CN117190070A - 一种城市门站燃气调压装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种城市门站燃气调压装置，涉及燃气调节装置技术领域。包括燃气调压阀、出气管和进气管，所述燃气调压阀的输出端固定安装有通气管，所述通气管包括进气口和出气口，位于所述通气管进气口处固定安装有第二密封仓。通过在通气管两端分别设置有第一密封仓和第二密封仓，在第一密封仓和第二密封仓与出气管和进气管之间分别设置有第一固定环和第二固定环，使用螺栓将通气管与出气管和进气管固定，在出气管和进气管外壁设置有充气装置，滑动出气管和进气管外壁的套环，将两个套环分别移动到第一密封仓和第二密封仓的内部，启动充气装置对套环外部的充气囊进行充气，随着充气囊的肿胀逐渐对第一密封仓和第二密封仓进行密封。

Description

一种城市门站燃气调压装置

技术领域

本发明涉及燃气调节装置技术领域，尤其涉及一种城市门站燃气调压装置。

背景技术

燃气调压装置是燃气输配系统中用来调节燃气供应压力的降压设备，其基本任务是将前级较高的进口压力调节至下游所需要的压力。在燃气输配管网当中是连接各过程的重要环节。组成调压站的设备有阀门、安全切断阀、安全放散阀、过滤器、补偿器、调压器、测量仪表、旁通管等。调压器是调压系统中最核心的部分，调压器最大的功用是保持燃气在使用时有稳定的压力从而保证燃气用具得到稳定的燃空比（燃气与空气的配合比例）；燃气供应系统中使用调压器将气体压力降低并稳定在一个能够使气体得到安全、经济和高效利用的适当水平上。

经检索，如公开号为CN211450026U，本实用新型涉及调压装置领域，特别涉及一种高效密封燃气调压装置，包括具有腔室的第一管道，所述具有腔室的第一管道内从左至右依次设有第一发电装置，第一导向装置和第二导向装置，所述第一发电装置上设有第一转体，所述第一转体与具有腔室的第一管道的腔室的内侧壁相连接，通过设置第一发电装置、压力检测装置和吸气装置，且相互电连接，有利于给吸气装置提供动力源，节约能耗，便于检测第二腔室内的压力状态，快速排除气压异常的情况，通过第一导向装置，有利于提高装置的密封性，通过设置第二导向装置，有利于高效调节燃气进气的气压。上述方案在使用中，通过压力检测装置对腔室内的压力状态进行检测，当进气的气压不足的时候，第一导向装置将关闭，来保证整个装置的密封性，没有考虑到连接处发生燃气泄漏，关闭导向装置只能避免后续泄漏的问题，但已经发生泄漏的问题并没有解决。

现有的装置在出现燃气泄漏的问题时，首先选择的是关闭阀门避免后续继续泄漏，对已经泄漏的气体则忽视不管，生活中出现燃气泄漏的现象并不少，但每每都放任不管，已泄漏燃气积少成多，造成一定的浪费，且现有的燃气调压装置在对接口进行密封时，大多选择阀门或者橡胶圈等，不仅密封效果较差且不便于维修。

发明内容

本发明的目的在于提供一种城市门站燃气调压装置，解决了背景技术中提出的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种城市门站燃气调压装置，包括燃气调压阀、出气管和进气管，所述燃气调压阀的输出端固定安装有通气管，所述通气管包括进气口和出气口，位于所述通气管进气口处固定安装有第二密封仓，位于所述通气管出气口处固定安装有第一密封仓，所述第一密封仓和第二密封仓的内壁均固定安装有第一固定环，两个所述第一固定环的中部均贯穿开设有通孔，两个所述第一固定环的侧表面均贯穿开设有多个第一环孔，所述出气管和进气管的外壁靠近通气管的一端均固定连接有第二固定环，两个所述第二固定环的侧表面均贯穿开设有多个第二环孔，所述出气管和进气管的外壁均固定连接有充气装置，两个所述充气装置的输出端均固定安装有充气软管，所述出气管和进气管的外壁均滑动连接有套环，所述套环位于充气装置与第二固定环之间，两个所述套环的外壁均固定连接有充气囊，两个所述充气囊分别与两个充气软管连接，所述出气管和进气管的直径大小小于通气管的直径大小，所述出气管和进气管的外壁均与通气管的内壁插接，所述第一环孔与所述第二环孔对应，启动两个充气装置分别对两个充气囊充气，两个所述充气囊分别与出气管和进气管的内壁过盈连接，两个所述充气装置分别驱动两个所述充气囊分别对出气管和进气管进行密封，第一环孔与第二环孔通过螺栓固定连接。

