CN117163819A - 一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具及其使用方法，涉及建筑技术领域，其具体结构包括：包括主梁，其特征在于：其主梁上设置有抓板连接框和调节装置，所述抓板连接框上两侧通过销轴分别设置有平衡杆和转动抓板装置，所述转动抓板装置上设置有起吊装置，所述平衡杆上设置有夹爪总成，所述夹爪总成上设置有翻转组件，所述翻转组件设置有限位装置和定位挡板，过增加转动抓板装置、起吊装置、夹爪总成和翻转组件利用混凝土管的自重进行翻转，无需人工和液压翻转，节省人工和能源，通过调节机构中转动正反牙螺杆，调整夹取混凝土管的直径，适应更多尺寸的混凝土管。

Description

一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具及其使用方法

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，特别是一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具及其使用方法。

背景技术

目前，普遍应用的混凝土翻转方式采用抱箍结构进行人工翻转或采用液压控制夹紧并用液压控制进行翻转操作。现有一下问题：1、抱箍结构这种夹紧方式需人工进行夹紧,采用人工进行翻转,工人劳动强度大且不安全,生产效率低；2、采用液压控制夹紧并用液压控制进行翻转,设备制造成本较高，能源消耗大，行车或叉车的需进行专门的改造，设备通用性较差；3、只适用于单一混凝土管。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具及其使用方法，以减少人工，提高生产效率、无需使用液压控制节省能源和适用于多种混凝土管。

本发明提供的一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具，包括主梁，其特征在于：其主梁上设置有抓板连接框和调节装置，所述抓板连接框上两侧通过销轴分别设置有平衡杆和转动抓板装置，所述转动抓板装置上设置有起吊装置，所述平衡杆上设置有夹爪总成，所述夹爪总成上设置有翻转组件，所述翻转组件设置有限位装置和定位挡板。

本发明通过增加转动抓板装置、起吊装置、夹爪总成和翻转组件利用混凝土管的自重进行翻转，无需人工和液压翻转，节省人工和能源，设置限位装置对混凝土管径向定位，保证在起吊梁的重力作用下，经过拉板作用，使转动抓板能够打开，使夹抓总成松开混凝土管道。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进：

进一步地：所述调节装置包括横向贯穿主梁设置的正反压螺杆、配合正反压螺杆设置在抓板连接框上的正反牙螺母座和设置在正反压螺杆端部的轴承套，所述正反压螺杆端部还设置有推力轴承和圆螺母，所述正反压螺杆旋转带动正反牙螺母座移动使抓板连接框与夹爪总成移动，本步的有益效果：通过调节机构中转动正反牙螺杆带动正反牙螺母座相对正、反向同步轴向移动，进而带动抓板连接框移动和夹抓总成移动，调整夹取混凝土管的直径，适应更多尺寸的混凝土管。

进一步地：所述转动抓板装置包括通过销轴交叉设置在抓板连接框上的转动抓板和通过销轴连接在转动抓板上的拉板，所述拉板上设置有起吊装置，所述起吊装置包括通过销轴设置在拉板上的起吊梁、多个贯穿设置在起吊梁上的导向杆和设置在起吊梁下垂直水平面设置有开闭装置，本步的有益效果：通过设置导向杆使拉板和主梁平行，便于使用。

进一步地：所述开闭装置包括设置在起吊梁下的弹簧压盖、设置在弹簧压盖下的外筒、设置在外筒上的固定轴、配合固定轴设置在外筒上的凹轮轴、设置在凹轮轴下方的吊挂板，所述凹轮轴上设置有弹簧定位板，所述弹簧定位板与弹簧压盖之间设置有压簧，本步的有益效果是通过设置开闭装置，控制凹轮轴向下顶、松一次吊挂板时，凹轮轴在压簧、固定轴作用下，凹轮轴会转动90度，凹轮轴与吊挂板会依次出现开或闭状态。使起吊梁与主梁依次出现竖向作用或脱离状态，便于使用。

