过通孔固定安装于擦拭杆远离活动块的一端，所述拉绳的另一端固定安装于滑动块的表面，拉绳被滑动块拉动时会先拉动擦拭杆转动直至抵接板抵接在导轨的内壁，后续会继续拉动擦拭杆在导轨的内部向上滑动。

(三)有益效果

采用本发明提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

1.本发明照明灯关闭时马达会带动遮板转动并展开，且此时两个延伸板移动至遮板的外部增加了遮挡面积，可对行人进行遮阳或是遮雨，当照明灯打开时遮板会转动至贴合在灯杆的表面，此时遮板不会影响照明灯的正常照明，避免光源亮度不足导致行人通行不便和行车因视野受阻而造成交通堵塞的情况；

2.本发明利用在随着照明灯开关而转动的遮板的作用下，滑动块会上下移动，此时滑动块会周期的拉动擦拭杆上下移动，擦拭杆在移动时会对显示屏的表面进行擦拭，避免显示屏表面沾染灰尘影响信息传输和影响城市形象，且通过每日遮板的转动而带动擦拭杆自动擦拭显示屏，不需要额外的人力，且通过遮板的带动也不需要安装电机进而降低了能耗，在擦拭完成后擦拭杆于重力作用下转动并呈现竖直的状态，不会遮挡显示屏的同时也不会影响整体的美观；

3.本发明在打开遮板进行遮阳时，从动板受到遮板的推动而带动左右两侧的两个限位板对遮板的左右两侧进行限定，使得遮板在展开后更加的稳定，避免在大风等恶劣天气下遮板受到较大的外力而掉落，避免了遮板砸伤路过行人的隐患问题。

附图说明

关于借助于以下附图说明的实施例进一步描述本发明，其中：

图1为本发明的主视立体结构图；

图2为本发明主动部件立体结构图；

图3为本发明图2剖视立体结构图；

图4为本发明图3中A放大立体结构图；

图5为本发明遮板靠近灯杆11一侧的立体结构图；

图6为本发明滑动块安装时立体结构图；

图7为本发明加固保护部件立体结构图；

图8为本发明图6中B处放大立体结构图；

图9为本发明限位板对转动后遮板进行夹持立体结构图；

图10为本发明清洁部件立体结构图；

图11为本发明图9中C处放大立体结构图；

图12为本发明擦拭杆转动后立体结构图；

图13为本发明图9中D处放大立体结构图。

图中的标号分别代表：

1、智慧路灯装置；11、灯杆；12、显示屏；13、摄像头；14、照明灯；15、充电桩；2、转动部件；21、空心固定块；22、遮板；23、内槽；24、延伸板；25、竖杆；26、滑动块；27、连杆；28、推杆；29、加固保护部件；291、滑轨；292、伸缩杆；293、从动板；294、推动板；295、滑动板；296、缓冲弹簧；297、连接杆；298、限位板；3、清洁部件；31、承载板；32、导轨；33、活动块；34、抵接板；35、擦拭杆；36、缠绕杆；37、拉绳。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合实施例对本发明作进一步的描述。

本发明的实施例

本实施例的一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，如图1所示，包括智慧路灯装置1，智慧路灯装置1包括灯杆11，智慧路灯装置1中部的表面固定安装有显示屏12，灯杆11的顶部固定安装有摄像头13，灯杆11的顶部固定安装有照明灯14，灯杆11的底部固定安装有充电桩15，灯杆11的表面设置有转动部件2，灯杆11的表面设置有清洁部件3。

参考图1-图6所示，转动部件2包括空心固定块21，空心固定块21固定安装于灯杆11的表面，空心固定块21的底端转动连接有遮板22，遮板22靠近灯杆11一端的内部开设有内槽23，遮板22的顶部传动连接有马达，马达通过plc控制器和照明灯14电连接，遮板22远离灯杆11一端的表面开设有导流槽，遮板22展开后雨水会顺着导流槽流下，内槽23贯穿遮板22的左右两端以及遮板22靠近灯杆11的一端，内槽23的内部滑动连接有延伸板24，内槽23内部的中部固定安装有竖杆25，竖杆25的表面滑动连接有滑动块26，滑动块26的表面铰接有两个连杆27，滑动块26远离内槽23的一侧铰接有推杆28，两个连杆27远离滑动块26的一端分别铰接在两个延伸板24相互靠近一端的顶部，两个连杆27会推动两个推杆28远离滑动块26的一端铰接在灯杆11的表面，空心固定块21远离灯杆11一端的顶部设置有加固保护部件29。