优选的，所述第一密封仓和第二密封仓的外壁均开设有通气孔，所述第一密封仓和第二密封仓的外壁均固定安装有连接管，两个所述连接管分别位于对应通气孔处，两个所述连接管分别远离所述第一密封仓和第二密封仓的一端外壁均固定连接有输送管，两个所述输送管的外壁均设置有第一控制阀，两个所述输送管的另一端外壁均固定安装有收集仓，两个所述收集仓的外壁均设置有气压检测表，两个所述收集仓的一侧外壁均设置有输出管，两个所述输出管的外壁均设置有第二控制阀，位于所述第一密封仓处的输出管的另一端与出气管连接，位于所述第二密封仓处的输出管的另一端与进气管连接。

优选的，所述第一密封仓和第二密封仓的外壁均固定连接有限位块，两个所述套环的一侧外壁均固定连接有固定板，两个所述固定板的顶部外壁均开设有板槽，两个所述板槽的内壁均固定连接有压缩簧，两个所述压缩簧的上端外壁均固定连接有L型卡板。

优选的，两个所述通孔分别与通气管出气口和进气口相连通，所述通孔的直径大小与通气管出气口和进气口直径大小相同。

优选的，所述燃气调压阀的外壁设置有调节钮，用于调节燃气流量。

优选的，所述通气管处设置有切断部件，用于安全放散和控制燃气调压阀的出口压力。

优选的，所述出气管的内壁设置有滤网，所述出气管远离通气管的一端设置有过滤器，用于过滤杂质，所述出气管外壁设置有第三控制阀，所述第三控制阀位于过滤器的下方。

优选的，所述进气管远离第二密封仓的一端设置有进气球阀，所述进气管的外壁设置有第四控制阀，所述第四控制阀位于进气球阀的下方，所述进气管外壁设置有压力表，所述压力表位于进气管处设置的充气装置的一侧，位于所述进气球阀设置在进气管与第四控制阀之间。

优选的，所述进气管与出气管之间设置有旁通管，所述旁通管处设置有副路调压器。

优选的，两个所述L型卡板的外壁分别与两个所述板槽的内壁活动连接，两个所述L型卡板的外壁均开设有卡槽，所述卡槽与所述限位块卡接，两个所述充气囊与所述第一密封仓和第二密封仓通过设置的L型卡板与限位块固定连接。

与相关技术相比较，本发明提供的一种城市门站燃气调压装置具有如下有益效果：

1、本发明提供一种城市门站燃气调压装置，通过在燃气调压阀处的通气管两端分别设置有第一密封仓和第二密封仓，在第一密封仓和第二密封仓的内部分别插接有出气管和进气管，在第一密封仓和第二密封仓与出气管和进气管之间分别设置有第一固定环和第二固定环，使用螺栓将通气管与出气管和进气管固定，在出气管和进气管外壁设置有充气装置，滑动出气管和进气管外壁的套环，将两个套环分别移动到第一密封仓和第二密封仓的内部，启动充气装置对套环外部的充气囊进行充气，随着充气囊的肿胀逐渐对第一密封仓和第二密封仓进行密封，解决了现有装置在对接口进行密封时，大多选择阀门或者橡胶圈进行密封，不仅密封效果较差且不便于维修的问题。

2、本发明提供一种城市门站燃气调压装置，通过在第一密封仓和第二密封仓的外壁开设有通气孔，在通气孔处连接有输送管，在输送管外壁设置有第一控制阀，在输送管另一端安装有收集仓，当通气管与出气管和进气管连接处出现泄漏后，泄漏气体在充气囊的密封下会存储在第一密封仓和第二密封仓内部，打开第一控制阀，泄漏气体会通过输送管进入到收集仓内部储存，可根据收集仓外壁设置的气压检测表实时观测气体泄漏情况，同时在收集仓相对一侧分别设置有输出管，输出管外壁设置有第二控制阀，两个输出管的另一端分别对应与出气管和进气管连接，打开第二控制阀，可使收集仓内部的泄漏气体回流进主管道内，减少不必要的浪费，且使用更加的安全。