进一步地：所述夹爪总成包括通过销轴设置在平衡杆上的轴承支架、设置在轴承支架上的转动轴承和推力轴承，配合转动轴承和推力轴承设置在轴承支架上的翻转轴，所述翻转轴上设置有翻转耳，所述翻转轴上通过螺栓安装有压盖，所述翻转轴上设置有翻转组件，本步的有益效果是通过设置平衡杆保证了夹抓总成组件的平行夹紧，增加结构的稳定性和可以通过混凝土管的自动翻转，节省人力。

进一步地：所述翻转组件包括设置在远离压盖一端的翻转轴端部的夹抓支撑框和设置在夹抓支撑框上通过销轴设置有多个夹抓，本步的有益效果是通过设置翻转组件夹紧翻转混凝土管，无需人工，节省人力。

进一步地：所述夹爪限位装置包括设置在轴承支架上的阻尼油缸和设置在轴承支架上的限位抓，所述限位抓圆弧面与翻转耳的突出圆弧面配合，所述阻尼油缸的杆头用销轴安装在翻转耳上，所述阻尼油缸的杆头通过销轴安装在翻转耳上，本步的有益效果：通过设置限位抓夹爪限位装置控制夹爪总成的翻动，增加结构的稳定性。

进一步地：所述夹抓内侧设置有防滑装置，所述防滑装置为橡胶板，本步的有益效果：通过增加防滑装置，增大摩擦力。

本发明提供的一种用于油烟机照明灯的装配方法，包括以下步骤：

步骤一：转动转动调节装置中的正反压螺杆使正反牙螺母座相对正、反向同步轴向移动，进而带动抓板连接框移动和夹抓总成移动，使夹抓总成带动翻转组件调整至预定的开口大小，满足所需起吊的混凝土管规格；

步骤二：行车吊钩吊住起吊梁，翻转组件之间的开口移动到立式放置的混凝土管上方；

步骤三：当定位挡板与混凝土管接触时，继续下降起吊梁；

步骤四：启动开闭装置，起吊梁与主梁竖向脱离状态；

步骤五：行车吊钩上升，翻转组件夹紧混凝土管道偏下方位置，混凝土管道被吊起，将混凝土管道移至卧式放置位置附近；

步骤六：打开限位抓，使混凝土管道处于可翻转状态，利用行车的水平方向移动对混凝土管翻转，当起吊中心偏下时，利用行车水平移动产生的晃动也会自动翻转，移动预定的行车距离，使混凝土管道翻转，阻尼油缸控制翻转速度；

步骤七：当混凝土管翻转约90度时，将混凝土管放置在地面上，继续下降行车吊钩，控制夹抓总成松开混凝土管道，开闭装置再次气动，起吊梁与主梁处于竖向连接状态；

步骤八：行车吊钩反向向上移动，使翻转组件脱离混凝土管道。将夹抓支撑框人工翻转回原来的位置，关闭限位抓，

通过此方法，可以减少人工翻转混凝土管，节省人力与资源。

本申请提供的一个或者多个技术方案，至少具有如下技术效果或者优点：

1.本申请通过增加转动抓板装置、起吊装置、夹爪总成和翻转组件利用混凝土管的自重进行翻转，无需人工和液压翻转，节省人工和能源。

2. 本申请通过调节机构中转动正反牙螺杆带动正反牙螺母座相对正、反向同步轴向移动，进而带动抓板连接框移动和夹抓总成移动，调整夹取混凝土管的直径，适应更多尺寸的混凝土管。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中的调节装置结构示意图；