参考图7-图9所示，加固保护部件29包括固定安装于空心固定块21远离灯杆11一端顶部的滑轨291，滑轨291的底端固定安装有伸缩杆292，伸缩杆292的底端固定安装有从动板293，从动板293左右两侧的顶端转动连接有推动板294，滑轨291内部的左右两侧均滑动连接有滑动板295，推动板294远离从动板293的一端朝向滑轨291的中部，当从动板293推移推动板294时，会使得推动板294被推向滑动板295靠近滑轨291的一端，滑动板295内部靠近中部的内壁固定安装有缓冲弹簧296，推动板294的顶端滑动连接在滑动板295的内部，推动板294和缓冲弹簧296远离滑动板295的一端固定连接，滑动板295的左右两端均固定安装有连接杆297，连接杆297远离滑动板295的一端固定安装有限位板298。

参考图10-所示，清洁部件3包括承载板31，承载板31固定安装于灯杆11的表面，灯杆11靠近显示屏12一端的前后两侧均固定安装有导轨32，导轨32的内部活动连接有活动块33，活动块33远离导轨32的一端固定安装有抵接板34，活动块33的底端设置有圆角，开设的圆角使得活动块33可转动在导轨32的内部且不会和导轨32的内壁碰撞，抵接板34靠近活动块33一侧的表面开设有通孔，活动块33的底端固定安装有擦拭杆35，承载板31的顶端转动连接有缠绕杆36，缠绕杆36的表面设置有拉绳37，拉绳37缠绕在缠绕杆36的表面，拉绳37的一端穿过通孔固定安装于擦拭杆35远离活动块33的一端，拉绳37的另一端固定安装于滑动块26的表面，拉绳37被滑动块26拉动时会先拉动擦拭杆35转动直至抵接板34抵接在导轨32的内壁，后续会继续拉动擦拭杆35在导轨32的内部向上滑动。

上述实施例的完整工作原理如下：

首先，在白天照明灯14为关闭状态时，此时遮板22为图9中的展开状态，通过马达带动遮板22从贴合灯杆11的状态转动至展开状态的过程中，遮板22转动并带动竖杆25以及滑动块26转动，由于推杆28的长度是固定的，随着遮板22转动并远离灯杆11，此时滑动块26会拉动推杆28转动，随着遮板22不断地远离灯杆11，此时推杆28也会不断地带动滑动块26在竖杆25的表面向上滑动，随着滑动块26不断向两个连杆27和延伸板24连接处的方向移动，滑动块26会推动两个连杆27，使得两个连杆27推动两个延伸板24向遮板22的外部的方向移动，此时两个延伸板24和遮板22可为行人提供遮挡，且在遮板22转动至水平状态的过程中，此时遮板22的顶端会推动从动板293向上移动，从动板293会推动两个推动板294在滑动板295的内部向着滑轨291的方向移动，随着遮板22不断的向着水平状态转动，推动板294会不断地压缩缓冲弹簧296，当缓冲弹簧296被压缩至弹力大于滑动板295和滑轨291之间的摩擦力时，此时滑动板295会带动限位板298向着遮板22的方向移动，在限位板298开始移动时，通过plc控制器控制马达带动遮板22已转动至水平状态，因此限位板298的移动不会影响遮板22的转动，之后限位板298会移动至抵接遮板22的边缘对遮板22进行限位，避免遮板22展开后因大风等外力导致掉落，从而避免遮板22砸伤行人的情况出现；

在天黑时，照明灯14会在plc控制器作用下打开，此时与照明灯14通过plc控制器的马达也被驱动，马达会带动遮板22转动至与灯杆11相互贴合的位置，遮板22不会影响照明灯14的正常照明，从而避免照明灯14被遮挡而导致行人和车辆视野不佳的情况，进一步避免行人行走出现安全隐患和车辆慢行导致交通堵塞的问题；