3、本发明提供一种城市门站燃气调压装置，通过在套环的外壁设置有固定板，在固定板顶部开设有板槽，在板槽内部设置有压缩簧，在板槽内部且与压缩簧固定连接有L型卡板，在L型卡板外壁开设有卡槽，当充气囊固定密封后，通过向上拉动L型卡板使卡槽与第一密封仓和第二密封仓外壁设置的限位块对应，松开L型卡板后，L型卡板在压缩簧的弹性作用下下落与限位块卡接，保证充气囊的稳定性，有效避免了充气囊从第一密封仓和第二密封仓内部弹出的问题。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明第一固定环处结构示意图；

图3为本发明收集仓处结构示意图；

图4为本发明滤网处结构示意图；

图5为本发明燃气调压阀处结构示意图；

图6为本发明图中出气管处结构放大图；

图7为本发明图2中A处结构放大图；

图8为本发明图3中B处结构放大图；

图9为本发明图6中C处结构放大图；

图10为本发明图4中D处结构放大图。

图中：1、燃气调压阀；101、调节钮；2、通气管；3、第一密封仓；301、第二密封仓；302、第一固定环；303、第一环孔；304、限位块；4、出气管；401、进气管；5、充气装置；6、充气软管；7、充气囊；8、第二固定环；801、第二环孔；802、滤网；9、固定板；10、板槽；11、压缩簧；12、L型卡板；13、卡槽；14、通气孔；15、连接管；16、输送管；17、第一控制阀；18、收集仓；19、气压检测表；20、输出管；21、第二控制阀；22、过滤器；23、第三控制阀；24、压力表；25、进气球阀；26、第四控制阀；27、副路调压器；28、切断部件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：请参阅图1-图10，本发明提供一种技术方案：一种城市门站燃气调压装置，包括燃气调压阀1、出气管4和进气管401，燃气调压阀1的输出端固定安装有通气管2，通气管2包括进气口和出气口，位于通气管2进气口处固定安装有第二密封仓301，位于通气管2出气口处固定安装有第一密封仓3，第一密封仓3和第二密封仓301的内壁均固定安装有第一固定环302，两个第一固定环302的中部均贯穿开设有通孔，两个第一固定环302的侧表面均贯穿开设有多个第一环孔303，出气管4和进气管401的外壁靠近通气管2的一端均固定连接有第二固定环8，两个第二固定环8的侧表面均贯穿开设有多个第二环孔801，出气管4和进气管401的外壁均固定连接有充气装置5，两个充气装置5的输出端均固定安装有充气软管6，出气管4和进气管401的外壁均滑动连接有套环，套环位于充气装置5与第二固定环8之间，两个套环的外壁均固定连接有充气囊7，两个充气囊7分别与两个充气软管6连接，出气管4和进气管401的直径大小小于通气管2的直径大小，出气管4和进气管401的外壁均与通气管2的内壁插接，第一环孔303与第二环孔801对应，启动两个充气装置5分别对两个充气囊7充气，两个充气囊7分别与出气管4和进气管401的内壁过盈连接，两个充气装置5分别驱动两个充气囊7分别对出气管4和进气管401进行密封，第一环孔303与第二环孔801通过螺栓固定连接，第一密封仓3和第二密封仓301的外壁均开设有通气孔14，第一密封仓3和第二密封仓301的外壁均固定安装有连接管15，两个连接管15分别位于对应通气孔14处，两个连接管15分别远离第一密封仓3和第二密封仓301的一端外壁均固定连接有输送管16，两个输送管16的外壁均设置有第一控制阀17，两个输送管16的另一端外壁均固定安装有收集仓18，两个收集仓18的外壁均设置有气压检测表19，两个收集仓18的一侧外壁均设置有输出管20，两个输出管20的外壁均设置有第二控制阀21，位于第一密封仓3处的输出管20的另一端与出气管4连接，位于第二密封仓301处的输出管20的另一端与进气管401连接，第一密封仓3和第二密封仓301的外壁均固定连接有限位块304，两个套环的一侧外壁均固定连接有固定板9，两个固定板9的顶部外壁均开设有板槽10，两个板槽10的内壁均固定连接有压缩簧11，两个压缩簧11的上端外壁均固定连接有L型卡板12，两个通孔分别与通气管2出气口和进气口相连通，通孔的直径大小与通气管2出气口和进气口直径大小相同，燃气调压阀1的外壁设置有调节钮101，用于调节燃气流量，通气管2处设置有切断部件28，用于安全放散和控制燃气调压阀1的出口压力，出气管4的内壁设置有滤网802，出气管4远离通气管2的一端设置有过滤器22，用于过滤杂质，出气管4外壁设置有第三控制阀23，第三控制阀23位于过滤器22的下方，进气管401远离第二密封仓301的一端设置有进气球阀25，进气管401的外壁设置有第四控制阀26，第四控制阀26位于进气球阀25的下方，进气管401外壁设置有压力表24，压力表24位于进气管401处设置的充气装置5的一侧，位于进气球阀25设置在进气管401与第四控制阀26之间，进气管401与出气管4之间设置有旁通管，旁通管处设置有副路调压器27，两个L型卡板12的外壁分别与两个板槽10的内壁活动连接，两个L型卡板12的外壁均开设有卡槽13，卡槽13与限位块304卡接，两个充气囊7与第一密封仓3和第二密封仓301通过设置的L型卡板12与限位块304固定连接。