图3为本发明中的开闭装置结构示意图；

图4为本发明中立体结构示意图；

图5为本发明中夹爪总成的结构示意图；

图6为本发明中翻转组件的结构示意图；

图7为本发明中限位抓的立体结构示意图。

附图标记：

1、起吊梁；2、开闭装置；3、拉板；4、转动抓板；5、抓板连接框；6、调节装置；7、主梁；8平衡杆；9、定位挡板；10、夹爪总成；11、导向杆；12、限位装置；1011、翻转组件；411、起吊装置；41、转动抓板装置；601、圆螺母；602、推力轴承；603、轴承套；604、正反压螺杆；605、正反牙螺母座；201、弹簧压盖；202、压簧；203、外筒；204、弹簧定位板；205、固定轴；206、凹轮轴；207、吊挂板；1081、防滑装置；10811、橡胶板；101、轴承支架；102、翻转耳；103、压盖；104、翻转轴；105、转动轴承；106、推力轴承；107、夹抓支撑框；108、夹抓；109、阻尼油缸；10101、夹爪限位装置；1010、限位抓。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征 “上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1-7所示的一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具，包括主梁7，其主梁7上设置有抓板连接框5和调节装置6，所述抓板连接框5上两侧通过销轴分别设置有平衡杆8和转动抓板装置41，所述转动抓板装置41上设置有起吊装置411，所述平衡杆8上设置有夹爪总成10，所述夹爪总成10上设置有翻转组件1011，所述翻转组件1011设置有限位装置12和定位挡板9，所述调节装置6包括横向贯穿主梁7设置的正反压螺杆604、配合正反压螺杆604设置在抓板连接框5上的正反牙螺母座605和设置在正反压螺杆604端部的轴承套603，所述正反压螺杆604端部还设置有推力轴承602和圆螺母601，所述正反压螺杆604旋转带动正反牙螺母座605移动使抓板连接框5与夹爪总成10移动，所述转动抓板装置41包括通过销轴交叉设置在抓板连接框5上的转动抓板4和通过销轴连接在转动抓板4上的拉板3，所述拉板3上设置有起吊装置411，所述起吊装置包括通过销轴设置在拉板3上的起吊梁1、多个贯穿设置在起吊梁1上的导向杆11和设置在起吊梁1下垂直水平面设置有开闭装置2，所述开闭装置2包括设置在起吊梁1下的弹簧压盖201、设置在弹簧压盖201下的外筒203、设置在外筒203上的固定轴205、配合固定轴205设置在外筒203上的凹轮轴206、设置在凹轮轴206下方的吊挂板207，所述凹轮轴206上设置有弹簧定位板204，所述弹簧定位板204与弹簧压盖201之间设置有压簧202，所述夹爪总成10包括通过销轴设置在平衡杆8上的轴承支架101、设置在轴承支架101上的转动轴承105和推力轴承106，配合转动轴承105和推力轴承106设置在轴承支架101上的翻转轴104，所述翻转轴104上设置有翻转耳102，所述翻转轴104上通过螺栓安装有压盖103，所述翻转轴104上设置有翻转组件1011，所述翻转组件1011包括设置在远离压盖103一端的翻转轴104端部的夹抓支撑框107和设置在夹抓支撑框107上通过销轴设置有多个夹抓108，所述夹爪限位装置10101包括设置在轴承支架101上的阻尼油缸109和设置在轴承支架101上的限位抓1010，所述限位抓1010圆弧面与翻转耳102的突出圆弧面配合，所述阻尼油缸109的杆头用销轴安装在翻转耳102上，所述阻尼油缸109的杆头通过销轴安装在翻转耳102上，所述夹抓108内侧设置有防滑装置1081，所述防滑装置1081为橡胶板10811；

一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具的使用方法，所述包括以下步骤：

步骤一：转动转动调节装置6中的正反压螺杆604使正反牙螺母座605相对正、反向同步轴向移动，进而带动抓板连接框5移动和夹抓总成10移动，使夹抓总成10带动翻转组件1011调整至预定的开口大小，满足所需起吊的混凝土管规格；