在每日开关照明灯14的过程中，遮板22会随之转动，遮板22的转动时会带动滑动块26在连杆27的表面升降，在滑动块26位于竖杆25底部时，擦拭杆35也处于如图10的竖直状态，此时擦拭杆35不会影响显示屏12的使用且不会影响美观，当滑动块26在竖杆25表面上升的过程中，滑动块26会拉动拉绳37，拉绳37被拉动时会拉动擦拭杆35远离活动块33的一端，此时活动块33的底端被擦拭杆35拉动而随之转动，擦拭杆35会带动活动块33和抵接板34转动，直至抵接板34抵接在导轨32的内壁而停止转动，此时拉绳37继续拉动擦拭杆35，擦拭杆35会带动活动块33在导轨32的内部向上滑动，在擦拭杆35向上移动的过程中会对显示屏12的表面进行擦拭，直至擦拭杆35移动至显示屏12的上方，在滑动块26下降的过程中，擦拭杆35不再受到拉绳37的拉力，此时擦拭杆35在重力的作用下随着活动块33向下移动，擦拭杆35在向下移动的过程中对显示屏12的表面再次进行擦拭，在擦拭杆35移动至导轨32的底部后，此时擦拭杆35不再受到拉绳37的拉力，因此擦拭杆35会在重力的作用下带动活动块33转动，直至擦拭杆35为竖直状态，由于擦拭杆35对显示屏12的擦拭是随着滑动块26的升降一起进行，不需要再安装清洁用的电机，节省了成本以及后续的能耗。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，包括智慧路灯装置(1)，所述智慧路灯装置(1)包括灯杆(11)，所述智慧路灯装置(1)中部的表面固定安装有显示屏(12)，所述灯杆(11)的顶部固定安装有摄像头(13)，所述灯杆(11)的顶部固定安装有照明灯(14)，所述灯杆(11)的底部固定安装有充电桩(15)，其特征在于：所述灯杆(11)的表面设置有转动部件(2)，所述灯杆(11)的表面设置有清洁部件(3)；

所述转动部件(2)包括固定安装于灯杆(11)表面的空心固定块(21)，所述空心固定块(21)的底端转动连接有遮板(22)，所述遮板(22)靠近灯杆(11)一端的内部开设有内槽(23)，所述内槽(23)的内部滑动连接有延伸板(24)，所述内槽(23)内部的中部固定安装有竖杆(25)，所述竖杆(25)的表面滑动连接有滑动块(26)，所述滑动块(26)的表面铰接有两个连杆(27)，所述滑动块(26)远离内槽(23)的一侧铰接有推杆(28)，所述空心固定块(21)远离灯杆(11)一端的顶部设置有加固保护部件(29)。

2.根据权利要求1所述的一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，其特征在于：所述遮板(22)的顶部传动连接有马达，马达通过plc控制器和照明灯(14)电连接，所述遮板(22)远离灯杆(11)一端的表面开设有导流槽，所述内槽(23)贯穿遮板(22)的左右两端以及遮板(22)靠近灯杆(11)的一端。

3.根据权利要求1所述的一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，其特征在于：两个所述连杆(27)远离滑动块(26)的一端分别铰接在两个延伸板(24)相互靠近一端的顶部，所述推杆(28)远离滑动块(26)的一端铰接在灯杆(11)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，其特征在于：所述加固保护部件(29)包括固定安装于空心固定块(21)远离灯杆(11)一端顶部的滑轨(291)，所述滑轨(291)的底端固定安装有伸缩杆(292)，所述伸缩杆(292)的底端固定安装有从动板(293)，所述从动板(293)左右两侧的顶端转动连接有推动板(294)，所述滑轨(291)内部的左右两侧均滑动连接有滑动板(295)，所述滑动板(295)内部靠近中部的内壁固定安装有缓冲弹簧(296)，所述滑动板(295)的左右两端均固定安装有连接杆(297)，所述连接杆(297)远离滑动板(295)的一端固定安装有限位板(298)。

5.根据权利要求4所述的一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，其特征在于：所述推动板(294)的顶端滑动连接在滑动板(295)的内部，所述推动板(294)和缓冲弹簧(296)远离滑动板(295)的一端固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，其特征在于：所述推动板(294)远离从动板(293)的一端朝向滑轨(291)的中部。

7.根据权利要求1所述的一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，其特征在于：所述清洁部件(3)包括承载板(31)，所述承载板(31)固定安装于灯杆(11)的表面，所述灯杆(11)靠近显示屏(12)一端的前后两侧均固定安装有导轨(32)，所述导轨(32)的内部活动连接有活动块(33)，所述活动块(33)远离导轨(32)的一端固定安装有抵接板(34)，所述活动块(33)的底端固定安装有擦拭杆(35)，所述承载板(31)的顶端转动连接有缠绕杆(36)，所述缠绕杆(36)的表面设置有拉绳(37)。

8.根据权利要求7所述的一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，其特征在于：所述活动块(33)的底端设置有圆角，所述抵接板(34)靠近活动块(33)一侧的表面开设有通孔。

9.根据权利要求8所述的一种基于嵌入灯杆的电动汽车充电桩，其特征在于：所述拉绳(37)缠绕在缠绕杆(36)的表面，所述拉绳(37)的一端穿过通孔固定安装于擦拭杆(35)远离活动块(33)的一端，所述拉绳(37)的另一端固定安装于滑动块(26)的表面。