本实施方案中，在燃气调压阀1处的通气管2两端分别设置有第一密封仓3和第二密封仓301，在第一密封仓3和第二密封仓301的内部分别插接有出气管4和进气管401，在第一密封仓3和第二密封仓301与出气管4和进气管401之间分别设置有第一固定环302和第二固定环8，通过螺栓将第一固定环302和第二固定环8固定，使得通气管2与出气管4和进气管401固定，同时为保证第一密封仓3和第二密封仓301与出气管4和进气管401之间连接的密封性，分别在出气管4和进气管401外壁设置有充气装置5，首先滑动出气管4和进气管401外壁的套环，将两个套环分别移动到第一密封仓3和第二密封仓301的内部，然后启动充气装置5对套环外部的充气囊7进行充气，随着充气囊7的肿胀逐渐对第一密封仓3和第二密封仓301进行密封，有效避免了传统装置在连接使用时，容易出现泄漏的现象，同时为保证充气囊7的稳定性，在套环的外壁设置有固定板9，在固定板9顶部开设有板槽10，在板槽10内部设置有压缩簧11，在板槽10内部且与压缩簧11固定连接有L型卡板12，在L型卡板12外壁开设有卡槽13，当充气囊7固定密封后，通过向上拉动L型卡板12使卡槽13与第一密封仓3和第二密封仓301外壁设置的限位块304对应，松开L型卡板12后，L型卡板12在压缩簧11的弹性作用下下落与限位块304卡接，保证充气囊7的稳定性，有效避免了充气囊7从第一密封仓3和第二密封仓301内部弹出的问题，同时在第一密封仓3和第二密封仓301的外壁开设有通气孔14，在通气孔14处连接有输送管16，在输送管16外壁设置有第一控制阀17，在输送管16另一端安装有收集仓18，当通气管2与出气管4和进气管401连接处出现泄漏后，泄漏气体在充气囊7的密封下会存储在第一密封仓3和第二密封仓301内部，打开第一控制阀17，泄漏气体会通过输送管16进入到收集仓18内部储存，可根据收集仓18外壁设置的气压检测表19实时观测气体泄漏情况，同时在收集仓18相对一侧分别设置有输出管20，输出管20外壁设置有第二控制阀21，两个输出管20的另一端分别对应与出气管4和进气管401连接，打开第二控制阀21，可使收集仓18内部的泄漏气体回流进主管道内，减少不必要的浪费，且使用更加的安全，设置的进气球阀25设置在进气管401与第四控制阀26之间，设置的副路调压器27，当主路路线发生故障时,能够迅速地切换到副路路线,确保燃气供应的连续性，设置的进气球阀25用于控制流体的流向和压力，设置的第四控制阀26和第三控制阀23为手动控制阀，通过手动控制流体的流向和压力，手动阀能够通过手柄或手轮的移动来控制流体的流向和强度，在需要时可以快速打开或关闭，避免在机器或设备维护期间出现不必要的事故风险。