步骤二：行车吊钩吊住起吊梁1，翻转组件1011之间的开口移动到立式放置的混凝土管上方；

步骤三：当定位挡板9与混凝土管接触时，继续下降起吊梁1；

步骤四：启动开闭装置2，起吊梁1与主梁7竖向脱离状态；

步骤五：行车吊钩上升，翻转组件1011夹紧混凝土管道偏下方位置，混凝土管道被吊起，将混凝土管道移至卧式放置位置附近；

步骤六：打开限位抓1010，使混凝土管道处于可翻转状态，利用行车的水平方向移动对混凝土管翻转，当起吊中心偏下时，利用行车水平移动产生的晃动也会自动翻转，移动预定的行车距离，使混凝土管道翻转，阻尼油缸109控制翻转速度；

步骤七：当混凝土管翻转约90度时，将混凝土管放置在地面上，继续下降行车吊钩，控制夹抓总成10松开混凝土管道，开闭装置2再次气动，起吊梁1与主梁7处于竖向连接状态；

步骤八：行车吊钩反向向上移动，使翻转组件1011脱离混凝土管道。将夹抓支撑框107人工翻转回原来的位置，关闭限位抓1010；

本发明使用时，转动转动调节装置6中的正反压螺杆604使正反牙螺母座605相对正、反向同步轴向移动，进而带动抓板连接框5移动和夹抓总成10移动，使夹抓总成10带动翻转组件1011调整至预定的开口大小，满足所需起吊的混凝土管规格，行车吊钩吊住起吊梁1，翻转组件1011之间的开口移动到立式放置的混凝土管上方，当定位挡板9与混凝土管接触时，继续下降起吊梁1，启动开闭装置2，起吊梁1与主梁7竖向脱离状态，行车吊钩上升，翻转组件1011夹紧混凝土管道偏下方位置，混凝土管道被吊起，将混凝土管道移至卧式放置位置附近，打开限位抓1010，使混凝土管道处于可翻转状态，利用行车的水平方向移动对混凝土管翻转，当起吊中心偏下时，利用行车水平移动产生的晃动也会自动翻转，移动预定的行车距离，使混凝土管道翻转，阻尼油缸109控制翻转速度，：当混凝土管翻转约90度时，将混凝土管放置在地面上，继续下降行车吊钩，控制夹抓总成10松开混凝土管道，开闭装置2再次气动，起吊梁1与主梁7处于竖向连接状态，行车吊钩反向向上移动，使翻转组件1011脱离混凝土管道。将夹抓支撑框107人工翻转回原来的位置，关闭限位抓1010，达到节省人工，不用液压翻转节省能源的目的。

本发明的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、 “示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (9)

1.一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具，包括主梁（7），其特征在于：其主梁（7）上设置有抓板连接框（5）和调节装置（6），所述抓板连接框（5）上两侧通过销轴分别设置有平衡杆（8）和转动抓板装置（41），所述转动抓板装置（41）上设置有起吊装置（411），所述平衡杆（8）上设置有夹爪总成（10），所述夹爪总成（10）上设置有翻转组件（1011），所述翻转组件（1011）设置有限位装置（12）和定位挡板（9）。

2.根据权利要求1的一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具，其特征在于，所述调节装置（6）包括横向贯穿主梁（7）设置的正反压螺杆（604）、配合正反压螺杆（604）设置在抓板连接框（5）上的正反牙螺母座（605）和设置在正反压螺杆（604）端部的轴承套（603），所述正反压螺杆（604）端部还设置有推力轴承（602）和圆螺母（601），所述正反压螺杆（604）旋转带动正反牙螺母座（605）移动使抓板连接框（5）与夹爪总成（10）移动。

3.根据权利要求1所述的一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具，其特征在于，所述转动抓板装置（41）包括通过销轴交叉设置在抓板连接框（5）上的转动抓板（4）和通过销轴连接在转动抓板（4）上的拉板（3），所述拉板（3）上设置有起吊装置（411），所述起吊装置包括通过销轴设置在拉板（3）上的起吊梁（1）、多个贯穿设置在起吊梁（1）上的导向杆（11）和设置在起吊梁（1）下垂直水平面设置有开闭装置（2）。