工作原理：在燃气调压阀1处的通气管2两端分别设置有第一密封仓3和第二密封仓301，在第一密封仓3和第二密封仓301的内部分别插接有出气管4和进气管401，在第一密封仓3和第二密封仓301与出气管4和进气管401之间分别设置有第一固定环302和第二固定环8，通过螺栓将第一固定环302和第二固定环8固定，使得通气管2与出气管4和进气管401固定，同时为保证第一密封仓3和第二密封仓301与出气管4和进气管401之间连接的密封性，分别在出气管4和进气管401外壁设置有充气装置5，首先滑动出气管4和进气管401外壁的套环，将两个套环分别移动到第一密封仓3和第二密封仓301的内部，然后启动充气装置5对套环外部的充气囊7进行充气，随着充气囊7的肿胀逐渐对第一密封仓3和第二密封仓301进行密封，有效避免了传统装置在连接使用时，容易出现泄漏的现象，同时为保证充气囊7的稳定性，在套环的外壁设置有固定板9，在固定板9顶部开设有板槽10，在板槽10内部设置有压缩簧11，在板槽10内部且与压缩簧11固定连接有L型卡板12，在L型卡板12外壁开设有卡槽13，当充气囊7固定密封后，通过向上拉动L型卡板12使卡槽13与第一密封仓3和第二密封仓301外壁设置的限位块304对应，松开L型卡板12后，L型卡板12在压缩簧11的弹性作用下下落与限位块304卡接，保证充气囊7的稳定性，有效避免了充气囊7从第一密封仓3和第二密封仓301内部弹出的问题，同时在第一密封仓3和第二密封仓301的外壁开设有通气孔14，在通气孔14处连接有输送管16，在输送管16外壁设置有第一控制阀17，在输送管16另一端安装有收集仓18，当通气管2与出气管4和进气管401连接处出现泄漏后，泄漏气体在充气囊7的密封下会存储在第一密封仓3和第二密封仓301内部，打开第一控制阀17，泄漏气体会通过输送管16进入到收集仓18内部储存，可根据收集仓18外壁设置的气压检测表19实时观测气体泄漏情况，同时在收集仓18相对一侧分别设置有输出管20，输出管20外壁设置有第二控制阀21，两个输出管20的另一端分别对应与出气管4和进气管401连接，打开第二控制阀21，可使收集仓18内部的泄漏气体回流进主管道内，减少不必要的浪费，且使用更加的安全，设置的进气球阀25设置在进气管401与第四控制阀26之间，设置的副路调压器27，当主路路线发生故障时,能够迅速地切换到副路路线,确保燃气供应的连续性，设置的进气球阀25用于控制流体的流向和压力，设置的第四控制阀26和第三控制阀23为手动控制阀，通过手动控制流体的流向和压力，手动阀能够通过手柄或手轮的移动来控制流体的流向和强度，在需要时可以快速打开或关闭，避免在机器或设备维护期间出现不必要的事故风险。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种城市门站燃气调压装置，包括燃气调压阀（1）、出气管（4）和进气管（401），其特征在于：所述燃气调压阀（1）的输出端固定安装有通气管（2），所述通气管（2）包括进气口和出气口，位于所述通气管（2）进气口处固定安装有第二密封仓（301），位于所述通气管（2）出气口处固定安装有第一密封仓（3），所述第一密封仓（3）和第二密封仓（301）的内壁均固定安装有第一固定环（302），两个所述第一固定环（302）的中部均贯穿开设有通孔，两个所述第一固定环（302）的侧表面均贯穿开设有多个第一环孔（303），所述出气管（4）和进气管（401）的外壁靠近通气管（2）的一端均固定连接有第二固定环（8），两个所述第二固定环（8）的侧表面均贯穿开设有多个第二环孔（801），所述出气管（4）和进气管（401）的外壁均固定连接有充气装置（5），两个所述充气装置（5）的输出端均固定安装有充气软管（6），所述出气管（4）和进气管（401）的外壁均滑动连接有套环，所述套环位于充气装置（5）与第二固定环（8）之间，两个所述套环的外壁均固定连接有充气囊（7），两个所述充气囊（7）分别与两个充气软管（6）连接，所述出气管（4）和进气管（401）的直径大小小于通气管（2）的直径大小，所述出气管（4）和进气管（401）的外壁均与通气管（2）的内壁插接，所述第一环孔（303）与所述第二环孔（801）对应，启动两个充气装置（5）分别对两个充气囊（7）充气，两个所述充气囊（7）分别与出气管（4）和进气管（401）的内壁过盈连接，两个所述充气装置（5）分别驱动两个所述充气囊（7）分别对出气管（4）和进气管（401）进行密封，第一环孔（303）与第二环孔（801）通过螺栓固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种城市门站燃气调压装置，其特征在于：所述第一密封仓（3）和第二密封仓（301）的外壁均开设有通气孔（14），所述第一密封仓（3）和第二密封仓（301）的外壁均固定安装有连接管（15），两个所述连接管（15）分别位于对应通气孔（14）处，两个所述连接管（15）分别远离所述第一密封仓（3）和第二密封仓（301）的一端外壁均固定连接有输送管（16），两个所述输送管（16）的外壁均设置有第一控制阀（17），两个所述输送管（16）的另一端外壁均固定安装有收集仓（18），两个所述收集仓（18）的外壁均设置有气压检测表（19），两个所述收集仓（18）的一侧外壁均设置有输出管（20），两个所述输出管（20）的外壁均设置有第二控制阀（21），位于所述第一密封仓（3）处的输出管（20）的另一端与出气管（4）连接，位于所述第二密封仓（301）处的输出管（20）的另一端与进气管（401）连接。

3.根据权利要求2所述的一种城市门站燃气调压装置，其特征在于：所述第一密封仓（3）和第二密封仓（301）的外壁均固定连接有限位块（304），两个所述套环的一侧外壁均固定连接有固定板（9），两个所述固定板（9）的顶部外壁均开设有板槽（10），两个所述板槽（10）的内壁均固定连接有压缩簧（11），两个所述压缩簧（11）的上端外壁均固定连接有L型卡板（12）。

4.根据权利要求1所述的一种城市门站燃气调压装置，其特征在于：两个所述通孔分别与通气管（2）出气口和进气口相连通，所述通孔的直径大小与通气管（2）出气口和进气口直径大小相同。

5.根据权利要求1所述的一种城市门站燃气调压装置，其特征在于：所述燃气调压阀（1）的外壁设置有调节钮（101），用于调节燃气流量。

6.根据权利要求4所述的一种城市门站燃气调压装置，其特征在于：所述通气管（2）处设置有切断部件（28），用于安全放散和控制燃气调压阀（1）的出口压力。

7.根据权利要求2所述的一种城市门站燃气调压装置，其特征在于：所述出气管（4）的内壁设置有滤网（802），所述出气管（4）远离通气管（2）的一端设置有过滤器（22），用于过滤杂质，所述出气管（4）外壁设置有第三控制阀（23），所述第三控制阀（23）位于过滤器（22）的下方。

8.根据权利要求2所述的一种城市门站燃气调压装置，其特征在于：所述进气管（401）远离第二密封仓（301）的一端设置有进气球阀（25），所述进气管（401）的外壁设置有第四控制阀（26），所述第四控制阀（26）位于进气球阀（25）的下方，所述进气管（401）外壁设置有压力表（24），所述压力表（24）位于进气管（401）处设置的充气装置（5）的一侧，位于所述进气球阀（25）设置在进气管（401）与第四控制阀（26）之间。

9.根据权利要求8所述的一种城市门站燃气调压装置，其特征在于：所述进气管（401）与出气管（4）之间设置有旁通管，所述旁通管处设置有副路调压器（27）。

10.根据权利要求3所述的一种城市门站燃气调压装置，其特征在于：两个所述L型卡板（12）的外壁分别与两个所述板槽（10）的内壁活动连接，两个所述L型卡板（12）的外壁均开设有卡槽（13），所述卡槽（13）与所述限位块（304）卡接，两个所述充气囊（7）与所述第一密封仓（3）和第二密封仓（301）通过设置的L型卡板（12）与限位块（304）固定连接。