4.根据权利要求1所述的一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具，其特征在于，所述开闭装置（2）包括设置在起吊梁（1）下的弹簧压盖（201）、设置在弹簧压盖（201）下的外筒（203）、设置在外筒（203）上的固定轴（205）、配合固定轴（205）设置在外筒（203）上的凹轮轴（206）、设置在凹轮轴（206）下方的吊挂板（207），所述凹轮轴（206）上设置有弹簧定位板（204），所述弹簧定位板（204）与弹簧压盖（201）之间设置有压簧（202）。

5.根据权利要求1所述的一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具，其特征在于，所述夹爪总成（10）包括通过销轴设置在平衡杆（8）上的轴承支架（101）、设置在轴承支架（101）上的转动轴承（105）和推力轴承（106），配合转动轴承（105）和推力轴承（106）设置在轴承支架（101）上的翻转轴（104），所述翻转轴（104）上设置有翻转耳（102），所述翻转轴（104）上通过螺栓安装有压盖（103），所述翻转轴（104）上设置有翻转组件（1011）。

6.根据权利要求1所述的一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具，其特征在于，所述翻转组件（1011）包括设置在远离压盖（103）一端的翻转轴（104）端部的夹抓支撑框（107）和设置在夹抓支撑框（107）上通过销轴设置有多个夹抓（108）。

7.根据权利要求1所述的一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具，其特征在于，所述夹爪限位装置（10101）包括设置在轴承支架（101）上的阻尼油缸（109）和设置在轴承支架（101）上的限位抓（1010），所述限位抓（1010）圆弧面与翻转耳（102）的突出圆弧面配合，所述阻尼油缸（109）的杆头用销轴安装在翻转耳（102）上，所述阻尼油缸（109）的杆头通过销轴安装在翻转耳（102）上。

8.根据权利要求1所述的一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具，其特征在于，所述夹抓（108）内侧设置有防滑装置（1081），所述防滑装置（1081）为橡胶板（10811）。

9.根据权利要求1所述的一种无动力混凝土管自动开闭翻转吊具的使用方法，其特征在于，所述无动力混凝土管自动开闭翻转吊具的使用方法包括以下步骤：

步骤一：转动转动调节装置（6）中的正反压螺杆（604）使正反牙螺母座（605）相对正、反向同步轴向移动，进而带动抓板连接框（5）移动和夹抓总成组件（10）移动，使夹抓总成组件（10）带动翻转组件（1011）调整至预定的开口大小，满足所需起吊的混凝土管规格；

步骤二：行车吊钩吊住起吊梁（1），翻转组件（1011）之间的开口移动到立式放置的混凝土管上方；

步骤三：当定位挡板（9）与混凝土管接触时，继续下降起吊梁（1）；

步骤四：启动开闭装置（2），起吊梁（1）与主梁（7）竖向脱离状态；

步骤五：行车吊钩上升，翻转组件（1011）夹紧混凝土管道，混凝土管道被吊起，将混凝土管道移至卧式放置位置附近；

步骤六：打开限位抓（1010），使混凝土管道处于可翻转状态，利用行车的水平方向移动对混凝土管翻转，当起吊中心偏下时，利用行车水平移动产生的晃动也会自动翻转，移动预定的行车距离，使混凝土管道翻转，阻尼油缸（109）控制翻转速度；

步骤七：当混凝土管翻转约90度时，将混凝土管放置在地面上，继续下降行车吊钩，控制夹抓总成组件（10）松开混凝土管道，开闭装置（2）再次气动，起吊梁（1）与主梁（7）处于竖向连接状态；

步骤八：行车吊钩反向向上移动，使翻转组件（1011）脱离混凝土管道。将夹抓支撑框（107）人工翻转回原来的位置，关闭限位抓（1010）。